Самые дорогие версии Lada Vesta NG стоят сейчас порядка 1.5 млн рублей. В настоящее время Lada Vesta Sportline Black доступна только в седане, но производитель обещает, что в будущем появятся универсальные варианты этой модели. Lada Vesta Sportline, напомним, построена на шасси прошлой Lada Sport, получила внешнее оформление от Lada Vesta NG, а 1,6-литровый 118-сильный мотор заимствован у Lada Granta Sport. Lada Niva Legend Bronto с антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой распределения тормозных усилий (EBD) и мотором «Евро-5» в версии Luxe’24 стоит 1 342 900 рублей.
«АвтоВАЗ» начал поставлять дилерам самую дорогую версию Lada Vesta
Для сравнения, обычная «Нива Легенд» сейчас стоит от 632 тысяч 900 рублей.
Пока производство ведется самым простым, крупноузловым методом, то есть на завод поставляются готовые кузова, а также заранее собранные подвески и силовые агрегаты. До конца этого года планируется выпустить 10 тысяч автомобилей, а полноценная, более глубокая локализация производства начнется с 2025 года. В последнюю в числе прочего войдут 12-дюймовая цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения и помощи при подъеме в гору, а также система контроля усталости водителя.
На данный момент в Беларуси стоимость автомобиля с бесступенчатой коробкой передач, работающей в паре со 113-сильным 1,6-литровым двигателем, оценивается в 33 300 рублей в перерасчете примерно 16 300 долларов.
Также стало известно, что полноценный выпуск обновленной Lada 4x4 стартует 27 ноября текущего года. В настоящее время с конвейера в тестовом режиме сходят по шесть экземпляров внедорожника в сутки.
Поэтому оснащение включает продвинутый медиакомплекс, цифровую комбинацию приборов, камеру заднего вида, кондиционер, подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, задний парктроник и другие опции. В движение машина приводится 1,6-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 118 л. У псевдоспортивной «Весты» занижена подвеска, увеличены тормозные диски, а колёса крепятся пятью болтами.
Также машину можно отличить по нестандартному обвесу, а у седана спойлер на крышке багажника.
Самую дорогую «Ладу» оценили более чем в 1,2 млн рублей
Krivonosov На данный момент производство ведется крупноузловым методом, то есть на завод поставляются готовые кузова, а также заранее собранные элементы подвески и силовые установки. До конца нынешнего года планируется выпустить 10 000 машин, а полноценная, более глубокая локализация производства начнется с 2025 года. Похожая запись.
Также автомобиль получит подогревы заднего стекла, зеркал и передних кресел и будет иметь русифицированное меню медиакомплекса. Krivonosov На данный момент производство ведется крупноузловым методом, то есть на завод поставляются готовые кузова, а также заранее собранные элементы подвески и силовые установки. До конца нынешнего года планируется выпустить 10 000 машин, а полноценная, более глубокая локализация производства начнется с 2025 года.
Posted 8 декабря 2023,, 18:34 Published 8 декабря 2023,, 18:34 Modified 8 декабря 2023,, 18:36 Updated 8 декабря 2023,, 18:36 Дорогая «легенда»: АвтоВАЗ задрал цену даже на самую доступную свою модель 8 декабря 2023, 18:34 Фото: Соцсети Сразу на 100 тысяч рублей стала дороже Lada Niva Legend, так что теперь копить на нее нужно будет почти полтора года. Сюжет Цены Очередное шокирующее известие пришло в пятницу 8 декабря с автомобильного рынка России — базовая версия одного из самых доступных автомобилей в России — Lada Niva Legend подорожала сразу на 100 тысяч рублей! И это при том, что модель «Нива» сходит с конвейеров АвтоВАЗа» с 1977 года без каких-либо значимых конструктивных изменений, с теми же, что и в эпоху «развитого социализма», кузовом и силовым агрегатом.
И несмотря на это, безнадежно устаревший автомобиль пользуется стабильным спросом у покупателя — в первую очередь благодаря своей относительной дешевизне. Напомним, что, к примеру, в 2011 году в базовой комплектации Lada Niva стоила «смешные» по нынешним временам деньги — 306 900 рублей. В то время, среднемесячная зарплата по России составляла 23 369 рублей. Так что скопить на этот автомобиль можно за 13,1 месяца. Через 10 лет, в 2021 году как раз началась эра обновленной «Нивы» по имени Legend.
И их две версии: обычная белая и Black. Стоимость первой составляет 2 млн 350 тысяч 900 рублей, а черном дизайне — 2 млн 380 тысяч 900 рублей. Под капотом спортивной версии Vesta мотор мощностью 118 лошадиных сил, объем двигателя — 1,6 литра, только механическая коробка передач и 17-дюймовые колеса.
«Заряженная» Vesta Sport стала самой дорогой серийной Lada: больше миллиона рублей!
Стоимость самой дорогой Lada Vesta в версии Sportline Black составила 2,2 млн рублей. Как итог, сомнительно, что самая дорогая Vesta SW за 1,4 млн рублей найдёт своего покупателя. Самым доступным автомобилем Lada в нашем списке стал пятидверный внедорожник Lada Niva Legend, который сходил с конвейера в 2021 году. Сейчас самое время. Новая LADA с выгодой 30 000 руб.
Стала известна стоимость самой дорогой LADA в истории
АвтоВАЗ опубликовал стоимость самой дорогой версии Lada Vesta Sportline Black. "Чёрное" исполнение обойдётся в 2 205 900 рублей. Lada Granta, по данным сайта «Цена Авто», прибавила 64 тысячи рублей во всех версиях, кроме самых доступных. Судя по снимкам, Lada Vesta SW Cross Exclusive имеет окрашенные под черный глянец корпуса боковых зеркал и крышу, а в обивке сидений используется комбинация ткани и кожи.
АВТОВАЗ назвал стоимость самой дорогой версии LADA Vesta Sportline
Lada Vesta Sportline топовой версии Black стала самой дорогой версией «Лады». Продажи самого дорогого в истории серийного автомобиля марки Lada начнутся совсем скоро. Максимальная скорость Lada Vesta Sportline SW составляет 190 км/ч, а разогнаться до «сотни» она может за 10,9 секунды.
Самая дорогая Lada Niva Legend обновилась и подорожала
К примеру, сегодня самая дорогая «Лада» стоит почти 1,2 млн рублей — это Lada Vesta SW Cross с 1,6-литровым и вариатором в комплектации Luxe Enjoy Pro. АВТОВАЗ объявляет о старте всероссийских продаж LADA Vesta Sportline с 3 ноября 2023 года. Компания «АвтоВАЗ» объявила о старте продаж новой версии Lada Vesta в спортивной конфигурации Sportline.
Дорогая «легенда»: АвтоВАЗ задрал цену даже на самую доступную свою модель
Самые дорогие версии Lada Vesta NG стоят сейчас порядка 1.5 млн рублей. АвтоВАЗ приступил к производству новой версии «высокого» универсала Lada Granta Cross под названием Quest, который должен стать наиболее дорогой модификацией модели. Стоит такая Веста 2 205 900 рублей против 2 175 900 рублей за обычную Vesta Sportline. На сегодняшний день это самый дорогой автомобиль в линейке Lada. в кузове седан стоит более 2,5 миллионов рублей. АвтоВАЗ объявил о начале производства новой версии своего компактного универсала LADA Granta Cross, которая получила название Quest, сообщается на официальном сайте LADA. Седан в «черной» версии стал самым дорогим автомобилем в актуальной линейке тольяттинского производителя.
Это самая дорогая Lada Vesta в истории: раскрыта стоимость Lada Vesta Sportline
| В России стартовали продажи самой дорогой версии LADA Vesta: цена неприятно удивит | Компания "АвтоВАЗ" вывела на российский рынок самую дорогую версию Sportline Black второго поколения Lada Vesta 2023. |
| Самая дорогая в истории Lada Vesta в спортивном обвесе появилась у дилеров | Выяснилось, что двухцветный окрас "АвтоВАЗ" применил к самым дорогим "Приорам". |
| Telegram: Contact @BILD_Russian | Самая дорогая Vesta — универсал SW Cross в комплектации Techno’24 с автоматической коробкой передач — оценивается в 2,13 млн рублей. |