Историческую версию Метро Нижний Новгород можно получить на Android. Неперсональная транспортная карта Нижнего Новгорода. Карта для оплаты проезда электронным кошельком или электронным проездным. Неперсональная транспортная карта Нижнего Новгорода. Карта для оплаты проезда электронным кошельком или электронным проездным. новости строительства и развития подземныхсооружений. В Нижнем Новгороде к 2025 году построят две станции метро без туалетов идадут надежду на пересадку в Кузнечиху - Правда ПФО. В Нижнем Новгороде власти планируют продлить Автозаводскую линию метро.
«Сормовская» подземная. Нижегородцы обсуждают проект новой станции метро
В основу концепции легли «шесть ключевых точек притяжения» Нижегородской области: Нижний Новгород, Болдино, Городец, Семенов, Дивеево и Арзамас. В Нижнем Новгороде власти планируют продлить Автозаводскую линию метро. В Нижнем Новгороде приступили к строительству новой ветки метро. Автозаводскую линию будет прокладывать тоннелепроходческий комплекс по имени "Владимир". Фотопрогулки по российским и зарубежным метрополитенам. Нижегородский метрополитен. Схема линий. В Нижнем Новгороде в 2012 году метро пришло в исторический центр города — были сданы станция «Горьковская», тоннели и метромост через реку Оку. Проект планировки территории для строительства станции метро в Сормовском районе опубликовали в Нижнем Новгороде.
Метро НН — Наше. Новое.
Перспективная схема строительства метро в Нижнем Новгороде предусматривает строительство станций на Бору, в х, ул. Мончегорской, Новинках. Интерактивная карта метро Нижнего Новгорода на нашем сайте всегда актуальная, на ней вы также можете увидеть количество пересадок и время, проведенное в пути. Метро в Нижнем Новгороде (тогда еще Горьком) появилось 20 ноября 1985 года, когда был открыт первый участок «Московская» — «Пролетарская», состоящий из шести станций.
Нижегородский метрополитен: прошлое и будущее в схемах
В терминалах можно будет проверить баланс и зачислить на карту отложенное пополнение, для чего необходимо будет выбрать соответствующую опцию на экране автомата, а после приложить к нему карту.
Обработка персональных данных осуществляется с соблюдением конфиденциальности, под которой понимается обязанность не раскрывать третьим лицам и не распространять персональные данные без согласия субъекта персональных данных, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации. Сведения об обработке персональных данных 8. Оператор обрабатывает персональные данные на законной и справедливой основе для выполнения возложенных законодательством функций, полномочий и обязанностей, осуществления прав и законных интересов Оператора, работников Оператора и третьих лиц.
Оператор получает персональные данные непосредственно у субъектов персональных данных. Оператор обрабатывает персональные данные автоматизированным и неавтоматизированным способами, с использованием средств вычислительной техники и без использования таких средств. Действия по обработке персональных данных включают сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение обновление, изменение , извлечение, использование, передачу распространение, предоставление, доступ , обезличивание, блокирование, удаление и уничтожение. Базы данных информации, содержащей персональные данные граждан Российской Федерации, находятся на территории Российской Федерации.
Оператор вправе поручить обработку персональных данных другому лицу с согласия субъекта персональных данных, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Оплаченные поездки бессрочные и не сгорают. Для учеников сельской местности - бесплатный проездной абонемент. Выгодные проездные на количество дней и поездок, безлимитные проездные на месяц по видам транспорта. Выбирайте любой способ оплаты.
Новые автоматы оплаты проезда установили в метро Нижнего Новгорода DOMEX-Недвижимость Ещё больше новостей В нижегородском метрополитене появились новые автоматы для оплаты проезда, сообщается в группе «Новая маршрутная сеть Нижегородской области» во «Вконтакте». Как сообщила специалист по связям с общественностью Центра развития транспортных систем Ирина Сухова, автоматы самообслуживания были установлены компанией «Ситикард», занимающейся сопровождением системы безналичной оплаты.
Нижегородский метрополитен: прошлое и будущее в схемах
На линиях метро в Нижнем Новгороде одновременно работают от 10 до 14 подвижных состава. В 2012 закупили 2 новых подвижных состава по 4 вагона, а в 2013 ещё 3 состава по 5 вагонов. Каждая станция имеет свою историю и чем-то примечательна. Например, Московская — единственная станция-развязка, с неё можно пересесть на любую из линий. Горьковская — самая молодая станция. Её открытия нижегородцы ждали очень долго.
Заместитель главного редактора: Симакина М. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д.
Действия по обработке персональных данных включают сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение обновление, изменение , извлечение, использование, передачу распространение, предоставление, доступ , обезличивание, блокирование, удаление и уничтожение. Базы данных информации, содержащей персональные данные граждан Российской Федерации, находятся на территории Российской Федерации. Оператор вправе поручить обработку персональных данных другому лицу с согласия субъекта персональных данных, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Такая обработка персональных данных осуществляется только на основании договора, заключенного между Оператором и третьим лицом, в котором должны быть определены: перечень действий операций с персональными данными, которые будут совершаться третьим лицом, осуществляющим обработку персональных данных; цели обработки персональных данных; обязанности третьего лица соблюдать конфиденциальность персональных данных и обеспечивать их безопасность при обработке, а также требования к защите обрабатываемых персональных данных. Сведения об обеспечении безопасности персональных данных 9. Оператор назначает ответственного за организацию обработки персональных данных для выполнения обязанностей, предусмотренных ФЗ «О персональных данных» и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами.
Оператор применяет комплекс правовых, организационных и технических мер по обеспечению безопасности персональных данных для обеспечения конфиденциальности персональных данных и их защиты от неправомерных действий: 9. Права субъектов персональных данных 10.
Причиной стали подземные воды: они размывали грунт и периодически затапливали тоннели. К тому же иногда пути проходили в непосредственной близости от фундаментов домов, которые запрещали сносить или — что сложнее и дороже — передвигать.
Поэтому в 1985 году стены одного здания, находившегося вблизи станции «Московской», пошли такими трещинами, что их пришлось срочно опоясывать металлическими скобами, чтобы избежать катастрофы. Однако после перестройки денег на столь масштабные проекты ни у города, ни у страны не было. В 1993-м открыли две станции новой Сормовско-Мещерской ветки, которые начали возводить ещё во времена Советского Союза, — «Канавинскую» и «Бурнаковскую». Тогда же приступили к возведению подземной платформы «Ярмарка», которая должна была появиться возле знаменитых Торговых рядов.
Однако финансирования не нашли и работы остановили. Следующая станция метро открылась только в 2002 году. На Сормовско-Мещерской линии появилась платформа «Буревестник». Эта станция и сегодня — конечная ветки.
Вместе с сетью наземного транспорта она образует важный для города логистический узел. Статья по теме7 городов России, где есть метро Первый тоннель на пути к станции «Стрелка». Фото: И. Нижегородов В 2012 году метро Нижнего Новгорода впервые пришло из-за Оки в центральную часть города.
Была открыта платформа «Горьковская», откуда можно выйти прямо на площадь Максима Горького, чьё имя город носил в советские годы. В 2018 году к чемпионату мира по футболу открыли ещё одну станцию — «Стрелка». Сегодня это самый верх синей, Сормовско-Мещерской линии. Платформа расположена недалеко от стадиона «Нижний Новгород» , так что это самый удобный и быстрый способ для болельщиков добраться на футбольные матчи.
Интерактивная карта метро Нижнего Новгорода
| Схема метро Нижнего Новгорода 2023 на карте города. Все станции, достопримечательности. Фото | Станция метро "Оперный театр" Нижний Новгород. |
| Карта метро Нижнего Новгорода онлайн | В основу концепции легли «шесть ключевых точек притяжения» Нижегородской области: Нижний Новгород, Болдино, Городец, Семенов, Дивеево и Арзамас. |
| 7 вопросов о развитии метро в Нижнем Новгороде | Новости партнеров на РБК+ Нижний Новгород | ГК “Моспроект 3” - представил схемы выходов из будущих станций на площади Свободы и на Площади Сенной. |
| Интерактивная карта перспективного развития метро в Нижнем Новгороде согласно генеральному плану | Интерактивная карта метро Нижнего Новгорода на нашем сайте всегда актуальная, на ней вы также можете увидеть количество пересадок и время, проведенное в пути. |
Интерактивная карта перспективного развития метро в Нижнем Новгороде согласно генеральному плану
К строительству нижегородского метрополитена приступили 17 декабря 1977 года. Именно в этот день были вбиты первые сваи, ставшие впоследствии основанием станции "Ленинская". Стоит отметить, что на месте начала строительства нижегородского метро был установлен памятный знак, выполненный в букве М. Этот знак можно увидеть в тоннеле на станции "Ленинская".
Проходка же тоннелей от станции "Ленинская" началась в сентябре 1978 года. Возведение перегонных тоннелей метрополитена Нижнего Новгорода производилось с использованием монолитной пресс-бетонной обделки. В связи с тем, что монолитная пресс-бетонная обделка являлась экспериментальной неапробированной технологией, строительство метро Нижнего Новгорода постоянно осложнялось различными проблемами.
Безусловно, объезды по другим более узким улицам не порадуют автомобилистов. Да и движение общественного транспорта будет затруднено. Открытый котлован тоже вряд ли порадует нижегородцев, особенно проживающих или работающих в районе стройки. Зато через пару лет мы получим новые станции метро, которых сегодня очень не хватает. Согласитесь, что без новых станций метро исторический центр через пару-тройку лет встанет в непреходящей пробке. Да, наше метро не сможет стать каркасом транспортной схемы города. Недостаточный пассажиропоток.
Поэтому, скорее всего, эти четыре станции станут последними в нижегородском метро. Они позволят организовать четыре крупных пересадочных узла, к которым будут сходиться другие транспортные артерии города. А линии метро продолжатся трамвайными, строительство которых уже заложено в новую транспортную схему на 2022 год.
Метро в Нижнем Новгороде. Фото: станция Московская Особенности нижегородского метро Как оплачивать проезд в метро в Нижнем Новгороде. Проще всего платить бесконтактной банковской картой или NFC. К тому же, это даже чуть дешевле. Сколько стоит проезд.
Ждем до конца февраля подтверждение экспертизы, и начинаем дальше мероприятия по дополнительному укреплению и разработке котлована под один из щитов, - пояснил он. Что это за «ситуация, связанная с пристроем к дому», он не уточнил. Движение по улице Ошарской, которую планировали открыть еще в конце прошлого года, теперь планируют запустить в мае. Напомним, в ноябре прошлого года широко разошлась информация о том, что «Сенную» и «Площадь Свободы» строят с отставанием от графика , из-за чего муниципальный подрядчик уже наложил штраф на подрядную организацию в размере 11 млн рублей. Однако в Минстрое РФ заявили, что это не повлияет на общие сроки реализации проекта. На сегодняшний день, судя по всему, эта проблема решена, и претензий по темпам работ к генеральному подрядчику АО «Моспроект-3» у чиновников нет. Площадь Свободы На площади Свободы продолжается активная работа по выносу коммуникаций. Ее называют сложной площадкой из-за большого количество инженерных сетей, в том числе неучтенных. Из-за этого работы заняли больше времени, чем ожидалось. Ожидаемый срок окончания выноса тех коммуникаций, которые попадают в зону разработки котлованов, - второй квартал 2024 года, - пояснил Андрей Левдиков.
Новый способ оплаты проезда нижегородском метро: Как он работает?
Нижегородский метрополитен (до 1990 года — Горьковский метрополитен) — метрополитен Нижнего Новгорода. Метро в Нижнем Новгороде развито не слишком сильно. В Нижнем Новгороде приступили к строительству новой ветки метро. Автозаводскую линию будет прокладывать тоннелепроходческий комплекс по имени "Владимир". Нижегородский метрополитен (до 1990 года — Горьковский метрополитен) — метрополитен Нижнего Новгорода. Метро в Нижнем Новгороде развито не слишком сильно. В последние годы метро в Нижнем Новгороде активно развивается: открываются новые станции, а в перспективе и открытие новой линии метро в Нагорной части города.
Метро в Нижнем Новгороде: как пользоваться
Выходы станции разместят примерно в 6 минутах ходьбы от центра района Сормово. Около метро планируют построить перехватывающую парковку, транспортно-пересадочный узел, подвести пешеходные и автобусные маршруты, что частично разгрузит улицу Коминтерна. Сормовско-Мещерская линия на этом участке также будет продлена примерно на 2,5 км. Открытие станции запланировано на 2026 год. После запуска поездов мультимодальная станция «Сормовская» сможет принимать примерно 6,2 млн пассажиров в год. Почему проект важен? Это самый масштабный проект по продлению линий метрополитена в Нижнем Новгороде за последние 30 лет.
Более того, за последние 20 лет в городе открыли только две новые станции: «Горьковскую» в 2012 году, ведущую через метромост через реку Ока из заречной части Нижнего Новгорода в нагорную, и «Стрелку» в 2018 году, введенную специально к Чемпионату мира по футболу-2018 рядом со стадионом. Именно поэтому появление «Сормовской» критически важно для транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода, ведь к ней также подведут пешеходные и автобусные маршруты, организуют перехватывающую парковку — городские власти создадут современный транспортно-пересадочный узел. Продление линий метро реализуется, в основном, за счет инфраструктурных бюджетных кредитов ИБК , инструмента развития регионов, который президент Владимир Путин официально запустил в мае 2021 года. Нижегородская область оказалась одним из пилотных регионов, получивших ИБК. Часть финансирования уже была выделена федеральным правительством на разработку проектно-сметной документации. Благодаря всем ИБК Нижегородская область получит более 107 млрд рублей, рекордную сумму среди всех регионов России.
Средства потратят на развитие агломерации Нижнего Новгорода, реформу общественного транспорта и развитие исторического центра. Впрочем, большую часть кредитов направят именно на строительство станций метро и всей необходимой для этого инфраструктуры.
Уже сегодня в Сормовском районе организовано движение городских электричек по образцу Москвы. От «Сормовской» планируется проложить 13 км новых трамвайных путей в жилые микрорайоны города. От варианта продления линии метро от «Сормовской» до микрорайона Починки пришлось отказаться в силу высокой стоимости проекта 40 млрд рублей. Поэтому было принято решение построить 13 км трамвайных путей с общим объемом затрат в 4 млрд руб. Будущий ежегодный пассажиропоток станций «Варя» и «Сормовская» оценивается в 7,8 млн человек.
Уже в 2019 году правительство региона презентовало концепцию развития пассажирского транспорта в Нижегородской агломерации. В этом документе были отмечены основные проблемы, не позволяющие оказывать качественные транспортные услуги населению. Загруженность дорог областного центра — основные транспортные артерии были построены в советское время. А тогда норматив был определен в 40 машин на тысячу населения. Сегодня по факту в городе не менее 400 машин на тысячу населения. Заторы и пробки на дорогах давно уже привычное и неизбежное зло. При таком количестве личного транспорта общественный транспорт также вынужден находиться в многочисленных пробках.
График движения не соблюдается. Пассажиры стоят на остановках по 40 минут и более. Изношенность и недостаточное количество подвижного состава дополняют картину. Главное, что надо отметить — в городе, где когда-то появилась первая в России трамвайная линия, сегодня трамвайное движение фактически уничтожено. Оставшиеся маршруты разорваны и трамвайное сообщение сохранилось по одному мосту, что резко сокращает возможности пассажиропотока. Финансовые затраты на возрождение трамваев и троллейбусов много выше, чем на развитие автомобильного транспорта. Но сегодняшняя мировая практика свидетельствует о повсеместном возрождении электротранспорта.
Вон в Москве вышли на улицы электробусы в отличие от троллейбусов они не требуют электролиний. У электротранспорта есть два преимущества — он экологичен и перевозит в два-три раза больше пассажиров. При правильных трассах — у электротранспорта может не быть пробок. Каркасом наземной пассажирской системы Нижегородской агломерации станет электротранспорт. В планах правительства — построить 10-километровую линию трамвая от Мызы до Новинок, 13-километровую ветку трамвая от центра Сормова в 7-й микрорайон и километровую рельсовую смычку по переулку Райниса — чтобы соединить автозаводское и ленинское направления. Первый этап модернизации городского электротранспорта, который включает в себя также ремонт путей и закупку 202 трамвайных вагонов и 157 троллейбусов, оценен в 51 млрд рублей. Госкорпорац ия «Внешэкономбанк» предложила правительству многолетнюю программу развития городского общественного транспорта в России.
Речь идет о пятидесяти городах, в транспорт которых будет инвестировано два триллиона рублей. На развитие городского транспорта в этих населенных пунктах закладывается более 340 миллиардов рублей.
В Нижнем Новгороде установили новые автоматы для проверки карт оплаты. С их помощью пассажиры могут проверить баланс и записать отложенное пополнение на транспортную карту. Для этого достаточно выбрать соответствующую функцию на экране терминала и приложить карту к считывателю.
Опубликована схема выходов новых станций нижегородского метро 18. Стоимость работ составляет 35,5 млрд руб. Согласно информации, входы в метро на площади Свободы будут расположены по двум сторонам кольца, а также по двум сторонам улицы Горького.
Новые станции метро в Нижнем Новгороде: схема и сроки строительства
Главная» Новости» Строительство метро нижний новгород последние новости. Регулируемые тарифы на перевозки пассажиров (электронные проездные билеты) в метрополитене городского округа город Нижний Новгород. Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей.
Стоимость проезда в метро
- Нижегородский метрополитен: прошлое и будущее в схемах: photozov — LiveJournal
- Новости по теме
- Ситикард - Система оплаты проезда и транспортные карты
- Что случилось
- Обновление схемы линий Нижегородского метро | Нижний 800
- Метро Нижний Новгород 🌟: история строительства, схема, станции и график работы