Защитный слой прозрачной пленки с такими невзгодами зачастую справляется. Проблема кроется в механизме нанесения и качестве самого покрытия. Как происходит процесс оклейки защитной антигравийной пленкой порогов автомобиля. Антигравийные пленки стали настоящим спасением для владельцев автомобилей. Сеть сертифицированных установочных центров антигравийной, защитной и тонировочной пленки «Автостудия КВМ» успешно работает с 2006 года.
Пленка на фарах попала под запрет: почему с ней нельзя пройти техосмотр
Антигравийные пленки стали настоящим спасением для владельцев автомобилей. Полиуретановая защитная пленка Единственным недостатком антигравийной пленки является невозможность ее самостоятельного наклеивания. Полиуретановая антигравийная пленка – оптимальная защита Вашего авто. Какие функции выполняет защитная антигравийная пленка, и какие последствия возникают. Пленку нужно обновлять, раз в 2-3 года, хотя все считают, что пленка это навечно, и ее нужно переклеивать только в случае ее повреждения. К плюсам настоящей антигравийной пленки можно отнести высокую прочность на разрыв («протыкание», 102,7 кг/см) и прочный поверхностный самовосстанавливающийся защитный слой.
Все об антигравийной пленке
Пленка для кузова должна быть хорошего качества, иначе при нанесении клей неравномерно или слишком сильно притянется к лакокрасочному покрытию. Тогда при демонтаже пленка будет удалена вместе с ЛКП автомобиля. В крупных детейлинг-центрах обычно не используют пленки низкого качества. В работе в большинстве случаев применяются пленки американских фирм, самые популярные — SunTek или LLumar. Есть категории дешевле — «Легенда», Venture Shield и другие. При оклейке автомобиля пленкой стоит обращать особое внимание на лакокрасочное покрытие — оно не должно быть повреждено или носить иные внутренние дефекты. В момент удаления пленки ЛКП может повредиться еще больше и оторваться от детали.
Если говорить только о передней части автомобиля — это порядка 3 часов. Пленка демонтируется, детали остаются в том состоянии, в котором они были до нанесения — ЛКП сохранится в идеальном виде. Она не пропускает ультрафиолет и со временем мутнеет, рассказал генеральный директор сети «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев.
В некоторых детейлинг центрах предлагают нанесение пленки и на передние фары, что входит в некоторый резонанс с законом если пропускная способность не изменилась, что можно проверить при прохождении ТО, то проблем нет.
Редакция "Российской газеты" решила проверить эффективность этого средства защиты. Для испытания мы взяли два образца ABS пластика, вырезанных из штатного бампера Toyota, который был окрашен в заводских условиях. Один образец мы оклеили антигравийной пленкой средней ценовой категории. Второй оставили не оклеенным.
Испытания проводились в гравилометре - аппарат, выстреливающий гравием определенного размера, с применением сжатого воздуха. За это время гравилометр выстреливает несколькими десятками камней. Вполне ожидаемо защищенный образец получил минимальные повреждения, которые при поверхностном осмотре вообще не видны. Это маленькие вмятины, без повреждения ЛКП.
Второй образец получил массу повреждений как верхнего слоя лака, так и грунтовки. Другими словами, гравий пробивает покрытие до самого пластика. Стоит отметить, что условия испытаний были довольно жесткими. Не каждый автолюбитель ездит по дорогам, где так часто и с такой силой и скоростью летает гравий.
Это является основным отличием антигравийных пленок Llumar и SunTek. У последнего производителя с адгезией часто проблемы, поэтому приходится использовать праймер на сложных участках. На внешнем виде это не сказывается, но может создать проблемы при демонтаже полиуретановой пленки SunTek. Толщина покрытия: 214,8 микрон. Преимущества: ярко выраженный блеск, высокое качество регенерации, гидрофобность.
Hexis Французская антигравийная пленка Hexis Bodyfence очень популярна в России. Она немного жесткая, но при этом имеет высокую адгезию, поэтому легко клеится и неплохо демонтируется. Регенерация хорошая, но сохраняется в среднем 6-9 месяцев, а потом ухудшается. На светлых и серебристых авто немного «желтит». Бренд выигрывает конкурентную борьюу в первую очередь за счет стоимости.
Если сравнить цену оклейки антигравийной пленкой SunTek и Hexis, сразу становится понятно, что для кошелька менее накладно использовать французский бренд. Учитывая, что в качестве клиент теряет минимально, Hexis — бюджетный вариант для тех, кто хочет сэкономить. Толщина покрытия: 190 микрон. Преимущества: цена, стабильность адгезии, высокая прочность. Отличается бюджетной стоимостью, но очень сложна в наклейке.
В сложных местах требуется фиксация праймером. Имеет высокие показатели самозаживления без нагрева, не желтеет и не высыхает со временем. При правильной наклейке антигравийная пленка Speсtroll полностью повторяет характеристики популярного «СанТека», но не дает дополнительного блеска.
Чаще всего спросом пользуется оклейка основных зон риска — это бампер, капот, крылья, зеркала. Целиком автомобили покрывают значительно реже — где-то в 10 процентах случаев, однако таких работ становится больше. А те элементы, которые были закрыты пленкой, таких проблем не имеют, — рассказывает Руслан Турков. Видимо, сейчас люди намерены дольше эксплуатировать автомобиль и, соответственно, хотят сохранить его в лучшем состоянии, в том числе для более выгодной его продажи в будущем». Кадровый вопрос Одно из ключевых преимуществ детейлинга — относительно низкий порог вхождения в бизнес. Если для малярно-кузовного цеха нужна дорогостоящая покрасочная камера и огромный набор инструментов — для жестяных работ, подготовки, покраски, сушки, — то в детейлинге этот список значительно скромнее, а его стоимость — ниже. Но главная сложность, как и в любом другом сложном и трудоемком виде услуг, — подготовка и поиск специалистов.
Однако с экономической точки зрения это не совсем целесообразно: если ты переманиваешь сотрудника, ты должен предложить ему более выгодные условия, а это большая нагрузка на сервис. Правильнее и проще — создавать своих специалистов. В целом от 1 до 3 месяцев достаточно, чтобы обучить сотрудника с нуля. Конечно, если у него есть определенные качества — усидчивость, отсутствие импульсивности, умение концентрироваться». Обучиться мастерству начинающему мастеру — не самое дешевое занятие. Однако для руководителя СТО эти затраты могут оказаться неплохим вложением в свой бизнес. Первый модуль — базовый, включает в себя обучение оклейке зеркал, фар, крыльев и капота автомобиля. В процессе подготовки ученики изучают нюансы раскроя и резки пленки, подготовки поверхности, нанесения и демонтажа пленки. Для работы нужно не так уж много ингредиентов. Минимальный набор оклейщика включает в себя: Ну и, конечно, важны такие атрибуты детейлинг-центра, как хороший свет и чистое теплое помещение.
При высокой температуре материал становится очень мягким и клей перестает правильно реагировать, а при низкой температуре пленка, наоборот, становится жесткой и плохо поддается нанесению. Также не будет лишним отдельное помещение, предназначенное для мойки кузова, которой в этом ремесле отдается максимально важное значение. Процесс обучения Машину предварительно моют, удаляют грязь, затем обезжиривают спиртом. В первый день студенты изучают, как подготавливается поверхность и какими материалами им предстоит работать, после чего начинают работу с оклейки фар и зеркал. Работу с зеркалами было решено включать в каждый день обучения, так как геометрически это не самые простые элементы рис. В следующий день предстоит работа с крыльями, в третий день — нанесение пленки на капот, в четвертый — закрепление результата, в пятый — итоговая аттестация, обратная связь по итогам и рекомендации. Так как бамперы особенно у современных автомобилей — самые сложные элементы для оклейки защитной пленкой, работу с ними было решено выделить в отдельный продвинутый курс, который также длится 5 дней. В обучении принимают участие 5—6 человек, для которых выделяют две машины. Два человека, к примеру, работают с зеркалами, два человека — с фарами. Один или два в это время занимаются крыльями.
Какие части авто лучше оклеить пленкой в первую очередь?
При движении автомобиля с включенными фарами, свет искажаться не будет. Автовладельцы со стажем знают, как важно защитить от попадания камней «хрупкие» элементы корпуса. Главные преимущества антигравийной пленки перед другими средствами защиты кузова автомобиля: Податливая структура материла, дающая возможность оклеить транспортное средство с любыми габаритами и формами. Пленка антигравийная благодаря своей прозрачности не влияет на цвет автомобиля, также не будет искажать свет при включенном режиме фар и противотуманных и габаритных огней. Когда автомобиль оклеен пленкой, предметы при попадании в корпус не оставляют видимых следов. Это происходит за счет распределения силы удара по всей оклеенной площади.
Царапают, ка правило, бампер и оптику. Становится причиной появления голограмм и небольших царапин. Из-за него страдает структура ЛКП, что провоцирует потерю насыщенности цвета, а как итог — плохо выраженный цвет автомобиля, который скатывается в более серые тона. Птичий помет. В тысячи раз сильнее вредит лаку, чем ультрафиолетовое излучение. Бесконтактная или ручная мойка с использованием жестких щеток. Оба типа мойки являются причиной образования голограмм. Итог: чтобы сохранить автомобиль в том виде, в котором он был при покупке с салона, нужно оберегать его от таких воздействий. Что такое антигравийная пленка Антигравийная пленка — это инновационная технология по защите кузова авто, позволяющая сохранить автомобиль от появления голограмм и царапин. Именно поэтому, антигравийная пленка — универсальное средство защиты для любого авто, будь то для обычной легковушки, будь то для гоночного болида. Главные преимущества технологии: Эффективная защита. Не смотря на тонкость пленки, которая может быть в диапазоне от 100 до 240 мкм.
Нанести защитную пленку можно как на весь автомобиль, так и на отдельные детали, наиболее подверженные повреждению при эксплуатации. Как правило, такими деталями являются капот, передний бампер, фары, зеркала, а также области под дверными ручками. Особо прочная полиуретановая пленка эффективно защитит автомобиль от сколов и царапин, а также от повреждений при легких ДТП и даже актах вандализма.
Какая плёнка сегодня самая лучшая? Любой автомобилист заботится о свой машине как о любимой женщине — кормит ее, ухаживает, покупает ей гаджеты и украшения, а в последнее время среди автовладельцев стала популярна услуга — оклейка кузова антигравийной плёнкой. Причем оклеить можно как отдельные части кузова фары, бампер, капот , так и автомобиль целиком. Итак, давайте разберемся, что такое антигравийная плёнка. Антигравийная плёнка — это своеобразная броня для кузова автомобиля, поэтому часто услугу по оклейке еще называют «бронирование». Она представляет собой чаще всего абсолютно прозрачную, визуально невидимую плёнку хотя есть еще матовая антигравийная плёнка и чёрная, с помощью которой можно создать эффект панорамной крыши , главным составляющим которой является полиуретан. У некоторых представителей данных плёнок еще встречается дополнительное лаковое покрытие, которое защищает сам полиуретан от внешних воздействий. Авто после оклейки антигравийной плёнкой. Фото взято из группы: vk. Виниловая плёнка покрывает кузов автомобиля, но она не способна выдержать натиск летящих камней и битума, не говоря уже о мелких дтп, когда автомобили притираются друг к другу. От малейшего воздействия виниловая плёнка теряет целостность и попросту рвётся. Полиуретановая плёнка же получила свое название «антигравийная» благодаря способности противостоять летящим камням, льду и погодным условиям.
Защитные антигравийные полиуретановые пленки
Удалить прозрачную полиуретановую антигравийную пленку с машины не так сложно, рассказал Вадим Волков из «АВИЛОН Mercedes-Benz»: ее демонтаж со всей поверхности кузова занимает порядка 5−7 часов. Установленная на него современная антигравийная пленка возьмет на себя песок, гравий и дорожную химию. Как происходит процесс оклейки защитной антигравийной пленкой порогов автомобиля.
Антигравийная защитная пленка Stek DYNOsmoke
Заказать услугу у дилера в качестве дополнительной опции не получится. Сам процесс занимает около недели: машину моют, пленку режут, тестируют и приклеивают, затем она сохнет. Некоторые мастерские предлагают тонированную и цветную пленку, с карбоновой или матовой фактурой, а также специальную для фар и стекол с дополнительными свойствами. В большинстве случаев проклеиваются наиболее уязвимые места: борта, передний и задний бамперы, капот. При достаточном бюджете можно полностью обклеить машину. Прозрачный полиуретан незаметен и пропускает УФ-лучи, поэтому краска под ним сгорает равномерно. Гарантия на защитные свойства полиуретанового покрытия может составлять до 10 лет. Теоретически может и дольше. Но на практике за это время пленка получает достаточно повреждений, чтобы сделать ее непригодной для использования. Количество пленки для оклейки авто В Интернете есть множество калькуляторов, которые могут автоматически рассчитать количество виниловой пленки для конкретной модели автомобиля.
С другой стороны, никто не застрахован от неправильного вырезания или наклеивания дополнительных элементов. Принято считать, что на средний седан потребуется от 17 до 19 погонных метров пленки, при ширине рулона 152см и 137см для малолитражных автомобилей. Для небольшого кроссовера или универсала потребуется от 18 до 23 погонных метров материала, а для внедорожника потребуется от 23 до 30 погонных метров пленки. Следует понимать, что при разной толщине или качестве пленки вам нужно будет прибавить или вычесть квадратные метры. При расчете количества пленки стоит учитывать вид материала матовый, глянцевый и т. Ведь неопытный мастер в любом случае испортит пару десятков сантиметров, а вот опытный мастер постарается максимально сохранить пленку и приклеить ее с первого раза.
Можно продлить этот срок до 5 лет, если тщательно ухаживать за пленкой. Такой эффект обычно наблюдается на не добросовестно покрашенной детали. Опять же недостаток довольно специфичный и его заметит только тот, кто работает с автомобилями. Выглядит это примерно так: вообще фото жесть. Дикий косяк маляра. Пленка дает намного меньший эффект шагрени. Но что бы вы понимали о чем речь. Немного технической информации. Толщина пленки ПВХ варьируется в пределах от 80 до 150 мкм микромилиметров. Он самый толстый из представленных 150 мкм и имеет в составе что-то, делающее его немного похожим на полиуретановую пленку. О ней будет чуть ниже. Я удивился, потому что давно не видел этот материал в деле. На что он ответил: - Потому что он желтеет. Я посмеялся. Желтеет вся пленка ПВХ сегмента. Это неизбежно. Она не имеет никаких защитных слоев, а лишь оберегает ЛКП своей толщиной. Главным преимуществом пленки ПУ над ПВХ заключается в том, что ПУ пленку разрабатывают специально для автомобилистов, учитывая их пожелания и постоянно работая над качеством, в то время как ПВХ пленка по сути тот же самый винил, только прозрачный и утолщенный. Теперь по плюсам и минусам. По своему составу и физико-химическим параметрам полиуретан близок к резине. Этот материал обладает высокой вязкостью и при этом достаточно эластичен. Благодаря этим свойствам полиуретан не просто держит попадание крупных камней, а буквально "отфутболивает" их. Причем температура окружающей среды не имеет значения. Высокая прочность также обусловлена его "резиновым" составом. Можно кинуть кирпич на капот. Останется вмятина, но краска будет цела.
Защита от воды. На дорогую пленку наносят защитный гидрофобный слой, который отталкивает дорожную грязь и капли дождя. Машина дольше остается чистой. Такое напыление в зависимости от качества держится от 6 месяцев до нескольких лет. Бронирование фар и стекол. Специальные разновидности пленки защищают стекла и блокируют часть солнечных лучей, снижая нагрев поверхностей в салоне. Полиуретановая пленка для фар защищает их от повреждений без потери светопропускной способности. Подходит для визуального тюнинга. Бронепленка на авто сохраняет глянцевый эффект краски и приумножает его. Может быть цветной, так что вполне подходит для декоративных целей. Хотя полное перекрашивание машины таким способом придется оформлять, как обычную покраску в другой цвет. Заменяемость поврежденных участков. Пленку нарезают фрагментами по форме кузова машины, поэтому поврежденную часть можно заменить, не убирая все покрытие целиком. Как любое изделие из пластика, бронепленка долговечная, не вступает в реакцию с жидкостями, долго не распадается под прямыми солнечными лучами. Эти свойства делают ее хорошим защитным покрытием. Минусы бронирования Хотя бронировка автомобиля пленкой справляется со своей задачей, она имеет и ряд минусов, преимущественно экономических: Клеевая основа дешевого полиуретана может вступить в реакцию с краской. Тогда пленка начнет сходить вместе с краской. Так часто случается с декоративной виниловой отделкой, когда ее забывают снять вовремя.
Плюсы бронирования Тонкий, но прочный слой полиуретана защищает от воздействий окружающей среды. Обклеивать авто антигравийной пленкой выгодно благодаря таким преимуществам: Защита от химических ожогов. В выделениях насекомых и птиц содержатся агрессивные вещества, которые разъедают краску и плохо смываются. Полиуретан невосприимчив к такому химическому воздействию, легко моется. За счет полимерной структуры материала неглубокие царапины на бронепленке можно разгладить направленным потоком горячего воздуха от фена либо теплой водой, аккуратно разглаживая дефекты под струей. Амортизация ударов и защита от сколов. Краска хрупкая, а полимер эластичный. Поэтому на пленке удар распределяется по большей площади, оставляя краску невредимой. Защита от воды. На дорогую пленку наносят защитный гидрофобный слой, который отталкивает дорожную грязь и капли дождя. Машина дольше остается чистой. Такое напыление в зависимости от качества держится от 6 месяцев до нескольких лет. Бронирование фар и стекол. Специальные разновидности пленки защищают стекла и блокируют часть солнечных лучей, снижая нагрев поверхностей в салоне. Полиуретановая пленка для фар защищает их от повреждений без потери светопропускной способности. Подходит для визуального тюнинга. Бронепленка на авто сохраняет глянцевый эффект краски и приумножает его. Может быть цветной, так что вполне подходит для декоративных целей.
Антигравийные полиуретановые пленки. Сравниваем материалы Suntek, Hexis и PremiumShield
В этой статье мы разберем, как не попасть на уловки компаний, которые могут неправильно наклеить защитную пленку на ваш авто. Именно их необходимо оклеивать защитными антигравийными пленками в первую очередь. Антигравийная защитная пленка, установленная на машину от сколов, как правило, долговечна. Пленку нужно обновлять, раз в 2-3 года, хотя все считают, что пленка это навечно, и ее нужно переклеивать только в случае ее повреждения. Удалить прозрачную полиуретановую антигравийную пленку с машины не так сложно, рассказал Вадим Волков из «АВИЛОН Mercedes-Benz»: ее демонтаж со всей поверхности кузова занимает порядка 5−7 часов.
Передняя часть кузова
- Чем вредна для автомобиля оклейка кузова пленкой
- Защитная или антигравийная плёнка: в чём разница?
- Антигравийная пленка для защиты авто – большой обзор. Подделки, последствия и сравнение
- Антигравийная пленка на авто - оклейка по лучшей цене
- Особенности эксплуатации пленки
Sorry, your request has been denied.
Одним из самых эффективных способов защиты является именно полиуретановая, представленная оклейкой антигравийной пленки. Основные преимущества антигравийных пленок Ultra Vision Window Film: абсолютная прозрачность, отсутствие эффекта «апельсиновой корки», растяжение 400%. Сеть сертифицированных установочных центров антигравийной, защитной и тонировочной пленки «Автостудия КВМ» успешно работает с 2006 года. Антигравийная пленка подразделяется на два вида. дёшево, сердито, небезопасно.
Антигравийная защита авто пленкой Кузов и фары.
Мощнейшая полиуретановая, защитная, антигравийная пленка толщиной 240 микрон с твердым топом и сроком службы 15 лет. Виниловую антигравийную пленку можно порекомендовать тому, кто нуждается в краткосрочной защите, а бюджет у него минимальный. Для предотвращения неприятных последствий можно использовать защитную пленку. "Самая лучшая защита — это антигравийная пленка. Все про оклейку защитной пленкой. статьи и публикации на тему бронирования авто полиуретановыми пленками от сколов и царапин. Антигравийная защитная пленка Stek (Стек) DYNOsmoke прочный прозрачный материал из полиуретана высоко качества, предназначен для защиты лакокрасочного покрытия автомобилей, мото транспорта, воздушного и водного транспорта.
Антигравийная пленка: виды и преимущества
Он придает необычность и новизну дизайну, полностью меняя внешний облик привычной модели. Визуально незаметна. Не влияет на светопропускную способность фар. Рекомендации Рекомендуем защитить стекла дорогой оптики от пожелтения, помутнения, царапин, сколов и трещин. Преимущества антигравийной пленки отлично смотрится на любых марках и моделях, сочетается с тонировкой, обладает защитными свойствами; сохранность ЛКП машины в состоянии нового авто с салона через несколько лет активной эксплуатации; пленка является надежной защитой от мелких и крупных механических и химических воздействий; в любой момент можно снять пленку на замену или вообще, при этом краска не пострадает и следов не остается; есть возможность защитить только те места, которые чаще всего страдают при езде по дорогам бампер, фары. Как проходит процесс оклейки Подготовка Моем авто, аккуратно снимаем весь конструктив ручки дверей, фары и прочее , если он попадает в зону оклейки, так как концы пленки заводим под них.
Нанесение пленке Наносим на кузов мыльный раствор для идеального скольжения по поверхности и ровно натягиваем защитную пленку. Устанавливаем снятые элементы. Мы не рекомендуем самостоятельно заниматься оклейкой кузова и стекол— это трудозатратный процесс, который требует большого опыта, определенной ловкости и знаний, как все работает; выбирать пленку «не глядя» - у нас много видов и каждая отличается своим функционалом. Испортить ЛКП машины случайным камушком или неумелыми действиями легко, восстановить очень трудно! Доверяйте профессионалам, мы не подведем!
Три шага к вашей идеальной машине Запишитесь на услугу Свяжитесь с нами любым удобным вам способом — позвоните или закажите обратный звонок с главной страницы сайта заполните форму и отправьте заявку и запишитесь на услугу или консультацию. Мы соблюдаем конфиденциальность обработки персональных данных. Выберите тип пленки и зону оклейки Мы покажем все виды пленок и наглядно продемонстрируем отличия. Расскажите, чтобы бы вы хотели получить от пленки, и мы посоветуем вам оптимальный вариант. Заберите, ваш авто готов!
Мы сообщим вам, когда установка пленки будет закончена и вы сможете забрать свой авто. Вместе проверяем, как все выполнено - качество оклейки и надежность покрытия. Все отлично! Дополнительные услуги по улучшению вашего авто Мы предлагаем ряд дополнительных услуг по улучшению вашего авто — тонировка, установка шумоизоляции, полировка, в том числе керамическим покрытием, установка атермальной пленки на лобовое стекло, качественная покраска элементов, антихром. Также проводим внутренние работы по чистке, детейлингу салона.
Уточните другие нужные вам услуги у мастеров салона — мы всегда идем навстречу клиентам и доводим машину до ума.
Виниловые пленки прослужат 3 года, они на порядок дешевле, но они защитят только от мелких царапин. Полиуретан дороже, но срок службы достигает 10 лет, а толщина материала убережет кузов от воздействия гравия, камней, мелких ДТП. В зависимости от типа эксплуатации автомобиля, нужно выбирать надежность покрытия. Внешний вид пленок не имеет существенной разницы, оба материала — прозрачны. Винил может быть заметен на солнце.
Надо сказать, тогдашние пленки полностью выполняли возложенную на них функцию — защищать везде, где применяется. Результаты против каменной крошки, ультрафиолета и общего износа были поразительно высокими.
Данные пленки помимо всего прочего имеют высокое термопластичное свойство, следствием которого являются также способность к восстановлению. Полиуретановая прозрачная пленка обладает высокой устойчивостью к кислотным загрязнениям и коррозии, обеспечивая защиту от следов насекомых, птичьего помета, минеральных отложений, кислотного дождя и многого, многого другого. Этот уникальный материал также помогает уменьшить окисление из-за чрезмерного воздействия солнца или ультрафиолетовых лучей. Верхний слой полиуретановой пленки состоит из полимерного вещества, которое помогает материалу сохранять естественную форму после растяжения или нанесения, данная особенность, как говорилось выше, позволяет «регенерироваться» при появлении легких царапин.
Подробное описание пленок по брендам.
Определяем критерии оценки качества пленки и рассказываем, как составляли рейтинг читать Нетленный обзор по теме сохранения прозрачности головной оптики. Рассказываем зачем, чем и как бронировать фары пленками читать узнайте стоимость оклейки в три клика без всяких контактов и регистрации посчитать Где точно не надо клеить пленку, как выбрать мастера или студию, по каким критериям отсеивать рукожопов и можно ли верить отзывам в интернете?
Технологий нет
- В Беларуси прошёл HAVAL Great Stone Run. Посмотрите, как ярко это было!
- Фатальные ошибки при покупке нового авто в салоне. Что бывает после оклейки пленкой
- Что защитит ваш автомобиль? Испытываем антигравийную пленку
- Назначение пленки для автомобиля
- Технология нанесения защитной антигравийной пленки (3M)
- После каких слов продавца подержанного авто от покупки лучше отказаться
Соглашение о конфиденциальности
- Основные рекомендации по уходу за пленкой
- Какую полиуретановую антигравийную пленку выбрать для автомобиля. Обзор пленок.
- Что защитит ваш автомобиль? Испытываем антигравийную пленку
- Какие полиуретановые пленки есть на рынке. Как выбрать чем бронировать кузов.
- Какие детали автомобиля требуют бронирования защитной пленкой?
11 лучших производителей защитной пленки для авто
Также неплохо держит легкие царапины если вы к примеру проедите вдоль сильно разросшихся деревьев. Теперь о минусах: - Антигравий. От серьезных повреждений ПВХ не спасает. Камушек прилетевший со встречки, неудачная парковка, когда вы притерлись бампером к бордюру или просто случайный вандал с отверткой в руке. Всё это пробивает пленку. Справедливости ради стоит заметить что этот негативный фактор заметен только на белых автомобилях.
Из-за своего химического состава пленка слегка меняет оттенок детали. Незнающий об этом человек вряд ли заметит разницу, но я вижу это постоянно, поэтому уже привык. Со временем, от воздействия моек и окружающей среды, ПВХ пленка выцветает. Её максимальный срок службы в Российских реалиях - 3 года. Можно продлить этот срок до 5 лет, если тщательно ухаживать за пленкой.
Такой эффект обычно наблюдается на не добросовестно покрашенной детали. Опять же недостаток довольно специфичный и его заметит только тот, кто работает с автомобилями. Выглядит это примерно так: вообще фото жесть. Дикий косяк маляра. Пленка дает намного меньший эффект шагрени.
Но что бы вы понимали о чем речь. Немного технической информации. Толщина пленки ПВХ варьируется в пределах от 80 до 150 мкм микромилиметров. Он самый толстый из представленных 150 мкм и имеет в составе что-то, делающее его немного похожим на полиуретановую пленку. О ней будет чуть ниже.
Я удивился, потому что давно не видел этот материал в деле. На что он ответил: - Потому что он желтеет. Я посмеялся. Желтеет вся пленка ПВХ сегмента. Это неизбежно.
Исходя из потребностей и желаний, выбирается соответствующая пленка. На первое место поставим прозрачные пленки с твердым топом. Срок службы от 10 лет и выше.
Второе место это пленки со средним и мягким TOP COAT, они очень быстро начинают желтеть и не пригодны для белых автомобилей, они значительно менее устойчивы механическим и химическим повреждениям. Возникали случаи, когда незамерзающая жидкость зимой разъедала пленку. Пленки с мягким топом требуют тщательный уход.
Срок службы как правило от 5-7 лет На третье место можно поставить эконом сегмент гибридные пленки состоят они из винила срок службы как правило до 3 лет, на морозе такие пленки замерзают и при попадании камешков просто лопаются и при демонтаже могут снимется вместе с краской и лаком. Разрезка пленки. Современное оборудование позволяет сделать высокоточные лекала для дальнейшей нарезки на плоттере.
Нанесение пленки. Профессионалы используют специальные шампуни и инструменты для гладкого и равномерного прилегания пленки без пузырей и складок. Фиксация и обрезка.
После нанесения пленки осуществляется ее обрезка по контурам, опытные мастера производят резку по воздуху, а не по автомобилю, а затем производится термическая обработка краев для окончательной фиксации пленки на поверхности автомобиля. Контроль качества. После окончания процесса оклейки автомобиль проходит финальную проверку на наличие дефектов, пузырей или других проблем.
После оклейки через 7-21 день нужно обязательно приехать на контрольный осмотр. Когда речь идет о защите и стиле автомобиля, выбор надежного производителя пленки и качественного исполнителя для оклейки является первостепенным. Процесс оклейки — это не просто наклеивание пленки на машину, это искусство, требующее высокой квалификации и огромного опыта работы.
Если вы решите доверить свой автомобиль профессионалам, и не планируете заниматься этим процессом самостоятельно, то при выборе компании следует обратить внимание на несколько важных факторов. Репутация компании. Ищите отзывы и рекомендации от предыдущих клиентов.
Все отлично! Дополнительные услуги по улучшению вашего авто Мы предлагаем ряд дополнительных услуг по улучшению вашего авто — тонировка, установка шумоизоляции, полировка, в том числе керамическим покрытием, установка атермальной пленки на лобовое стекло, качественная покраска элементов, антихром. Также проводим внутренние работы по чистке, детейлингу салона. Уточните другие нужные вам услуги у мастеров салона — мы всегда идем навстречу клиентам и доводим машину до ума.
Гарантии Мы даем гарантии на работу и наши материалы. Вы можете принести свой материал, мы оклеим машину, но гарантию несем только за работу. Смотрите на сайте компании примеры наших работ — все фото сделаны с согласия владельцев авто. Вопросы и ответы Зачем нужна оклейка?
Цены на кузовной ремонт, новые элементы, фары и стекла впечатляют, добавьте к этому сложности с логистикой запчастей и нежелание многих видеть «неродные» зазоры после замены крыла или капота. Антигравийная пленка защищает от следов небрежной эксплуатации — ваш авто всегда с новеньким ЛКП! Пленку видно на машине? Виниловую пленку видно из-за матового эффекта, тонкий слой глянцевой полиуретановой пленки визуально не заметен.
Как не видно пленку тонировки на стеклах. Виниловую пленку можно выбрать любого цвета, с рисунком — хорошая альтернатива аэрографии. Если рисунок или стиль через несколько лет надоест, мы просто снимем пленку. Какая пленка лучше?
Мы работаем с пленкой высокого качества, она вся хорошая. Выбор зависит от того, что именно вы хотите получить — надежную защиту, новый образ машины? Наши пленки гарантируют и то, и другое! Можно ли сэкономить на оклейке?
Можно заказать не полную оклейку, а частичную, это скажется на цене. Возьмите оклейку полосами передней части машины, потому что она чаще всего ловит «сюрпризы» с дороги.
И последний фактор — присадки от пожелтения на солнце, особенно ценные для владельцев светлых машин. Какая толщина пленки оптимальна для защиты авто в России? Классическая толщина — 200 микрон. Такой слой достаточен для отражения ударов камней, пескоструя, случайных касаний или мелких ДТП. Пленки толще 200 микрон, дороже, сложнее в укладке, плохо прикатываются к неровным поверхностям, оставляя пузыри и отслоения. Пленки тоньше 190 микрон немного дешевле, не так хорошо держат удар и рекомендуются для нанесения на менее ответственные участки на машине.
С какими пленками работаем мы в Топ Тюнинг Москва Несколько лет назад мы стали официальным партнером южно-корейского бренда STEK Automotive, выбрав эти покрытия по нескольким причинам. Главные из них: пленка STEK не трескается, не рассыхается и при необходимости, может быть демонтирована в течении всего срока службы, без вреда для оригинальной краски автомобиля. У этой пленки самый красивый глянец и мощный клеевой состав, созданный специально для сурового российского климата. Пленки серии DynoShield и DynoMatt стойки к ультрафиолету и желтеют намного меньше конкурентов, а фирменный топкоут идеально залечивает царапины. Однако неадекватная цена оригинальных покрытий, серые завозы, подмесы поддельных партий из Китая и затрудненная, на данный момент логистика из США, Европы или Японии ставят под сомнение использование этих брендов в нашем центре. Сколько стоит рулон пленки и на сколько его хватит? Давайте посчитаем! Это стоимость только основного материала.
Сколько стоит работа по профессиональной оклейке автомобиля антигравийной бронирующей пленкой? Руки самое важное! Ведь при отсутствии опыта, спешке или плохих условиях, пленку можно испортить и что еще страшнее — повредить автомобиль. При обрезке пленки ножами, начинающие "детейлеры" прорезают слой краски, оставляя доступ воздуха и влаги в открытую рану на машине. А, это неминуемая коррозия и потеря внешнего вида. Песок и мусор под пленкой, некачественная подготовка поверхности и масса факторов влияют на качество. Ответственность мастеров и компании, требования очень высоки и чем выше их уровень, тем выше цена. На полную оклейку автомобиля класса Lexus LX570 или BMW X7 уходит как правило 3 дня работы бригады из двух человек, плюс аренда помещения, коммунальные платежи, расходники, налоги и разумеется прибыль компании.
Это еще в среднем около 150 000 руб. Что и формирует среднюю цену премиальной защиты, равную сумме в районе 270-300 тыс. Разумеется всегда есть варианты сэкономить: неполная защита, скидки за дополнительный объем работ, акции и др. Рискнуть и сделать дёшево или выбрать проверенный вариант?