Перевозить самокаты в метро не запрещается. Категорически нельзя барыжить самокатами в метро. В московском метро увеличили штрафы — рассказываем, за что.
Можно ли есть в метро?
Электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и сигвеи даже получили особый статус: теперь это «средства индивидуальной мобильности». Также самокаты сервиса в этом сезоне получат индивидуальные номера, по которым можно будет выявлять нарушителей и тех, кто сбивает прохожих на тротуаре. В общем, все советы на тему того, можно ли в метро провозить самокат и как это делать, сводятся к одному: не причиняйте окружающим дискомфорта и ни в коем случае не пытайтесь прокатиться – даже в переходах, даже на 1-2 толчка!
Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься
Использование самоката в метро возможно только в том случае, если этого не запрещено порядком, которым регулируется функционирование метрополитена. Использование самоката в метро возможно только в том случае, если этого не запрещено порядком, которым регулируется функционирование метрополитена. В Москве начался эксперимент по замедлению электросамокатов с помощью ГЛОНАСС.
Можно ли с детским трехколесным самокатом в метро?
В Москве мужчина с самокатом разбил ногой стеклянную створку турникета на выходе со станции метро «Ховрино». Подъезжая к ближайшей станции метро, в голове возникает тревожный вопрос: можно ли самокат в метро. Могут ли в метро не пустить с самокатом, электросамокатом в 2024 году? Поправки к ПДД, касающиеся электросамокатов, вступили в силу 1 марта 2023 года. Можно ли ездить на электросамокате в метро? Какие существуют правила и ограничения на использование электросамокатов в метро? Электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и сигвеи даже получили особый статус: теперь это «средства индивидуальной мобильности».
Берегись самоката!
В частности, с 1 марта следующего года в городе появятся специальные зоны, которые станут запретными для самокатеров. Соответственно, обладатели самокатов не смогут соблюдать скоростное правило из-за правил безопасности. На данный момент также известно, что московские чиновники вместе с сотрудниками ГИБДД уже приступили к обсуждению схемы реализации вышеупомянутой идеи.
В дептрансе напомнили, что с 1 марта Центр организации дорожного движения ЦОДД и операторы кикшеринговых сервисов следят за порядком в столице. В ведомстве подчеркнули, что Москва — один из первых городов мира, где ввели большое количество медленных зон. Сейчас таких участков 250 — 50 из них находятся на территории жилых кварталов. Сегодня в городе работает более 600 техников сервисов», — добавили в дептрансе.
Но все будет зависеть от погоды. Изменятся ли правила «Какие-либо нововведения в правила дорожного движения и законы, касающиеся средств индивидуальной мобильности, к началу сезона не ожидаются. Ровно год назад в силу вступили ПДД, которые касаются электросамокатов, и они по-прежнему остаются актуальными. Поэтому для пользователей принципиально ничего не изменится», — отмечает Балакирев. Какие правила действуют Максимальная разрешенная скорость, с которой можно ездить на электросамокате в городе, — 25 километров в час. В жилых и велосипедных зонах, а также на дворовых территориях скорость не должна превышать 20 километров в час. За нарушение скорости предусмотрен административный штраф в размере 800 рублей, отмечается на сайте Московского транспорта. Нельзя ездить по магистралям, где скорость больше 60 километров в час, поскольку водители вас могут не заметить. Также запрещено проезжать пешеходный переход на самокате. За нарушение предусмотрен штраф в размере 800 рублей.
Российское законодательство Freepik Московские самокаты в пробном режиме подключили к российской государственной автоматизированной информационной системе экстренного реагирования при авариях. Она позволит регулировать скорость средств передвижения, популярных у местных жителей и гостей столицы, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Центра организации дорожного движения ЦОДД Москвы. Visual Hunt Кроме того, власти города смогут вносить коррективы и обновлять параметры для самокатов. Продлится эксперимент до конца августа.
Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать
В качестве альтернативы подойдут медицинские бахилы или обычные полиэтиленовые пакеты. Если речь идет о спуске по эскалатору, то такой самокат нужно медленно катить рядом с собой. Кроме того, если транспорт превышает в высоту полтора метра, за его провоз следует платить отдельно. Не рекомендуется нагружать транспорт дополнительным багажом.
Узнать подробнее Сейчас представители Минтранса сочли необходимым дополнить ПДД новым термином — «лицо, использующее для передвижения СИМ», а также понятиями «опережение пешехода» и «обгон пешехода» за рулем СИМ. Кроме того, предлагается определить условия, при которых эти маневры можно выполнять. Также предполагается запретить управление такими средствами в нетрезвом состоянии. В настоящее время они в официальной статистике отдельно не учитываются. Кроме того, ряд ведомств — Минздрав, МВД и Минтранс — определят характерные травмы, получаемые при авариях с электросамокатами, и разработают схемы лечения и реабилитации пострадавших. Минпросвещения со своей стороны введет в школьную программу обучение базовым правилам пользования электросамокатами. Согласно положениям документа, физлица и юрлица должны будут вносить «сведения о СИМ» в специальный федеральный реестр.
Электрический самокат не может использоваться для транспортировки багажа. Вы не можете поставить на него тяжелую сумку, чемодан или другую ношу. При ожидании поезда не стойте близко к ограничительной черте. При большом скоплении народу может возникнуть толкучка. Не исключено, что кто-то случайно выбьет из рук самокат, а он упадет в щель между платформой и поездом. Зайдя в вагон, по возможности займите угловое место, а транспортное средство плотно прижмите к стенке. Если такой возможности нет, расположите транспортное средство максимально близко к себе, чтобы оно не мешало другим пассажирам. Если самокат не складывается, а его длина превышает 150 см, придется отдельно оплатить его транспортировку. Размер оплаты равен стоимости проезда в метро.
Иногда дежурные по станции или полиция подходит к владельцам электросамокатов, чтобы задать интересующие вопросы и предупредить о запрете катания. Если вы не нарушаете закон, вам ничего бояться. Спокойно ответьте на вопросы и продолжайте движение далее. Если контроллер категорически отказывается пускать вас в метрополитен, вызовите полицию или позвоните на горячую линию, чтобы пожаловаться. В большинстве случае это дает желаемый результат. После быстрых разбирательств вас пустят в метро. Перевозка самоката в разных метро России В целом правила перевозки индивидуальных транспортных средств, в том числе и самокатов, в метро в разных российских городах схожие. В 2014 году в московском метрополитене было принято решение запретить катание на станциях на самокате. Сейчас же такие ограничения действуют и в других городах.
Вот только размер штрафа за несоблюдение правил может немного отличаться. Может присутствовать незначительная разница и в других мелочах.
Фото: Соцсети То, что с «единоличниками» — наездниками СИМ, предпочитающими покупать их, а не брать в аренду, — нужно что-то делать, было очевидно еще год назад: поправки в ПДД прописали статус средств индивидуальной мобильности, но мало продвинулись в плане принуждения их водителей к порядку. Тем временем с первых же дней нового сезона обстановка на улицах и особенно тротуарах обострилась. Их становится все больше и больше. И возникает дискуссия, насколько нужны СИМ, опасны ли они, стоит ли их запретить.
В числе поправок, которые предлагает Мосгордума уже в этом сезоне, — правила, аналогичные остальным транспортным средствам: запрет на управление СИМ в состоянии опьянения, на оставление места ДТП, необходимость оказать помощь пострадавшим. А также запрет на использование за рулем СИМ мобильных телефонов без гарнитуры. Однако даже это полностью проблему не решит: жалобы пешеходов касаются не столько опьянения, сколько скорости, с которой наездники рискованно передвигаются по тротуарам и пешеходным зонам. Пешеходы защищают право спокойно, а не как по минному полю, ходить по тротуару — автомобилисты, кстати, хотят примерно того же, только цена вопроса для них обычно не своя жизнь и здоровье, а возможные суды, уголовное дело, возмещение ущерба здоровью самокатчика. Москва совершенно точно сейчас не собирается идти вслед за Парижем, где с прошлой осени полностью запретили кикшеринг.