86.04 рублей, обьем торгов - 3820220. → Форум →. Все Акции и облигации Срочный рынок Валюта Голосования Прогнозы Обо всём Доска объявлений Вопросы администратору. Инвестиционные идеи на акции компании ДВМП от инвесторов и трейдеров: историю цены на графиках, обзор деятельности, главные новости и форум профессиональных аналитиков. Акции компании стали выгодоприобретателями от разворота российской экономики "на Восток" (акции выросли в 3.4 раза с минимумов февраля 2022).
Перспективы акций ДВМП на сегодня
Котировки компании «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП) в моменте взлетели на 9,53%, до ₽49,76. Анализ акции ДВМП. Просмотр онлайн графика, последнии котировоки, данные технического и фундаментального анализа. Стоит ли инвестировать в акции ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESH). В начале года акции ДВМП были изъяты в пользу государства и находились в распоряжении Росимущества. Последние новости по акциям компании ДВМП (FESH) в Тинькофф Инвестиции. Двмп форум мфд.
Кто купил акции ДВМП
Начнём с последнего отчета компании. В сравнении с 2021 г. Отчет оцениваем, как сильный. Показатели растут, флот увеличивается, рентабельность высокая. Из-за проблем с логистикой компания выиграла и продолжает расширяться.
Разберемся в перспективах сектора и в том, что, собственно, произошло.
Основные активы логистической компании: порт Новороссийск на Черном море и порты Приморск и Балтийск на Балтийском море. Стивидорная компания — компания, которая занимается погрузкой и разгрузкой товаров в портах. Это касается всех товаров, которые переправляются морским транспортом В 2022 году НМТП перестал раскрывать свои финансовые и операционные результаты, пользуясь разрешением правительства РФ.
И этот бизнес приносит им отличную прибыль за счет продолжающегося рост экспорта в Азию по высоким тарифам и в целом увеличения объемов поставок сырья. Поставки сжиженного газа по долгосрочным контрактам, в том числе в «недружественные» страны, сильно не пострадали. Вместе с тем, санкции против России и коронавирусные ограничения в Китае спровоцировали рост ставок фрахта в прошлом году, которые сохраняются на высоких уровнях и в 2023 году. В частности, ставки фрахта прибавили порядка 2,5-3х» - подчеркнул в беседе с Finam.
Также отметим, что даже санкционное давление пока не смогло остановить набравшие полный ход компании. Так, «Совкомфлот» продемонстрировал впечатляющие темпы роста финансовых показателей в 2022 году, хотя тогда США, ЕС и Великобритания запретили перевозчику входить в европейские порты и привлекать западный капитал. Последнее обстоятельство даже вынудило компанию распродать часть флота, чтобы погасить валютные займы. Санкции не обошли стороной и ДВМП. Но в самой компании на это отреагировали спокойно, заявив, что эти санкции не скажутся на ее работе. Помимо этого, как в случае с «Совкомфлотом», так и FESCO, для инвесторов эти эмитенты привлекательны и с точки зрения выплат дивидендов.
По данным торговой площадки на 13:20 мск, акции компании торговались на уровне 110,6 руб. Ранее председатель совета директоров Андрей Северилов в кулуарах Восточного экономического форума сообщил журналистам, что Fesco не будет выплачивать дивиденды по итогам 2022 года, собрание акционеров по этому вопросу проводить не предполагается.
Что происходит с российскими портовыми операторами
За 142 года работы название изменялось несколько раз. В 1992 г. Это один из крупнейших в России операторов по морской, железнодорожной, судоходной, автомобильной контейнерной перевозке с сетью собственных представительств в стране и за рубежом. FESCO также предлагает стивидорное обслуживание. Активы компании включают в себя следующее имущество: 22 собственных судна общей вместимостью более 360 тыс. TEU за год; более 1 000 автомобильных тягачей. Величина чистой прибыли в 2021 г. Операционная прибыль в 2021 г.
Большой улов Мнения экспертов по транспортному сектору тем не менее разнятся. Кто-то видит дальнейший подъем на горизонте одного-двух месяцев, а кому-то кажется, что рост может несколько пойти на спад. А третьи и вовсе отказываются делать определенный прогноз.
Тем не менее логистические компании, вероятно, показывают улучшение операционных показателей. По данному сектору и эмитентам у нас нет актуальных прогнозов», - говорит Тимур Нигматуллин , инвестиционный консультант ФГ «Финам». По его словам, сектор транспорта будет выигрывать от восстановления торговой активности. Возможно, если в целом смотреть на отрасль, то прогноз эксперта и верен, однако в случае отдельно взятых компании - тех же ДВМП и «Совкомфлота» - можно ожидать, что стоимость их акций еще не достигла потолка. Так, во всяком случае, считают в ИК «Риком-Траст». А с учетом все еще высоких ставок фрахта, можно ожидать такой же сильный отчет за следующий квартал и закладывать довольно высокие показатели на вторую половину года. Это позволяет ожидать дивиденды в размере 11-12 рублей за 2023 год.
Дата закрытия реестра для получения дивидендов назначена на 5 июля. Фактически получается бесплатный дивиденд на фоне ожидаемых цифр. Показатели за 2 квартал 2023 года компания раскроет в конце августа. Если они окажутся сильными, можно ожидать новый виток роста акций «Совкомфлота» ближе к 100 рублям, где спрос может упереться в предложение от тех, кто еще держит акции с момента IPO», - добавил Баженов , объясняя, почему акции компании все еще могут быть привлекательными для инвесторов. Не исключено, что такой же прогноз можно сделать и по акциям ДВМП. Еще несколько недель назад бумаги торговались по цене 45 рублей за штуку, и тогда были опасения, что акции находятся на «хаях». Если такой разгон в стоимости продолжится в течение ближайших месяцев, то можно будет увидеть акции порта и по 70-80 рублей. А значит, покупка сегодня будет выгодным вложением средств. Также ДВМП планирует до конца 2023 года начать доставки грузов из Египта, что, в свою очередь, создаст диверсификацию доходов компании», - подчеркнул Баженов.
Истцы обвиняют их в «сговоре с целью перераспределения активов», который якобы был реализован после ареста братьев-миллиардеров в 2018 году. В реальности конфликт в ДВМП начался за пару лет до этого. Важное уточнение: в рамках того же иска в Лондоне братья Магомедовы хотят оспорить отчуждение их доли в Новороссийском морском торговом порту НМТП , здесь в числе ответчиков фигурирует «Транснефть». Однако взаимоотношения осуждённых миллиардеров с государственной трубопроводной монополией мы считаем темой для отдельного исследования. В январе такое требование Генпрокуратуры РФ было удовлетворено Хамовническим районным судом Москвы, в мае решение устояло в апелляции. В декабре прошлого года он и его брат, бывший сенатор Магомед Магомедов, были приговорены к 19 и 18 годам колонии строгого режима за создание преступного сообщества и хищения, в том числе при строительстве стадиона «Арена Балтика» и аэропорта Храброво в Калининграде. Генпрокуратура доказала, что доля в ДВМП была приобретена Магомедовыми за счёт коррупционных доходов. Покупатель загнал продавца в долги В то же время известно, что Магомедовы купили компанию за её счёт см. Справку и регулярно пролонгировали соглашение о предоставлении заёмных средств. Контакты и реквизиты Описание Стратегия реализована с помощью набора трендовых торговых алгоритмов, основанных на методах количественного анализа с использованием инструментов валютного и денежного рынков Московской Биржи. Условия предоставления ИИР Необходимо пройти инвестиционное профилирование в Компании и открыть брокерский счет Бенчмарк Показатель доходности Стратегии, рассчитанный в процентах годовых, исходя из результатов совершения сделок у организатора торгов в портфеле Стратегии, с максимальным уровнем риска, с учетом реинвестирования полученной прибыли, без учета вознаграждения Компании. Самым обсуждаемым событием в информационном поле логистического оператора «РЖД Логистика» стало его участие в ВЭФ-2023, в рамках которого был подписан ряд соглашений. Помимо прочего, «РЖД Логистика» и группа FESCO договорились о совместной разработке транспортно-логистического продукта для предприятий химического и нефтехимического сектора с использованием танк-контейнеров. Кроме того, логистический оператор и ООО «Рускон» входит в ГК «Дело» подписали соглашение о сотрудничестве в рамках совместного мультимодального сервиса. По его словам, учитывая высокую востребованность восточного направления грузоперевозок, можно ожидать увеличения количества отправок регулярных поездов в сообщении с Китаем. Первый поезд отправился по маршруту Россия - Китай 7 августа. О запуске такого сервиса было объявлено на Петербургском экономическом форуме в этом году», - говорится в сообщении РЭЦ. Отмечается, что основными преимуществами проекта RailJet являются высокая скорость доставки - до пяти суток, регулярность отправлений - два раза в неделю, оптимальная стоимость перевозки и максимальная гарантия сохранности грузов. IV квартал 2023 года В заключение представляем дополнительные статистические данные за IV квартал 2023 года. СКАН — это система, предназначенная для комплексного решения задач в сфере управления репутацией и анализа эффективности PR. Платформа собирает и анализирует новости о компаниях, персонах и брендах из СМИ, соцмедиа и официальных источников. Распространение, трансляция или иное предоставление биржевой информации третьим лицам возможно исключительно в порядке и на условиях, предусмотренных порядком использования биржевой информации, предоставляемой ОАО Московская Биржа. Финансовые инструменты либо операции, упомянутые в данном разделе, могут не подходить Вам, не соответствовать Вашему инвестиционному профилю, финансовому положению, опыту инвестиций, знаниям, инвестиционным целям, отношению к риску и доходности. Определение соответствия финансового инструмента либо операции инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и толерантности к риску является задачей инвестора.
Акции Fesco (ДМП)
Последние новости по акциям компании ДВМП (FESH) в Тинькофф Инвестиции. Двмп форум мфд. Обсуждение и комментарии инвесторов по акциям ДВМП. Акции ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, головная компания транспортной группы FESCO) непривлекательны для вложений в сложившихся условиях, считают аналитики "Газпромбанк Инвестиций".
Акции ДВМП непривлекательны для вложений - "Газпромбанк Инвестиции"
Обсуждение и комментарии инвесторов по акциям ДВМП. Последние новости по теме ДВМП: Росимущество назвало вопросы о продаже акций ДВМП преждевременными. Интерфакс: Президент РФ Владимир Путин подписал указ о передаче госкорпорации "Росатом" акций ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, головная компания группы FESCO) в качестве имущественного взноса РФ. Последние новости по акциям компании ДВМП (FESH) в Тинькофф Инвестиции. Из последних новостей: FESCO за девять месяцев 2023 года в рамках дальневосточных каботажных сервисов (судоходство между портами одного и того же государства) перевезла больше 66 тысяч TEU (+4% г/г).
Продать акции ПАО Дальневосточное морское пароходство (ДВМП)
| «Росатом» получит акции ДВМП в качестве имущественного взноса России - Ведомости | Инвестиционные идеи на акции компании ДВМП от инвесторов и трейдеров: историю цены на графиках, обзор деятельности, главные новости и форум профессиональных аналитиков. |
| «Росатом» получит акции ДВМП в качестве имущественного взноса России - Ведомости | Покупка акций ДВМП в любом городе У нас лучшая цена акций ДВМП Расчет наличными тут же, все налоги и сборы берем на себя. |
| Почему взлетели акции ДВМП и НМТП? | Дальневосточного морского пароходства. |
Изъятые акции Дальневосточного морского пароходства получил Росатом
ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESH). Дальневосточное морское пароходство график цен акции [MOEX:FESH]. С начала 2023 года FESCO является государственной компанией с долей в 92,4%. В соответствии с Указом Президента РФ от 8 ноября 2023 года акции ПАО «Дальневосточное морское пароходство» передаются госкорпорации «Росатом». Акции Дальневосточного морского пароходства (ДВМП, головная компания транспортной группы FESCO) обвалились на 5,95% на открытии торгов 11 января, опустившись до ₽33,06 за бумагу. Дивиденды по акции ДВМП (FESH) в 2024 году.
Акции ДВМП обвалились на 6% на новости о переходе государству доли в 90%
Первый LCL-контейнер был отправлен... Источник: fesco.
Обнадеживающие квартальные операционные результаты Аэрофлота подтверждают такую точку зрения. Напомним, что она составила 235 руб.
По-видимому, инвесторов разочаровало сокращение чистой прибыли торговой сети до 3,3 млрд руб. Ухудшение квартального финансового результата обусловлено ростом расходов на персонал, рекламу и прочих расходов, а также эффектом отрицательного операционного рычага. Недавняя активизация покупок была связана с новостями о том, что подпавший под внешние санкции организатор биржевых торгов станет площадкой для обращения бумаг других подсанкционных компаний.
Price is higher than fair: The current price 86. Profitability 5. Earnings per share - EPS 5.
Past profitability Ebitda Yield Trend: Negative and has fallen by -429. Finance Debt level: 12.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Анализ акции ДВМП | FESH
| ДВМП акции | Акции компании стали выгодоприобретателями от разворота российской экономики "на Восток" (акции выросли в 3.4 раза с минимумов февраля 2022). |
| MOEX: FESH - ДВМП | Котировки компании «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП) в моменте взлетели на 9,53%, до ₽49,76. |
| Почему взлетели акции ДВМП и НМТП? | 29.03 Акции ДВМП обвалились более, чем на 6% после новости об отсутствии планов у Росатома делать оферту миноритариям. |
Полный вперед. «Совкомфлот» и ДВМП взяли правильный курс
Рост акционерного капитала обусловлен не хорошей работой, а вливанием денег извне. Рост акций ничем не оправдан. Кто войдёт сейчас, тот обрекает себя на длительную просадку. Но если уж очень хочется прикупить эти бумаги, то дождитесь хотя бы цены в 27 рублей за акцию.
Переходим по ссылке на отчет, которую я выше предоставил. На 6 странице можно увидеть, что "финансовые расходы" составили 17,7 млрд рублей, а также что есть пояснение под номером "20". Пояснение находится на 29 странице, где видно, что у компании убытки, связанный с курсовой разницей, а также был сокращен долг. Чистый долг снизился с 19,9 млрд рублей полугодом ранее до 6,5 млрд рублей. Но бизнес у компании циклический и имеет характер сезонности летняя навигация в северных регионах.
И во многом зависит от стоимости контейнерных перевозок. А для того, чтобы узнать стоимость контейнерных перевозок сегодня - есть несколько индексов, которые в открытом доступе. Вот ссылка на мировой контейнерный индекс. График начинается с января 2022г. То есть, результаты компании обеспечены трудностями с цепочками поставок, блокировками китайских портов из-за Covid, а соответственно и высокими фрахтовыми ставками. Первое полугодие они все еще были высоки, однако сегодня почти в 8 раз ниже.
При этом совет директоров ДВМП рекомендовал не выплачивать дивиденды.
Какие возможны сценарии развития ситуации? Зиявудин Магомедов возвращает средства акциями. В этом случае пакет акций может быть продан стратегическому инвестору или погашен. По нашему мнению, второй вариант более реалистичен, чем первый.
ДВМП (FESH): перспективы акций компании на декабрь 2023
Контора убыточная. Рост акционерного капитала обусловлен не хорошей работой, а вливанием денег извне. Рост акций ничем не оправдан. Кто войдёт сейчас, тот обрекает себя на длительную просадку.
Брат предпринимателя Магомед Магомедов, ранее бывший членом Совета Федерации, получил 18 лет колонии по тому же делу. Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Компания выступает одним из ключевых бенефициаров переориентации российской внешней торговли от Европы и США в пользу восточных стран. Мы полагаем, что реализация инвестиционной программы и расширение масштабов бизнеса будет способствовать росту операционных и финансовых результатов компании, а также сгладит негативный эффект в случае снижения ставок фрахта. Перекупленных бумаг в секторе нет. О компании FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки.