Ранее стало известно о том, что концерн Nissan уже сейчас готовит серийную версию своего концепт-кара Z Proto, без сильных отличий от него. Компания Nissan представила в Японии спорткар Nissan GT-R 2024 модельного года в двух новых версиях. Компания Nissan представила в Японии спорткар Nissan GT-R 2024 модельного года в двух новых версияхNissan GT-R уже немолодая модель, но у нее все еще есть несколько козырей в. @novosti_nissan.
Впечатляющий концепт спорткара Hyper Force представила Nissan
Ранее в этом году стало известно о проблемах на производстве Nissan Z. Из-за высокоавтоматизированного процесса покраски кузова на заводе в префектуре Тотиги, Япония, производство модели отстает от намеченного плана. Из-за этого продажи спорткара сильно просели — если за пять месяцев 2023 года в Японии было зарегистрировано 435 таких машин, то в мае всего 67.
Она появится, но не в краткосрочной или среднесрочной перспективе. Renault и Volvo объединяют усилия для создания нового бренда Flexis Исчезновение Nissan GT-R с европейского рынка оставило пустоту среди любителей высокопроизводительных моделей. Японскому спортивному автомобилю удалось доставить серьёзные неприятности немецким брендам и другим более эксклюзивным брендам, как итальянским, так и британским. Многие мечтают о возвращении модели, хотя бы в совершенно новом поколении, но этого не произойдет ни в краткосрочной, ни в среднесрочной перспективе. Прошлой осенью компания Nissan представила эффектный Hyper Force — концепт, взрывной во всех смыслах, как с точки зрения эстетики, так и производительности.
Фото: caranddriver. На презентации вокруг стенда Nissan собралась огромная толпа. Автомобиль, спрятанный под красивым брезентом, явно был спортивным, и поэтому ожидания от характеристик были высокими. И Nissan не разочаровал.
Дизайн с ретромотивами был готов уже тогда и на пути к конвейеру нисколько не изменился. Созданием образа занималась японская команда, хотя и под руководством шеф-дизайнера компании кубинца Альфонсо Альбаисы. Общий силуэт, форма фар и прямоугольный воздухозаборник — это новая интерпретация самого первого купе Nissan 240Z. А вот корма и особенно задние фонари сделаны в стиле модели 300ZX девяностых годов. Заднеприводная платформа FM со сдвинутым в пределы колесной базы двигателем в целом та же, что у прежней модели 370Z , даже колесная база не изменилась 2550 мм. Но общая длина стала заметно больше: 4379 мм против 4265 мм. Ширина 1844 мм и высота 1316 мм почти не изменились. Базовые колеса — 18-дюймовые. В оформлении интерьера ретромотивы не доминируют. На связь поколений намекают разве что трехспицевая баранка с маленькой ступицей, трио дополнительных шкал на макушке передней панели как у первого 240Z и расположенные на дверях дефлекторы вентиляции как у 300ZX. Зато основные приборы теперь виртуальные, на экране диагональю 12,3 дюйма и с тремя режимами отображения. Медиасистема — с экраном на 8,0 или 9,0 дюйма в зависимости от комплектации.
Nissan выпустит прощальные спецверсии спорткара GT-R
На Токийском автосалоне 2023 компания Nissan только что представила обновленную версию 2024 модельного года. Learn how Nissan's partnerships with sports organizations, technological innovations and awesome motorsports products have had a global impact on the sports world. Nissan хочет выпустить маленький электрический спорткар. В салоне Nissan Z установлена цифровая приборная панель и мультимедийная система с экраном размером 8 или 9 дюймов в зависимости от выбранной комплектации.
Представлено новое поколение спорткара Nissan Fairlady Z
Домой Автоновости сегодня В Россию привезли интересный спорткар Nissan за 6,7 млн рублей В Россию привезли интересный спорткар Nissan за 6,7 млн рублей Недавно он претендовал на звание лучшего автомобиля на планете Текст: Алексей Шмидт 03. Тем не менее «Ниссаны» по-прежнему можно купить в РФ. Причем иногда речь заходит об интересных моделях, которые при нормальных обстоятельствах до нас никогда бы не доехали. Как выяснил Daily-Motor.
Напомним, ранее в Nissan показали рендеры нового электромобиля, который называют электрическим GT-R. Материалы по теме.
Отделу дизайна Nissan теперь приходится выбирать между несколькими возможными конструкциями преемника R35. Дизайн концепта Hyper Force не является официальным, эмблема Nissan спереди выглядит завуалированной, хотя он подтвердил, что «круглые задние фонари являются отличительной чертой». Предупреждение для тех, кто ждет: «GT-R будет жить, но потребуется время, чтобы превратить легендарную спортивную модель в новое поколение, поэтому ожидание будет долгим». Сомнение относительно будущего Nissan GT-R заключается в том, будет ли он электрическим или нет. Японским инженерам неясно, должен ли он быть полностью электрическим, поскольку одно из требований состоит в том, что он должен быть пригоден для езды по дороге, а также на полной скорости по трассе, с максимальной способностью проезжать круг северной трассы Нюрбургринга на полной скорости.
Следующее поколение «джи-ти-ара», купе R36, появится самое раннее в 2023 году и станет результатом глубокой переработки нынешней модели R35. И только через поколение, в модели с заводским кодом R37 Nissan GT-R будет спроектирован заново, полностью с нуля. Но это уже случится не ранее 2027-го.
Твинтурбомотор «джи-ти-ара» V6 3.
Спорткар Nissan GT-R 2024 модельного года получил новые версии в Японии
Learn how Nissan's partnerships with sports organizations, technological innovations and awesome motorsports products have had a global impact on the sports world. В планы компании Nissan в обозримом будущем не входит разработка компактного спорткара, который мог бы составить конкуренцию Toyota GT86 и M. На скорости больше 120 километров в час его спорткар Nissan GTR вылетел с дороги и протаранил отбойник. Спортсмена и его пассажира срочно доставили в реанимацию.
gtr – последние новости
Соскучились по безумно мощным автомобилям, тогда предлагаем вашему вниманию одну из последних работ американского тюнера Jotech MotorSports – спорткар Nissan GT-R. На Japan Mobility Show 2023 было показано новое поколение Nissan GT-R под кодовым названием R36. Автомобиль будет построен с использованием электродвигателей и акцентом. Самый впечатляющий из пяти концептуальных автомобилей Nissan, представленных на Токийском автосалоне в 2023 году, с мощностью более 1300 л.с., может ознаменовать собой. Официально представлен новый спорткар Nissan Z Nismo: больше мощности и масса улучшений. Компания Nissan представила концепт-кар электрического спортивного автомобиля Concept 20-23. Машина демонстрирует видение дизайна компактного европейского электрического.
В России появились новые спорткары Nissan Z
Один из владивостокских дилеров, специализирующихся на продаже разной «автоэкзотики», предложил покупателям задорный Nissan Z — спорткар, история которого началась два года. Японские спорткары Nissan Z предлагают к покупке российские дилеры. Автомобили не имеют пробега и выпущены в 2023 году. Nissan Z 2024 года технически представляет собой совершенно новое седьмое поколение легендарного спортивного автомобиля, но у него есть общие черты с предыдущим 370Z. Компактный спорткар станет преемником модели Nissan 370Z (Fairlady Z на японском рынке), выпускающейся с 2009 года, и продолжит серию моделей, начавшуюся полвека назад. Компания Nissan показала обновленный спорткар Nissan GT-R 2024 года для японского рынка. Об этом сообщила пресс-служба марки. В социальных сетях появились изображения серийной версии нового спорткара Nissan 400Z.
gtr – последние новости
Соответственно, у Kicks два варианта задней подвески: независимая и зависимая балка соответственно. Внедорожный потенциал модели повысили за счёт увеличения дорожного просвета со 178 до 213 мм. Однако у версий с полным приводом объём багажного отделения меньше: он составляет 677 литров против 850 литров у переднеприводных модификаций. Для полного соответствия требованиям рынка было решено отказаться от мотора 1. В паре определили вариатор.
Специалисты много времени уделили элементам аэродинамики. Силовой агрегат машины сохранил свой прежний потенциал, вместе с тем, инженерам удалось добиться значительного снижения вибраций и шума автомобиля. Они акцентировались на особом звучании мотора, что должно подбадривать пилота, находящегося за рулём рестайлингового автомобиля Nissan GT-R. Специалисты стремились к тому, чтобы машина в обновлённой версии позволила укрепить именно спортивный статус модели. Предельная мощность ДВС достигает 570 л.
Изначально меня это очаровало, но в конечном итоге из-за отсутствия режимов езды автомобиль кажется ограниченным и более старым. Да, здесь есть S-Mode, который включает автоматическое согласование оборотов при переключении на более низкую передачу, но на этом всё. И я не прошу ничего вроде адаптивных амортизаторов — просто более громкий звук выхлопа, чтобы сделать автомобиль чуть более живым. Добавьте к этому приличное качество салона и впечатляющую по стандартам спортивного автомобиля экономию топлива. В результате Z даже в базовой комплектации является просто отличным представителем автомобилей класса grand touring для длительных путешествий на большой скорости. Характеристики, опции и конкуренция При этом комплектации с точки зрения их цены и предоставленных опций — ещё один повод для разочарования Nissan Z. Базовая комплектация — это ценная тонна спортивного автомобиля за эти деньги, но вам придётся выложить ещё десять тысяч за комплектацию Performance, если вы хотите дифференциал повышенного трения. Соответственно, если вы планируете ездить на этом автомобиле в зимнюю погоду или по скоростной трассе, дифференциал повышенного трения вам действительно нужен. Но если бы это были мои деньги, я бы всё равно выбрал базовую комплектацию только потому, что такой апгрейд производительности на самом деле десять тысяч долларов совершенно не стоит. Конкуренция же на самом деле сводится к тому, на чём потенциальный владелец хочет ездить. Например, я считаю, что Chevrolet Camaro ZL1 1LE — безумно недооценённый автомобиль, который за свои деньги даёт намного больше, чем потенциальные конкуренты с той же ценой. У него мощный V8, трансмиссия заметно лучше, плюс он явно уделает новый Nissan Z на трассе. Но некоторые автолюбители просто не хотят, чтобы их видели за рулём определённых транспортных средств. То же самое можно сказать и о Ford Mustang Mach 1. Я бы сказал, что Nissan Z может не отставать от этих автомобилей, но уж точно не сможет превзойти их. Но, опять же, потенциальный покупатель Z может отдать предпочтение этому автомобилю и даже не рассматривать американские маслкары. В случае, если спорткары из США действительно не рассматриваются, эта модель может стать приемлемой альтернативой. Просто не ожидайте, что она будет звучать так же хорошо или ехать на уровне с «американцами». Однако качество салона сравнимо с обеими конкурентами. Расход топлива и экологичность Если верить официальному рейтингу EPA, Nissan Z находится именно на том уровне, где и должен быть спортивный автомобиль с мотором V6. Его расход на 100 километров составляет 11,8 литра — это примерно столько же, сколько расходует Camaro, но гораздо экономичнее расхода Mustang GT на моторе V8, что ожидаемо. А вот Toyota Supra с мотором от BMW показывает более приятные показатели, но нужно понимать, что 8,9 литра на 100 километров у Supra были зарегистрированы на комплектации с автоматической коробкой передач на восемь ступеней, а не на модели с механической коробкой передач, которая готовится к релизу. Правда, всё это кажется лишь теоретическим расходом, потому что проездив на автомобиле неделю я готов с уверенностью заявить, что заявленный расход на самом деле сильно занижен.
Утверждается, что такое сиденье лучше удерживает тело пилота в поворотах, поэтому он может еще больше сконцентрироваться на рулевом управлении. В оснащение NISMO вошел передний межколесный дифференциал повышенного трения, в поворотах он подавляет пробуксовку переднего внутреннего колеса. Параллельно перенастроили систему полного привода — она эффективнее распределяет крутящий момент. Длина, ширина, высота обновленного GT-R составляют 4710, 1895 и 1370 мм соответственно. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx понижен до 0,26. В стандартной комплектации купе — амортизаторы Bilstein с регулируемой жесткостью, предусмотрены режимы Normal, Comfort и R гоночный.
Новый 400-сильный спорткар 2021 Nissan Z
| Новый спорткар Nissan 400Z 2022 года показали в серийном кузове | Преемник купе Nissan 370Z наконец-то показан официально — в 2022 году на рынок выйдет новый спорткар Nissan Z. |
| Впечатляющий концепт спорткара Hyper Force представила Nissan | Компания Nissan привезла на Пекинский автосалон своё представление электромобиля будущего в виде концептуального фирменного автомобиля. |
| Nissan выпустит прощальные спецверсии спорткара GT-R | Преемник купе Nissan 370Z наконец-то показан официально — в 2022 году на рынок выйдет новый спорткар Nissan Z. |
Что нового
- Nissan Z: что известно о новом спорткаре
- Telegram: Contact @novosti_nissan
- Спорткар Nissan Z: мерседесовский «автомат» по низкой цене
- Nissan показала концепт-кар электрического спортивного автомобиля Concept 20-23
- Nissan представил гоночный Z на экотопливе
- «Убийца суперкаров»
Технические характеристики
- NISSAN представил эксклюзивный гоночный спорткар NISSAN Z GT4 на автошоу SEMA 2022 в США
- В Россию привезли интересный спорткар Nissan за 6,7 млн рублей
- Компания Nissan анонсировала появление обновленного спорткара GT-R
- Компания Nissan представила обновленный спорткар Nissan GT-R Nismo 2024 года - ВОНавто
- Состоялся анонс нового внедорожника Tank 700 в 2024 году
Новая «зетка» чемпиона и амбициозные новички — каким будет новый сезон RDS GP
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx понижен до 0,26. В стандартной комплектации купе — амортизаторы Bilstein с регулируемой жесткостью, предусмотрены режимы Normal, Comfort и R гоночный. В выхлопной системе применили новый глушитель, с которым удалось снизить уровень шумов, но при этом сохранить спортивный «рык» и не пожертвовать мощностью двигателя. Кроме того, GT-R укомплектовали улучшенной тормозной системой, разработанной совместно с Brembo. В ней — карбоновые тормозные диски, шестипоршневые суппорты спереди и четырехпоршневые сзади. В части силовых агрегатов изменений нет.
Представлено новое поколение спорткара Nissan Fairlady Z Состоялась официальная премьера нового спорткара Nissan Z поколения Z34 для японского рынка. Выход проходил в рамках начавшегося автосалона в Токио, где собрались крупные производители техники. Следует отметить, что заднеприводный спорткар поступит в продажу в Японии под видоизмененным названием Fairlady Z. Напомним, первый показ модели Nissan Z состоялся в конце лета минувшего года, однако теперь показали более производительную модификацию с правым рулем.
В салоне автомобиля тоже ничего от моделей прошлых лет. Nissan установил информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном и новую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с тремя настраиваемыми режимами отображения. Nissan даже обращался за советом к легендарным японским гонщикам, таким как Цугио Мацуда, при выборе компоновки салона Z.
Рулевое колесо спроектировано так, чтобы быть эргономичным и сохраняющим часть «винтажной эстетики» тонкого рулевого колеса 240Z без подушки безопасности. Сиденья собраны вместе с использованием уроков, извлеченных из программы GT-R, чтобы обеспечить хорошую боковую поддержку при прохождении поворотов. Первый идет с 18-дюймовыми легкосплавными колесами, а второй - с 19-дюймовыми колесами и вышеупомянутым дифференциалом повышенного трения.
Автомобили Proto Spec получают эксклюзивные желтые тормозные суппорты, 19-дюймовые легкосплавные диски бронзового цвета и кожаные сиденья с желтыми вставками в зависимости от модели. Производство также будет ограничено 240 единицами. Цены еще не подтверждены.
Зато известно, что обычный Nissan Z с механической коробкой передач разгоняется с места до 100 километров в час за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 303 километра в час. Ранее в этом году стало известно о проблемах на производстве Nissan Z. Из-за высокоавтоматизированного процесса покраски кузова на заводе в префектуре Тотиги, Япония, производство модели отстает от намеченного плана.
Nissan представил обновлённый спорткар GT-R 2024 года
Теперь Эспиноса пообещал, что уже в ближайшее время от «Ниссана» следует ожидать неких долгожданных новостей, которые касаются спорткаров. Nissan представила на Токийском автосалоне концепт будущего спорткара, и не сложно понять, на смену чему придёт Nissan Hyper Force: в стилистике безошибочно опознаётся нынешний. Официально представлен новый спорткар Nissan Z Nismo: больше мощности и масса улучшений.