Независимый транспортный аналитик Роберт Ян рассказал в интервью АБН24 о ситуации на рынке такси в осенний период 2023 года.
Почему подорожало такси в Хабаровске
Согласно новой инициативе столичного Дептранса, все таксисты до 1 августа обязаны создать аккаунт в системе «Аналитика работы такси» (сокращенно КИС «АРТ»). Новости Хабаровска: Клиенты такси из разных городов России заявляют о значительном подорожании услуг, а агрегаторы признают: есть проблемы с нехваткой водителей и автомобилей экономкласса. Воронежцы сообщили о взлетевших ценах на такси. Услуги такси подорожали минимум на 30% с сентября 2022 года, заявили в профсоюзе работников общественного транспорта «Таксист». Главной причиной увеличения цен замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко назвал недостаточную подготовку регионов к реализации закона о такси перед его вступлением в силу. Сегодня, 22 апреля, водители сервиса «Яндекс Такси» обсуждают с пассажирами, что уже завтра могут увеличиться расценки на проезд, а время ожидания автомобилей станет дольше.
В России резко подорожают услуги такси. Почему и что говорят водители?
Почему в России растут цены на такси и как ситуация изменится в будущем. Общественный совет по развитию такси допустил рост цен на 10–20% в 2023 году. После жаркой дискуссии 31 мая депутаты петербургского ЗакСа приняли в первом чтении законопроект о единых стандартах работы такси, созданный на основе № 580-ФЗ, который начнёт действовать с сентября.
Выйти из сумрака: новый закон грозит повышением цен на такси в Петербурге
Источник: PrimaMedia. Представители отрасли считают, что если нововведения вступят в силу 1 сентября в действующей редакции, цены на услуги такси вырастут в два раза минимум, и час работы водителя будет стоить не меньше тысячи рублей. Причём ограничения автоэкспорта из Японии в Россию уже ударили по таксомоторным компаниям, и этот фактор тоже повлияет на ценообразование. Участники рынка просят дать им переходный период и ждут рассмотрения поправок к новому закону в октябре, сообщает ИА PrimaMedia. Рынок заказов поделили два основных игрока — «Максим» и « Яндекс Go», которым фактически принадлежат Uber , «Везёт», «Лидер» и другие местные сервисы. До сих пор поездку на такси можно было позволить себе даже при очень скромном бюджете. Участники рынка уверены: если нововведения примут в существующем виде, для многих россиян такси станет роскошью. Во-первых, огромная ответственность и материальные издержки ложатся на самих перевозчиков. По новому закону, работать в этой сфере имеет право юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или самозанятый. Вырастет финансовая нагрузка на таксомоторные компании, а водителям придётся заплатить до 70 тысяч рублей только за страховку ОСАГО на такси. Причём вводится ещё и обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика, то есть помимо полиса ОСАГО нужно будет оформлять ОС ГОП — «обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров…».
Эксперимент сервиса заказов «Максим» 3 августа показал, что произойдёт, если на три часа отключить от сервиса машины и водителей, которые с точки зрения законодательства не имеют права работать на перевозках. В результате оставшиеся на линии водители с разрешениями на деятельность такси смогли выполнить только 2 процента поступивших заказов. Около 18 тысяч пассажиров не смогли привычным образом уехать по своим делам. Средний чек в тестовый период составил 2626 рублей против 326 рублей в обычное время. Аналогичный эксперимент в Иркутске 31 июля завершился с похожим результатом. Участники рынка не выступают против нововведений, но просят дать им переходный период и не применять никаких санкций до того, как в октябре Госдума рассмотрит пакет поправок к новому закону. Также главное требование — закон должен работать для всех одинаково и не создавать предпосылок для появления монополистов. Что происходит Глава одной из крупных таксомоторных компаний в Приморье Дмитрий поделился свой оценкой ситуации. Он отмечает, что поездки на такси вырастут в цене не только из-за нового законодательства. Во-первых, 580-ФЗ вступает в силу с 1 сентября.
Во-вторых, с 1 августа выросли утилизационные сборы для импортёров, а 9 августа Япония закрывает экспорт в Россию гибридных авто и машин с двигателями больше 1,9 литра. В любом случае, автомобили станут менее доступны, их стоимость возрастёт, как и стоимость автозапчастей, что повлияет на себестоимость эксплуатации автотранспорта и рентабельность перевозок. Агрегаторы будут вынуждены только по этой причине поднять ценники — иначе кто будет с ними работать? Следующий вопрос — насколько вырастут цены.
Хотя многие регионы скажем, Якутия, Пермский край, Самарская область и еще несколько уже ввели запреты на работы мигрантов таксистами. Им есть куда уходить: огромный дефицит рабочих рук испытывает строительство, ЖКХ, доставка. Куда более опасны для отрасли такси бюрократические новшества. Растет стоимость автомобилей, и особенно запчастей. Увеличение издержек связано с импортом комплектующих из-за рубежа, хотя для «японцев» и «корейцев» они производились на месте, в России. Самыми популярными марками в таксопарках страны являются Chery и Haval.
Однако большинство бюджетных китайских моделей не приспособлены для работы такси: в среднем ресурс составляет 150—200 тысяч км. В то время как средний годовой пробег такси в России, по подсчетам профсоюза «Таксист», составляет 100—120 тысяч км. А договор с таксопарком в среднем заключается на 3 года. Выходит, еще до окончания работы договора обычный «китаец», просто не выдержав эксплуатации, сломается. И на этом фоне обсуждается законопроект о «локализации» такси. То есть работать могут только произведенные в России автомобили. А как быть, например, с такси класса бизнес и комфорт-плюс? Единственный дорогой «китаец», который собирается в России, — это внедорожник Haval H9. Седанов, которые годятся для такси, просто нет. Перевозчик обязан застраховать свою гражданскую ответственность.
Максимальный размер страховой выплаты — 2 миллиона рублей на каждого пассажира.
В частности, обязал их получать разрешение и приобретать специализированный страховой полис, запретил управлять такси гражданам с непогашенной судимостью и тем, кто не заплатил как минимум три штрафа за нарушение ПДД. Теперь водителям нужно потратить больше денег, чтобы устроиться на работу официально. Максимальные издержки водители видят в специализированном ОСАГО: такой полис обойдется в 10—20 раз дороже, чем стандартный, хотя стоимость страхового покрытия не меняется. Иногда таксисты не могут купить полис и по другим причинам. Новый закон еще не начал влиять на рынок такси в полную силу.
Так, введены ограничения для водителей, у которых нет лицензии на такси. В сервисе «Яндекс.
Такси» у таких водителей был снижен приоритет на 10 баллов, из-за чего они стали реже получать заказы и уходить в «минус», пишет Е1. В связи с этим таксистам, не имеющим лицензии, стало невыгодно возить людей по адресам.
Поездки на такси подорожают, и дело не в дефиците кадров
| Почему с 1 августа в Москве подорожает такси | Всё дорожает и почему такси должно быть исключение только дураки говорят дорого. |
| «Яндекс» и Uber объяснили, почему поездки на такси резко дорожают в непогоду | | Согласно новой инициативе столичного Дептранса, все таксисты до 1 августа обязаны создать аккаунт в системе «Аналитика работы такси» (сокращенно КИС «АРТ»). |
| Депутат Госдумы объяснил, почему цены на такси резко выросли | Цены на услуги такси в РФ могут серьезно вырасти: в сентябре вступят в силу новые правила для перевозчиков. |
| Станет ли такси непозволительной роскошью для нижегородцев? | Всё дорожает и почему такси должно быть исключение только дураки говорят дорого. |
| В Москве подорожало такси: есть ли объективные причины | OFFICE NEWS | По мнению эксперта транспортной отрасли Алексея Тузова, из-за новых правил цены на такси могут вырасти в пять раз, а гендиректор компании "Мой Автопрокат" Дмитрий Матвеев полагает, что поездки подорожают как минимум вдвое. |
Станет ли такси непозволительной роскошью для нижегородцев?
| Эксперт Роберт Ян рассказал, вырастут ли цены на такси в декабре и начале 2024 года | почему не включили затраты на соблюдение законов по передаче и хранению данных всех пассажиров такси для ФСБ в причины удорожания проезда? |
| Почему подорожало такси в Хабаровске | Одна из причин, почему люди не идут работать в такси, — требование нового закона о необходимости получения разрешения на перевозку пассажиров в регионе по месту регистрации, считает представитель компании «Яндекс» Антон Петраков. |
| Такси в России может скоро подорожать - Парламентская газета | Уже этой осенью цены на такси в России могут вырасти в несколько раз из-за новых правил для агрегаторов. |
| «Ъ»: В России стремительно дорожают услуги такси | Депутат Госдумы Александр Толмачев заявил, что транспорт в целом подорожал за последнее время, и такси от этого процесса не отстает. |
| Такси за год подорожало на 30% // Новости НТВ | Таксисты, по моим наблюдениям, юных пассажиров не жалуют, поэтому приходится иногда указывать наличие только одного спутника, старшему сыну почти 10 лет — просто пристегиваю его ремнем. |
«Яндекс» и Uber объяснили, почему поездки на такси резко дорожают в непогоду
Рост цен на такси, на покупку и обслуживание личных автомобилей привел к увеличению спроса на каршеринг. Аналитики отмечают, что средняя стоимость поездки на каршеринге выше такси, поскольку россияне пользуются каршерингом для более длительных поездок, в том числе и суточной аренды. На фоне роста количества поездок на такси и каршеринге россияне меньше пользуются личным транспортом. Картина дня.
Как утверждают опрошенные изданием эксперты, осенью стоимость поездок, особенно на небольшие расстояния, может возрасти двукратно. Нововведения позволят увеличить не только скидку за безаварийную езду, но и наценку за предыдущие аварии. Причиной стала нехватка автозапчастей и увеличение сроков технического обслуживания. Проблему решить может только параллельный импорт деталей, уверены эксперты.
Я спрашивал у своего работодателя, мол, выгодно ли вообще сегодня работать? Он очень интересно ответил: «Знаешь, я сейчас про это не думаю. Давай работать, а потом посмотрим. Все равно у нас выбора нет». Люди в безвыходной ситуации, никто не знает, что произойдет завтра. Я думаю, что именно это сейчас беспокоит большинство. Дело не в повышении тарифов? Некоторые водители поделились с нами информацией о своих доходах, отметив, что заметного падения именно после 25 апреля, когда было объявлено об изменении тарифов, не произошло. Сейчас однозначно не период рекордных зарплат, но это ситуация последних месяцев, а никак не недель. Вадим — Раньше за 20 заказов касса была 98—108 рублей. После так называемого поднятия тарифов за те же 20 заказов получаю 80—90 рублей, — рассказывает наш читатель Вадим он тоже возит вас через «Яндекс Go». При этом 20 заказов — это как-никак 10 часов работы, потому что в среднем я выполняю по два заказа в час. Он работает на арендном автомобиле, не ИП, то есть платит две комиссии. Расходов хватает. Отнимите еще среднюю аренду авто у меня 50 рублей в сутки, но бывает и больше и расходы на топливо на 250—300 км потратите примерно 32—38 рублей. Это и есть реальный заработок водителя, если он не мухлюет с системой и не обманывает агрегатор, — утверждает собеседник. От него мы тоже услышали об «исчезнувших» бонусах. Но, во-первых, от них также нужно было отнимать комиссию. А во-вторых, бонусы эти есть далеко не у всех водителей, они выделяются как-то избирательно, — говорит Вадим. Он уверен, что тарифы на поездки в такси должны быть увеличены, причем значительно. Потому что дешевле. Еще могло бы помочь снижение комиссии, но агрегатор на это не пойдет. Тогда выходом было бы существенное увеличение гарантии заработка самой гарантии, стоимости бонусных зон, бонусов за выполнение заказов и так далее. К примеру, лично меня устроило бы подождать заказа 10 минут, а затем уехать на 10—15 рублей, нежели не стоять на месте и выполнять те же два заказа в час, но по нынешним тарифам, — говорит таксист. Устроит ли такой расклад пассажиров?
По данным объединения, в России действует порядка 400 тыс. Непонятные правила получения полиса и отказ в ОСАГО, в такси и автобусных перевозках, но в такси данный вопрос выражен наиболее остро. Неполучение полиса приводит к запрету на работу легальных компаний перевозчиков». По мнению Зотова, изменения увеличат доходы страховщиков и при этом приведут к повышению стоимости услуг такси для граждан и перетеканию легального рынка в теневой. Введение ОСГОП приведет к отмене эффективно работающего страхования от агрегаторов, а на замену будет введен механизм неповоротливой и непрозрачной системы за счет пассажиров», — говорится в письме. Пассажиров застрахуют на 2,5 млн руб. Одним из инициаторов законопроекта об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков выступила в 2017 году активистка Елена Гращенкова. Необходимость добавления такси в один блок с остальными видами транспорта — от метро до самолетов — она объяснила тем, что помимо добросовестных крупных агрегаторов такси на рынке существует значительное количество мелких сервисов — так называемых подключашек. Они, по мнению активистки, работают всерую, вести свой бизнес официально не планируют, и никаких платежей в случае ДТП пассажиры от них просто получить не смогут, так как зарегистрированы многие из них по несуществующим адресам в отдаленных регионах. Такси» и «Максим». Это два крупнейших агрегатора в России, и у них действительно хорошо работает страховая политика в отношении потерпевших, — рассказала Гращенкова.
Отрасль вошла в кризис: почему в России взлетели цены на такси
Всё дорожает и почему такси должно быть исключение только дураки говорят дорого. Дороги и транспорт Почему такси подорожало проблема Дороже, чем в Москве! «В периоды, когда спрос на такси высок, а свободных машин на линии мало, начинает действовать повышающий коэффициент. Все перечисленные факторы могут стать причиной роста цен на услуги такси осенью текущего года в четыре-пять раз. Почему растут цены на такси. В пресс-службе “” объяснили RTVI, что в последние месяцы появились новые факторы, из-за которых может срабатывать повышающий коэффициент, который увеличивает цену на поездку для пассажира.
Депутат Госдумы объяснил, почему цены на такси резко выросли
| «Яндекс» и Uber объяснили, почему поездки на такси резко дорожают в непогоду | | Услуги такси дорожали год-полтора из-за повышения цен на новые авто, запчасти и ОСАГО". |
| Почему взлетели цены на такси в Ростовской области | Соревноваться с таксистами по числу нарушений, похоже, не сможет никто. На пятый день действия нового закона о такси безопасность пассажиров не повысилась, чего не скажешь о ценах. |
«Закон спекуляции»: эксперт объяснил, почему такси так резко подорожало
Дороги и транспорт Почему такси подорожало проблема Дороже, чем в Москве! Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - В Яндексе рассказали о причинах подорожания такси.
Палки в колёса
- Уехали и не вернулись: почему в Москве подорожало такси
- «Ъ»: В России стремительно дорожают услуги такси
- «Яндекс Go» поднял тарифы, а водители стали зарабатывать меньше — как же так? | Пикабу
- «Закон спекуляции»: эксперт объяснил, почему такси так резко подорожало