Безопасность самолета совсем немного уступает космическому кораблю, считает Летчик Леха. Один из самых популярных блогеров в ЖЖ и пилот Boeing 757 Алексей Кочемасов, известный как LetchikLeha, рассказывает о себе и о своей работе. Блогер Летчик Леха объяснил, почему пассажиров четыре часа не выпускали из самолета во время грозы.
Лётчик Лёха об авиации и Рублёвке...
Слышны автоматные очереди. Неизвестно, ведет ли огонь самолет или кто-то пытается поразить БПЛА с земли. На втором видео Як-52 уже кружит над сбитым "Орланом", у которого сработал парашют для приземления. Непонятно также, почему для поражения разведывательного беспилотника ВСУ решили задействовать спортивный самолет.
Никто из пассажиров не пострадал, судно также не получило повреждений. В декабря СМИ сообщали, что пилотов попросили уволиться по собственному желанию. Первый пилот Сергей Белов уволился из компании в середине апреля, Семенов находится в отпуске без содержания.
Фото с сайта МЧС.
Я просто занимаюсь интересным делом, описываю работу, которую люблю, и делюсь этим. Большего мне и не надо. Более того, моя авиакомпания узнала обо мне только тогда, когда мой Instagram уже стал популярным… Мне вообще часто задают подобные вопросы: живой ли я человек и кто мне пишет — намекают на пиар-группу авиакомпании. Если вы зададите тот же вопрос нашему пиар-отделу, то они вас уверят, что я всё делаю сам. Просто моё хобби приносит компании некоторые плюсы. Может, кто-то послужил вдохновением, например Лётчик Лёха в «Живом Журнале»? Не просто показал, что можно и нужно фотографировать, но и показывать это людям.
Так сказать, приближать их к тому красивому миру, который недоступен пассажиру из окошка иллюминатора. Ну, чтобы на такую широкую аудиторию… - Думаю, да. И у моего отца, и у моего деда есть фотографии с воздуха. Отец, который много летал по Крайнему Северу, в фотоальбоме сохранил множество подобных фотографий. Может, когда-нибудь и опубликую их у себя. Да и множество моих коллег старшего возраста, с которыми мне доводилось летать вместе, часто говорят, смотря в окно на закат: «Как же красиво! Первый раз, когда я это услышал, у меня мурашки по телу побежали - не мог поверить, что человек, пролетав всю жизнь, вдохновляется такими пейзажами, как в первый раз. Ведь пилоты — действительно романтики на все сто процентов.
Он летал как на самых маленьких, легких, так и на Boeing 777. Когда у него стало 4—5 рейсов в месяц на больших самолетах, потому что летать далеко, ему жена начала говорить: «Ты хуже моряка стал. Моряк полгода в море, полгода дома, а тебя вообще нет». По словам самого пилота, когда летаешь на больших самолетах, то дома бываешь максимум 4—5 раз месяц. Например, у «Победы» парк состоит из 41 самолета, а в мае их летало 27. Недавно и гендиректор «Аэрофлота» в интервью говорил по поводу запчастей и всего остального — он тоже считает, что всё с ними хорошо. Но в этой сфере всегда воровали. А почему в последнее время стали так часто говорить об этом — это не ко мне вопрос.
Подкаст Алексея Кочемасова
| Лётчик Лёха. Алексей Викторович Кочемасов. | Самолет Ту-154 президента Леха Качиньского в 2010 году разбился при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. |
| Экспертизы не подтвердили факт взрыва на борту Ту-154 Леха Качиньского / ИА REX | Летчик Леха о пилотах Airbus). RSS. 20 декабря 2012. |
| Ещё один интересный блоггер - Лётчик Лёха.: g0l — LiveJournal | В Новом году вас ждет второй этап тура Летчика Лехи по городам России, в рамках которого Алексей Викторович посетит Новосибирск, Хабаровск и Владивосток! |
Летчик Леха о пилотах Airbus)
Экстренную посадку он совершил в 5:44. Пассажиров высадили в поле по аварийным трапам. До Омска самолет не долетел 408 км. На борту находились 159 пассажиров — среди них 23 ребенка, а также 6 членов экипажа. Предварительной причиной аварийной посадки самолета стал отказ гидравлической системы. Благодаря мастерству пилотов никто из пассажиров не пострадал, однако Росавиация назвала ошибки экипажа.
Проведённые властями Польши множество экспертиз не подтвердили версию взрыва на борту президентского самолёта Ту-154, который разбился под Смоленском в 2010 году. Об этом сообщил официальный представитель Генпрокуратуры Пшемыслав Новак на встрече с семьями погибших и их представителями, которая продолжалась больше трёх часов. Official website of the President of Poland Лех Качиньский Прокурор представил информацию о физико-химических испытаниях, экспертизах, доказательных ограничениях и, прежде всего, содержании полученных заключений, согласно которым взрыва на борту не было. По заверениям представителя прокуратуры, на предметах, которые изучались в ходе экспертизы, не обнаружили следов, которые могли бы указать на взрыв. На борту находились польский президент Лех Качиньский и его супруга Мария, депутаты сейма, военные чиновники, религиозные и общественные деятели.
По ее словам, выбора у мужа не было, так как семье приходится буквально выживать. Официально найти работу Семенов не может: авиакомпания и не увольняет пилота, и не дает ему вернуться в строй. При этом расследование инцидента завершилось еще три недели назад, 4 апреля.
Треть пассажиров из Екатеринбурга, еще треть из Самары, а остальные откуда попало. У тех, кто из Екатеринбурга и из Самары, пересадка на рейсы до дома в Шереметьево , а у остальных - у кого как. Оказавшись в ситуации, когда пассажир очутился не там, куда направлялся, начинается скандал. Одни требуют выпустить их из самолета, потому, что они живут в Бирюлево и им вообще несказанно повезло - до дома два плевка. Другие требуют быстро доставить их в Шереметьево , потому, что у них рейс до Самары через два часа и если они выйдут в Домодедово , то явно не успеют добраться до Шереметьево , да и платить бешеные деньги таксистам никто не собирается! Третьим вообще все фиолетово, они приняли на грудь и мирно спят. Конечно, можно выпустить пассажиров из самолета, но как быть с багажом? Если выпускать, то всех и снимать весь багаж а иначе кто будет в багажнике самолета искать именно их чемоданы? Допустим, всех высадили, но тогда возникает вопрос, как потом сажать в самолет тех, кому нужно попасть все же в Шереметьево? Снова регистрировать, снова принимать и грузить багаж? Представляете, сколько на это уйдет времени? Даже по самым скромным подсчетам, 30 самолетов по 150 человек, это уже 4500 людей! А ведь в Домодедово еще и своих скопилось в пять раз больше и на вылет, и главное, на прилет. Сегодня в одной соцсети прозвучало: "Надо багаж не снимать, а людей высадить в транзитную зону, а потом, когда самолет будет готов перелететь в нужный аэропорт, снова произвести посадку! Дети, старики, беременные, пьяные.... Что же касается других аэропортов, которые удалены от Москвы и почему не всегда правильным решением будет уходить именно туда. Питер, Казань , Нижний Новгород Когда командир принимает решение о том, куда же ему все-таки уходить, то рассчитывается не только остаток топлива, но и контролируется рабочее время, которое экипаж еще может работать. Понятно, что летчики и проводники никуда не уйдут из летящего самолета, но! Допустим, летит самолет из Петропавловска Камчатского. Долго летит. Пункт его назначения - Шереметьево. Прилетает самолет в Москву, а тут: "Здрастье, а вы нас не ждали? Топлива хватает и до Казани, и тем более до Домодедово. Куда идти? Если командир решится уйти в Казань , то пассажиры попадают в еще худшую западню, чем в Домодедово.
«Не чурается любой работы»: пилот, посадивший самолет Сочи — Омск в поле, устроился таксистом
Пилот-блогер Алексей Кочемасов, известный в сети как Летчик Лёха, критично высказался на своей странице в Instagram о кемеровской взлетно-посадочной полосе (ВПП), которая, по его мнению, нуждается в срочном ремонте. Проведённые экспертизы не подтвердили факт взрыв на борту самолёта Ту-154, на котором летел президент Польши Лех Качиньский. Главная» Новости» Aviation 21aex ru новости.
Экспертизы не подтвердили взрыв на борту Ту-154 Леха Качиньского
| ДАКС-2022 ч4-1: дельталет и Як-52. | Они снимались с позиции первого пилота. После сбития в Силах обороны юга Украины отчитались о перехвате двух дронов: "Орлан-10" и БПЛА Zala. |
| Задержанные в Волжском неонацисты рассказали, кого и как собирались убить | Блогер Летчик Леха объяснил, почему пассажиров четыре часа не выпускали из самолета во время грозы. |
| Прокуратура Польши исключила версию о взрыве на борту самолета Качиньского | Пилот рейса “Сочи – Омск”, совершивший экстренную посадку в поле, остался без работы и вынужден таксовать. |
| Экспертизы не подтвердили взрыв на Ту-154, в котором летел Лех Качиньский | пилот-инструктор АК «Победа» Кочемасов Алексей автор книги «Босиком по облакам». Известен в социальных сетях как Летчик Леха. |
Несмотря на вчерашний туман, знаменитый летчик Лёха посадил самолет после 17 кругов над Кольцово
Вчера в Мордовском районе Тамбовской области похоронили 51-летнего летчика Алексея Левшина, пилотировавшего разбившийся 23 августа самолет Embraer Legacy 600 с основателем ЧВК «Вагнер» Евгением Пригожиным на борту. На пилотов самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском 10 апреля, оказывали давление. Смотрите видео на тему «летчик леха уходит на пенсию» в TikTok (тикток). Пилот Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском, вынужден подрабатывать таксистом. По данным СМИ, второй пилот авиакомпании «Уральские авиалинии» Эдуард Семенов, посадивший самолет под Новосибирском 12 сентября 2023 года, был отстранен.
Взлёт — посадка
- ЗАЧЕМ МЫ ДЕЛАЕМ ПОДКАСТ НЕБОНУТЫЕ?
- Новости Партнеров
- Самолет Леха Качиньского разбился сам по себе — ляхам не удалось «повесить» всё на Россию
- Летчик Леха: "Как правило, дебоширы встречаются на рейсах в Египет"
- «Прошли по самому краю»: знаменитый летчик Леха с трудом посадил самолет в аэропорту Волгограда
- Несмотря на вчерашний туман, знаменитый летчик Лёха посадил самолет после 17 кругов над Кольцово
Лётчик Лёха, пилот рейса, застрявшего в аэропорту, объяснил пассажирам, почему самолёт не вылетает
Эксперты не нашли следов взрыва бомбы на борту самолета польского президента Леха Качиньского, который разбился в 2010 году. Летчик Леха о пилотах Airbus). RSS. 20 декабря 2012. Последние ионный кризис в Европе и происходит в ский скандал. 3 января - 43235687156 - Медиаплатформа МирТесен. Ещё у Лётчика Лёхи есть интересная тема в блоге.
Происшествия
- Знаменитого Лётчика Лёху, пилота авиакомпании «Победа», списал | Авиаторщина
- Встреча с Лётчиком Лёхой во Владивостоке - YouTube
- Задержанные в Волжском неонацисты рассказали, кого и как собирались убить
- Новости Екатеринбурга — календарь событий, фактов, происшествий за день
- Экспертизы не подтвердили взрыв на Ту-154, в котором летел Лех Качиньский
- Турбулентность
Пилот, посадивший самолет в поле под Новосибирском, вынужден работать грузчиком
Но впоследствии катастрофу стали «перегружать» политическими подоплёками. Возобновлялись всё новые расследования. Польская правительственная комиссия в своих выводах о повторном расследовании катастрофы Ту-154 под Смоленском в 2010 году смешала реальность с вымыслом, что превратило их в бесконечный фантазийный процесс. Представитель Кремля Дмитрий Песков в конце 2022 года заявлял, что Польша просто не хочет смотреть правде в глаза в деле о крушении Ту-154 и признавать авиакатастрофу несчастным случаем.
Как выяснилось в ходе расследования катастрофы, в кабине пилотов перед крушением находились двое посторонних — директор дипломатического протокола МИД Польши Мариуш Казана и командующий ВВС Польши генерал Анджей Блазик. Первоначально российская сторона заявляла, что причиной катастрофы стала ошибка пилотов, в то время как представители Польши обвиняли в аварии российских диспетчеров. Впоследствии польские участники расследования также признали вину экипажа в аварии. В результате катастрофы президентского борта под Смоленском погибли 96 человек, в их числе президент Польши Лех Качиньский, высокопоставленные польские чиновники и представители высшего военного руководства страны.
Очень прошу, дать мне немного времени разобраться со всем этим и я очень скоро вернусь! И еще. Подкасты "НебоНутые" возвращается! Очередной выпуск, благодаря вам, записан и практически готов! А вот следующие записи, скоере всего, будут уже в новом, профессиональном видеоформате!
Сейчас лайнер продолжает стоять в поле, пишет портал URA. Как писал интернет-портал «Кубань 24», самолет Сочи — Омск 12 сентября экстренно сел на грунт в Новосибирской области. Лайнер вылетел из Сочи в 1:14. Экстренную посадку он совершил в 5:44. Пассажиров высадили в поле по аварийным трапам. До Омска самолет не долетел 408 км.
«Не чурается любой работы»: пилот, посадивший самолет Сочи — Омск в поле, устроился таксистом
Пилот-блогер Алексей Кочемасов, известный в сети как Летчик Лёха, критично высказался на своей странице в Instagram о кемеровской взлетно-посадочной полосе (ВПП), которая, по его мнению, нуждается в срочном ремонте. Пилот Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском, вынужден подрабатывать таксистом. перрон, перспектива, перспективные разработки, пилот, пилотаж, питание, планер, планерный спорт, планеры, подготовка лётчиков, пожарная техника, поиск, поисковые работы, полет, полубаллистический транспорт, помощь, посадка, постройка самолета, потрещать. пилот-инструктор АК «Победа» Кочемасов Алексей автор книги «Босиком по облакам». Известен в социальных сетях как Летчик Леха. Главная» Новости» Aviation 21aex ru новости.
Войти на сайт
| Летчик Леха: "Как правило, дебоширы встречаются на рейсах в Египет" | Польская прокуратура не подтвердила версию о том, что на борту президентского самолета, который в 2010 году потерпел крушение под Смоленском, произошел взрыв. |
| Экспертизы не подтвердили факт взрыва на борту Ту-154 Леха Качиньского / ИА REX | «Фильмы о катастрофах ничуть не помогут»: знаменитый летчик Леха рассказал, как справиться с аэрофобией. |
| Авиаблогер Лётчик Лёха выступил в МАИ: «Задавали неординарные вопросы» | Происшествия - 26 апреля 2024 - Новости Омска - |
«Не чурается любой работы»: пилот, посадивший самолет Сочи — Омск в поле, устроился таксистом
Особый взгляд на факты и события в разделе «В цифрах». Мы проводим еженедельные «Опросы» среди наших читателей. Удобная навигация, ежедневное обновление информации, ссылки на фото и видеорепортажи. Новости в Кемерово и в Кузбассе - наш главный приоритет. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Подробная информация Адрес: 650000, Кемеровская Область, г.
Командир воздушного судна КВС Алексей Кочемасов, более известный в сети как блогер «Летчик Леха», высказался насчет нового аэропорта Платов, построенном в Ростовской области. Аэропорт очень впечатлил. Я не был внутри, но все, что касается со стороны летного поля, просто великолепно, — написал летчик у себя на странице в Фейсбуке.
С первых же минут беседы стало понятно, что и в наше прагматичное время в небе есть место романтике. Как получилось, что ваша страничка в соцсети по популярности превратилась едва ли не в СМИ? Но не буду отрицать: мои странички в этой соцсети и в ЖЖ действительно стали популярными. Мне кажется, это потому, что они честные. Я там не только показываю то, что вижу, но и пишу о том, что чувствую в данный момент. Это рождается само по себе, и, как правило, во время полётов или после. К каждой фото прилагается ещё и рассказ... Откуда такое умение писать? Это чистый экспромт или результат упорных тренировок? Я пишу их на одном дыхании, никак не готовлюсь. Просто я долго хотел стать пилотом и стал им. Это было моей детской мечтой. Я внук пилота и сын пилота, и почти все мои игрушки были связаны с авиацией… Так что в этих комментариях и подписях я просто открыто выражаю свои чувства - словами, которые нравятся людям. Просто мы раньше жили, в Норильске, а на Крайнем Севере вертолётная авиация очень востребована. Военная жизнь заняла всего месяц. Сейчас в авиации есть чёткое разделение ответственности между капитаном корабля и вторым пилотом; все обязанности делятся пополам.
Помимо постоянной подготовки на тренажерах, летный состав проходит регулярные проверки. Если экипаж не справляется, то его не допускают к полетам. Пик стресса у пассажиров часто приходится на этапе посадки самолета, поэтому letchikleha подробно описал весь процесс. Командир разъясняет, как будет действовать экипаж, если возникнет необходимость уходить на второй круг. Когда самолет подходит непосредственно к точке расчетного снижения, команда запрашивает у диспетчера разрешение на снижение. Расчет расстояний и скорости снижения, как оказалось, не так и сложен. Итак, если мы на самолёте Ту-154 например, то начинаем снижаться примерно за 200 км сверхточность в расчётах не нужна На каждые 15 км пути, самолёт будет терять приблизительно 1 км высоты, при вертикальной скорости снижения 12-14 метров в секунду. А так как 500 км в час, это около 140 метров в секунду или 8,5 км в минуту получаем в среднем 15 км пройденного пути и один км потери высоты.
Авиация ответит на все. Пилоты Летчик Леха и Алексей Герваш.
Слышны автоматные очереди. Неизвестно, ведет ли огонь самолет или кто-то пытается поразить БПЛА с земли. На втором видео Як-52 уже кружит над сбитым "Орланом", у которого сработал парашют для приземления. Непонятно также, почему для поражения разведывательного беспилотника ВСУ решили задействовать спортивный самолет.
Над нашим городом у судна сработала сигнализация неисправности гидросистемы.
Экипаж принял решение приземлиться на запасном аэродроме в Новосибирске, но из-за расхода топлива сесть пришлось раньше — в поле в 186 километрах от Новосибирска. Никто из 170 пассажиров и членов экипажа не пострадал. Комиссия Росавиации провела повторное расследование и пришла к выводу, что происшествие случилось по вине экипажа.
Его не увольняют, но и до полетов не допускают. Чтобы прокормить семью, пилот вынужден браться за любую работу. Подрабатывает таксистом и грузчиком. Приходится тратить сбережения.
TVN 24 также отмечает, что информация о расшифровке получена из неофициальных источников. Как отмечает Warsaw Business journal, в какой ситуации прозвучали слова пилота, неясно. Ранее в СМИ уже выдвигались версии, согласно которым экипаж заставили совершить посадку, поскольку польская делегация опаздывала в Катынь, где должны были пройти траурные мероприятия. При этом, согласно расшифровкам записей, один из членов экипажа заявлял, что "садиться в такой ситуации невозможно".