Мой сегодняшний отзыв будет посвящен устройству: зарядно-пусковое универсальное ОЗПУ-С-12-9,0 Российского производства, для зарядки аккумуляторов и облегчения пуска автомобиля в холодную погоду или при слабо заряженной аккумуляторной батарее. Пуско-зарядное устройство, которое может восстановить работоспособность аккумуляторной батареи 12В.
Пуско-зарядное устройство для грузового автомобиля, принцип работы
Красноярцы Владимир, Антон и Андрей специально для нас сменили рабочие аккумуляторы своих японских автомобилей на разряженные. Затем мы завели машины с помощью ПЗУ. Все модели с задачей справились — причём не один раз, а трижды! Сибирским автомобилистам эти устройства знакомы — но что они подешевели и уменьшились настолько, и здесь знают не все. Пока мы не увидели разницы между дорогим и дешёвым, но продолжим испытания в других ситуациях! В музее ретроавтомобилей в Москве мы нашли, например, культовую американскую машину, выпускавшуюся с 58-го года — с ооочень мощным мотором. Справится ли, например, дешёвая модель с такой махиной?
Производитель обещает работу с двигателями объёмом не более 3 литров а здесь 4 и 6! Хранитель музея сбрасывает клемму с аккумулятора, подключает контакты и не сразу, но мотор завёлся! Пуско-зарядники средней и высокой цены тоже завели монстра. Впрочем, тут ничего удивительного — по техпаспорту они должны справляться с моторами объёмом, соответственно, до 6 и 12 литров.
Линейка современного аккумуляторного инструмента VTOMAN ToolCore включает в себя: автомобильный компрессор, гайковерт, мойку высокого давления и пылесос. Помимо основного предназначения аккумуляторная батарея устройств является пуско-зарядным устройством.
В основе лежит оригинальная схема, обеспечивающая пусковой ток до 250А. Специальный запатентованный метод заряда способен за 2-3 часа зарядить даже полностью посаженную батарею. Оно способно определить напряжение подключенного для зарядки АКБ и определить степень его заряженности в ее процессе. Также оно способно запустить ДВС при полной разрядке аккумулятора с помощью тока, мощностью 75А. Встроенный вентилятор позволяет не волноваться о перегреве рабочих узлов. Сенсорное управление делает использование прибора очень удобным и интуитивным. Судя по отзывам пользователей, это хорошее пусковое устройство, особенно, если учесть, что оно может с одинаковой эффективностью заряжать как обычные свинцовые аккумуляторы, так и гелевые батареи, а также АКБ, изготовленные по технологии AGM, для которых требуются специальные режимы зарядки, недоступные обычным устройствам. Недостатком является не всегда достаточная длина шнура питания, составляющая 1,8 метра. Очень хорошим дополнением к нему является возможность проведения десульфурации аккумуляторной батареи. Среди основных отличительных особенностей прибора можно выделить следующие: наличие отсека для хранения зажимов и кабелей; небольшой вес и компактные размеры; защита от неправильной полярности и короткого замыкания; возможность использования с батареями различных типов, например, WET, GEL и AGM; интеллектуальная программа зарядки батареи, состоящая из девяти ступеней; цифровое отображение напряжения аккумулятора и заражающего тока. Недостатком можно назвать ограничение по емкости аккумулятора, равное 300Ач. Подходит как для эксплуатации в гараже, так и в домашних условиях. Это пуско-зарядное устройство способно зарядить севшие АКБ от разных транспортных средств и даже промышленного оборудования. Не лишним оно будет в случае необходимости запустить двигатель. Кабели и зажимы входят в комплект. Недостатком можно назвать относительно небольшую силу запускного тока, равную 180А.
Оно поможет достойно выйти из ситуации, когда батарею машины разрядил сильный мороз или работа сигнализации. Пусковое дает необходимую для стартера энергию, чтобы завести мотор. Потом АКБ сам восполнит емкость от генератора в процессе работы. Давайте разберемся, как выбрать такое устройство и какие модели являются лучшими по версии экспертов и пользователей. Советы по выбору пускового устройства для автомобиля Перед покупкой важно запомнить несколько ключевых параметров, которые помогут правильно выбрать пусковое для собственного авто, чтобы его мощности хватило в нужный момент. Поскольку такие приборы обладают рядом дополнительных функций, про них тоже нужно знать. Пусковой ток Это самый главный критерий, по которому ориентируются покупатели. Пусковой ток зависит от характеристик вашего собственного аккумулятора. Например, двигатель легкового автомобиля с объемом 1. Чем выше цифра, тем сильнее крутящий момент. Устройство для экстренного запуска автомобиля подбирается по пусковому току 1:1 в случае бензинового мотора и 1:1. Стоит учесть, что в холодных регионах, где масло в картере сильно загустевает от мороза, потребуется больший крутящий момент для проворачивания коленвала, чем в зонах с теплым климатом.
Эксперимент: пытаемся запустить машину с абсолютно убитым аккумулятором
Обработка персональных данных ограничивается достижением конкретных, заранее определенных и законных целей. Не допускается обработка персональных данных, несовместимая с целями сбора персональных данных. Не допускается объединение баз данных, содержащих персональные данные, обработка которых осуществляется в целях, несовместимых между собой. Обработке подлежат только персональные данные, которые отвечают целям их обработки. Содержание и объем обрабатываемых персональных данных соответствуют заявленным целям обработки. Не допускается избыточность обрабатываемых персональных данных по отношению к заявленным целям их обработки. При обработке персональных данных обеспечивается точность персональных данных, их достаточность, а в необходимых случаях и актуальность по отношению к целям обработки персональных данных. Хранение персональных данных осуществляется в форме, позволяющей определить субъекта персональных данных, не дольше, чем этого требуют цели обработки персональных данных, если срок хранения персональных данных не установлен федеральным законом, договором, стороной которого, выгодоприобретателем или поручителем по которому является субъект персональных данных.
Обрабатываемые персональные данные уничтожаются либо обезличиваются по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в достижении этих целей, если иное не предусмотрено федеральным законом. Цели обработки персональных данных 7. Также Оператор имеет право направлять Пользователю уведомления о новых продуктах и услугах, специальных предложениях и различных событиях. Пользователь всегда может отказаться от получения информационных сообщений, направив Оператору письмо на адрес электронной почты jumpstarteri mail. Обезличенные данные Пользователей, собираемые с помощью сервисов интернет-статистики, служат для сбора информации о действиях Пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его содержания. Правовые основания обработки персональных данных 8. Правовыми основаниями обработки персональных данных Оператором являются: — договоры, заключаемые между оператором и субъектом персональных данных; — Федеральный закон от 27.
N 152-ФЗ «О персональных данных»; — федеральные законы, иные нормативно-правовые акты в сфере защиты персональных данных; — согласия Пользователей на обработку их персональных данных, на обработку персональных данных, разрешенных для распространения. Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в настройках браузера Пользователя включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии JavaScript. Субъект персональных данных самостоятельно принимает решение о предоставлении его персональных данных и дает согласие свободно, своей волей и в своем интересе. Условия обработки персональных данных 9. Обработка персональных данных осуществляется с согласия субъекта персональных данных на обработку его персональных данных. Обработка персональных данных необходима для достижения целей, предусмотренных международным договором Российской Федерации или законом, для осуществления возложенных законодательством Российской Федерации на оператора функций, полномочий и обязанностей. Обработка персональных данных необходима для осуществления правосудия, исполнения судебного акта, акта другого органа или должностного лица, подлежащих исполнению в соответствии с законодательством Российской Федерации об исполнительном производстве.
Дело в том, что далеко не все водители умеют правильно прикуривать машину с помощью пусковых проводов. Небольшая ошибка — и автомобиль ждет дорогостоящий ремонт. Машина укомплектована сильной электроникой, люди боятся в ней зацепить что-то стороннее. Зацепляют проводами, начинают газовать. В итоге и та машина, которая была донором, и та, которой оказывается помощь, приходят в негодность", — объясняет автоэлектрик Данила Любимов. Эксперты уверяют: лучше не рисковать и воспользоваться услугами автоэлектрика. Правда, вызов его обойдется не меньше двух с половиной тысяч. Это в том случае, если машина заглохла в городе, иначе придется вызывать эвакуатор и везти автомобиль на СТО.
Виды бустеров Фото: Скриншот видео Рен тв Чтобы не оказаться в такой ситуации, необходимо купить бустер — так называется автономное пусковое устройство. Оно позволяет завести машину в любой холод, даже без аккумулятора и при полностью разряженной батарее. Но как выбрать бустер, чтобы покупка не превратилась в пустую трату денег? И так ли эффективен этот прибор, как о нем говорят? По сути, пусковое устройство — это обычная литиевая батарея, которая дает необходимую силу тока для запуска двигателя. Достаточно просто подключить провода прибора на аккумулятор и нажать на кнопку. В испытаниях приняли участие бустеры для легковых автомобилей.
Максимальный пусковой ток Какой выбрать максимальный ток — зависит от вашего автомобиля. В среднем для пуска холодного двигателя легкового автомобиля летом требуется максимальный ток в 200-250А, для дизельных двигателей — больше. Для запуска двигателя на морозе ток потребуется выше на 30 и более процентов — зависит от температуры. Двигатели грузовиков пускаются током от 300 и выше ампер. Максимальный и минимальный ток заряда выбирают исходя из свойств заряжаемых батарей. Наличие регулировки тока заряда увеличит ваши возможности по контролю зарядки и предотвратит вредные для вашего аккумулятора режимы зарядки. Если же вы приобретаете зарядное устройство без регулятора тока, то нелишне, чтобы оно было снабжено дисплеем или амперметром. Некоторые из зарядных устройств оснащены дополнительными разъемами для зарядки различных устройств по USB-кабелю, телефонов или ноутбуков. Возможно, такой функционал окажется для вас нелишним. Защита от изменения полярности - обезопасит устройство и транспортное средство при неправильном подключении. Защита от короткого замыкания - защищает оборудование при случайном соединении контактов. Защита от перегрева - оснащение прибора средствами принудительного охлаждения, потребуется при интенсивном использовании в закрытых помещениях. Возможность заряда сразу двух аккумуляторов - по средствам последовательного или параллельного подключения. Индикация заряда аккумулятора - помогает определить, остался ли в АКБ заряд, либо он находится в глубокой разрядке. Наличие ниш и фиксаторов для проводов на корпусе - компактное хранение устройства. Варианты выбора Итак, на случай внезапно севшего «в чистом поле» аккумулятора, обратите внимание на автономные пусковые устройства. Выбирайте те, что обеспечивают пусковой ток хотя бы 250А.
В этот раз для подзарядки посаженных АКБ мы взяли на тест так называемое интеллектуальное зарядное устройство молодого бренда Daewoo Power Products, главной особенностью которого является самостоятельная оценка состояния батареи и установка соответствующим образом силы зарядного тока и напряжения. Чтобы привести устройство в работу, требуется минимум действий: после соединения клемм устройства с контактами аккумулятора запустится функция автоматического определения типа и состояния АКБ. Если аккумулятор исправен в противном случае загорится соответствующая надпись , то через 10—15 минут диагностики нужно будет выбрать режим зарядки медленный, стандартный или быстрый , после чего начнется автоматический процесс зарядки. Если аккумулятор сильно разряжен, начинается зарядка малыми токами с плавным увеличением напряжения до достижения нормального уровня зарядки. Также есть режим восстановления АКБ десульфатирование , который тоже работает автоматически: включает подачу напряжения в импульсном режиме, что позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливается емкость батареи. Причем уровнем развитости бренда в этой сфере пренебрегать нельзя: производство стартовых бустеров требует высококачественного производства и постоянного контроля, что производители «ноу-нейм» себе зачастую позволить не могут. Также нельзя сбрасывать со счетов предоставление заводской гарантии: в большинстве случаев производитель готов идти навстречу клиенту и менять вышедшие из строя девайсы. Не меньше внимания при покупке Jump-стартера следует уделять техническим характеристикам интересующего вас ПЗУ и возможностям его применения на тех или иных автомобилях. Стоит поинтересоваться и наличием встроенных схем защиты — чем их больше, тем лучше. Конечно, это будет сказываться на стоимости аппарата, но хорошее электронное устройство, к тому же предназначенное для автомобильного применения в экстремальных условиях, никогда не будет дешевым. Итак, мы сформировали три основных категории предоставляемых на рынке устройств. Если основная задача — мощный зарядник для смартфона, а возможность запуска автомобиля — это крайний случай, то можно остановиться на бюджетных компактных моделях, емкость которых не превышает 8000—10 000 Ач. Для этих целей прекрасно подойдет Airline на его стороне наличие двух портов USB с разными характеристиками, информативный дисплей, хороший фонарик и неплохие параметры запуска , а также Neoline, который покорил поистине компактными размерами. Сюда же можно отнести Whistler: да, он дороже, но его прорезиненный корпус более практичен, да и общее впечатление от продукта выше, чем от конкурентов.
Как завести автомобиль пуско-зарядным устройством
Вообще это пусковое устройство демонстрирует минимальные потери напряжения при запуске авто и низкий уровень саморазряда. Пуско-зарядное устройство — это источник тока, который может выступать как в роли зарядного устройства для АКБ, так и в роли дополнительного источника тока для прокрутки стартера при разряженном аккумуляторе. Аккумуляторное пуско-зарядное устройство KOLNER KBJS 700/18АС. Продолжает наш рейтинг лучших пусковых устройств для автомобиля Aurora Atom 18 Evolution. Пусковое устройство для автомобиля — это такая палочка-выручалочка в ситуации, когда ехать надо срочно, а аккумулятор признаков жизни не подает. Мы решили разобраться в особенностях этих «волшебных шкатулок», взяв на тест семь пусковых устройств от разных производителей.
13 лучших пусковых устройств для автомобиля
Если говорить о пусковых устройствах на базе Литий-полимерных или Свинцово-кислотных батарей, то продолжительность их работы ограничена одной-тремя тысячами циклов заряд/разряд. Пусковое устройство для автомобиля, 1200А, бустер автомобильный с аккумулятором на 12800 мАч и LED фонарем / Jump Starter S-306. Пусковое устройство для автомобиля — это такая палочка-выручалочка в ситуации, когда ехать надо срочно, а аккумулятор признаков жизни не подает. Шестое место рейтинга занимает пусковое устройство Baseus CRJS03, которое выделяется не только вместительной АКБ, но также встроенным фонариком, удобной индикацией, адекватной ценой.
Почему ПускАч не является альтернативой новому аккумулятору
Так что пусковое устройство — это временное, аварийное решение по запуску автомобиля, которое не лечит проблему. Пусковые, зарядные и пуско-зарядные устройства решают проблемы запуска двигателя и зарядки аккумуляторной батареи. Аккумуляторные — конструкция аккумуляторных пусковых устройств основана на использовании аккумуляторов. Пуско-зарядные устройства — универсальные гаджеты, которые помогут запустить автомобильный двигатель при разрядившемся аккумуляторе, а также помогут контролировать заряд АКБ и своевременно его восполнять.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Чтобы обеспечить пусковой разряд, такое устройство работает в паре с аккумулятором. Чтобы было понятнее, рассмотрим на таком примере: батарея разряжена, но не полностью, и способна выдать пусковые токи в 100 А, а для нормальной работы стартера необходимо 150 А, то есть заряда батареи явно недостаточно. Но зато имеется импульсное ПЗУ, выдающее в режиме пуска 60 А. Подключаем устройство к АКБ в результате на выходе из этой спарки получаем 160 А, что более чем достаточно, чтобы завести мотор. В итоге выходит, что импульсное устройство способно лишь дополнить аккумулятор. В случае очень глубокого разряда аккумулятора завести машину не получится, придется вначале немного зарядить батарею. Зато такие аппараты компактны, что делает их вполне неплохим вариантом для использования. Трансформаторные Трансформаторные — классический вариант. Преобразование электроэнергии производится понижающим трансформатором. Но в отличие от обычного зарядного устройства, в пуско-зарядных используется мощный трансформатор с усиленной обмоткой, что позволяет ему выдерживать значительные нагрузки, а количество витков позволяет регулировать выходные токи в значительном диапазоне, что и дает возможность на выходе получить пусковые токи.
Такое устройство запросто может завести мотор даже без АКБ, но делать так не стоит, батарея должна обязательно присутствовать и подключение к бортовой сети ПЗУ должно проводиться через нее.
Не следует глушить двигатель минимум полчаса, потому что за это время аккумулятор немного зарядится от генератора. Также после глубокой разрядки АКБ не стоит испытывать ее на прочность в автомобиле, лучше отнести на станцию техобслуживания и подзарядить от стационарного ПЗУ. Перед использованием бустера необходимо прочитать инструкцию от производителя, которая обязательно идет в комплекте.
Обратите внимание на то, чтобы при запуске мотора и подключении ЗУ к аккумулятору все поверхности были сухими. На что обратить внимание при выборе? Выбирая подходящее ЗУ для дома или мастерской, обратите внимание на следующие критерии: Напряжение. Для мотоциклов этот показатель — 6 В, для легковых авто — 12 В, для грузовых автомобилей и спецтехники — 24 В.
Сила пускового тока. В данном случае определяется возможность запуска мотора автомобиля. Для машин с бензиновым двигателем выбирают устройство, опираясь на пропорцию: 1 л объема мотора на 100 А силы тока ПЗУ. Для дизеля — полученный для бензинового двигателя показатель умножают на коэффициент 1,5.
Для грузовиков минимальная сила тока должна быть 200 А, для спецтехники — от 500 А.
К тому же, их использование приводит к быстрому износу аккумулятора автомобиля. Особенности портативных пусковых устройств Портативные пусковые устройства в корне отличаются от своих предшественников, пуско-зарядных блоков и во многом удобнее. В первую очередь, пусковое устройство компактное и портативное. Его цена — доступна, а продуктивность высока. Мощность пускового тока может составлять от 300А до 600А, в зависимости от модификации.
При этом большинство из них имеют вес до килограмма и небольшие габариты. Такие портативные пусковые механизмы можно возить в багажнике, где они не мешают. Они достаточно мощны, что бы запустить авто через прикуриватель, даже без автомобильного аккумулятора. Также, пользоваться ими намного удобней, чем изготовленными своими руками. Критерии выбора Перед тем, как выбирать пусковое устройство для автомобиля, в первую очередь необходимо определить уровень напряжения вашего аккумулятора. Для легковых авто это, обычно 12В для тягачей — 24В.
Но если у вас возникаю сомнения, и назвать точную цифру тяжело, информацию можно узнать из маркировки. Такие аккумуляторы устанавливаются на легковые автомобили, микроавтобусы и грузовики с малой грузоподъемностью. Для пуска двигателя, питание которого осуществляется при помощи подобного аккумулятора, достаточно использовать бытовое пусковое устройство, поскольку им не нужен большой ток. Но для более мощных транспортных приспособлений, как например, многотонные тягачи, нужно использовать блоки с намного большей емкостью, способные выдавать большой ток. Но все-таки основная характеристика, по которой нужно выбирать — это пусковой ток. В зависимости от аккумулятора автомобиля они бывают разными, поэтому здесь нужно быть внимательным и хорошо изучить его маркировку — именно там должна быть указана эта величина.
Но в зависимости от ситуации, пусковой ток также может меняться, в особенности, если заряд аккумулятора низкий и на улице минусовая температура. В этом случае вам нужно самостоятельно прикинуть необходимую величину, или же можно спросить совета у более опытного автолюбителя. В любом случае, при выборе пускового механизма в первую очередь нужно ориентироваться на объем и мощность аккумулятора. На втором месте среди критериев выбора его объем, который зависит от того, где будет применяться — легковушка или грузовик вряд ли окажутся далеко от цивилизации, где нет возможности постоянно подзаряжать, поэтому для них можно выбрать и компактное устройство, с небольшим запасом батарей. Для внедорожников и тягачей подойдет как раз другой вариант — большой запас батареи, и чем больше, тем лучше. Здесь размеры уступают в угоду практичности, поскольку посреди дороги или в поле, их будет очень сложно подзарядить.
Режим зарядки Boost Удобная инновация, которой оснащено практически любое современное зарядное пусковое устройство, в том числе и портативные устройства. Функция представляет собой возможность быстрой зарядки аккумулятора, в том случае, если он разряжен настолько, что пусковые устройства не помогают. За короткий срок оно поможет повысить заряд аккумулятора и произвести запуск авто своими руками. Но злоупотреблять этой функцией не стоит, поскольку таким образом можно сильно сократить срок службы аккумулятора. Автономное зарядное питание, которое можно подключить ко всему, что можно зарядить через прикуриватель. При весе всего в 420 грамм, запросто может завести автомобиль.
Пусковой адаптер защищен от перегрузок и имеет встроенное реле времени на 30 секунд это уже радует — обычно китайцы раньше в дешевые модели просто вставляли пару диодов для защиты от переполюсовки , а также кнопку Boost пусковой режим при аккумуляторе, разряженном в «полный ноль». Сам адаптер прямо-таки подозрительно напоминает те, что используется в пусковых устройствах Carku, кстати — хотя для Китая это норма. Стоит отметить, что при неплохих «крокодилах» провода, которые подсоединяют их к адаптеру — заявленным сечением всего лишь 10 AWG то есть длительно они держат ток по стандарту всего до 40 А , так что «возможность запуска двигателей V12 до 5 литров», как утверждает производитель, оставим на совести китайцев: просадки на этих проводах будут слишком сильными, как и их нагрев.
За что такие деньги? ПЗУ
Пусковое устройство для автомобиля — это такая палочка-выручалочка в ситуации, когда ехать надо срочно, а аккумулятор признаков жизни не подает. Fubag Drive 600 — бюджетное пусковое устройство, предназначенное для запуска дизельных и бензиновых двигателей. Если говорить о пусковых устройствах на базе Литий-полимерных или Свинцово-кислотных батарей, то продолжительность их работы ограничена одной-тремя тысячами циклов заряд/разряд. Подключите зажимы -"крокодилы" от пускового устройства к АКБ вашего автомобиля. Пусковое устройство от известного магазина бытовой электроники: – Заявленная емкость: 6 000 мАh; – Заявленный пусковой ток: 300 А; – Цена: 4 200. Аккумуляторная батарея на борту пуско-зарядного устройства BERKUT JSL-15000 выдерживает до 1000 циклов заряда-разряда.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
| Переносной аккумулятор для автомобиля | Чтобы подобрать пусковое или пуско-зарядное устройство, нужно обязательно учесть максимальный пусковой ток. |
| За что такие деньги? ПЗУ | СКИДКА 100₽ при заказе от 3000₽ в Яндекс Маркете Промокод: PV100-AF FUBAG FORCE ?shop=yandex&id=FUBAG-FORCE-320-PZU-. |