Просмотреть 234 фотографий и 11 подсказки(-ок) от Посетителей: 842 для Второе здание КНИТУ им ва (КАИ). Сегодня в полночь из Авиастроительного района Казани перевезут основную часть самолета Ту-144, который пока находится возле 6-го здания КНИТУ (КАИ) имени А. Н. Туполева по улице Дементьева. Сегодня учебный процесс во втором здании КНИТУ-КАИ, который расположен в Казани на ул. Четаева, был прерван речевым оповещением о пожаре. книту-каи — последние новости сегодня на книту-каи — все самые свежие новости по теме.
Файл:2 zdanie KAI.jpg
| Официальная страница КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева | Как только КАИ-1 вышел на орбиту, на специализированных форумах тут же появилась информация, как можно поймать сигнал от него. |
| В Казани отремонтируют самолёт Ту-144 перед зданием КНИТУ-КАИ | | В обращении также говорится о том что «у КАИ предполагается отобрать три учебных здания и два общежития, расположенные в центре Казани». |
| «Если фундамент треснул — серьезная угроза»: учебное здание КАИ разваливается на части? | #новости@kaiknitu Выпускник КАИ стал председателем комитета по транспорту Казани Алексей Сидоров возглавил комитет по транспорту исполкома Казани, сообщает портал. |
| В Казани школьники и студенты запустили космический аппарат | В Казани из здания КАИ на улице Четаева было эвакуировано 400 человек из-за возгорания. |
| Мечты о КАИ-2: Алибаев и «Туполев» идут на штурм минобрнауки | В Казани проведут ремонт учебного здания №5 КНИТУ-КАИ — этот объект культурного наследия. |
Второе здание КГТУ-КАИ оцепила полиция и эвакуировала студентов и сотрудников
| Официальная страница КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева | В ноябре 2016 года ко второму зданию КНИТУ-КАИ были перевезены носовая часть, крылья и двигатели самолета. |
| «Поехали!»: в КАИ запустили архитектурную подсветку Ту-144 | Вверх - сайт достижений Татарстана | KAI-pribor-85. О группе Участники Фото Видео Музыка Обсуждения. |
Пожар в здании КАИ в Казани: что известно
Гаврилова — пр. Ямашева — через развязку у «Казань-Арены» и со стороны ул. В дальнейшем в отслужившем свое самолете планируется устроить музей. Эдуард Зинатуллин 14 апреля, 2017 2 019.
Ту-144 советский сверхзвуковой пассажирский самолет, первый и один из двух в мире типов сверхзвуковых авиалайнеров, использовавшихся в гражданской авиации. Рустаму Минниханову рассказали, что к 50-летию первого полета Ту-144 в декабре 2018 года запланировано открытие в салоне самолета интерактивного музея техники. Здесь состоялась презентация многоузловой квантовой сети — первой в России и СНГ. Впервые в отечественной практике квантовыми каналами на базе действующей городской телекоммуникационной инфраструктуры объединены четыре точки, расположенные в разных районах Казани. Пилотный сегмент Казанской квантовой сети, соединивший два из четырех узлов, был протестирован в августе 2016 года.
Лицеисты до сих пор получают координаты, по которым могут выстраивать модель движения своего спутника. И наш тоже поначалу капризничал.
Конечно, он явил признаки жизни, но на наши команды не реагировал. На моих глазах пять миллионов рублей, в которые обошелся этот запуск и создание спутника, в прямом смысле улетали в космос. А добавьте сюда усилие огромного количества людей, которые работали над этим проектом... И только на второй день он полноценно заработал. Но эта ночь прошла для меня очень беспокойно. Был риск, что аппарат превратится в бессмысленный кирпичик, который просто летает вокруг Земли и передает информацию о своем присутствии. Первый татарстанский и вузовский спутник КАИ-1 до сих пор в космосе. Весом он всего три с половиной килограмма. Но это историческое событие могло и не состояться, если бы не школьники. Туполева открылась школа-интернат для одаренных детей с углубленным изучением физики и математики.
Детей в это учебное заведение набирали со всей страны. И в тот момент у его директора возникла мысль: поскольку ребята лет через десять возглавят инженерные разработки, то они со школьной скамьи должны быть причастны к большим проектам. Построили мы его из композитных материалов, но над водой нам полетать не дали, - говорит Динар Габидуллин. Также у меня была задумка запустить ракету. Я понимал, что это невозможно, но поработать с юными дарованиями на пути к космосу мне все же очень хотелось. Пять миллионов пополам Поэтому Габидуллин искал для учебно-научного центра гранты. И нашел. Фонд развития инноваций Владимира Бортника тиражировал по стране проект "Дежурный по планете". Это программа, объединяющая технологические конкурсы и проекты для школьников и студентов в области космоса.
А что думаете Вы?! Email адрес не будет опубликован. Сохранить Имя и почту, что бы не вводить их снова.
Казанский самолет, стоящий возле здания КНИТУ-КАИ, получил подсветку
Миля — авторынок — ул. Амирхана — ул. Гаврилова — пр. Ямашева — через развязку у «Казань-Арены» и со стороны ул.
Корреспондент "Реального времени" лично убедился, что учебный корпус в этой части действительно выглядит так, словно раскололся пополам. Трещину хорошо видно, если стоять справа от входа. Особенно сверху явно различается расхождение в кладке кирпичей. Также видно, что от этой трещины штукатурка разрывается до самого низа. По словам специалистов, подобный изъян вовсе не безопасен. Но студенты и сотрудники вуза, которых удалось застать на месте, не обращают внимания на повреждение, которое еще и плохо видно из-за закрытого двора. Нет, не видел, пока вы не показали, — сказал студент-первокурсник.
Здесь просто штукатурка треснула. На вопрос, есть ли похожее повреждение внутри здания, молодой человек ответил отрицательно. Второй учащийся также не выразил беспокойства: "Я в этом году только начал учиться, пока еще не вглядывался. Я не архитектор, но вот в моем общежитии, в котором я жил в Уфе, тоже такая трещина была. Думаю, ничего страшного в этом нет".
Самолет использовали в качестве учебного пособия. До сих пор у машины работают электромеханизмы, поднимается и опускается нос, выпускается переднее горизонтальное оперение. Унылую застройку Ново-Савиновского района — тем более. Кстати, напомню, что изначально половина микрорайона, где находится второе здание КАИ, отдавалась под его студгородок, это потом уже от этой земли стали отрезать, отрезать и отрезать. А идея была отличная... К тому же это история и все, что связано со строительством ракетоносцев в Казани, с прошлым КАПО, важно. Если самолеты установят, обязательно буду приходить смотреть. У меня сотрудник недавно ездил в Ульяновск и побывал в музее гражданской авиации. Приехал с фотографиями, так нас от них оторвать невозможно было. Можно представить, какие будут ощущения от вида этих самолетов, особенно у детей. Александр Санников — руководитель фонда содействия центральному музею ВВС Монино : — Сейчас договариваемся с одним из авиаремонтных заводов покрасить Ту-144. С нас запросили 963 тысячи, покраски хватает максимум на пять лет. Так что можете себе представить масштаб затрат. А помимо этого мы каждый год раскладываем в самолете по 300 килограммов силикагеля — вещества, поглощающего влагу. Летом мы его просушиваем. И вентиляцию регулярно надо делать, иначе очень быстро алюминиевые части начнут гнить. А если ухаживать, все будет нормально: в Монино с 1982 года Ту-144 стоит. А вот Ту-160 мы хотели бы иметь, но его нет, и этого самолета вообще нет ни в одном музее. И купить его, и сюда доставить — сейчас почти нерешаемая задача. Если бы у нас было достаточно денег и на КАПО оказался бы «ненужный» самолет, мы бы его выпросили — в музее он интереснее, чем в виде памятника. Согласен, такие вещи для профориентации полезно иметь, но в музее он принесет пользы больше. По деньгам Ту-160 может стоить много — не один десяток миллионов рублей. Впрочем, это же исторический экспонат и не имеет цены как таковой.
Всех людей из здания эвакуировали. Из здания эвакуировали 400 человек. В результате никто не пострадал. Причиной пожара стало горение титановой стружки в лаборатории на цокольном этаже.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- Дмитрий Чернышенко и Рустам Минниханов осмотрели новое общежитие КНИТУ-КАИ | АиФ Казань
- Музей к 50-летию первого полета
- Студенты и преподаватели КНИТУ-КАИ быстро эвакуировались из здания
- Казанский самолет, стоящий возле здания КНИТУ-КАИ, получил подсветку
День правовой помощи иностранным студентам
На ремонт самолета Ту-144 у здания КНИТУ-КАИ выделят 18,2 млн рублей. Сегодня в районе двух часов дня в здании КАИ на улице Четаева произошло возгорание. Сегодня в районе двух часов дня в здании КАИ на улице Четаева произошло возгорание. #новости@kaiknitu Делегация КНИТУ-КАИ находится с рабочим визитом в Беларуси. Ту-144 установили на постамент между учебными зданиями КАИ на Четаева прошлой весной.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Мечты о КАИ-2: Алибаев и «Туполев» идут на штурм минобрнауки | БИЗНЕС Online | Дзен
- КНИТУ-КАИ все-таки создаст музей авиации, но не в самолете Ту-144, а в отдельном здании
- Пожар в здании КАИ в Казани: что известно — Новости Казани и Татарстана - Inkazan
- «Обучение превращается в профанацию»
- Освещение Ту-144 имеет 9 режимов
В Казани школьники и студенты запустили космический аппарат
#новости@kaiknitu. КНИТУ-КАИ стал площадкой регионального тура студпроекта «Твой Ход». Как сообщил журналистам ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов, подсветка самолета пока имеет 9 режимов: два штатных и семь динамических. Сегодня в районе двух часов дня в здании КАИ на улице Четаева произошло возгорание. «Гипронииавиапром» проработал варианты установки Ту-144 возле здания №2 КНИТУ-КАИ. 17 февраля в КНИТУ-КАИ пройдет День открытых дверей.
Префектура Зеленоградского Админиcтративного Округа города Москвы
- КНИТУ-КАИ им. А.Н.Туполева
- КАИ - пуп земли или экскурсия по моим студенческим местам Казани: kukmor — LiveJournal
- КНИТУ-КАИ все-таки создаст музей авиации, но не в самолете Ту-144, а в отдельном здании
- «Назначение вызвало в университете, мягко говоря, недоумение»
- Крылья для жизни! ✈
День правовой помощи иностранным студентам
Как сделать выбор? Туполева 19.
Но студенты и сотрудники вуза, которых удалось застать на месте, не обращают внимания на повреждение, которое еще и плохо видно из-за закрытого двора. Нет, не видел, пока вы не показали, — сказал студент-первокурсник. Здесь просто штукатурка треснула. На вопрос, есть ли похожее повреждение внутри здания, молодой человек ответил отрицательно. Второй учащийся также не выразил беспокойства: "Я в этом году только начал учиться, пока еще не вглядывался. Я не архитектор, но вот в моем общежитии, в котором я жил в Уфе, тоже такая трещина была. Думаю, ничего страшного в этом нет". Не взволновало увиденное и женщину, которая направлялась в учебное здание университета. У нас есть первое здание — все вопросы туда.
Предполагается ремонт до начала учебного года.
Самолет будет перевезен на территорию второго здания вуза, расположенного по улице Четаева в Ново-Савиновском районе. В настоящее время Ту-144 готовят к погрузке. На площадке работает погрузочная техника.
Если ты учишься на 1 курсе вуза или 1-2 курсах колледжа, то не упусти шанс стать участником программы для лучших первокурсников Республики Татарстан!
Самолет Ту-144 «переехал» к зданию КНИТУ-КАИ на Четаева
Ну а далее, С поры военной эвакуации заводов 1941-го года по 2003 год (?) — второе здание КАИ. Описание2 zdanie Вид на второе учебное здание КНИТУ-КАИ. Новости и статьи источника Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ Казань Республика Татарстан.
Самолет Ту-144 готовят к перевозке к зданию КНИТУ-КАИ на Четаева
| Портал правительства Москвы | #новости@kaiknitu Выпускник КАИ стал председателем комитета по транспорту Казани Алексей Сидоров возглавил комитет по транспорту исполкома Казани, сообщает портал. |
| КНИТУ КАИ - YouTube | В Казани случился пожар в здании №8 Казанского авиационного института (КАИ). |
| В Казани сегодня ночью перевезут Ту-144 на вечную стоянку у здания КАИ на Четаева | КОШКА /Казань | 400 человек были эвакуированы из здания КАИ в Казани из-за пожара, который произошел сегодня около двух часов дня. |
КНИТУ-КАИ все-таки создаст музей авиации, но не в самолете Ту-144, а в отдельном здании
Соответственно, данные встречи носят для студентов реальную пользу, так как на них они узнают, какими правами они могут воспользоваться на территории страны, где они в данный момент живут и учатся и какие обязанности они должны выполнять на территории РФ.
Приехал с фотографиями, так нас от них оторвать невозможно было. Можно представить, какие будут ощущения от вида этих самолетов, особенно у детей. Александр Санников — руководитель фонда содействия центральному музею ВВС Монино : — Сейчас договариваемся с одним из авиаремонтных заводов покрасить Ту-144. С нас запросили 963 тысячи, покраски хватает максимум на пять лет.
Так что можете себе представить масштаб затрат. А помимо этого мы каждый год раскладываем в самолете по 300 килограммов силикагеля — вещества, поглощающего влагу. Летом мы его просушиваем. И вентиляцию регулярно надо делать, иначе очень быстро алюминиевые части начнут гнить. А если ухаживать, все будет нормально: в Монино с 1982 года Ту-144 стоит.
А вот Ту-160 мы хотели бы иметь, но его нет, и этого самолета вообще нет ни в одном музее. И купить его, и сюда доставить — сейчас почти нерешаемая задача. Если бы у нас было достаточно денег и на КАПО оказался бы «ненужный» самолет, мы бы его выпросили — в музее он интереснее, чем в виде памятника. Согласен, такие вещи для профориентации полезно иметь, но в музее он принесет пользы больше. По деньгам Ту-160 может стоить много — не один десяток миллионов рублей.
Впрочем, это же исторический экспонат и не имеет цены как таковой. Но вот, к примеру, когда немцы забрали в России «Буран», то только на перевозку 8,5 миллиона евро потратили. Не знаю, насколько престижно иметь в городе такие экспонаты, но знаю, что их надо обеспечивать достаточно серьезной охраной. К примеру, в Иркутске Ту-104 просто сожгли, хотя и стоял он рядом с аэропортом. Это гордость нашей авиации, созданная в том числе и нашими выпускниками.
Школьники, студенты будут об этом знать... Мысль об установке какого-либо самолета возникла не сегодня. Когда в 2004 году мы сдавали второй корпус корпус, мы это обсуждали. Но тогда ведь мы бедные были, поэтому вопрос был снят с повестки дня...
По данным другого нашего источника, близкого к проработке практической реализации проекта, принят именно этот вариант: «Болгаркой решили не орудовать — потом не соберем. Будем отстыковывать крылья, хвост, двигатели по всем правилам». В Ту-144 обещают сделать музей 3 МЛН. Как рассказал источник, самолет повезут на платформе. Уже присмотрены занимающиеся такими вопросами фирмы, среди них проведут конкурс. Маршрут же таков: ул. Дементьева — ул. Миля — Авторынок — ул. Примерно 7 - 8 километров. Но нет ничего невыполнимого, надо заниматься». По словам Гильмутдинова, деньги на транспортировку есть: «Нас поддержал президент Рустам Нургалеевич Минниханов. Республика выделяет на транспортную операцию 3 миллиона рублей. Этого должно хватить, транспортники сделали экспертизу и дали четкий расклад». Далее — сборка. Наверное, для обеспечения самолета придется построить поблизости небольшое здание, через него и проходить в самолет, зимой там можно будет и переодеться». Как заверил ректор, создание музея берется финансировать федеральное министерство образования: «Я с министром Дмитрием Викторовичем Ливановым это обсуждал. Он очень хорошо принял идею, да ее и трудно не принять — реально красиво, и будет работать на популяризацию технических наук. Договорились так: мы находим средства на перевозку и установку, а министерство помогает оснастить музей. Очень-очень приближенно речь шла о 30 миллионах рублей». Нужно не менее 5 миллионов. Если заниматься внутренностями, уйдет гораздо большая сумма. Но все зависит от состояния машины. Мы сами работаем бесплатно, по выходным. Сейчас полностью восстановили кабину экипажа: ребята доставали, где могли, что могли, и то многого не хватает. На голом энтузиазме восстановили салоны, поменяли покрышки колес, изготовили опоры, на которых самолет стоит. Заработал механизм выпуска предкрылков, опускаем-поднимаем конус, запустили фары, освещение салона, — все системы, которые можно показывать, оживляем. Три раза в год — на День Победы, День независимости и День гражданской авиации — борт открываем и пускаем посетителей...
Предполагается ремонт до начала учебного года. Все подмажут, все подкрасят, все заделают до 1 сентября, не переживайте", — заверила она. Третье учебное здание КАИ закончили строить в 1940 году, проектировал его архитектор В. Здание является памятником культурного наследия. Ему 83 года на данный момент, что для кирпичной постройки не так уж и много. Может быть серьезная угроза зданию Казанский архитектор Ирина Аксенова, осмотрев повреждение у чебного корпуса КАИ, отметила, что трещина по всей высоте фасада здания просто так не возникает. Скорее всего, нарушен фундамент. Завкафедрой градостроительства и планировки КГАСУ Александр Дембич по структуре изменений полагает, что необходимо сразу начать изучать повреждение. Если видны изменения, значит, нарушения серьезные, если нет, значит, нужно дальше наблюдать и установить стяжки, например, — объяснил он "Реальному времени". Причину появления трещины Александр Дембич объяснил подвижкой грунта, который как раз мог сдвинуть фундамент.
В здании университета КАИ произошел пожар
Тягач с 50-метровым прицепом пригнали из Нижнего Новгорода специально для транспортировки самолета. Перевозить самолет будет ночью, как и предполагалось ранее, по следующему маршруту: ул. Дементьева — ул. Миля — авторынок — ул.
Корреспондент «Реального времени» лично убедился, что учебный корпус в этой части действительно выглядит так, словно раскололся пополам. Трещину хорошо видно, если стоять справа от входа. Особенно сверху явно различается расхождение в кладке кирпичей. Также видно, что от этой трещины штукатурка разрывается до самого низа. Учебный корпус в этой части действительно выглядит так, словно раскололся пополам. Но студенты и сотрудники вуза, которых удалось застать на месте, не обращают внимания на повреждение, которое еще и плохо видно из-за закрытого двора. Нет, не видел, пока вы не показали, — сказал студент-первокурсник.
Здесь просто штукатурка треснула. На вопрос, есть ли похожее повреждение внутри здания, молодой человек ответил отрицательно. Второй учащийся также не выразил беспокойства: «Я в этом году только начал учиться, пока еще не вглядывался. Я не архитектор, но вот в моем общежитии, в котором я жил в Уфе, тоже такая трещина была.
Он может стать учреждением с автономным управлением. Тогда ректор университета будет не избираться, а назначаться Минобрнауки РФ. Сотрудники считают, что из-за перехода университет превратится в коммерческую организацию, а обучение и наука уйдут на второй план. Хотя и сейчас готов к работе только каждый десятый выпускник, считает наш собеседник из профессорского состава вуза. А преподаватели не могут противостоять этому процессу и ослабляют требования, ведь их трудоустройство зависит от числа учащихся, — говорит он. В петиции автор просит избрать ректора, «который смог бы вернуть былую славу КАИ». И не превращать вуз в автономное коммерческое заведение. И заверил, что ректора всё-таки будут избирать — но не ученый совет, а трудовой коллектив и обучающиеся. Предполагается, что его построят между улицами Фатыха Амирхана, Чистопольской и Четаева. В мегакампус вложат государственные, республиканские и инвесторские деньги — предположительно 30 млрд рублей. Студентам и преподавателям не придется ездить по городу. И учеба, и досуг будут в одной точке.
Я не архитектор, но вот в моем общежитии, в котором я жил в Уфе, тоже такая трещина была. Думаю, ничего страшного в этом нет". Не взволновало увиденное и женщину, которая направлялась в учебное здание университета. У нас есть первое здание — все вопросы туда. Предполагается ремонт до начала учебного года. Все подмажут, все подкрасят, все заделают до 1 сентября, не переживайте", — заверила она. Третье учебное здание КАИ закончили строить в 1940 году, проектировал его архитектор В. Здание является памятником культурного наследия. Ему 83 года на данный момент, что для кирпичной постройки не так уж и много. Может быть серьезная угроза зданию Казанский архитектор Ирина Аксенова, осмотрев повреждение у чебного корпуса КАИ, отметила, что трещина по всей высоте фасада здания просто так не возникает.