Более того, Россия не является для Китая основным транспортным коридором. Серых машин из Китая в России станет меньше. С 1 октября в России изменились правила параллельного импорта автомобилей: вступили в силу изменения, анонсированные Минпромторгом еще в июне. За восемь месяцев в импорте автомобилей Российской Федерации 92 % занимает импорт из Китая. Китай увеличил поставки в Россию как товаров для промышленности, так и бытовой техники — холодильников и посудомоечных машин, в 1,8 раза по сравнению с январем—октябрем досанкционного 2021 года (до $20,5 млрд).
От падения к росту: как изменился импорт электроники из Китая?
Проблемы с банками стали возникать у россиян даже в лояльных ОАЭ: под угрозой вторичных санкций они тоже стали ограничивать расчёты и закрывать счета. Сейчас можно договариваться с различными странами о налаживании параллельного импорта, но в долгосрочной перспективе все эти договорённости ничего не стоят — поясняет профессор кафедры экономической безопасности и управления рисками Финансового университета при Правительстве Российской Федерации Надежда Капустина. В итоге от Китая, по словам Надежды Капустиной, никуда не деться. В частности, в таких отраслях как автомобилестроение, машиностроение, промышленное и другое оборудование, химическая и текстильная промышленность и др. Тотальная зависимость от Китая позволит властям КНР диктовать свои условия: продавать свои товары за любую сумму и при этом нещадно торговаться, сбивая цены на российские товары. Если в прошлом году Китай платил за российский газ 297,3 доллара за 1000 куб.
И не исключено дальнейшее снижение цен. Это наглядная демонстрация того, как Китай покупает Россию своими товарами.
ТОП самых ввозимых товаров из Китая за последние 6 месяцев 01 декабря 2023 г. Согласно данным русско-китайской компании мультимодальной логистики Holding Finance Broker за июнь-ноябрь 2023 года, Китай импортировал в Россию электронику, ряд потребительских товаров, автомобили и запчасти к ним, дорожно-строительную технику, машины и промышленное оборудование. За указанный период перевезено более 3 тыс. Спрос на электронные товары, включая смартфоны, ноутбуки и другую потребительскую электронику, значительно вырос, причем китайские бренды занимают значительную долю рынка.
Похожая динамика наблюдается и с импортом ноутбуков из Китая. Несмотря на падение импорта ноутбуков и мобильных телефонов, произошел рост поставок планшетов. Падение импорта определенных товаров в 2022 году и «отскок» в 2023 году объясняются неопределенностью в первом полугодии 2022 года, сказал в беседе с RTVI профессор факультета мировой экономики и политики НИУ ВШЭ, бывший торгпред России в Китае 2001-2013 годы Сергей Цыплаков.
Даже если не брать политическую составляющую. Рубль резко подскочил до 130 за доллар. Китайские компании были дезориентированы. Они не понимали, что будет на российском рынке, по каким ценам поставлять продукцию», — сказал Цыплаков в беседе с RTVI. По его словам, с марта по июнь 2022 года импорт из Китая не рос, иногда даже сокращался.
Россельхознадзор в течение 10 лет проводил масштабную работу над обеспечением допуска свиноводческой продукции на рынок Китая. Многоступенчатая процедура включала в себя переговорный процесс, организацию визитов представителей Китая в Россию, работу по профилактике, диагностике и предотвращению распространения АЧС, деятельность научно-исследовательских институтов и лабораторий Россельхознадзора, а также подготовку обширных материалов по всем запросам таможни КНР.
Китайские банки ушли в отказ: аналитик Осадчий назвал варианты оплаты за импорт из КНР
Мировые СМИ 17 апреля сообщили о том, что ещё четыре крупных китайских банка перестали принимать платежи из России. Ранее также сообщалось о проблемах с денежными переводами из РФ в Китай и Турцию. На фоне этих проблем сроки проведения транзакций в Поднебесную из РФ увеличились с 3—4 дней, до 3—4 недель, что способствовало падению объёмов импорта. Внешнее давление на Россию постоянно усиливают и теперь у страны появляются сложности с внешней торговлей даже с «дружественными» РФ странами.
Он указал, что «китайцы не привезли таких автомобилей, чтобы они были одновременно недорогими, более-менее доступными и полноприводными».
Главред журнала «За рулем» отметил, что замещение можно измерить по-разному — «в штуках или в свойствах автомобилей». По количеству замещения не произошло: если в среднем в России продавали 1,6-1,7 миллиона авто в год, то в 2023 году этот показатель чуть превысил миллион. По словам эксперта, многие китайские автопроизводители опасаются вторичных санкций США, поэтому не хотят сотрудничать с российскими предприятиями, которые подпали под ограничения.
До этого момента поставки новых машин из Китая происходили так: в КНР автомобиль покупается у дилера или производителя и регистрируется на одну из компаний, у которых есть экспортная лицензия. Эта компания вывозит машину за границу Китая, обычно в Казахстан. Затем российский дилер выкупает машины, оформляет СБКТС это можно сделать в России, в Казахстане или в Белоруссии , проводит таможенное оформление и выставляет машину на продажу. Крупные дилеры предпочитают привозить машины массового сегмента, а небольшие компании обычно выбирают дорогие редкие модели.
Вызывает интерес, в чём прибавил импорт из Поднебесной. Данные статистики показывают, что за три квартала текущего года импорт составил порядка 90 млрд. USD, что на 59 миллиардов больше, чем за тот же период прошлого года, и в 1,7 раза превышает показатели 9 месяцев 2021 года. По данным таможни КНР, в текущем году в Россию было поставлено оборудование на сумму 34 млрд.
Импорт мяса птицы из Китая в Россию начал расти
В Россию изменились правила «серого» импорта машин из Китая. Как пишет «Российская газета», с 1 октября 2023 года Минпромторг запретил ввоз автомобилей концернов, которые официально присутствуют на рынке. Китайские компании в марте впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию. На фоне сложившейся экономической ситуации поставки из Китая в Россию сократились более чем на четверть.
Китайские автомобили. Как будет работать параллельный импорт после 1 апреля 2024 года?
Доля Китая в импорте РФ при этом выросла с 27% до 45%, а доля развитых стран — снизилась с 47% до 17%. Таможенная процедура выпуска товаров при импорте из Китая в Россию для внутреннего потребления. Импортные перевозки из Китая в Россию также сократились примерно на десять процентов в первом квартале 2024 года из-за сложностей с платежами за товары, рассказал директор по развитию бизнеса SOTA Logistic Игорь Чернышев. Импорт из Китая в Россию существенно вырос в этом году, торговля в целом остается сбалансированной, заявил журналистам в Пекине глава Минэкономразвития Максим |.
Импорт мяса птицы из Китая в Россию начал расти
Телеграм-канал «Деловая пилорама»: в 2023 году мебельная фурнитура от DTC из Китая зайдёт во все регионы России. Значимым доводом в пользу прекращения поставок в Россию китайской высокотехнологичной продукции стал и логистический коллапс, связанный с жестким локдауном в ряде регионов КНР. «Серый» импорт из Китая. Динамика и структура: импорт Оценка перспектив развития торговли России и Китая Риски, вызовы, практические рекомендации по развитию торговли между Россией и Китаем Вызовы. Китай на этом фоне перенаправил потоки своих электромобилей в Россию, сегодня у нас работают более 40 представительств китайского автопрома, которые продают более 140 различных марок, - дополняет Алексей Маслов.
За первое полугодие 2023 года импорт из Китая в Россию увеличился на 79%
Какие товары импортируют в Россию по схемам параллельного импорта через Турцию, ОАЭ, Китай, Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию, Узбекистан? Заместитель председателя Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Андрей Свинцов прокомментировал запрет властей КНР на ввоз в Россию оригинальных военных процессоров Loongson. Импорт из Китая товаров с кодом ТН ВЭД 84 в начале года составлял 42,8% от всех объемов ввоза в РФ, поставки электроники с кодом ТН ВЭД 85 – 60%. Крупный транспортный проект. Россия, Китай и Казахстан сегодня начали строить новый логистический центр в Подмосковье в районе поселка Селятино недалеко от Наро-Фоминска, рядом с ЦКАД.
Объем экспорта-импорта с Китаем за 12 месяцев превысил $200 млрд
К примеру, импорт автомобилей из Китая через Киргизию объясняется стремлением сэкономить на импортных пошлинах, указывает экономист. В Россию изменились правила «серого» импорта машин из Китая. Как пишет «Российская газета», с 1 октября 2023 года Минпромторг запретил ввоз автомобилей концернов, которые официально присутствуют на рынке. Это стало крайне неприятной новостью, учитывая, до какой степени выросла значимость торгового сотрудничества с Китаем в условиях экономической войны Запада против России.
Аналитик назвал последствия для России от снижения импорта из Китая
Лазеек не осталось. Подарок на Новый год Причина куда серьёзнее, чем приближение длительных праздников: сработала угроза вторичных санкций со стороны США и их союзников. Это стало крайне неприятной новостью, учитывая, до какой степени выросла значимость торгового сотрудничества с Китаем в условиях экономической войны Запада против России. Событие, на первый взгляд, касается лишь достаточно узкой прослойки торгующих с Китаем бизнесменов. Однако последствия гораздо глубже: в условиях развития параллельного импорта платеж в китайский банк означает платеж не только за китайский товар, что само по себе и так сильно бьет по нашим потребностям. Через банки Поднебесной российские бизнесмены могут оплачивать и западные товары, попавшие под санкции и идущие к нам кружным путем. Не секрет, что Россия закупает большое количество китайских товаров бытового назначения.
КНР присутствует во всех основных секторах российской экономики. В декабре прошлого года прогнозировалось, что доля поставок из Китая будет лишь расти. При этом экспорт пассажирских автомобилей в 2023 году увеличился более чем в семь раз, до 11,5 млрд долларов. Стоимость ввезённых грузовиков, автобусов и тракторов составила 3,75 млрд долларов, автозапчастей — 2,05 млрд долларов. Китайский Новый год упомянут не зря. Традиционные празднования отличаются размахом и продолжительностью, во время долгого отдыха в Китае не работает практически ничего.
Официально праздники длятся всего неделю, с 10 по 17 февраля.
Например, в феврале китайский Chouzhou Commercial Bank 78-е место по капитализации прекратил любые расчеты с клиентами из РФ. Хотя ранее российские импортеры делали на него ставку из-за относительно мягкого комплаенса, то есть процедуры проверки банком действующего или потенциального клиента. Сначала платеж просто висит, клиента просят заполнить дополнительные анкеты, проверка долго продолжается, а затем приходит отказ в проведении операции. Причем без объяснения причин. Между тем Китай остается основным внешнеторговым партнером РФ.
Дальнейшая судьба двусторонней торговли точнее, поставок китайской продукции в Россию будет во многом зависеть от развития ситуации с межбанковскими платежами. Однако в этом «черном списке» уже довольно много китайских компаний, которые оказались там как раз в связи с ограничительными мерами в отношении России. Банки Китая осознают серьезность рисков. Для них выгода от экономического сотрудничества с Западом намного перевешивает выгоду от торговли с РФ.
А вот обратно в Китай Россия отправляет в основном газ, нефть, дерево, уголь и зерно, а значит для экспорта по большей части нужны совершенно другие вагоны. Вот контейнерам и приходится в больших объёмах копиться в пунктах доставки. Можно, конечно, отправлять их обратно пустыми, но отечественная логистика давно перестала быть воплощением следующей карикатуры: Bloomberg уже подсчитал , что в России собралось аж 150 тысяч таких контейнеров, по традиции тасуя факты: «Существует значительное движение грузов из Китая в Россию, но очень редкое движение обратно в Китай из России», — сказал в отчете Кристиан Рулоффс, соучредитель и генеральный директор Container xChange. Это оказывает «чрезвычайно пагубное влияние на бизнес контейнерной логистики из-за высокого дисбаланса спроса и предложения». Если не расставлять акценты, то по этим строчкам получается, что Россию заваливают китайским товаром, а та даже ответить ничем не может — «очень редкое движение обратно в Китай из России». Хотя объёмы импорта и экспорта на самом деле примерно на одном уровне.
На фоне подобного упадка торговли Россия в итоге оказалась завалена контейнерами, которые теперь попросту некуда девать, продолжает надрываться Bloomberg. В итоге их стоимость упала в два раза по сравнению с другими странами. Если средняя стоимость подержанного 40-футового контейнера в феврале 2022г.
В нем подчеркивается, что отношения стран не являются военно-политическим союзом, направленным против третьих стран. Они рассматривают друг друга как приоритетных партнеров и действуют на равных. Фото: kremlin.
Почти три четверти китайского импорта 85 миллиардов пришлось на нефть, газ и уголь. Высокий показатель товарооборота во многом был связан с ростом цен на энергоресурсы. По данным Федеральной таможенной службы РФ , совокупный импорт товаров в Россию из всех стран в 2022-м составил 259 миллиардов долларов. В ходе визита китайской делегации в Москву премьер-министр РФ Михаил Мишустин выразил уверенность, что в 2023 году товарооборот удастся довести до 200 миллиардов долларов, сообщил ТАСС. Это подтверждают показатели товарооборота Китая и США, которые превышают 500 миллиардов долларов это в 2,5 раза больше, чем с Россией.