Фото: LADA Niva Travel, источник: LADA. На авторынке выцепил в продаже тюнингованный автомобиль LADA Niva Travel с турбированным, бензиновым двигателем объемом 1,7 л, мощностью 120 л.с. Коробка 5.
Новый LADA Niva Travel вызывает лишь грусть
Нива Тревел 2023 модельного года в новом кузове, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера после рестайлинга, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв. Главная» Новости» Нива тревел 2024 новый двигатель. Что бы разобраться в этом вопросе мы взяли Niva Travel на наш редакционный драйв-тест. Фото: LADA Niva Travel, источник: LADA. Массовое производство внедорожников Lada Niva Travel возобновил тольяттинский автогигант 24 марта на третьей сборочной линии. «Автоваз» начал продавать упрощенную Ниву Тревел — без подушки безопасности и АБС.
Новый LADA Largus сфотографировали на конвейере
- Тест-драйв LADA Niva Travel
- Информационный раздел
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- За что любить, а за что ненавидеть новую Lada Niva Travel | ForPost - Авто
- Lada Niva Travel: внедорожный драйв-тест | Твериград
- Lada Niva Travel протестировали в экстремальных условиях
АВТОВАЗ выпустил внедорожник LADA NIVA Travel KHL для любителей хоккея
| Нива Тревел Турбо 0,5 бар со скрытой лебёдкой (03.2022) | Техцентр НИВА777 | Для сравнения, сейчас Niva Travel оснащается 80-сильным мотором 1,7 литра, а Niva Legend — аналогичным по объему двигателем на 83 силы. |
| Самый дешевый джип. Смотрим на новую Niva Travel в стиле RAV4 — чем хороша и сколько стоит | Lada Niva Travel далека от идеала, в ней нюансов по подмышки начиная от кнопок в стиле 1990-х и заканчивая дряхлым «жигулевским» мотором. |
| Новая Lada Niva Travel: первые впечатления за рулем | Глава РОАД: часть Lada Niva Travel пришлось снять с продажи из-за проблем с бамперами. |
| Lada Niva с турбомотором уже появилась на рынке: она мощнее и экономичнее. Сколько за нее просят? | Lada Niva в исполнении Travel подвергли испытаниям в экстремальных условиях. |
| Новый LADA Niva Travel вызывает лишь грусть | В конце ноября 2023 года на АвтоВАЗе планируют возобновить производство внедорожников Lada Niva Travel с двигателями, соответствующими более высокому экологическому стандарту. |
Джип за миллион. Водители скупают российский внедорожник с полным приводом
АвтоВАЗ продолжает дорабатывать свой внедорожник Lada Niva Travel, о чём сообщает Avtograd News в соцсети «ВКонтакте». Новости и главные события внедорожника Lada Niva Travel (Chevrolet). Новости и главные события внедорожника Lada Niva Travel (Chevrolet). NIVA TRAVEL 0,5 бар 135 л с с мультимедиа Android 9 дюймовСкачать. новый мотор, автомат, оцинковка? /.
Внедорожники «Нива» начали оснащать новым турбомотором
Автомобилист вынужден был постоянно осуществлять выверку и расчёты при манёврах, переводить Niva Travel на пониженные передачи, а потом вдавливать до максимума гашетку, выжимая из мотора максимальную мощность. По заявлению автолюбителей, такая езда не доставляет особого удовольствия. При этом силовая установка не подвела в условиях отрицательных температур. Порадовал расход горючего: по автотрассе авто «потребляло» около 10 л, а в условиях небольших городов — 13 л.
Первая - подушки безопасности, а отсюда и другой руль. Там, где должна была быть пассажирская подушка безопасности, теперь красуется заглушка. Он предельно простой и без кнопок. Цветовая гамма внедорожника после ухода прежних поставщиков стала скудной, а переналадка окрасочной линии под продукцию новых партнеров - процесс продолжительный.
Мощность двигателя после тюнинга вырастает до 145 л. В стоке мотор "Нивы" выдаёт не более 83 л. Отсюда - вопросы к трансмиссии: выдержит ли коробка внедорожника возросший почти в два раза крутящий момент.
В результате, мощность Нивы увеличивается с 83 л.
Давление турбонаддува составляет 0,6 бар. Представители компании сообщают, что турбированная Нива обладает выдающейся динамикой и при этом потребляет меньше топлива, хотя точных цифр пока нет - испытания на стенде все еще предстоят.
Популярное
- ⚡Эксклюзивно
- Турбо Нива Тревел
- Что потеряла Lada Niva Travel
- Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы
Россияне массово скупают мотоциклы в мертвый сезон
- За что любить, а за что ненавидеть новую Lada Niva Travel | ForPost - Авто
- АвтоВАЗ работает над электрическими Lada Vesta и Niva Travel
- Итоги тест-драйва LADA Niva Travel
- Что вообще творится с «Нивой»?
- Российская компания начала установку турбонаддува на двигатели Lada Niva
Lada Niva решили сделать мощнее: внедорожники получили турбо
Говоря о новшествах Lada Niva Travel 2024, автоэксперт выделил более свежий дизайн, круиз-контроль, камеру заднего вида с омывателем. А вот потеря электронных блоков управления и блоков АБС от Bosch стала настоящей проблемой. Какое-то время внедорожники выпускали со старыми блоками Евро-2 и обычным распределителем тормозных усилий. Сейчас все это производит российская фирма «Итэлма».
Первая и наиболее значимая — это отсутствие подушек безопасности.
По этой причине установлен другой руль, такой же, как ранее был на «Шеви Ниве» и «Калинах». Вместо пассажирской подушки пока стоит заглушка, но в ближайшее время на внедорожник начнут устанавливать подушки от НАМИ. Вторая временная потеря связана с ключом, который сейчас обычный, без кнопок, хотя центральный замок остался. Проблема в том, что зимой замочная скважина может замерзнуть, и открыть машину будет сложно.
Однако вскоре и ключи с кнопками вернут. Третья потеря заключается в том, что из-за ухода некоторых поставщиков возникли проблемы с цветовой гаммой. Перенастройка линий покраски под лакокрасочные материалы новых поставщиков требует времени. Из-за этого «Нивы» временно потеряли некоторые оттенки, особенно это касается металликов.
Значительная часть крутящего момента должна быть доступна уже с 2000 оборотов. Ниже представлен график крутящего момента нового двигателя в зависимости от оборотов голубая линия. Для сравнения бордовой линией обозначен график момента для 16-клапанного варианта, а голубой — для актуального мотора Нивы объемом 1,7 литра. Как мы видим, то 3 тысяч оборотов 8-клапанный мотор практически не уступает 16-клапанному и значительно превосходит старый агрегат объемом 1. График сравнения крутящего момента двигателей 1. Кстати, если производство 6-ступенчатой МКПП локализуют в России, то ее могут начать устанавливать со временем и на Ниву.
Привод на все колеса, задний неразрезной мост, двухскоростная раздатка высшая с передаточным соотношением 1,2 и низшая с передаточным соотношением 2,135 , блокировка межосевого дифференциала. Никаких многодисковых глупостей, классика!
А как вам специальные сапуны для обоих мостов, чтоб те не нахлебались воды на бездорожье? Встретить более всеядный к качеству дорожного покрытия автомобиль та еще задачка. Ходовой вообще наплевать, что там под колесами! В салоне тихо и комфортно, лишь редкие пробои на совсем уж неприличных ухабах сопровождаются глухим ворчанием подвески. Помните про оптимистичный спидометр? Может, для официального замера «Ниву» спускали с Жигулевских гор? И дело даже не в скорости, а в том, что полуторатонному внедорожнику двигателя катастрофически не хватает! Обгоны не то чтобы приходится планировать заранее, их лучше не планировать вовсе, либо выкручивать мотор «в звон».
Да что там обгоны, забраться в горку ходом на 4-й передаче «Ниве» чертовски сложно! Опять же, «Нива» талантливый внедорожник: отличное шасси, крутая трансмиссия — такого сегодня никто не предлагает в этом ценовом диапазоне. Но, черт возьми, мотор! Не спеша взять препятствие не получится, ходом, только ходом. И не дай бог замешкал и чуть отпустил педаль газа — все, суши весла. Дефицит крутящего момента как якорь держит «Ниву» на буераках, 127 Нм тяги только лужи пугать. Спасибо редуктору, отдувается за двоих — с включенной понижайкой дальность боя увеличивается. Причем, у класической трехдверной «Нивы», которая сегодня продается как Niva Legend, с таким же мотором под капотом дела получше, но она и полегче будет!
И напоследок хочется еще раз сделать радостное «Ку! Надеемся, новая «Нива», которую по слухам АвтоВАЗ запустит не ранее 2025 года, унаследует все то, за что ее так горячо любят, а не превратится в клона Renault Duster. Верим, ждем, скрестив все конечности, и наслаждаемся тем, что есть.
Самарская компания начала оборудовать Lada Niva Legend и Travel турбонаддувом
Была Нива Трэвел, Нива Легенда и Лада Веста седан. От Нивы меня отчаянно отговаривали все, в том числе менеджеры. Российская компания создала Ниву Travel с турбомотором и запустила в продажу. Самарская компания Kviring Lada Turbo начала сборку внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel с комплектами турбонаддува для двигателей этих автомобилей. Уникальную Lada Niva Travel Turbo выставили на продажу в России. Под капотом «табун» из 120 л.с. В одном из дилерских центров России обнаружилась очень редкая Lada Niva Travel. «Автоваз» начал продавать упрощенную Ниву Тревел — без подушки безопасности и АБС. От себя заметим, что в настоящее время LADA Niva Travel предлагается по минимальной цене 1 042 900 рублей (комплектация Classic).