На фото: Евгений Афанасьев Несколько страховых компаний судятся с московским юристом Евгением Афанасьевым, который более 70 раз попадал в ДТП на. Новости Интерфакс. ••• Вход для подписчиков. Последние новости о персоне Евгений Афанасьев новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. 26-летний юрист Евгений Афанасьев из Москвы в среднем попадает в ДТП каждые 11 дней.
Водитель, заработавший 130 млн руб. на 30 авариях, получил иск от страховых компаний
В схемах использовались автомобили марки «Bentley» и другие машины, в том числе японского производства с правым рулем , запчасти на которые имеют особенно высокую стоимость. Ущерб страховщиков исчисляется десятками миллионов рублей. Москвы, Прокуратуру ЦАО г. Они также рассказали о том, что по итогу проведенных сотрудниками правоохранительных органов мероприятий 28 сентября 2022 года, по заявлению компании «Согласие», в отношении Афанасьева Е.
Компании-владельцы грузовиков не раз подавали в суд на Евгения Афанасьева, но он всегда выходил победителем. Фото: соцсети Машина Афанасьева Действия юриста ударили не только по водителям большегрузов, но и по страховым компаниям. По закону они не имеют права отказать в выплатах. В доме матери юриста развернут целый автосервис: там торгуют деталями для «Бентли Континенталь».
Как удалось узнать «Известиям», в ассортименте — крылья, капоты и бамперы, те самые части машины, которые повреждались в ДТП. По классике жанра Случаи мошенничества с автостраховками — явление неновое. Страховые компании теряют миллионы на подобных махинациях, отмечает Виктор Кондрашин. Особо ушлые товарищи берут участок дороги, досконально изучают его: расположение камер, светофоры, наличие сотрудников ГИБДД и даже статистику аварийности. После они выезжают на недорогом авто, смотрят, какие ошибки совершают водители, и через несколько вылазок специально создают аварийную ситуацию, — рассказал «Известиям» эксперт. Он подчеркнул, что разоблачить такие схемы очень сложно, так как мошенники буквально вынуждают водителей нарушать правила. Не все аварии оформляются правоохранительными органами.
Виноватым в этой ситуации оказывается именно водитель грузовой машины, не убедившийся в безопасности проезда по перекрёстку и не пропустивший машину справа. Согласно законодательству, несмотря на то что его автомобиль довольно старый, по закону страховые компании обязаны оплачивать ремонт новыми запчастями. И выплачивать компенсации приходится. Все повреждения легковушки исключительно спереди — двери, крылья, фары, бампер, капот и лобовое стекло. Стоимость одной передней фары "бентли" доходит до 350 тысяч рублей, бампера — 130 тысяч, капота — до 250. Если стандартная страховка не покрывает убыток, его взыскивают с владельца врезавшегося в "бентли" грузовика — обычно это юридическое лицо. С учётом стоимости запчастей "бентли", страховые выплаты для Афанасьева в отдельных случаях достигали полутора миллионов.
Купленные на страховые деньги запчасти Афанасьев мог продавать на сторону, а битые детали восстанавливать в автосервисах. По крайней мере, в Перовском суде есть иски от страховых, которые пытаются заставить Афанасьева предоставить им битые детали "бентли" или компенсировать их деньгами. Зато собрал у себя целый "зоопарк" различных автомобилей, на которых он попадал в однообразные ДТП. От дешёвых праворульных японцев до престижных "бентли". У него их, кстати, было пять.
Афанасьева четыре Bentley, - рассказал источник в правоохранительных органах. Каждая машина регулярно попадает в ДТП. С каждой аварии компенсация от 400 тысяч рублей до 2 млн рублей.
А недавно одна из Bentley попала под эвакуатор "Московского паркинга" и тоже якобы по абсолютной случайности. Водители на автомобилях Bentley и Nissan создавали аварийные ситуации, которые привели к ДТП с участием эвакуаторов. Водители намеренно врезались в эвакуаторы, когда те начинали или совершали перестроение. Умышленность этих действий подтверждаются судебными экспертизами, — рассказал kp. В настоящее время дела находятся в суде. Кроме того, представители "Московского паркинга" обратились в полицию и прокуратуру для расследования этих дел. Если автомобильные подставы удастся доказать, то владельцу элитных авто может грозить до 10 лет тюрьмы. Административный кодекс регламентирует взаимоотношения участников ДТП.
Афанасьев:«Рассуждать о будущем китайских авто смешно! Мы забудем, кто такие «немцы»
Доказать умысел Афанасьева довольно сложно — всё выглядит и оформлено законно. На вопросы судьи, почему он так часто попадает в аварии, юрист якобы объяснял, что его кто-то сглазил. Возможно, копеечная цена была прописана в договоре, чтобы избежать налогов. Хозяйкой машины значилась 12-летняя девочка. С тех пор она регулярно попадала в ДТП и приносила владельцу немалый доход.
Чтобы выбивать из страховщиков больше денег на ремонт, с помощью нехитрых манипуляций с договором купли-продажи и экспертной оценкой формальную стоимость Bentley довели до 2 млн рублей. Правда, суд отменил эту сомнительную сделку купли-продажи. Карта перекрёстков Москвы, где "работает" на своём Bentley Афанасьев, выглядит так. Инфграфика Тринадцать аварий произошло практически в одном месте на улице Перовской, что говорит о наличии у юриста излюбленных мест.
Последнее ДТП с Bentley — 23 декабря — случилось тоже там. Автоинспекторы уже признали виновником ДТП водителя грузовика. Ещё четыре происшествия произошли на Кавказском бульваре.
Зато есть шанс у любого замотаного, усталого или просто неудачно совершившего маневр водителя попасть на такого мудилу. И это может быть любой, или что все тут свято ездят и никто никогда, ни разу, не замечал за собой случайный или вынужденный факап в вождении? Страховые вроде бы одно время успешно с ними бороться стали, и их меньше стало, подставщиков этих.
На страховых выплатах Афанасьев уже заработал около 130 млн рублей.
И вот страховые компании наконец-то что-то заподозрили и подали против слишком юридически грамотного водителя коллективный иск. Фото: кадр из видео Россия 24.
Особо ушлые товарищи берут участок дороги, досконально изучают его: расположение камер, светофоры, наличие сотрудников ГИБДД и даже статистику аварийности. После они выезжают на недорогом авто, смотрят, какие ошибки совершают водители, и через несколько вылазок специально создают аварийную ситуацию, — рассказал «Известиям» эксперт. Он подчеркнул, что разоблачить такие схемы очень сложно, так как мошенники буквально вынуждают водителей нарушать правила. Не все аварии оформляются правоохранительными органами. В таком состоянии человек готов от греха подальше признать себя виноватым, — отметил эксперт. Если в ходе расследования неустановленное лицо будет установлено, то ему грозит реальный срок, считает юрист Михаил Прядко, особенно в том случае, если в одно производство будут объединены несколько эпизодов с участием одного и того же автомобиля и его владельца. Юрист не исключил, что дело в ближайшее время может быть переквалифицировано по отдельной статье, которая есть специально для подобных махинаций — 159. Наказание по ней зависит от ущерба, который нанес обвиняемый.
Если в особо крупном размере — больше 250 тыс. Статья УК, по которой возбуждено дело сейчас «Мошенничество в крупном размере» , предусматривает схожее наказание — минимальным станет штраф от 100 тыс.
Страховая компания отправила серийного автоподставщика за решетку
Гости расспрашивали об аналогах европейских или японских моделей, которые были бы так же надежны. У многих страх обнаружения недостатков был подогрет устойчивыми стереотипами. Жанна Дарина поинтересовалась, волнует ли китайцев мнение россиян и учитывается ли оно? Представители компании «Диалог Авто» аргументировано развенчивали устойчивые мифы, обращая внимание на то, как прислушивается к потребителю тот же бренд Jetour, успокаивали потенциальных владельцев в части безопасности, зимнего режима эксплуатации, техподдержки, поставки запчастей и других важных аспектов. Реклама ИП Зарипова Ж. ИНН 165037960014 Комментарии.
Сайт IZKP. Согласно уставу публикуемая информация используется исключительно в некоммерческих целях и взята из открытых источников. Что полностью соответствует нормам ст.
Прибыльный бизнес привлекает и новых партнеров. Так, на место аварии приехало авто, которое за этот месяц попало в семь ДТП. Автомобилист и пассажир не признаются, что знакомы с Евгением Афанасьевым, однако активно интересуются, что удалось узнать про него. В ходе общения с инспекторами ГИБДД он шутил и улыбался — недавнее столкновение его явно не расстроило. Переживать не о чем, ведь Евгений Афанасьев прекрасно знает, как нужно оформлять ДТП, чтобы судья не усмотрел факта мошенничества.
У нас есть второе лицо, которое просто своевременно воспользовалось ситуацией для того, чтобы создать для себя страховой случай. Это типичная схема для мошенников, и уже не одно лицо было привлечено к уголовной ответственности за подобные действия», — заявил юрист Игорь Стремоусов. Евгений Афанасьев пока на свободе. И в эти минуты, вероятно, за рулем своей Bentley выискивает зазевавшихся водителей. На его счету уже свыше 200 однотипных аварий.
Автоподставщик абсолютно уверен, что каждое из ДТП принесет ему не проблемы, а деньги.
Рассмотрев эти обращения, Служба безопасности СОГАЗа установила, что Евгений Афанасьев и Евгений Самошин умышленно создавали аварийные ситуации на перекрестках с круговым движением, используя дорогостоящие автомобили преимущественно Bentley Continental. При этом в качестве так называемых виновников ДТП они выбирали производственные автомобили, явно принадлежащие коммерческим организациям. Действия злоумышленников были направлены на то, чтобы не только получить страховое возмещение от страховой компании, но и «стрясти» с «виновника» аварии якобы недополученную разницу между размером «причиненного» ущерба и страховой выплатой. Москве, получены доказательства преступной деятельности Афанасьева и Самошина.
Автоподставщика на Bentley задержали и арестовали в Москве.
Евгений Афанасьев — все самые свежие новости по теме. Юрист Евгений Афанасьев и его бывший коллега, а ныне безработный Евгений Самошин, которые в прошлом году умудрились попасть в десятки ДТП и получить многомиллионные. Евгений Афанасьев — юрист, хозяин машины «Бентли». Он устроил 30 подозрительно идентичных автоаварий, в которых вторым участником каждый раз был грузовик. На счету у 24-летнего юриста Евгения Афанасьева почти 200 подстроенных ДТП с небольшими грузовиками с логотипами компаний. Ведь они приносят ему деньги от страховщиков и оппонентов, а шанса проиграть в суде у него пр. Все новости о персоне «Евгений Афанасьев» на "Евгений Афанасьев, в его в.
Рассылка новостей
- Уголовное дело из-за автоподстав с Bentley возбуждено по заявлению страховой компании «Согласие»
- О компании
- Защита документов
- Круговая натяжка: автоподставами на «Бентли» заинтересовались силовики | Статьи | Известия
Водитель, заработавший 130 млн руб. на 30 авариях, получил иск от страховых компаний
Для юриста Евгения Афанасьева, на чьем счету более двухсот столкновений, каждое новое — повод для радости! Подробнее о нем в интервью "Россия 24" рассказал бывший посол России в Японии Евгений Афанасьев. 26-летний юрист Евгений Афанасьев из Москвы в среднем попадает в ДТП каждые 11 дней. Переживать не о чем, ведь Евгений Афанасьев прекрасно знает, как нужно оформлять ДТП, чтобы судья не усмотрел факта мошенничества.
Курсы валюты:
- Report Page
- О компании
- Как юрист зарабатывает на авариях
- Афанасьев Евгений Васильевич - COMPROMAT
- Наши проекты
- Говняный сюрприз в Москве: жители приехали в квартиру праздновать, а там сортир фекалиями потек
Орудовавшую в Строгине банду автоподставщиков арестовали
Арестован главный автоподставщик страны Евгений Афанасьев. На протяжении двух лет он безнаказанно устраивал дорожные аварии. На днях (5 апреля) в Петербурге арестовали подполковника экономической полиции на транспорте северо-западного МВД Илью Афанасьева. Поделиться новостью. Евгению Афанасьеву.
О компании
- Курсы валюты:
- Курсы валюты:
- Круговая натяжка
- Евгений Афанасьев
- О компании
- Рассылка новостей
Круговая натяжка
Борьба страховщиков с одним из самых известных автоподставщиков Москвы Евгением Афанасьевым увенчалась промежуточным успехом. Для юриста Евгения Афанасьева, на чьем счету более двухсот столкновений, каждое новое — повод для радости! Евгений Афанасьев намеренно попадал в ДТП на элитном авто, чтобы получить страховку. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Евгений Афанасьев: «Я там буду до Победы»
По версии следствия, Евгений Афанасьев с подельником спровоцировали около 200 дорожно-транспортных происшествий, после чего обращались к страховщикам за выплатами. Новости Интерфакс. ••• Вход для подписчиков. Конец 2022 года выдался у короля аварий Евгения Афанасьева ударным: только за декабрь почти десять ДТП. Самого известного автоподставщика Москвы Евгения Афанасьева задержали и заключили под стражу. На днях (5 апреля) в Петербурге арестовали подполковника экономической полиции на транспорте северо-западного МВД Илью Афанасьева.
Серийный автоподставщик на «Bentley» отправлен за решетку
| Известного автоподставщика Афанасьева задержали в Москве | Последние новости о персоне Евгений Афанасьев новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. |
| Известного автоподставщика Афанасьева задержали в Москве | В Москве задержали и арестовали самого известного автоподставщика столицы Евгения Афанасьева, который устроил две сотни фиктивных ДТП. |
| Водитель, заработавший 130 млн руб. на 30 авариях, получил иск от страховых компаний | Евгений афанасьев автоподставщик последние новости. |
СОГАЗ помог пресечь деятельность московских автоподставщиков
Связь с нами: [email protected] 2024 - IZKP. Студия быстрого и эффективного продвижения сайтов в ТОП!
Заседание он превратил в настоящее шоу, заявив, что сотни аварий, которые устраивал на своем Bentley, были совершенно случайны, а сам он лишь жертва оговора. Якобы журналисты программы "Экстренный вызов 112" а именно после этих репортажей Афанасьев попал за решетку заинтересовались его противозаконной деятельностью не просто так. Сколько страховые компании платят журналистам за заказные статьи? Не только сейчас, но и год назад, полтора года назад.
А зря. Автоподставщикам и учителям на дорогах не место. Первые откровенные мошенники и злоупотребляют законом, в ПДД есть пункт, что водитель должен сделать всё возможное для предотвращения ДТП, а тут злой умысел фактически с целью обогащения, хоть и почти недоказуемо.
А зря. Автоподставщикам и учителям на дорогах не место. Первые откровенные мошенники и злоупотребляют законом, в ПДД есть пункт, что водитель должен сделать всё возможное для предотвращения ДТП, а тут злой умысел фактически с целью обогащения, хоть и почти недоказуемо.
Мы нашли главного автоподставщика страны. За два года он спровоцировал не менее 70 аварий.
Даже подушки безопасности больше не срабатывают. Ведь только за 2022 год Евгений Афанасьев 27 раз попадал в аварии на собственной премиальной иномарке. Все ДТП как "под копирку". Последнее засняли камеры наблюдения. На кадрах можно заметить, что "Газель" включает поворотник и пытается перестроиться, а в этот момент в его "слепой зоне" появляется Афанасьев. Убедился, что помех нет у меня. Включил поворотник, стал перестраиваться. В последний момент, как начал с поворота уходить, произошел удар. Я даже этого водителя и эту машину не видел", — рассказывает водитель грузовика Николай Скребнев. Водитель "Газели" говорит, что незадолго до ДТП его товарищ попал точно в такую же аварию с этой же Bentley.
Из-за руля иномарки вышел не кто иной, как Евгений Афанасьев. По уже отработанной схеме дальше водителя грузовика, вероятно, признают виновником аварии, а Евгения Афанасьева — пострадавшим.
Если стандартная страховка не покрывает убыток, его взыскивают с владельца врезавшегося в "бентли" грузовика — обычно это юридическое лицо. С учётом стоимости запчастей "бентли", страховые выплаты для Афанасьева в отдельных случаях достигали полутора миллионов. Купленные на страховые деньги запчасти Афанасьев мог продавать на сторону, а битые детали восстанавливать в автосервисах.
По крайней мере, в Перовском суде есть иски от страховых, которые пытаются заставить Афанасьева предоставить им битые детали "бентли" или компенсировать их деньгами. Зато собрал у себя целый "зоопарк" различных автомобилей, на которых он попадал в однообразные ДТП. От дешёвых праворульных японцев до престижных "бентли". У него их, кстати, было пять. Что грозит юристу За уходящий год юрист в качестве ответчика участвовал в 15 тяжбах.
Летом столичные страховщики обратились с коллективной жалобой в полицию Москвы, но в июле им отказали в возбуждении уголовного дела, так как отсутствовал состав преступления. Впрочем, часть требований страховщиков суды уже удовлетворили. Ещё несколько дел приостановлены и по ним идут экспертизы. Не исключено, что против Афанасьева будет заведено уголовное дело по ч.
В настоящее время дела находятся в суде. Кроме того, представители "Московского паркинга" обратились в полицию и прокуратуру для расследования этих дел. Если автомобильные подставы удастся доказать, то владельцу элитных авто может грозить до 10 лет тюрьмы.
Административный кодекс регламентирует взаимоотношения участников ДТП. Адвокат и кандидат юридических наук Александр Карабанов рассказал, какие правила помогут защититься от мошенничества: 1. В машине должен быть видеорегистратор, который снимал бы зону движения лобового стекла и заднюю часть полотна. Автовладелец сможет предоставить запись сотруднику ГИБДД или в суде, чтобы доказать что происходило на самом деле. Если произошло ДТП, то автолюбитель должен позвонить в службу "112" и уведомить страховую компанию порой агент приезжает на место. До приезда сотрудников ГИБДД водитель может не выходить из машины и не вступать ни в какие диалоги, потому что мошенники попытаются внушить чувство вины и вынудить деньги так сказать, попытаются договориться. Нельзя перемещать машину с места ДТП, даже если второй участник уже передвинул.
Интерпретировать это действие могут вплоть до того, что автомобиль покинул место аварии.
В силу особенностей утвержденной РСА и ЦБ «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт…» стоимость запчастей для этих моделей значительно превышает реальные рыночные расценки. Чем и пользовались злоумышленники, раз за разом выставляя себя потерпевшими в ДТП. Они многократно использовали один и тот же алгоритм провокации аварии при съезде с кругового движения — возникая из слепой зоны впереди идущего автомобиля и с ускорением подставляясь под его заднюю часть при попытке сменить траекторию следования по полосам. По формальным признакам несоблюдения Правил дорожного движения виновниками всегда оказывались едущие впереди. В качестве жертв обычно выбирались легкие грузовики известных компаний, ответственность водителей которых наверняка защищена полисами ОСАГО. А для увеличения размера страхового возмещения за счет различных штрафов и пеней злоумышленники обращались в суд.