Генеральный директор корпорации Boeing Дэйв Кэлхун впервые публично прокомментировал ситуацию с самолётами Boeing 737 MAX 9. Главный исполнительный директор Boeing Дэйв Калхун уйдет в отставку в конце 2024 года в рамках масштабной реорганизации руководства авиастроительного гиганта. Гендиректор компании Дэйв Калхун уйдет со своего поста в конце 2024 года, пишет Reuters. Генеральный директор Boeing Дэйв Калхун признал вину своей компании после происшествия с разгерметизацией самолета Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines, секция фюзеляжа. Персона Калхун Дэвид (David Calhoun), Биография, 2019 Назначение гендиректором Boeing, 2024 Уход в отставку после скандала с бракованными самолетами.
NBC: гендиректор Boeing предсказал уход из бизнеса крупнейших авиалиний США
Генеральный директор компании Boeing Дэйв Кэлхун объявил о своем намерении уйти с поста в конце 2024 года из-за инцидента с поломкой двери на самолете 737 Max авиакомпании Alaska. Boeing CEO dave calhoun fights back tears as he acknowledges the company's mistake and commits to complete transparency after a safety incident raises concerns about manufacturing quality. Главный исполнительный директор Boeing Дэйв Калхун уйдет в отставку в конце 2024 года в рамках масштабной реорганизации руководства авиастроительного гиганта. Об этом пишет. Генеральный директор Boeing Co Дэйв Калхун покинет свой пост до конца года в рамках масштабной перестановки в руководстве компании, к которой привели проблемы. For Boeing Chief Executive Officer Dave Calhoun, the Alaska Air episode is another blow to his efforts to stabilize the company after half a decade of upheaval, coming just a few days into a new year he. Dave Calhoun, President and CEO, Boeing announced his decision to step down as CEO at the end of 2024, and he will.
Глава Boeing Дэйв Кэлхун уйдет в отставку на фоне проблем с самолетами
Актуальные новости по всему миру, связанные с биткойнами, Ethereum, крипто, блокчейнами, технологиями, экономикой. Генеральный директор американского производителя самолетов Boeing Дэйв Калхун покинет пост в конце 2024 г., сообщила компания. Boeing CEO Dave Calhoun announced Monday he will step down at the end of 2024—with several other executives leaving their. For Boeing Chief Executive Officer Dave Calhoun, the Alaska Air episode is another blow to his efforts to stabilize the company after half a decade of upheaval, coming just a few days into a new year he. Гендиректор компании Boeing Дэйв Кэлхун полагает, что с большой долей вероятности в результате пандемии коронавируса с рынка придётся уйти как минимум одному крупному. Глава американской Boeing Дэйв Кэлхун уйдёт в отставку из-за участившихся проблем и аварий с самолётами фирмы.
Глава Boeing увольняется из-за череды скандалов с разваливающимися самолётами
Такое же решение принял Евросоюз и некоторые другие страны. В результате проверок авиакомпании Alaska Airlines и United Airlines обнаружили незакреплённые должным образом болты в самолётах этой модели. Читайте новости и статьи octagon.
Boeing CEO Dave Calhoun will leave the embattled aircraft manufacturer at the end of the year, the company has announced. The panel on Alaska Airlines Flight 1282 blew off midflight in January. Boeing also announced that Stan Deal, president and CEO of its commercial airplanes unit, will retire from the company.
And so, what we are really focused on now is shifting that focus from production to safety and quality. It was all about production. Calhoun also thanked his colleagues that were stepping into new executive roles of leaving the company.
Аналитики называют его «правильным человеком» в сложившейся ситуации и обращают внимание на то, что Калхун больше 10 лет проработал в Boeing. Ранее он входил в управляющие органы General Electric — компании, которая в начале 2000-х годов стала крупнейшей в мире по рыночной капитализации. Калхун занимал должность вице-президента при Джеффе Иммельте, во время правления которого котировки акций упали почти вдвое. В результате развития этого кризиса General Electric в 2018 году была исключена из индекса Dow Jones.
The Latest Breaking News from Dave Calhoun
Также после годового собрания акционеров уйдет в отставку и председатель совета директоров Ларри Келлнер. В последнее время стало известно о нескольких происшествиях, связанных с техническими проблемами, возникшими при эксплуатации самолетов Boeing. Так, польскому лидеру Анджею Дуде по возвращении из США пришлось пользоваться запасной машиной из-за неисправности на президентском 737, а у такого же самолета авиакомпании Alaska Airlines треснуло внутреннее лобовое стекло во время посадки в Портленде.
Согласно информации, опубликованной агентством Bloomberg, руководители авиакомпаний планировали провести встречу с руководством Boeing, чтобы выразить свое недовольство текущей ситуацией. По этому же источнику, Кэлхун не планировал принимать участие в этих встречах. Это уже второй кризис, связанный с самолетом Boeing 737 Max, который является флагманским узкофюзеляжным самолетом компании. Деннис Муйленбург, предшественник Кэлхуна, был уволен после того, как 346 человек погибли в двух авиакатастрофах Boeing Max 8 в 2018 и 2019 гг.
Сразу после этого другой участник правления Лоуренс Келлнер станет председателем совета директоров без исполнительных полномочий. Boeing сообщила об отставке Денниса Мюленбурга с поста генерального директора Мюленбург покинул пост генерального директора и совет директоров немедленно, то есть 23 декабря 2019 года. Уход Мюленбурга, как следует из заявления компании, должен способствовать восстановлению ее репутации, пострадавшей из-за скандала вокруг самолета Boeing 737 Max. Тот был снят с производства из-за бракованного программного обеспечения , которое стало причиной двух крупных авиакатастроф. Произошел сбой в работе системы MCAS, отвечающей за угол наклона носа самолета. Совет директоров решил, что смена руководства необходима для восстановления доверия к тому, что компания движется вперед и работает над восстановлением отношений с регуляторами, потребителями и всеми другими заинтересованными лицами, — сообщается в заявлении Boeing.
Calhoun was born on April 18, 1957 age 65 years in Philadelphia, United States. He was raised up in Allentown, Pennsylvania, where he attended Parkland High School and graduated in 1975. In high school, Calhoun was one of three captains of the varsity basketball team and played golf.
Boeing CEO Dave Calhoun to resign — setting up succession fight following Alaska Air door blowout
| CEO Dave Calhoun Is Stepping Down, What’s Next for Boeing? | Boeing said on Monday that CEO Dave Calhoun would step down from his position at the end of 2024. |
| Dave Calhoun Archives - Air Data News | (Рейтер) Генеральный директор Boeing Co Дэйв Калхун покинет свой пост до конца года в рамках масштабной перестановки в руководстве компании, к которой привели проблемы с. |
| Dave Calhoun Net Worth 2022, Salary, Age, Wife, Children, Family, Boeing | Boeing President and CEO Dave Calhoun announced on Monday morning that he is stepping down as CEO at the end of 2024. |
Boeing CEO Dave Calhoun to step down in shakeup amid safety crisis
Акцент на водородном двигателе в Европе основан на развитии наземной энергетики. Это реально, и это хорошо и умно. Где я бы сделал оговорку, так это сроки. Я просто не верю, что это что-то даст нам до 2050 года. Boeing провел множество экспериментов по этому вопросу с военными и с нашими собственными коммерческими программами. Мы не собираемся отрываться от разработок в этой отрасли, но я должен быть реалистом, потому что не думаю, что устойчивое развитие будет ждать этого. Boeing поучаствовал в создании сверхзвуковых бизнес-джетов с Aerion и вы решили, что это действительно не для вас. Теперь United Airlines заказала у Boom сверхзвуковые авиалайнеры. Как вы думаете, есть ли место для сверхзвуковых самолетов в воздушном транспорте следующего поколения? Я надеюсь, что это так. Я аплодирую [генеральному директору United] Скотту [Кирби] и команде, которые сделали этот шаг и объявили о своих намерениях.
Boeing решил, что это не для нас. Среди прочего, там ещё вопросы с экологией. Я ожидаю, что портфель услуг по-прежнему будет расти. Наша цифровая платформа, работающая с Jeppesen и другими приложениями, будет иметь двузначный рост и возьмет на себя львиную долю нашего инвестиционного аппетита в отношении услуг. Вот на чем мы сосредоточимся. Мы не будем поворачивать гаечные ключи только для того, чтобы поворачивать гаечные ключи. Этот подход отличается от доковидного, когда рост был самой важной целью с меньшим вниманием к возврату наших затрат в капитал. Каково будущее Boeing в области противоракетной обороны после вашего исключения из конкурса ракет-перехватчиков следующего поколения? Мы были разочарованы, я не хочу утверждать обратное, но в этом урок. Время от времени вам нужен чистый лист бумаги и немного иной образ мышления, чем в нынешнем положении.
А как насчет гиперзвука? Мы ни в коем случае не прекратили работу в этой области. Я скажу, что это не первоочередная задача. Этим я занимался ещё когда работал в GE в конце 1990-х, когда мы, вероятно, думали, что находимся в пределах пяти лет от какого-то результата. Так что это просто долгосрочная исследовательская программа, над которой работает наше подразделение Phantom Works и другие продолжают работать. Являются ли эти проблемы единичными или они свидетельствуют о проблемах в компании Boeing? Это в значительной степени характерно для конкретных программ. Компании всегда могут быть лучше, и Boeing определенно может стать лучше. Но я собираюсь избавиться от мысли, что у Boeing есть некоторые уникальные проблемы в инженерной культуре, связанные с нашей отраслью. Я так не думаю.
Я думаю, что всем нам нравится брать на себя большие задачи и прокладывать свой путь к их выполнению.
Родственники погибших тщетно пытались добиться отмены этого решения. Однако одно дело - заработок и договоренности, и другое - качество выпускаемой продукции. Самолеты Boeing из года в год оказывались на передовицах - технические проблемы, аварии, опасные инциденты. В 2024 году злоключения продолжились: сначала лопнуло лобовое стекло при посадке, потом оторвавшуюся дверь Boeing нашли на заднем дворе в Портленде.
FAA - американский авиационный регулятор - начал проверку, первичные результаты которой показали нарушения условий сборки, вплоть до недостаточно закрученных гаек. Слишком "расслабленной" оказалась и корпоративная культура. Компании дали месяц на исправление ошибок. Результаты последовавшего второго аудита ужаснули не только пассажиров. Из 89 проверочных пунктов Boeing завалил 33. Президент Emirates Тим Кларк раскритиковал авиагиганта за снижение качества самолетов.
Я уверен, что они это сделают. Но сейчас им нужно навести порядок в доме. А это серьезное изменение приоритетов", - сказал он Financial Times Тим Кларк. И компании нужно было срочно что-то делать. Показная жертва Боингу нужно было отдать кого-то на растерзание. Агнцем на алтаре стал Дэйв.
Корпорация отделалась малой кровью для себя. Генеральный директор был назначен, чтобы наладить безопасность после аварий 2018 и 2019 годов. Генеральный директор не справился.
В последнее время стало известно о нескольких происшествиях, связанных с техническими проблемами, возникшими при эксплуатации самолетов Boeing. Так, польскому лидеру Анджею Дуде по возвращении из США пришлось пользоваться запасной машиной из-за неисправности на президентском 737, а у такого же самолета авиакомпании Alaska Airlines треснуло внутреннее лобовое стекло во время посадки в Портленде.
До этого, в январе, у лайнера Boeing 737-9 MAX той же авиакомпании во время полета оторвалась дверь.
Лайнер совершил аварийную посадку из-за разгерметизации, что привело к выбросу окна. По информации Flightradar24, на борту воздушного судна было 174 пассажира и шесть членов экипажа. Данных о пострадавших в результате инцидента не поступало.
Генеральный директор Дэйв Кэлхун о том, каким курсом он ведёт Boeing
However, Boeing said that much of CEO Dave Calhoun's compensation is in deferred stock that has fallen in value following a January mid-air panel blowout. Boeing CEO Dave Calhoun won’t be around much longer. Boeing CEO Dave Calhoun and other members of the C-suite are stepping down in the aftermath of the Alaska Airlines flight’s midair blowout. Boeing CEO dave calhoun fights back tears as he acknowledges the company's mistake and commits to complete transparency after a safety incident raises concerns about manufacturing quality. Boeing CEO Dave Calhoun won’t be around much longer. Президент и генеральный директор Boeing Дэвид Кэлхун поговорил с редакторами Aviation Week Джо Ансельмо, Гаем Норрисом и Шоном Бродериком о том, как компания развивается.
Boeing CEO Dave Calhoun to step down in shakeup amid safety crisis
Об этом решении было объявлено 25 марта 2024 года. В частности, компанию покидают: главный исполнительный директор Дэвид Кэлхун; председатель совета директоров Ларри Келлнер. Его место займет Стив Моллекопф, бывший гендиректор Qualcomm ; Стэн Дил, президент и гендиректор подразделения Boeing Commercial Airplanes, выпускающего гражданские самолеты Boeing. Вместо него подразделений возглавит операционный директор Boeing Стефани Поуп. Дэвид Кэлхун, который руководил Boeing с января 2020 года, сообщил, что произошедший в январе 2024 года инцидент с самолетом Boeing 737 MAX авиакомпании Alaska Airlines, который из-за разгерметизации совершил экстренную посадку вскоре после вылета и потерял часть фюзеляжа, «стал переломным моментом» для корпорации. Boeing вынуждена реагировать на это событие «с полной прозрачностью» и прививать работникам «обязанность обеспечивать полную безопасность», заявил Кэлхун, комментируя заявление о смене руководства корпорации.
Лайнер совершил аварийную посадку из-за разгерметизации, что привело к выбросу окна. По информации Flightradar24, на борту воздушного судна было 174 пассажира и шесть членов экипажа. Данных о пострадавших в результате инцидента не поступало.
Соответствующая информация была опубликована агентством CNBC в понедельник, 25 марта.
Перестановки в руководстве Boeing Co. После проверки севшего в штате Орегон лайнера Boeing 737 выяснилось, что у него не хватает части обшивки.
Перестановки отражают недовольство клиентов Boeing, поскольку кризис, связанный с качеством производства и безопасностью самолетов, продолжает нарастать, пишет Bloomberg. Отставка Кэлхуна начала обсуждаться в начале 2024 года после инцидента с Boeing 737 MAX авиакомпании Alaska Airlines, у которого во время полёта на высоте 5 км. Как отметил сам директор Boeing Дэйв Кэлхун в послании сотрудникам: «Катастрофа рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines стала переломным моментом для Boeing.
dave calhoun
Генеральный директор Boeing Co NYSE:BA Дэйв Калхун покинет свой пост до конца года в рамках масштабной перестановки в руководстве компании, к которой привели проблемы с. Гендиректор Boeing Дэйв Калхун и глава подразделения Стэн Дил покидают компанию на фоне обеспокоенности по поводу соблюдения правил безопасности. Гендиректор компании Дэйв Калхун уйдет со своего поста в конце 2024 года, пишет Reuters. Boeing President and CEO Dave Calhoun will stand down at the end of 2024, in a seismic shakeup of the company board.
Главный исполнительный директор Boeing Калхун покинет пост в конце 2024 года
| Глава Boeing признал вину компании после инцидента с самолетом 737 MAX 9 - 10.01.2024, ПРАЙМ | Boeing CEO Dave Calhoun and other members of the C-suite are stepping down in the aftermath of the Alaska Airlines flight’s midair blowout. |
| Boeing в 2024 году сменит главу и топ-менеджеров на фоне кризиса с 737 MAX | Boeing CEO, Dave Calhoun, announced he will step down from his position as the company continues to battle a safety scandal after multiple issues with Boeing 737 Max 8s, including an Alaska Airlines. |
| NBC: гендиректор Boeing предсказал уход из бизнеса крупнейших авиалиний США | Boeing boss Dave Calhoun will leave at the end of this year amid a deepening crisis over the firm's safety record. |
| Boeing CEO Dave Calhoun to step down in major board shakeup | For Boeing Chief Executive Officer Dave Calhoun, the Alaska Air episode is another blow to his efforts to stabilize the company after half a decade of upheaval, coming just a few days into a new year he. |
| Dave Calhoun | Boeing CEO Dave Calhoun pulled the ripcord on his turbulent tenure – setting off a succession battle as the aerospace giant grapples with a string of problems including the Alaska Air door blowout. |