«Новатэк» может начать отгрузку первой партии сжиженного природного газа с первой линии «Арктик СПГ 2» в феврале. Об этом ТАСС сообщил вице-премьер России Александр Новак. В начале ноября 2023 года поступила новость о том, что в SDN-list США добавлено предприятие Арктик СПГ-2. Акционерами «Арктик СПГ-2» являются российский «Новатэк» (60%), французская TotalEnergies (10%), китайские CNPC и CNOOC Limited (20%) и Japan Arctic LNG. СПГ-2" запитают электричеством с воды. «Арктик СПГ 2» – очередной проект «НОВАТЭКа», связанный с производством сжиженного природного газа. Проект «Новатэка» «Арктик СПГ–2» не останется без поддержки федеральных властей.
«Арктик СПГ-2»: Европа получила новый газовый «подарок» от США
Об этом заявил глава компании Патрик Пуянне в ходе телеконференции. Сегодня мы больше не в управлении, мы ввели форс-мажор на все. Я не могу дать вам больше информации, потому что мы больше не там.
По вопросам информационного сотрудничества обращайтесь: reklama ngv. Земляной вал д.
По его словам, проект предусматривает строительство трех очередей по производству сжиженного природного газа СПГ мощностью по 6,6 млн тонн в год каждая на основаниях гравитационного типа. Заработает вовремя и существенно увеличить грузовую базу Севморпути», — отметил Эдуард Гудков. Он напомнил, что первый арктический проект, «Ямал СПГ», был запущен в 2017 году — раньше запланированного срока. За время работы проекта было перевезено 110 млн тонн груза.
Обеспеченность компании доказанными запасами по состоянию на конец 2023 года составила 27 лет, добавили в компании. Фото: arcticspg.
Reuters: «Новатэк» сообщил о форс-мажоре из-за поставок с «Арктик СПГ — 2»
Михельсон уточнил, что, например, для электроснабжения одной линии проекта «Арктик СПГ – 2» необходимо электростанция мощностью 500 МВт. НОВАТЭК сообщил, что на проекте «Арктик СПГ–2» в декабре 2023 года после проведения пусконаладки была произведена первая партия сжиженного природного газа. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на отчет компании по итогам прошлого года. Если акционеры остановят участие в «Арктик СПГ 2», вероятно, «Новатэк» будет продавать СПГ с проекта на спотовом рынке вместо долгосрочных договоров и будет сам финансировать проект. Михельсон уточнил, что, например, для электроснабжения одной линии проекта «Арктик СПГ – 2» необходимо электростанция мощностью 500 МВт. «Арктик СПГ 2» — крупный проект компании «Новатэк» по экспорту СПГ, предполагающий строительство трех технологических линий мощностью 6,6 млн тонн каждая. Президент России Владимир Путин запустил первую очередь в июле 2023 года.
Европа обсуждает новые газовые санкции: все что угодно, кроме текущих поставок
Для строительства линий в центре предусмотрены 2 сухих дока, 4 бетонных завода и другие вспомогательные объекты. ЦСКМС имеет четыре глубоководных причала для приема судов, обеспечивающих строительство объекта. Организация строительства линий в Мурманске позволила использовать российские материалы — цемент, арматуру, лёгкий заполнитель и другие. За спиной — оборудование, произведенное в Подмосковье на предприятии «Криогенмаш». Это система хранения газов — здесь могут находиться в жидком состоянии кислород, азот и даже аргон.
Рядом — теплообменник, на котором происходит регазификация. Наличие этих газов позволяет нам быстро и качественно проводить сварку, резать металл. Производства Санкт-Петербурга помогли построить вахтовые общежития, поставили дизельные электростанции, грузоподъемное оборудование. Из Челябинска отправили пожарные насосные установки с дизельным приводом и 96 тысяч тонн металлоконструкций.
Но, думаю, и дипломатическая работа с США продолжается, и параллельно пытаются построить альтернативную логистику для проекта, устойчивую к санкциям. Более того, они не дали результата, который можно было бы предъявить широкой общественности и не вызвать при этом неудобные вопросы. А здесь можно сказать, что реализация проекта идёт не по плану. Можно предъявить зарубежных игроков, которые вынуждены в ущерб себе разрывать связи с проектом. На какую долю претендует российский проект? Серьезна ли угроза? Перед президентскими выборами звучит очень бодряще. Реально решить вопрос? Теоретически суда, которые уже были построены для проекта, могут быть выкуплены через третьи-четвёртые руки. Можно попытаться разместить заказы у китайцев.
Он наблюдается уже сейчас. Оптимизация логистики проектов на Ямале и Гыдане — достаточно сложная задача, а число необходимых танкеров сильно зависит от того, в западном Европа или восточном направлении идет экспорт. Строго говоря, даже для "Ямал СПГ" действующих танкеров ледового класса недостаточно, чтобы в летний период обеспечивать вывоз всех объемов в восточном направлении. Начало работы перегрузочных комплексов может сильно изменить расклад, уменьшить загрузку газовозов ледового класса даже для проекта "Ямал СПГ", таким образом высвободив часть дефицитных судов. Таким образом, успехи в вывозе нового СПГ будут зависеть от: Возможности использования находящихся в SDN-листе перегрузочных комплексов в Мурманской области и на п-ове Камчатка. Это наиболее критичный пункт. Объемов экспорта СПГ в Европу, что позволяет сэкономить на транспортном плече. Сейчас эти объемы значительны "Ямал СПГ" , но новый "подсанкционный" сжиженный природный газ ЕС, скорее всего, покупать не захочет. Количества новых газовозов ледового класса, которые все же удастся получить. Но вопрос дефицита газовозов состоит из двух частей.
Если будет работать перевалка, то нужны и "обычные" газовозы, которые будут вывозить СПГ дальше. Захотят ли судовладельцы работать с подсанкционными перегрузочными комплексами? При этом "серого флота" газовых танкеров не существует. СПГ-танкеров уже много, но пока все они наперечет, а каждый их груз отслеживается на основании таких отслеживаний часто и появляется статистика по экспорту-импорту. Многое будет зависеть от позиции иностранных партнеров проекта, в первую очередь азиатских. Рискнем предположить, что TotalEnergies минимизирует дальнейшее участие, а с китайскими и японскими компаниями возможны форматы дальнейшего взаимодействия. Китайские партнеры уже запросили в США исключение из правил. И окажется неудивительным, если оно все же будет получено.
В корпорации хорошо понимают, что вложения в такие ликвидные активы для них очень выгодны. Он не только диверсифицировал каналы экспорта, но и существенно приумножил географию поставок за счёт АТР, где востребованность сжиженного газа заметно растёт. Хотя в последнее время компания ощущает последствия международных ограничений по материальным средствам и технологиям. Это вынуждает менеджмент искать альтернативное финансирование и контакты с государствами, не соблюдающими антироссийский санкционный режим. В общем, «Новатэк» старается адаптироваться к непростым условиям хозяйствования. Наличие этих проектов заставляет мировых лидеров нервничать, ибо Россия под шумок прибирает к рукам ничейные природные богатства Севера. Они понимают, что запаздывают на делёжку лакомого арктического пирога. А борьба за него, как показывает обстановка, разворачивается нешуточная. Проекты курирует сам Путин Экспортный терминал «Ямал СПГ» служит символом нашего технологического потенциала, демонстрирующего способность осуществлять масштабные замыслы в экстремальных климатических условиях. Можно сказать, что он пришёлся весьма кстати, став своеобразной палочкой-выручалочкой после начала военной спецоперации на Украине, дающей отечественной экономике возможность держаться на плаву.
Урона не избежать? Как проблемы «НОВАТЭКа» с танкерами скажутся на бюджете ЯНАО
Для этого "НОВАТЭК" лишили возможности забрать специальные ледокольные танкеры с азиатских верфей, продолжить строительство технологически сложнейшей инфраструктуры, закрыли доступ к европейским технологиям и услугам. Результат: добыча на "Арктик СПГ-2" резко сократилась к началу апреля, акции на Московской бирже ускорили падение, причем благоприятные прогнозы аналитиков не смогли вернуть позиции хотя бы до уровня двухнедельной давности. Это значит, что в существующих условиях компания откажется от ледокольной идеи и вернется к проверенному варианту — транспортировке газа по трубам. Предполагается, что компания также может переориентироваться на завод в Белокаменке в Мурманской области. Годовой уровень добычи составит более 3 млрд кубометров газа и 0,1 млн тонн газового конденсата. Обсуждения санкций пока находятся на ранней стадии. К предложениям скептически относятся представители некоторых государств — членов ЕС, а для принятия пакета нужна поддержка всех. Причем ЕС по-прежнему зависим: Россия поставляет в европейские порты около 18 млрд кубометров СПГ, по данным Bloomberg, и около 1 млрд кубометров газа затем реэкспортируется. В Евросоюзе в результате санкций выросли цены на коммунальные услуги, и местным жителям пришлось бороться с рекордно высокими счетами за электроэнергию.
Но, думаю, и дипломатическая работа с США продолжается, и параллельно пытаются построить альтернативную логистику для проекта, устойчивую к санкциям. Более того, они не дали результата, который можно было бы предъявить широкой общественности и не вызвать при этом неудобные вопросы. А здесь можно сказать, что реализация проекта идёт не по плану. Можно предъявить зарубежных игроков, которые вынуждены в ущерб себе разрывать связи с проектом. На какую долю претендует российский проект? Серьезна ли угроза? Перед президентскими выборами звучит очень бодряще. Реально решить вопрос? Теоретически суда, которые уже были построены для проекта, могут быть выкуплены через третьи-четвёртые руки.
Можно попытаться разместить заказы у китайцев.
Тем более что отгрузки с "Арктик СПГ 2" должны начаться в период пикового сезонного спроса на газ", — заключила собеседница агентства. Запустить первую из трех очередей завода планировалось до конца года, а начать коммерческие поставки — в январе.
При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
Известно, что такие уведомления получили китайские компании Shenergy Group и Zheijang Energy, а также испанская Repsol, сообщило агентство Bloomberg. Статья по теме: Отчаянный газовый покер Непосредственно о причинах там не говорится, но обращает на себя внимание, что решение было принято вскоре после введения в ноябре Вашингтоном санкций против крупнейшего в России СПГ-проекта, отмечает Bloomberg. Ссылаясь на свои источники, агентство пишет, что американские санкции делают невозможной доставку СПГ, по крайней мере, в данный момент. Газета «Коммерсантъ» также сообщает, что основные проблемы связаны с отсутствием необходимого количества СПГ-танкеров, так как из-за санкций их сложно зафрахтовать. В то же время «Коммерсантъ» указывает, что первая линия «Арктик СПГ-2» успешно проходит пусконаладку и в начале следующего года коммерческие отгрузки могут стартовать.
Статья по теме: Санкционная война: охота за русским СПГ Санкции Вашингтона против «НоваТЭКа» не нуждаются в объяснениях: отрезав Европу от российского трубопроводного газа, американцы, которым, естественно, не нужны российские конкуренты, хотят сделать то же самое и с российским сжиженным газом, поставки которого растут рекордными темпами.
У “Новатэка” есть почти все, чтобы запустить “Арктик СПГ-2”
Помимо «Новатэка», акционерами проекта «Арктик СПГ 2» являются TotalEnergies, CNPC, CNOOC и консорциум Japan Arctic LNG, куда входят Mitsui и JOGMEC. Новатэк может не получить в этом году шесть СПГ-танкеров с корейской верфи Hanwha Ocean, которые были предназначены для вывоза газа с проекта «Арктик СПГ-2». Проект «Новатэка» «Арктик СПГ–2» не останется без поддержки федеральных властей. В SDN-лист США уже включены: плавучие хранилища НОВАТЭК, компания, которая контролирует строительство СПГ-заводов, а также уже готовый проект «Арктик СПГ-2».
«Арктик СПГ–2»: преодолеваемый форс-мажор
Компания НОВАТЭК в три раза с начала 2024 года сократила добычу газа на ямальском заводе «Арктик СПГ-2». Проект «Арктик СПГ 2» предусматривает строительство трех очередей по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 6,6 млн тонн в год. Российская компания «Новатэк» поставила на паузу производство сжиженного природного газа на своем проекте «Арктик СПГ — 2». Причиной такого решения стали санкции и нехватка танкеров, пишет Reuters со ссылкой на два источника в отрасли. Судоверфь «Звезда» может провести с Китаем переговоры и попытаться достроить несколько газовозов для проекта «Арктик СПГ-2», считает эксперт Финансового университета и ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Запад рано хоронит новый российский СПГ-проект
В декабре прошлого года в рамках ArcticLNG2 был завершен и запущен в эксплуатацию первый из трех заводов по сжижению, известные как "очереди". Несмотря на санкции США, аналитики и российские чиновники окрестили событие победой Москвы. Однако теперь, спустя несколько месяцев, все выглядит уже не столь уверенно. По словам министра энергетики России, экспорт планировали начать в первом квартале. Но российский энергетический гигант "Новатек" до сих пор не доставил к месту несерийные суда, которые необходимо провести через покрытые льдом части Северного Ледовитого океана. Lines также не предоставит ему три изначально планировавшихся судна. Без кораблей Россия не может экспортировать газ. В результате производительность замедляется, и на объекте происходит в основном рециркуляция уже произведенного газа, как утверждают люди, знакомые с ситуацией.
На запрос о комментариях в "Новатек" не ответили. Россия пытается строить собственные суда на одной из верфей тихоокеанского побережья. Там заявили, что соблюдают санкции и не планируют в этом году поставлять газ в рамках проекта.
По словам эксперта, в России нет своих технологий по строительству крупнотоннажных СПГ-заводов. Из-за санкций поставки оборудования остановлены. Дело в том, что последние годы «Новатэк» выстраивал свою стратегию, ориентируясь только на крупные СПГ-проекты. Компания планировала создать на Ямале и Гыданском полуострове целый кластер заводов по производству сжиженного газа.
Много десятилетий мы развивали трубопроводный газ. Но сжиженный в мире все лучше продается.
Сейчас Россия производит 33 миллиона тонн. При реализации этого проекта в течение ближайших трех лет мы выйдем на 53 миллиона тонн", — рассказал вице-премьер России Александр Новак. С 2000 по 2021 год поставки сжиженного природного газа выросли в три с половиной раза. И доля СПГ в общем объеме голубого топлива тоже стремительно увеличивается. И половина — в 2021-м. Занять свое место на рынке СПГ для России важно, но цель не только в этом. Необходимы ледоколы, причем ледоколы самого большого класса. В общем, такой мультипликативный эффект дают проекты подобного рода и подобного масштаба", — отметил Путин. Холодное лето только добавляет проекту масштабности.
В Мурманской области — плюс десять. Буксиры уже тянут плавучий завод к месту работы. Через три недели прибудет на место. Потом — подключение, наладка. Первые танкеры повезут сделанный на этой платформе СПГ уже в конце года.
Для мурманского проекта «Новатэк» планирует использовать собственную технологию сжижения — «Арктический микс». Мощность одной линии, по словам Михельсона, составит порядка 7 млн т в год. Бизнес Михельсон отметил, что выбор места расположения проекта объясняется двумя основными факторами — наличием незамерзающего порта и профицитом электроэнергии в регионе. Отгрузка СПГ в Мурманской области в новом проекте позволит уйти от этой проблемы. По словам бизнесмена, « Новатэк » также начал проектные работы по удешевлению платформы основания гравитационного типа для СПГ-завода. Она будет неледового класса, ее транспортировка также будет дешевле, так как платформа не будет транспортироваться по Севморпути. В течение года проектные работы по платформе будут завершены, уточнил Михельсон. Второе преимущество расположения завода в Мурманской области — избыток электроэнергии в регионе в объеме порядка 1 ГВт за счет наличия Кольской АЭС Мурманская энергосистема стабильно избыточна с 1990-х гг. Михельсон уточнил, что, например, для электроснабжения одной линии проекта «Арктик СПГ — 2» необходимо электростанция мощностью 500 МВт. Он также пояснил, что для сжижения будут использоваться запасы газа «Новатэка» на Ямале и Гыдане, покупать газ у «Газпрома» компания не планирует. При этом определенных новых участков под проект не предусматривается, газ будет поступать с разрабатываемых месторождений.
Новости партнеров
- Новый проект «Новатэка» обойдется без газа «Газпрома» - Ведомости
- Европа обсуждает новые газовые санкции: все что угодно, кроме текущих поставок
- Вашингтон опять угрожает разложить российский СПГ на молекулы
- Европа обсуждает новые газовые санкции: все что угодно, кроме текущих поставок
Комментировать
- Как вывозить газ при дефиците газовозов
- «Новатэк» намерен из своей доли в «Арктик СПГ — 2» поставлять сжиженный газ в Японию
- Как Россия реализует проекты СПГ без оглядки на санкции
- Газовая атака США: Вслед за «Северными потоками» американцы уничтожат «Арктик СПГ-2»
Читайте далее:
- «Арктик СПГ–2»: преодолеваемый форс-мажор / ИА REX
- Вашингтон опять угрожает разложить российский СПГ на молекулы
- Правила комментирования
- Эксперты рассказали, как проблемы НОВАТЭКа с танкерами скажутся на бюджете ЯНАО
- «Новатэк» приступил к строительству третьей линии завода проекта «Арктик СПГ 2».
Как Россия реализует проекты СПГ без оглядки на санкции
Осуществление планирования работ в пределах своей зоны ответственности. Своевременное выявление, предотвращение и устранение причин нарушений хода производства. Анализ результатов выполненных работ за смену. Организация учета движения нарядов допусков. Требования: Высшее профессиональное техническое образование. Опыт работы в нефтегазовой отрасли. Опыт в организации ремонтных работ, знание правил сдачи технологического оборудования в ремонт и приема после ремонта, методов монтажа. Знания порядка составления нарядов на проведение ремонтов.
Инженер грузоподъемных операций и оборудования Обязанности: Организация, проведение и контроль грузоподъемных работ. Создание ППРк. Инспекция, обслуживание и ремонт ГПМ. Место работы: полуостров Гыдан, месторождение Утреннее Специалистов, заинтересованных в участии в проекте, приглашаем пройти регистрацию для встречи с представителями компании. Вакансия вахтой — Инженер отдела эксплуатации Обязанности: Осуществление разработки перспективных и текущих планов графиков различных видов ремонта оборудования и других основных фондов предприятия, а также мер по улучшению их эксплуатации и обслуживания, контролирует выполнение утвержденных планов графиков. Внедрение систем комплексного регламентированного обслуживания, обеспечивающих своевременную наладку и ремонт оборудования, эффективную работу предприятия. Участие в проверке технического состояния оборудования, качества ремонтных работ, а также в приемке вновь поступающего на предприятие оборудования Организация подготовки ремонтных работ, определение потребности в запасных частях для ремонта оборудования, по обеспечению ими предприятия на условиях кооперации.
Требования: Уровень владение английским языком не ниже Intermediate. Опыт работы на опасном производственном объекте, на газо- или нефтеперерабатывающем производстве. Вакансия вахтой — Инженер по сварке Обязанности: Контроль соответствия свариваемых и сварочных материалов, сварочного и вспомогательного оборудования, оснастки и инструмента технологической документации. Контроль соблюдения технологических процессов при производстве изготовлении, монтаже, ремонте, реконструкции сварных конструкций изделий, продукции или их элементов. Контроль проведения мероприятий по предупреждению нарушений технологических процессов производства сварной продукции. Контроль анализа причин появления брака и предложение мероприятий по предупреждению брака и повышению качества сварной конструкции изделий, продукции. Контроль работы по аттестации сертификации технологических процессов сварки, сварочных материалов и оборудования.
Контроль анализа выявленных несоответствий выполнения сварочных работ и производства изготовления, монтажа, ремонта, реконструкции сварных конструкций изделий, продукции требованиям нормативной документации. Разработка и контроль реализации плана корректирующих действий по обеспечению плана графика выполнения сварочных работ и производства изготовления, монтажа, ремонта, реконструкции сварных конструкций изделий, продукции , качества выполнения сварочных работ и надежности сварных конструкций изделий, продукции. Руководство исследовательскими и экспериментальными работами по совершенствованию методов и технологии выполнения сварочных работ. Контроль заключения и исполнения договоров по аттестации сварочного производства, поставке и наладке сварочного оборудования. Разработка и контроль реализации плана реконструкции и технического перевооружения сварочного производства организации. Требования: Стаж работы по профилю сварочного производства. Опыт работы в области неразрушающего контроля — желателен.
Опыт работы в нефтехимической, нефтегазоперерабатывающей отрасли и или на производстве СПГ.
Действующая система корпоративных наград. Доставка вахтового персонала до места работы. Оплата проезда до пункта сбора и обратно. ДМС для работников. Дополнительные отпуска по коллективному договору. Организация санаторно-курортного оздоровления работников и членов семьи. Оплата проезда к месту отдыха и обратно, работающим и проживающим в районах Крайнего Севера. Комфортные условия проживания в вахтовом поселке. Работа вахтовым методом.
Место работы: полуостров Гыдан, месторождение Утреннее. Специалистов, заинтересованных в участии в проекте, приглашаем пройти регистрацию для встречи с представителями компании. На предстоящей встрече Вы сможете узнать подробную информацию о проекте, задать вопросы представителям компании, пройти тестирование ваших знаний и технических навыков и получить возможность претендовать на открытые вакансии АРКТИК СПГ 2. Вакансия вахтой — Координатор нарядов допусков Обязанности: Обеспечение подготовки нарядов на ремонтные работы на производственной площадке. Осуществление управления выдачей нарядов на работы повышенной опасности. Осуществление планирования работ в пределах своей зоны ответственности. Своевременное выявление, предотвращение и устранение причин нарушений хода производства. Анализ результатов выполненных работ за смену. Организация учета движения нарядов допусков. Требования: Высшее профессиональное техническое образование.
Опыт работы в нефтегазовой отрасли. Опыт в организации ремонтных работ, знание правил сдачи технологического оборудования в ремонт и приема после ремонта, методов монтажа. Знания порядка составления нарядов на проведение ремонтов. Инженер грузоподъемных операций и оборудования Обязанности: Организация, проведение и контроль грузоподъемных работ. Создание ППРк. Инспекция, обслуживание и ремонт ГПМ. Место работы: полуостров Гыдан, месторождение Утреннее Специалистов, заинтересованных в участии в проекте, приглашаем пройти регистрацию для встречи с представителями компании. Вакансия вахтой — Инженер отдела эксплуатации Обязанности: Осуществление разработки перспективных и текущих планов графиков различных видов ремонта оборудования и других основных фондов предприятия, а также мер по улучшению их эксплуатации и обслуживания, контролирует выполнение утвержденных планов графиков. Внедрение систем комплексного регламентированного обслуживания, обеспечивающих своевременную наладку и ремонт оборудования, эффективную работу предприятия. Участие в проверке технического состояния оборудования, качества ремонтных работ, а также в приемке вновь поступающего на предприятие оборудования Организация подготовки ремонтных работ, определение потребности в запасных частях для ремонта оборудования, по обеспечению ими предприятия на условиях кооперации.
Требования: Уровень владение английским языком не ниже Intermediate.
В феврале она составила лишь 83 млн куб. В сравнении с декабрем 2023 года добыча газа упала в пять раз. Эксперты связывают тенденцию с отсутствием танкеров для транспортировки топлива, что повлекло и задержки в отгрузках. Эксперты фондового рынка прогнозируют начало отгрузок газа с завода на Ямале через два месяца, в противном случае они могут не начаться и до конца 2024 года.
DSME объявила о расторжении контракта на три газовоза, не назвав заказчика. В апреле, Игорь Тонковидов подтвердил, что строительство этих газовозов в Южной Корее больше не планируется в рамках программы «Совкомфлота». Несмотря на задержку в сдаче судов от «Звезды», Михельсон подчеркнул, что к моменту ввода завода по производству СПГ «Арктик СПГ 2» в эксплуатацию, у проекта будет небольшой флот газовозов. Компания ожидает получения 2-3 СПГ-танкеров в 2023 году.
«Арктик СПГ–2»: преодолеваемый форс-мажор
Иностранные акционеры проекта "Арктик СПГ-2" – крупнотоннажного производства сжиженного природного газа (СПГ) — заморозили участие в нём из-за санкций США, что означает отказ от обязанностей по финансированию проекта и выполнению долгосрочных контрактов на СПГ. Компания ПАО «НОВАТЭК» планирует сменить подрядчиков на работах по строительству верхних и нижних строений гравитационных платформ для двух очередей проекта «Арктик СПГ-2». Иностранные акционеры проекта «Арктик СПГ-2» объявили форс-мажор по своим договорам, сообщили источники «Коммерсанта» в правительстве. Нефть и капитал.