Все новости, связанные с развитием пассажирского транспорта Москвы и Московской области. По официальным данным 100% пассажирского транспорта Москвы оснащены такими системами, — сказала она. Личный кабинет пассажира на 15 лет назад в России был пройден так называемый крест автомобилизации – ситуации, при которой количество автомобилей на 1000 жителей превысило такой же показатель пользователей массового пассажирского транспорта (МПТ).
Четвертый Московский центральный диаметр влился в столичный пассажиропоток
В течение суток пассажиры в столице совершают порядка 20 тыс. бесплатных пересадок на наземном городском транспорте. В России решили проверять пассажиров самолетов на алкотестере. Столичные контролеры будут активно проверять пассажиров наземного транспорта ближайшие пару дней.
Четвертый Московский центральный диаметр влился в столичный пассажиропоток
С начала осени пассажиры наземного городского транспорта совершили 1,5 миллиона бесплатных пересадок между маршрутами. Элементы процесса перемещения наземного пассажирского транспорта, которыми может оперативно управлять диспетчер. Пассажиры наземного транспорта столицы с января 2022 года сэкономили более 15 млн рублей, совершив около 700 тыс. бесплатных пересадок. Мэр Сергей Собянин рассказал в своем Telegram-канале, что пассажиры городского наземного транспорта совершили более 400 000 бесплатных пересадок. Мэр Сергей Собянин рассказал в своем Telegram-канале, что пассажиры городского наземного транспорта совершили более 400 000 бесплатных пересадок.
Пассажирский транспорт в регионах обновят автобусами малого класса за счет ФНБ
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
По его словам, наиболее часто активацией удаленного пополнения «Тройки» пользуются пассажиры маршрутов е10 и е30, которые следуют от метро «Теплый стан» и 4-го микрорайона Митина до станции «Китай-город». Глава городского департамента транспорта напомнил, что воспользоваться услугой пополнения баланса «Тройки» можно на сайте и в приложении «Московский транспорт», а также в приложении «Метро Москвы». Чтобы активировать удаленное пополнение в салоне наземного городского транспорта необходимо на валидаторе нажать кнопку справа, после чего приложить карту к экрану и подождать сигнал об успешном окончании операции. Процесс занимает всего несколько секунд.
Уточнен перечень видов деятельности по автоперевозкам. Установлен запрет на ведение деятельности по перевозкам, не указанным в перечне, а также на распространение информации о такой деятельности. Также введен запрет на заключение договора фрахтования в отношении отдельного пассажира. Определены сроки, в течение которых перевозчик обязан приступить к перевозкам по установленному или измененному межрегиональному маршруту.
Всего в автобусах, электробусах и трамваях установлено около 30 тысяч валидаторов. Продолжаем развивать пассажирские сервисы, как поручил Сергей Собянин», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Специалисты московской ИТ-компании производят до трех тысяч валидаторов в год для городского транспорта. С помощью устройств пассажиры могут оплатить проезд картой «Тройка», билетом «Единый», картой москвича и банковской картой. Кроме того, им доступны бесплатные пересадки на маршрутах городского транспорта по «Тройке», а также активация баланса после пополнения в мобильном приложении. Как пользоваться бесплатными пересадками: — привязать карту «Тройка» в личном кабинете приложений «Метро Москвы» или «Московский транспорт».
Россия и Китай возобновят наземное пассажирское сообщение в 2023 году
Собянин рассказал, как возле станций МЦД создается комфортная среда Также до конца следующего года будет полностью обновлен состав третьего диаметра, а к концу 2025 года — и четвертого. Граждане с запуском новых диаметров получили 74 новые станции и удобные прямые маршруты. Сегодня москвичам и гостям доступны более 100 вариантов пересадок с Московских центральных диаметров МЦД на другие виды транспорта.
Льготный лизинг Лизинг — это финансовый механизм, позволяющий получить в пользование то, что необходимо сейчас, а заплатить за это потом. В лизинг можно приобрести любое имущество, необходимое для нужд человека или бизнеса: недвижимость, транспорт, специальную технику, производственное оборудование. Для этого нужно заключить договор с лизинговой компанией, которая приобретет актив и передаст его в аренду с постепенным выкупом. Благодаря этому транспорт обходится дешевле, чем при покупке у производителя на рыночных условиях. Программы льготного лизинга автобусов от ГТЛК — одна из самых эффективных мер обновления транспортного парка регионов, подчеркнул Цыденов. По федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», БКД в 2022 г.
Объем федеральной поддержки программы до 2024 г. Нацпроект БКД действует с 2020 г. В 2023 г. На нее будет потрачено 44 млрд руб. Условия участия в программе с использованием средств ФНБ довольно жесткие. Так, регион должен продвинуться в реализации транспортной реформы: в течение двух лет после подачи заявки предоставить ГТЛК программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, утвержденные комплексные схемы организации дорожного движения и комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом. В свою очередь, перевозчик — непосредственный получатель транспорта — должен иметь государственные или муниципальные контракты на перевозку пассажиров по регулируемым тарифам сроком не менее двух лет. После запуска программы ФНБ в России запустили еще один инструмент господдержки — с 31 марта 2023 г.
При этом основной долг они начнут выплачивать только с третьего года пользования средствами.
Кроме того, закон установит единые требования на федеральном уровне взамен существующей практики установления таких требований в подзаконных актах. Так, законопроект закрепляет термины, которые синхронизируются с используемыми в других федеральных законах. В частности, закрепляются понятия «автомобильный транспорт» и «городской наземный электрический транспорт». Кроме того, расширяется определение термина «владелец транспортного средства».
Его собственником можно будет считать не только юрлиц и индивидуальных предпринимателей, но и самозанятых. Законопроектом также устанавливаются требования к размещению и креплению багажа в транспортном средстве, к организации перевозки групп детей, транспортировке опасных грузов.
Например, дорога из Печатников до Нагатинского затона на автомобиле занимает около 30 минут, на городском транспорте — более 40 минут, а по реке — всего около 12 минут, что в три раза быстрее.
На втором маршруте «ЗИЛ — Печатники» оборудовано 6 причалов-остановок. Всего на двух маршрутах установлено 12 плавучих причалов диаметром 10 и 16 метров пассажировместимостью до 40 и 80 человек. Современные оригинальные причалы позволяют принимать до двух судов одновременно.
При их разработке применили уникальное, не имеющее аналогов в мире решение, обеспечивающее зарядку электросудна во время посадки и высадки пассажиров. Комфортная зона ожидания с мягкой зоной, кофе-станция, турникеты адаптированные для слабовидящих и маломобильных пассажиров, табло с онлайн-расписанием, дежурный специалист в павильоне — все это обеспечивает на плавучем причале комфортное ожидание посадки на новый речной электротранспорт. Фото пресс-службы Дептранса По второму маршруту ходит семь электросудов.
Так же, как и на первом маршруте, каждое судно названо в честь московских рек. Такую концепцию поддержали жители столицы еще в 2021 году. Название первого электросудна — «Синичка» выбирали на портале «Активный гражданин».
В Москве стартовали пассажирские перевозки по речному маршруту до Химок
Подобное случается и в автобусах, и в легковых машинах, и в поездах, и в самолетах, в домах и квартирах. К сожалению, в технике бывают сбои, поэтому за ее состоянием нужно тщательно следить, что мы совместно с производителями и делаем. Звучали предложения внедрить эту новацию и в наземном общественном транспорте. Ждать ли этого пассажирам? Это только вопрос сроков, ведь стандарты работы во всем общественном транспорте Москвы единые, а значит — и уровень сервиса должен быть идентичен. Система оплаты проезда в метро и наземном транспорте Москвы одинакова, но есть отличие в организации доступа пассажиров в транспортные средства.
Так, в автобусах, трамваях и электробусах отсутствуют турникеты. Поэтому мы должны найти оптимальное с экономической точки зрения решение и подобрать технологию, которая позволит с минимальной себестоимостью выполнить задачу безошибочной идентификации пассажира, сличения его данных и списания с его банковского счета платы. В будущем планируем, что в качестве эксперимента устройство Face Pay будет установлено на одном из наших автобусов. Сервис внедрим обязательно: он удобен и безопасен для пассажиров. Долго уговаривать наших сотрудников не приходится: в большинстве своем они прекрасно понимают, что вакцинация против коронавируса — это единственный способ остановить пандемию.
Многие из работников уже прошли повторную вакцинацию. Лично я в начале пандемии перенес COVID-19 в легкой форме, затем летом сделал прививку, когда подойдет срок — обязательно буду ревакцинироваться. Высокий процент вакцинированных сотрудников позволил нам в период нерабочих дней в Москве не сокращать объемы транспортного обслуживания населения. Обрабатываем все поверхности, с которыми контактируют пассажиры, теми составами и технологиями, которые рекомендовал Роспотребнадзор. Все это мы делаем не для "галочки", существует научно обоснованный регламент, который мы исполняем.
Поэтому есть уверенность, что в общественном транспорте риск подхватить инфекцию сведен к минимуму. Все, что зависит от нас в этом отношении, делаем. Остальное зависит от самих пассажиров: насколько четко они соблюдают необходимые рекомендации. Ношение масок и своевременная вакцинация являются обязательными требованиями Всемирной организации здравоохранения ВОЗ. Готов ли к ним городской транспорт?
Проверили весь подвижной состав, выявленные дефекты устранили. Осмотрели системы отопления и климат-контроля, убедились, что имеем достаточный запас противогололедных материалов. Претерпело изменение и расписание: на 300 наиболее востребованных маршрутов добавили более 350 автобусов и электробусов.
В ходе второго этапа реконструкции будет сооружена новая пассажирская платформа и новый северный вестибюль с выходом в сторону Сигнального проезда, который обеспечит пересадку на МЦК в теплом контуре. Также планируется завершить строительство наземного вестибюля со стороны Локомотивного проезда. Северный вестибюль станции метро «Окружная» планируется открыть в 2022-2023 гг. Остальные работы будут завершены уже в 2021 г. МЦД-2 «Курско-Рижский» 4.
Каланчевская — после реконструкции станет четвертым вокзалом на площади Трех вокзалов. Под эстакадой сделают современный пассажирский терминал с кассовыми павильонами, эскалаторами и лифтами. Появятся новые информационные стелы, светодиодное освещение и электронные табло. Завершение реконструкции — 2023 г. Завершение — в 2023 г. МЦД-4 «Киевско-Горьковский» Развитие инфраструктуры будущего диаметра МЦД-4 «Киевско-Горьковский» является одной из ключевых задач модернизации железнодорожного комплекса Московского транспортного узла на ближайшие годы. Предстоит соединить разрозненные направления железных дорог, построить новые и реконструировать десяток существующих станций. Некоторые из них Санино, Победа, Мичуринец, Крекшино — уже открыты.
На других станциях работы продолжаются. На конечной станции МЦД-4 планируется реконструировать две пассажирские платформы, которые оборудуют навесами на всю длину для защиты от осадков. Срок окончания работ — 2022 г. Классическую остановку пригородных электричек заменит современный вокзал с двумя пассажирскими платформами.
Такой способ перемещаться стал популярным среди москвичей. Об этом рассказало издание «Утро. Жителям Москвы для того, чтобы подключиться к этому сервису, надо всего лишь зарегистрировать свою карту «Тройка» в приложении «Метро Москвы».
Сейчас в мегаполисе строят примерно 35 км новых линий и 15 станций подземки, а в ближайшие 10 лет планируется спроектировать и построить 39 станций метро. Например, предполагается ускорить строительство Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро. Рядом с новыми станциями будут жить около 700 тыс. В этих муниципалитетах живут более 600 тыс. Кроме того, до 2026 года будет закуплено не менее 500 вагонов московского метро.
В Москве открыт второй регулярный маршрут речного электротранспорта
Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК инвестировала 880 млн рублей в обновление городского пассажирского парка из средств ФНБ. Литва запретила транзитным пассажирам выходить из вагонов. Вести в 20:00. Удаление учетной записи приведёт к потере всех данных и доступа к этой учетной записи в «Личном кабинете пассажира», а также в сервисе Мой умный город без возможности восстановления.
В Челнах создадут новую маршрутную сеть пассажирского транспорта
С появлением новых валидаторов в наземном городском транспорте поездки стали быстрее. «С завтрашнего дня первая дверь во всём наземном транспорте Мосгортранса и коммерческих перевозчиков снова станет доступна для входа, а на передней площадке смогут находиться пассажиры», — говорится в Telegram-канале столичного департамента транспорта. В Москве обновят Wi-Fi в наземном транспорте. Как рассказал депутат, меняется как парк городского наземного транспорта, так и маршрутная сеть, которую дополнили новые рельсовые проекты. С начала года в наземном транспорте Петербурга было проведено свыше 336 тыс. проверок на оплату проезда пассажирами. Стало известно, что пассажиры московского наземного транспорта совершили более 2 млн бесплатных пересадок за месяц.
Пассажиры московских электросудов совершили 650 тысяч поездок
Сейчас пассажиры пользуются временной деревянной платформой. После окончания строительства здесь появятся две новые платформы с навесом, защищающим от дождя и снега, и подземный пешеходный переход с вестибюлем, лифтами и эскалаторами. Вместо старой платформы и пешеходного настила построят новую платформу с навесом на всю длину и современный надземный пассажирский терминал с лифтами и эскалаторами. Жителям станет удобнее и безопаснее не только выходить на платформу, но и переходить из одной части поселения в другую, в т. Работы планируется завершить в 2021 г. Во Внуково в скором времени придет и традиционное подземное метро — Солнцевская линия будет продлена до аэропорта. Сегодня станция в знаменитом дачном поселке не очень комфортна для пассажиров. В ходе реконструкции на платформах возведут навесы на всю длину для защиты пассажиров от дождя и снега, устроят новое, энергосберегающее освещение.
Выйти на платформы или перейти через железную дорогу можно будет по новому подземному вестибюлю длиной 61 м. Реконструкция станции Переделкино принесет пользу не только дачникам, но и тысячам жителей района Ново-Переделкино. Завершение — 2022 г. Здесь построят две новые платформы с навесами на всю длину. Существующий тоннель удлинят и реконструируют, превратив его в современный пассажирский терминал с кассами, турникетами, эскалаторами и лифтами. Переходить через железную дорогу станет гораздо удобнее и безопаснее. Обновленная станция улучшит транспортное обслуживание жителей поселка Мещерский и микрорайона Востряково.
Завершение реконструкции — 2021 г. Очаково — на смену обычному остановочному пункту придет современная станция для жителей Очаково и работников многочисленных предприятий, расположенных в местных промзонах.
Такие данные привели 24 апреля в департаменте транспорта и дорожной инфраструктуры Москвы. По данным Дептранса, самым популярными причалами среди пассажиров стали: "Киевский", "Сердце столицы", "Сити Центральный". В 2024 году планируется продлить первый маршрут до причала-остановки "Парк Фили". Маршруты работают круглый год, и за прошедшую зиму суда хорошо показали себя.
Он стал одним из первых пассажиров и прошел на электросудне «Жужа» от причала Печатники через Нагатинский затон до Южного речного вокзала. Первый маршрут пользуется огромной популярностью, им воспользовались уже почти четверть миллиона пассажиров, но я надеюсь, что этот маршрут будет не менее интересным и востребованным», — поделился мэр Москвы Сергей Собянин. Фото пресс-службы Дептранса Напомним, что первый в мире круглогодичный регулярный речной маршрут электротранспорта по Москве-реке от причала «Киевский» до причала «Сердце столицы» был открыт 20 июня 2023 г. Президентом России Владимиром Путиным. За три месяца по первому маршруту проехали свыше 220 тысяч человек. Причал «Киевский» стал самой популярной точкой отправления для первого маршрута. Ежедневно с 07:00 до 23:00 на электросудах совершается около 2,5 тысячи поездок. С запуском второго маршрута «ЗИЛ — Печатники» более 700 тысяч жителей юга и юго-востока столицы получили альтернативный и более быстрый способ передвигаться по городу. Многие пассажиры смогут сократить время в пути. Например, дорога из Печатников до Нагатинского затона на автомобиле занимает около 30 минут, на городском транспорте — более 40 минут, а по реке — всего около 12 минут, что в три раза быстрее.
Благодаря масштабированию указанной технологии более чем на 197 маршрутах коммерческих перевозчиков, работающих по государственным контрактам, пассажирам для оплаты проезда достаточно поднести бесконтактную банковскую карту или устройство с установленным приложением Pay Samsung […]Сообщение ВТБ объединил весь наземный пассажирский транспорт Москвы единой бесконтактной системой оплаты проезда...
В Челнах создадут новую маршрутную сеть пассажирского транспорта
Мэр Сергей Собянин рассказал в своем Telegram-канале, что пассажиры городского наземного транспорта совершили более 400 000 бесплатных пересадок. Учитывая растущую потребность регионов, мы ведём планомерную работу по расширению мощностей и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. На сегодняшний день весь наземный общественный пассажирский транспорт Москвы оснащен системой мониторинга состояния водителей, которая, в том числе, предупреждает о засыпании за рулем. Учитывая растущую потребность регионов, мы ведём планомерную работу по расширению мощностей и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. ООО «РЖД» планирует к 2030 году увеличить пассажиропоток в туристических поездах в три раза по сравнению с 2023 годом – до 3 млн пассажиров.
ГТЛК инвестировала 880 млн рублей в обновление городского пассажирского парка из средств ФНБ
| На столичных электросудах совершено 650 тыс. поездок | Навигация: Пассажирам Новые правила льготного проезда в общественном транспорте с 2024 года. |
| Коми подала заявку на приобретение в лизинг около сотни автобусов апрель 2024 | С сентября вступили в силу существенные изменения в порядке перевозки пассажиров, получения разрешений на эту деятельность и требований ко всем участникам сферы пассажирских перевозок. |