В I полугодии 2023 года автовладельцы чаще всего разбивали в «тоталь» Porsche Cayenne. Компания Porsche показала некоторые детали рестайлинга кроссовера Cayenne. В сети появились первые фотографии электрической версии Porsche Cayenne, которая выйдет в 2026 году. Porsche is out testing prototypes for an updated version of its Cayenne mid-size SUV, which is confirmed to launch in the spring as a 2024 model. Свой первый Cayenne Porsche выпустил 21 год назад, однако с тех пор многое изменилось.
Porsche Cayenne 2024 с интерьером, вдохновлённым Taycan
Автомобиль Porsche Cayenne III [рестайлинг] 3.0 AT 4WD (353 л.с.) Base Чёрный 2023. Porsche обновил спортивный Cayenne GTS: атмосферный V8 заменили турбированным V6. Последние новости о Porsche Cayenne. Итоги российского авторынка в январе: кто пришел и кто ушел?. В России подорожали несколько моделей Porsche и др. Компания Porsche представила обновленный кроссовер Porsche Cayenne 2023 года. Porsche Cayenne получил новый интерьер с опциональным экраном для переднего пассажира и более мощные моторы. Компания Porsche представила обновлённый кроссовер Porsche Cayenne. Модели подправили внешность, улучшили оснащение и добавили мощности.
Гибридные варианты с большим запасом хода на электротяге
- За рулём 2024 Porsche Cayenne
- Презентация нового Porsche Cayenne в Порше Центр Ясенево
- Трансмиссия.
- Больше производительности по всем направлениям
- Автобренды
Самый дорогой Porsche Cayenne 2024 года стоит $258 480
| New 2024 Porsche Cayenne GTS Rumors | Главная → Новости → Обновился драйверский Porsche Cayenne GTS. |
| Porsche раскрыла внешность обновленного Cayenne — Автоновости дня | В обновленном Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года сочетается инновационная технология, роскошь и мощь, делая его идеальным выбором для тех, кто ищет комфорт и производительность. |
650 л.с., три экрана в салоне и возвращение двигателя V8. Представлен новейший Porsche Cayenne 2024
Лучшая новость заключается в том, что Cayenne S отказывается от своего старого 2,9-литрового V6 с двойным турбонаддувом в пользу 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом. Смотрите видео обзоры и тест-драйвы нового Porsche Cayenne 3 /Порше Кайен 2024 в новом кузове. Свой первый Cayenne Porsche выпустил 21 год назад, однако с тех пор многое изменилось. Главная → Новости → Обновился драйверский Porsche Cayenne GTS.
Тест-драйв Porsche Cayenne 2024: превосходное решение для одного автомобиля
А в качестве опции предусмотрена оптика Matrix Design HD — в каждой фаре по 32 000 пикселей. С их помощью электроника может транслировать подсказки прямо на дорожном полотне как проектор , а также освещать соседнюю полосу при смене движения. Пересмотрен дизайн колёс: в зависимости от модификации на выбор есть варианты диаметром 20, 21 или 22 дюйма. Главное новшество в оформлении салона — три экрана на передней панели. Один из них диагональю 12,6 дюйма установлен за рулём и выполняет роль цифровой «приборки». Под центральным экраном расположена панель управления системами отопления, вентиляции и кондиционирования HVAC. Она имеет стеклянное покрытие, распознаёт касания и даёт обратную тактильную отдачу.
Пересмотрен дизайн колес: в зависимости от модификации на выбор есть варианты диаметром 20, 21 или 22 дюйма. Ревизии подверглось шасси. Базовый вариант по-прежнему с пружинной подвеской, но адаптивные амортизаторы PASM новые. Опционная пневмоподвеска переделана масштабнее: вместо трехкамерных пневмостоек теперь двухкамерные, но с двумя клапанами на каждую камеру вместо одного. Это позволило усилить разницу между разными режимами работы: Cayenne одновременно стал комфортнее и спортивнее. Пока представлены четыре модификации, и все они мощнее, чем в дореформенном семействе. Общими для них остались восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с муфтой на передней оси. Базовый Porsche Cayenne сохранил турбомотор V6 3.
А у версии Cayenne S место битурбошестерки 2. Подзаряжаемый Cayenne E-Hybrid обрел новый электромотор мощностью 177 л. Но пиковая мощность системы, в которую входит турбошестерка 3.
However, the Cayenne is rumored to lose its title of the largest Porsche to a three-row electric SUV expected in 2026 or so. Got a tip or question for the author? You can reach them here: james thedrive.
Сзади фонари теперь объединены сплошной полосой одинаковой ширины от края до края раньше в центральной части она становилась уже. В салоне все по-новому. Тут теперь есть 12,6-дюймовая цифровая приборная панель, и впервые на «Кайене» можно получить и опциональный 10,9-дюймовый экран для пассажира. Приборная панель в целом выглядит совершенно иначе, чем у дорестайлинговой модели. Экран изогнут и лишен привычного козырька. Пассажир может выводить на свой дисплей навигационную систему или видео из интернета система дружит со стриминговыми сервисами.
Водителю это не помешает, так как благодаря специальному покрытию с водительского места картинка не видна.
Запись на сервис
- Цена и дата выхода
- Ещё по теме
- Премьеры Шанхая-2023: обновленный Porsche Cayenne
- Новый Porsche Cayenne 2023 года — обзор последней версии премиального кроссовера
- Новости по теме
Ещё на эту тему
- Самый дорогой Porsche Cayenne 2024 года стоит $258 480
- Porsche Cayenne 2024 видео тест-драйв
- Porsche Cayenne 2024 — самое крупное обновление за всю историю!
- Porsche Cayenne 2024 с интерьером, вдохновлённым Taycan - новость от Автодок
Выставлен на продажу Porsche Cayenne с… 1,9 TDI. Откуда в машине взялся этот мотор?
Сегодня вот с кем-то на осмотр договорился. Чуть позже мы нашли старое объявление о продаже этой машины: оказалось, что за полгода где-то «потерялись» 80 000 км пробега. Сейчас на одометре 220 000 километров. Фото av. Но старое-то объявление было подано полгода назад, а владелец уверяет, что приобрел авто два года назад. К сожалению, о том, сколько же времени Cayenne все-таки находился в руках владельца, мы так и не узнали.
Ключевые изменения экстерьера New Porsche Cayenne 2023 затронули фары. Они получили угловатую форму и новый дизайн светодиодных габаритных огней. Фары кроссовера оснащены матричной технологией HD matrix. За счет HD matrix достигается светораспределение, которое в два раза ярче, чем у предыдущих систем освещения Porsche Cayenne. Ключевым нововведением является чип, который объединяет более 16 000 индивидуально управляемых микросветодиодов, благодаря чему достигается высокая яркость. Руль в Porsche Cayenne также претерпел изменения по сравнению с предыдущим поколением кроссовера. В стандартную комплектацию входит переключатель режимов вождения, который располагается на руле.
Основной упор был сделан на расширение гаммы двигателей гибридной версии с бензиновыми двигателями. Модель e-Hybrid получила доработанную версию бензинового V6 мощностью 353 л. Аккумуляторная батарея позволяет проехать на чистом электричестве до 90 километров.
Об этой новости сообщил Bloomberg 18 апреля 2023 года. Porsche , самый дорогой автопроизводитель Европы после прошлогоднего первичного публичного размещения акций, находится в разгаре сложного перехода на электромобили. Из-за проблем с программным обеспечением запуск Macan с батарейным питанием был отложен до следующего года, а полностью электрический Cayenne производитель представит только во второй половине десятилетия. Снаружи Porsche Cayenne стал выглядеть более современно и агрессивно. Он получил новые фары и задние фонари со светодиодной технологией, а также новые бамперы и решетку радиатора.
Компания Porsche построит Porsche Cayenne четвертого поколения в Словакии
Главная → Новости → Обновился драйверский Porsche Cayenne GTS. Новый автомобиль Porsche Cayenne ’2023 Iii Рестайлинг с полным Ндс на эксклюзивных условиях в дилерском центре Porsche Действующий Эптс в наличии. Автомобиль Porsche Cayenne III [рестайлинг] 3.0 AT 4WD (353 л.с.) Base Чёрный 2023. Компания Porsche представила обновленный кроссовер Porsche Cayenne 2023 года. Какой двигатель Порше Кайен имеет меньше всего проблем? Есть ли болячки в подвеске Porsche Cayenne, читайте в обзоре Отныне для «Кайена» уже в «базе» доступны светодиодные матричные фары, выполненные в стиле электрического Porsche Taycan.