Кроме того, проводится усиление контактной подвески на МЦД-3, а на МЦД-4 электрифицируются новые 3 и 4 главные пути, сообщила Московская железная дорога. Главная» Новости» Мцд 2 новости сейчас. Губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что почти в 2,5 раза станет дешевле проезд после открытия новых МЦД-3 и -4. Он сравнил стоимость с этими же направлениями железных дорог, сообщает РИАМО. Стоимость проезда на МЦД внутри зоны «Центральная» составит 54 рубля при оплате проезда по тарифу «Кошелек» карты «Тройка», а при оплате банковской картой – 61 рубль.
На МЦД-1 и МЦД-2 заработала система бесконтактной активации билетов
фото: РИА Новости/Алексей Филиппов К открытию третьего маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-3) в столице изменят шесть автобусных маршрутов. Безлимитный билет даёт право совершить поездки в течение 30 суток на метро, монорельсе, МЦК, МЦД или на наземном транспорте. РИА Новости. В Москве утвердили тарифы для проезда по МЦД-3 "Ленинградско-Казанский", проезд будет стоить от 50 рублей, заявил в своем телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин. "Тарифы МЦД-3 гораздо выгоднее, чем существующие ж/д билеты. Получите последние новости о запуске, реконструкции станций Химки, Сходня, Крюково, Митьково и других.
На МЦД-1 и МЦД-2 заработала система бесконтактной активации билетов
Губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что почти в 2,5 раза станет дешевле проезд после открытия новых МЦД-3 и -4. Он сравнил стоимость с этими же направлениями железных дорог, сообщает РИАМО. По сегодняшним тарифам поездка на МЦД внутри «Центральной» зоны по билету «Кошелек» обойдется в 38 рублей. На МЦД реализованы все стандарты, пассажирские сервисы и услуги, доступные пассажирам МЦК и метрополитена, в том числе разработаны единая навигационная и билетная системы. Если пассажир едет со станции, не входящей в МЦД, то стоимость складывается из двух составляющих: билет на электричку (23 руб. за каждую зону до границ МЦД) и 45 руб.
В столице подорожал проезд на метро, МЦК и МЦД
Достаточно приложить карту к задней крышке телефона, выбрать нужный тип билета, оплатить его и записать на карту. Купить проездные билеты можно в кассах и билетных автоматах.
Также добавлены поезда «Иволга 3. Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Интервалы ожидания поездов составят: в обычные часы — около двух минут; в часы пик — около шести минут.
Читайте также:.
Бесплатно ездить в столичном общественном транспорте могут не только москвичи. Эта возможность предоставляется всем пенсионерам Московского региона. Не важно, столичная у вас регистрация или в Подмосковье, у вас есть свобода передвижения по территории города и области. Так что и москвичи могут отправиться в любой областной город, не оплачивая билеты на электричку, и жители, к примеру, Дмитрова или Химок могут приехать в столицу, не потратив ни копейки. Правило работает в обе стороны.
С полным перечнем льготников можно ознакомиться здесь. Как пенсионеру воспользоваться правом бесплатного проезда? Воспользоваться льготой может каждый пенсионер, обладающий социальной картой москвича. Она открывает доступ практически ко всем возможностям городской инфраструктуры, а также является носителем информации о льготах и скидках, назначенных каждому конкретному жителю столицы. При этом оформление карты не занимает много времени. Кому она положена и как быстро ее получить, можно узнать здесь. Таким же ключом становится и социальная карта жителя Подмосковья.
Единственное условие: чтобы использовать ее в качестве проездного, нужно обратиться в орган соцзащиты, в котором данная карта была оформлена, чтобы ее специально перекодировали. Этот процесс займет совсем немного времени. Соответствующий запрос можно сделать еще во время оформления карты. Зарегистрировать проездной для поездок по направлениям МЦД также придется отдельно. Для этого вам потребуется обратиться в пригородные кассы. Только не пытайтесь приложить подмосковную социальную карту к турникету, если вы планируете поехать куда-то на электричке.
По опыту работы первых диаметров для москвичей стал привычным и маршрут из Москвы в Москву.
До запуска МЦД сложно было представить себе горожанина, который, отправляясь в другой район города, садился бы на электричку. Таких случаев по статистике было не более одной тысячи в день, а сейчас 80 тысяч москвичей - то есть в 80 раз больше - используют МЦД именно как наземное метро, когда едут в гости, на работу или погулять. Главное отличие МЦД-3 от уже существующих диаметров состоит в том, что его расписание - единственного из диаметров - интегрировано с движением скоростных поездов. Его появление позволило железнодорожникам также сохранить для жителей Зеленограда экспрессы, которые доходят до Москвы значительно быстрее. В эту зону входят также Ленинградский и Казанский вокзалы. Разовая поездка здесь по билету "Кошелек" карты "Тройка" стоит 50 рублей. Плюс 30 рублей за каждую зону за пределами "Пригорода".
Новые и комфортные поезда Весь подвижной состав МЦД-3 - новый, в возрасте от шести месяцев до одного года. В основном это комфортные поезда "Иволга-3" производства Тверского машиностроительного завода. Они с мягкими сиденьями, оснащены зарядными устройствами для телефонов и других гаджетов, там оборудованы места для велосипедов и самокатов. В этих вагонах имеется бесплатный Wi-Fi, а также умное освещение: утром свет яркий, вечером - более спокойный. Средний возраст всего подвижного состава Московских диаметров - 6,5 года.
Как пользоваться Московскими центральными диаметрами
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mk-mosobl. Использование материалов, опубликованных на сайте mk-mosobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-mosobl.
С 15 по 25 июня расписание ряда поездов Киевского направления МЖД менялось в связи с переключением станции Солнечная на цифровую систему управления. На время работ из расписания вывели ряд поездов, курсирующих между Москвой и станциями Солнечная, Апрелевка, Нара и Новопеределкино, а также аэроэкспрессы в аэропорт Внуково. В связи со строительством парка отстоя и экипировки диаметральных поездов на станции Солнечная до 14 августа отменена часть электропоездов между станциями Солнечная, Новопеределкино и Москва-Пассажирская-Киевская. МЦД-4 D4 : Горьковское направление В начале июня на участке от Курского вокзала до станции Нижегородская железнодорожники завершили строительство и переключили движение поездов на новые двухпутные путепроводы через Нижнюю Сыромятническую улицу и мост через реку Яуза.
На станции Железнодорожная в июне велись монолитные работы по возведению стен южного вестибюля со стороны Советской ул. С 28 мая по 30 июня в ночные часы часть поездов следовала без остановок на платформах Никольская, Салтыковская, Кучино и Ольгино. С 23:50 2 июня до 3:50 5 июня значительно ограничивалось движение на участке от Реутова до Железнодорожной. Часть поездов и вовсе была отменена, а интервалы движения в течение дня были увеличены до 30-40 минут. Часть поездов вместо станции Железнодорожная перенаправлена в Балашиху. С 10 по 13 и с 18 по 19 июня с 18:00 до 4:30 на станции временно закрывали первый и второй главные пути для переноса их на новое местоположение.
Некоторые пригородные поезда выводили из расписания, ряд электричек следовал без остановок на платформах Никольская, Салтыковская, Кучино, Ольгино. На станции продолжают строительство конкорса: укладывают кровлю навесов, обустраивают внутреннее водоснабжение, монтируют внутренние перегородки южного вестибюля, а также проводят внутреннюю и внешнюю отделку. Завершено строительство платформы и устройство металлоконструкции навесов. Новый мост-конкорс будет служить для выхода на платформу и перехода между улицей Молодого Ленинца и Носовихинским шоссе. В наземном вестибюле разместят кассы и турникеты, установят эскалаторы и лифты. Сходы в город и на платформы будут доступны для маломобильных граждан.
Полное завершение всех работ планируется в августе этого года. С 14 по 30 июня на Горьковском направлении МЖД вводили очередной пакет изменений в связи с переустройством путей в районе Курского вокзала для дальнейшего формирования сквозного движения от соединительной ветви Каланчёвская — Курский вокзал до конечной станции Железнодорожная. Некоторым электропоездам отменена остановка на станции Железнодорожная. МЦД-4: работа на центральных участках 25 мая Московская железная дорога сообщила, что на соединительной ветви Киевского и Белорусского направлений МЖД возведены основные объекты остановочного пункта МЦД-4 Поклонная: платформы, вестибюли и конкорс. Обе береговые платформы длиной 264 м оборудованы навесами на всю длину для защиты пассажиров от осадков, удобной навигацией, энергоэффективным освещением. Ограждение платформ выполнено из стеклянных фасадов.
Мост-конкорс длиной 60 метров обеспечит спуск на платформы и соединит просп. Генерала Дорохова, где оборудован южный вестибюль, и Поклонную ул. Для удобства пассажиров, в том числе маломобильных граждан, конкорс будет оборудован четырьмя эскалаторами и двумя лифтами. Выход на городскую территорию будет осуществляться через северный и южный вестибюли. Одна из платформ будет использоваться «радиальными» поездами с конечным пунктом на Киевском вокзале. Существующий остановочный пункт Поклонная бывшая Москва-Сортировочная расположен в 600 м дальше от центра относительно новых платформ.
Помимо работавшего выхода на платформу к поездам МЦД-2, достроена и вторая часть, ведущая на платформу будущего МЦД-4, по путям которой регулярное движение ещё не запущено. На станции оборудованы лифты, эскалаторы, заниженные кассы, а также видеотерминал с возможностью получать консультации на русском жестовом языке, сообщила Московская железная дорога. Четыре пути для обоих диаметров уложены на всём протяжении от Площади Трёх Вокзалов до Курского вокзала. Интервал движения составит до 5,5 минут за счёт движения как поездов на сквозных маршрутах Апрелевка — Железнодорожная, так и части поездов дальнего пригорода. Такое решение позволит одновременно увеличить и транспортную доступность для пассажиров. Их заменят по мере поступления нового подвижного состава.
При этом поезда дальнего пригорода, не направляющиеся по всему диаметру, на Киевском направлении будут следовать до Киевского вокзала, а на Горьковском — до Площади трёх вокзалов вместо Курского вокзала, то есть их маршрут удлинится на одну станцию.
Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК - 50 рублей. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК - 65 рублей.
И обратно. С Киевского вокзала остаются электрички в направлении Апрелевки, но которые идут дальше нее допустим, до Нары. Они предположительно пойдут по 3 и 4 путям со следующими остановками: «Минская», «Аминьевская», «Очаково», «Переделкино», «Апрелевка» и далее со всеми остановками.
Сохранятся электрички до платформы «Аэропорт» тоже по 3 и 4 путям , плюс экспрессы РЭКС и аэроэкспрессы в аэропорт «Внуково». Часть электричек, плюс экспрессы Горьковского направления теперь будут отправляться с «Площади трех вокзалов» или от «Нижегородской». Перед покупкой билета лучше свериться с расписанием в интернете.
Компания сообщает, что с начала работы сервиса доля активаций билетов, купленных в приложении на Android, по NFC неуклонно растет. Отмечается, что Ярославское направление - лидер по применению NFC: здесь с момента запуска активировали билеты таким образом более 186 тысяч раз. На втором месте - Казанское более 160 тысяч , на третьем - Горьковское более 64 тысяч.
В Москве на МЦД-1 и МЦД-2 запустили сервис бесконтактной активации билетов
К запуску движения поездов на Московских центральных диаметрах в них обновят программное обеспечение. Последние обновления:.
Кроме того, на МЦД действуют билеты и абонементы на электрички. Где получать информацию о работе МЦД-3 Накануне запуска третьего диаметра на станциях Ленинградского направления разместили информационные плакаты, которые позволят пассажирам узнать больше о предстоящих изменениях в движении поездов на D3. На информационных стендах есть сведения о маршрутах, возможных пересадках, а также о стоимости проезда. Плакаты и цифровые экраны с подробной информацией появятся на следующих станциях: Ленинградский вокзал;.
Как изменится система оплаты и что ждет московский транспорт в новом году? В 2023 году в Москве заработает вся Большая кольцевая линия метро, будут открыты третий и четвертый центральные диаметры. А еще обновится трамвайный парк, город получит 500 новых электробусов, количество велосипедов в велопрокатах вырастет до десяти тысяч, на Москве-реке откроются новые маршруты электросудов. Какие изменения произойдут в работе столичного транспорта в 2023 году, «Мосленте» рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов. В этом проекте у нас все идет по плану. Рассчитываем, что во второй половине 2023 года эти два диаметра заработают. С самого начала года мы будем готовиться к запуску главного и самого важного проекта российского метростроения, крупнейшего в мире метрокольца - Большой кольцевой линии столичного метро. После полного запуска, который ожидается в первом квартале этого года, поездки в Москве улучшатся более, чем для трех миллионов пассажиров. Большая кольцевая линия - это очень важная инфраструктура, которая сделана с огромным запасом провозной способности и поможет городу развиваться еще многие десятилетия. Технический пуск южного участка БКЛ. Они дойдут до аэропорта Внуково. Это будет первая в России станция метро, расположенная прямо в аэропорту, интегрированная со зданием терминала. Чтобы БКЛ работала, Московский метрополитен взял на работу 2500 новых сотрудников. А всего на БКЛ будет 6000 рабочих мест. И в 2023 году мы планируем взять на работу еще около 2000 человек - это и машинисты метро, и водители городского транспорта, и сотрудники других специальностей. Эти два диаметра будут перевозить более одного миллиона человек в сутки и улучшат транспортную доступность для жителей более 40 районов столицы и нескольких городов Подмосковья. По прогнозам они разгрузят радиальные линии метро до 15 процентов. Обкатку без пассажиров проходят поезда «Иволга» третьей серии, они приобретены на средства инфраструктурного кредита, который правительство РФ предоставило городу Москве. В 2022 году было поставлено 396 вагонов, и еще 500 вагонов будет закуплено в 2023-м.
Ранее планировалось, что все работы на станции завершат до конца 2023 года. Открытие модернизированной станции «Тестовская» предварительно запланировано на 2026 год. Как и на других диаметрах, по решению мэра Москвы здесь введена московская билетная система. Стоимость проезда по зоне «Центральная» равна стоимости одной поездки в метро — 50 рублей. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК - 50 рублей. Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК - 65 рублей. И обратно. С Киевского вокзала остаются электрички в направлении Апрелевки, но которые идут дальше нее допустим, до Нары.
Как работает, сколько стоит и куда едет: все, что нужно знать об МЦД
В пресс-службе отметили, что благодаря появлению нового наземного метро, пассажирам больше не придется подстраиваться под расписание определенной электрички и приходить на станцию к конкретному времени. Поезда будут курсировать в тактовом режиме без дневного технического перерыва. С развитием проекта МЦД постепенно обновят все поезда. К 2021 году планируется, что по первым двум диаметрам будут ходить только современные высокотехнологичные поезда и это значительно повысит уровень комфорта пассажиров.
Также отмечается, что для проезда пассажир может использовать тот тариф, который для него выгоднее.
На этой же платформе, по этому же билету, человек может сесть и на Иволгу, доехав до рабочего поселка, стоимость билета будет такой же — 38 рублей», - рассказал начальник дирекции МЦД Департамента транспорта Москвы Андрей Акимов. В пресс-службе отметили, что благодаря появлению нового наземного метро, пассажирам больше не придется подстраиваться под расписание определенной электрички и приходить на станцию к конкретному времени. Поезда будут курсировать в тактовом режиме без дневного технического перерыва. С развитием проекта МЦД постепенно обновят все поезда.
К 2021 году планируется, что по первым двум диаметрам будут ходить только современные высокотехнологичные поезда и это значительно повысит уровень комфорта пассажиров.
Они, например, могут стать компенсацией за стационарный телефон. Также льгота распространяется на участников обороны Москвы 1941-1942 года, детей войны, участников предотвращения Карибского кризиса 1962 года, членов семей реабилитированных и пострадавших от политических репрессий, а также инвалидов I и II группы по зрению. Не платят за проезд в Москве и получатели ежемесячной городской денежной выплаты ЕГДВ : труженики тыла, ветераны труда и другие. И конечно, от обязанности оплачивать поездки в общественном транспорте избавлены ветераны Великой Отечественной войны и других боевых действий, а также пенсионеры, еще детьми попавшие в концлагеря или гетто во время Второй мировой войны.
С полным списком имеющих право на бесплатный проезд в столице можно ознакомиться здесь. Московские пенсионеры также могут не оплачивать проезд в пригородных электричках. Любой столичный пенсионер наделяется правом ездить бесплатно в любом городском транспорте. В этот перечень не входят только такси и маршрутные такси. Они могут бесплатно передвигаться как по территории города, так и, не покупая билетов, ездить в Подмосковье.
Может ли пенсионер из Подмосковья бесплатно воспользоваться транспортом в Москве? Бесплатно ездить в столичном общественном транспорте могут не только москвичи. Эта возможность предоставляется всем пенсионерам Московского региона. Не важно, столичная у вас регистрация или в Подмосковье, у вас есть свобода передвижения по территории города и области. Так что и москвичи могут отправиться в любой областной город, не оплачивая билеты на электричку, и жители, к примеру, Дмитрова или Химок могут приехать в столицу, не потратив ни копейки.
Правило работает в обе стороны. С полным перечнем льготников можно ознакомиться здесь. Как пенсионеру воспользоваться правом бесплатного проезда? Воспользоваться льготой может каждый пенсионер, обладающий социальной картой москвича.
В общей сложности в 2023 г. Теперь наземное метро столицы — это 4 диаметра, 136 станций и более 300 км путей. Каждые сутки поезда МЦД перевозят свыше 1,2 млн пассажиров — жителей Москвы и Подмосковья, которые ежедневно экономят время и деньги на поездках. Начиная с 2019 г. В 2024 г. Откроем новый вестибюль на Белорусском вокзале, который обеспечит интеграцию МЦД-1 с МЦД-4, и дополнительный вестибюль надземный переход через ул. С помощью уникального пролетного строения завершим интеграцию с метро городского вокзала Кутузовская МЦД-4. Выполнение этих планов станет нашим вкладом в развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла — важное направление национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
В Москве на МЦД-1 и МЦД-2 запустили сервис бесконтактной активации билетов
На МЦД реализованы все стандарты, пассажирские сервисы и услуги, доступные пассажирам МЦК и метрополитена, в том числе разработаны единая навигационная и билетная системы. Период бесплатной пересадки на метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и Московский центральный диаметр (МЦД) для некоторых маршрутов на МЦД-3 и МЦД-4 увеличат с полутора до двух часов. Сколько стоит проезд на МЦД-4. Для пассажиров маршрута организуют бесплатную пешую пересадку через МЦД «Сходня» по имеющемуся билету. Главная» Новости» 3 диаметр мцд схема дата открытия последние новости.
В Москве на МЦД-1 и МЦД-2 запустили сервис бесконтактной активации билетов
Сервис по бесконтактной активации билетов был запущен на Казанском направлении в декабре 2021 года. В настоящее время функцией могут воспользоваться обладатели мобильных устройств на системе Android с модулями NFC.
Разовая поездка на участке от Клина до Алабушева и от 88-го километра до Совхоза составит 65 рублей плюс 30 рублей за каждую зону за пределами "Пригорода". При поездке из каждой зоны можно будет бесплатно пересесть по карте "Тройка" в течение 90 минут на метро, МЦК и между диаметрами. Для некоторых пассажиров зоны "Пригород", к примеру, стоимость поездок сократится почти в четыре раза", — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин. Новый маршрут улучшит доступность учебных заведений, парков, а также многих музеев достопримечательностей. С открытием МЦД-3 станет удобнее пользоваться городским транспортом жителям 24 районов Москвы: Зеленограда;.
Как только пассажиры въезжают в границы МЦД, они получают право на бесплатную пересадку на пересадочных станциях метро и МЦК при оплате по карте «Тройка». Для проезда дальше этих станций необходимо купить билет в кассе. При желании оплатить проезд на МЦД можно действующими билетами пригородных электричек, однако при их использовании пересадка на метро и МЦК не будет бесплатной.
Оплата банковской картой Оплатить проезд на МЦД можно банковской картой или смартфоном с установленным платежным приложением. Не забывайте валидировать банковскую карту на входе и выходе со станции. В «Дальней» зоне карты не действуют. Не проводите по своей карте других людей, чтобы избежать некорректных списаний. Ознакомиться с более подробной информацией о сервисе оплаты вы можете в разделах Личного кабинета.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Соединит 24 района и разгрузит три ветки метро: что важно знать о МЦД-3
Рижская - на поезда дальнего следования, на МЦД-2, МЦД-3, БКЛ и Калужско-Рижскую линию метро. По сегодняшним тарифам поездка на МЦД внутри «Центральной» зоны по билету «Кошелек» обойдется в 38 рублей. В Москве прогнозируют снижение стоимости проезда после запуска МЦД-4 для пассажиров этой линии. С 1 октября 2022 года стоимость проезда по билету «Кошелек» карты «Тройка» на МЦД в зоне «Пригород» составит 60 рублей, проезд по банковской карте ‒ 65 рублей. Переход с МЦД на метро, БКЛ, МЦК и другие диаметры бесплатный по карте «Тройка» в течение 90 минут после оплаты МЦД.
Системы платежей и способы оплаты метро
- Расписание поездов на МЦД-2 временно изменится 19 и 20 ноября
- В Москве открыли МЦД-3: стоимость проезда, интервалы, тарифные зоны и льготы
- Москва решила провести МЦД к соседям
- Имеют ли пенсионеры право бесплатно пользоваться МЦК и МЦД?
- Форма поиска
- Что делать если заблокировалась карта «Тройка»?