Поездка на Номерном 81-717.5/714.5 Замоскворецкая линия метро (без Алма-Атинской). Рейтинг онлайн-эфиров где Алма-Атинская (станция метро) показывается сейчас (в реальном времени), а неподалёку находятся: Братеево (район Москвы), Хордовый проезд и Братеево (электродепо).
Где находится метро Алма-Атинская на карте Москвы? Можем показать!
Через станцию метро Алма-Атинская проходит Замоскворецкая линии метрополитена Москвы. Расположение других станций этой линий смотрите на их страницах.
Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
Сообщение отправлено.
Архитекторы станции — А. Некрасов, Г. Мун, В. Невысокие путевые стены облицованы серым мрамором и декорированы продольной полосой красного цвета вдоль всей станции.
Полы выложены серым, светло-серым и чёрным гранитом в виде нескольких прямоугольных зон чередующихся цветов.
Создаваемое пространство гармонично сочетается со световыми конструкциями. На путевой стене, продолжающей очертание свода и облицованной гранитными плитами с завершением из металлической трубы, окрашенной в тот же цвет, что и световые конструкции, размещены название станции и схема линии. Полы станции облицованы полированным гранитом, создающим рисунок из чередующихся широких белых и серо-чёрных c шахматным рисунком полос, в ритме с шагом заходок свода.
По краям платформы запроектированы выступающие гранитные полосы, полосы контрастного гранита, светодиодные полосы и полосы термообработанного гранита. На платформе с определенным ритмом располагаются скамьи. В торцах станции организованы два выхода: один — по лестнице в подземный вестибюль и другой — по эскалатору в наземный вестибюль. Южный вестибюль — подземный, с обратным заходом, имеет типовое объёмно-планировочное решение.
В отделке вестибюля используются мрамор и гранит тех же месторождений, что и на платформенном участке. Вестибюль соединен с наземным пространством подземным пешеходным переходом с лестничными сходами. Лестничные сходы оборудованы пандусами для колясок и накрыты павильонами.
Алма-Атинская станция метро открылась: схема метро, официальное открытие, смотреть
Световые конструкции окрашены эмалью насыщенного красного цвета. Свод станции эллипсовидного очертания, с 9-метровой заходкой, гладкий. Создаваемое пространство гармонично сочетается со световыми конструкциями. На путевой стене, продолжающей очертание свода и облицованной гранитными плитами с завершением из металлической трубы, окрашенной в тот же цвет, что и световые конструкции, размещены названия станции и схемы линии. Полы станции облицованы полированным гранитом, создающим рисунок из чередующихся широких белых и серо-чёрных с шахматным рисунком полос, в ритме с шагом заходок свода.
По краям платформы запроектированы выступающие гранитные полосы, полосы контрастного гранита, светодиодные полосы и полосы термообработанного гранита. На платформе с определённым ритмом располагаются скамьи.
Дальние концы дуг расходятся веером. Между дугами располагаются люминесцентные светильники, которые светят и прямым, и отраженным от свода светом. Пол станции гранитный, плиты образуют рисунок в виде расположенных в шахматном порядке черных и белых прямоугольников, по краям платформы расположены полосы контрастного гранита и светодиодные полосы.
Истории Алма-Атинская станция метро открылась: схема метро, официальное открытие, смотреть Когда будет открыта станция метро Алма-Атинская? Новая станция метро Алма-Атинская открылась в Москве. Официальное открытие Алма-Атинской станции метро прошло сегодня, 24 декабря. Это радостная новость для всех, кто живет или работает в районе Братеево. Станция метро Алма-Атинская стала конечной станцией Южного радиуса Замоскворецкой линии Московского метрополитена, как видно из обновленной схемы метро. Алма-Атинская станция метро открылась. Новая станция метро расположилась в довольно густонаселенном районе Москвы — в Братеево. Алма-Атинская станция метро, официальное открытие которой прошло 24 декабря, имеет два вестибюля.
Кликните, чтобы выбрать начальную станцию Будьте внимательны Первые станции московского метрополитена открылись 15 мая 1935 года. Вместе с ними появилась первая схема московского метро, на которой была всего одна линия без названия теперь это часть Сокольнической линии. В 1954 году была достроена Кольцевая линия, ставшая символом схемы московского метро.
Эскалаторы закроют на ремонт на станции метро «Алма-Атинская»
Метро Алма-Атинская на карте метро Москвы ветка. Станция Алма-Атинская Замоскворецкой линии и южный участок Люблинско-Дмитровской линии шли в соседних районах, делая их одними из лучших. Алма-Атинская-южная конечная станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Карта метро Москвы Перспективная схема метро Карта Москвы Скачать схему метро Станции метро.
Станция метро «Алма-Атинская» на карте
Россия, Москва, метро Алма-Атинская Карта всех событий. Станция «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии закроется для проведения технических работ с 12:00 до 17:00 в понедельник, 18 января. «А́лма-Ати́нская» — станция Московского метрополитена, южная конечная станция Замоскворецкой линии. Расположена в районе Братеево (ЮАО) на юго-востоке города. На карте метро Москвы, схеме метро Москвы, укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском. Эскалатор на станции «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии метро закроют на ремонт с 25 октября по 21 декабря 2023 года.
Карта метро Москвы
Через метро Алма-Атинская проходит Замоскворецкая линии метрополитена Москвы. Алма-Атинская — станция Московского метрополитена:маршрут От и До станции, время в пути, как добраться, режим работы и вся схема метро Москвы. Актуальная схема, карта Московского метро на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки. Официальный сайт Московского метрополитена.
Станция метро «Алма-Атинская» на карте
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Станция размещается вблизи жилого микрорайона Братеево, между Ключевой и Братеевской улицами. Образ станции решается за счёт основного архитектурного элемента — девяти пространственных световых конструкций, расположенных вдоль продольной оси станции. Пространственная металлическая конструкция представляет собой две параболические консольные дуги, приблизительно 11-метровой длины, имеющие одну точку опоры на платформе. Дальние концы дуг расходятся веером. Между дугами располагаются веерные направляющие люминесцентных светильников, которые светят и прямым, и отраженным от свода светом. Добавочно в конструкцию встроены два прожектора для освещения отраженным светом зон между световыми конструкциями.
Световые конструкции окрашены в заводских условиях эмалью насыщенного красного цвета. Свод станции — эллипсовидного очертания, с 9-метровой заходкой, гладкий. Создаваемое пространство гармонично сочетается со световыми конструкциями. На путевой стене, продолжающей очертание свода и облицованной гранитными плитами с завершением из металлической трубы, окрашенной в тот же цвет, что и световые конструкции, размещены название станции и схема линии.
Ранее это наименование планировалось для станции метро « Борисово », которая открылась 2 декабря 2011 года. От посольства Казахстана поступило предложение переименовать строящуюся станцию «Братеево» в «Алма-Атинскую» примерно в 660 метрах [11] от северного вестибюля расположена Алма-Атинская улица. Одновременно одна из станций Алма-Атинского метро должна была получить название « Московская ». Однако группа лингвистов и историков обратилась в начале ноября 2011 года к мэру Москвы Сергею Собянину с убедительной просьбой оставить для строящейся станции метро название «Братеево», так как этот топоним уникален, он больше не повторяется нигде в России. Название «Братеево» известно с 1628 года [12] [13] [14]. На заседании правительства Москвы председатель комитета общественных связей города Александр Чистяков рассказал, что одной из проектируемых станций метро планируется присвоить название «Алма-Атинская». Его предлагается присвоить одной из станций метро в районе Братеево на юге Москвы, в соответствии с предложением посла Республики Казахстан и в связи с заслугами Панфиловской дивизии , которая была сформирована в 1941 году в Алма-Ате и проявила героизм в битве под Москвой. В Алма-Ате же будет открыта станция « Москва ». В конце февраля 2012 года появилась возможность возвращения станции прежнего названия «Братеево». По информации « Российской газеты », мэр Москвы Сергей Собянин поддержал жителей, которые требуют вернуть строящейся станции метро «Алма-Атинская» название «Братеево» [15] [16] , а сами жители провели серию пикетов на Чистых прудах неподалёку от посольства Казахстана , которые прошли днём с 12 по 14 марта [17]. По словам Ресина, чиновникам следует обратить внимание на мнение местных жителей, выступивших против переименования. А станция с названием «Алма-Атинская» появится в другом районе города.
Я езжу от Марьино с момента открытия станции и точно знаю посчитайте сколько раз проверено за эти годы! Только в метро — вход-выход, ожидание я не считаю. Еще 5 минут до Сретенского, это я только там на платформе вышла, а у вас я уже на Алексеевской. Дальше ещё 4 станции ехать, это минут 12-15. В общем, обманываете людей, причём вдовое! Они же будут опаздывать из-за вас, нервы, неприятности. Не хотите людям помочь, так хоть не дурите их. И не забудьте немедленно выбросить в помойку тупую программу, которую вы и не подумали проверить в реальной жизни.
Дептранс напомнил о закрытии станции метро «Алма-Атинская» из-за технических работ
Эскалатор на станции «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии метро закроют на ремонт с 25 октября по 21 декабря 2023 года. карта метро Москва расположение станции ^ Станция "Алма-Атинская" на карте метро, Москва ^. метро "Люблино", от метро "Алма-Атинская" по трассе маршрута автобуса № 128 до метро "Любдино"; В Братеево временная трасса сохраняется, как постоянная.
Московское метро: обзор станции Алма-Атинская.
Единственная колоритная архитектурная деталь Алма-Атинской — светильники, выполненные в виде 11-метровых стоек-вееров, нависающих над скамейками по оси платформы. Лампы установлены на веерах как снизу, так и сверху для освещения станции отражённым от свода светом. Любопытно, что Алма-Атинская находится ближе к центру Москвы по прямой , чем предыдущая станция Красногвардейская. Этот парадокс вызван тем, что южный участок Замоскворецкой линии поворачивает по плавной дуге почти на 180 градусов и у Алма-Атинской линия идёт как бы в обратном направлении. У станции находится депо «Братеево» ТЧ-17 , обслуживающее Замоскворецкую линию.
Она помогает пассажирам ориентироваться в транспортной системе столицы и планировать свои поездки. Карта метро состоит из множества линий, каждая из которых имеет свой цвет и название. Красные линии соединяют центр города с отдалёнными районами, зелёные обслуживают спальные районы, а жёлтые и голубые обеспечивают связь между центром и пригородами.
Для освещения кассового зала применены тонкие линии люминесцентных светильников, которые образуют геометрический узор символизирующий «шанырак» — отверстие в куполе казахской юрты один из главных казахских космогонических символов. Светильники располагаются на фоне подвесных потолков бирюзового цвета, который также имеет символическое значение в традиционной казахской культуре. Архитектурное решение фасадов строится на делении эллиптической поверхности стен по горизонтали на два уровня и создании сбитого по уровням дискретного ритма прямоугольных участков светлой и темной облицовки. Акцентом являются витражи центральных зон — входной и симметричной ей зоны на заднем фасаде. Несущие и ограждающие конструкции, технологии внутренней отделки Объект выполнен в монолитном железобетоне, в отделке наружных и внутренних стен использованы объемные керамические панели, композитные панели и панели из нержавеющей стали. Кроме того применены стеклопакеты триплекс. Противопожарные двери и двери типа «метро» выполнены из нержавеющей стали. В качестве покрытий для полов, лестниц использован нтуральный камень — гранит, мрамор. Для отделки потолков использованы сотовые алюминиевые панели, а также реечные и ячеистые подвесные конструкции. Инженерное оборудование Источником водоснабжения станции «Алма-Атинская» является сеть питьевого городского водопровода. Выполнена объединенная система хозяйственно-питьевого и противопожарного водопровода.
У нее два вестибюля. Северный вестибюль - наземный, в районе Братеевской и Алма-Атинской улиц с выходами к жилой и проектируемой общественной застройке, остановочным пунктам НГПТ. Южный - подземный, вблизи Ключевой улицы с выходами к жилой и проектируемой общественной застройке, остановочным пунктам НГПТ. Архитектурное решение Визитной карточкой станции стали необычные фонари вдоль центральной оси платформы, смонтированные на эксклюзивных дугообразных держателях красного цвета. Длина дуг составляет одиннадцать метров, на концах у них веерообразные расширения, в которые встроены люминесцентные светильники.