Зеленский готовит сокрушительный удар по Крымскому мосту. Последние новости о событиях и происшествиях на мосту через Керченский пролив. Крымский мост закрыли для проезда машин в среду, 8 ноября, в 21:53 мск. Находившихся на переправе и в зоне досмотра граждан призвали сохранять спокойствие. Возле моста через керченский пролив установят памятник Андрею Первозванному. Подпишись и следи за новостями Крымского моста в соцсетях.
Самые последние видео-новости с Керченского моста — январь 2023
Движение по всем четырем полосам Крымского моста восстановили досрочно. 9 июля 2023 года в районе Керчи и Тамани прозвучали взрывы, после чего движение по Крымскому мосту было временно остановлено[14][15]. Последние новости о событиях и происшествиях на мосту через Керченский пролив. В 9:00 со стороны Краснодарского края перед мостом стояли 67 машин, а в 10:00 их количество увеличилось до 138. В этот момент со стороны Керчи скоплений транспорта также не было. Крымский мост перекрывался ночью и рано утром в воскресенье, но это не привело к образованию больших очередей.
Главные новости
- Как выглядит Крымский мост после ЧП 17 июля - 17 июля 2023 - V1.ру
- Хуснуллин рассказал о ходе работ по ремонту Крымского моста: события ночи 9 октября
- Крымский мост через Керченский пролив последние новости строительства сегодня -
- Рванули в Крым: на мосту уже сегодня начались предпраздничные пробки • ИА «ВК Пресс» Краснодар
- В Керчи были слышны взрывы в районе Крымского моста, движение на мосту перекрыто
В Керчи были слышны взрывы в районе Крымского моста, движение на мосту перекрыто
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Около офиса президента оперативно установили билборд с эскизом, на фоне которого могли сфотографироваться киевляне, кажется, уверенные в том, что мост был атакован именно ВСУ. А официальные власти Украины тем временем молчали. Утром в соцсетях появилось сообщение советника администрации украинского президента: «Крым, мост, начало. Все незаконное должно быть разрушено, все украденное — возвращено Украине, все российское оккупационное — изгнано». Истолковать его можно как заявление об успешной диверсии.
Но уже к вечеру тот же Михаил Подоляк, вероятно, видя как развиваются события в Крыму, выдвигает теорию внутрироссийского заговора и приходит к выводу, что обстоятельства инцидента указывают на руку Москвы. Михаил Подоляк, советник главы офиса президента Украины: «То есть это все говорит о том, что тщательное понимание логистики совершения данного эксцесса находилось только в руках у российских спецслужб». На Западе основные серьезные политики с выводами и заявлениями не спешили. Из официальных лиц в субботу выступил только глава МИД Эстонии. Урмас Рейнсалу, министр иностранных дел Эстонии: «Эстония, безусловно, приветствует это и поздравляет украинские подразделения специального назначения, которые, вероятно, стоят за этой операцией». Уверенность, что за взрывом стоит Киев, очевидно, связана с тем, что на Украине на разных уровнях активно обсуждали возможность уничтожения моста в течении всех последних месяцев. Пока у нас есть другие военные цели, которые нужно уничтожать, и я бы придержал наши возможности по уничтожению Крымского моста до нужного момента».
Правда, многие другие украинские эксперты ранее высказывали сомнения в возможности успешной атаки на мост. Олег Жданов, военный эксперт: «У нас нет огневых средств, которые смогли бы ударить по Крымскому мосту. А отправлять туда авиацию, допустим, бомбардировщики, это бессмысленно, потому что плотность ПВО там зашкаливает. Они просто не долетят. Диверсионно-разведывательная группа просто не донесет столько взрывчатки». И все же западная пресса почти единогласно пишет и говорит о том, что взрыв на Крымском мосту — результат работы украинских спецслужб. Американская The Washington Post, например, утверждает это со ссылкой на свои источники в Киеве.
Как бы то ни было, но к вечеру субботы почти все логистические последствия взрыва были устранены.
Не стоит и преувеличивать значимость этой меры в силу того, что только это требование в отрыве от других факторов вряд ли потенциально может сильно повлиять на валютный курс Сергей Хестанов Пока развиваемся внутри России, именно здесь и сейчас уникальное время Алена Ахмадуллина Если мы говорим о важных драйверах инфляции, то продовольствие до сих пор является таким драйвером Евгений Надоршин главный экономист ПФ «Капитал» В торговле с любой страной очень важно, чтобы ты покупал примерно тот же объем, который поставляешь Александр Тимофеев директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики ИК «Восточные ворота» Арест Иванова — настоящая административная бомба Константин Симонов генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финансового университета Почему гигантская корпорация прогнулась под требования Китая еще 15 лет назад? Думаю, ответ тот же самый: потому что это слишком значимый в деньгах рынок Леонид Коник генеральный директор группы компаний ComNews Популярное.
Думаю, ответ тот же самый: потому что это слишком значимый в деньгах рынок Леонид Коник генеральный директор группы компаний ComNews Популярное.
Движение автомобилей по Крымскому мосту перекрыли вечером в четверг
Перед основным ударом противник попытается снести ПВО моста американскими баллистическими ракетами ATACMS M39A1. Опубликованная главредом RT Маргаритой Симоньян аудиозапись переговоров офицеров Бундесвера об атаке на Крымский мост распространяется среди немецких военных. Крымский мост регулярно закрывают для проверок в связи с угрозами терактов со стороны Украины. ВСУ попытались атаковать Крымский мост крылатыми ракетами Storm Shadow, а также использовали для этого и американские ракеты-приманки ADM-160 MALD.
Новости по тегу: Крымский Мост
Судя по тому, как в Киеве и других странах например, в Прибалтике радовались последствиям взрыва на мосту, темпы восстановления повреждений неприятно удивят Украину, где вряд ли ожидали возобновления движения в тот же день. Разгадка устойчивости конструкции была заложена еще на этапе проекта. Как пишет железнодорожный эксперт Сергей Сигачев, проект Крымского моста предусматривал монтаж двух раздельных надвижных плетей с опорой на единую монолитную 12-свайную конструкцию, но тоже раздельно. Так что неизвестному нам инженеру надо давать медаль «За спасение логистики Крыма» или «За технологическую устойчивость стратегического сооружения». Свайный монолит, наверное, можно взять только ядерным взрывом, а вот более хрупкие плети оказались независимы друг от друга. И движение по второй из них возобновилось почти немедленно», — пояснил Сигачев. Проект стоимостью почти 230 миллиардов рублей обеспечивает прямую связь материка с Крымским полуостровом. Сенатор от Крыма Сергей Цеков отмечает, что оценка повреждений еще продолжается, но он убежден, «что мост постараются восстановить в короткие сроки». Всероссийский союз страховщиков ВСС оценил ущерб от пожара в 200-500 миллионов рублей. Мы были железно убеждены, что охрана моста надежная, но видите, как получилось...
Но Россия всегда оказывала нам огромную помощь, и сейчас жители полуострова, как и страна в целом, не сомневаются в этом», — добавил собеседник. К обследованию подводных конструкций моста уже приступили водолазы. Не менее важно и то, как показали себя во время ЧП экстренные службы. В частности, по словам главы МЧС Александра Куренкова, железнодорожная часть моста могла пострадать гораздо сильнее, но этого удалось избежать.
Отметим, что сразу же после возгорания в украинских соцсетях стало появляться видео со взрывом на мосту. Власти уже опровергли это, назвав фейком. Это момент аварии, который был снят полгода назад.
Позже появилась новая информация. На Крымском мосту произошел подрыв грузового автомобиля. Произошло частичное обрушение двух автомобильных пролетов Крымского моста, арка над судоходной частью моста не повреждена. Национальный антитеррористический комитет Повреждения на Крымском мосту будут оперативно восстановлены, благо они не носят тяжелого характера. Глава парламента Крыма Владимир Константинов Появились первые версии того, что случилось на Крымском мосту. Украинские вандалы таки сумели дотянуться своими окровавленными руками до Крымского моста.
Взрыв повредил два пролета автомобильной части моста, которые обрушились в воду, и семь цистерн с топливом. До самого вечера движение там было закрыто. Машины вновь поехали по мосту лишь вечером. Журналисты 93. RU Валерия Дульская и Никита Зырянов побывали на месте трагедии и увидели своими глазами всё, что происходило в Темрюкском районе и Крыму в первые двое суток после взрыва. Нам есть что рассказать об организации движения автомобильного и паромного транспорта, настроении людей и атмосфере, которая царила в бесконечных очередях с обеих сторон моста. В этом тексте мы не выдвигаем версии случившегося и не проводим расследование — этим будут заниматься специалисты. Журналисты провели в дороге 35 часов и просто описали всё, что видели за это время. Торговля сегодня скверная 8 октября, 10:30 Утром мы проснулись с новостями о взрыве, собрались буквально за час и выехали из Краснодара в районе 10:30. Мы не ожидали, что путешествие затянется настолько и что нам придется спать и фактически жить в машине двое суток. С собой взяли самое необходимое: теплые вещи, диктофоны, минимум еды, термос с кофе, ноутбуки и…самокат! Мы заранее догадывались, что на месте будут большие пробки. Взрыв случился рано утром 8 октября. К обеду на трассе из Краснодара по направлению в Крым машин почти не было, но навстречу всё время ехали вереницы фур. Оказалось, что после случившегося сотрудники ДПС перекрыли все развязки, ведущие на мост. Судя по всему, после новостей об этом многие водители грузовиков решили поехать другими маршрутами, не ожидая скорого запуска моста. RU Спустя пару часов мы были в станице Старотитаровской 56 километров от моста. О том, что «что-то случилось», напоминали лишь одинокий автомобиль ГИБДД и двое сотрудников с оружием под рукой, стоявшие поперек дороги, которая ведет напрямик к Крымскому мосту. Кого здесь только не было: военные, полиция, спасатели. А торговля — торговля сегодня скверная. Попасть на мост, несмотря на обилие дорог, асфальтными нитками тянувшихся от населенных пунктов, до заката не удалось. Везде стояли полицейские, которые если кого и пускали, то только ведомственные автомобили. Они на большой скорости проносились в сторону Крыма, практически не сбавляя скорость. Карта со всеми пунктами Источник: Yandex. Всех, кто ехал по направлению к мосту, разворачивали, поэтому несколько часов мы колесили вокруг трассы буквально одни. Кто вам сказал, что открыто? Сразу же после этого основной поток машин, который стоял в пробке у паромной переправы, двинулся к мосту. Другая пробка «эмигрировала» к самому первому посту ДПС у станицы Старотитаровской. RU Мы были у въезда в Тамань одними из первых, но на посту ДПС всех водителей разворачивали, не разрешая занимать очередь. Сотрудники объясняли, что никаких распоряжений они не получали. Глава Крыма? Вот к нему и обращайтесь, никакого распоряжения еще не было. Пока около моста творилась неразбериха, мы решили съездить к порту Кавказ, откуда, по первым обещаниям властей, уже в субботу должен был начать ходить паром на Керчь. Сообщалось, что в районе поселка Ильич скопилась большая пробка из машин, для людей организовали палатки с питьем и едой. Когда мы приехали, на месте не было никого, кроме полицейских. Оказалось, что все легковушки отправили к мосту, а паром не запустили из-за сильного ветра. К слову, погода была и правда дурной. RU Ты чего такой наглый? В ней мы провели следующие 7 часов. Как и обычно, не обошлось без машин, пытающихся вклиниться без очереди. Вот вроде с тобой соседи, а ты чего себя ведешь так некрасиво и нагло? RU По словам полицейских, движение не удалось наладить из-за «заминки»; что за «заминка», объяснить никто не смог. Из стоявших неподалеку машин доносились отрывки федеральных эфиров, в один голос твердивших об открытии движения по мосту, которого на самом деле не случилось.
А теперь о том, как может выглядеть очень вероятная попытка Киева вскоре обрушить Крымский мост. На сей счет и в Киеве, и на Западе еще в минувшем феврале были сделаны необходимые расчеты, часть из которых случайно или в целях устрашения России? Читайте также Паспорт РФ спасёт от «могилизации» украинцев Европы Москва подорвёт мобилизационный ресурс Зеленского, переманив «ухилянтов» Как известно, в мире нет и не может быть такой системы ПВО, которую гарантированно нельзя было бы прорвать. Проблема лишь в том, какие средства воздушного нападения и в каком количестве организаторам операции для этого придется привлечь. Так вот, в феврале 2024 года в Сеть кем-то из наших противников была слита такая схема удара по Крымскому мосту. Первыми к цели прилетят многочисленные дроны-камикадзе. Если получится, они нанесут хотя бы минимальный ущерб самому мосту и огневым позициям тех, кто его прикрывает. Как бы там ни было, в любом случае российским зенитным ракетным комплексам большого радиуса действия и ЗРАК «Панцирь» ближнего прикрытия объектов придется израсходовать на атакующих изрядную часть своего боекомплекта. Следом главным образом по двум-трем железнодорожным и автомобильным опорам моста, в соответствии с теми же планами, прилетят малозаметные и низколетящие крылатые ракеты. Не менее трех десятков в залпе. В феврале предполагалось: это будут германские Taurus. Но поскольку внезапно заупрямившийся Берлин до сих пор не дал согласия на их поставку ВСУ, Киеву, неизбежно придется вносить коррективы. В которых у ВСУ, судя по событиям последних месяцев, особого недостатка нет. И которые уже доставили нам немало хлопот в Крыму и в Севастополе. После этого, по идее Киева, возникнет масштабное обрушение ненавистной ему конструкции на большом протяжении. На полное восстановление которой в любом случае Москве понадобятся многие месяцы, а может, и больше. Реально ли все это? А почему бы и нет, если вся мощная военная машина объединенного Запада союзно с ВСУ годами напряженно и не жалея сил денно и нощно работают над этой проблемой? Читайте также Спутники-истребители: для «звёздных войн» лучше всего подойдет группировка Илона Маска Сколько на земной орбите атомных бомб и почему Москва наложила вето на резолюцию о неразмещении ядерного оружия к космосе Предлагаю: давайте, исходя из обычной житейской предусмотрительности, предположим худшее: изложенный выше вражеский замысел, увы, все же воплощен в жизнь. Что в таком случае приобретает Киев? Огромный политический и психологический эффект, хотя бы на время в глазах бедствующих граждан «страны 404» способный затмить грустные для них новости с рушащегося украинского фронта. У российской армии неизбежно возникнут определенные сложности с тыловым снабжением сражающихся в Херсонской и Запорожской областях войск. Не менее 25 процентов всего необходимого, как уверены на Западе, получающих до сей поры именно по этой транспортной магистрали. Отдельно следует сказать об экономике самого Крыма. Ее тоже при таком обороте событий ждут непростые времена. Потому что крымчане с материка получают нынче почти все — от бензина и дизельного топлива до основных видов продовольствия и бытовой техники. Доставлять все перечисленное почти трем миллионам жителей полуострова по так называемому «северному маршруту» через Таганрог, Мариуполь и Мелитополь? Но затруднить любые передвижения по нему любого автомобильного и железнодорожного транспорта врагу еще проще, чем сокрушить Крымский мост. Поскольку к линии фронта та еще только строящаяся линия коммуникаций куда ближе и слабее прикрыта средствами российской ПВО, чем налаженная переправа через Керченский пролив. Отдельно следует, полагаю, сказать о курортниках, мечтающих этим летом понежиться на ласковых черноморских пляжах в Тавриде. Читайте также Почему Россия не использует против Запада титановое оружие Недружественные страны не откажутся от нашего «летучего металла» сами — так, может, пора их послать первыми? Если предположить, что Крымский мост Киеву все же удастся раздолбать, многие из них наверняка откажутся паковать отпускные чемоданы.
На Крымском мосту теракт: рухнул пролет, движение закрыто (ВИДЕО, ФОТО)
| Что происходит на Крымском мосту и как работает переправа, октябрь 2022 - 11 октября 2022 - НГС.ру | Самые свежие новости связанные с тематикой Крымский мост со всего Мира и России на сегодня. |
| Теракт на Крымском мосту: что происходит на полуострове. ФОТО и ВИДЕО | 12 новых иноагентов, обстрелы, ремонт Крымского моста: новости СВО за 14 октября. |
| Движение по Крымскому мосту останавливали по техническим причинам | Крымский мост. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. |
| Что известно о ситуации на подъездах к Крымскому мосту | Движение автотранспорта по Крымскому мосту восстановлено в реверсивном режиме по крайней правой полосе направления Тамань-Керчь. |
| Мост через Керченский пролив | «В очереди со стороны Тамани находится 88 транспортных средств, из Керчи проезда ожидают 65 машин», – сказано в оповещении телеграм-канала моста на 15 часов. |
Крымский мост временно закрыли для движения утром в воскресенье
- Последние новости про Крымский мост - РТ на русском
- Новости Краснодара и Краснодарского края
- Что еще почитать
- «Уникальная работа». Крымский мост полностью восстановили после теракта
- Пострадавшие
Что известно о ситуации на подъездах к Крымскому мосту
Об этом сообщает телеграм-канал «Крымский мост: оперативная информация», созданный для удобства автотуристов. За час пробка выросла почти вдвое. Движение по Крымскому мосту в течение дня не перекрывалось.
Весь строительный процесс был разделен на восемь участков, что позволило одновременно работать на каждом из них. В первую очередь строителям предстояло устроить свайные фундаменты будущих опор, которые находились как на суше, так и в акватории. Фундаменты опор автодорожного моста насчитывают 3 051 сваю двух типов — трубчатые металлические и буронабивные. Сложная геология мест строительства требовала определенных технических решений, поэтому металлические трубосваи погружались прямо и под наклоном на глубину от 12 до 105 метров. На автодорожном мосту строителями возведено 288 опор из бетона и арматуры, для их устройства потребовалось почти 160 тыс. В декабре 2017 года все 288 опор были готовы, из них 85 — возведены в морской акватории. На опорах смонтированы более 100 тыс.
Вес одного пролета — порядка 300 тонн. Их монтаж в зоне акватории начался в феврале 2017 года. Протяженность морских участков составила 6 километров. Пролеты сухопутных участков моста были смонтированы на протяжении 13 километров. На них под основание будущей дороги устроена железобетонная плита проезжей части. Для ее устройства использовали 13 тысяч километров арматуры и 67 тыс. В октябре 2017 года проведена масштабная морская операция по транспортировке, подъему и монтажу автодорожной арки на фарватерные опоры транспортного перехода. Общий вес конструкции составил более 5 тысяч тонн. Транспортировка к месту монтажа осуществлялась с помощью четырех плавучих опор.
В буксировке было задействовано более десяти буксировочных судов и двух вспомогательных катеров.
По информации телеграм-канала «Крымский мост: оперативная информация», по состоянию на 11:00 27 апреля в очереди перед Крымским мостом со стороны Краснодарского края стоят 164 автомобиля. В очереди со стороны Тамани находится 164 транспортных средства, — указано в сообщении. Со стороны Крыма очереди нет.
Около 6 часов утра жители Керчи увидели, как Крымский мост загорелся. В Сети тут же стали публиковать различные версии происшедшего. В ситуации разбираются специалисты. Сначала местные жители подумали, что в Крымский мост ударили стороны противника. Густой дым валил из центра переправы. Позже от железной дороги появилось официальное сообщение: случилось возгорание топливной цистерны в хвостовой части грузового поезда. Сейчас на месте работают следователи. Уже известно, что топливо вытекло на пути и разлилось по нескольким частям моста. Локомотив переведен на станцию Керчь.
#крымский мост
Продолжение в новости Родные погибших на Крымском мосту рассказали о двух взрывах. Возобновлено движение автомобильного транспорта по Крымскому мосту через Керченский пролив утром в четверг, 25 апреля. Последние новости о строительстве моста через Керченский пролив | 22839 подписчиков.