Илон Маск, основатель компаний SpaceX и Tesla, практически в одиночку возродил интерес общества к космическим путешествиям и колонизации космоса. Миллиардер Илон Маск рассказал, когда планирует отправить людей на Марс. Генеральный директор SpaceX Илон Маск сказал, что он «совершенно уверен» в том, что компания высадит людей на Марс «примерно через шесть лет». Американский предприниматель и миллиардер Илон Маск заявил, что для колонизации Марса потребуется по меньшей мере один миллион человек и несколько миллионов тонн грузов, доставить которые на Красную планету он считает возможным за 20 лет.
Когда Илон Маск отправит людей на Марс?
Маск заявил: на Красной планете будет создан город-миллионник, а между Землей и Марсом будут курсировать космические "электрички". Илон Маск заявил, что полет его сверхтяжелой ракеты-носителя возможен в течение 3-4 лет. Беспилотный полёт на Марс может состояться через три года. Этого не исключил глава компании SpaceX Илон Маск. Основатель компании SpaceX Илон Маск спрогнозировал появление людей на Марсе в течение 10 лет. Илон Маск показал ракету из фольги и сказал, что она полетит в космос. Илон Маск поставил перед собой цель — в 10 раз уменьшить затраты на космические полёты[41].
Илон Маск планирует в числе первых улететь на Марс
Недавно Илон Маск снова повторил свою цель — доставить миллион человек на Марс к 2050 году. Во время полета на Марс потребуется как минимум 5-6 таких дозаправок. Глава SpaceX Маск: корабль Starship может полететь на Марс через три-четыре года. Глава SpaceX Илон Маск рассказал о планах по созданию на Марсе автономной человеческой колонии, а также о предстоящих испытаниях корабля Starship. Илон Маск провел презентацию, на которой рассказал о планах по колонизации Марса.
Илон Маск назвал дату колонизации Марса
Кроме того, они должны находиться недалеко от экватора, поскольку базам людей на Марсе потребуется достаточное количество солнечного света для выработки нужного энергии. Также миллиардер сообщил, что четвертый тестовый полет Starship планируется провести примерно через месяц — именно этот корабль в будущем полетит на Марс. Фото: SpaceX.
При этом он добавил, что очень уверен в сроках, но не исключил, что они могут быть скорректированы. Причём в меньшую сторону — до четырёх лет. Об этом сообщает CNBC.
SpaceX: Илон Маск объявляет о первой поездке на Марс через четыре года 19. В том же году компания также планирует высадить американских астронавтов на Луну. Хотя начало SpaceX было немного сложным, с тех пор компании удалось потрясти космическую отрасль своими многоразовыми пусковыми установками. Еще несколько месяцев назад эти ракеты использовались только для запуска спутников на орбиту или для перевозки грузов на МКС. В мае прошлого года был сделан еще один шаг, отправив в космос первых космонавтов. Илон Маск теперь нацелен на Красную планету.
По его оценкам, на это уйдёт 10 триллионов долларов. Фото: pixabay. Как пишет Express , об этом он сообщил на своей странице в Twitter. Компания Маска скоро откроет вторую фабрику в Техасе, которая будет производить двигатели Raptor.
Илон Маск раскрыл сроки полёта своего космического корабля на Марс
Так много ещё никто не летал. Есть несколько человек-рекордсменов, которые провели в космосе больше 800 дней Вячеслав Шуршаков Заведующий лабораторией методов и средств обеспечения радиационной безопасности при космических полётах Института медико-биологических проблем РАН Но орбитальная станция находится в зоне действия земного магнитного поля. А теперь давайте попробуем отлететь подальше. Общепринятый предполагаемый срок полёта на Марс туда и обратно — 500 дней, то есть год и четыре месяца. Если формально подойти, то получается, что туда и обратно на Марс — как раз и набираются те самые 1000 миллизивертов. Отсюда вытекает, что слетать на Марс и обратно, строго говоря, можно один раз в жизни Вячеслав Шуршаков Заведующий лабораторией методов и средств обеспечения радиационной безопасности при космических полётах Института медико-биологических проблем РАН А если остаться на Марсе и строить колонию, то мы имеем следующее: мы приземлились уже с пятью сотнями миллизивертов в организме, и каждый год опять же, на основе измерений Curiosity в нашу копилку будет добавляться 76 миллизивертов. Через шесть с половиной лет на Землю уже можно не возвращаться.
Если исходить из подхода "увидеть Марс и умереть", тогда это одно, а если рассчитывать на караваны ракет, которые помчат нас вперёд от звезды до звезды, то это немножко другое Вячеслав Шуршаков Обратная сторона Маска. Учёные разоблачили проекты "железного человека" Кроме того, покорителям Марса стоит знать о существовании солнечных протонных событий — мощных радиационных вспышках, которые бывают в среднем каждые лет одиннадцать и которые на сегодняшний день невозможно предсказать.
А общая миграция при этом составит 100 000 человек. Инициатор колонизации намерен использовать наиболее удачные для полетов промежутки времени, когда с Земли проще всего добраться до Марса. Это происходит примерно каждые 25 месяцев. Маск заявил, что воспользуется этой возможностью, подняв флот для полетов на Марс на околоземную орбиту, а затем будет отправлять все 1000 кораблей по марсианской траектории в течение благоприятного 30-дневного "окна".
Все дело в воде, — говорит профессор Сайдам. Процесс размещения людей на Марсе будет заключаться в том, чтобы отправить туда аппарат и сначала производить воду с помощью роботов, а затем получить возможность извлекать водород, чтобы подготовить энергию до прибытия людей. Инновации в робототехнике и автономных системах, безусловно, важны для того, чтобы вопросы воды и водорода были закрыты. Как лучше это все организовать, также зависит от того, сколько, предполагаемо, людей будет жить на Марсе.
Он по частям и люди будут доставлены туда на 1000 звездолетов, произведенных его предприятием - SpaceX. Он строит планы по запуску ракет - до трех штук в день! Профессор Сайдам говорит, что это может быть нереалистично в данный период времени, но признает, что потребность в путешествиях и потенциальная колонизация Марса — это то, что необходимо для стимулирования необходимых технологических разработок. Это более важный вопрос: Почему бы нам не сделать это уже на земле? Почему мы до сих пор используем людей для физической работы в шахтах? У нас огромный опыт в майнинге добыче полезных ископаемых , но мы по-прежнему сильно зависим от людей. Одна проблема в том, что спроса нет. Чтобы компании участвовали в разработке таких продуктов для миссий на Марс , они должны иметь возможность получать полезные ископаемые или что-то, что можно использовать для производства товаров, а затем продавать это. На данный момент все это просто затраты, и компании в это вкладываться не будут. Однако это может начать меняться.
Идея Маска заключается в том, чтобы сделать человечество многопланетным видом через колонию на Марсе. Как пишет Daily Mail , Илон Маск хочет достичь своей цели как можно быстрее — чтобы обеспечить устойчивость колонии на Марсе до того, как «Земля станет слишком горячей для жизни примерно через 500 миллионов лет». Маск заявил об этом во время выступления в подкасте Лекса Фридмана, добавив, что теперь открыта возможность для людей покинуть Землю. Состояние миллиардера оценивается в 278 миллиардов долларов, и с помощью SpaceX он создает ракету Starship, которая, по его мнению, сможет доставить человечество на Красную планету.
Однако на этой неделе проект Starship потерпел неудачу, когда Федеральное управление гражданской авиации FAA отложило выпуск экологической оценки предлагаемого орбитального испытания ракеты в Бока-Чика штат Техас. Она не будет выпущена до 28 февраля 2022 года, что сделает самый ранний возможный тестовый запуск гигантской ракеты в марте 2022 года. Когда речь зашла о создании колонии на Красной планете, Маск сказал ведущему Лексу Фридману: «В лучшем случае - около пяти лет, в худшем - 10 лет». До Марса предстоит пройти долгий путь, поскольку массивная ракета все еще находится на стадии прототипа, так как она никогда не испытывалась с ускорителем Heavy Lift, необходимым для выхода из атмосферы Земли.
Это действительно следующий уровень». В мае проект Starship завершил свой пятый высотный испытательный полет с успешным возвращением основной части ракеты обратно на стартовую площадку.
Проект НАСА
- Как будет работать система
- Запасная планета
- Илон Маск раскрывает амбициозные планы по отправке людей на Марс в 2026 году
- Долетит ли корабль Маска до Марса
- Илон Маск хочет отправить на Марс миллион человек — они больше не вернутся на Землю
- Илон Маск отправит корабль к Марсу через 4 года
Илон Маск рассказал, как именно хочет колонизировать Марс
На тему сбора денег Маск пошутил с отсылкой на гномов из South Park: «украсть трусы, выйти на Kickstarter, прибыль! Если серьезно, то Маск рассчитывает на всевозможные партнерства и инвестиции — «ведь именно так США и были основаны». Я полагаю, что поддержка будет увеличиваться со временем. Маск подчеркнул, что с тех пор, как люди высадились на Луне, особого прогресса в этом направлении не делалось. Технология не улучшается сама — она улучшается, только если много талантливых людей над ней работают. Маск подтвердил, что SpaceX планирует посылать по грузовому «Красному дракону» на Марс каждый раз, когда планеты будут находиться на максимальной близости друг от друга. Следующий запуск состоится через пару лет. Планы Маска идут и дальше: после постройки метанового завода на Марсе можно будет отправлять корабли не только на Землю, но и на Юпитер и в другие уголки Солнечной системы. Далее последовали вопросы от публики. Один из них поступил от человека, который недавно вернулся с фестиваля Burning Man : «Там было 70 тысяч человек и не было воды, поэтому там было много дерьма.
Неужели такое же будет на Марсе: куча говна и ноль воды?
Это очень дорого стоит, это все неоднократно исследовалось. Скажем, полет двух человек на Марс стоил 500 млрд долларов лет десять назад, а сейчас уже больше. Весь капитал Маска составляет где-то 100 млрд долларов. Причем если он вложит эти деньги в Марс, то у него вообще ничего не останется. Чтобы через 20 лет сделать такой грандиозный проект, как высадка человека на Марс, нужно очень большое напряжение: это значит, надо действительно все бросить и тратить деньги только на это.
Starship, в том числе, предназначен для перевозки этих строительных элементов и блоков. Межпланетный транспорт Строительство городов на Марсе потребует доступной транспортировки значительного количества грузов и людей. Полностью многоразовая система Starship может использоваться для перемещения топлива в космосе для достижения этой цели и позволяет людям совершать длительные межпланетные полеты. Купить рекламу Отключить Посадка на Марс Starship войдет в атмосферу Марса со скоростью 7,5 километров в секунду и замедлится с помощью аэродинамики. Термозащита транспортного средства спроектирована таким образом, чтобы выдерживать многократные посадки с трением об атмосферу, но, учитывая, что транспортное средство будет входить в марсианскую атмосферу чрезмерно горячим, мы все же ожидаем некоторое разрушение экрана термозащиты аналогично износу тормозной колодки. Двигатели Raptor начали летные испытания на прототипах ракет Starship в июле 2019 года, став первым когда-либо запущенным ракетным двигателем полнопоточного ступенчатого сгорания. На Марс и обратно Вместе космический корабль Starship и ракета Super Heavy создают многоразовую транспортную систему, способную дозаправляться на орбите и использовать природные ресурсы Марса для дозаправки на поверхности Марса если будут построены на Марсе заводы или аппараты по расщеплению и сжижению атмосферных газов. Этапы полета 01. Ракета-носитель отделяется, возвращаясь на Землю. Корабль прибывает на земную орбиту: Звездолет выходит на орбиту Земли, а заправщик запускается, чтобы стыковаться со Звездолетом на орбите. Танкеры заправляют корабль и возвращаются на землю: Корабль-танкер стыкуется со Starship, заправляет его и возвращается на Землю. Заправленный корабль летит на Марс: Как только Starship будет полностью заправлен, он начнет свое путешествие с околоземной орбиты вокруг Солнца и далее на Марс. Заправка корабля на Марсе местными ресурсами: Когда Starship приземлится на Марсе, он будет дозаправлен с использованием местных марсианских ресурсов в виде H2O и CO2. Корабль выполняет взлет на Марсе прямое возвращение на Землю: Когда Starship будет полностью заправлен топливом, он начнет взлет на Марсе и прямое возвращение на Землю.
Что именно задумал Илон Маск Инженер, предприниматель, основатель SpaceX, стоявший у истоков PayPal, глава совета директоров Tesla Motors объявил о сногсшибательных планах по завоеванию Марса. Он предложил перейти от разведывательных миссий к постройке полноценного города на Красной планете. В основе плана Маска лежит создание огромного космического корабля многоразового использования, который позволит сделать полет до Марса доступным каждому американцу. По задумке, огромное космическое судно с сотней колонистов на борту будет запущено на орбиту на огромной ракете-носителе, которая потом вернется на стартовую площадку. Там на ракету закрепят еще один корабль, но уже не с людьми, а с топливом. Второй корабль выйдет на орбиту и заправит первый, затем опять вернется на Землю. И носитель, и танкер будут использовать в дальнейших запусках — такая схема должна удешевить запуск и облегчить нагрузку носителя. Носитель из углеродного волокна, который пока неофициально называют Big Fucking Rocket отсылка к игре Doom , больше ракеты Falcon 9, которую сейчас запускает SpaceX, и даже тяжелой ракеты Saturn V, на которой отправляли миссии программы «Аполлон». Big Fucking Rocket имеет высоту 120 метров и дает тягу на старте в 128 меганьютонов для сравнения — первая ступень Saturn V обеспечивала тягу в 35 меганьютонов, а Falcon 9 — только в 7,5 меганьютона. Огромная ракета работает на 42 двигателях Raptor, прототип которых испытали в начале года, и жидком метане. Он дешевле керосина и может добываться на Марсе. Путешествие займет от 90 до 150 дней при условии, что Земля и Марс будут наиболее близки друг к другу, а судно наберет скорость до 100 000 километров в час. В презентационном ролике Heart of Gold не крутится вокруг своей оси как корабль из фильма «Интерстеллар» , значит, на нем не предусмотрена искусственная гравитация. Поэтому колонистам придется каждый день тренироваться, чтобы предотвратить атрофию мышечных и костных тканей. Когда Маск обещает полет к Марсу В 2018 году должны стартовать корабли с техникой и автоматическими комплексами основные среди них — для добычи топлива. Первые люди отправятся в 2024 году. После этого корабли со специалистами и припасами должны отправляться каждые два года, чтобы поддерживать и развивать колонию. Но известно, что Маск постоянно срывает сроки, которые сам же обещает: ранее он хотел начать отправку людей в космос в 2014 году, но сделает это только к концу 2018-го, хотел запустить производство Model S в 2010 году, а начал в 2012-м. Что будет происходить на Марсе Важно посадить корабль на Марс в целости и сохранности. Для этого Heart of Gold включит в атмосфере планеты двигатель и замедлит падение примерно как ракета Falcon 9 , которая возвращается на Землю.
Илон Маск назвал дату колонизации Марса
Основатель и глава космической компании SpaceX Илон Маск допустил возможность высадки человека на Марсе в ближайшие пять лет. Во время полета на Марс потребуется как минимум 5-6 таких дозаправок. Илон Маск, глава SpaceX, заявил, что компания сможет посадить космический корабль Starship на Марс через три-четыре года. Основатель компании SpaceX Илон Маск спрогнозировал появление людей на Марсе в течение 10 лет. Некоторые эксперты уже высказались, что полет на Марс — это лишь фантазия Маска, однако, сам предприниматель добавил, что уже представляет себе полет, который состоится только через 7 лет.
Как Илон Маск и NASA будут заселять Марс. Почти лонгрид с картинками
Один из них поступил от человека, который недавно вернулся с фестиваля Burning Man : «Там было 70 тысяч человек и не было воды, поэтому там было много дерьма. Неужели такое же будет на Марсе: куча говна и ноль воды? Маск напомнил, что на Марсе нашли воду в виде льда. Более того, его план по производству топлива требует наличия воды. Маск ответил, что в Америке вопросы, связанные с ракетами, считаются очень секретными, и иностранцам просто не позволят работать в SpaceX над такими проектами. У Tesla такой проблемы нет, и многие сотрудники компании являются иностранцами. Кто же именно будет колонизировать Марс? Маск заявил, что детей он бы не отправлял на Марс — только взрослых, готовых умереть. Кто первым туда полетит, для Маска не важно, однако Маск хотел бы дать колонистам возможность вернуться, если они того захотят, — корабль-то полетит назад в любом случае.
Маск считает, что обычным людям потребуется всего несколько дней тренировки, чтобы осуществить этот полет. Прежде чем лететь самому, Маск хочет убедиться, что в случае его смерти все на Земле пойдет как надо, и его компанию не захватят инвесторы, которых заботит только прибыль, а не будущее человечества а еще он хотел бы увидеть, как взрослеют его дети.
На презентации он обошел все аспекты жизни колонистов: в чем они будут жить, что есть, как защищаться от радиации и справляться со стрессом.
Но он признает, что первые полеты будут опасными, поэтому колонисты должны быть готовы к смерти. Также они не смогут заводить детей — это слишком рискованно. Первые десятилетия колония будет зависима от посылок с Земли, но частично научится обеспечивать себя.
Люди будут заняты на местных производствах, например, по выращиванию продуктов и выработке топлива изо льда и углекислого газа. Последнее нужно, чтобы отправлять суда обратно на Землю и использовать их повторно. Космический транспорт достаточно дорогой, чтобы бросать его на другой планете, считает Маск, а топлива для взлета с Марса нужно меньше, чем на Земле опять же, из-за низкой плотности атмосферы.
Чтобы из колонии выросла маленькая цивилизация, должно пройти 40—100 лет, в течение которых к Марсу каждые два года будут прилетать корабли с новыми людьми. Со временем стоимость полета уменьшится и составит, по предположениям Маска, около 200 тысяч долларов на человека. Марсианский проект он сравнивает с трансконтинентальной железной дорогой в США: когда ее строили, в Калифорнии было очень мало людей, а сейчас штат стал технологическим и культурным центром.
Сколько это стоит Стоимость марсианской программы никто не подсчитывал, но это огромные деньги. НАСА тратит около 700 миллионов долларов в год на поддержку и разработку марсоходов и автономных комплексов. Отправка нескольких людей по одним оценкам обойдется в 200—400 миллиардов долларов, по другим — в 1,5 триллиона долларов.
По подсчетам Маска, на одного человека нужно потратить 10 миллиардов долларов для сравнения: бюджет НАСА на 2016 год составлял 19,2 миллиарда долларов. Но если послать сразу сотню, то стоимость значительно упадет. Как проект будет финансироваться, неизвестно.
По словам Маска, работа и в Tesla Motors, и в SpaceX, и в солнечной энергетике нужна только для того, чтобы развивать марсианский план. Но этих денег все равно не хватит. Возможно, он хочет привлечь внимание НАСА или другого космического агентства.
Где Маск найдет столько людей Чтобы поддерживать и развивать колонию, Маск собирается отправлять в нее по 100 человек каждые два года.
Илон Маск рассказал, когда доставит на Марс первого человека 30. Пока изобретатель работает над минимизацией расходов своих планов. На данный момент главная цель миллиардера — это главная цель, по достижении которой он сможет отправлять на Марс по три корабля в день. По словам предпринимателя, первый полет на Марс состоится уже в течение ближайших 5 лет.
Если параметры ускорителя будут номинальные, то в следующем полёте IFT-5 будет реальная посадка со спасением ускорителя с захватом клешнями на реальной башне. Краткосрочные планы компании — сделать ускоритель многоразовым. С кораблём Starship сложнее.
Он должен два раза подряд сесть на воду до реального возврата и раньше 2025 это не случится. Но это пока и необязательно. Вход в плотные слои атмосферы не планируется, теплозащита лунному варианту Starship не нужна. В 2024 будет произведено 6 комплектов Starship. Нужно массово увеличивать производство кораблей по крайней мере до нескольких штук в день. Для Марса потребуется намного больше кораблей, чем ускорителей. Оборот ускорителей достаточно быстрый, а караваны кораблей будут лететь месяцами. Планируется последующая разборка кораблей для использования их в качестве сырья для марсианского строительства.
Пока нет шахт и доменных печей на Марсе и чистая нержавейка там в дефиците, то нет смысла возвращать грузовики на Землю и делать им теплозащиту. В Бока Чике будет ещё 1 стартовая площадка и ещё 2 появятся на Мысе Канаверал в 2026 году. В Техасе будет разработка, во Флориде запуски и эксплуатация. В 2025 году будет тест стыковки и перелива топлива между двумя кораблями. Аналогично дозаправке в воздухе, дозаправка в космосе должна стать рутиной. На один полный рейс на Марс в 200 тонн, нужно 5 дозаправок в космосе. Raptor 2, который летал в IFT-3 имеет тягу 230 тс земной и 258 тс в вакууме.
Илон Маск «совершенно уверен», что SpaceX высадит людей на Марс в 2026 году
Предприниматель и основатель компании SpaceX Илон Маск заявил, что планирует построить первый город на Марсе уже к 2050 году. Илон Маск рассказал, что «окна» для полетов к Марсу открываются каждые два года. Основатель компаний SpaceX и Tesla Илон Маск рассказал, когда состоится беспилотный полет на Марс. Глава компаний SpaceX и Tesla Илон Маск заявил, что беспилотный полет на Марс может состояться в 2024 году.
Глава SpaceX Маск: корабль Starship может полететь на Марс через три-четыре года
- Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе
- Илон Маск «совершенно уверен», что SpaceX высадит людей на Марс в 2026 году
- Илон Маск назвал сроки беспилотного полета на Марс
- Как можно было бы защититься от радиации в космосе?