Полироль от царапин для ручной полировки автомобиля создан для восстановления кузова. Теперь же полки магазинов запчастей ломятся от всевозможных полиролей для защиты или восстановления ЛКП кузова. Абразивные полироли для кузова авто позволяют отшлифовать мелкие потертости и удалить царапины с лакокрасочного покрытия.
До зеркального блеска. Что нужно знать о полировке кузова?
Обычно такую полироль используют перед продажей автомобиля». Полироль наносится наверх лакокрасочного покрытия тонким слоем и гарантирует отличный блеск и хорошую защиту кузова от возникновения различных царапин и мелких механических повреждений. Что касается средств для блеска, лучшие полироли для кузова автомобиля — всё же это очистители-восстановители, если авто уже в не очень хорошем состоянии.
Товары упомянутые в статье
- Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров
- Полироль. Виды и составы. Применение и особенности
- Ручные полироли для кузова автомобиля — особенности, лучшие средства
- Жидкое стекло
- Ручные полироли для кузова автомобиля — особенности, лучшие средства
Инструкция по полировке кузова
Это полимер, хорошо сцепляющийся с «родным» лако-красочным покрытием ЛКМ и образующий пленку, отличающуюся долговечностью, эластичностью и стойкостью к воздействию различного рода химических реагентов. Тефлоновое покрытие хорошо «работает» при высоких и при низких температурах. Время обработки тефлоном обычно не превышает часа, если авто вымыто и сухое. Защитный эффект сохраняется на период от 1,5 до 3-х месяцев; при условии постоянной эксплуатации подвергать кузов обработке тефлоном рекомендуется от 4-х раз в год. Полироль на эпоксидной основе гарантирует образование долговременной, прочной пленки, демонстрирующий хорошо заметный водоотталкивающий эффект. Правда, процесс нанесения покрытия будет более продолжительным; кроме мойки, сушки, понадобиться обезжирить ЛКМ, нанести и распылить эпоксидный состав, причем, вручную. Эпоксидная защита облегчает процесс мойки, так как грязь отделяется легче.
Для полировки темных машин нужно пользоваться чистыми мягкими салфетками или ветошью. Для регулярной защиты поверхности авто можно приобретать защитные составы, которые временно предотвратят воздействие осадков и химикатов.
Стоит помнить, что рано или поздно вам все равно придется провести более тщательную работу: обратиться в сервисный центр; самостоятельно полировальной машинкой или специальными смесями отполировать поверхность авто. Виды средств Если ваше авто в хорошем состоянии, его полировка не отнимет у вас много времени даже при условии отсутствия полировочного аппарата. Вы можете найти бюджетные ручные полироли, которые устраняют незначительные дефекты. К таким относят, например, Willson EPX — лидирующее средство среди владельцев темных автомобилей. Среди его достоинств, по оценкам автолюбителей, можно выделить сильный блеск, сохраняющийся на протяжении нескольких процедур моек, отличное восстановление черного цвета, а также легкость при нанесении. Конечно, такое полировочное средство не обеспечит слишком долгую защиту, однако быстрота нанесения способствует его популярности. Является цветообогащенным полировочным средством с хорошим маскирующим действием.
Только не стоит экономить на полироли, так как большинство дешевых полиролей смываются с кузова быстрее, чем на нем появятся видимые царапины. Если Вы будете проводить полировку своими руками, то будьте крайне внимательны. Нередко работа проводится в загрязненных помещениях, после чего на поверхность кузова вместе с полиролью попадают пыль, различные песчинки. Это негативно отразится на краске автомобиля — может стать более тусклой. Самый оптимальный вариант для полировки — от пяти до семи месяцев после приобретения, когда царапин еще нет, но предупредить их появление следует. Спустя это время, автомобиль можно полировать раз в полгода. Для зимнего и летнего периода используются полироли с разным составом. Полировку в осеннее и весеннее время года лучше совмещать с другими периодичными работами. Определить качество нанесенной полироли или узнать, насколько износилось ЛКП, можно с помощью простой воды. Обливая кузов, вы увидите, как скатывается жидкость. Если вода не задерживается, значит полироль нанесена правильно, ЛКП не износилось. Вода быстро собирается в капельки и стекает, значит задерживаться ей не из — за чего, то есть царапинок нет совсем, либо они очень маленькие. В полировке данный автомобиль не нуждается. Вода задерживается на поверхности и не собирается в капли — автомобилю нужна защитная полировка. Как не стоит проводить полировку Ни в коем случае нельзя полировать кузов нового автомобиля различными абразивами.
Наши специальные продукты бережно удаляют смолу, битумные пятна, следы насекомых и наклейки, оставляя ваш автомобиль максимально чистым. Все наши средства разработаны с одной целью — обеспечить безупречный блеск и сохранить кузов вашего автомобиля в идеальном состоянии. Полироли для кузова автомобиля Liqui Moly Главная задача наших полиролей — защита лакокрасочного покрытия от воздействия атмосферных факторов, создание потрясающего блеска, отвод воды и влаги. Полироль создает надежный защитный слой, заполняет микронеровности, поры и другие поверхностные дефекты.
Полироль для «ласточки»: рейтинг лучших защитных покрытий для кузова авто в 2023 году
Суть защитной полировки состоит в том, что на кузов автомобиля наносят полироль, защищающую лакокрасочное покрытия от внешних факторов. Автомобильные полироли для кузова. Перед обработкой кузова дорогостоящими полиролями кузов нужно не только вымыть, но и, например, очистить глиной.
Чем покрыть, обработать машину после мойки?
Эта операция нужна только в тех случаях, когда после мытья ощущается шершавость лакового покрытия. Протирать кузов антисиликоном нужно, чтобы удалить остатки старых полиролей, шампуней или политуры. Нанесение воска. Губку или чистую салфетку смачивают воском и равномерными движениями распределяют по поверхности ЛКП.
После испарения растворителя состав твердеет и образует прочную плёнку. После высыхания желательно отполировать кузов мягкой салфеткой для придания окончательного блеска. Обработка не только скрывает мелкие царапины, но и восстанавливает первоначальный цвет ЛКП.
После нанесения воска карнауба автомобиль выглядит практически как новый. Санкт-Петербург, пр.
Срок службы защиты — до полутора лет. В течение года гидрофобный эффект еще будет сохраняться, а потом совсем сойдет на нет. Поэтому, в идеале, через каждые полгода стоит приезжать на восстановление слоя по аналогии с предыдущим примером. Технология нанесения RGC немного отличается от Н7. Состав полимеризуется медленнее, поэтому с ним проще работать.
Однако он еще больше боится воды, причем в течение первых суток после нанесения. Производитель советует применять просушивающие лампы, которые используют при покрасочных работах. Состав запекают в течение одного-полутора часов. Он быстрее кристаллизуется и период водяной опасности сокращается до 10 часов. Поэтому по срокам работ можно уложиться в сутки. В зависимости от этого его нанесение стоит 45 000 или 65 000 рублей. Самое дорогое защитное покрытие HI-Mohs существует в двух исполнениях со сроком службы в два и три года.
Покрытие НI-Mohs обязано своим названием шкале твердости природных материалов Моуса. Естественно, самый высокий показатель у алмаза — десять. НI-Mohs имеет твердость семь моусов, как у кварца. На сегодняшний день это самый высокий показатель для подобных покрытий. Чтобы достичь такого эффекта с керамическими собратьями, необходимо нанести их в шесть-восемь слоев. Это выльется примерно в 100 000 рублей. При этом у керамических покрытий еще меньший срок службы.
НI-Mohs обеспечивает самую лучшую защиту, но, увы, практически не дает блеска. По этому показателю оно отстает даже от состава H7. К тому же машина, покрытая НI-Mohs, будет выглядеть как бы однородной, тогда как, например, с составом RGC блеск каждой кузовной панели так или иначе отличается от соседних. А с НI-Mohs машина напоминает яйцо... Увы, тут без вариантов — либо защита, либо правильный блеск. НI-Mohs состоит из двух слоев. В зависимости от их толщины при нанесении покрытие будет служить два или три года.
Примечательно, что первый адгезионный слой, обеспечивающий жесткость жидкого стекла, дарит машине отличный блеск, а второй почему-то его притупляет. Первый слой при нанесении наиболее требователен к квалификации мастера. Он очень быстро застывает, и если зазеваться, то счищать его придется наждачной бумагой. Поэтому, например, капот приходится обрабатывать в два этапа: сначала наносить состав на одну половину детали и сразу же его располировывать, а потом уже переходить к другой части. После подсыхания в течение одного-полутора часов наносят второй слой. С ним работать уже проще. Он застывает гораздо медленнее.
Он убирает все, что может отвергать жидкое стекло: остатки предыдущей полироли и грязь. Если этого не сделать, то защитное покрытие сойдет с кузова при первой же мойке. Если автомобиль не новый, цена подготовительных работ будет напрямую зависеть от состояния лакокрасочного покрытия и конкретной машины. Жидкое стекло имеет смысл наносить только на подготовленное и блестящее лакокрасочное покрытие. Соответственно, в большинстве случаев придется применять абразивную полировку. Чем запущеннее ЛКП, тем дороже будет его восстановление. А если его слой уже слишком тонок, то абразивная полировка может только навредить, поэтому о жидком стекле лучше вообще забыть. Дополнительные трудности возникают с некоторыми немецкими моделями, у которых с завода идет лак на керамической основе.
Освежить его гораздо сложнее, и потому оплата за этот этап подготовки кузова может сравняться со стоимостью нанесения самого жидкого стекла. Жидкое стекло наносят аппликатором, затем располировывают его вручную. Время подсыхания состава зависит от его конкретного типа. В случае с Н7 мастер наносит его на одну деталь, затем на следующую и после этого возвращается к располировыванию предыдущей. H7 очень боится воды в течение первых 12 часов после нанесения. Даже одна капля может оставить на поверхности белое пятно. В идеальных случаях клиент пригоняет машину утром, и за день сервисмены проводят подготовку кузова и наносят жидкое стекло. Автомобиль оставляют на ночь в теплом помещении и на следующее утро отдают владельцу.
Сам производитель не предлагает подобный продукт. Это то же жидкое стекло Н7, но поверх него наносят слой гидрофоба. А все потому, что многим клиентам не нравится, что исконный продукт не имеет этого эффекта и совершенно неощутим на ощупь. Нанесение этого вида Н7 без учета подготовки кузова стоит от 11 000 до 18 000 рублей. Гидрофобный раствор наносят поверх жидкого стекла аэрозолем и спустя 15—20 минут слегка располировывают. Времени на подсыхание ему не нужно. При использовании Кварц7 возможен периодический уход за покрытием. Можно приехать через полгода и восстановить слой гидрофоба.
Ведь, как показала практика, в наших условиях он, увы, не живет дольше. Услуга стоит от 1500 до 2500 рублей в зависимости от класса автомобиля. Жидкое стекло RealGlassCoat Без учета подготовительных работ нанесение этого вида жидкого стекла стоит от 12 000 до 20 000 рублей. Без учета подготовительных работ нанесение этого вида жидкого стекла стоит от 12 000 до 20 000 рублей. RealGlassCoat — жидкое стекло нового поколения. По степени защиты оно немного превосходит Н7, хотя и обладает тем же индексом жесткости, и уже сразу имеет свой гидрофобный слой. На сегодняшний день на рынке этот состав превосходит всех конкурентов, придавая машине лучший блеск. Гидрофобный эффект также на очень высоком уровне.
Срок службы защиты — до полутора лет.
Минусы: Без использования дополнительного защитного слоя через две-три недели блеск пропадает, а лакокрасочное покрытие окисляется. Полимерные полироли Плюсы: Защищают кузов от солей, агрессивных реагентов, солнечных лучей, грязи и влаги до полугода. Сохраняют свои свойства даже при частом мытье авто. Минусы: Очень дорогие. Не обойдем вниманием и расход, так обычного воска может потребоваться 20-25 грамм при ручном нанесении, а то и более. При этом пол литра абразивных и синтетических вариантов обычно хватает на 20 обработок, при достаточном опыте и на все 25. По форме бывают: Жидкие. Сразу отметим их дороговизну, при этом их труднее нанести толстым слоем.
Если брать, то с большим содержание силикона. Более популярные, можно наносить слой нужной толщины без усилий. Хотя процесс обработки очень трудоемкий и долгий. Не растекаются и скорее носят характер средств с добавлением полировальных возможностей. Аэрозольные с распылителем. Можно встретить различной стоимости, некоторые бюджетные варианты не продержатся более недели, более дороги живут чуть дольше, но не значительно. Время, на протяжении которого автомобиль будет сиять, зависит от процента содержания в средстве силикона. Перед покупкой того или иного средства стоит точно оценить состояние покрытия на кузове, подумать о каком конечном результате Вы мечтаете и сколько готовы на это потратить. Хотите нанести пароль самостоятельно?
Обязательно ознакомьтесь с инструкцией и почитайте информацию по теме в интернете.
Посоветуйте защитную полироль для нового авто
| Полироли и защитные средства для авто | Напротив, авто, покрытое полиролем, производит гораздо лучшее впечатление на вторичном рынке авто. |
| Полироль. Виды и составы. Применение и особенности | Полироль для кузова автомобиля в интернет-магазине OZON по выгодным ценам! Настоящие отзывы покупателей! |
| Какая полироль лучше для черной машины - обзор средств | Виды полиролей для машины, технология применения. |
Обзор топа защитных покрытий для лакокрасочного слоя кузова авто
- 10 лучших полиролей для защиты кузова автомобиля
- Что такое «жидкое стекло»?
- Какие бывают автомобильные полироли, и для чего они нужны
- Ручные полироли для кузова автомобиля — особенности, лучшие средства
Лучшие полироли для кузова автомобиля и салона от царапин: лидеры тестирования
Carsystem — надежный магазин полировальной продукции немецкого качества в Москве с доставкой по России. В продаже товары премиального типа, стоимость которых соответствует качеству. Это не китайская продукция с сомнительной историей и характеристиками. Это лучшие пасты для полировки автомобилей, которыми пользуются крупнейшие детейлинг центры и официальные СТО автомобильных марок BMW и Volkswagen. Если для восстановления лакокрасочного покрытия премиум авто нужна хорошая полироль, цена обычно не играет значения, детейлинг мастера больше смотрят на качество. Но и тут нужно сказать, что стоимость профессиональной полироли Carsystem соответствует среднему сегменту. Такие пасты выбирают мастера, которые не считают возможным экономить на качестве. Покупка полироли для автомобиля от царапин на кузове — это возможность провести восстановительные работы, чтобы лак выглядел, как новый, и дополнительно был защищен от агрессивного воздействия окружающей среды. Немецкие полимерные средства способны удалить старую окислившуюся краску и заполнить микротрещины поверхности. Финишный слой на лаке будет лучше проявляться при потускневшем покрытии.
Это хороший вариант для борьбы с неглубокими повреждениями, независимо от типа полироли, которая была использована ранее.
Воск абсолютно не токсичен, поэтому находит применение во многих сферах деятельности — в косметике, сельском хозяйстве, пищевой промышленности, фармацевтике, но основное его использование — в качестве компонента автомобильных и мебельных полиролей. Как работает автополироль Автомобильное ЛКП не является монолитным: во время сушки в нём образуются незначительные поры, которые с течением времени могут расширяться и углубляться. Через них влага постепенно проникает вглубь, достигая металла и провоцируя его коррозию. Автополироль обладает прекрасным проникающим действием: после нанесения она наглухо запечатывает даже незначительные поры и трещинки. После обработки на поверхности машины образуется герметичная водоотталкивающая плёнка, которая прочно сцеплена с ЛКП и не разрушается во время движения. Что наиболее ценно для нас, покрытие прекрасно выдерживает низкие температуры и постоянную влажность. Не менее эффективно оно защищает кузов от абразивного воздействия дорожной пыли. На основе воска карнаубы выпускается много различных автополиролей, но российские автовладельцы отдают предпочтение «Полироли воск карнаубы» RUSEFF. Как правильно наносить воск карнауба Для полировки не обязательно везти машину на сервис, процедуру можно выполнить и в собственном гараже.
Нанесение производится в три этапа. Первый — нанесение на поверхность и затирание до появления матового цвета. Пакуется во флаконы объемом 300 мл. Артикул — FG6509, 52889.
Цена находится в районе 330 рублей. Несомненным достоинством жидкого препарата является его длительный срок действия и надежность. Полироль можно использовать на любых автомобильных кузовах. Не имеет в своем составе абразивных соединений.
Надежно защищает кузов машины от потеков воды, образующихся после дождя или мойки, выгорания на солнце, химических реагентов, механических повреждений. Особенностью полироли Карнауба является тот факт, что кузов машины необходимо не только тщательно вымыть и высушить, но и не допускать нанесения средства на теплую поверхность кузова. Поэтому работать нужно в закрытом и прохладном помещении гараж, мойка, бокс и так далее. Фасуется в бутылки объемом по 250 мл, артикул — RW2502.
Цена одного экземпляра составляет 290 рублей. В банке обладает достаточно большой плотностью, поэтому перед нанесением средства на поверхность рекомендуется рабочий спонжик смочить водой и лишь потом наносить на него полироль. На первом этапе на поверхности кузова образуется белая пленка, которую впоследствии нужно растереть микрофиброй. По результатам тестов восковая полироль Софт99 показал удовлетворительные результаты.
Поверхность ЛКП приобрела более насыщенный цвет, а мелкие царапины перестали быть видны. Что касается капель воды, то на обработанной поверхности они собираются в правильную форму и легко скатываются с кузова. Поэтому полироль Soft99 Water Block может быть вполне рекомендован к широкому использованию как маскировку царапин и защиту от воды. Особенностью является его более удачное использование на темных ЛКП.
Срок службы покрытия — до 90 дней. Баночки хватает приблизительно на 20... Реализуется в упаковке объемом 200 мл. Артикул — 429.
Цена упаковки — 1600 рублей. Позиционируется как полупрофессиональное средство, защита для темных автомобилей. Срок действия полироля составляет от 6 до 12 месяцев. Одной баночки хватит для нанесения на кузов до 25 раз.
Очень эффективно защищает корпус не только от влаги и грязевых разводов, но гудрона и насекомых. Наносить фторуглеродное полимерное покрытие Soft99 Fusso Coat 12 Month необходимо только на холодную поверхность кузова. После нанесения нужно подождать подсыхания первого слоя около 5 минут летом и до 15 минут зимой , и лишь после этого полировать с помощью микрофибры не используйте дешевую микрофибру. После нанесения рекомендуется приблизительно один раз в неделю выполнять двухфазную мойку.
При ухудшении внешнего вида кузова достаточно помыть его шампунем от статических загрязнений, после этого полироль восстановится. Тесты показали, что полироль прекрасно маскирует мелкие царапины, вызывает насыщенность цвета, и повышает водоотталкивающий гидрофобный эффект. Объем упаковки — 200 мл. Его артикул — 300.
Цена — 1500 рублей. Отличается очень мягкой консистенцией и губкой оригинальной удобной формы. Перед ее использованием поверхность нужно смочить поверхность губки. Нанесение происходит по стандартному алгоритму.
С помощью упомянутой губки по участкам кузова средство наносится на поверхность, после чего заполировывается с помощью микрофибры. Однако эффект от использования данного полироля слабый. Эффективность применения замечена лишь в увеличении насыщенности цвета кузова.
Штука недешевая, но для свежих авто более чем советую делать, визуально машина сияет, на мойку заезжаете реже значительно, защита сохраняет кузов от всякой химии и органики, например причьих какашек , тополя, мошек и многого другого ненужного. Это все защитная полироль, то есть политура, к слову полировка отношения не имеет. Самому заниматься если, советую посмотреть в Апико химию для бытового применения,там есть японская полироль, недорогая и на мой взгляд оптимальная по качеству.
Полироль для «ласточки»: рейтинг лучших защитных покрытий для кузова авто в 2023 году
Автополироли с очистительно-восстановительными свойствами предназначены для возвращения кузову автомобиля былого блеска, яркости и свежести. Абразивные полироли для кузова авто позволяют отшлифовать мелкие потертости и удалить царапины с лакокрасочного покрытия. Для новых авто абразивные полироли не имеет смысла использовать.