© Правительство Челябинской области / Telegram. — Наш кинотеатр неслучайно разместится в троллейбусе «Синара» челябинского производства. Челябинская область.
«Синара – ГТР Челябинск» приступили к обновлению троллейбусной инфраструктуры
Правительство Челябинской области будет принимать решение по концессионному предложению «Синары» 13 сентября. Мэр Челябинска Наталья Котова и гендиректор Группы Синара Михаил Ходоровский. транспортные машины" - дивизиональный машиностроительный холдинг группы "Синара", который объединяет научно-технический и производственный потенциал российских. Челябинск, Синара 6254.00 № 001 Новые троллейбусы. Улица 250-летия Челябинска, стоянка у ЛА "Трактор". 6254 уже можно увидеть на городских дорогах. Все предприятия Синара-Девелопмент Банк Синара Каменское Пансионат отдыха «Бургас» Людиновский тепловозостроительный завод Синара-Транспортные Машины 1 Уральские.
Безопасными для челябинцев признали новые троллейбусы «Синара»
Троллейбусы будут с увеличенным автономным ходом до 80 км, зарядка аккумулятора - за 30 минут. Салон рассчитан на 37 сидячих мест. Всего таких троллейбусов будут производить 350 единиц в год. Инвестиции в проект составили 1,2 млрд рублей. Но проект вызывает довольно много вопросов — например, как он вообще стал возможен. То, что в Челябинске появится новое производство, причем совершенно нового типа, не связанное исторически ни с каким имеющимся, стало известно в июне 2022 года. Тогда на Питерском экономическом форуме был представлен первый опытный образец. Он был создан в группе «Синара», на производственных мощностях петербургского же предприятия «СТМ-Энергорешения».
Тогда же говорилось, что сначала завод поставит в Челябинск установочную партию из 20 машин, а позже в столице Южного Урала начнется и свое производство машин. Планы казались грандиозными и не очень выполнимыми — из-за СВО и последовавших санкций, разрыва связей с Европой по поставкам оборудования, в ситуации нехватки микрочипов — даже давно работающие компании на рынке не могли говорить о стабильности поставок и планировать что-то на восемь месяцев вперед. Очень большую роль в поставках троллейбусов в российские города играла белорусская компания «BKM-холдинг» бывший «Белкоммунмаш». Но у СТМ «Синары-транспортные машины» к моменту презентации на ПМЭФ уже была подписана концессия на 10,5 млрд рублей о передаче ей троллейбусного транспорта Челябинска на 15 лет в обмен на его ремонт и закупку 168 новых троллейбусов.
Ранее на закупку поступила жалоба от ООО «Торговый дом БКМ», которое считает, что некоторые положения документации направлены на ограничение конкуренции. Определение поставщика было приостановлено. По мнению заявителя, требования технического задания аукционной документации полностью соответствуют исключительно одной модели трамвая — 71-623 производства АО «УКВЗ». Следующий материал.
Его рабочее место оборудовано гаджетами, климат-контролем, есть обогрев сиденья, регулировка панели. Дисплей перед водителем передает информацию с бортового компьютера, машина также оборудована датчиками дождя и света.
Отличаться троллейбусы будут и высокими потолками. Всего по концессионному соглашению в Челябинск до конца 2023 года поступят 168 троллейбусов. Сейчас компания «Синара — Городские транспортные решения Челябинск» начала менять контактную сеть.
Сейчас он состоит из двух образцов: это троллейбус «Синара-6254» на 90 пассажиров и электробус «Синара-6253» на 80 человек. Обе машины оборудованы USB-слотами для зарядки мобильных устройств, системами информирования, откидной аппарелью для маломобильных пассажиров, дополнительным освещением, а также климатическими системами, обеспечивающими комфортную температуру внутри салона вне зависимости от времени года.
В приоритете — производство троллейбусов: другое подразделение холдинга, «Синара-ГТР» еще в 2021 году заключило с правительством Челябинской области концессию по полной модернизации троллейбусной системы в столице региона. Для нужд городского транспорта Челябинска требуется минимум 200 троллейбусов, подавляющее их большинство — 168 единиц — будут новыми и выпущены на ЧЗГЭТ до конца этого года. Губернатор Алексей Текслер отметил, что новые троллейбусы можно было бы купить на стороне, как до этого — автобусы и трамваи. Но в итоге власти и концессионер приняли решение объединить обновление парка с созданием нового производства непосредственно в Челябинске. Текслер напомнил, что Челябинская область — машиностроительный регион, где производят грузовые автомобили, трактора, спецтехнику, трамваи; собственные троллейбусы и электробусы органично дополнят этот перечень.
Алексей Текслер губернатор Челябинской области Сегодня по-настоящему историческое событие, мы открываем завод по производству троллейбусов и электробусов. Когда мы приняли решение обновлять общественный транспорт, договорились с группой «Синара» пойти дальше и организовать производство троллейбусов у нас в Челябинске. У предприятия сильные компетенции. Нам хотелось создать современный и комфортный транспорт, который бы имел челябинскую прописку. Современные, комфортные транспортные средства будут ездить по улицам Челябинска и других наших городов.
Конечно, скоро и в других городах нашей страны мы увидим эти троллейбусы и электробусы.
«Синара ГТР» начала модернизацию троллейбусной инфраструктуры Челябинска
Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
Системы климат-контроля в кабине водителя и пассажирском салоне реализованы независимо друг от друга. Машина оборудована откидной аппарелью и кнопками вызова водителя, которыми могут воспользоваться маломобильные группы населения. Предусмотрена функция книлинга — возможность наклона корпуса машины на остановках. Салон оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств и валидаторами. Серийный выпуск машин организован на «Челябинском заводе городского электрического транспорта», открытие которого состоялось в марте текущего года.
Список деловых партнеров уже довольно широк, но он не окончательный.
По словам Павла Панкова, продолжается оценка компетенций у местных производителей и поставщиков. Есть и поставщики из других регионов РФ. Один троллейбус «Синара-6254» состоит примерно из 3000 деталей. Из них около 2000 позиций — это компоненты кузова и салона, а также панели, стеклопакеты, двери и прочее. Еще 750 комплектующих представляют собой различные трубы для каркаса и 250 — разные мелочи. Хорошую обзорность обеспечивают вертикально установленные дисплеи камер заднего вида. Большинство позиций, естественно, российского производства, но есть и импорт. Например, белорусские комплектующие по дверям, кабине водителя, стеклоочистителям — производства Belrobot.
Задний портальный мост — made in China. В числе отечественных партнеров, например, ПЭМЗ — Псковский электромашиностроительный завод, поставляющий синхронный электродвигатель. По отдельным договорам контрактные поставщики изготавливают нужные детали точно в размер. И этот процесс не останавливается ни на один день. Колесные диски поставляет Челябинский кузнечно-прессовый завод. В механообработке идет сотрудничество с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, по крепежу — со Златоустовским заводом метизов. В кабине водителя радуют мультируль с наплывами в местах хвата и интуитивно понятный интерфейс приборной доски. У него большая площадь остекления, высокий потолок, производительная климатическая система, светодиодные приборы освещения, аппарель для маломобильных пассажиров.
Троллейбус оборудован системой ADAS, датчиками дождя и света, камерами кругового обзора. На борту применяются автоматические устройства газового и аэрозольного пожаротушения. Предусмотрена функция книлинга. Потери тепловой энергии климатической системы минимизируют кнопки адресного открытия дверей. Конструкцией предусмотрена рекуперация энергии торможения. Система управления электродвигателем обеспечивает максимальный КПД. Сиденья обтянуты тканью с тефлоновым покрытием. Крепление кресел и поручней в борта повышает качество уборки салона за более короткое время.
Система «активной кромки» исключает защемление пассажиров при посадке и высадке. Хорошую обзорность обеспечивают вертикально установленные электронные зеркала заднего вида. В кабине водителя радует мультируль с наплывами в местах хвата и интуитивно понятный интерфейс приборной доски.
В феврале 2023 года в Челябинское УФАС поступило заявление физического лица о том, что на его телефонный номер приходят смс-сообщения с рекламой услуг ПАО «Банк Синара» без его согласия В соответствии с частью 1 статьи 18 Закона о рекламе распространение рекламы по сетям электросвязи, в том числе посредством использования телефонной, факсимильной, подвижной радиотелефонной связи, допускается только при условии предварительного согласия абонента или адресата на получение рекламы. При этом реклама признается распространенной без предварительного согласия абонента или адресата, если рекламораспространитель не докажет, что такое согласие было получено. По результатам рассмотрения материалом Челябинским УФАС России было установлено, что при оформлении заявки на получение услуг банка потребитель должен подписать согласие на обработку его персональных данных кредитной истории, биометрических данных и заключение кредитного договора. Однако в тексте этого согласия был указан пункт о том, что клиент соглашается на получение рекламной рассылки от банка.
Новые троллейбусы «Синара» выйдут на улицы Челябинска в сентябре
Не дожидаясь подписания договора с Миндортрансом, «Синара» привезла в Челябинск новый троллейбус. Новое предприятие называется Челябинский завод городского электрического транспорта и входит в состав группы «Синара». «Синара» запустила в Челябинске производство троллейбусов для города и с прицелом на поставки за пределы региона.
Новые трамваи для Челябинска поставит компания группы «Синара»
Послематчевый комментарий главного тренера «Торпедо» Сергея Скоровича по итогам первой игры 19 тура PARI-Чемпионата России между командами «Торпедо» и «Синара» (4:7). Главные видео новости Челябинска и Челябинской области сегодня. Схема модернизации троллейбусной сети в Челябинске. В открытии приняли участие губернатор Челябинской области Алексей Текслер, замглавы Минпромторга Альберт Каримов и гендиректор группы «Синара» Михаил Ходоровский. «Синара-ГТР Челябинск» заявила о своем желании модернизировать троллейбусное движение летом 2021 года. Больше оперативных новостей Челябинской области в нашем канале Telegram.
Комментарии
- В Челябинске доделывают пять новых троллейбусов для Ярославля -
- ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ
- Отзывы о компании
- Группа Синара - YouTube
- Последние материалы
Новый челябинский троллейбус превратили в кинозал на колесах
«Синара-6254» производится в Челябинске. Об особенностях модели с «начинкой» хорошей иномарки, а также о том, когда эти троллейбусы появятся на улицах города, — в материале ИА. Компания «Синара – ГТР Челябинск» приступила к выполнению договора на перевозку и выпустила на линию новый подвижной состав в рамках пассажирской обкатки. Владельца Челябинского электрометаллургического комбината, экс-участника списка Forbes Юрия Антипова в конце февраля задержали по уголовному делу о мошенничестве.
На Челябинском трубопрокатном заводе начали делать электробусы и троллейбусы
В ходе работ будет демонтирована изношенная контактная сеть, проложено более 65 километров новой контактной сети, а также модернизировано 12 существующих тяговых подстанций — их оснастят современным оборудованием и системами автоматики. Обновление будет проводиться поэтапно, чтобы сохранить существующее движение троллейбусов, которые сегодня осуществляют перевозку пассажиров. Они имеют наибольшую протяженность, связывая между собой несколько районов города, проходя по его центральной части и основным транспортным магистралям с высоким пассажиропотоком — проспектам Ленина, Комсомольскому и Свердловскому, улицам Воровского и Героев Танкограда. Перед рассмотрением госэкспертизой документы также прошли согласование в Министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
Объем бюджетного софинансирования составит 4,2 млрд рублей. Согласно концессионному соглашению, за 15 лет компания планирует закупить 168 троллейбусов, отремонтировать два депо, построить три подстанции, реконструировать три старые подстанции. Новые троллейбусы будут низкопольными, большого класса вместимости. Тариф на перевозки в троллейбусах «Синара» должна будет утвердить в течение шести месяцев с момента подписания соглашения. Концессионер рассчитывает получать ежегодно тарифную выручку в 1,5 млрд рублей. Также «Синаре» будут выплачивать из бюджета компенсационный платеж в 953 млн рублей.
Общий предварительный объем инвестиций, необходимый для реализации проекта, оценивается в 11,5 млрд рублей.
Протяженность маршрута в прямом и обратном направлениях составляет 21 километр, он насчитывает 45 остановок и соединяет несколько районов города — Центральный, Советский и Тракторозаводский. Горожане смогут испытать наши новые машины в действии и оценить их удобство, - отметил генеральный директор «Синара — ГТР Челябинск» Сергей Брусник. Будут протестированы все системы и при необходимости направлены финальные рекомендации заводу-изготовителю для внесения корректировок в настройки». Обновленный участок пути также будет проходить пусконаладку в начальный период эксплуатации троллейбусов на линии. Как рассказал Алексей Нечаев, в течение 2023-2024 года новые троллейбусы появятся и на других маршрутах. Всего Челябинск получит 168 троллейбусов.
Все новости
- Новые трамваи для Челябинска поставит компания группы «Синара»
- Все новости
- Новые трамваи для Челябинска поставит компания группы «Синара»
- Троллейбусы Синара оформили челябинскую прописку | Новости с колёс №2419
- Новые троллейбусы «Синара» выйдут на улицы Челябинска в сентябре
«Синара» вызвалась развивать электротранспорт в Челябинске
Завод по производству электробусов и новейших троллейбусов в Челябинске был запущен в работу в марте 2023 года. Очень рад, что нам это удалось вместе с поддержкой Правительства Российской Федерации», - отмечал на открытии глава региона. Для выпуска на линию новых троллейбусов в областном центре основательно подготовили инфраструктуру: модернизируется контактная сеть работы ведутся с октября 2021 года , тяговые подстанции, два депо, в которых будут обслуживать машины. Новых машин пока 10, они вышли на 19 маршрут — проезд от парка Гагарина до поселка Первоозерный полностью закрыт новыми троллейбусами. Это один из основных городских маршрутов», - рассказал министр дорожного хозяйства и транспорта Алексей Нечаев. Протяженность маршрута в прямом и обратном направлениях составляет 21 километр, он насчитывает 45 остановок и соединяет несколько районов города — Центральный, Советский и Тракторозаводский.
После вступления соглашения в силу, «Синара — ГТР Челябинск» официально становятся концессионером и обязуются выполнить следующий перечень работ: поставить в город 168 единиц подвижного состава, реконструировать два троллейбусных депо, осуществить капитальный ремонт трех действующих подстанций и построить еще три, а также модернизировать контактную троллейбусную сеть города в целом. Помимо этого, на концессионера возлагается ответственность за содержание, осуществление текущего и капитального ремонтов объекта, обеспечение его охраны, благоустройство и регулярную уборку территорий, а также организацию своевременной и бесперебойной перевозки пассажиров. Новости по теме.
Что касается кузова, то весьма необычный дизайн разработали специалисты петербургского политеха. Несущий каркас выполнен из нержавеющей стали, а внешние панели отформованы из композитных материалов. Алексей Сергеев: «Это позволило нам, в том числе, сэкономить на технологичности производства: полости труб из нержавеющей стали не нужно обрабатывать антикоррозионными составами». Базовая версия машины оборудована литиево-ионными батареями, что позволяют проехать до 80 км без контактной сети. Однако заказчик ради снижения стоимости также сможет заказать вариант без опции автономного хода.
Да и вообще, в планах у Синары не только троллейбусы.
Она вложит в проект 9,2 млрд рублей, больше половины из которых составят собственные средства, остальное — инвестиционный платеж от регионального правительства. Обновление будет проводиться поэтапно, чтобы сохранить существующее движение троллейбусов, которые сегодня осуществляют перевозку пассажиров», — сообщили в пресс-службе группы «Синара». Параллельно компания готовит проект на оставшиеся этапы строительства и реконструкции двух депо и восьми троллейбусных маршрутов Челябинска.
"Синара - ГТР" приступила к обновлению троллейбусной инфраструктуры в Челябинске
На торжественном открытии нового предприятия побывали представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области и АО «Электротранспорт». Фото: пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области сообщило, что группа компаний АО «Синара-Транспортные Машины» открыла новый завод в Челябинске по производству городского электрического транспорта, который начнет выпускать линейки современного колесного транспорта — троллейбусов и электробусов с возможностью автономного хода. Гости из Заполярья ознакомились с производственными возможностями и модельным рядом техники нового предприятия.
Напомним, что концессионное соглашение между правительством Челябинской области и компанией «Синара-ГТР Челябинск» заключили в прошлом году. Новый проект включает в себя значительное развитие троллейбусной инфраструктуры с модернизацией депо и контактной сети, а также обновление автопарка новыми современными троллейбусами. В рамках концессии областной центр получит 168 технологичных машин , часть из которых сможет определенный участок проходить на автономном ходу, так что троллейбусные маршруты продлят до «Паркового-2» и «Ньютона, запустят троллейбусы от вокзала в Ленинский район и так далее. Подробнее об этих планах читайте здесь.
Общая сумма инвестиций в проект составила 1,2 млрд рублей. Производственная мощность завода равна 350 единицам в год, в перспективе она может быть увеличена до 1,2 тыс. Выпуск троллейбусов модели "Синара-6254" планировалось начать в 2023 году, в конце марта СТМ сообщила о получении сертификата на эту модель. Группа "Синара" основана в 2001 году, является диверсифицированной компанией, объединяющей предприятия различных отраслей.
Приоритетные бизнес-направления - транспортное машиностроение, финансовые услуги и девелопмент.
В рамках концессии «Синара» закупит для города 168 современных низкопольных троллейбусов, 98 из которых — с системой увеличенного автономного хода до 20 км. Будет модернизирована существующая контактная сеть и два троллейбусных депо, построят 4,5 км новых линий контактной сети и реконструируют энергохозяйство: капитально отремонтируют три действующих тяговых подстанции, 24 существующих подстанции будут модернизированы, ещё три построят «с нуля». Как сообщала ранее «Пчела», во всё это бизнесмен готов вложить 6 миллиардов рублей , ещё 4,2 миллиарда ждут от региона. Соглашение рассчитано на 15 лет.
Воплощать всё это компания начнёт в 2022 году.