Список самых популярных торговых центров Москвы возле метро Мякинино, а так же подробный обзор каждого ТЦ: кафе и магазины, парковка, кинотеатр, часы работы, как добраться на машине и метро читайте на. Скандал вокруг объявленного с 22 августа закрытия станции Мякинино Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена вторые сутки будоражит столичный регион. Мякинино (Международная ул., 14, Красногорск), станция метро в Красногорске. Главная» Новости» Как от метро мякинино добраться до елки в крокусе.
Станция метро "Мякинино" появилась благодаря финансовому кризису
Почему в Москве закрыли станцию метро «Мякинино»? Эксперты рассказали НСН о состоянии действующих станция метро. В Москве закрывается станция метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии с 22 августа для входа и выхода пассажиров. Поезда будут следовать мимо платформы без остановки. Об этом сообщается на сайте метрополитена.
В изначальном проекте Митино-Строгинской линии станция отсутствовала.
Она появилась уже после начала строительства участка «Строгино» — « Митино » и решения об объединении его с Арбатско-Покровской линией в связи с активным развитием прилегающей к ней территории. Первоначально планировалось, что «Мякинино» станет односводчатой станцией мелкого заложения с островной платформой по немного изменённому проекту, предназначавшемуся для станции «Юго-Западная» Солнцевской линии лёгкого метро, от строительства которой отказались, и который был реализован на станции «Борисово» Люблинско-Дмитровской линии и будет расположена около нового комплекса зданий Правительства Московской области и торгового комплекса «Крокус Сити Молл». При этом предполагалось привлечение средств областного бюджета. Затем для уменьшения затрат проект был изменён: станция была передвинута ближе к Митинскому метромосту и стала наземной, встроенной в здание многоуровневой парковки на территории « Крокус Сити » [4]. Из-за близкого расположения станции к метромосту, который к тому моменту уже был частично построен, было невозможно развести пути на расстояние, достаточное для строительства островной платформы, поэтому на станции боковые платформы.
Уже в ходе строительства для удешевления облик станции был снова изменён: вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение было выполнено в виде световой линии, дополняемой небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной. Напольное покрытие сделано из серого гранита. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован.
Благодаря такой конструкции потолка, использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму станция стала одной из самых тихих. Финансировалось строительство станции смешанно — часть средств была выделена правительством Московской области, часть — властями Москвы, а ещё одна часть — коммерческими организациями.
Шаг колонн — 9 м.
Станция встроена в многоэтажную парковку. Конструктивное решение станции — прямоугольный замкнутый объём, полностью изолированный от многоэтажной парковки, что позволяет обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и парковки. Конструкции парковки поддерживаются колоннами вдоль центральной оси, конструкции самой станции опираются на боковые стены.
Название «Мякининская», «Казахстанская». К остановочному пункту наземного транспорта: 436п — до Дома Правительства Московской области и Московского областного суда; бесплатные — до торговых комплексов «Твой дом» и «Твой дом 2». Станция имеет три вестибюля , из которых в настоящее время работают два в торцах станции.
При этом вестибюль в северном торце был открыт только 19 декабря 2013 года из-за нарушений в порядке приёмки арматурных конструкций Ростехнадзором. По проекту вестибюли обеспечивают два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединённые с выставочными павильонами.
Такой информации не было даже за два часа до открытия ветки. Примечательно, что 26 декабря 2009 года поезд, пассажирами которого были журналисты и чиновники, в «Мякинино» даже не затормозил. А в 11:25 того же дня станция стала доступной для пассажиров.
Благодаря открытию новой станции Москва стала вторым городом после Санкт-Петербурга, где метро тянется за границы административной территории. Характерные особенности станции «Мякинино» - наземная станция - является частью наземного паркинга. В ее состав входят береговые платформы и единственный вестибюль, соединяющий платформы. По центральной части станции проходит мостик, который обеспечивает информационный обмен между платформами. Стены «Мякинино» облицованы гранитом, светильники вмонтированы.
Сначала планировалось совершенно другое оформление станции. Светильники предполагались со светоотражателями, а стены — отделанные мрамором и стеклом. Но из-за ограничений в финансировании пришлось изменить такой дизайн-проект. Станция «Мякинино» считается одной их самых невзрачных и темных в столице.
Безопасность или конфликт интересов: почему хотели закрыть «Мякинино»
| Ближайшая к "Крокус Сити Холлу" станция метро работает штатно – Москва 24, 22.03.2024 | На данной странице можно посмотреть время работы станции метро Мякинино (Арбатско-Покровская линия) и время прибытия первых/последних поездов на пути. |
| Станция метро «Мякинино» | Деревня Мякинино расположена сразу за МКАД в Кунцево-Западном административном округе Москвы. |
| One moment, please... | «Мякинино» — 178-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями «Строгино» и «Волоколамская». |
| Ближайшая к "Крокус Сити Холлу" станция метро работает штатно | Рядом с метро Мякинино находится 2 улиц, ближайшие из них: ул Мякининская 5-я, проезд Неманский. |
| Станция метро «Мякинино» в Москве | единственная станция метро, которая территориально расположена в Московской области, но сразу за МКАДОМ, за Крокус-Экспо. |
Станция метро Мякинино
Возможно, у вас это увенчалось успехом с помощью популярных или ближайших онлайн видеоэфиров. Сейчас на сайте смотрят прямые трансляции: Онлайн трансляция в лесу в Дании Онлайн трансляция гнезда беркута, Эстония Онлайн трансляция гнёзд с брошенными аистятами, Козубщина, Польша Онлайн трансляция гнезда чёрных аистов в Великопольском воеводстве Мякинино на карте Точка, где находится Мякинино на карте, обозначена красным маркером.
По предварительным данным, есть погибшие и пострадавшие. В настоящее время огнем охвачена большая часть здания. Частично обрушилась кровля.
Все подробности позже", - написал глава в своем телеграм-канале.
Станция встроена в многоэтажную парковку. Конструктивное решение станции — прямоугольный замкнутый объём, полностью изолированный от многоэтажной парковки, что позволяет обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и парковки.
Конструкции парковки поддерживаются колоннами вдоль центральной оси, конструкции самой станции опираются на боковые стены. Название «Мякининская», «Казахстанская». К остановочному пункту наземного транспорта: 436п — до Дома Правительства Московской области и Московского областного суда; бесплатные — до торговых комплексов «Твой дом» и «Твой дом 2».
Станция имеет три вестибюля , из которых в настоящее время работают два в торцах станции. При этом вестибюль в северном торце был открыт только 19 декабря 2013 года из-за нарушений в порядке приёмки арматурных конструкций Ростехнадзором. По проекту вестибюли обеспечивают два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединённые с выставочными павильонами.
Переход с одной платформы на другую возможен в каждом из вестибюлей: в начале, в середине и в конце станции.
Чтобы людям было, где оставить машину, на чем добраться, где провести совещание», — поясняет Арас Агаларов. Договориться о строительстве новой станции с правительством Москвы владельцу «Крокус групп» Арасу Агаларову удалось еще в 2006 году. Новая станция нужна была бизнесмену для увеличения посещаемости «Крокус-Сити», а для города хотя территориально она располагается в Московской области — решить социальные вопросы и обеспечить жителей «транспортной доступностью».
Первоначально «Мякинино» планировалось даже назвать «Крокус Сити», но правительство Москвы настояло на историческом названии географическое название местности. Как положительный момент эксперт отмечает, что жилая недвижимость в районе станции становится более привлекательной и, соответственно, дорогой. Директор отдела стратегического консалтинга Jones Lang LaSalle Юлия Никуличева говорит, что, несомненно, открытие новой станции метро сыграет положительную роль для района, в том числе и для коммерческой недвижимости. Для арендаторов и покупателей метро имеет важное значение, поясняет она, но снижение цен, вызванное кризисом, компенсировать не удастся.
Тем не менее, совместные проекты по развитию транспортной инфраструктуры города Юлия Никуличева считает вполне реальными.
Выход из метро Мякинино на Крокус-Сити | Москва
Станция метро Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009 года. Время работы с 5:35 до 1:00 5:44 Первый поезд 1:59 Последний поезд. В московском метро после теракта в подмосковном Crocus City Hall усиленно досматривают пассажиров, сообщил в своем Telegram-канале столичный Дептранс. В 2021 году в Москве начинается строительство Рублево-Архангельской линии метрополитена, которая должна соединить. Общественным транспортом: станция метро «Мякинино» (Арбатско-Покровская линия, синяя, 3), выход к павильону 3 выставочного комплекса «Крокус Экспо».
Другие материалы по теме
- Станция "Мякинино". Арбатско-Покровская линия.: e_strannik — LiveJournal
- мякинино – последние новости
- Наши проекты
- Метро Мякинино на карте Москвы
- Ближайшая к "Крокус Сити Холлу" станция метро работает штатно
- История станции метро Мякинино: zavodfoto — LiveJournal
Где на карте находится метро Мякинино
Станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская. Станция Мякинино (Арбатско-Покровская линия) находится в административном округе Северо-Западный административный округ, в районе район Строгино и имеет 3 выходов из метро. Станция метро «Мякинино», расположенная вблизи «Крокус Сити Холла», работает в штатном режиме. Станция метро «Мякинино» располагается между станциями «Волоколамская» и «Строгино» Арбатско-Покровской линии. все варианты снять или купить жильё.
На карте Москвы: где находится станция метро Мякинино?
- В метро Москвы после теракта в Crocus City Hall усилили досмотры пассажиров
- Как проехать на автомобиле до Станция Мякинино
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Разработчики проекта
Метро "Мякинино". Москва, станция метро "Мякинино"
Дептранс Москвы сообщил, что на станции метро, которая находится около Crocus City Hall, начались массовые досмотры пассажиров. Список самых популярных торговых центров Москвы возле метро Мякинино, а так же подробный обзор каждого ТЦ: кафе и магазины, парковка, кинотеатр, часы работы, как добраться на машине и метро читайте на. Рядом с метро Мякинино находится 2 улиц, ближайшие из них: ул Мякининская 5-я, проезд Неманский.
Выбрать станцию по линии метро
- Станция метро «Мякинино» на карте
- Транспорт ближайший возле метро «Мякинино»
- Метро на Рублевку планировали давно
- Мякинино (станция метро) сейчас
Вице-мэр Москвы объяснил суть конфликта вокруг станции "Мякинино"
Также по экономическим соображениям отказались от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение выполнено в виде световых линий, дополняемых небольшими светильниками на колоннах. Из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей освещённость перронного зала оказалась довольно низкой. Полы облицованы серым гранитом. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции, а также использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму, станция «Мякинино» стала одной из самых тихих станций в московском метро. Светодиодными полосами по краям платформы станция не оборудована. В начале 2017 года станция была оборудована стойками для зарядки гаджетов, оснащёнными розетками и USB-портами [20]. Панорама станции «Мякинино» через день после открытия Лёгкое метро «Стрела» [ править править код ] Строительной компанией « Мортон » была начата реализация проекта подвесного лёгкого метро от станции «Мякинино» до посёлка Ильинское-Усово. На линии длиной 13 километров планировалось построить 10 станций.
Летом 2016 года прошли испытания на первом километре линии [21]. Однако после покупки компании «Мортон» группой компаний « ПИК » проект был заброшен [22] [23] [24]. Угроза закрытия станции [ править править код ] 16 августа 2016 года было объявлено о закрытии станции на неопределённый период с 22 августа [25]. Причиной этому стало несоответствие требованиям технологической, пожарной и транспортной безопасности. В связи с тем, что станция не принадлежит Московскому метрополитену, было принято решение о её закрытии до исполнения всех требований собственником станции [26] [27]. На следующий день мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что станцию закрывать не будут при условии, что Crocus Group инвестор проекта станции в ближайшее время устранит проблемы [28]. По словам президента Crocus Group Араса Агаларова , производится оформление документов о том, что станция соответствует нормам безопасности.
Станция названа по деревне Мякинино, относящейся к одному из округов Москвы. Станция является беспересадочной, имеет два вестибюля, один из которых введённый в эксплуатацию лишь к 2013 году ведёт в третий сектор «Крокус-сити», а другой располагается в южном крыле. Дизайн станции по сравнению с остальными выглядит оригинально. Стены отделаны штукатуркой и гранитом, светильники расположены на колоннах, а основное освещение осуществляется за счёт световых линий.
Однако для жителей Красногорска и тех москвичей, кто работает в областной администрации, закрытие «Мякинино» могло стать настоящей проблемой. Не случайно петиция против закрытия станции быстро набрала 1,5 тыс. А чья, собственно, станция? Обозреватель «Строительства. Почему именно сейчас он разгорелся вновь, да еще и выплеснулся в медийную сферу — не знаю. Эксперт напомнил, что «Мякинино» — первая и пока единственная станция, построенная по схеме государственно-частного партнерства ГЧП. Условия соглашения отсутствуют в публичной сфере, однако, по-видимому, земля на объекте принадлежит «Крокусу», а метрополитен эксплуатирует станцию и прилегающие технические сооружения. Вот метрополитен и воспользовался этой ситуацией, чтобы решить конфликт в свою пользу, — резюмировал Трофименко. По мнению гендиректора ООО «Первая консалтинговая инвестиционная компания» юриста Владислава Земляного, ситуация действительно запутанная. С одной стороны, метро — объект стратегический, он не может находиться в собственности частного лица. С другой стороны, станцию эксплуатирует Московский метрополитен, имеющий с нее определенный доход и, значит, он должен сам устранять возникающие неполадки. Но я не думаю, что «Крокус» с работы станции имеет какой-либо профит, — предположил эксперт. ТПУ как камень преткновения? Но почему конфликт, который тлеет уже семь лет, вылился в СМИ именно сейчас? Вполне возможно, что причиной тому послужило принятое в начале августа решение подмосковных властей построить в районе станции крупный транспортно-пересадочный узел с общественно-деловым центром на 100 тыс.
Несмотря на многочисленные недоделки станцию, из-за чего за 2 часа до открытия никому не было ясно - откроют станцию или нет. Станция открылась в 11 часов 25 минут по Московскому времени, 26-го Декабря 2009-го года и стала 178-ой станцией Московского метрополитена. Планировавшееся закрытие станции. Оформление[ Нынешнее оформление. Уже в ходе строительства для удешевления отделочных работ по решению частного инвестора облицовку стен стеклом и мрамором, которые были предусмотрены авторами проекта станции, были заменены на гранит и штукатурку. Также по экономическим соображениям отказались от основой архитектурной темы перронного зала - ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей, освещение станции было выполнено в виде простых световых линий дополненных небольшими светильниками на колоннах и двумя рядами рядом с каждым названием станции. Из-за большого объема станции и отказа от использования отражателей освещенность перронного зала оказалась довольно низкой.
Метро "Мякинино". Москва, станция метро "Мякинино"
Наземная станция "Мякинино" Арбатско-Покровской линии открылась 26 декабря 2009 года и стала первой станцией метро в Подмосковье. Станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Деревня Мякинино расположена сразу за МКАД в Кунцево-Западном административном округе Москвы. Метро «Мякинино» стало удобным транспортным путем, обеспечивающим подъезд к многочисленным новостройкам на западных окраинах Москвы. В Москве закрывается станция метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии с 22 августа для входа и выхода пассажиров. Мэр Москвы Сергей Собянин на личной странице в социальной сети Twitter заявил, станция метро "Мякинино" не будет закрыта.
Где на карте находится метро Мякинино
| Станция метро «Мякинино» возле «Крокус Сити Холла» работает в штатном режиме — РТ на русском | Станция метро «Мякинино» продолжает работать в штатном режиме на вход и выход пассажиров на фоне стрельбы в красногорском «Крокус Сити Холле». |
| Станция "Мякинино". Арбатско-Покровская линия.: e_strannik — LiveJournal | Рядом с Мякинино нашлось 6 остановок, ближайшая из которых находится в 243 метрах от этой станции. |
Место и время проведения выставки
Она будет закрыта до тех пор, пока собственник объекта не выполнит требования по обеспечению безопасности, передает агентство городских новостей «Москва». Напомним, что станция начала обслуживать пассажиров в 2009 году и стала первой, расположенной в Подмосковье. В сентябре текущего года могут начаться работы по реконструкции Филевской линии Московского метрополитена.
Шмерлинг, Т. Инженеры-конструкторы Н. Кудрявцева, М. Конструкция Наземная крытая с боковыми платформами.
Высота перронного зала станции — 7,4 м. Шаг колонн — 9 м. Станция встроена в многоэтажную парковку. Конструктивное решение станции — прямоугольный замкнутый объём, полностью изолированный от многоэтажной парковки, что позволяет обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и парковки. Конструкции парковки поддерживаются колоннами вдоль центральной оси, конструкции самой станции опираются на боковые стены.
Однако мэр столицы Сергей Собянин пообещал не закрывать станцию, если компания Crocus Group решит все имущественно-земельные вопросы.
Наземная станция "Мякинино" Арбатско-Покровской линии открылась 26 декабря 2009 года и стала первой станцией метро в Подмосковье. Станция расположена на территории Мякининской поймы, входящей в состав городского поселения Красногорск Красногорского района Московской области, недалеко от МКАД, в непосредственной близости от многофункционального комплекса "Крокус Сити", международного выставочного центра "Крокус Экспо", концертного зала "Крокус Сити Холл" на 6 тыс. Пропускная способность станции - порядка 40 тыс.
Строительство этой станции не было предусмотрено первоначальным проектом — её появление вызвано активным развитием данной территории: в пределах зоны обслуживания станции в последние годы были построены такие крупные объекты, как Международный выставочный центр «Крокус Экспо», гипермаркеты «Ашан», «Леруа Мерлен» и «Крокус Сити Молл», а также комплекс зданий Правительства Московской области. Впервые в практике строительства метрополитена в столице был реализован принцип государственно-частного партнёрства: станция построена с привлечением частных инвестиций компании Crocus International. Художественное оформление Памятный билет По решению владельца «Крокус Сити Групп» Араса Агаларова, за чей счёт велись строительные и отделочные работы, уже в ходе строительства первоначальный проект оформления станции был изменён с целью удешевления. Вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей.
Освещение было выполнено в виде световой линии, дополненной небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной. Напольное покрытие сделано из серого гранита. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции потолка, использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму станция стала одной из самых тихих.
Метро "Мякинино" - самая нестандартная станция Москвы
Их возведут в северной и центральной зонах платформенного участка. Работы по строительству вестибюлей и паркинга разделены на два этапа.
За неделю до открытия в газете « Московский комсомолец » появилось сообщение о том, что станции может быть присвоено название «Казахстанская» [8]. На следующий день начальник метрополитена Дмитрий Гаев опроверг эту информацию [10] , добавив, что в честь Казахстана будет названа другая строящаяся станция , но произойдёт это не раньше 2011 года [11]. Были и другие предложения по поводу названия станции. По словам заместителя начальника метро Николая Бабушкина, от ветеранских организаций поступало предложение присвоить станции название «Оборонная», но оно было отклонено с объяснением, что «фронтовое» Волоколамское шоссе находится далеко. Кроме того, инвестор «Мякинина» Арас Агаларов хотел назвать её « Крокус-Сити », в чём ему тоже отказали [9].
Финансирование [ править править код ] «Мякинино» — первая станция метро в России, построенная на условиях государственно-частного партнёрства. Проектирование и строительство финансировались из бюджетов Москвы и Московской области и за счёт частных инвестиций коммерческой компании Crocus Group [12]. По информации журнала «Forbes», владелец Crocus Group Арас Агаларов стал единственным в России частным соинвестором строительства метро [13]. После оформления станционного комплекса в собственность компании Crocus Group частный инвестор передал его в эксплуатацию ГУП «Московский метрополитен» [14]. Строительство [ править править код ] Тоннеле-проходческий механизированный комплекс начал работу в Мякининской пойме 30 июля 2008 года. Длина тоннеля — около 1300 метров [15].
Для формирования монолитной плиты покрытия станции, толщина которой составляла более метра, а также для криволинейного в плане основания вестибюля специалисты компании «СТАЛФОРМ Инжиниринг» разработали проект опалубочной системы на основе универсальной опалубки перекрытий в стальных оцинкованных рамах СТАТИКО Szn. Строительные работы на станции «Мякинино» Расположение и вестибюли [ править править код ] Станция расположена на территории Мякининской поймы, входящей в состав городского поселения Красногорск Красногорского района Московской области, недалеко от МКАД, в непосредственной близости от выставочного центра « Крокус Экспо ». После её ввода в эксплуатацию Московский метрополитен стал вторым после Петербургского , находящимся сразу в двух субъектах Российской Федерации станция « Девяткино » Петербургского метрополитена , построенная в 1978 году, расположена в Ленинградской области , в городе Мурино. Станция была спроектирована с тремя вестибюлями, из которых на момент открытия был построен только южный, вестибюль в северном торце был открыт 19 декабря 2013 года, а вестибюль в середине станции планируется достроить в будущем. Северный выход со станции ведёт в 3-й павильон выставочного центра Крокус Экспо , в котором также находится концертный зал « Crocus City Hall ». Другой действующий вестибюль расположен в южном торце.
В октябре 2015 года открылся пешеходный мост, соединяющий южный вестибюль с 1-м павильоном « Крокус Экспо » и ТРЦ « Vegas ».
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 12 июля 2018, 10:02 Компания Crocus Group завершила передачу Москве станции метро "Мякинино" Первый вице-президент компании Эмин Агаларов сообщил, что станция работает в штатном режиме МОСКВА, 12 июля. Компания Crocus Group завершила процесс передачи станции "Мякинино" в бессрочную безвозмездную аренду городскому правительству и Московскому метрополитену. Метро работает в штатном режиме", - сказал он.
В августе 2016 года Московский метрополитен объявил о закрытии станции "Мякинино" на неопределенный срок из-за несоответствия нормам безопасности.
Строительство Первая станция Московского метрополитена , построенная за пределами административных границ Москвы. Она расположена в Красногорском районе Московской области в Мякининской пойме, рядом с новым административно-общественным центром Московской области. Строительство этой станции не было предусмотрено первоначальным проектом — её появление вызвано активным развитием данной территории: в пределах зоны обслуживания станции в последние годы были построены такие крупные объекты, как Международный выставочный центр «Крокус Экспо», гипермаркеты «Ашан», «Леруа Мерлен» и «Крокус Сити Молл», а также комплекс зданий Правительства Московской области.
Впервые в практике строительства метрополитена в столице был реализован принцип государственно-частного партнёрства: станция построена с привлечением частных инвестиций компании Crocus International. Художественное оформление Памятный билет По решению владельца «Крокус Сити Групп» Араса Агаларова, за чей счёт велись строительные и отделочные работы, уже в ходе строительства первоначальный проект оформления станции был изменён с целью удешевления. Вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение было выполнено в виде световой линии, дополненной небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной.
Напольное покрытие сделано из серого гранита. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью.