Сегодня в России вступают в силу изменения в Правила дорожного движения, согласно которым электросамокаты и гироскутеры получили статус средств индивидуальной мобильности. Давайте теперь рассмотрим, какие изменения в Правила дорожного движения по части электросамокатов вносятся с первого месяца весны 2023 года. Правила использования электросамокатов включили в теоретический экзамен на права.
"Притормозите": что изменится в правилах эксплуатации электросамокатов
На сегодняшний день актуальные экзаменационные вопросы для сдачи на права размещены на официальном сайте МВД РФ. Напомним, ранее сообщалось , что четыре района Петербурга могут освободить от электросамокатов. Предложение освободить Петроградский, Центральный, Василеостровский и Адмиралтейский районы от кикшеринга прозвучит на заседании комиссии 24 апреля.
Запрещается пересекать дорогу на средства индивидуальной мобильности по пешеходным переходам 7. Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно.
С 1 марта СИМ признаны транспортным средством на данный момент их не отнесли к механическим транспортам средствам а это значит что водительское удостоверение пока не требуется, тем не менее все правила дорожного движения включая разметку и дорожные знаки, теперь распространяется и на средства индивидуальной мобильности, включая запрет на управление в состоянии алкогольного опьянения пункт 2. Так как электросамокаты признаны транспортным средствам на них стали распространяться соответствующие правила - нельзя управлять СИМ в нетрезвом состоянии, разговаривая по телефону, двигаться нарушая разметку или установленные знаки на дороге. В случае нарушения вас ждет ответственность. Согласно пункту правил 2.
Если такое ограничение вряд ли расстроит самокатчиков, то моноколесникам скорее всего придется не по вкусу. Движение под кирпич теперь запрещено даже по тротуару - распространяется он на всю дорогу следующую за ним, а тротуар это элемент дороги аналогичная ситуация например со знаком 3. Давайте разберемся с выбором светофора, которому мы должны подчиняться лица управляющие средствами индивидуальной мобильности - тут все просто - если едем по пешеходной дорожке, по тротуару то используем пешеходный, при движении по велосипедной, велопешеходной дорожке, по полосе движения для велосипедистов, то используем светофор в виде велосипедиста либо уменьшенный светофор с табличкой которые тоже сейчас появляются. При движении по проезжей части руководствоваться светофором для других ТС.
Приоритеты движения для СИМ Велодорожка - это единственное место где средства индивидуальной мобильности имеют преимущество перед пешеходами, во всех остальных случаях пешеходы имеют приоритет. Что касается движения по проезжей части, то тут стоит руководствоваться правилами дорожного движения для транспортных средств но несколько моментов вынесены отдельно: 1 При выезде на дорогу с прилегающей территории или при съездить с дороги водитель транспортного средства обязан уступить дорогу лицам использующим для передвижения средствам индивидуальной мобильности; 2 При пересечении проезжей части вне перекрестка, лица, движущиеся на средствах индивидуальной мобильности, на велодорожке должны уступить дорогу всем транспортным средствам; 3 При повороте направо водитель транспортного средства должен пропустить средства индивидуальной мобильности двигающиеся прямо. Если водитель СИМ не движется по велодорожке, то преимущество всегда у пешехода Ответственность водителей СИМ На данный момент кодекс административных правонарушениях не предусматривает отдельных наказаний для водителей средств индивидуальной мобильности, как минимум потому, что по кодексу административных правонарушениях они к транспортным средствам пока собственно не относится. На данный момент для владельцев СИМов в кодексе об административных правонарушениях есть всего 4 пункта по которым могут привлечь нарушителей практически по любым нарушениям: Проезд под кирпич до превышения скорости вы будете привлечены по статье 12.
Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
Так, штрафовать будут: за оставление пользователем СИМ места ДТП и передачу управления СИМ лицу в состоянии опьянения — от 1 тысячи до 1,5 тысячи рублей; за употребление алкогольных напитков, наркотических и психотропных веществ после ДТП или остановки сотрудником полиции — от 30 тысяч рублей. Зачем нужны номера Как рассказал пресс-секретарь сервиса кикшеринга Whoosh Денис Балакирев, сейчас речи о новых правилах для пользователей самокатов не идет, правила ПДД и законы с прошлого сезона никак не изменились. А оснащение номерами электросамокатов — это не что-то новое, заверил собеседник «ВМ». С самого начала работы нашей компании номерной код был указан на руле, вилке переднего колеса и заднем крыле. Он нужен для того, чтобы определять в системе самокат, который участвовал в каком-то происшествии или нарушении. Таким образом компания узнает личность человека, который его использовал в момент ДТП, — сказал эксперт. Нововведение заключается лишь в том, что в этом году совместно с Департаментом транспорта города Москвы компания оснастила самокаты более крупными номерами, чтобы они были заметны на уличных дорожных камерах.
Новые выплаты и ограничения: какие законы вступят в силу с 1 февраля в России — С прошлого сезона Департамент транспорта Москвы тестирует систему определения нарушителя по камерам видеофиксации. Уже в прошлом сезоне мы стали получать такие записи.
Изменения в ПДД для электросамокатов
Правила дорожного движения не запрещают ездить вдвоем на электросамокатах Резкий рост аварийности с участием электросамокатов в Тюмени Водителей электросамокатов предложили штрафовать за нарушение ПДД. Для электросамокатов придумали новые правила дорожного движения. Правила пользования электросамокатами, электроскейтбордами, гироскутерами и сегвеями изменились. Для электросамокатов придумали новые правила дорожного движения. И, конечно, теперь владельцы электросамокатов не имеют права переходить по дорожным переходам на своём транспортном средстве — исходя из новых правил, они должны обязательно спешиться, а только потом воспользоваться дорожным переходом.
Нужны ли права на электросамокат?
Постановление правительства, которым внесены эти изменения в ПДД, вступило в силу 1 марта. Что изменится в жизни россиян с 1 марта 2023 года В ПДД впервые официально прописано понятие средств индивидуальной мобильности - электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сигвеев, моноколес и иных аналогичных средства. Водительские права для управления СИМ не нужны. Согласно новым нормам, дети 7-14 лет могут ездить на видах СИМ по тротуарам, пешеходным, велосипедным или велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон; дети младше 7 лет должны использовать их только в сопровождении взрослых. Необходимо спешиться или снизить скорость, если есть опасность или помехи для пешеходов на тротуарах, пешеходных дорожках, обочине или в пределах пешеходных зон.
Движение элeктросамокатов и других средств индивидуальной мобильности будет регулироваться специальными дорожными знаками.
Если человек на электросамокате создает помехи движению пешеходов, он должен двигаться с их скоростью или спешиться. Еще при езде на СИМ обязательно выполнять требования регулировщика и следовать сигналам светофора: в виде силуэта пешехода — при движении по тротуару, велосипеда — на велодорожке. Тем, кто управляет СИМ, запрещено: перевозить груз, который мешает управлять или выступает за габариты транспорта больше чем на полметра по длине или ширине; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией; перевозить детей до 7 лет без специально оборудованных мест; поворачивать налево или разворачиваться, если на дороге больше одной полосы в одну сторону или есть трамвайное движение; пересекать дорогу по пешеходным переходам не спешиваясь. Также они обязаны держаться за руль — хотя бы одной рукой. Еще в ПДД появился новый знак 3.
Кроме этого, не лишним будет продумать экстренные случаи, которые могут с вами произойти: начиная от погоды и заканчивая кражей вашей «драгоценности».
Больше откладывать не имеет смысла, поскольку правил не так много. Они все простые, и, скорее всего, вы их знаете, но повторить всё-таки стоит. Во время поездок надевайте защитную экипировку: шлем, перчатки, наколенники. Сохраняйте безопасную скорость. Смотрите по ситуации и окружающим условиям. Откажитесь от резких и эффектных торможений. Выполняйте их плавно, аккуратно и внимательно.
Управляйте самокатом обеими руками. Постарайтесь не пользоваться гаджетами и мобильным телефоном во время движения. Если иной возможности нет, остановитесь, сделайте все дела и только потом езжайте дальше.
Введены и ограничения по максимально допустимой массе электротранспорта. Так, при движении по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам можно будет только на тех средствах, масса которых не превышает 35 кг. Однако управлять им можно будет только лицам старше 14 лет. Устройства, двигающиеся по дороге, должны иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета.
МВД РФ включило в экзамен на водительские права правила использования электросамокатов
Его слова передает радиостанция "Комсомольская правда". По мнению адвоката, ограничить аренду электросамокатов в стране не получится даже через референдум, поскольку избирком не пропустит такой вопрос. Аграновский напомнил, что согласно законодательству, речь в данном случае идет об ограничении свободного оборота товаров и услуг. Эксперт заметил, что в России проводить референдумы по муниципальным вопросам не принято, хотя, например, в Италии или Индии это — обычная практика.
Правила дорожного движения теперь для вас это не какая то книжка для получения прав и сдачи экзамена, а документ, который вы обязаны знать и исполнять. Согласно нового текста ПДД РФ к водителю, управляющему средством индивидуальной мобильности, на примере прокатных электросамокатов, распространяются новые требования. Первоочередное, предназначенное место передвижения для вас — это «Велосипедная дорожка», «Велопешеходная дорожка» и « Велосипедная зона » Детям и подросткам от 7 до 14 лет Разрешается движение только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Следовательно запрещается по: велопешеходным дорожкам на стороне движения пешеходов ; велосипедным зонам;.
Она не должна превышать 35 кг. Рассматриваемое постановление Правительства вступило в силу только с 1 марта 2023 года, то есть ровно перед очередным сезоном использования СИМ. Дорожная карта и большие планы Однако, одними только корректировками ПДД государство не ограничилось. Необходимо было не просто прикрыть выявившиеся правовые пробелы, а выработать полноценную стратегию нормативно-правового регулирования развития СИМ. Данным документом предусмотрено 27 пунктов, которые должны быть реализованы в период с 2023 по 2025 годы. Так, план предусматривает установление административной ответственности лиц, использующих для передвижения СИМ, установление дополнительных требований к инфраструктуре для СИМ, обеспечение ведения статистики ДТП с участием СИМ и другие мероприятия. В работу, помимо Минтранса и МВД, участие которых в мероприятиях очевидно, включены и другие министерства и ведомства. Так, например, Минздраву совместно с МВД России предстоит провести научно-исследовательскую работу по определению характерных травм, их лечения и реабилитации при использовании СИМ, разработать рекомендации по снижению уровня травматизма, лечению и реабилитации пострадавших при инцидентах с использованием СИМ. Минпросвещению предстоит уже в этом году реализовать предусмотренные Планом мероприятия в части образовательной и просветительской деятельности по правилам использования СИМ. Инициаторами выступили сенаторы А. Клишас, В. Полетаев, И. Рукавишникова, А. Документ разрабатывался для целей установления административной ответственности за нарушения ПДД лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности. Инициаторы законопроекта в пояснительной записке к нему отмечают, что внесение изменений в части СИМ в ПДД не остановило тенденцию на увеличение числа происшествий на дорогах с участием лиц, использующих для передвижения СИМ. Так как урегулирование порядка использования СИМ в ПДД искомого результата в виде уменьшения количества происшествий с СИМ не принесло инициаторы посчитали, что решить ситуацию возможно через стимулирование пользователей СИМ к соблюдению ПДД и безопасному использованию СИМ посредством усыновления целого ряда административных штрафов за нарушение установленных правил. Инициаторы также отмечают, что в настоящее время отсутствует специальная ответственность для лиц, использующих для передвижения СИМ, а действующие составы административных правонарушений, по которым лица, использующие СИМ, привлекаются к ответственности за нарушения ПДД как другие участники дорожного движения, не учитывают особенностей пользователей СИМ. Проектом закона планируется установить ответственность за управление СИМ в состоянии опьянения в виде административного штрафа в размере от 20 до 30 тыс. За превышение установленной скорости движения СИМ устанавливаются штрафы в размере от 500 рублей до 5 тыс. Также штраф устанавливается за нарушения, которые повлекли причинение легкого тяжести вреда здоровью потерпевшего, в размере от 2 до 5 тыс. Оставление места ДТП при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния планируется наказываться штрафами от 4 до 5 тыс.
Все новости » С 1 марта в новую редакцию ПДД впервые официально внесли понятие «средство индивидуальной мобильности», к которым они относятся С 1 марта в новую редакцию ПДД впервые официально внесли понятие «средство индивидуальной мобильности». К ним относятся электросамокаты, моноколеса, гироскутеры, сегвеи и подобный им транспорт. Так, согласно новым правилам, дети до семи лет могут передвигаться на самокатах в сопровождении взрослых, причем только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам.
МВД РФ включило в экзамен на водительские права правила использования электросамокатов
| Электросамокаты официально прописали в ПДД и закрепили правила их использования | Правила дорожного движения для водителей средств индивидуальной мобильности. Взяв в прокат электросамокат с 1 марта 2023 года, вы становитесь водителем со всеми его обязанностями и ответственностью. |
| С 1 марта вступили в силу новые ПДД для электросамокатов. Что нужно знать, чтобы не оштрафовали? | Главное, что официально зафиксировали правила — это максимальная скорость. В общем случае для электросамокатов она составляет 25 км/ч, но многие сервисы проката ограничивают скорость еще сильнее. |
| МВД РФ включило в экзамен на водительские права правила использования электросамокатов - АБН 24 | И, конечно, теперь владельцы электросамокатов не имеют права переходить по дорожным переходам на своём транспортном средстве — исходя из новых правил, они должны обязательно спешиться, а только потом воспользоваться дорожным переходом. |
| Новые правила для СИМ. Как избежать аварий на электросамокатах | Ранее использование самокатов почти не регулировалось, количество ДТП с их участием активно росло. |
| До 25 км/час и только с 14 лет: приняты новые ПДД для электросамокатов и гироскутеров | Ужесточаются правила пользования самокатами. |
С 1 марта в России начали действовать новые правила езды на электросамокатах и гироскутерах
Специальные дорожки или правый край дороги Передвигаться самокатчикам можно по велосипедным дорожкам и тротуарам, а также по правому краю проезжей части и только на тех дорогах, где максимальная скорость не превышает 60 километров в час. На автомагистрали движение на самокате запрещено. Ограничение по возрасту По тротуарам и велосипедным дорожкам разрешено перемещаться на самокате, который не превышает массу 35 килограммов. В этом случае ограничений по возрасту не существует. На проезжей части ограничений по массе самоката нет, но человек должен быть старше 14 лет. Детям от 7 до 14 лет разрешено перемещаться на самокате только по велосипедной дорожке или по тротуару. Детям до 7 лет проезд разрешен только в сопровождении взрослых. Преимущество перед водителями Согласно правилам, водители должны уступать дорогу СИМ. Но в случае с пешеходами владельцы самокатов не считаются главными на дороге, поэтому нельзя создавать помехи для движения людей, а если возникает вероятность аварийной ситуации, то самокатчик должен снизить скорость или уступить дорогу.
В том случае, если используется маломощный электросамокат, права не него не требуются. Он приравнивается к велосипеду и может использоваться так же, как и данное транспортное средство. Поэтому предварительно нужно ознакомиться с техническими характеристиками самоката. Таких водителей ожидает: оплата штрафа в размере от 5 до 15 тыс. Сотрудник ГИБДД может остановить на проверку любой электросамокат независимо от того, с какой скоростью и где он ехал в конкретный момент, если данная модель приравнивается к мопеду. Если авария произошла в пешеходной зоне с участием обычного электросамоката, происшествие разбирается как конфликт между пешеходами, а не как ДТП. Как можно получить права? Права на электросамокат категории «М» можно получить путем обучения в автошколе. Слушатель будет сдавать такой же теоретический экзамен, как и остальные, отличаться будет только практическая часть. Для получения прав необходимо соблюдать такие условия: Возраст старше 16 лет. Наличие справки о состоянии здоровья нужно пройти медицинскую комиссию. Прохождение обучения и сдача соответствующего экзамена в лицензированной автошколе. О категории «М» еще мало кто знает, поэтому спрос на данный курс минимальный. Еще одной причиной является его стоимость, которая ничем не отличается от остальных. Поэтому многие водители получают категорию «В» или совмещают получение нескольких категорий, что является допустимым. Что будет дальше? С каждым годом споры об электротранспорте набирают все большие обороты.
Исключения — дороги, где из правых полос можно поворачивать налево например, такие встречаются у Т-образных перекрестков. Да, но до 14 лет двигаться по автомобильным дорогам запрещено, однако можно использовать тротуары и пешеходные зоны, а если ребенок старше 7 лет — и велодорожки. Ездить по пешеходным переходам на СИМах, как и на велосипедах, запрещено: перед проезжей частью нужно спешиться. Впрочем, это не дает водителям права игнорировать едущих через переход нарушителей: автомобилист должен руководствоваться пунктом 10. Более того, если пользователь СИМа не успевает переехать дорогу через регулируемый переход, при включении зеленого автомобилисты должны дать возможность завершить маневр здесь СИМы уравнены с пешеходами. При переезде проезжей части вне перекрестка пользователи СИМов должны уступать дорогу всем участникам дорожного движения. При проезде перекрестков по обочинам или краям проезжих частей СИМы должны руководствоваться общими правилами, то есть учитывать сигналы светофора, знаки приоритета и так далее. Поскольку СИМы являются транспортным средством, они должны уступать дорогу пешеходам, которые пересекают дорогу по переходам. Только если это предусмотрено конструкцией СИМа. Для детей младше 7 лет должны быть специально оборудованные места. Нет, шлемы обязательны для мопедистов при движении по дорогам.
Особенно, если рядом гуляют мамы с колясками и детьми. В этом плане интересен опыт парка "Изумрудный". Когда мы довели этот приказ до фирм, которые сдают в прокат, одна из них отреагировала и искусственно, программными методами снизила скорость. Самокат заезжает сюда, буквально через несколько секунд он тормозит и, соответственно, интереса гонять здесь уже нет. Можно на территории города целые зоны сделать с ограничением скорости", — руководитель Фонда имущества Алтайского края, руководитель парка "Изумрудный" Владислав Вакаев. Станут ли дороги безопаснее и комфортнее с новыми правилами — покажет новый сезон.
В Госдуме предложили ограничить скорость электросамокатов на тротуарах
Пунктом 24.6 новой редакции Правил регламентировано, что движение лиц, использующих для передвижения СИМ, разрешается со скоростью не более 25 км/ч. Таким образом, изменения правил пользования электросамокатами, сегвеями и моноколесами являются неизбежными для обеспечения безопасности и регулирования использования этих транспортных средств. Отмечается, что Госавтоинспекция проводит регулярные проверки соблюдения правил пользования электросамокатами, а сотрудники Ситуационного центра ЦОДД видят дорожную ситуацию в режиме онлайн по камерам 24/7. "Если мы затрагиваем тему электросамокатов, то на программном уровне в самокате уже заложены ограничения, потому что европейская практика этих самокатов и владения электротранспортом показала какие-то правила. Главное, что официально зафиксировали правила — это максимальная скорость. В общем случае для электросамокатов она составляет 25 км/ч, но многие сервисы проката ограничивают скорость еще сильнее.
Электросамокаты официально прописали в ПДД и закрепили правила их использования
К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. СТАЛО «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Что запрещено водителям средств индивидуальной мобильности? Обратимся к обновленному пункту 24. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается: управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности при наличии руля , не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда, или средства индивидуальной мобильности; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема для водителей мопедов ; пересекать дорогу по пешеходным переходам.
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. СТАЛО 19. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах кроме велосипедов с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари при их наличии ; СТАЛО на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари при их наличии ; В темное время суток на средствах индивидуальной мобильности должны использоваться фары или фонари. Данный пункт вопросов не вызывает, так как движение ночью без света является крайне опасным.
Впрочем, это не дает водителям права игнорировать едущих через переход нарушителей: автомобилист должен руководствоваться пунктом 10. Более того, если пользователь СИМа не успевает переехать дорогу через регулируемый переход, при включении зеленого автомобилисты должны дать возможность завершить маневр здесь СИМы уравнены с пешеходами. При переезде проезжей части вне перекрестка пользователи СИМов должны уступать дорогу всем участникам дорожного движения. При проезде перекрестков по обочинам или краям проезжих частей СИМы должны руководствоваться общими правилами, то есть учитывать сигналы светофора, знаки приоритета и так далее. Поскольку СИМы являются транспортным средством, они должны уступать дорогу пешеходам, которые пересекают дорогу по переходам. Только если это предусмотрено конструкцией СИМа.
Для детей младше 7 лет должны быть специально оборудованные места. Нет, шлемы обязательны для мопедистов при движении по дорогам. Поскольку СИМ считается транспортным средством, его пользователь является водителем, на которого распространяется и требование быть трезвым за рулем. То же касается и велосипедистов. Правда, в отличие от езды пьяным за рулем автомобиля, в случае с велосипедами или СИМами она наказывается лишь штрафом по части 3 статьи 12.
Мы разобрались в новых законах и выделили самое важное, а также добавили пару советов от редакции. Соблюдая эти простые правила, вы сможете сделать поездку максимально безопасной. Выучите правила дорожного движения По предположению авторов уже цитированного Обзора, улицы и дороги на данный момент не готовы к движению на электросамокатах. Но количество аварий связано не только с этим обстоятельством.
Сами пользователи далеко не всегда соблюдают ПДД и учитывают особенности своих транспортных средств. Поэтому первым пунктом в статье мы выделили этот совет: райдерам необходимо выучить правила дорожного движения перед тем как ездить в городе. Особенно важны правила проезда перекрестков. Например, кто имеет право преимущества и т. Именно на перекрестах по статистике происходит больше всего ДТП. Также необходимо учитывать разрешенную скорость СИМ про нее подробно расскажем ниже и не забывать, что электросамокат почти не заметен на дороге — поэтому важно обозначать свое присутствие с помощью света и специальных звуковых сигналов. В пункте 24. ПДД подробно расписаны правила перевозки грузов и пассажиров. Груз не должен выступать за габариты СИМ более чем на 0,5 м или мешать управлению.
Также не стоит забывать, что передвигаться на электросамкатах в нетрезвом виде запрещено. А за нарушение правил самокатчиков ждут штрафы. Переходите дорогу пешком Согласно официальным ПДД, пересекать дорогу по пешеходному переходу можно только спешившись — то есть полностью сойдя с электросамоката. Правило распространяется и на подземные переходы и станции метро. Даже на пустой дороге опасно ехать по зебре. Например, после дождя разметка становится скользкой, и уже на низкой скорости вы рискуете упасть прямо посреди дороги. Кроме того, на пешеходных переходах скапливается большое количество людей: среди них сложно ориентироваться, можно потерять управление и упасть, заодно задев ближайших пешеходов. Передвигайтесь только в разрешенных зонах Всем самокатчикам советуем внимательно изучить пункт 24 упомянутой выше новой редакции ПДД. В нем подробно расписано, как и где можно передвигаться, используя разные типы СИМ.
На электросамокатах массой не больше 35 кг и подобных им средствах передвижения пользователям старше 14 лет следует передвигаться по специально выделенным для велосипедов и СИМ полосам и дорожкам. Для движения по проезжей части самокат должен иметь тормозную систему, звуковой сигнал, световозвращатели: белый спереди, красный сзади, красного оранжевого цвета по бокам, фару или белый фонарь спереди. При этом запрещен обгон или объезд транспортных средств справа. По магистралям передвигаться на СИМ запрещено, так как водители других транспортных средств, двигаясь с высокой скоростью, могут не заметить и не среагировать на появление на дороге электросамоката. Райдерам младше 14 лет по проезжей части двигаться запрещено. А пользователей младше 7 лет обязательно должны сопровождать взрослые. Если райдеру по какой-то причине приходится спешиться на проезжей части и вести СИМ по ее краю, то двигаться он, в отличие от пешеходов, должен по ходу движения других транспортных средств. Не перевозите пассажиров Можно ли кататься на электросамокате вдвоем? Согласно пункту 24.
Да, но до 14 лет двигаться по автомобильным дорогам запрещено, однако можно использовать тротуары и пешеходные зоны, а если ребенок старше 7 лет — и велодорожки. Ездить по пешеходным переходам на СИМах, как и на велосипедах, запрещено: перед проезжей частью нужно спешиться. Впрочем, это не дает водителям права игнорировать едущих через переход нарушителей: автомобилист должен руководствоваться пунктом 10. Более того, если пользователь СИМа не успевает переехать дорогу через регулируемый переход, при включении зеленого автомобилисты должны дать возможность завершить маневр здесь СИМы уравнены с пешеходами. При переезде проезжей части вне перекрестка пользователи СИМов должны уступать дорогу всем участникам дорожного движения. При проезде перекрестков по обочинам или краям проезжих частей СИМы должны руководствоваться общими правилами, то есть учитывать сигналы светофора, знаки приоритета и так далее.
Поскольку СИМы являются транспортным средством, они должны уступать дорогу пешеходам, которые пересекают дорогу по переходам. Только если это предусмотрено конструкцией СИМа. Для детей младше 7 лет должны быть специально оборудованные места. Нет, шлемы обязательны для мопедистов при движении по дорогам. Поскольку СИМ считается транспортным средством, его пользователь является водителем, на которого распространяется и требование быть трезвым за рулем.
Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать
Новости и аналитика Новости В ПДД прописали правила езды на электросамокатах и гироскутерах. Однако, вы обязаны соблюдать правила, относящиеся к электросамокатам, и их немало. Что нового в правилах для самокатов и моноколёс, какие штрафы для самокатов возможны?
Кого касается?
- Электросамокаты: новые правила и техника безопасности
- Можно ли ездить на СИМах по тротуару?
- Новости партнеров
- С марта 2023 года вступает в силу новая версия ПДД. Там будут новые правила для электросамокатов
- Правила езды на электросамокате в 2023 году