Второе место — поселок Большое Голоустное. О Песчаной пишут в путеводителях, в сети много отчетов от посещавших бухту туристов, а Большое Голоустное находится в тени и остается локальным местом для иркутян.
Большое Голоустное: прозрачный байкальский лед и миллионы застывших пузырьков
Использование материалов сайта в интернете разрешено только с указанием гиперссылки на сайт www. Использование материалов сайта в печати, ТВ и радио разрешено только с указанием названия сайта «Твой Иркутск». К нарушителям данного положения применяются все меры, предусмотренные ст. Все рекламные товары подлежат обязательной сертификации, все услуги - лицензированию.
Прокаты работают от 150 руб. Ну и чтобы максимально вдохновиться на катание, посмотри рекламный ролик от Armani Beauty , который снимался на зимнем Байкале. На Ольхоне есть несколько популярных экскурсий. Каждая рассчитана на день. Заказывать их лучше там, где остановишься, — маршруты у местных гидов примерно одинаковые. Экскурсия стоит 1300—1500 руб. В некоторые входит рыбалка на льду. Кругобайкальская железная дорога. Мыс Хобой Самая северная точка острова, до которой ты доберёшься по льду я сейчас тебе завидую. Название переводится с бурятского как «клык». С суши он действительно похож на клык, а вот с воды в нашем случае со льда можно увидеть очертания женского профиля. Скала окутана множеством легенд, а виды просто ошеломляют! Парапсихологи отмечают постоянный мощный выход астральной энергии в районе мыса, а местные жители уверяют, что иногда здесь можно встретить духов умерших предков или свои прошлые воплощения. Считается, что увидеть духа — к большой удаче. На этом маршруте ты встретишь могучие торосы разнообразных форм и размеров, кристально прозрачные километры льда и уникальные сокуи — разновидность льда, которым покрываются скалы в начальной фазе замерзания озера. Они встречаются только в северной части острова Ольхон, на Ушканьих островах и мысе Кобылья Голова. Ещё увидишь недоступные летом гроты, поражающие своей таинственностью и красотой. Попадая внутрь, будто оказываешься в замке Снежной королевы. Ледяные сосульки напоминают драгоценности, да и всё вокруг выглядит как сказочный мир. Бонусом будут горячий глинтвейн из самовара и свежесваренная на костре уха. Мыс Хобой. Мыс Огой и святые источники Остров Огой — священное место для буддистов всего мира. Здесь располагается Ступа Просветления, возведённая в 2005 году буддистами из разных уголков России и мира. К сегодняшнему моменту она успела стать местом духовного паломничества. Считается, что буддийские ступы предназначены для растворения всего негативного в мире и способствуют процветанию местности. Впервые в России в одном месте собрана самая большая библиотека оригинальных буддийских текстов, присланных из разных стран.
Но сразу за Песчанкой пошли большие торосы, и пришлось развернуться, чтоб проехать через песок. Уазики ехали, как ни в чем не бывало. Мне же захотелось срезать по песку в гору. Немного не хватило разгона, сразу сел на брюхо Думал, если что, первая же проезжающая машина выдернет. Немного приключений не помешает. А вот и нет, первые 4 машины проехали мимо, только один остановился, сказал, что некогда. Вот это да, что за люди…. Китайские туристы важнее! Лишь пятый Уазик остановился и помог, 20 секунд, и я на дороге.. Спасибо тебе, добрый человек! Вытащил быстро без лишних слов снова на дорогу! Возле мыса Харанцы глубина не очень большая, и здесь можно разглядеть каждый камень! Остров Харанцы во всей красе, при желании его можно даже объехать по кругу. Очень красивая и необычная парковка. Но лучше пройти пешком по его ледяным пещерам, с огромными сосульками над головой! Настоящие ледяные пещеры, впечатляет!!! Такое можно увидеть только сейчас. Встречаем закат на вершине острова. Это был один из самых впечатляющих и насыщенных на приключения дней жизни! Мыс Харанцы на рассвете. После завтрака сдаем номер, и уже едем обратно в сторону Иркутска. На обратном пути с Ольхона не можем не заехать на такую святыню, как мыс Бурхан. Зимний Сарайский пляж, скованная льдами скала Шаманка. Сегодня с утра ветер и морозно, пока народу никого. Зимний Ольхон оставил неизгладимое впечатление, конечно, это всё того стоило! Налево — дорога к Ольхонским воротам и нелегальной переправе летней , направо — тропинка до официальной, зимней. Выезд на переправу со стороны Ольхона. И снова этот непередаваемый фантастический лёд! Напротив ущелья Сарма вот такие белоснежные разливы речки Сарма. Такой контраст между структурами льда! Погода не балует, поэтому термос с горячим чаем всегда под рукой. Ну как природа умудряется рисовать такие сложные и красивые 3D рисунки? Лёд все не отпускает, такого мы больше нигде уже не увидим И больше нигде шипованная резина не пригодится так сильно, как здесь! Наглядеться нужно побольше, чтоб впечатлений хватило до самого следующего приезда сюда! Выехав с переправы, поднимаемся на смотровую площадку. Поприветствовать и сразу попрощаться с Бродягой, Малым морем и Ольхоном. Но с не с Байкалом!
Напомню, что на Байкале лишь одна официальная ледовая переправа на острове Ольхон, перемещаться по льду Байкала на автотранспорте может быть очень опасно. Разве что только на хивусе, но это не очень дешевое развлечение. Большое Голоустное — маленький поселок на западном берегу Байкала, с численностью населения чуть меньше 600 человек, основанное в 1673 году, одним из первых поселенцев здесь был бурят Согрил, позже, когда в эти места пришли русские, буряты откочевали в другие места и сейчас здесь их почти нет. По преданию, передававшемуся из уст в уста, здесь проживал бурятский род Улааса, и каждому старейшему мужчине рода посвящался саженец тополя, который высаживался на острове, названном «Островом семи тополей». Всего на этом острове было семь древних реликтовых тополей, возрастом по нескольку сотен лет. Каждый из старейшин жил около ста лет, и можно предположить, что неофициальная дата основания поселения отодвигается в сторону глубины веков. Что посмотреть в Большом Голоустном все достопримечательности Достопримечательностей в поселке немного, кроме самого озера Байкал и нескольких таинственных мест, ради чего сюда можно и нужно приезжать. Отметила все их на карте, про главные напишу ниже. Свято-Никольская церковь Это основная рукотворная достопримечательность села. Первая часовня в Большом Голоустном была построена в 1701 году на берегу Байкала.
"Ледовые удары" из-за становой трещины на Байкале происходили и раньше - ученый
Посёлок Большое Голоустное расположен в 120 км к юго-востоку от Иркутска. Стартовал из посёлка Большое Голоустное и финишировал через 30 километров в районе города Бабушкин в Бурятии. Из-за пришедшего в Иркутскую область тепла на Байкале и других водоёмах ухудшилась ледовая обстановка, сообщили в региональном управлении МЧС. В Слюдянском районе возле посёлков Утулик и Солзан зафиксировали нажимы и трещины.
Большое Голоустное Байкал достопримечательности зимой
| "Ледовые удары" из-за становой трещины на Байкале происходили и раньше - ученый | Наша поездка на байкал 19 февраля. Пузырьки на Байкале можно найти в Большом Голоустном (Возле кораблей) но и в других местах они тоже встречаются. |
| «Ледовый удар» в 4 балла произошёл на Байкале при образовании становой трещины 5 февраля | НТС | Частичные провалы автомобилей роизошли в трёх километрах от берега вблизи посёлка Большое Голоустное. |
| «Космический» лёд Байкала | Зимние туры на Байкал в феврале. Добавь зиме ярких красок! |
| Большое Голоустное: 8 причин побывать (+ что посмотреть) | Вид на озеро Байкал, Большое Голоустное Большое Голоустное (23 отеля). |
| Кластер не кластер. Почему из Байкала не получился Куршевель? | В феврале на Байкале окончательно встает лед, открывается переправа на Ольхон, начинается зимний туристический сезон. |
На Байкале обнаружены гигантские становые трещины
Из-за потепления ситуация в таких местах становится особенно опасной — лед трескается и проваливается. Правительство попросили уточнить требования к аренде внедорожной мототехники 14 января три автомобиля провалились под лед на реке в Северодвинске Архангельской области. Утром в службу спасения поступил вызов о том, что под лед ушел автомобиль. Однако по приезде спасателей было обнаружено три потонувших машины: микроавтобус УАЗ, внедорожник и легковой автомобиль. По данным службы, пострадавших не обнаружено.
Суммарно я за время поездок по льду Байкала стал непосредственным свидетелем шести случаев проваливания под лёд колёсного транспорта, поэтому теперь сам не выезжаю на лёд вне обустроенных официальных ледовых переправ, никого не беру в автомобильные путешествия по льду, и никому теперь не советую участвовать в рискованных автомобильных камикадзе-турах по льду озера вне официально открытых ледовых переправ. Скала Саган-Заба Отличить тонкий лёд при ярком встречном солнечном свете на зеркальной поверхности байкальского льда практически невозможно, а остановиться на скорости на гладком льду перед подобной ловушкой не успеваешь. Что говорить о машинах, если даже пешие туристы систематически попадают в трещины. В начале февраля спасатели МЧС эвакуировали 13 участников массового перехода по льду озера Байкал, двое из которых, несмотря на медленное и осторожное движение, провалились в трещину, а остальные получили переохлаждение. Толщину льда трудно определить даже при движении на лыжах или коньках.
У меня был очень опасный случай, когда мы, не ощущая опасность, выбежали на лыжах на очень тонкий лёд и заметили это, только когда лыжные палки стали пробивать его насквозь, вода стала выступать в местах прокола льда. Нас спасло от проваливания только высокая скорость бега и мгновенный разворот без остановки в сторону берега, с окрепшим там льдом. Одиночные путешествия по льду вообще таят в себе опасность, в случае внезапного проваливания с рюкзаком за плечами, выбраться на лёд в намокшей многослойной зимней одежде крайне сложно, промокшие в воде штаны и унты мгновенно затем замерзают и при продолжительной ходьбе на морозе лопаются в местах сгиба. Провалившийся в воду человек может выбраться на лёд, а вот добраться до берега в промокшей насквозь одежде — увы, если это происходит далеко от жилья он замерзает — насмерть Причудливые ледяные наплески на острове Огой, Малое Море. На отвесных скалах этого острова ежегодно при замерзании озера образуются развесистые ледяные сталактиты, похожие на ветви елок. Зимние фотографии этого места достойны сравнения с Антарктикой — настоящее царство льда и снега. Скалы острова фантастически украшены прозрачными ледяными сосульками, сталагмитами, ледяными кристаллами и узорами. Всю эту искрящуюся на солнце красоту трудно передать на видео или фотографии Зимние цветы Байкала Особой красотой наплескового льда отличается остров Огой и беломраморный мыс Саган-Хушун. Ежегодно при замерзании озера на отвесных скалах образуется сверкающая корка льда высотой свыше 10—14 метров.
Только в районе пролива Ольхонские Ворота было обнаружено 55 затонувших в разное время машин и катеров — большинство из них силами МЧС были подняты на поверхность, и дно пролива Ольхонские Ворота теперь стало чистым. Сотрудниками Московского института Океанологии в 2006 г. Многие из них к настоящему времени также подняты со дна Байкала. За 15 лет существования Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС, по данным на 2017 г. К этим официальным данным для объективности картины следует добавить ещё многократные случаи проваливания транспорта под лёд, о которых владельцы не сообщают в МЧС, а производят поднятие утонувших машин и мотоциклов собственными силами. Машины ушедшие на глубину свыше 100 мподнять на поверхность невозможно, и они становятся источником загрязнения озера. В период с 2002 г. На озере Байкал обычно в марте наступает сезон массовых путешествий по льду пешком и на транспортных средствах, при этом многие выходят и выезжают на лед опрометчиво и без отсутствия опыта. Тревожной тенденцией последних лет стал чрезмерный наплыв автотуристов, стремящихся пересекать Байкал по льду на своих автомобилях без предварительного мониторинга за состоянием льда и без каких-либо согласований с МЧС.
О том, что это реально опасно для жизни и может нанести вред экологии озера, люди даже не задумываются. Фото любезно представлены МЧС по Иркутской области Подъемом утонувших машин занимаются как местные жители, так и специально подготовленные бригады МЧС и иркутской водолазной фирмы «Аква-Эко». Поднять автомобиль можно с глубины до 40—50 м, глубины в 60—80 м — предельные для работы подводников. Водолазы рассказывают, что машины почему-то чаще всего встают на дне на колеса, редко переворачиваясь на крышу. И если ее сильно не мять при подъеме, она останется в отличной форме. Делается лунка по диаметру чурки, к чурке, вставленной в лунку, привязывается ворот с длинной веревкой. Один конец водолазы цепляют за раму или фаркоп в одной точке, чтобы машина вышла на поверхность либо носом, либо задом. На краю майны сооружают стрелу из толстых бревен или специально сваренной железной конструкции длиной до 6 метров, как правило, в длину машины. Стрела устанавливается на краю льда под углом 45 градусов над водой.
Затем с помощью стрелы, вмороженной вертикально в виде шалаша в лед, в верхней точке которой устанавливают блок для троса, машину поднимают со дна и затягивают на лед. Иногда обходятся без стрелы, как, например, было с провалившимся напротив пос. Ангосолка легким ЛУАЗом. В том месте имеется мелководная банка, и сразу начинаются глубины до 130 м, машина провалилась в 1,5—2 метрах от кромки обрыва, в этом месте сильное подводное течение и бьют ключи. Лед был слишком тонким и не позволял поднять автомобиль обычным способом. Спасатели решили в салон машины завести не надутую резиновую лодку, которую затем накачали по шлангу со льда из баллона со сжатым воздухом. Этого хватило, чтобы ЛУАЗ всплыл на поверхность. Так мы подымали провалившийся снегоход, февраль, Большое Голоустное Например, в конце марта 2012 г. Наибольшее количество провалившихся машин за год зафиксировано в 2008 г.
Вместе с провалившимися под лёд машинами ежегодно гибнут люди. Фактически по этой печальной статистике на льду Байкала гибнет больше людей, чем при восхождениях на высочайшую вершину планеты Эверест, где за последние десять лет погибло 38 восходителей, а на льду Байкала за такой же период времени провалилось под лёд и погибло 63 человека, оказалось в критической ситуации на льду 203 человека, которым потребовалась помощь МЧС. Из-за изменения климата, образования неоднородного и ненадёжного льда, участившихся зимой землетрясений, сопровождающихся образованием опасных трещин на льду, в последние годы наметилась тенденция формирования более сложной, неблагоприятной с каждым последующим годом ледовой обстановки на озере, чем в предшествующее время. По наблюдению учёных за последние 75 лет средняя поверхностная температура верхнего слоя воды в Байкале увеличилась на 1,2 град, сроки замерзания озера сдвинулись почти на месяц, так крайний срок замерзания озера в 2020—2021 гг. На рискованные поездки по льду Байкала на колёсном транспорте людей провоцируют красивые зимние фото и всевозможные рассказы, как это здорово и безопасно под руководством опытного гида-проводника. Можно заплатить им деньги и сыграть в русскую рулетку — испытать свою судьбу, провалишься или нет. О запрете выезда на лёд вне официальных ледовых переправ на любом транспортном средстве и смертельной опасности забывают, как и о ст. Сообщения информационных агентств с зимнего Байкала теперь напоминают фронтовые сводки боевых потерь. Процитирую для наглядности опасности байкальского льда только некоторые из них за 2021 г.
Им удалось выбраться, но из-за тяжелой намокшей одежды они не смогли дойти до берега. К месту происшествия выехала группа спасателей на судне на воздушной подушке. Поиски места провала и пострадавших продолжались около трёх часов. У берега был обнаружен мужчина с признаками обморожения. Позже в 600 метрах от места провала на льду было найдено тело замёрзшего второго человека». RU, 26 января 2021 г. Инцидент произошел в районе мыса Хобой. После того как одна из пассажирок вышла из транспортного средства, чтобы сделать несколько фотокадров, лед под машиной просел и начал разрушаться. В это время в салоне оставались еще двое мужчин, позднее им удалось выбраться из тонущего авто, до берега пострадавшие добирались пешком.
Один из пассажиров, который был в мокрой одежде, получил обморожение второй степени тяжести. Местные жители оказали помощь туристам и отвезли их в поселок Хужир». ТАСС, 29 января 2021 г. Один человек погиб, двоих удалось спасти. Это второй за прошедшие сутки подобный случай. По данным МЧС, днем ранее в акватории озера Байкал в 30 километрах от губы Томпа в трещину глубиной три метра провалился автомобиль «Нива» с двумя рыбаками. Одному из них удалось спастись, самостоятельно выбравшись из автомобиля, другой утонул. В конце прошлой недели специалисты МЧС соседней с Бурятией Иркутской области объявили предупреждение об ухудшении ледовой обстановки на озере Байкал, где процесс ледостава этой зимой осложняется сильным ветром и землетрясениями». МЧС по Иркутской области, 2 февраля 2021 г.
По словам очевидца, в момент происшествия в машине находились три человека. Согласно предварительной информации, один из них самостоятельно выбрался из автомобиля. В МЧС отмечают, что всего в регионе за неделю погибли четыре человека в подобных происшествиях. Спасатели рекомендуют не выезжать на лед водоемов». МЧС по Иркутской области, 13 февраля 2021 г. Водитель автомобиля Toyota Hilux решил сократить путь и поехал вне пределов действующей ледовой переправы. Примерно в полусотне метров от берега транспортное средство проломило лед и затонуло на семиметровой глубине». МЧС по Иркутской области, 26 марта 2021 года «В районе пролива Малое Море Иркутской области патрульная группа спасателей в 50 метрах от берега обнаружила легковой автомобиль и двух плавающих на поверхности людей.
За два предшествующих года в асфальт закатали почти весь отрезок от Иркутска до Большого Голоустного. Правда, путь от решения до исполнения короткий, только если он касается дорог: они в собственности у области. А вот с запланированными парковками проблема возникает уже на стадии проектирования. Например, та же падь Семеновка, на которой по замыслу областных властей можно располагать машины туристов, в прошлом году была передана из состава земель ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» в границы муниципалитета. При этом земля сохраняет статус особо охраняемой природной территории. И при администрировании муниципальные власти все же будут вынуждены принимать в расчет статус территорий и проводить природоохранные мероприятия, контроль за которыми сохраняется за ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», — пояснили в природоохранном учреждении. Говоря простыми словами, «Байкальская правовая аномалия» — ситуация, когда на ООПТ несколько хозяйствующих субъектов и действуют десятки противоречащих друг другу нормативных актов, — продолжает действовать. Если говорить конкретно о парковке, то ее можно организовать, но необходимо как минимум исключить попадание технических жидкостей в почву. Инженерная задача непростая. И у защитников природы энтузиазма перспектива не вызывает. Чем заняться отдыхающему На Байкале туристка едва не погибла при попытке сделать селфи Так же сдержанно реагируют и туроператоры. И тут проблема географическая. Дело в том, что Большое Голоустное — изолированный поселок, и из него в другие точки на побережье на автомобиле не попасть. То есть, отправляясь в Большое Голоустное, в нем вы и останетесь.
Многие скалолазы едут в Большое Голоустное только ради нее. Изначально пещеру открыл местный житель Ю. А первую экспедицию снарядили туда только в 2006 г. Как говорят в ученых кругах, событие стало значимым для спелеологии Прибайкалья. И оно и понятно: глубина пещеры 77 м, а высота некоторых залов 25 м! Всего на карту успели нанести уже более 6 км ходов. И в общем-то пещеру можно попасть с экскурсией. Но необходимо иметь базовую подготовку. Большие Коты Один из живописных, но крайне уединенных поселков по маршруту Большой Байкальской тропы. Когда-то в Больших Котах располагались золотые прииски. И немало каторжников оставили там свои жизни. Правда, планировать поход стоит лишь в том случае, если вы приехали на несколько дней. В самих Больших Котах работает Музей байкаловедения. Бухта Песчаная Эта бухта — одно из красивейших мест на Байкале. Но туда очень трудно добраться. И именно Большое Голоустное расположено к Песчаной ближе всего. Где остановиться в 2024 В поселке с населением в 600 человек, как ни странно, можно остановиться с комфортом. Гостевой дом Купеческий Адрес: ул. Харануты, 11 Частный отель с просторной территорией, своей баней и парковкой.
Байкал зимой. Берег у поселка Большое Голоустное. Прозрачный метровый лед
Посёлок Большое Голоустное расположен в 120 км к юго-востоку от Иркутска. Посёлок расположен на берегу Байкала и является отправной точкой в трекингом двухдневном походе Большое Голоустное – Большие Коты – Листвянка. Зимний Байкал в большом Голоустном. 5 февраля 2023 года в районе населенных пунктов Листвянка, Большие Коты, Большое Голоустное зафиксировано образование становой трещины в ледовом покрове озера Байкал. 5 февраля 2023 года в районе населенных пунктов Листвянка, Большие Коты, Большое Голоустное зафиксировано образование становой трещины в ледовом покрове озера Байкал. В ледяной плен на озере Байкал попал внедорожник.
Сейсмические станции на Байкале зарегистрировали «ледовый удар»
На отдыхе в поселке Большое Голоустное на Байкале 2024 поднимитесь на гору Саган-Хадан, посетите Сухое озеро и пещеру Охотничью. это поездка в поселок Большое Голоустное на берегу Байкала. Зимний Байкал. Мои "зимние каникулы" неизбежно подходят к концу, и, как по заказу, вчера неожиданно потеплело. Не теряя времени, мы с друзьями решили прокатиться на природу: пожрать шашлыки и поглазеть на зимний Байкал. В Большом Голоустном вы увидите не только Байкал, но и реликтовые 400-летние тополя, Сухое озеро со скалами, исполняющими желания и гору мудрости. Поселок Большое Голоустное расположен на западном берегу озера Байкал. Он находится в долине, обрамленной горами, с живописной природой и рекой Голоустной, которая раньше называлась Идин-Гол. Зимнее Голоустное привлекает прежде всего льдом Байкала.
Посёлок Большое Голоустное на озере Байкал
| Внимание путешественников: Байкал начал таять | Два внедорожника провалились в трещины на льду озера Байкал около поселка Большое Голоустное в Иркутской области, сообщает региональная пресс-служба МЧС. |
| «Ледовый удар» в 4 балла произошёл на Байкале при образовании становой трещины 5 февраля | В Большое Голоустное зимой! |
Как организовать поход по Большой Байкальской тропе
| В Большом Голоустном 8 марта играли в хоккей на льду Байкала | Сам посёлок Большое Голоустное, основанный на берегу Байкала в 17 веке, ничем не примечателен. |
| «Зима на Байкале. Большое Голоустное» — фотоальбом пользователя evskoro на Туристер.Ру | Утром в субботу, 15 января, жители поселка Большое Голоустное обнаружили на Байкале, где лед еще не окреп, детеныша косули и сообщили о находке в Береговое лесничество ФГБУ «Заповедное Прибайкалье». |
| Лёд как искусство: едем на зимний Байкал | «Байкал зимой — это прозрачный гладкий лёд, под который уходит, темнея, бездна живой воды. |
| "Ледовые удары" из-за становой трещины на Байкале происходили и раньше - ученый | 5 февраля в районе населенных пунктов Листвянка, Большие Коты, Большое Голоустное зафиксировано образование становой трещины в ледовом покрове озера Байкал. |
Что за тропа
- Большое Голоустное зимой (39 фото)
- Домен припаркован в Timeweb
- Читайте также:
- МЧС: на Байкале перевернулась аэролодка, два человека погибли
- 8 причин увидеть Большое Голоустное в Иркутской области в 2024
- Поделиться статьей
Ещё по теме
- «Зима на Байкале. Большое Голоустное» — фотоальбом пользователя evskoro на Туристер.Ру
- Отдых в Большом Голоустном зимой
- Подробности
- Самыми популярными зимой на Байкале стали Малое Море, Большое Голоустное и Ангасолка
- Курсы валюты:
- Читайте также:
Зимний Байкал — километры прозрачного льда
Обратный путь. Наш поход выходного дня закончился на причале в Больших Котах. Там туристы садятся на теплоход «Восход» — быстроходное судно на подводных крыльях. Оно возвращает путешественников в Листвянку или прямо в Иркутск. В июле и августе теплоход ходит ежедневно, а в мае, июне, сентябре и октябре нет рейсов по понедельникам и четвергам. Инструкция по покупке билета Билеты продают на сайте речного пароходства. До Иркутска из Больших Котов ехать полтора часа. Еще из Больших Котов возвращаются на катерах частных перевозчиков. Количество рейсов зависит от спроса.
Если вы опаздываете ко времени отправления катера или теплохода, ждать вас не будут. Между поселками ходит только водный транспорт, поэтому придется возвращаться пешком к началу маршрута или ночевать в Больших Котах. Нижний причал раньше служил для этих же целей Поход с ночевками в палатке Кому подойдет: любителям ночевок на природе. На этом трекинговом маршруте туристы идут с большими рюкзаками и снаряжением, переходят по горным тропам, перевалам и ущельям Маршрут: Большое Голоустное — мыс Большой Кадильный — гора Скрипер — Большие Коты — Листвянка или Иркутск Протяженность: 35 километров от Большого Голоустного до Больших Котов. Если пойдете дальше до Листвянки, маршрут составит около 60 километров Перепад высот: до 400 метров Время в пути: маршрут до Больших Котов можно пройти за один день, но я советую не спешить и остановиться для отдыха на 1—2 ночи на берегу озера. Если пойдете до Листвянки, организуйте 2—3 ночевки Как добраться до начала маршрута. Из Иркутска до Большого Голоустного путешественники добираются на автомобиле или автобусе. Путь на машине проходит по Голоустненскому тракту.
Протяженность трассы — 120 километров. Большая ее часть покрыта асфальтом, но несколько последних десятков километров — ухабистая гравийка, поэтому многие мои друзья не любят ездить туда на своих машинах. Дорога займет 2,5 часа.
Ни одна трещина, даже самая простая, не пересекается с ходу.
Перед каждой из них необходимо остановиться и проверить состояние льда с помощью пешни — специальной кованой острой пики с неровными гранями, чтобы та не прилипала ко льду. Часто встречаются трещины с тонким льдом, легко пробиваемым до воды пешней. Такие узкие трещины автомашины перепрыгивают на скорости. Для смягчения удара колес кромки оббиваются пешней.
Затем кусками льда забивается щель с водой, машина для разгона отъезжает на 200—500 метров, выставляются ворота — ориентир для водителя, где автомобиль будет прыгать, затем стремительный разгон до 70—80 км в час — и прыжок через трещину. Бухта Песчаная слева , исток р. Ангара справа В конце марта, когда начинает пригревать солнце, становится опасным близко подъезжать к скалам, около которых таяние льда происходит стремительней, чем на открытой акватории озера. Следует также знать, что, несмотря на морозы и толщину, если выпало много снега и он быстро растаял, из-за впитывания талой воды и изменения своей структуры лед становится менее надежным и однородным, чем лед, на котором не было снега.
Обычно на Южном Байкале дорога прокладывается по льду озера от пос. Култука к Байкальску и до пос. На Среднем Байкале дорог меньше. Чаще всего по льду ездят из пос.
Листвянка в пос. Коты 18 км , из пос. Большое Голоустное в бухту Песчаную. Иногда местные жители, если зима была холодной, пробивают зимник поперек Байкала — от мыса Крестовского на восточный берег.
Официальная переправа, оборудованная вешками и указателями, ежегодно организуется между материком и островом Ольхон. Больше всего дорог по льду Малого Моря, это в основном рыбацкие дороги до мест подледного лова, но есть и постоянные — от пос. Хужира, вдоль острова и в пос. Онгурен, до кордона Байкало-Ленского заповедника на мысе Солнечном и далее до бухты Заворотной.
Ежегодно прокладывается зимник по льду в северной части Байкала между г. Северобайкальском и пос. Усть-Баргузином через Чивыркуйский залив. Зимние путешествия по Байкалу часто сопряжены с экстремальными условиями: сильный ветер и мороз на открытом льду — серьезное испытание для путешественника.
Спрятаться от пронизывающего холода вдали от берега бывает негде, поэтому зимняя одежда должна быть максимально теплой и не продуваемой на ветру. Для защиты лица от ветра необходима специальная маска, для мороза — пуховое снаряжение с капюшоном или высоким воротником. Пригодится металлический термос, портативная горелка, защитный крем, запасное термобелье. Теплых мест ночевок на побережье зимой не так много, поэтому важно грамотно построить маршрут, чтобы к темноте приходить к населенным пунктам.
Ночевать можно и в палатке на льду Байкала, под романтическую ледовую канонаду рвущегося льда, но при этом очень некомфортно утром вылазить из теплого спального мешка в заиндевелую от мороза палатку. Рюкзак и тяжелые вещи можно транспортировать на волокуше за собой, что позволяет взять больше полезного груза в дорогу. К концу января, после снегопадов, байкальский лед скрывается под глубоким снегом, и незначительные чистые участки сохраняются только в местах регулярно дующих сильных ветров, напротив дельты Большой Голоустной или на юге Малого Моря в районе Сармы. Перед выходом на маршрут надо обязательно поинтересоваться ледовой обстановкой, когда закрылись последние полыньи и где лучше обходить торосы.
У западного берега ежегодно образуются труднопроходимые торосистые поля, между которыми часто возникают обширные полыньи, скрытые тонким льдом, не выдерживающие веса человека. Особенно опасно путешествовать в конце января, когда озеро еще полностью не встало и лед часто отрывает от припая. Опасными местами являются ежегодно образующиеся пропарины напротив мыса Кадильного и пролива Ольхонские Ворота. В зимнем путешествии по льду Байкала особенно проблематично высушить промокшие от пота личные вещи, поэтому наличие запаса сухого нательного белья и теплых носков обязательно.
Обязательно нужно иметь теплую зимнюю обувь запасные валенки и пуховый спальник, рассчитанный на низкие температуры. Пригодится наружный термометр, всегда любопытно знать, какой силы мороз был утром. В марте — апреле возрастает солнечное излучение, усиленное отраженным светом от льда и снега. Без солнцезащитных очков невозможно долго находиться на льду.
Лучше использовать горнолыжные очки, защищающие также от ветра и холода. В марте подвижка льда, усиленная ветром, может выжимать лед на берег на расстояние 20—30 м и подниматься в высоту на 15—16 м. Надвиги льда сохраняются на берегу нерастаявшими до конца мая, когда все озеро уже освобождается ото льда. В 1933 г.
Танхой и столкнули с рельсов товарный эшелон вместе с паровозом Ночью выпал снег и мы попали в снежную ловушку. Выехать со льда оказалось очень тяжело Чистый байкальский лед до момента выпадения на него снега представляет собой привлекательное природное конькобежное поле, но это далеко не ровная поверхность, как на городских катках. Для байкальского льда характерна торосистость, бугристость и большое количество мелких трещин, в которые может внезапно провалиться конек. Участки отполированного ветром зеркального льда встречаются и в марте, но более привычная для зимнего Байкала картина — это заснеженный лед.
Аналогов конькобежному и велосипедному марафону по льду не существует в мире, такого большого водоема с относительно гладким льдом просто нет больше нигде, Байкал — самый большой в мире природный стадион для достижения всевозможных рекордов. В 1971 г. Листвянка В. С 1972 г.
Время проведения марафона зависит от сроков замерзания Байкала и проходит он ежегодно, как правило, через две недели после того, как Байкал встанет. Проблемой остаётся «поймать» первый гладкий лед, сразу после ледостава, еще чистый от снега. Обычно это время самых сильных морозов и тонкого льда, незамерзших участков и замаскированных полыней. На конькобежном марафоне 2012 г.
Гонку на время участники конькобежного марафона не практикуют и свои результаты официально не фиксируют. Обычно на коньках проходят в день 40—60 км, маршрут от МРС до Листвяки 200 км проходят за три дня. При попутном ветре по гладкому и чистому от снега льду можно проходить до 50 км в день. Но если придется преодолевать торосы, скорость может снизиться до 2 км в час.
Байкальский лёд бывает идеально гладким не равномерно. Проблемы для быстрого передвижения создают поля пакового льда и обширные торосы. Передвигаться лучше всего на быстросъёмных коньках, с лыжными палками и буксируемыми санями, вместо рюкзака за плечами. В 1965 г.
Листвянка 40 км. Ежегодно в конце марта организуется массовый переход спортсменов через озеро пешком и на лыжах. С 2003 г. Количество участников ежегодно возрастает.
Наиболее массовым был переход в 2006 г. Однако самые массовые переходы через Байкал произошли столетием раньше. Самый массовый переход по льду Байкала был совершен отступающей Белой армией в феврале 1920 г. Из трех армий Сибири, Поволжья и Урала, начавших свое отступление в количестве около 100 тысяч человек, в Забайкалье пришло не более 25 тысяч, из которых 11 тысяч было больных и раненых.
Этот героический поход вошел в историю Белого движения под названием Сибирский ледяной поход. Ледовыми правилами не следует пренебрегать — их соблюдение обезопасит поездку. Основными из них являются: перед съездом на лед расспросить местных жителей об особенностях пути, не ездить по льду ночью, не выпивать спиртного за рулем.
И одно из любимых развлечений - полюбоваться льдом с "пузырьками" и сделать на его фоне фотографии. Мы давно мечтали о зимней поездке на Байкал, и вот, в феврале 2022 года она состоялась. Когда замерзает Байкал, когда ехать Чтобы увидеть уникальный байкальский лёд, обычно едут в Листвянку. Про этот посёлок на самом берегу знают практически все.
Но когда именно ехать? Предсказывать байкальскую погоду - дело неблагодарное. Ледостав в разные годы происходит по-разному. Но, как правило, к Новому году на большом Байкале лёд только устанавливается, и по нему можно безопасно гулять только у берега. К середине-концу января лёд становится уже "капитально". Но ехать на Байкал зимой за впечатлениями и красивыми фото обычно рекомендуют во второй половине февраля-начале марта. Во-первых, к этому времени лёд на озере-море уже укрепится и наберёт безопасную толщину.
К середине февраля толщина льда достигает 50-60 см, а при сильных морозах - до 1 метра. По льду такой толщины запросто можно ездить и на автомобилях, но - по проложенным маршрутам. Во-вторых, к этой поре уже удлиняется день дольше можно гулять и обычно ослабевают морозы. Дело в том, что красивый "пузырьковый" лёд на Байкале не повсеместно. На большей части акватории лёд укрыт снегом и выглядит, как белое поле, кое-где - с нагромождением торосов ближе к береговой зоне.
Об этом сообщается на сайте регионального главка МЧС 11 февраля. Людей на месте нет — водители бросили свои машины и ушли. А ведь могло закончиться трагедией», — указано в сообщении. В МЧС отметили, что это уже не первые случаи провалов автомобилей под лед на Байкале, несмотря на многочисленные предупреждения, рыбаки и туристы продолжают ездить по озеру. Специалисты рассказали, что ситуация на Байкале везде одинаково сложная, также ухудшение ледовой обстановки наблюдается в районе Хужира, Бугульдейки, Листвянки, Утулика.
Отдых в Большом Голоустном зимой
«Большое Голоустное – одно из самых популярных направлений на Байкале, в настоящее время в год эти места посещают 65 тысяч туристов. плиты льда ползут друг на друга, давая такой зрительный эффект. Если планируете отдых на Байкале зимой 2024—2025 года, мы советуем отправиться в Листвянку, в Большое Голоустное или на Малое море.