Время работы Расписание поездов Карта метро История метрополитена Интересное в метро Интересные факты Отели Москвы рядом с метро. Его длина составляет 6 625 метров. Поезд метрополитена преодолевает это расстояние за семь минут. Слово «метрополитен» в Москве произнесли впервые в 1901 году. А слово «метро» было изначально мужского рода.
Названа скорость прокладывания тоннеля метро в Москве
Во время Великой Отечественной войны, когда метро использовалось как бомбоубежище, в нём родились 213 человек. У Московского метро восемь раз сменялся руководитель. Первым начальником был Адольф Антонович Петриковский. На радиальных линиях при движении к центру Москвы станции объявляются мужскими голосами, а при движении от центра — женскими.
На Кольцевой линии мужские голоса объявляют станции при движении по часовой стрелке, а женские — в обратную сторону. В дни празднования 850-летия Москвы метрополитен ежедневно принимал до 14 млн пассажиров, это абсолютный рекорд за всю историю системы. Cуществуют технические обозначения линий метро, применяемые его работниками — это аббревиатуры, образованные от текущих например, Калужско-Рижская линия — КРЛ или старых Замоскворецкая линия — ГЗЛ, Сокольническая линия — КФЛ названий той или иной линии.
С учетом открывшихся 6 сентября 2023 года станций Солнцевской линии московское метро включает в себя 259 станций на 14 линиях общей протяженностью около 465 км без учета МЦК и линии монорельса; с их учетом - 296 станций на 16 линиях общей протяженностью около 523 км. Не менее 36 станций признаны объектами культурного наследия. В систему метро входит 21 электродепо, на станциях эксплуатируется более 1 тыс. Количество поездов, пропускаемых за сутки, превышает 11 тыс. Парк насчитывает около 6 тыс.
На МЦК эксплуатируются поезда "Ласточка", на монорельсе - специальный подвижной состав. Производителем большинства вагонов московского метро с 1934 года является Мытищинский машиностроительный завод ныне АО "Метровагонмаш" в составе концерна "Трансмашхолдинг"; Мытищи, Московская область. Также подвижной состав в столичное метро поставляли Ленинградский вагоностроительный завод им. В 1946-1961 годах в Москве использовались 120 вагонов типа "В", полученных из берлинского метро в качестве репараций. Самая длинная линия - Большая кольцевая 70 км , самая короткая - Бутовская 10 км.
Наиболее глубокая станция - "Парк Победы" 84 м. Самая длинная платформа находится на станции "Воробьевы горы" 282 м. Наиболее длинный перегон в московском метро - "Крылатское" - "Строгино" 6 625 м , самый короткий - "Выставочная" - "Международная" 500 м.
С 2004 года в ГУП "Московский метрополитен" административно входит линия монорельсовой транспортной системы протяженность 4,7 км, шесть станций. С 23 января 2017 года работает в экскурсионном режиме с 30-минутными интервалами. В 2010-2023 годах были введены в эксплуатацию более 150 км новых линий метро, построено 77 новых станций. С 2021 года ГУП "Московский метрополитен" управляет трамвайной инфраструктурой столицы и связанным с нею имуществом ранее оператором выступал ГУП "Мосгортранс". Статистика Метро - самый популярный городской вид транспорта в Москве. По объему пассажиропотока система входит в пятерку наиболее загруженных метрополитенов мира.
В 2022 году в среднем она перевозила в сутки 5,6 млн человек. В самые загруженные дни Московский метрополитен перевозит до 9,7 млн пассажиров. Всего за прошлый год было перевезено 2 061,8 млн пассажиров. По протяженности линий с учетом МЦК и монорельса московское метро в 2023 году занимает пятое место после метрополитенов китайских городов - Пекина 807 км , Шанхая 802 км , Гуанчжоу 621 км , Шэнчжэня 547 км. С учетом открывшихся 6 сентября 2023 года станций Солнцевской линии московское метро включает в себя 259 станций на 14 линиях общей протяженностью около 465 км без учета МЦК и линии монорельса; с их учетом - 296 станций на 16 линиях общей протяженностью около 523 км. Не менее 36 станций признаны объектами культурного наследия. В систему метро входит 21 электродепо, на станциях эксплуатируется более 1 тыс.
В настоящее время метростроители завершают проходку тоннелей первого участка. Полным ходом идет возведение станционных комплексов, каждый из которых — по традиции самого красивого в мире московского метро — будет иметь собственный оригинальный архитектурный облик. Кроме того, в 2024 году планируем открыть новую станцию «Потапово», которая станет конечной для Сокольнической линии. Она будет расположена в створе дорожной магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и станет первой отапливаемой наземной станцией московского метро. Кроме того, пользоваться новой станцией будут жители близлежащих Южного Бутова, Воскресенского, а также города Щербинки. Также в 2024 году продолжим работы по строительству и проектированию новых радиальных линий — Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Запланировано восемь станций. В рамках первого этапа предполагается построить участок длиной 12,6 км с шестью станциями: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино» и «Липовая Роща». Во вторую очередь — участок от «Липовой Рощи» до станции «Ильинская». Строительные работы набирают обороты. На участке от «Звенигородской» до «Бульвара Генерала Карбышева» ведется вынос инженерных коммуникаций, устройство ограждающих конструкций котлована и основных конструкций станций. Пройдены перегонные однопутные тоннели от «Народного Ополчения» до «Звенигородской».
Последние станции БКЛ метро могут открыть 22 февраля
Благодаря запуску БКЛ стало удобнее добираться в соседний район и строить короткие и быстрые маршруты, минуя центр столицы. С запуском D3 и D4 транспорт стал комфортнее для жителей более 40 районов Москвы и нескольких городских округов Подмосковья. Пассажиры получили новые маршруты, возможность экономить на проезде и бесплатно пересаживаться на метро, МЦК и между диаметрами», — сообщил Максим Ликсутов.
Эти и некоторые другие факторы привели к тому, что в Московской подземке появились перегоны-рекордсмены, которые выделяются на фоне остальных необычайно длинным расстоянием между смежными станциями. Вот топ-5 самых длинных перегонов столичного метро. Парк Победы — Киевская Источник: Яндекс Метро Длина перегона между станциями Парк Победы и Киевская составляет 3196 метров, что ставит ее на пятую строчку нашего списка.
Поезда проходят этот участок на Арбатско-Покровской линии примерно за 3 минуты 15 секунд, что по меркам Московского метро очень много. В первую очередь столь большое расстояние между станциями объясняется дублированием Филевской линии, которая расположена практически параллельно, только на поверхности. Радиально-кольцевая структура Московского метрополитена очень часто воспроизводит исторически сложившуюся планировку Москвы, и это как раз тот случай. Вторая причина кроется в большой глубине залегания обеих станций. Согласно данным с официального сайта комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, станция Киевская залегает на глубине 48 метров, а станция Парк Победы — на глубине 73 метра, что и вовсе является рекордом для столичного метро.
Строительство промежуточных станций на такой глубине было бы неоправданно дорогим. Новогиреево — Новокосино Источник: Яндекс Метро Находясь на стыке двух регионов город Реутов Московской области и район Москвы Новокосино , этот перегон на Калининской линии стал удобным хабом для тысяч пассажиров. Однако расстояние, которое необходимо преодолеть без остановок, значительно превышает средний показатель. В пути пассажирам приходится скучать целых 4 минуты, преодолевая 3197 метров. Столь длинный перегон на Калининской линии появился возле метродепо, гаражно-складских комплексов, а также непосредственно самого МКАД на пути следования поезда.
Славянский бульвар — Парк Победы Источник: Яндекс Метро Этот перегон расположился на почетном третьем месте в нашем хит-параде.
При этом по количеству станций и протяженности линий столичное метро все еще значительно уступает, например, нью-йоркскому, где функционирует более 470 станций. Один из самых загруженных метрополитенов мира — пекинский, где открыты 22 линии, протяженность которых составляет 617 км, и 391 станция. К 2019 году общая протяженность линий в столице КНР должна увеличиться до 699,3 км. Крупнейшее в мире метро расположено в Шанхае, там к 2020 году протяженность системы составит 780 км, а количество станций достигнет 480. Следуя мировому тренду Для плотно застроенных мегаполисов интегрированные рельсовые системы, включающие в себя метрополитен, железные дороги городского и пригородного сообщения и трамваи — единственный рецепт транспортного благополучия, сказал "Известиям" глава Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин.
По его словам, развитие таких систем — главный мировой тренд в сегменте классического общественного транспорта, не включающего различные шеринговые системы краткосрочная аренда автомобиля, агрегаторы и прочее. Также необходима хорошая "цифровая" упаковка: мобильные приложения, информационные системы и прочее, — сказал он. Задача любого крупного мегаполиса, по мнению Михаила Блинкина, состоит в том, чтобы обеспечить пешеходный доступ к скоростному общественному транспорту. Поскольку массовое использование личных автомобилей в этой ситуации приведет к транспортному коллапсу. По одной линии можно провезти до 65 тыс. Но есть направления — Новая Москва, Красногорск и другие с активной застройкой, где потенциальная потребность может оказаться еще выше, — отметил Михаил Блинкин.
По его словам, на этих направлениях нужны не радиальные железнодорожные линии, а диаметры, которые сейчас и создаются в Москве. Для этой цели в российской столице реализуется проект Московских центральных диаметров МЦД — сквозных маршрутов электричек через центр города, которые позволят попасть из одного подмосковного города в другой без пересадок. МЦД — это почти 450 км путей, 221 станция и 17 сквозных маршрутов. Новая система рельсового транспорта придаст импульс развитию не только Москвы, но и "прилегающих территорий", подчеркнули в столичном департаменте строительства. На первом этапе проекта движение будет открыто по двум направлениям: из Одинцово до Лобни и от Нахабино до Подольска. Их планируется запустить уже в ноябре этого года.
Высокая транспортная доступность — ключевой фактор, который определяет привлекательность коммерческой и жилой недвижимости в Москве, сказала "Известиям" управляющий партнер компании "Метриум" Мария Литинецкая. По ее словам, москвичи проводят в пробках в среднем 49 минут в день. Поэтому наличие метро в пешей доступности, даже в качестве запасного варианта для автовладельца, одно из важнейших преимуществ, отметила эксперт. Движение электропоездов по МЦК было запущено в сентябре 2016 года.
К 2023 году в Москве будет построено 1300 км новых дорог, — сказал Марат Хуснуллин.
Какой самый долгий маршрут в метро. Самый долгий маршрут и самая протяженная линия в метро Москвы
Длина линии составит 70 километров: она соединит действующие и будущие радиальные направления метро и железной дороги. Длина диаметра составит 86 км. На МЦД-4 предусмотрено самое большое количество пересадочных станций — 18 с 44 вариантами пересадок на метро, МЦК и другие диаметры. Самая протяженная линия в Московском метро — это Арбатско-Покровская линия, которая имеет эксплуатационную длину в двухпутном исчислении впечатляющих 45 километров. Новости Москвы. Путин и Собянин открыли последние девять станций БКЛ, таким образом, теперь можно проехать по всему кольцу.
Перспективы московского метро до 2034 года. И ход строительства разных станций
Темпы строительства московского метрополитена в ближайшие годы будут расти. К концу 2023 года протяженность линий столичной подземки составит около 555 км, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. 1 марта 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Большая кольцевая линия – необходимая городу, современная линия метрополитена, длиной 70 километров. В Москве до 2030 года планируют открыть три новые линии метро — Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. БКЛ метро Москвы: открытие 1 марта, схема, пересадки, стоимость проезда. Общество - 1 марта 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
Глубина и конструкция станций московского метрополитена
К 2023 году Москвы выйдет в лидеры по длине линий метро и наземных ЖД путей, которые будут интегрированы в состав метрополитена. Рейтинг веток метро в Москве по длине. Даже если сложить протяженность Солнцевской и Калининской ветки, они все равно не попадут в рейтинг наиболее длинных линий Московского метро. Длина линии составит 70 километров: она соединит действующие и будущие радиальные направления метро и железной дороги. Согласно плану развития метро Москвы, участок от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки» откроют уже в 2024–2025 годах. А вот участок от «Сосенок» до «Троицка» — уже в 2028–2029. Длина линии составит 70 километров: она соединит действующие и будущие радиальные направления метро и железной дороги. Длина диаметра составит 86 км. На МЦД-4 предусмотрено самое большое количество пересадочных станций — 18 с 44 вариантами пересадок на метро, МЦК и другие диаметры.
Власти анонсировали строительство в Москве трех новых линий метро
Например, мозаику для станции «Новокузнецкая» собирал мозаичист Владимир Фролов в Ленинграде, который в то время находился в блокаде. Спустя несколько недель после завершения мозаики художник умер от истощения. Санкт-Петербург — 72 станции Станции метро Санкт-Петербурга тянутся почти на 125 километров. Петербургская подземка открылась 15 ноября 1955 года: тогда ввели в эксплуатацию участок от станции «Автово» до станции «Площадь Восстания» протяженностью 10,8 километра. Метро в культурной столице России является самым глубоким и одним из самых красивых по оформлению станций в мире. Особого внимания заслуживает станция «Площадь Александра Невского 2», которая находится рядом с Александро-Невской лаврой. Ее создавали по образу древнерусской крепости: мраморные арочные галереи, а «чешуйки» кольчуги на путевых стенах имитируют доспехи воинов. Уже несколько десятков лет именно он приглашает пассажиров метро проследовать на выход и объявляет станции метро. Нижний Новгород — 15 станций Нижегородский метрополитен открылся в 1985 году и является третьим по величине, хотя в нем всего лишь 15 станций на двух линиях.
Одной из первых станций стала «Московская». Ее оформление сдержанное, но эффектное: с каждой стороны всех колонн висят яркие светильники, а в кассовых залах можно увидеть мозаичные панно. Эта история породила много мистических легенд. Например, ходят слухи, что по подземке гуляет призрак строителя в каске, а некоторые очевидцы рассказывали о странных звуках из тоннеля. Новосибирск — 13 станций Метрополитен в Новосибирске открылся в 1986 году и стал самым восточным в России. В нем так же, как и в нижегородском метро, действует всего две линии. Однако подземке есть чем похвастаться — она является одной из самых длинных в мире. Сооружение, которое растянулось на 2145 метров, соединяет два берега реки Обь.
Изображение пресс-службы Московского метрополитена. За этим достижением стоит труд многих проектировщиков, строителей и других специалистов. Они проложили больше 11,5 км двухпутных тоннелей на западе и востоке Большого кольца, где новая линия пересекает крупные водоемы.
Выводы Самый длинный маршрут в московском метро - Арбатско-Покровская линия, которая состоит из 22 станций и протяженностью в 45 километров. Это равноценно длине всего Минского метрополитена, который отметил свой 37-летний юбилей вчера. За час и 5 минут можно проехать весь маршрут от первой до последней станции. Эта линия метро имеет большое значение для жителей и гостей столицы, так как охватывает несколько важных районов города и обеспечивает удобную транспортную связь.
Московское метро известно своими длинными перегонами и глубокими станциями, которые являются объектами культурного и архитектурного наследия.
Напряжение на контактном рельсе метро составляет в среднем 750 В на шинах подстанций — 825 В. Во время Великой Отечественной войны, когда метро использовалось как бомбоубежище, в нём родились 213 человек. У Московского метро восемь раз сменялся руководитель. Первым начальником был Адольф Антонович Петриковский.
На радиальных линиях при движении к центру Москвы станции объявляются мужскими голосами, а при движении от центра — женскими. На Кольцевой линии мужские голоса объявляют станции при движении по часовой стрелке, а женские — в обратную сторону. В дни празднования 850-летия Москвы метрополитен ежедневно принимал до 14 млн пассажиров, это абсолютный рекорд за всю историю системы.
Глубина и конструкция станций московского метрополитена
Сергей Собянин сообщил, что после ввода Большой кольцевой линии метрополитена в Москве насчитывается 355 станций рельсового транспорта. По его словам, диаметры наземного метро планируют продлить до Калуги, Тулы и других крупных городов вблизи Москвы. На первом этапе планируется проложить высокоскоростную железную дорогу между Москвой, Тверью, Великим Новгородом и Санкт-Петербургом. Во всех официальных релизах сообщается, что это – самая длинная кольцевая линия метро в мире, а ее длина составляет 71 км! Эту цифру вы встретите везде: на сайте мэра, Департамента транспорта Москвы, на информационных экранах в автобусах и самом метро.
Большая кольцевая линия
К 1961 году все станции были оборудованы турникетами для входа пассажиров. В 1950-1960 годах получили развитие радиальные линии, связавшие центр города с новыми жилыми районами. В 1995 году было открыто движение по Люблинской линии, в 2003 году - по Бутовской. С 2004 года в ГУП "Московский метрополитен" административно входит линия монорельсовой транспортной системы протяженность 4,7 км, шесть станций. С 23 января 2017 года работает в экскурсионном режиме с 30-минутными интервалами. В 2010-2023 годах были введены в эксплуатацию более 150 км новых линий метро, построено 77 новых станций. С 2021 года ГУП "Московский метрополитен" управляет трамвайной инфраструктурой столицы и связанным с нею имуществом ранее оператором выступал ГУП "Мосгортранс". Статистика Метро - самый популярный городской вид транспорта в Москве. По объему пассажиропотока система входит в пятерку наиболее загруженных метрополитенов мира. В 2022 году в среднем она перевозила в сутки 5,6 млн человек. В самые загруженные дни Московский метрополитен перевозит до 9,7 млн пассажиров.
Всего за прошлый год было перевезено 2 061,8 млн пассажиров. По протяженности линий с учетом МЦК и монорельса московское метро в 2023 году занимает пятое место после метрополитенов китайских городов - Пекина 807 км , Шанхая 802 км , Гуанчжоу 621 км , Шэнчжэня 547 км.
ТАСС подготовил материал о столичном метро. Ленина" - система скоростного внеуличного транспорта столицы. История 15 мая 1935 года была открыта первая линия московского метро "Сокольники" - "Парк культуры" проектное название - "Крымская площадь" с 10 станциями протяженностью 9,2 км, а также ответвление от нее - "Александровский сад" первоначальное название - "Имени Коминтерна" - "Смоленская" с тремя станциями 2,4 км. В марте 1954 года закончилось сооружение Кольцевой линии, связавшей основные железнодорожные вокзалы Москвы.
Кольцо, состоящее из 12 станций, замкнулось с открытием "Белорусской - кольцевой" и "Парка культуры - кольцевой". Тогда же впервые были пущены семивагонные составы. Всего к этому времени были открыты 49 станций метро. Их названия стали объявлять в поездах с 1956 году. К 1961 году все станции были оборудованы турникетами для входа пассажиров. В 1950-1960 годах получили развитие радиальные линии, связавшие центр города с новыми жилыми районами.
В 1995 году было открыто движение по Люблинской линии, в 2003 году - по Бутовской. С 2004 года в ГУП "Московский метрополитен" административно входит линия монорельсовой транспортной системы протяженность 4,7 км, шесть станций. С 23 января 2017 года работает в экскурсионном режиме с 30-минутными интервалами.
По его словам, с начала 2023 г. В основном они касались сопровождений групп школьников, пассажиров с нарушением слуха или зрения, функций опорно-двигательного аппарата, многодетных семей и пожилых людей.
На станциях Большой кольцевой линии установлено 252 современных эскалатора. Больше всего подъёмников расположено на станции «Печатники». Там их 17. Московский метрополитен можно назвать не только самым быстроразвивающимся в мире, но и одним из лидеров по темпам обновления подвижного состава. Известно, что с 2010 г.
Это вагоны серий «Русич», «Ока», «Москва» и «Москва-2020».
В 1953 начал функционировать новый глубокий участок Арбатско-покровской линии от Площади Революции до Киевской , старый при этом был закрыт. Период типовых проектов С середины 50-х основной уклон делается на удешевлении строительства за счет использования типовых проектов и сокращения затрат на оформление станций. С 1957 по 1963 годы Сокольническая линия была продлена на юго-запад до одноименной станции , а в 1966 на северо-восток до Преображенской площади в 1990 году — до Бульвара Рокоссовского. В 1958 был построен участок Киевская — Кутузовская Филевской линии и одновременно запущен закрытый участок от Александровского сада.
С 1959 по 1965 годы линия была продлена до Молодежной , а в 1989 до Крылатского. В этот период также были построены Рижский 1958 г. Аналогичным образом строились Калининская 1979-1986 и Серпуховско-Тимирязевская 1983-1994 линии. Девяностые и нулевые В 1990 году некоторые станции были переименованы. В 1994 году был достроен северный радиус Серпуховско-тимирязевской линии , с 2000 по 2002 были введены в эксплуатацию три новых станции на южном радиусе.
В 1995 году была открыта Люблинская линия от Чкаловской до Волжской. В 1996 линия была продлена до Марьино , а в 2007 открыты станции Сретенский бульвар и Трубная на севере. В 1995 ответвление от Замоскворецкой линии выделено в отдельную Каховскую линию. В 2003 открывается станция Парк Победы Арбатско-покровской линии , в 2008 линия продлевается до Строгино , включив себя часть Филёвской линии , а в 2009 — до Митино. В 2003 была открыта Бутовская линия легкого метро.
В 2005 и 2006 годах открываются станции [Выставочная] и Международная как ответвление от Филёвской линии. В январе 2008 года в транспортную систему был включен Монорельс. Современный период C 2010 по 2011 годы Люблинско-Дмитровская линия продлевается в обе стороны, включив в себя два новых участка. В 2016 году северный радиус продлевается до станции Петровско-Разумовская , в 2018 году — до станции Селигерская , в 2023 — до станции Физтех. В 2012 году на Калининской , Замоскворецкой и Арбатско-Покровской линиях открылись новые конечные станции — Новокосино , Алма-Атинская и Пятницкое шоссе.
В 2013 году на Таганско-Краснопресненской линии был пущен участок Выхино — Жулебино , с промежуточной станцией Лермонтовский проспект , в 2014 — после 40-летней консервации была достроена и открыта станция Спартак , в 2015 — открыта новая конечная станция Котельники. В 2014 году был открыт первый участок Солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии с челночным движением по одному пути между станциями Деловой центр и Парк победы. В 2017 году радиус продлили до станции Раменки , и движение стало регулярным. В 2018 построен участок, включающий 7 станций, а в 2023 радиус был продлен еще на две станции. В 2014 году Бутовская линия была продлена до станции Битцевский парк.
С 2014 по 2016 годы на Сокольнической линии последовательно были открыты три новых станции Тропарёво , Румянцево и Саларьево. В 2019 году был открыт участок Саларьево — Коммунарка. В конце 2015 и 2018 годов на действующих участках Замоскворецкой линии открылись станции Технопарк и Беломорская , в конце 2017, на северном радиусе — новая конечная станция Ховрино.