Первым автомобилем с шильдиками новоиспеченной компании стал электрифицированный кроссовер AITO M5.
Вчера был официально запущен продажу новый автомобиль, разработанный компаниями Huawei и Chery
Кузов авто использует 156 технологий контроля шума ветра, оснащен звукоизоляционным стеклом толщиной 4,76 мм и высококачественными бесшумными шинами. Huawei является одной из ведущих компаний в области разработки 5G. В Москве состоится презентация автомобилей китайского премиум-бренда AITO (Adding Intelligence To Auto), основанного 2 года назад автомобильной компанией Seres и. За четыре года Huawei преобразилась в ключевого игрока на рынке технологий для умных автомобилей. На автосалоне в Пекине представлен новый премиальный бренд: Stelato, созданный технологической компанией Huawei и автопроизводителем BAIC.
Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
Электрическая архитектура 800-вольтовая, что говорит о быстрой зарядке, но деталей разработчики пока не раскрыли. Версия EREV оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором на 152 лошадиные силы и двумя электрическими агрегатами отдачей 224 и 152 силы. Батарея здесь заметно меньше: ее емкость едва превышает 40 киловатт-часов, а запас хода на электричестве равен 175 километрам.
Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин. Поделиться с друзьями Выходные данные Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Главный редактор: Чухутова Мария Николаевна.
Довершают стильный облик автомобиля стильные 21— или 22-дюймовые диски с четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo. Фото: Avtonovostidnya В салоне у авто четырех или пятиместная компоновка. На центральной консоли установлены три экрана. Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei.
Все оперативные данные В Китае начались продажи нового гибридного кроссовера Aito F5, представленного в конце 2021 года. Цены на Aito M5 варьируются от 25 млн до 32 млн юаней, что эквивалентно примерно 39,5 тысячи и 50,6 тыс. Бренд Aito учрежден компанией Seres «дочка» концерна Sokon Group и производителем телекоммуникационного оборудования Huawei, пишет портал Autonews. Aito M5, длина которого составила 4770 мм, а размер колесной базы — 2880 мм, по своим габаритам получился близок к Tesla Model Y.
Первый автомобиль Huawei протестировали: на кого из конкурентов он похож
На втором и третьем ряду установлены раздельные кресла. В третьем ряду они имеют электрорегулировку, а во втором — массу других функций, включая вентиляцию и подогрев. На передней панели установлены три дисплея: первый — диагональю 12,3 дюйма перед водителем, второй в составе медиасистемы диагональю 15,6 дюйма и третьей 16-дюймовый перед передним пассажиром. Также присутствует большой 75-дюймовый проекционный экран с поддержкой технологии дополненной реальности. Опционально для каждого пассажира можно установить по дополнительному 10-дюймовому дисплею. Всё это добро работает под управлением собственной операционной системы HarmonyOS.
У новинки — пятидверный кузов универсал с ниспадающей линией крыши, то есть она относится к модной категории купе-кроссоверов. Конфигурацией бокового остекления, цельной горизонтальной линией задних фонарей и пластикой боковин Aito M5 напоминает немецкий Porsche Macan. Перед с большим по площади воздухозаборником и «насупленными» светодиодными фарами — явный реверанс к итальянскому Lamborghini Urus.
Гибридная система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 л.
Транспорт Китайский производитель электромобилей Seres и технологический гигант Huawei представили первый гибридный кроссовер Aito M5, работающий на Harmony OS. Исполнительный директор и генеральный директор группы потребительского бизнеса Huawei Huawei Ричард Ю заявил, что отгрузки автомобилей начнутся 20 февраля.
Huawei уверяет, что кроссовер по характеристикам превосходит Model Y. Aito M5 способен работать как на электричестве, так и на топливе. Ранее IT-гигант заявил, что не будет самостоятельно производить автомобили, а станет предоставлять свои технологии другим компаниям, к примеру, системы автопилота.
Китайский телекоммуникационный гигант Huawei в последние годы начал наращивать свои возможности в сфере электрических автомобилей. В апреле 2021 года Huawei представила свой первый гибридный кроссовер Smart Selection SF5, разработанный совместно со специалистами компании Seres. Также компания занялась разработкой интеллектуальной системы автоматического управления автомобилем.
Технология «умных» автомобилей Huawei открывает автопроизводителям путь к продажам в Китае
Также в продажу поступит полностью электрический вариант Aito M9. В этом случае тоже используются 2 электродвигателя, развивающие до 217 и 313 л. Запас хода у такой модификации пока не озвучен. На домашний рынок новинка выйдет до конца текущего года.
Первый автомобиль Huawei протестировали: на кого из конкурентов он похож Речь идёт о Aito M5 В одном из выпусков на YouTube-канале «За рулем» эксперты рассказали об особенностях первого автомобиля от компании Huawei. При этом в силуэте и задней части узнаётся Porsche Macan. Ручки у машины выдвижные, но выдвигаются они под углом. Также Aito M5 оснащён одновременно бензобаком и портом для зарядки.
Поэтому вы сможете заряжать машину на специальной станции или же покупать для неё бензин. Полностью зарядится машина за ночь, а если пользоваться быстрой зарядкой - за час-полтора.
Под капотом будут трудиться вазовские моторы с рабочим объемом на 1,6-литра с отдачей на 106 л. По неподтвержденной информации, линейка моторов может пополниться усовершенствованным двигателем на 1,8 литров, генерирующим 136 л. Данные о стоимости модели и ее модификациях еще не рассекречивались. Нынешняя Lada Vesta продается от 835 тысяч рублей.
Поэтому на низком заряде не получится развить заявленную мощность 449 лошадиных сил», — говорит эксперт компании. Кроме того, в той версии автомобилей, которые сейчас поставляются в Россию, не работает официальное приложение Aito, нет синхронизации смартфона Huawei c мультимедийной системой автомобиля, но можно соединить телефон по Bluetooth и проигрывать музыку.
Еще один минус — объем багажника, составляющий 176 литров, что очень мало. Если сложить третий ряд, объем багажника будет большим — 688 литров, но тогда машина превратится в четырехместный кроссовер. Кроме Aito М7, под этим брендом дилер продает более динамичную модель Aito M5. В Тюмени автомобили этого бренда продает конкурент «Астериона» компания «Автоград».
Aito M5 стал собственной легковушкой гиганта Huawei
Тем не менее, похоже, что сам бренд не собирается строить собственный автомобиль. Еще в 2020 году Жэнь Чжэнфэй, генеральный директор китайского технологического гиганта, заявил, что компания не планирует производить собственные автомобили. С тех пор бренд даже запустил различные системы, которые были установлены на смарт-автомобилях других компаний. Теперь Ю Чэндун, генеральный директор Huawei Consumer BG, также повторил ту же информацию о планах компании на автомобильном рынке. Не забывайте о нашем Дзен , где очень много всего интересного и познавательного!
Сделает ли Huawei свой электромобиль По словам высокопоставленного чиновника, бренд не будет производить собственные автомобили. Тем не менее, они продолжат расширять свою экосистему умных автомобилей и производить другие технологические решения для иных брендов. Современный автомобиль просто не может быть другим.
Автомобиль будет предлагаться в черном, белом, красном и золотом цветах.
Ожидается, что Stelato S9, как и Luxeed S7, будет оснащен системой фар Huawei xPixel, лидарными датчиками, большим центральным экраном управления под управлением HarmonyOS 4, двойной беспроводной зарядной панелью мощностью 50 Вт и роскошной кожаной отделкой. Ожидается, что Stelato S9 поступит в продажу в июле-августе. Диапазон цен, скорее всего, составит от 300 000 до 500 000 юаней от 41 400 до 69 000 долларов США.
Адаптивная регулировка крутящего момента эффективно позволяет уменьшить вибрации на неровных дорогах и повысить стабильность при прохождении поворотов. Дизайн Современный лаконичный дизайн, вдохновленный образами будущего и городской эстетикой. Стремительный силуэт, подчеркивающий спортивный характер и выдающиеся аэродинамические характеристики на уровне флагманов класса GT. Безопасность В соответствии с пятизвёздочным рейтингом в краш-тестах по системе C- NCAP автомобили оснащены 6 или 8 подушками безопасности в зависимости от модели. Автомобили оснащены каркасным кузовом безопасности и передними двойными ремнями с предварительным натяжением и ограничением усилия для обеспечения превосходной пассивной безопасности. Интеллектуальное вождение Более 25 интеллектуальных систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон, систему удержания в полосе, камеру 360 и функцию автоматической парковки Высоковольтная батарея В каждом элементе батареи применена технология мембранного огнеупорного покрытия, а положительный электрод изготовлен из термостойких материалов.
Он обеспечивает запас хода 630 километров. Электрическая архитектура 800-вольтовая, что говорит о быстрой зарядке, но деталей разработчики пока не раскрыли. Версия EREV оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором на 152 лошадиные силы и двумя электрическими агрегатами отдачей 224 и 152 силы.
Как работают полностью подключенные автомобильные экосистемы?
Aito M9 от Huawei запущен в Китае по цене 65 750 долларов США. Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей | SpeedMe. Huawei разработала AITO M5 таким образом, чтобы автомобиль отвечал требованиям к качеству и интерьеру роскошного автомобиля стоимостью в миллион долларов. Кроссовер способен проехать больше 1000 километров на одном баке.
Новый уровень интеллектуального вождения: Avatr 11 – кроссовер с Harmony OS и «автопилотом» HUAWEI
Компания Huawei при сотрудничестве специалистов из Seres представила электрический внедорожник Aito M9, который доступен в двух версиях: EREV и EV. 30 ноя 2023 30.11.2023. Вчера был официально запущен продажу новый автомобиль, разработанный компаниями Huawei и Chery. Avatr 11 оснащен 34 датчиками и системой Huawei ADS 2.0 для интеллектуального вождения, а также тремя лидарами. Huawei неоднократно заявляла, что не производит автомобили сама, а лишь помогает другим автопроизводителям создавать более качественные автомобили.