Старт серийного выпуска российских электрических автомобилей под брендом Amber намечен на 2025 год. Калининградский завод «Автотор» разрабатывает оригинальный каркасно-панельный электрокар «Амбер», который планирует запустить в серийное производство уже в следующем году. AMBERTRUCK: производство и продажа коммерческих автомобилей и пикапов. Цены, комплектации и характеристики на сайте официального импортера в России.
В России наладят производство самой необычной новинки: рассекречено ее название
Фотографию первого прототипа будущего российского автомобиля Amber опубликовал телеграм-канал «Автопоток». Автомобиль должен получить название «Амбер» (Amber), что переводится как «янтарь» и является отсылкой к одной из главных достопримечательностей Калининградской области. Мы уже рассказывали о реакции на первый полностью отечественный электромобиль Amber от американцев, которые откровенно раскритиковали дизайн машины, а теперь.
Калининградский «Автотор» запустит производство электромобилей «Амбер» в 2024 году
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли. В 1997 году здесь заработал «Автотор», первое отечественное предприятие, выпускавшее автомобили зарубежных марок — Hyundai, Kia, BMW, Cadillac и других. Калининградский завод Автотор уже освоил сборку китайских автомобилей Kaiyi, BAIC, SWM и DFSK под их родными марками, а теперь начинает развивать свой собственный бренд. AMBERTRUCK: производство и продажа коммерческих автомобилей и пикапов. Цены, комплектации и характеристики на сайте официального импортера в России.
Прототип для Amber, спасение завода, алые паруса в Архангельске: чем живёт СЗФО
Как рассказал на пресс-завтраке главный акционер компании «Автотор» Владимир Щербаков, в проекте — три вида компактных автомобилей: для молодежи, семейный вариант и комплектация для людей с ограниченными возможностями. Что касается этого последнего варианта, то, как сообщает калининградский интернет-портал « Клопс », для людей с ограниченными возможностями будет продумана такая конструкция, чтобы человек на коляске мог сам заехать, закрепиться и управлять машиной. Владимир Щербаков полагает, что в дизайне автомобиля должен прослеживаться европейский стиль, по типу MINI. При этом «Автотор» совсем не претендует на то, чтобы этот автомобиль выпускался под брендом завода, вероятнее всего, этим будет заниматься отдельная компания. Эта экономическая гонка пока не для нас», - заключил Щербаков.
Внешний дизайн автомобиля включает бумерангообразные фары и рельефный капот, а также заглушку вместо традиционной решетки радиатора и боковые зеркала с повторителями поворотов. Габаритные размеры седана составляют 4675 мм в длину, 1835 мм в ширину и 1480 мм в высоту, а колесная база равна 2750 мм, что приближает его размеры к таким моделям, как Hyundai Elantra. По информации от производителя, автомобиль «Амберавто А5» был разработан в сотрудничестве с неуказанным иностранным партнером, при этом внешне модель напоминает китайский седан JMEV GSE. Ожидается, что новый автомобиль займет нишу, которую ранее занимал Hyundai Elantra на российском рынке.
Этот электромобиль предлагается по цене менее 1 млн рублей и обладает рядом передовых технологий.
Источник: Telegram-канал «Бэкдор» Опубликованы первые снимки российского электрокара Amber. Его разработкой занимается калининградский завод «Автотор». Так Amber выглядит вблизи. Источник: Telegram-канал «Бэкдор» Внешний вид машины вызывает вопросы. Пока одни пользователи расстраиваются, что новинка выглядит откровенно страшно, другие их успокаивают.
Как уточнили в автосалоне, пока что в шоуруме доступен только демонстрационный образец автомобиля, который предназначен для тест-драйва. После оплаты автомобиль заказывают непосредственно с калининградского производства, и ожидание его изготовления составляет не более пяти дней. Силовая установка седана включает в себя электромотор мощностью 160 л. Внешний дизайн автомобиля включает бумерангообразные фары и рельефный капот, а также заглушку вместо традиционной решетки радиатора и боковые зеркала с повторителями поворотов. Габаритные размеры седана составляют 4675 мм в длину, 1835 мм в ширину и 1480 мм в высоту, а колесная база равна 2750 мм, что приближает его размеры к таким моделям, как Hyundai Elantra.
Завод «Автотор» открестился от вирусных фото электрокара Amber
| «Автотор» принял решение приостановить выпуск «Амбер Авто» для доработки | Московский Политех (МАМИ) 18 декабря показал испытательный мул — универсальную платформу для тестирования систем автомобилей. |
| «Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto | Калининградское предприятие «Автотор» запатентовало графическое решение логотипа для двух торговых марок — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер» в октябре этого года. |
| «Не пугайтесь его внешнего вида», — прототип российского автомобиля Amber показали вживую | Калининградский автохолдинг «Автотор» намерен доработать электроавтомобиль «Амбер Авто». |
Фотогалерея донорского JMEV iY (разница с “российским” А5 только в шильдиках)
- Представлен прототип российского электромобиля «Амбер» с неожиданным дизайном
- 1. Он действительно будет так выглядеть?
- Завод «Автотор» открестился от ставшего вирусным в Сети электромобиля
- АМБЕРАВТО А5 2024: электромобиль от нового российского бренда. Цены и характеристики
- «Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto | АВТОСТАТ
«Автотор» приостановил производство электрокаров «Амберавто»
Это электрический седан с запасом хода 520 км, выпускаемый в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнером. Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, прошла сертификацию, включена в программу глубокой локализации производства. На этапе подготовки мощностей для выпуска электромобилей силами сотрудников Инновационно-технологического центра АВТОТОР был проведен комплекс работ по запуску производственной линии, обеспечению безопасности, оснащению постов специальным оборудованием, включая оборудование для входного контроля силовой батареи, блока силовой электроники, электродвигателя, оборудование для статической и динамической проверки электромобиля, калибровки электронных устройств, проверки безопасности сопротивления изоляции, характеристик напряжения, равенства потенциалов, тестирования мощности и др. Разработана и изготовлена специальная оснастка под компоненты электромобиля, стыковку тяговой батареи с кузовом. Установлены быстрые и медленные зарядные станции для электромобилей. В период подготовки к производству прошло обучение 50 человек, работающих на линии. При проведении обучения особое внимание уделялось мерам безопасности при работе с высоковольтными соединениями систем электромобиля.
Это будет субкомпактный двухместный электрокар классификационной категории L7e, то есть тяжёлый квадрицикл, а не полноценный автомобиль.
Городскую машинку назвали английским словом Amber в переводе — «янтарь». Она получит каркасно-панельную конструкцию, где пространственную ферму из алюминиевых труб обвесят композитными панелями. Андрей Верижников: «Под эту задачу, в том числе, строятся двенадцать заводов по производству локальных комплектующих. В том числе — для этого автомобиля. То есть широкая гамма локализации реализуется».
В 2024 году будет выпущено только 5 образцов электрокара, а серийный выпуск может начаться в 2025-м. Ранее сообщалось , что отличительной чертой проекта Amber является 100-процентная локализация на мощностях строящегося калининградского кластера - отсюда, видимо, и такие сроки запуска. Не исключено, что "Амбер" является тем самым молодёжным электрокаром, о котором стало известно год назад.
Под ним в 2024 завод планирует запустить линейку электромобилей на российской платформе. В основе гаммы будет двух- и четырехместные компактные модели, созданные как на базе собственных разработок, так и лицензированных инженерных решений. В линейку также войдут несколько электромобилей, работа над которыми ведется в рамках сотрудничества с рядом партнеров с перспективой высокой локализации производства. Это важный шаг в истории компании, которая на протяжении 30 лет своей деятельности развивала промышленный потенциал региона в области автомобилестроения», — говорится в сообщении компании.
Какие автомобили будет выпускать марка «Амберавто»: новые подробности
По сути речь идет о прототипе будущей машины «Амбер». Авто создается по заказу «Автотора» в рамках контракта с Минпромторгом. Старт серийного выпуска российских электрических автомобилей под брендом Amber намечен на 2025 год. По сути речь идет о прототипе будущей машины «Амбер». Авто создается по заказу «Автотора» в рамках контракта с Минпромторгом. По предварительным данным, «Амбер» будет относиться к классу L7 — это тяжелые квадрициклы. Калининградский завод «Автотор» начнет серийное производство собственного каркасно-панельного электромобиля «Амбер» в четвертом квартале 2024 года.
Что известно о новом российском электромобиле Amber?
О планах по изготовлению электрокаров на «Автоторе» сообщили в октябре 2023 года. Ранее стало известно, что компания зарегистрировала логотипы для двух серий автомобилей: «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». В начале февраля компания официально объявила о новом названии электрокаров — «Амберавто». В середине февраля завод зарегистрировал новую торговую марку для линейки коммерческих автомобилей — «Амбертрак». Нашли ошибку?
Это электрический седан с запасом хода 520 км, выпускаемый в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнёром, сообщила пресс-служба предприятия. Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата и прошла сертификацию.
Сотрудники завода разработали и изготовили специальную оснастку под компоненты электромобиля и стыковку тяговой батареи с кузовом, а также установили быстрые и медленные зарядные станции. В период подготовки к производству обучение прошли 50 человек, работающих на линии. Первые электромобили «Амберавто А5» были произведены на заводе в конце 2023 года.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-kaliningrad. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-kaliningrad. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Почему «Автотор» остановил выпуск электромобилей «Амбер Авто».
Автозавод «Автотор» запустит серийное производство собственного электрического авто «Амбер» в IV квартале следующего года. Автомобиль под названием «Амберавто А5» — это седан на базе электрической платформы со 160-сильным двигателем и запасом хода до 520 км Амбер-авто это типо ИМБА будет. Автомобиль должен получить название «Амбер» (Amber), что переводится как «янтарь» и является отсылкой к одной из главных достопримечательностей Калининградской области. Название «Амберавто» отражает два ключевых аспекта экономики Калининградской области: янтарь (амбер) и автомобильное производство (авто). Представители калининградского «Автотора» опровергли, что на распространившихся в Сети снимках изображен электрокар Amber.
АВТОТОР представляет электрический автомобиль нового бренда АМБЕРАВТО
- Завод «Автотор» открестился от вирусных фото электрокара Amber - МК Калининград
- Тема в развитии
- «Автотор» хочет выпустить до конца года три тысячи машин «Амбер Авто» - АБН 24
- Фотогалерея донорского JMEV iY (разница с “российским” А5 только в шильдиках)