Строительство третьего и четвёртого атомных ледоколов проекта 22220 началось в 2020 году. Ледоколы проектов 23550 и 22220, а в будущем и 10510 смогут обеспечить беспрепятственное прохождение судов по магистрали. 13.02.2024 Последние новости по тегу 'проект 22220'. Авансирование строительства двух ледоколов проекта 22220 может быть увеличено с 40 до 70%. «Якутия» станет четвертым атомоходом проекта 22220, построенным на Балтийском заводе по заказу «Росатома». Ледоколы проекта 22220 будут способствовать раскрытию транспортного потенциала Северного морского пути, в том числе обеспечению круглогодичной проводки в восточном секторе СМП.
Арктическая мощь
серия российских универсальных атомных ледоколов (УАЛ) для работы в Северном Ледовитом океане. Интерфакс: Подписание приемного акта по атомному ледоколу "Урал" проекта 22220, который строится на "Балтийском заводе" (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК), запланировано на 29 ноября. Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 был заложен на стапеле «А» 5 ноября 2013 года.
Начались заводские испытания атомного ледокола проекта 22220 «Урал»
Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 был заложен на стапеле «А» 5 ноября 2013 года. Ледоколы проекта 22220 будут способствовать раскрытию транспортного потенциала Северного морского пути. Ледоколы проекта 22220 будут способствовать раскрытию транспортного потенциала Северного морского пути. Во вторник, 22 ноября, на Балтийском заводе началась церемония спуска на воду универсального атомного ледокола проекта 22220 Якутия, третьего серийного атомохода типа Арктика.
Новости отрасли
Будет проведен комплекс испытательных мероприятий, в том числе — проверка реакторной и паротурбинной установок, систем электродвижения судна, работу валопроводов и палубных механизмов рулевое и якорные устройства. Также на ходовых испытаниях будут протестированы маневренные и скоростные характеристики ледокола, работа навигационных, общесудовых систем, систем связи и систем автоматики. Универсальный атомный ледокол «Урал» — третий корабль проекта 22220, построенный на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 25 июля 2016 года. Судно спустили на воду.
Инновационная реакторная установка позволяет работать без перезарядки 5 — 7 лет, что увеличивает эксплуатационный период судна.
При этом стоимость ядерного комплекта топлива — тепловыделяющих сборок — на 2022 год составляла около 1 млрд рублей. Движителем судна служат три четырёхлопастных гребных винта фиксированного шага, которые приводятся в действие шестью электродвигателями суммарной мощностью 60 МВт; двигатели установлены по два на каждом из трёх валов судна. Габаритная длина — 172,7 м. Наименьшая осадка — 9,03 м.
Двигатель и конструктивные особенности «Чукотки» позволят атомоходу пробивать транспортные коридоры в ледяных полях толщиной до 3 м на скорости до двух узлов. Ещё одна важная особенность новых атомоходов — переменная осадка, которая даёт им возможность одинаково уверенно чувствовать себя и на большой воде, и на относительном мелководье, к примеру в руслах северных рек. Подробнее об атомном ледоколе «Чукотка» — в нашей инфографике Последние записи:.
Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России. Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220: длина — 173,3 м; ширина — 34 м; высота борта на миделе до ВП — 15,2 м; высота общая — 52 м; осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м; минимальная рабочая осадка — 9,2 м; водоизмещение — 33,54 тыс.
Предельная толщина сплошного ровного припайного льда, преодолеваемая ледоколом непрерывным ходом со скоростью 1,5-2 узла, при полной мощности, на глубокой воде, составляет 2,8 м. Госкорпорация «Росатом» с 2018 года является инфраструктурным оператором Северного морского пути СМП , в ее ведении находится единственный в мире атомный ледокольный флот. С учетом увеличения грузопотока по Севморпути Росатом наращивает группировку ледоколов.
На атомный ледокол «Якутия» погрузили паротурбинную установку левого борта
| Атомный ледокол "Урал" взял курс на Мурманск | Ледоколы проекта 22220, которые строятся по заказу Росатома и являются самыми большими и мощными в мире. |
| "Атомфлот" получит атомный ледокол "Урал" 29 ноября | Никаких изменений сроков производства ледоколов проекта 22220 «Арктика» и проекта 10510 «Лидер» не ожидается, добавил он. |
| Как устроен атомный ледокол проекта 22220 | Атомные ледоколы проекта 22220 будут способствовать открытию круглогодичной навигации в восточном секторе акватории СМП. |
| Наследник перерос "Ленина". Атомный гигант "Арктика" превратит Северный морской путь в "шоссе" | Пятый и шестой российские атомные ледоколы проекта 22220, планируется заложить на «Балтийском заводе» в Петербурге в 2024-ом и в 2025-ом годах, сообщил в интервью РИА Новости замдиректора Дирекции СМП госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко. |
| Арктический ледокол «Чукотка» готовят к спуску на воду | Ямал-Медиа | С технической точки зрения новые ледоколы "Арктика" проекта 22220 — это супергибриды среди атомных ледоколов. |
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
- Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 (44/72) [Форумы ]
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Начались заводские испытания атомного ледокола проекта 22220 «Урал»
- Первый серийный атомоход проекта 22220 «Сибирь» к середине января 2023 года провел более 140 судов
- Аналогов не существует: каковы задачи ледокола «Якутия» и его «близнецов»
Балтийский завод построит ещё два атомохода
Владимир Путин поздравил балтийских корабелов с двумя важными событиями и поблагодарил их за создание действительно уникальных ледоколов. Напомним, проект 22220 включает в себя пять атомоходов: "Арктика", "Сибирь", "Урал", "Якутия" и "Чукотка". В частности, на такую сумму могли рассчитывать токарь-расточник и мастер производства. Численность персонала предприятия в 2022 году достигла 6167 человек. В прошлом году она составляла 6 746 человек.
Атомные ледоколы проекта 22220 будут способствовать открытию круглогодичной навигации в восточном секторе акватории СМП. Круглогодичная навигация в восточном направлении необходима для достижения грузопотока по СМП в 80 млн тонн в год, определенного в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07. В перспективе до 2030 года грузопоток может вырасти до 150 млн тонн.
Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220: длина —173,3 метра, ширина - 34 метра; осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка — 9,3 метра. Мощность - 60 МВт на валах ; водоизмещение - 33,54 тыс. Расчетный срок службы - 40 лет, численность экипажа- 54 человека.
Согласно условиям контрактов, строительство головного ледокола "Арктика" должно было быть завершено к 30 декабря 2017 года, ледокола "Сибирь" - в декабре 2019 года, и третьего ледокола "Урал" - в декабре 2020 года. Однако в последующем в итоге сроки сдачи ледоколов "Сибирь" и "Урал" были перенесены, и фактиически серийные суда сдаются с опозданием на два года. В августе 2019 года АО "Балтийский завод" получило контракт стоимостью около 100 млрд рублей на строительство четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов проекта 22220 ЛК-60Я. Срок сдачи ледоколов, которым присвоены названия "Якутия" и "Чукотка", запланирован на 2024 и 2026 годы. Атомный ледокол "Якутия" строительный номер 05709 по этому контракту был заложен на АО "Балтийский завод" 26 мая 2020 года, и теперь спущен на воду, а атомный ледокол "Чукотка" строительный номер 05712 был заложен там 16 декабря 2020 года.
В советское время для двух этих задач пришлось построить два типа атомных ледоколов. На ледоколах проекта устанавливаются два водо-водяных реактора РИТМ-200 мощностью по 60 мегаватт. Перегрузка топлива для них требуется один раз в семь лет. Водоизмещение судна составляет 33,5 тысячи тонн при длине 173,3 метра и ширине 34 метра. Скорость ледокола — до 22 узлов 41 километр в час по чистой воде. При проводке судов он сможет преодолевать лед толщиной до 2,9 метра.
Арктическая мощь
В основном атомные ледоколы проекта 22220 работают в западной части Севморпути — в Обь-Енисейском районе Карского моря. Сейчас на Балтийском заводе строятся три атомных линейных ледокола нового поколения проекта 22220. Атомные ледоколы проекта 22220 будут способствовать открытию круглогодичной навигации в восточном секторе акватории СМП.
Ледокол "Арктика" погорел на импортозамещении
| «Якутия», «Чукотка» и «Сахалин»: на Балтийском заводе показали, как строят атомные ледоколы | Не исключено, чтобы достроить ледоколы проекта 22220, «Росатому» придется прибегнуть к поиску дополнительных источников финансирования. |
| Проект 22220. Третий и четвертый ледоколы тоже построит Балтийский завод | Север-Пресс | Ледоколы типа ЛК-60Я проекта 22220 – серия российских универсальных атомных ледоколов (УАЛ) для работы в Северном Ледовитом океане. |
| Новые ледоколы проекта 22220 | На Балтийском заводе начали резать металл для пятого атомного ледокола проекта 22220. |
| Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 передадут заказчику в декабре 2024 года — Медиапалуба | Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» возвращается на Северный морской путь после проведения планового гарантийного обслуживания. |
Седьмой и восьмой серийные атомные ледоколы проекта 22220 получат имена «Ленинград» и «Сталинград»
Главная» Новости» Ледокол урал проекта 22220 последние новости. Ледокол проекта 22220 «Сибирь», который вошел в состав атомного ледокольного флота в декабре 2021 года, к текущему дню обеспечил проводку 144 судов. С технической точки зрения новые ледоколы "Арктика" проекта 22220 — это супергибриды среди атомных ледоколов. Новые, пятый и шестой российские атомные ледоколы проекта 22220, планируется заложить на "Балтийском заводе" в Санкт-Петербурге в мае 2024 года и в октябре 2025 РИА Новости, 27.03.2023. Статья Ледоколы России (Атомное судостроение), Освоение Арктики, Атомные ледоколы проекта 22220, 2024 «Балтийскому заводу» выделили 22 млрд рублей на строительство трех ледоколов, «Росатом» построил самый мощный реактор для атомных ледоколов.
Еженедельный выпуск №16
- «Укрепит позиции России»: чем уникален самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика»
- Первый серийный атомный ледокол типа "Арктика" ввели в строй
- "Атомфлот" получит атомный ледокол "Урал" 29 ноября
- Атомные ледоколы проекта 22220 – Основные средства
- Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220: