Накануне глава Костромской области Сергей Ситников рассказал о последних новостях в вопросе со строительством второго моста через Волгу – сообщает администрация региона. Накануне глава Костромской области Сергей Ситников рассказал о последних новостях в вопросе со строительством второго моста через Волгу – сообщает администрация региона. Евгений Кананин, директор Департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области: «Работы осуществить мы хотим примерно за два месяца, до дня города. Как сообщает администрация Костромы, с 1 апреля в областном центре начался второй этап капитального ремонта моста через Волгу. Обхода Костромы и второго моста через Волгу в этом плане не оказалось.
НОВОСТИ: второймост
Единственный автопешеходный мост через Волгу в Костроме начал разрушаться после капитального ремонта за 697 млн рублей. Строительство второго моста через Волгу в Костроме займет не менее пяти лет. Строительство второго моста через Волгу и дороги в обход Костромы планируют начать в следующем году.
В Костроме перекрыли единственный автомобильный мост через Волгу
То есть нагрузка возросла более чем в 11 раз. Один знакомый мне рассказал, что когда в начале 80-х он снимал на кинокамеру свадьбу и они ехали по мосту через Волгу, то на всем пути им не встретилось ни одной машины. Сегодня такое даже представить невозможно. Во время текущего ремонта моста в 2013 году обсуждалась идея, что при проведении капитального ремонта необходимо вынести тротуары за пределы проезжей части, разместив их консольно. Дополнительная полоса была бы не 3,5 метра, как положено, а в пределах 3 метров, но по ней можно было пустить легковой транспорт. Эту полосу можно было организовать посередине моста и сделать ее реверсивной для проезда спецтранспорта скорой помощи, пожарной техники, полиции , а также чтобы в «часы пик» выделять ее для движения утром из Заволжья в центральную часть города, а вечером — обратно, так как на правом берегу Волги у нас активно строят жилье, а вот производство там почему-то не развивают, из-за этого костромичам приходится ездить на работу и с работы по единственному мосту. На одном из совещаний в областной администрации была достигнута договоренность, что в будущем, при проведении капитального ремонта моста пешеходные тротуары вынесут за его пределы. Еще в 2013 году, когда городская администрация объявила, что они планируют при текущем ремонте моста перекрывать две полосы, оставив для проезда только полмоста, я выступил на заседании областной думы с требованием ремонтировать мост по одной полосе.
Возможность такая была, так как речь шла не о капитальном ремонте, а только о смене асфальтового покрытия. При ремонте одной полосы на трех оставшихся можно организовать реверсивное движение. А при начале ремонта сразу двух полос, то есть при перекрытии половины моста, проблемы возникли бы не только у промышленных предприятий, но и у всех жителей Костромской области, поскольку создавались помехи для работы экстренных служб и затруднялось жизнеобеспечение города. Но на тот момент глава администрации города Костромы Виктор Емец на заседании областной думы заявил, что решение уже принято и ремонтировать будут с перекрытием двух полос. Но когда они начали ремонт, перекрыв две полосы, в городе случился настоящий коллапс, у нас остановилось практически все. И власти вынуждены были принять мое предложение и вести ремонт по одной полосе.
Из-за высокого трафика большегрузов по мосту образовались повреждения в районе деформационных швов.
В ночь с пятницы на субботу рабочие «Дорожного хозяйства» проведут здесь восстановительный ремонт. По данным профильного Управления, на мосту через Волгу планируется демонтировать старые изношенные участки бетона в местах примыкания к деформационным швам.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 29 ноября 2021, 20:29 Ремонт пяти мостов в Костромской области проведут в 2022 году по нацпроекту В частности, ожидается ремонт на мосту через Волгу в Костроме КОСТРОМА, 29 ноября. Ремонт пяти мостов планируется провести в Костромской области в 2022 году по нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Об этом сообщила пресс-служба администрации региона в понедельник.
Важной вехой в развитии транспорта появившаяся в 1887 г. Своими силами такое было не построить и костромичи в 1907 году подают прошение на имя императора Николая II-го. Революционные события отодвинули этот важный вопрос на два десятилетия. В декабре 1927 года костромичи напомнили высшему руководству страны о необходимости строительства моста и в 1929 году начинается закладка кессонов. Закладка первых кессонов будущего сооружения Фото зимнее строительство моста 1930 г.
В 1931 году первые пролеты железнодорожного моста просматриваются на фотографиях со стороны правого берега Волги. Фото А. Половина ЖД моста 1931 г. К 1932-му году железнодорожный мост сомкнул берега и появилась возможность миновать речную преграду ранней весной и глубокой осенью, в отсутствии навигации. Особой народной памяти удостоился пароход «Крестьянка» с водяными колёсами по бокам. Одно колесо было выше другого и судно кренилось на борт, за что местные жители прозвали паром «Люся кособокая«.
До Урала фуры могут ехать через Кинешму
Работы силами МКУ «Дорожное хозяйства» проводятся в выходные дни в ночное время, когда интенсивность движения на мосту наиболее низкая. В ходе первого этапа специалисты восстановили основание одного из наиболее изношенных дефшвов. Для этого был использован безусадочный ремонтный состав тиксотропного типа, быстро набирающий высокую прочность. Это позволяет проводить работы в максимально сжатые сроки.
Пусть его реконструируют. Пусть они ведут его дальше». Владимир Сергеев, житель Минского: «Рубим сук, на котором сидим.
Вот перед памятью своих предков мы вообще что ли отвечать не можем? А ведь нам надо оставить... Ну как это так можно?
На данный момент специалистами продумывается вопрос о том, как сделать это максимально безболезненно для трафика. Напомним, сейчас в Костроме ремонтируют путепровод в микрорайоне Юбилейный, и работы на нём продлятся до конца 2023 года.
Потому движение большегрузов по волжской переправе активно идёт в ночные часы. Как проводить ремонт моста, не вызвав при этом затруднений для проезда фур, власти намерены решить в ближайшее время. Олег Болоховец, первый заместитель Главы Администрации Костромы: «Говорить о том, что прямо сегодня нужно проводить ремонт — пожалуй, такого состояния сейчас нет, но при возможности в этом году мы ремонт всё-таки попробуем сделать.
Поддержку региону в продвижении проекта оказала председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, а также сенатор от Костромской области Николай Журавлев. Распоряжением правительства РФ утверждается включение обхода Костромы в территориальную схему России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения", - говорится в сообщении администрации.
Власти отмечают, что работа по обоснованию инвестиций, необходимых на объездную дорогу и мост, начнется уже в этом году. Планируется, что само строительство может начаться уже в 2021 году.
Причина срочного ремонта
- Росавтодор громко пообещал начать строительство второго моста в Костроме - Лента новостей Костромы
- В Костроме заасфальтировали мост через Волгу
- Росавтодор громко пообещал начать строительство второго моста в Костроме - Лента новостей Костромы
- Новости Костромы и Костромской области
На мосту через Волгу в Костроме положат новый асфальт
| На мосту через Волгу в Костроме положат новый асфальт – «ГОРОД» | Единственный автопешеходный мост через Волгу в Костроме начал разрушаться после капитального ремонта за 697 млн рублей. |
| Мост в Рыбинске закроют на 7 ночей | Главное# | Костромской автодорожный мост — единственный автодорожный мост через Волгу на участке между Ярославлем и Кинешмой (до 2003 года — Нижним Новгородом). |
Под строительство второго моста через Волгу зарезервировали земельные участки
Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий взял вопрос строительства второго моста через Волгу в Костроме под личный контроль. Росавтодор зарезервировал земельные участки для строительства обхода Костромы и второго моста через Волгу. ретроспектива Кострома исторически охватывала два берега Волги, но во времена бурлаков горожане не задавались мыслью о возведении мостов и противоположные. Накануне глава Костромской области Сергей Ситников рассказал о последних новостях в вопросе со строительством второго моста через Волгу – сообщает администрация региона. © Администрация Костромской области / (Первичная геологоразведка в акватории реки Волги, 2019 г.). Строительство данного моста уже было включено в территориальное планирование Российской Федерации, сообщает
«Кина» не будет. Моста тоже
Главная > Новости > Основной > В Костроме определён порядок движения большегрузного. В Костроме в связи с дорожными работами на мосту через реку Волга вводятся ограничения движения транспорта. Строительство второго моста через Волгу планируется в Костроме, сообщил министр транспорта Максим Соколов в ходе рабочей встречи с губернатором Сергеем Ситникова во вторник. Строительство второго моста через Волгу планируется в Костроме, сообщил министр транспорта Максим Соколов в ходе рабочей встречи с губернатором Сергеем Ситникова во вторник.