Статья автора «» в Дзене: Экипаж батискафа «Титан», затонувшего у обломков «Титаника» 18 июня, мог узнать о приближающейся гибели за минуту до фатального взрыва. Рассказываем последние новости на утро четверга, 22 июня 2023 года, о батискафе, который вез группу туристов к "Титанику" и пропал с радаров. Накануне береговая охрана США подняла со дна Атлантического океана обломки батискафа «Титан». Происшествия - 20 июня 2023 - Новости.
Как выглядел батискаф и что случилось с миллиардерами на самом деле: версии экспертов
НСН был один или два профессиональных пилота, остальные люди — это туристы. Мы не можем даже предположить, как они себя поведут в случае аварийной ситуации», - резюмировал Курдин. Сообщалось, что на борту находятся пять человек. Позднее на связь вышел дайвер Рори Голден, отправившийся искать пропавший батискаф. Он поблагодарил всех, кто пытался связаться с ним, и отметил, что вся команда сейчас сосредоточена на ожидании спасателей. С тех пор специалисты из разных стран разыскивают подводную лодку на участке океана площадью 19,7 тысяч «квадратов». Как сообщила 20 июня береговая охрана США, у людей на борту «Титана» осталось чуть больше суток, так как запас воздуха иссякнет через 40 часов, сообщает «Радиоточка НСН».
За несколько дней до своей гибели дайверы посетили совещания по технике безопасности и презентации на «Полярном принце», бывшем ледоколе канадской береговой охраны, построенном в 1959 году, который служил им базовым судном.
Им было рекомендовано не мочить ноги из-за образования конденсата на полу. Во время погружения пассажиры могли видеть биолюминесцентных морских существ только через маленькое окошко, поскольку прожекторы были выключены для экономии заряда аккумулятора до тех пор, пока аппарат не достигнет дна океана. Пострадавшим было рекомендовано соблюдать «диету с низким содержанием жиров» и избегать употребления кофе за день до погружения. Их также попросили загрузить свои любимые песни на телефоны для воспроизведения через динамик Bluetooth.
Кислород на «Титане» был рассчитан на 96 часов. По подсчётам, воздух у экипажа батискафа должен был закончиться около 14 часов по мск в четверг, 22 июня. Поиски На месте гибели «Титаника» оказалось более 10 кораблей. Несколько самолётов сканировали океан сверху. Дно шерстили несколько беспилотных глубоководных аппаратов и гидролокаторы. В районе поиска батискафа спасатели уловили похожие на стук звуки. Они раздавались каждые полчаса, распознать их удалось с помощью дополнительных гидроакустических устройств. Однако поиски дали отрицательные результаты. Всего за 4 дня поисков спасатели прочесали зону площадью более 20 тыс. Однако даже за 30 часов до предполагаемой гибели экипажа «Титана» от нехватки кислорода эксперты утверждали « Ленте. Подводник Тенгиз Борисов объяснил, что для определения точного местоположения «Титана» нужно взять пеленг с нескольких точек. Ещё одна проблема — большая глубина: спасателям нужно много времени, чтобы погрузиться, а затем всплыть. Если бы по каким-то причинам экипаж потерял связь, то вернуться на поверхность он мог несколькими способами: избавиться от балласта, раскачивая судно или используя пневматический насос. Тросы, которые крепят груз, должны были сами распасться в течение суток. Все эти варианты не сработали бы в случае, если батискаф где-то запутался или застрял.
Обломки затонувшего батискафа "Титан" доставили на берег в Канаде Кристин Давуд, жена Шахзада и мать Сулемана, рассказала, что ее сын и муж могли не попасть на борт батискафа, так как вылет самолета, на котором они должны были прибыть к месту погружения, задержали. Оглядываясь назад, я бы хотела, чтобы они это сделали», - рассказала она. Давуд отметила, что ее муж был очарован историей «Титаника» и давно хотел спуститься к затонувшему кораблю. Изначально с ним должна была спускаться жена, но пандемия коронавируса вынудила супругов отложить погружение. После чего они приняли решение, что с отцом отправится Сулейман, который стал уже достаточно взрослым для этого. По словам Кристин Давуд, они были уверены в безопасности спуска, так как исполнительный директор OceanGate Стоктон Раш и его жена Венди специально встречались с ними в Лондоне, чтобы лично поговорить о конструкции подводного аппарата.
Береговая охрана США по обломкам батискафа «Титан» определила, что он взорвался
Вероятнее всего батискаф не достиг расчетной точки и с ним произошло что-то неординарное, отметил в эфире НСН Игорь Курдин. Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. Новости мира: батискаф «Титан» могут частично собрать из обломков.
ВМС США зафиксировали звук взрыва в день пропажи батискафа "Титан"
Об этом сообщил телеканал Sky News. Все люди на батискафе погибли мгновенно, говорят эксперты. Как заявила береговая охрана США и компания-оператор пропавшего батискафа, обломки подводного аппарата разбросаны в нескольких сотнях метров от носовой части «Титаника». Сверхсекретная система акустического обнаружения ВМС США зарегистрировала взрыв батискафа через несколько часов после потери связи с ним.
Эксперты считают, что аппарат не выдержал давления и был сжат толщей воды. Спустя несколько часов после того, как на корабле должен был закончиться 96-часовой запас кислорода, OceanGate заявила , что все члены экипажа погибли.
Это подтвердила и Береговая охрана США. Примерно в это же время стало известно об обнаружении пяти крупных обломков аппарата в 500 метрах от носовой части «Титаника».
Пожар, я думаю, не очень вероятен, поскольку обычно в таких системах аккумуляторные батареи устанавливаются за пределами прочного корпуса, и если бы даже они загорелись, это произошло бы за бортом, и экипаж не пострадал бы. Но взрывная разгерметизация могла произойти. То есть практически мгновенное разрушение корпуса со всеми вытекающими последствиями», — передал он. Автор текста:Ангира Болдырева.
Подводный аппарат потерял связь с кораблем-базой примерно через 105 минут погружения и примерно в 400 милях от побережья Ньюфаундленда в Канаде. Береговая охрана США подтвердила смерть жертв четыре дня спустя, и расследование взрыва продолжается. Пятеро пассажиров начали спуск, пока Раш вел судно. В 9:45 он потерял связь со своим кораблем-базой «Полярный принц». OceanGate Expeditions потребовалось восемь часов, чтобы сообщить о пропаже субмарины береговой охране США после того, как она потеряла связь. Это привело к массовой международной реакции на спасение пяти пассажиров. Корабли со всего мира отправились в путь, чтобы помочь найти пропавшую подлодку, в то время как часы и расчетный уровень кислорода тикали. Несколько дней спустя было объявлено, что пять человек на борту подлодки, вероятно, погибли в результате взрыва. Также выяснилось, что система мониторинга ВМС США уловила возможный звук взрыва при спуске, но поисковые работы продолжались. После объявления о гибели пяти пассажиров позже выяснилось, что обломки взорвавшейся подлодки были найдены недалеко от места гибели Титаника. Канадская полиция рассматривает вопрос о том, были ли нарушены «уголовные, федеральные или провинциальные законы» в преддверии катастрофы подводной лодки «Титан». Королевская канадская конная полиция изучает «обстоятельства, приведшие к гибели» пяти членов экипажа на борту субмарины и решает, «требуется ли полное расследование». Их расследование началось в конце июня, на следующий день после того, как во время спасательной операции были обнаружены человеческие останки, а части судна были доставлены на берег.
Внутренний взрыв: владелец пропавшего батискафа «Титан» подтвердил гибель экипажа
В таком случае смерть участников погружения наступила мгновенно. Отсюда уверенности, что удастся отыскать их тела, никакой нет. На борту «Титана» находилось пять человек. За несколько дней он сильно волновался и боялся будущей экспедиции, но ему хотелось порадовать отца, который много интересовался гибелью «Титаника» в 1912 году. И через несколько часов сверхсекретная система акустического обнаружения, предназначенная на поиск иностранных подлодок, зафиксировала странный звук, напоминающий подводный взрыв. Стоимость участия в подводном путешествии на батискафе обходилась до 250 тысяч долларов. Всего за эти годы опускались к лайнеру около 60 клиентов и 15-20 исследователей. Общее время экспедиции - восемь часов - из них большая часть - это погружение и всплытие. Длина батискафа - около 6,5 метров, ширина - 2,8 метров.
Создатели «Титана» - компания OceanGate - утверждали, что подводный аппарат спроектирован таким образом, чтобы выдерживать давление воды на большой глубине, а «Титаник» лежит на глубине почти 4 км.
Впоследствии к поискам присоединились канадская береговая охрана и Вооруженные силы Канады. В частности, канадцы задействовали самолет C-130 и поисковый самолет подводных лодок P-8. Отмечалось, что операция осложнялась большой глубиной, на которой находился «Титан». Позднее спасатели услышали «акустическую обратную связь».
Однако расследование шумов с использованием специального подводного оборудования «дало отрицательные результаты». Начало погружения к «Титанику» «Титан» 18 июня был доставлен на место канадским исследовательским судном Polar Prince «Полярный принц» и начал погружение в 8:00 15:00 мск. На борту «Титана» находились пакистанский бизнесмен Шахзад Давуд, его сын Сулейман , британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг , французский пилот подводного плавания Поль-Генри Нарголе, исполнительный директор и основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш. Связь с подводным аппаратом была потеряна спустя 1 час 45 минут после погружения. Первоначально предполагалось, что судно могло зацепиться за обломки «Титаника» или быть придавленным ими.
Сулеман Давуд, 19-летний сын Шахзады Давуда, студент Стратклайдского университета [34]. По словам сестры Шахзада Давуда, юноша был напуган предстоящим путешествием и говорил, что не готов к такому, — однако предпринял погружение, чтобы порадовать своего отца накануне празднования Дня отца [35]. Наржоле возглавлял несколько экспедиций на затонувший корабль, руководил извлечением тысяч артефактов и считался ведущим специалистом в области изучения обломков «Титаника», как сообщила The Guardian. Стоктон Раш , пилот подводного аппарата, генеральный директор и основатель компании OceanGate , разработавший «Титан».
Хэмиш Хардинг , британский бизнесмен, авиатор и космический турист , поставил несколько мировых рекордов как путешественник. Был третьим человеком в мире после Кэтрин Салливан и Ларри Коннора , кто побывал как в космосе, так и на дне Марианской впадины. Точка отправления «Полярного принца» 1 и место крушения «Титаника», где произошёл инцидент с подводным аппаратом «Титан» 2 «Полярный принц», судно, доставившее «Титан» и команду экспедиции к месту погружения 19 июня[ править править код ] 19 июня 2023 года экипажи Береговой охраны США , базирующиеся в Бостоне, начали поисковые работы в 900 морских милях от берега Кейп-Код , штат Массачусетс [37]. Береговая охрана сообщила, что поисково-спасательная операция затруднена из-за удалённости места, но контр-адмирал Джон Могер заявил, что береговая охрана «задействует все имеющиеся средства» [10].
Помимо труднодоступности места, на все поисково-спасательные операции влияют «погодные условия, отсутствие света в ночное время, состояние моря и температура воды». Хотя многие подводные аппараты оснащены «акустическим устройством, часто называемым пингером, издающим звуки, которые могут быть обнаружены спасателями под водой», неизвестно, есть ли такое устройство на «Титане» [31]. Поиск вёлся по двум направлениям: надводный поиск и подводный гидролокационный поиск. По состоянию на 10:15 береговая охрана США провела поиск на площади 10 000 квадратных миль [42].
Ожидалось, что поддержка прибудет во вторник вечером. К поисково-спасательной операции также присоединился самолёт « C-130 » Национальной воздушной гвардии, а к концу дня планируется прибытие ещё двух самолётов [43]. На судне «Glace Bay» находится медицинский персонал и мобильная декомпрессионная камера [44]. Согласно внутренней служебной записке американского правительства, во время поиска подводного аппарата гидролокатор канадского судна «CP-140» уловил звуки стука.
Береговая охрана США официально признала наличие этого звука рано утром следующего дня, но сообщила, что поиски его источника пока не принесли результатов [45]. Канадский самолёт «CP-140 Aurora» ранее заметил «белый прямоугольный объект», плавающий на поверхности.
Судя по маршрутной карте «Титана», члены экипажа должны были помогать капитану «со связью и отслеживанием, делать заметки для научной группы о том, что происходит за пределами иллюминатора. Наконец, члены экипажа должны были собственными глазами увидеть «Титаник» и вернуться на поверхность. На сайте OceanGate сообщается, что опыт погружений для путешествия к «Титанику» не нужен. Чтобы стать членом миссии, кандидатам должно быть не менее 18 лет на момент начала поездки, и они должны заплатить 250 000 долларов, пишет CNN.
При этом кандидаты должны «быть в состоянии прожить на борту экспедиционного судна в течение недели» и «продемонстрировать базовую силу, равновесие и гибкость», говорится на сайте. Именитые пассажиры Среди пяти человек на борту оказался британский миллиардер Хэмиш Хардинг. Он является председателем частной авиастроительной компании Action Aviation. В компании сообщили, что Хардинг является одним из специалистов по миссии на пятиместном судне OceanGate Expeditions. Хардинг был пассажиром космического полета Blue Origin в июне 2022 года и был одним из первых людей, совершивших путешествие в бездну Челленджера в Тихом океане — самую глубокую из известных точек на Земле. Среди пропавших называются еще два пассажира — французский исследователь Поль-Анри Нарголе , который руководил несколькими экспедициями на «Титаник» и руководил извлечением множества артефактов с места крушения, а также генеральный директор и основатель OceanGate Стоктон Раш.
Однако утром 20 июня Irish Sun сообщило , что ирландский исследователь Рори Голден написал в соцсетях, что он «в порядке». СМИ писали, что, вероятно, исследователь сам может быть на «Титане». Он попросил не высказывать предположений о том, кто еще находится на борту пропавшего подводного аппарата, поскольку это «очень нетактично». По его словам, вся команда сейчас сосредоточена на ожидании спасателей. Судно «Титан» — это исследовательский подводный аппарат, который может перевозить максимум пять человек, обычно пилота и четырех «специалистов миссии», среди которых могут быть археологи, морские биологи или любой, кто может позволить себе такой опыт в качестве туриста.
Что удалось узнать за это время об этом подводном аппарате:
- ВМС США зафиксировали звук взрыва в день пропажи батискафа "Титан"
- Шансов не было: российский ученый рассказал, как «лопнул» батискаф «Титан» // Новости НТВ
- Что известно о ситуации вокруг пропавшего в Атлантике батискафа - Новости
- Срочно: на месте гибели «Титаника» нашли обломки батискафа миллиардеров
"Проклятие "Титаника": что известно о пропавшей в Атлантике подлодке с туристами
На дне, на глубине двух километров, они обнаружили мертвое существо, которое поразило их своим необычным и даже зловещим обликом. Исследователи, потрясенные увиденным, поспешили на поверхность, опасаясь, что их постигла ужасная галлюцинация. Тем не менее, данные, полученные в ходе экспедиции, подтверждают, что находка была вполне реальной.
В причинах того, почему одни катастрофы звучат на весь мир, а на другие не обращают внимания, пыталась разобраться газета Politico. Ее авторы считают, что, "как бы хладнокровно это ни звучало", но количество жертв - не определяющий фактор, поскольку в информационном поле "не все смерти имеют равное значение". Ажиотаж вокруг батискафа газета объясняет "новизной" инцидента, ощущением "приключения" и затяжным развитием сюжета с надеждой на чудесное спасение. Символическим стало место крушения - у обломков легендарного лайнера.
Координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил о готовности Военно-морских сил США в случае необходимости принять участие в поисках. Великобритания направила на поиски глубоководный аппарат Juliet компании Magellan Limited. Спасательная операция по своей сложности сравнима с запуском космического корабля на Луну, считает преподаватель факультета океанографии Университета штата Рио-де-Жанейро Дэвид Зее. Он отметил, что на такую глубину погружения не опускаются даже атомные подлодки, так что экипаж, скорее всего, обречен. Дефицит кислорода был возможен даже при всплытии и дрейфе аппарата: люк батискафа был задраен и герметизирован снаружи 14 болтами. Днем 22 июня к поискам батискафа привлекли дополнительные суда. Специалист Национального исследовательского совета Италии Массимо Качча заявил , что найти батискаф затруднительно найти из-за большой глубины, а также обломков "Титаника". К вечеру 22 июня на месте поисков батискафа в Атлантике обнаружили фрагменты его обломков, заявил эксперт в эфире телеканала Sky News. OceanGate Expeditions сообщила, что считает экипаж пропавшего батискафа погибшим. Береговая охрана США продолжила поиски тел погибших и обломков батискафа. Что известно о батискафе "Титан" Sky News со ссылкой на данные OceanGate Expeditions сообщил, что длина аппарата составляет 6,4 м, он способен опускаться на глубину 13 120 футов 4 км и обеспечивать находящихся в нем людей воздухом в течение 96 часов. Газета The Sun рассказала , что при пилотировании аппарата используют модифицированный игровой контроллер швейцарской компании Logitech с двумя аналоговыми стиками и четырьмя цветными кнопками. Агентство Associated Press сообщило , что сотрудник OceanGate Expeditions еще в 2018 году предупреждал начальство, что аппарат "Титан" нуждается в дополнительных испытаниях, в противном случае его пассажиры могут подвергнуться опасности. Телекомпания NBC со ссылкой на интервью Раша порталу Geek Wire, датированное январем 2020 года, напомнила , что основатель компании OceanGate Expeditions указывал, что корпус этого глубоководного аппарата демонстрировал признаки циклической усталости, из-за чего была снижена максимальная глубина его погружения.
И делает это очень красиво. Первая часть Seiken Densetsu вышла в 1991 году на Game Boy в виде спин-оффа серии Final Fantasy, после чего тайтл сформировался в отдельную франшизу со своими знаковыми элементами.
Люди в батискафе «Титан» обречены, подводный аппарат спасти не удастся — мировые эксперты
По данным береговой охраны США, обломки батискафа свидетельствуют о том, что произошел направленный внутрь взрыв. Почему гибель небольшого батискафа с пятью богатыми туристами стала мировой новостью номер один. Однако появились срочные новости, что на территории, где пропал батискаф, обнаружили обломки. Компания Triton Submarines представила первый прототип Triton 660/9 AVA — круизного батискафа для доставки пассажиров на глубину. Шансов спастись у пассажиров батискафа не было, отметил ученый. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и.
Слушали музыку в темноте: как погибшие пассажиры батискафа «Титан» провели последние минуты жизни
Источник: Reuters По информации телеканала Sky News, на борту «Титана» находятся президент и основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, которому принадлежит компания Action Aviation по продаже и эксплуатации авиатехники, а также 48-летний пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман. ТАСС собрал основную информацию о происшествии. Что произошло OceanGate Expeditions подтвердила исчезновение своего подводного аппарата с экипажем, предназначенного для доставки туристов к месту гибели пассажирского лайнера «Титаник». К месту крушения лайнера аппарат был доставлен канадским судном Polar Prince. Контакт с подводным аппаратом потеряли спустя примерно 1 час и 45 минут после погружения. По информации Sky News, батискаф должен был посылать каждые 15 минут сигнал, означающий, что все системы работают штатно.
Береговая охрана США сообщила, что команда батискафа состоит из пяти человек.
Вот такие совпадения. Бывают, конечно, удивительные стечения обстоятельств. Но часто ли вы встречали в газетах рассказ о "вечеринке действующих и нынешних агентов разведки разных стран"? Об аварии и внезапной гибели в озере прекрасно подготовленных агентов спецслужб? Значит, была настоятельная необходимость в таком сообщении. Но не на Украине. Вот что пытаются донести западные СМИ. И опять в воде!
Это, правда, произошло ещё в апреле. Директор оружейной корпорации "Raytheon" Джефф Лампкин погиб в авиакатастрофе, когда его личный самолёт, которым он сам и управлял, упал в Мексиканский залив. Погибла также его жена и двое их друзей. Ещё один неосторожный миллионер? Компания "Raytheon" занималась и занимается производством такого вооружения как зенитно-ракетные комплексы "Пэтриот", "Стингер", "Хаймарс", крылатые ракеты "Томагавк". И "Джавелины", святые Джавелины Украины я не шучу, их изображали на Украине на иконах - тоже они. Одна из крупнейших оружейных компаний США. Занимаются массой направлений. Противовоздушная оборона.
Они являются монополистами этого рынка вооружений. Можно, конечно, и это считать случайностью. Или всё-таки все эти люди, связанные с Украиной тем или иным образом, погибли после ударов по центрам управления, в которых они скрытно руководили ВСУ? Всё-таки как-то очень много случайностей. И гибнут люди очень интересные, с богатым жизненным и инженерным опытом. С загадочными биографиями типа "миллиардера без прошлого". Есть и ещё один вопрос: а почему все погибли в воде? Насколько можно судить, потому, что опознать после этого тела очень сложно. А в случае с "Титаном" - невозможно в принципе.
Нет никого из этих эксцентричных миллиардеров. Извините, из высокопоставленных офицеров разведки и армий Запада.
После этого началось самое страшное. Сначала в батискафе отключилось электричество, пассажиры «Титана» оказались в кромешной тьме. Затем батискаф камнем пошел на дно. Потерявшая мужа и сына на «Титане» вдова разрыдалась на интервью: «Уступила ему свое место» Пассажиров батискафа бросило в носовую часть. В полной темноте, испытывая перегрузки из-за изменения давления, пятеро человек были словно скомканы в клубок.
Не исключено, что кто-то из них сломал что-то при падении.
OceanGate начала проводить экспедиции к «Титанику» в 2021 году. Одно место на подлодке стоит до 250 тысяч долларов, а всего за эти годы услугами компании воспользовались около 60 клиентов и порядка 15—20 исследователей. На борту подлодки находились пять человек.
Это британский миллиардер Хэмиш Хардинг , который является председателем частной авиастроительной компании Action Aviation. Пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Французский исследователь-подводник Пол-Анри Нарголе , который руководил несколькими экспедициями на «Титаник» и извлечением множества артефактов с места крушения, а также генеральный директор и основатель OceanGate Стоктон Раш.
Батискаф с туристом-миллиардером пропал на пути к "Титанику": что известно
Батискаф принадлежал компании OceanGate Expeditions, которая организовывает путешествия к затонувшему «Титанику». Новости о батискафе «Титан» неутишительные с каждым часом. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и.
Миллиардер из Книги рекордов Гиннесса
- Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
- Пропажа батискафа с туристами у «Титаника». Новые подробности
- Внутренний взрыв: владелец пропавшего батискафа «Титан» подтвердил гибель экипажа — РТ на русском
- OceanGate приостановила деятельность после крушения ее батискафа «Титан»