АССЕНИЗАТОР в Новом толково-словообразовательном словаре русского языка Ефремовой: м. Тот, кто занимается. Смотрите видео на тему «Ассенизатор Бизнес» в TikTok. С ассенизаторами компании "Биоэкология" мы встретились возле машины, груженной бочкой для того самого "рабочего материала". тот, кто занимается ассенизацией — удалением и обезвреживанием нечистот Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).
Кто такой водитель ассенизатор - 82 фото
Ассенизатор не контактирует напрямую со своим грузом, являясь больше его транспортировщиком. АССЕНИЗАТОР найдено 41 значение слова АССЕНИЗАТОР, -а, м. Работник, занимающийся ассенизацией. Золотари, как называли ассенизаторов в царской России, всегда были уважаемой профессией и весьма высокооплачиваемой.
Ассенизатор (псевдоним)
| ассенизатор — Викисловарь | прежде всего дачниками и жителями домов частного сектора. |
| «5 машин приносят 10 млн рублей в год», — владелец ассенизаторского бизнеса | человек, работающий на машине, которая непосредственно нужна для выполнения этого добра из абзаца выше. |
| Таксисты молча завидуют: сколько зарабатывает водитель ассенизаторской машины | Вакуумный насос машины-ассенизатора приводится в действие двигателем, который для этих целей оснащен механизмом отбора мощности. |
| Вывоз ЖБО. Ассенизатор — в помощь! | Вакуумный насос машины-ассенизатора приводится в действие двигателем, который для этих целей оснащен механизмом отбора мощности. |
Ассенизация: что такое ассенизатор, как работает ассенизаторская машина
Чтобы этого не случилось современный ассенизатор оборудован вакуумным насосом, он же и выполнит всю работу качественно, не оставив следов после себя. Главное достоинство работы ассенизатора — это избавление окружающей среды от распространения инфекций. Выбирая профессию ассенизатора, вы очищаете город от нечистот, спасаете людей от болезней, но и сами подвергаетесь б риску. Защитный костюм, одеваемый при работе с нечистотами не спасает. В организме ассенизатора бывает находят всевозможных паразитов, которые провоцируют неприятные заболевания. Им приходится следить за здоровьем очень внимательно.
В лучшем случае 100 000 рублей — ваш потолок. То ли дело таксисты : арендовал себе «повозку» за 1500—2500 рублей в сутки и катайся по городу, набивая карманы. Ежедневный доход столичного «таксомотора» — около 5000 рублей.
В месяц получается почти 150 000 «деревянных», при условии постоянной вовлеченности в рабочий процесс. Но трудиться наш брат не любит, а потому имеет, как правило, много меньше. Впрочем, есть работа для водителя, которая не отнимает много времени, не вынуждает простаивать в бесконечных заторах мегаполиса и постоянно тратиться на автомойку.
У современных золотарей-ассенизаторов более широкие функции. Во-первых, ассенизаторы проводят очистку жироуловителей. На сегодняшний день это особенно актуально для владельцев ресторанов, кафе, мясокомбинатов и других заведений. Причина в том, что в этих местах в сточных водах накапливается большое количество животных и растительных жиров.
Для того чтобы предприятие работало без перебоев и проблем, необходимо своевременно осуществлять очистку и после утилизировать отходы. Во-вторых, они занимаются откачкой септиков , которые являются частью канализационной системы. Именно там собираются все бытовые отходы. Септик помогает остановить распространение неприятных запахов и не позволит нечистотам заразить почву.
Рождение советских ассенизаторов Первые опытные ассенизаторские автомобили появились в крупных городах СССР за пару лет до начала Великой Отечественной войны. Это были достаточно совершенные машины ЦН-8 , и ЦН-15 со стальными цистернами разной ёмкости с внутренними перегородками, прорезиненными всасывающими шлангами и вакуумными насосами с приводом от трансмиссии грузовиков ГАЗ-АА и ЗИС-5. Уровень закачанных нечистот контролировался через заднее окошко, а для завершения работы коробку отбора мощности просто отключали. Упрощенный рабочий вариант ассенизаторской машины АСМ с цистерной ёмкостью 2,4 тысячи литров Для заполнения цистерны здесь также применялось разрежение, но создавалось оно на всасывающем коллекторе двигателя шасси.
Опорожнение производилось под давлением выхлопных газов силового агрегата или самотеком. Аналогичная машина базировалась и на шасси УралЗИС-355. Новым решением стало повышение давления в цистерне при разгрузке, которое создавалось отработавшими газами автомобиля при переключении газоотборной коробки, смонтированной на выхлопной трубе двигателя. Для мойки и очистки рабочих органов здесь появился промывочный бачок, из которого вода подавалась по шлангу под давлением выхлопных газов. Наполнение цистерны по-прежнему создавалось путем разрежения на всасывающем коллекторе силового агрегата и длилось всего две-три минуты. Слив нечистот производился под давлением выхлопных газов. Массовый ассенизатор АСМ-3 с цистерной на 2 200 литров с устройством обмыва рукавов. Одной из первых машин такого рода была модель АСМ-3, которая стала поступать на экспорт в социалистические и союзные страны.
Промежуточный вариант ассенизатора АСМ-3А с повышенной высотой заливной горловины. Её выпуск пришелся на 1971-1975 годы. На более мощном безнасосном ассенизаторе АСМ-53 на шасси ГАЗ-53А, в отличие от модели АСМ-3, стояла цистерна ёмкостью 3 250 литров, заполнявшаяся отходами за восемь-десять минут, а рукава хранились в двух трубчатых бортовых пеналах. Полная масса машины составляла 7,4 тонны. Ассенизатор АСМ-53 — одна из последних машин с системой разрежения от двигателя автомобиля. Фото 1980 года С появлением самого распространенного советского ассенизатора АНМ-53 , являвшегося развитием машины АСМ-1, началась эра так называемых вакуум-машин, служивших для сбора и вывоза жидких и полужидких бытовых отходов из выгребных ям глубиной до четырёх метров и их доставки к местам обеззараживания или утилизации. Городская ассенизаторская вакуум-машина АНМ-53 в рабочем положении. Его главной «изюминкой» был обогреваемый вакуумный насос с приводом от коробки отбора мощности автомобиля, который в течение трех-пяти минут создавал вакуум, обеспечивавший засасывание в цистерну нечистот по всасывавшему рукаву.
При её наполнении сигнальное устройство автоматически останавливало двигатель. Время опорожнения под давлением составляло две-три минуты. Для мытья наконечника шланга служил промывочный 55-литровый бачок. Полная масса сократилась до 6,8 тонны. Разработкой машины АНМ-53 занималось КБ московского отделения Академии коммунального хозяйства, серийный выпуск был развернут на Арзамасском заводе коммунального машиностроения. В 1980-е развитием модели АНМ-53 стал достаточно совершенный базовый ассенизатор КО-503 , выполнявший все перечисленные выше операции. Его лопаточный вакуумный насос размещался на раме ГАЗ-53А за кабиной водителя и соединялся с цистерной трубопроводом с всасывающим или напорным патрубком. В зависимости от положения регулировочных кранов можно было создавать вакуум для заполнения цистерны или избыточное давление для её опорожнения.
С обеих сторон машины имелись пеналы для заборного рукава, водяного бачка и инструментов. Схема ассенизатора КО-503. Основные агрегаты: 1 — трубопровод, 3 — цистерна, 4 — ящики для шланга, 5 — смотровое окно, 6 — всасывающий трубопровод, 7 — вакуумный насос, 9 — блок регулировочных кранов Для облегчения тяжелого ручного труда водителей ассенизаторов при манипуляциях со съёмом, установкой и подъёмом тяжелых рукавов на шасси КО-503 небольшой партией была собрана машина УК-19. Её планировалось использовать для очистки выгребных ям, сбора помоев и твердых бытовых отходов. Для выполнения этих операций с левой стороны цистерны установили 1,4-метровый барабан с приводом от трансмиссии автомобиля. Он служил для укладки всасывающего рукава, соединенного с цистерной, который можно было размотать на расстояние до восьми метров.
Ассенизатор: история, характеристика, история
Бизнес ассенизаторская машина на первоначальных этапах развития не требует большого штата сотрудников. прежде всего дачниками и жителями домов частного сектора. В этом видео вы найдёте: обзор на машину, советы коллегам, выбор машины, как начать работать, тонкости работы, и много всего интересного и познавательного. Кто не знает — это специальные емкости, закопанные на участке, в них накапливаются нечистоты.
Ассенизаторская машина с креативной надписью из Домодедово стала интернет- мемом
На машине могут использоваться вспомогательные компоненты: ящики для хранения рукавов, рукавные барабаны, мини-краны и др. Работает ассенизационная машина следующим образом. Насос создает в цистерне разрежение, за счет чего в емкость через приемный шланг всасываются жидкие отходы. Выгрузка отходов осуществляется самотеком или за счет избыточного давления, создаваемого в цистерне насосом.
Начинал я с 15—20 заявок в месяц, а сейчас выполняю стабильно 100—110. Но не думаю, что клиентура будет расти: у нас маленький город, и у каждого ассенизатора уже есть свои наработанные годами клиенты. Случается, что они уходят к конкурентам, когда те, например, снижают цену с 600 до 500 рублей за выезд, но когда период «акции» заканчивается, клиенты возвращаются обратно. Постоянно удерживать планку в 500 рублей за заказ ассенизатору элементарно невыгодно, поэтому они завлекают клиентов, снижая цену на первых порах. В среднем по городу ассенизаторы берут 600 рублей за заказ, но есть и те, кто завышает цены до 700—800 рублей.
Соответственно, у них на участках есть выгребные ямы, которые нужно периодически откачивать. Купить рекламу Отключить С юридическими лицами я не работаю именно из-за возможностей машины. Это будет и быстрее, и выгоднее по финансам. Поэтому, выбирая ассенизаторскую машину, нужно понимать, с какими клиентами вы планируете работать. Самая простая машина обойдётся примерно в 200 тысяч рублей, но это, скорее всего, будет взрослый конструктор — по уровню сложности, частые ремонты обеспечены — минимум раз в месяц. Премущества: экономия за счёт дизеля, хорошая мощность в сравнении с бензиновым двигателем и более вместительная бочка. Покупать или арендовать Если есть финансовая возможность, то, конечно, выгоднее купить свою машину и работать на ней, но нужно понимать, что для этого требуется место для стоянки, ремонта и хранения запчастей и инструментов. Мой доход был бы в два раза выше, если бы я купил ассенизаторскую машину, но вот почему я до сих пор этого не сделал: живу в квартире, гаража у меня нет.
Рядом с домом ставить машину негде. У хозяина ассенизаторской машины, на которой я работаю, свой частный дом, именно там я и паркуюсь. Жители частного сектора иногда покупают ассенизаторские машины не для заработка, а для того, чтобы своевременно выкачивать отходы со своего участка. Они могут два—три раза в месяц выкачивать отходы у соседей или знакомых и зарабатывать на этом условно 1000 рублей. Но это не самоцель. Просто им удобнее не вызывать специальную службу, а решать проблему очистки канализации самостоятельно. Конечно, те, кто хочет заработать на ассенизаторской машине, могут арендовать гараж в черте города, но на это будет уходить 10—15 тысяч рублей ежемесячно. С текущими доходами я считаю это нерентабельным.
Получится та же сумма, что я зарабатываю сейчас. Срок окупаемости ассенизаторской машины обычно очень небольшой: если выполнять те же 100 заказов в месяц, то машина стоимостью 250 тысяч рублей — например, ГАЗ-53 — окупится примерно за десять месяцев. Но для этого плана нужна база клиентов: я такого количества заказов достиг только спустя пару лет после начала работы.
Завод Адмирал производит комплектные насосные станции для нужд водоснабжения, пожаротушения и канализации. Сайт завода Адмирал: admiral-omsk. Это один из наиболее важных факторов, отвечающих за общий уровень хорошего здоровья в населения.
Специальные люди, ассенизаторы и занимаются данной проблемой. Канализационные трубы собирают стоки из домов, предприятий и отраслей промышленности и доставляют их на очистные сооружения, прежде чем они будут сброшены в водоемы, землю или повторно использованы. Частные дома не всегда подключены к централизованной системе канализации, а обслуживаются установленными септиками. Сбором и откачкой стоков из септических индивидуальных систем и промышленных установок занимается специалист — ассенизатор. Работник приезжает на ассенизаторской машине и откачивает выгребные ямы и резервуары септиков, контролирует оборудование и замеряет качество очистки машин. Значительное увеличение расхода на очистных сооружениях, вызванных влажными погодными условиями, может создать операционные проблемы и потенциально негативно повлиять на эффективность откачки, надежность и контроль над процессами технологического процесса на очистных сооружениях.
Ассенизатор исправит проблемы в индивидуальных установках и обеспечит бесперебойную работу септикам. Профессия — ассенизатор Ассенизаторы эксплуатируют оборудование на машинах для откачки стоков с целью удаления внутренних и промышленных загрязнителей, твердых веществ и возвращения чистой воды, биомасс и воздуха обратно в окружающую среду. Используя современные технологии, машины, установки для очистки воды ассенизаторы помогают обеспечить чистый поток для использования в домах и отраслях промышленности, предотвратить заболевания, защитить окружающую среду.
С обеих сторон машины имелись пеналы для заборного рукава, водяного бачка и инструментов. Схема ассенизатора КО-503. Основные агрегаты: 1 — трубопровод, 3 — цистерна, 4 — ящики для шланга, 5 — смотровое окно, 6 — всасывающий трубопровод, 7 — вакуумный насос, 9 — блок регулировочных кранов Для облегчения тяжелого ручного труда водителей ассенизаторов при манипуляциях со съёмом, установкой и подъёмом тяжелых рукавов на шасси КО-503 небольшой партией была собрана машина УК-19. Её планировалось использовать для очистки выгребных ям, сбора помоев и твердых бытовых отходов. Для выполнения этих операций с левой стороны цистерны установили 1,4-метровый барабан с приводом от трансмиссии автомобиля. Он служил для укладки всасывающего рукава, соединенного с цистерной, который можно было размотать на расстояние до восьми метров. Схема машины УК-19. Основные агрегаты: 1 — цистерна, 3 — рукавный барабан, 4 — рычаг управления всасывающим шлангом, 6 — редуктор привода барабана, 7 — вакуумный насос В начале 80-х развитием 503-й модели стал северный вариант КО-501 на шасси ГАЗ-53-12, выполнявший свои обязанности в регионах, где температура окружающего воздуха опускалась до -40 градусов. Его особенностями были насосный отсек с обогревом выхлопными газами и утепленная горловина цистерны с отверстием в крышке для заливки горячей воды. Несмотря на столь «революционные» нововведения, для выполнения этих операций служила обычная ручная лебёдка с храповым механизмом. Уникальный газобаллонный ассенизатор на шасси ЗИЛ-156А с двигателем, работавшим на сжиженном газе. Агрегат КО-502Б на шасси ЗИЛ-431410 предназначался для прочистки водопроводных и фекальных сетей от осадка, а также ликвидации аварийных ситуаций при их полном засоре. Для этих целей его оборудовали цистерной на 4,7 тысячи литров воды, насосом высокого давления, гидромотором, задним рукавным барабаном, обмывочной камерой и боковыми инструментальными ящиками. Основные агрегаты: 1 — цистерна, 2 — ящик для рукавов, 3 — рукавный барабан, 4 — водяной насос, 5 — обмывочная камера, 6 — пульт управления К группе узкоспециализированных коммунальных автоцистерн относились илососные машины илососы ИЛ-980 трёх унифицированных версий, выполненных на шасси ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130-76. Их применяли для очистки колодцев городской канализации от ила и его транспортировки к месту разгрузки. На них устанавливали трёхсекционную цистерну для ила, иловой и рабочей воды, вакуумный насос для создания разрежения, гидравлическую систему и трубопроводы. В передней части цистерн был установлен полноповоротный стреловой гидрокран для подъёма и опускания всасывающего шланга в заданном месте. Управление основными узлами осуществлялось из кабины водителя или дистанционно. Коммунальные автоцистерны недалекого прошлого Вакуумная машина КО-523 Арзамасского завода на шасси МАЗ-53373 с цистерной вместимостью 8,7 тысячи литров для очистки выгребных ям и транспортировки фекальных жидкостей. Отзывы владельцев Михаил: При росте загородного строительства муниципалитет не успевает выполнять все договоры по очистке, поэтому став владельцем ассенизаторской машины я быстро нашел первых клиентов, а дальше нанял людей и занимаюсь только бухгалтерией и составлением графиков. Олег: Для такого бизнеса нужно находить отдаленные от города участки. Главное, чтобы собрать достаточно заказов в одном регионе для экономии топлива и времени. При правильном подходе можно получать намного больше, чем 2,5 млн в год. Семен: Работа не очень приятная, хоть и в современных условиях с помощью новых машин значительно упрощается. Но выгода от дневной выручки перекрывает любой стыд и брезгливость. И нам только на руку то, что этим видом деятельности люди просто не хотят заниматься, так как не приходится ни с кем соревноваться. Не работа — мечта. Тонкости профессии ассенизатор. Текст и фото — А здесь ты времени не теряешь? Под весельем понимаются летние корпоративы, которые обслуживает компания. Откачал туалеты — и смело присоединяешься к тем, кто празднует. Хоть какое-то разнообразие. По поводу таких вещей, как «стыдно» или «непрестижно», парень не беспокоится. По словам Сергея, об этом он даже не задумывался.
Ассенизаторская машина и её применение
| Ассенизаторская машина как бизнес: выгодно ли, с чего начать | Выбор ассенизаторской машины во многом зависит от объема септиков, имеющихся в районе, который планируется обслуживать. |
| Значение слова АССЕНИЗАТОР в Энциклопедическом словаре | Речь об ассенизаторах – спасителях и санитарах частного сектора. |
| Ассенизатор: история, характеристика, история | Работник приезжает на ассенизаторской машине и откачивает выгребные ямы и резервуары септиков, контролирует оборудование и замеряет качество очистки машин. |
| Таксисты молча завидуют: сколько зарабатывает водитель ассенизаторской машины | Но остановиться ассенизатор не может, собственно, поэтому за ним гоняются жители сразу несколько поселков. |
| Кто такой водитель ассенизатор - 82 фото | это работник системы ассенизации либо машина-цистерна с насосом для этих целей (илосос). |
Почему раньше ассенизаторов называли \"золотарями\"
| Вывоз ЖБО. Ассенизатор — в помощь! | что это такое Профессия как ассенизатор необходима людям, но не один вуз не обучает специалистов данного профиля. |
| Домодедовский ассенизатор стал мемом соцсетей | Фото с его ассенизаторской машиной с креативным названием «Какавозик» быстро разлетелось по интернету. |
| Ассенизатор: принцип работы, основные виды, особенности | Кто такой ассенизатор коров. |
«5 машин приносят 10 млн рублей в год», — владелец ассенизаторского бизнеса
Существует несколько версий, почему они получили такое необычное название. Одна из них говорит, что слово «золотарь» просто заменяло другое, звучавшее довольно непристойно. Согласно другому варианту, работники вывозили нечистоты ночью. При этом сами отходы называли «ночным золотом». Отсюда и взялось название профессии. Стоит отметить, что на сегодняшний день ассенизация проводится с помощью крупной техники, которая оборудована специальными длинными шлангами.
На данный момент услуги оказывают много специализированных компаний, готовых приехать на вызов с необходимым оборудованием. У современных золотарей-ассенизаторов более широкие функции.
Сетевое издание «МК в Бурятии» ulan. Улан-Удэ, ул.
Профсоюзная, д.
Разрежение с необходимыми параметрами создается вакуумным насосным оборудованием, благодаря чему нечистоты попадают в цистерну машины. Скорость закачки отходов напрямую зависит, как от степени наполненности емкости, так и от мощности, которую способен обеспечить насос.
Опустошается же цистерна на специальных площадках предприятий, специализирующихся на переработке отходов. Происходит это без участия бортовых механизмов — нечистоты сливаются самотеком, через шланг, прикрепленный внизу цистерны. Вакуумный насос машины-ассенизатора приводится в действие двигателем, который для этих целей оснащен механизмом отбора мощности.
Такого решения более чем достаточно для стабильной работы механизмов. Виды ассенизаторов Сегодня различают два вида рассматриваемой техники Обычные машины. Агрегатируют подобные автомобили насосным оборудованием средней мощности.
Павел Васильевич терпеливо скручивает шланг и жалуется на посетителей кабинки. Говорит, что часто шланг забивается мусором, который люди бездумно бросают в бак. Татьяна Гракович поясняет: Некоторые у нас не пользуются туалетной бумагой. Это народный стиль такой — им это "грех"… Они предпочитают использовать перчатки, пенопласт, что угодно, и все это бросают в бак. Кроме того, бросают бутылки, камни, флакончики от боярышника. Дело в том, что возле некоторых объектов есть аптеки, люди заходят в туалет, выпивают и "заметают следы".
Из ценных вещей находим только телефоны, но они, естественно, уже нерабочие, - смеется женщина. Чтобы очистить шланг, его надо "продуть", то есть вставить в другое отверстие в бочке. Это, по словам Павла Васильевича, работа грязная, но ему "уже как-то все равно". Он на пенсии, и подработать его попросила дочка — та самая Татьяна Гракович. До этого всю жизнь мужчина отработал водителем. Ассенизаторам тоже бывает весело Уж кого точно мы не ожидали встретить в лице ассенизатора, так это молодого парня.
Сергей поступал учиться в БНТУ по специальности "машинные технологии литейного производства". Но с учебой почему-то не сложилось. Как он объясняет, "на дневном теряешь время". А здесь ты времени не теряешь? Здесь - как когда, даже весело бывает. Под весельем понимаются летние корпоративы, которые обслуживает компания.
Откачал туалеты - и смело присоединяешься к тем, кто празднует. Хоть какое-то разнообразие. По поводу таких вещей, как "стыдно" или "непрестижно", парень не беспокоится. По словам Сергея, об этом он даже не задумывался. Бросил учебу и спросил у матери директора Татьяны Гракович , можно ли устроиться к ней на фирму водителем. Сначала подрабатывал на легковой машине , потом подменял работников на ассенизаторской.
Так и втянулся. Друзья относятся нормально, девушки нет, планы менять работу тоже пока отсутствуют. Найти человека на такую работу, по ее словам, очень тяжело. На самом деле человек не загружен целыми днями полностью бывает, загружен, а бывает - и нет. И за обычную зарплату 4-5 млн все думают, ну его, с этими фекалиями работать! Считают, что это запредельно страшное, пока с этим не столкнешься.
Приходят со статьей или до первой получки. На самом деле это очень весело, если к этому нормально относиться. Что касается "ассенизаторской карьеры" сына, то тут ответ прост: "Не хочет учиться — пусть работает". К тому же для работы водителем везде требуют стаж. Мать не против, чтобы Сергей получил его здесь. Она расщепляет содержимое и уничтожает запах.
К слову, работает волшебная смесь не более 10 дней. Если "запахло", пора вызывать ассенизатора. Мы же отправляемся на слив. И параллельно рассуждаем по поводу надбавок за вредность. Сколько в среднем по рынку платят за такую работу? От 8 до 10 млн обещают.
Но это зависит от выработки. Если мало заявок, конечно, они таких денег не получают.
Свой бизнес: ассенизаторские услуги
Поэтому аренда ассенизаторских машин в России является обычным делом и имеет значительный спрос. Кто такой водитель ассенизатор. Ассенизатор – это деятельность, которую вряд и можно назвать работой мечты. Выбор ассенизаторской машины во многом зависит от объема септиков, имеющихся в районе, который планируется обслуживать. В этом видео вы найдёте: обзор на машину, советы коллегам, выбор машины, как начать работать, тонкости работы, и много всего интересного и познавательного. Ассенизатор – это специалист, который занимается очисткой канализационных систем и вывозом отходов.