Покупателем завода Mercedes и OOO «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которое занималось лизингом, факторингом и страхованием автомобилей, стала дилерская группа «Автодом». Концерн Mercedes продал свой завод в Подмосковье и имущество дилеру марки ГК «Автодом». Завод легковушек будет находиться в ведении только что образованной компании «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», руководить которой назначен Аксель Бензе, ранее возглавлявший производство «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Набережных Челнах. Вчера губернатор Московской области Андрей Воробьёв сообщил, что сборка машин на бывшем российском заводе Mercedes-Benz начнётся в мае, а сейчас Drom опубликовал развёрнутый комментарий генерального директора холдинга «Автодом» Андрея Ольховского. Российская «дочка» Mercedes-Benz AG — «Мерседес-Бенц Рус» — единственный в России официальный импортер легковых и малотоннажных автомобилей марки Mercedes-Benz.
На бывшем заводе «Мерседес» под Зеленоградом собрали пилотную партию авто новой марки
Настоящим сообщением холдинг информирует о завершении финального этапа сделки по передаче долей и акций Mercedes-Benz AG в российских дочерних предприятиях компании АО «Автодом», включая АО «Мерседес-Бенц Рус» (официальный дистрибьютор в РФ), ООО. Завод легковушек будет находиться в ведении только что образованной компании «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», руководить которой назначен Аксель Бензе, ранее возглавлявший производство «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Набережных Челнах. Отмечается, что «Автодом» сможет привлекать другие компании для выпуска автомобилей на базе завода Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово».
Бывший российский завод Mercedes-Benz заработает в 2023 году
Возможную продажу предприятия не прокомментировали. Завод был запущен в 2019 году. По мнению одного из источников «Ъ», вложенные в завод 16 млрд рублей до сих пор не окупились, поэтому компания продаёт его с правом последующего выкупа. Ещё один источник полагает, что предприятие может быть интересно китайским автопроизводителям.
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Там производили седаны Е-класса и планировали налаживать выпуск внедорожников. Однако после начала СВО в марте 2022 года Mercedes-Benz приостановил производство автомобилей в России, а позже продал автозавод крупному дилерскому холдингу «Автодом». Сколько сотрудников работает сейчас на заводе в Есипово, неизвестно. Подходящие вакансии найти не удалось.
А для группы компаний «Автодом» это точно такая же проблема, а, может быть, даже более крупная, поскольку это не правительство Москвы и таких ресурсов, конечно, нет. Так что всё это не по щелчку пальцев делается, — заключил Максим Кадаков. Ранее MSK1. RU писал, что корейский автопроизводитель Hyundai близок к продаже питерского завода и заморозка предприятия уже началась. Hyundai-Kia был крупнейшим иностранным производителем России. Рассказали, что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Андрей Воробьев: Несмотря на вызовы, завод "Мерседес" в Подмосковье продолжает работать
Немецкий производитель завершил сделку по продаже российского бизнеса в середине апреля. Она также получила 100 процентов доли в официальном дистрибьюторе и в кэптивном банке компании. Помимо завода в Подмосковье «Автодом» получил право ремонтировать автомобили немецкого концерна, проводить их техобслуживание, гарантийную и постгарантийную поддержку.
Как стало известно ранее, на предприятии уже собрали пробную партию автомобилей. Владельцы завода обсуждают с несколькими китайскими организациями стоимость машинокомплектов, из которых в «Есипово» планируется собирать авто. О каких именно брендах идёт речь, до сих пор не раскрывается, а переговоры велись практически со всеми марками, представленными в России. Определённо предприятие продолжит выпускать премиальные автомобили. Это единственный способ сохранить рентабельность завода при нынешних производственных возможностях.
Об этом сообщает «КоммерсантЪ» со ссылкой на собственные источники. Известно, что в торгах участвует несколько покупателей. Все они являются дилерами. При этом наибольшая вероятность, что покупателем станет дилер «Автодом».
В 2024 году на предприятии планируют возобновить производство и выпустить около 30 тыс. Об этом в интервью газете « КоммерсантЪ » рассказал генеральный директор «Автодома» Андрей Ольховский.
Это пробная партия для проверки технической готовности.
Стало известно решение Mercedes-Benz по заводу в Подмосковье
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал о том, бывший завод Mercedes-Benz в Есипово Московской области перезапустят в мае 2024 года, на нем будут собирать автомобили китайского бренда. Автозавод в подмосковном индустриальном парке «Есипово», ранее принадлежавший компании Mercedes-Benz, вернётся к работе в 2024 году. Завод легковушек будет находиться в ведении только что образованной компании «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», руководить которой назначен Аксель Бензе, ранее возглавлявший производство «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Набережных Челнах. Российский завод Mercedes-Benz был открыт в 2019 году в Подмосковье: здесь собирают седаны E-Class, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS.
Комментарии
Завод в Есипово работал с весны 2019 года, инвестиции в его строительство составили 15 миллиардов рублей. Площадка рассчитана на выпуск 25-30 тысяч автомобилей в год. По состоянию на конец 2021 года, активы Mercedes-Benz в России оценивались в два миллиарда евро, что эквивалентно 123 миллиардам рублей.
Неофициально сообщается о том, что на производственных линиях бывшего «Мерседеса» планируют собирать китайские автомобили. С начала марта Mercedes-Benz приостановил производство автомобилей на заводе в Подмосковье и перестал поставлять в Россию легковые и малотоннажные машины в связи с военными действиями армии РФ на территории Украины.
В конце августа СМИ писали, что компания продаёт автозавод на территории подмосковного индустриального парка Есипово, которым владеет с 2019 года.
Из-за пандемии коронавируса все предприятия автогиганта, в том числе в Подмосковье, были остановлены до середины апреля. Сейчас завод работает с соблюдением всех мер санитарно-эпидемиологической безопасности. Для нас большая честь, что в прошлом году сюда приезжал президент Владимир Владимирович Путин и запускал предприятие. Хочу пожелать, чтобы и в дальнейшем завод также продуктивно работал", - сказал губернатор. Завод был открыт в индустриальном парке "Есипово" в городском округе Солнечногорск 3 апреля 2019 года.
Дилер вправе производить техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, приобретенных на рынке РФ. Ранее Readovka сообщала Китайские производители автомобилей вытесняют отечественныхКАМАЗ на первом месте, но это пока о том, что китайские производители автомобилей вытесняют отечественных.
В мае на бывшем российском заводе Mercedes соберут 360 машин
Затем — сборка салона, установка теплозащиты и тепловых экранов, электронных модулей и проводки. Ее жгут, кстати, весит добрых 30 кг. Следуя вдоль конвейера, можно оценить, насколько E-класс более наворочен относительно бюджетных автомобилей. Прежде всего, тут много шумоизоляции. После этого устанавливаются детали салона, подушки безопасности, потолок, сервопривод багажника, передние амортизационные стойки. Перед установкой сидений ковер пола закрывается картоном -чтобы избежать возможных повреждений. Затем устанавливаются стекла — примечательно, что клей на них наносит специальный робот, после чего операторы линии устанавливают стекла вручную. Все машины на конвейере — с базовой аналоговой приборкой, что говорит о том, что это самые народные версии — идеальный выбор для госаппарата или такси. После того, как сборка салона окончена, сиденья подключены, происходит взаимная прошивка всех блоков управления и ключей зажигания.
С этого момента все они приписаны к конкретному автомобилю. После компьютерной проверки всех параметров, следует торжественный этап свадьбы — соединение кузова с подвесками, двигателем и трансмиссией. Коробку и мотор соединяют воедино тут же, в Есипово, а вот подвеска в сборе с редукторами и приводами на подрамниках поставляется из Германии. По крайней мере, пока. Затем — досборка, а именно — установка бамперов, порогов, подключение проводки ПТФ, заправка и проверка контуров систем охлаждения и кондиционирования, финальная проверка зазоров и перепадов зазоров кузовных элементов и так далее. Устанавливаются колеса — причем, не вручную, а при помощи гидравлических подъемников. После этого автомобиль перемещается на стенд, где у него настраивают сход-развал по обеим осям, регулируются фары, проверяются антенны и средства коммуникации. После этого следует "прогулка" по заводскому треку, и автомобиль готов для отправки покупателям.
Случайно потеряв сопровождающих, я обошел все закоулки сборочных цехов и нашел там немало интересного. Что тут добавить? На данный момент завод в самом начале большого пути. Полагаю, что сегодняшний объем производства — несколько автомобилей в день, но он будет быстро расти. Но в цехах российского производства лидирующей мировой марки премиальных авто — хочется в эту сказку верить.
На самом деле имущества много, имущество дорогое, думаю, что вряд ли кто-то из дилеров способен своими деньгами сразу это выкупить. Скорее всего, будут либо какие-то банки привлечены к сделке, возможно, какая-то кооперация.
Но дилеры между собой кооперироваться не будут, они всю жизнь были конкурентами, поэтому думаю, что заберет какая-то одна структура. Цель всей этой сделки — это защитить как раз владельцев Mercedes, то есть дать возможность кому-то из дилеров заниматься относительно легально поставкой запчастей в Россию, чтобы существующая дилерская сеть могла ремонтировать автомобили и поддерживать гарантийные обязательства. Все-таки для Mercedes важна репутационная история с точки зрения работы в России в текущих условиях, но гораздо важнее репутация в глазах покупателей автомобилей. В этом смысле они всегда в таких историях действуют достаточно последовательно и стараются защитить именно владельцев автомобилей. Тонким-тонким ручейком такие машины едут из Армении, из Эмиратов. Из Европы достаточно проблематично машину привезти, оттуда подержанные машины в основном сейчас завозят. Но, видимо, таким тонким ручейком он в ближайшее время и останется, поскольку в большом количестве таких машин на внешних рынках нет.
Во-вторых, существуют логистические сложности и таможенные.
Об этом в понедельник, 12 декабря, сообщил региональный директор выкупившей его группы «Автодом» по Санкт-Петербургу Евгений Войтенков. Завод Mercedes-Benz в Есипово. Фото АО «Мерседес-бенц Рус» «Надеюсь, что через три-четыре месяца у нас будут подписаны хорошие документы, и там будет производиться достаточно неплохой автомобиль. Какой бренд будет, я пока не могу сказать.
Все они являются дилерами. При этом наибольшая вероятность, что покупателем станет дилер «Автодом». Вместе с заводом покупателю перейдут права дистрибутора бренда на российский рынок.
По информации источника в автопроме, сделка находится на заключительной стадии, но процесс продажи застопорился из-за проблем с документами у Mercedes.
Подмосковный завод в цене
- Mercedes-Benz хочет продать завод в подмосковном Есипове
- Стало известно решение Mercedes-Benz по заводу в Подмосковье
- Подпишитесь на наши новости
- ЕГРЮЛ: дилер "Автодом" приобрел бывший завод Mercedes в Подмосковье
- Пространство движения: информационные материалы
Бывший завод Mercedes-Benz в Подмосковье "перезапустят" в следующем году
Кто купит дистрибуторство при разрешенном параллельном импорте и будет ли такой бизнес успешен? Будут ли к нам ввозиться автомобили Mercedes-Benz и сохранится ли их производство в Есипово? Этими и другими вопросами задается главный редактор журнала «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Максим Кадаков.
С развитием автомобильной индустрии в России стало актуальным вопрос о том, какие именно транспортные средства будут собирать на бывшем заводе Mercedes, который был приобретен крупной китайской компанией. Это предприятие, будучи частью мировой автопромышленности, обещает стать знаковым символом сотрудничества между Россией и Поднебесной. Журналист издания Focus обратил внимание на успешное развитие китайских автогигантов на мировом рынке. Они не только укрепляют свои позиции в России, но и активно осваивают рынки стран Европейского Союза. Открытие заводов в Венгрии и Испании лишь подтверждает их стремление к глобальному доминированию.
Вот только не удаётся понять главного: а кто же вам виноват-то, господа хорошие? Вы же сами всё это натворили, вы сами решили затеять всю эту авантюру. Владимир Владимирович, помнится, годами просил Европу одуматься, не обострять и не разрушать отношений, которые были построены куда более мудрыми людьми и более полувека назад. Но — нет, Европе казалось, что она умнее всех и что сейчас не только хлеб и масло получит в полном объёме, но ещё и тонны чёрной икры на всё это сверху тоже прибавит. Но в итоге, как мы понимаем, Германия лишилась дешёвого газа из России, а немецкий завод достался Китаю.
В простой завод ушел в конце февраля — в связи с антироссийскими санкциями и решением Mercedes-Benz приостановить бизнес в России. Производство автомобилей «Автодом» планирует перезапустить в течение этого года. Мерседесы там делать больше не будут — предполагается, что площадку займут выпуском люксовых «китайцев».
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
В Подмосковье началось строительство завода Mercedes
Компания "Мерседес-Бенц РУС" вернется к работе в России, подразделение окончательно передало компании "Автодом" доли и акции Mercedes-Benz AG в российских дочерних предприятиях. Завод Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово» в Подмосковье открылся весной 2019 года, производственные мощности рассчитаны на выпуск 25-30 тыс. автомобилей в год в режиме полного цикла. Новый владелец завода «Мерседес» в Поварово рассказал о планах на предприятие. В простой завод ушел в конце февраля — в связи с антироссийскими санкциями и решением Mercedes-Benz приостановить бизнес в России.