Значение уровней культуры безопасности Уровни культуры безопасности в РЖД играют важную роль в обеспечении безопасности как для сотрудников, так и для пассажиров и посетителей.
Уровни зрелости культуры безопасности в холдинге РЖД
Существуют различные уровни зрелости культуры безопасности, которые определяют степень осознания и готовности организации к противодействию угрозам. Наиболее популярной моделью зрелости культуры безопасности, признанной на международном уровне, являются «Лестница культуры безопасности» Патрика Хадсона, с помощью которой можно оценить на каком уровне находится ваша организация. Работа с данными на каждом уровне зрелости культуры безопасности. Этот уровень зрелости культуры безопасности способствует развитию ответственного отношения к безопасности и повышению безопасности на работе, в обществе и в личной жизни каждого человека. Генеральный директор SRG-ECO представил проект по оценке культуры безопасности и оценке персонала, который реализовывается в ОК «РУСАЛ». Реализация культуры безопасности на предприятии начинается с верхнего уровня руководства.
Как оценить эффективность внедрения Стандартов безопасности?
Уровень зрелости культуры безопасности по элементам СМБД (группа 2). Существуют различные уровни зрелости культуры безопасности, которые определяют степень осознания и готовности организации к противодействию угрозам. Генеральный директор SRG-ECO представил проект по оценке культуры безопасности и оценке персонала, который реализовывается в ОК «РУСАЛ».
Культура безопасности на уровне руководства
Основным методом проведения проверок состояния культуры безопасности движения является метод анкетирования работников организации холдинга «РЖД» для выявления проявлений их деятельности и отношения к конкретным поступкам и поведению своим и других работников в части соблюдения требований безопасности движения. К другим методам проведения проверок, дополняющим метод анкетирования, относятся: а метод интервьюирования для выявления индивидуального отношения к культуре безопасности движения отдельных работников; б метод фокус-группы или фокусированного интервью , представляющий собой групповую дискуссию, в ходе которой выясняется групповое отношение участников дискуссии к тому или иному признаку или элементу признака культуры безопасности движения; в метод обработки имеющихся в организации данных системы внутреннего учета и регистрации информации, связанной с безопасностью движения, о деятельности персонала и функционировании технических средств [9]. При этом должно проверяться наличие признаков проявления отношения персонала проверяемой организации к обеспечению безопасности движения и их соответствие тем признакам культуры безопасности, которые изложены в Руководстве по созданию СМБД. Проверка состояния культуры безопасности движения должна проводиться в следующем порядке: - размножения и передачи работникам проверяемых структурных подразделений анкет, с указанием срока возврата заполненных анкет; - выделения от организации холдинга «РЖД» сопровождающего лица для обеспечения проведения следующих процедур: а возможной дополнительной личной передачи персоналу и сбора от него специальных анкет; б взятии интервью у отдельных работников; в проведении, при необходимости, исследования методом фокус-группы; г получении данных системы внутреннего учета и регистрации информации, связанной с безопасностью движения. При необходимости, или при наличии вопроса у работника организации холдинга «РЖД», даются пояснения по их заполнению. В частности, поясняется, что: - на каждый вопрос анкеты следует дать только один ответ, выбрав его из перечисленных вариантов, характеризующих степень согласия или несогласия опрашиваемого работника с представленным в анкете утверждением; - анкета является анонимной и любой вариант ответа не будет использоваться против интересов заполнившего ее лица. После проведения проверки состояния культуры безопасности движения составляется отчет. В отчете должны быть отражены как позитивные, так и негативные свидетельства, выявленные в процессе проверки в том числе индивидуальные или групповые, если в процессе проверки использовались методы интервьюирования и фокус-группы , и даны предложения в форме направлений работ для улучшения [9]. По результатам проверок состояния культуры безопасности движения и на основании выводов, приведенных в отчетах о таких проверках, руководителями проверенных подразделений организаций холдинга «РЖД» разрабатываются мероприятия корректирующие и предупреждающие действия по устранению выявленных несоответствий и организуется их выполнение. Для реализации этих мероприятий составляется план развития культуры безопасности движения, утверждаемый руководителем организации [9].
В рамках дипломной работы была проведена оценка культуры безопасности в Иркутской дистанции электроснабжения, оценка проводилась методом анкетирования согласно требованиям распоряжения ОАО «РЖД» от 10. В анкетировании приняли участие руководители среднего звена 20 человек, далее обозначим, группа 1 линейный персонал , непосредственно участвующие в проводимых работах на участках, и руководители дистанции 3 человека, далее обозначим группа 2 руководители. Анкетирование проводилось с целью выявления признаков культуры безопасности движения и выявления культуры безопасности движения, характеризующей элементы СМБД в ЭЧ-5.
Задачи кадрового потенциала. Стратегия организации РЖД. Безопасность движения РЖД культура безопасности. Цели культуры безопасности РЖД.
Составление дорожной карты рисков. Карта рисков РЖД. Культура безопасности на транспорте. Культура безопасности примеры. Безопасность на этапе развития. Эволюция культуры безопасности. Модель Хадсона.
Лестница безопасности Хадсона. Уровни зрелости культуры безопасности Хадсона. Бизнес процесс ЖД. Групповая культура безопасности. Организационная культура РЖД. Система управления холдинга РЖД. Модель компетенций.
Корпоративная модель компетенций. Модель управленческих компетенций. Культура безопасности труда. Культура безопасности на предприятии. Развитие культуры безопасности. Развитие культуры безопасности движения. Уровни зрелости предприятия.
Оценка уровня зрелости компании.
Управление рисками Международная стандартизация в области управления рисками. Процесс управления рисками. Уровни, методы, область применения результатов.
Анализ происшествий и обмен информацией. Качество анализа и применяемые меры. Управление безопасностью подрядчиков Основные принципы управления подрядными организациями. Отбор, допуск, контроль, оценка.
Система аудитов Все о системе аудитов: от самого процесса, до подготовки аудиторов и контроля исполнения. Управление изменениями Какими изменениями необходимо управлять.
По значениям средних баллов, можно определить степень зрелости культуры безопасности движения на предприятии: от 1 до 1,8 включительно - низкий уровень; от более чем 1,8 до 2,6 включительно - посредственный уровень; от более чем 2,6 до 3,4 включительно - средний уровень; от более чем 3,4 до 4,2 включительно - предпозитивный уровень; от более чем 4,2 до 5 включительно - позитивный уровень. По данным анкетирования видно, что значения средних баллов колеблются в диапазоне от 3,4 до 4,2,таким образом можно сделать вывод, что уровень зрелости культуры безопасности движения является предпозитивным.
Рисунок 13 - Уровни зрелости культуры безопасности движения группа 1 Рисунок 14 - Уровни зрелости культуры безопасности движения группа 2 Проанализировав средние значения баллов, полученных при ответах на каждый из вопросов, приходим к выводу, существует определенные расхождения в оценках участников анкетирования. По полученным данным средних значений баллов приходим к выводу, что признак: а «Управляемость всех процессов деятельности, связанных с безопасностью движения, и ведущая роль менеджмента в ресурсном обеспечении этих процессов и демонстрации личного примера» находится на предпозитивном и позитивном уровне среднее значение баллов группа 1 - 3,8, группа 2 - 4,3. В целом уровень культуры безопасности находится на уровне «вовлечения персонала» или среднем уровне и предпозитивном уровне или «сотрудничество». Наибольшие расхождения в средних оценках наблюдается по вопросам 1, 3 и 5.
Следовательно, можно сделать вывод, что руководители и линейный персонал следует неодинаковым принципам в работе, что не способствует гармоничному развитию организации. Данная ситуация подтверждается результатами расчета коэффициента адекватности менеджмента. Коэффициент адекватности менеджмента вычисляется по следующей формуле 3. Рисунок 15 - Коэффициент адекватности менеджмента Как видим, значение коэффициента попадает в зону переоценки, что отражает расхождения мнений руководителей и работников о положении в организации.
В этом случае управленческие решения будут сталкиваться с внутренним сопротивлением коллектива, а разного рода преобразования, инициируемые руководством, будут абсолютно неэффективными. Далее проведем оценку состояния культуры безопасности движения по элементам СМБД. Оценка также проводилась при помощи анкетирования участников группы 1 - руководители среднего звена и группы 2 - руководители дистанции.
Уровни зрелости культуры безопасности на пути к устойчивому успеху
В соответствии с этими указаниями «... Второй из этих документов был вскоре признан утратившим силу с 10 декабря 2018 г. Это удел регулирующих органов или высших руководителей организаций. А если высший приоритет, то зачем фраза «ей уделяется внимание, определяемое ее значимостью»? При ее проведении использовались методы фокус-группы и анкетирования. Сформированная подобным образом выборка составила 6483 анкеты по 50 вопросов в каждой. В результате получен средний балл в целом по всем анкетам 3,56 при 5-балльной шкале оценок. Там подходы культуры безопасности были использованы при переработке свода правил по железнодорожной безопасности.
Один такой цикл представлен на рис. В этом заключается четвертый шаг цикла.
В частности, поясняется, что: - на каждый вопрос анкеты следует дать только один ответ, выбрав его из перечисленных вариантов, характеризующих степень согласия или несогласия опрашиваемого работника с представленным в анкете утверждением; - анкета является анонимной и любой вариант ответа не будет использоваться против интересов заполнившего ее лица. После проведения проверки состояния культуры безопасности движения составляется отчет. В отчете должны быть отражены как позитивные, так и негативные свидетельства, выявленные в процессе проверки в том числе индивидуальные или групповые, если в процессе проверки использовались методы интервьюирования и фокус-группы , и даны предложения в форме направлений работ для улучшения [9]. По результатам проверок состояния культуры безопасности движения и на основании выводов, приведенных в отчетах о таких проверках, руководителями проверенных подразделений организаций холдинга «РЖД» разрабатываются мероприятия корректирующие и предупреждающие действия по устранению выявленных несоответствий и организуется их выполнение. Для реализации этих мероприятий составляется план развития культуры безопасности движения, утверждаемый руководителем организации [9].
В рамках дипломной работы была проведена оценка культуры безопасности в Иркутской дистанции электроснабжения, оценка проводилась методом анкетирования согласно требованиям распоряжения ОАО «РЖД» от 10. В анкетировании приняли участие руководители среднего звена 20 человек, далее обозначим, группа 1 линейный персонал , непосредственно участвующие в проводимых работах на участках, и руководители дистанции 3 человека, далее обозначим группа 2 руководители. Анкетирование проводилось с целью выявления признаков культуры безопасности движения и выявления культуры безопасности движения, характеризующей элементы СМБД в ЭЧ-5. Ниже в таблицах 5, 6 и на рисунках 9, 10, 11 и 12 представлены результаты анкетирования руководителей среднего звена и руководителей дистанции. По значениям средних баллов, можно определить степень зрелости культуры безопасности движения на предприятии: от 1 до 1,8 включительно - низкий уровень; от более чем 1,8 до 2,6 включительно - посредственный уровень; от более чем 2,6 до 3,4 включительно - средний уровень; от более чем 3,4 до 4,2 включительно - предпозитивный уровень; от более чем 4,2 до 5 включительно - позитивный уровень. По данным анкетирования видно, что значения средних баллов колеблются в диапазоне от 3,4 до 4,2,таким образом можно сделать вывод, что уровень зрелости культуры безопасности движения является предпозитивным. Рисунок 13 - Уровни зрелости культуры безопасности движения группа 1 Рисунок 14 - Уровни зрелости культуры безопасности движения группа 2 Проанализировав средние значения баллов, полученных при ответах на каждый из вопросов, приходим к выводу, существует определенные расхождения в оценках участников анкетирования.
По полученным данным средних значений баллов приходим к выводу, что признак: а «Управляемость всех процессов деятельности, связанных с безопасностью движения, и ведущая роль менеджмента в ресурсном обеспечении этих процессов и демонстрации личного примера» находится на предпозитивном и позитивном уровне среднее значение баллов группа 1 - 3,8, группа 2 - 4,3.
Разработка и внедрение политики безопасности: создание системы правовых и организационных основ безопасности, разработка и внедрение соответствующих документов и процедур. Установление ответственности и надзора: определение должностных обязанностей и полномочий сотрудников в области безопасности, реализация механизмов контроля и надзора за выполнением мероприятий. Создание и поддержание системы мониторинга и оценки: разработка и внедрение системы сбора, анализа и оценки информации о безопасности. На стратегическом уровне зрелости культуры безопасности в холдинге РЖД уделяется особое внимание обеспечению эффективного взаимодействия со всеми заинтересованными сторонами, включая государственные и регулирующие органы, партнеров, клиентов и представителей общественности. Стратегический уровень зрелости культуры безопасности в холдинге РЖД формирует основу для разработки и реализации конкретных мероприятий на таких уровнях, как тактический и операционный. Он позволяет обеспечить целостность и согласованность действий, а также снизить риски и повысить эффективность системы безопасности в холдинге РЖД. Определение важности культуры безопасности Культура безопасности включает в себя не только соблюдение правил и инструкций, но и осознание каждым сотрудником своей ответственности за свою личную и общую безопасность.
Это также включает обучение и повышение квалификации сотрудников в области безопасности, создание системы взаимной поддержки и сообщества безопасности. Определение важности культуры безопасности позволяет фокусироваться на предотвращении происшествий, а не на их лечении. Компания РЖД придает большое значение безопасности своей деятельности и принимает все необходимые меры для создания безопасной рабочей среды для своих сотрудников. Преимущества культуры безопасности Сокращение несчастных случаев и профессиональных заболеваний Улучшение репутации компании Снижение финансовых потерь из-за происшествий Повышение качества работы Улучшение морального климата в коллективе Повышение уровня доверия клиентов Снижение частоты и тяжести происшествий Снижение страховых рисков Все эти преимущества делают культуру безопасности настоящей непременной структурной составляющей ведения успешного бизнеса.
Обмен опытом по актуальным вопросам культуры безопасности. В настоящий момент отмечается недостаток обмена опытом по вопросам эксплуатации оборудования и безопасного производства работ как внутри Общества между структурными подразделениями, так и за его пределами с другими предприятиями. Существует высокая потребность и полезность в семинарах, конференциях, рабочих встречах. Цитирую высказывания работников: «единственная эффективная практика — это спросить «по-быстрому у своих» как устранить или исправить проблему». Связь системы поощрений работников с безопасным поведением. В Обществе не прослеживается связь системы поощрения материальной и нематериальной с безопасным поведением работника, наряду с высоким уровнем системы наказаний.
Для примера процитирую работников: руководители говорят: «отсутствие наказания и есть ваше поощрение», «не хочешь, не нравится — за забором другие стоят, они за тебя сделают». Наличие и доступность системы сообщений о проблемах безопасности. Работники отметили, что такой системы в Обществе нет, что готовы сообщать руководству о проблемах и ошибках. Но есть случаи, когда руководители игнорируют сообщения о проблемах безопасности, не транслируют работникам свои ожидания. Страх наказания и страх неизвестности, что это может быть воспринято негативно руководителями и последствия могут быть неадекватны, снижают качество и количество обращений. Цитирую работников: «есть программа — добиться меньше нарушений». Как итог— «не все фиксируем, чтобы не попасть под подозрение и не портить статистику», «самому разбираться, если что-то идёт не так легче, чем обратиться к руководителю, но, если сложно, всё-таки обращаемся хотя помощи не будет , делаем дальше сами». Проектные запасы. Работники отметили низкую степень оснащения необходимыми инструментами и оборудованием для повседневной работы, а также в случае непредвиденных ситуаций.
Сколько существует уровней зрелости культуры безопасности на пути к достижению устойчивого успеха
Стратегия изменений включает в себя развитие риск-ориентированного управления, внедрение новых стандартов работы руководителей, повышение уровня технологической безопасности, цифровизацию и дебюрократизацию процессов, совершенствование взаимодействия с подрядными организациями. Показатели в области производственной безопасностью являются частью KPI руководителей предприятий Компании. Завершен процесс формирования системы комитетов по промышленной безопасности, охране труда и окружающей среды на всех уровнях предприятий, вплоть до цехового. Комитеты служат площадками для диалога и оперативного решения задач, позволяя сокращать время на принятие решений и выделение ресурсов, концентрировать внимание на наиболее актуальных проблемах. Продолжается реализация трансформационного проекта «PRO-риски».
В корпоративном мобильном приложении реализована функция «Охота на риски»: каждый сотрудник может сделать фотографию нарушения или потенциально опасной ситуации, отправить её соответствующему подразделению и получить отчет об их устранении. Востребованным среди сотрудников инструментом мотивации является возможность обменять баллы, полученные за выявленные риски, на корпоративную экипировку и сувенирную продукцию. В рамках «Охоты на риски» реализовано более 73 тыс.
Уровни зрелости культуры безопасности являются фундаментом для устойчивого успеха организации. Постепенное развитие и совершенствование культуры безопасности способствует созданию мощной и эффективной системы защиты от угроз и инцидентов. Кроме того, культура безопасности содействует формированию осознанного отношения к безопасности у всех сотрудников и позволяет строить доверие со стороны клиентов и партнеров. Уровни зрелости культуры безопасности Отсутствие ясной стратегии по безопасности Недостаток осведомленности и обучения о безопасности Необходимость четкого определения ответственности за безопасность 2. Развитый уровень Организационная стратегия безопасности на уровне топ-менеджмента Проведение регулярных аудитов безопасности Наличие программы обучения сотрудников по вопросам безопасности 3. Уровень осознанной культуры безопасности Знание и понимание рисков безопасности во всей организации Измерение и отслеживание показателей безопасности Участие всех сотрудников в создании безопасной среды 4. Прогрессивный уровень Инновационный подход к безопасности, включая использование новых технологий Активное участие организации в сообществе безопасности Систематический анализ и улучшение процессов безопасности 5. Уровень образцовой культуры безопасности Совершенствование безопасности является неотъемлемой частью бизнес-процессов Интеграция практик безопасности во всех аспектах организации Стремление к непрерывному улучшению и лидерству в области безопасности Раскрытие понятия и значимость Понятие «уровни зрелости» отражает степень взаимосвязи и взаимозависимости между различными аспектами безопасности, как техническими, так и организационными. Оно помогает оценить и измерить состояние безопасности в организации, а также определить необходимые шаги для улучшения защитных механизмов и процессов.
Организация постоянно стремится к улучшениям и ищет оптимальные способы совершенствования механизмов контроля опасностей. Организация не требует воздействия контролирующих органов для обеспечения безопасности, она стремится иметь полное понимание условий труда и производственной среды на своих подразделениях. В постоянное улучшение безопасности вовлечены все сотрудники организации, а также подрядчики. Работники неосознанно компетентны, они понимают воздействие своих действий на безопасность. Каждый сотрудник может внести вклад в развитие организации. Создана атмосфера, которая дает возможность модернизировать процессы, происходит постоянный обмен знаниями и совершенствование культуры безопасности. Безопасность и качество интегрированы во всё, что делает организация. Предлагаем оценить уровень культуры безопасности. В анкете приведены утверждения, необходимо выбрать уровень согласия с ними. Анкетирование анонимное. Ответы приняты. Спасибо за обратную связь! Я могу обсудить с руководством действия, которые кажутся мне опасными. Полностью согласен.
Сотрудники получают основное обучение по безопасности, но его практическое применение остается на уровне самостоятельного выбора. Стандартизированный уровень: на этом уровне организация разрабатывает и внедряет четкие политики и процедуры безопасности, которые затем стандартизируются и регулярно обновляются. Все сотрудники проходят обязательное обучение по безопасности и строго соблюдают установленные процедуры. Сознательный уровень: организация внедряет превентивные меры безопасности, такие как мониторинг и анализ уязвимостей, а также постоянное обучение сотрудников. Все члены организации активно вовлечены в процессы безопасности и обладают сознательным подходом к этому вопросу. Продвинутый уровень: на этом уровне организация регулярно анализирует свою культуру безопасности и вносит постоянные улучшения. Принимаются инновационные подходы к безопасности, включая использование новых технологий и методик. Повышение степени зрелости культуры безопасности в организации требует постоянного внимания руководства, обучение сотрудников и создание благоприятной атмосферы, где безопасность является неотъемлемой частью работы каждого сотрудника. Развитая культура безопасности: крайняя необходимость в современном мире В современном мире, где информационные технологии проникают во все сферы жизни, развитие культуры безопасности становится крайне важным. Каждый день мы сталкиваемся с новыми угрозами и вызовами, которые могут нанести непоправимый вред как отдельному человеку, так и обществу в целом. Развитая культура безопасности является неотъемлемой частью нашей жизни в современном мире. Она помогает нам защитить наши личные данные, финансы, здоровье и достоинство. Культура безопасности также важна для предотвращения террористических актов, кибератак и других преступлений, которые могут повлиять на наше безопасность и стабильность. В основе развития культуры безопасности лежит осознание собственной ответственности каждого человека за свою безопасность и безопасность окружающих.
Культура безопасности прежде всего
Назовите уровни зрелости культуры безопасности. В данном исследовании выполнена оценка уровня культуры производственной безопасности предприятия ТЭК России на основе использования метода двухэтапного анкетирования работников, для реализации которого были специально разработаны две анкеты. Уровни зрелости культуры безопасности определяют, насколько глубоко и прочно заложены принципы безопасности в организации.
Сколько существует уровней зрелости культуры безопасности на пути к достижению устойчивого успеха?
Этот уровень зрелости культуры безопасности способствует развитию ответственного отношения к безопасности и повышению безопасности на работе, в обществе и в личной жизни каждого человека. Уровень зрелости предполагает, что элементы безопасности разработаны, есть необходимость в совершенствовании процессов безопасности. Уровни зрелости культуры безопасности Westrum, Hudson , Fleming&Meakin, DuPont, UK OilIndustryStepChange.