Зангезурский коридор не только поможет расширить транспортную интеграцию на Южном Кавказе, но и обеспечит кратчайший наземный путь из Азии в Европу. Летом 2023 года президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что «Зангезурский коридор обязательно будет открыт, хочет того Армения или нет». Карта метро москвы ботанический сад показать на карте. Продолжая блокировать Зангезурский коридор, Армения играет по сценарию Москвы по захвату мировой экономики мертвой хваткой». Зангезурский коридор не может быть открыт без согласия Турции и ее участия.
«Зангезурский коридор» – история завершается
Коснувшись т.н. “Зангезурского коридора”, глава комисии ЕС по внешним отношениям Рубен Рубинян вновь заверил, что никакого коридора по суверенной территории Армении не будет. Зангезурский коридор не только поможет расширить транспортную интеграцию на Южном Кавказе, но и обеспечит кратчайший наземный путь из Азии в Европу. Зангезурский коридор, Эрдоган и карта тюркского мира. Почему России не следует опасаться проекта «Великий Туран».
Зангезурский коридор: Азербайджан намерен взять в кольцо всю Армению
Зангеланский район на карте — расположен между Арменией и Ираном. Возможны два варианта возвращения в Зангезур: во-первых, восстановить историческую справедливость на военном уровне и изменить политическую карту региона. Армянские эксперты опасаются, что открытие Зангезурского коридора станет «прямым нарушением территориальной целостности Армении». Здесь мы расскажем, что такое Зангезурский коридор, в чем его стратегическое значение, как в нем участвуют Азербайджан, Армения и Иран и покажем, где находится Зангезурский коридор на карте.
«Зангезурский коридор» — часть турецкого проекта по прямому выходу на Центральную Азию
Франция и Германия не одобряли даже операцию Азербайджана в Карабахе, а до этого постоянно осуждали Баку за захват частей Сюникской области во время боев сентября 2022 года. Ереван рассматривается как подающая надежды демократия. Накануне Пашинян заявил о готовности интегрироваться с ЕС в той мере, какой захочет Брюссель. Для Азербайджана нефтегазовое эмбарго опасно, ибо больше половины экспорта идет на Запад. Несмотря на политическую поддержку, военную безопасность Армении по-прежнему поддерживает Россия. Даже если Пашинян продолжает провоцировать Москву дрейфом на Запад, Кремль все еще считает Армению союзником. Молчаливое согласие на КТО Азербайджана в Карабахе, обоснованное международным правом, не гарантирует такое же поведение России в случае атаки на Сюник. В Баку это понимают и едва ли заинтересованы в том, чтобы рисковать большими торговыми и политическими связями с Москвой ради коридора. Международные издержки зангезурского прорыва будут оставаться сдерживающими факторами. С другой стороны, надо понимать, что в отличие от Карабаха вопрос коридора для Баку не такой принципиальный. Игра не стоит свеч.
Да и вообще, если поразмыслить, то тема Зангезурского коридора появилась как компенсация на создание Лачинского коридора. Баш на баш. Тем не менее нужно исходить из того, что Алиев не откажется от данных планов. Турецкий президент Реджеп Тайип Эрдоган поддерживает Баку в этом вопросе. В то же время вступать в войну и для самой Анкары невыгодно. Анкара нацелена на нормализацию отношений со всеми соседями, посему и в секторе Газа Эрдоган говорит не так громко, как на Давосе 2009 года или после признания Трампом Иерусалима. Ведь в потенциальную эскалацию может быть втянут Иран. Азербайджану это крайне невыгодно. Мало того, что сейчас сложности с армянским маршрутом, так если Иран втянется в войну на Ближнем Востоке, а еще хуже с США, то об иранском маршруте можно будет забыть.
Ереван боится, что такие действия могут угрожать стране потерей суверенитета.
В настоящее время Нахичеванская Автономная Республика НАР является частью Азербайджана, но она фактически отделена от материковой части Азербайджана армянской территорией. Поэтому Зангезурский коридор имеет огромное стратегическое значение для Баку, так как обеспечивает прямой путь к его собственной территории. Более того, этот маршрут в ближайшем будущем установит наземное соединение между Россией и Турцией, включая железнодорожное и автодорожное сообщение. Основная часть этого маршрута будет проходить через Азербайджан, и только небольшой участок протяженностью 40 километров будет построен либо в Армении, либо в Иране.
Именно поэтому так легко удалось уговорить Пашиняна: американские деньги от армянского лобби его явно не обошли. Злые языки говорят о миллиардах долларов. Осталась малая часть — организовать «международную» миротворческую миссию по охране коридора по линии ООН, и к этому американцы и евреи сейчас приложат все силы. Это еще один инструмент втягивания их в орбиту Великого Турана. Так что Зангезурский коридор действительно часть планов англосаксов по вытеснению России из Закавказья и лишения суверенитета Армении.
Эта страна в ее нынешних границах как суверенное государство исчезнет, а Россию выгонят из Закавказья окончательно и бесповоротно.
ТАСС , по которому Армения взяла на себя обязательство по гарантированию беспрепятственного движения грузов, граждан и транспортных средств", - сказал Байрамов в интервью государственному информационному агентству АзерТАдж и изданию Magyar Demokrata , которое он дал в рамках визита в Венгрию. По словам министра, такой подход может привести к тому, что Ереван упустит еще одну выгодную возможность поправить экономику страны, так как "дорога может просто обойти Армению". И для него проект будет осуществлен даже без участия Армении, но в таком случае она просто выпадет из числа выгодополучателей", - подчеркнул глава азербайджанского внешнеполитического ведомства. Байрамов подчеркнул, что Зангезурский коридор является одним из элементов транспортного коридора Восток - Запад.
Для продолжения работы вам необходимо ввести капчу
- Трудности с Зангезурским коридором связаны не с Арменией, а Ираном - Эрдоган
- Зангезурский коридор – прорыв или ловушка для России? » АПН - Агентство Политических Новостей
- ХАМАС даст ответ Израилю по заложникам в течение 48 часов
- Поделиться
- Эрдоган заявил о возможности запустить коридор в Азербайджан через Иран: Политика: Мир:
- Интеграция или ненависть?
Комментарии
- О чем договорились президенты Турции и Азербайджана после войны в Карабахе - Ведомости
- Что сообщил турецкий министр
- Зангезурский коридор: Азербайджан намерен взять в кольцо всю Армению
- Комментарии →
Азербайджан вернул себе Карабах. Поставлена ли точка в конфликте?
В этом контексте Зангезурский коридор будет связан и станет частью протяженного пути из Китая в Европу. Азербайджан и Турция стремятся создать «Зангезурский коридор», что прямо противоречит интересам Ирана и Армении, поскольку влечет за собой блокаду Лачинского коридора — спасительного пути для этнических армян Нагорного Карабаха. Однако через неделю он предупредил, что Азербайджан установит «Зангезурский коридор» силой, если Армения не согласится на создание коридора. Они обсудили планы реализации Зангезурского транспортного коридора через Армению. Зангезурский коридор на карте Армении и Азербайджана.
Перспективы Зангезурского коридора: в Армении обеспокоены судьбой Сюникской области
Блокировка Лачинского коридора и требование создания Зангезурского коридора угрожают транзитному маршруту между Ираном и Арменией. Летом 2023 года президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что «Зангезурский коридор обязательно будет открыт, хочет того Армения или нет». Что такое Зангезурский коридор С 1995 года Зангезур является частью образованной Сюникской области Республики Армения. Зангезурский коридор — дорога, которую собираются проложить по территории Сюникской области Армении, чтобы связать основную часть Азербайджана с Нахичеванским эксклавом. Азербайджан и Турция стремятся создать «Зангезурский коридор», что прямо противоречит интересам Ирана и Армении, поскольку влечет за собой блокаду Лачинского коридора — спасительного пути для этнических армян Нагорного Карабаха. Турция запустит железнодорожный коридор в Азербайджан через Иран в случае отказа властей Армении обеспечить работу Зангезурского коридора через их страну, заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
«Зангезурский коридор»: кто подыгрывает притязаниям Баку на Южную Армению?..
А Греция и Кипр — по военно-политической линии. В сентябре 2023 г. В маневрах приняли участие 85 американских и 175 армянских военнослужащих. А в апреле 2023 г. Секретарь совета безопасности Армении на этот счет высказался следующим образом: «С января-февраля 2021 года Армения тесно сотрудничала с Россией, чтобы министерства обороны двух стран в сотрудничестве реформировали нашу армию. После этого в мае произошло нападение Азербайджана, потом произошло нападение в ноябре, и Россия, кажется, отказалась от этого сотрудничества». Не упоминая открытых заявлений премьер-министра Пашиняна о том, что «структуры безопасности, в которых состоит Армения — неэффективны. Это было видно во время событий мая и ноября 2021 года, сентября 2022 года».
Власти Армении направляли сигналы о готовности углубления отношений с Западным сообществом. Зангезурский коридор На призывы Пашиняна к восстановлению отношений с Баку и Анкарой, сразу же откликнулась Турция, представители которой отметили что от прогресса отношений между Баку и Ереваном то есть заключение мирного договора , зависит открытие границ между Арменией и Турцией. Таким образом, фактически Анкара готова стать страной — проводником Армении в Западное сообщество в регионе Закавказья. О Турции и ее политике в отношении Армении и региона. Однако как — бы у Еревана в этом направлении есть некоторое пространство для маневра — свои услуги кураторов предлагает Греция и Франция. Но все же Турция активизировалась совместно с Азербайджаном в вопросе продвижения проекта «Зангезурский коридор». Ереван формально выступает против данного проекта — но не выступая против установления отношений с Анкарой.
С начала января 2023 г. Интересно заметить, что за открытие «коридора» от имени Анкары выступил глава Минобороны. Сразу после сдачи Нагорного Карабаха состоялся визит президента Турции Эрдогана в Нахиджеван, где им и Алиевым был заложен газопровод и открыт военно-производственный комплекс. Это необходимо для будущего проекта «Зангезурский коридор». Президент Эрдоган выступил с вполне открытым заявлением относительно коридора: «Мир и процветание армянского народа зависят от дружбы с соседями, а не от конфликтов. Надеюсь, что «Зангезурский коридор» воплотится в жизнь, и сухопутная и железнодорожная связь с братским Азербайджаном через Нахиджеван будет функционировать без перебоев. Вместе с нашим соседом Ираном мы хотим превратить этот регион в регион мира посредством совместных проектов».
Стоит заметить, что некоторые официальные лица Еревана, формально не высказываясь на установление коридора, не против транзитного статуса Армении. По словам, замминистра территориального управления Акопа Варданяна «Армения готова импортировать газ из Азербайджана в случае решения политических вопросов».
Вместе с тем с октября 2021 года ведется строительство четырехполосной автомагистрали первой технической категории Горадиз-Джебраил-Зангилан-Агбенд протяженностью 123,5 км, часть которой будет шестиполосной. А сегодня, 6 октября 2023 года, стартовал еще один важный этап формирования Зангезурского коридора: в рамках строительства автомагистрали Горадиз-Джебраил-Зангилан-Агбенд в районе поселка Агбенд Зангиланского района на азербайджано-иранской границе состоялась торжественная церемония закладки фундамента автомобильного моста и погранично-таможенной инфраструктуры, а также начались берегоукрепительные мероприятия на реке Араз.
Следует пояснить, что первоначально планировалось, что автотрасса от Горадиза до Агбенда будет продолжена через территорию Мегринского района Армении и далее соединится с транспортными артериями Нахчывана, что, собственно, и предполагалось в Трехстороннем заявлении лидеров Азербайджана, России и Армении от 10 ноября 2020 года. На основе этого документа, а также январского заявления 2021 года была создана рабочая группа на уровне заместителей премьеров Азербайджана, РФ и Армении и первое время некоторая деятельность для решения этой транспортной задачи осуществлялась. Однако затем Армения заняла крайне неконструктивную позицию в вопросе открытия Зангезурского коридора, выдвигала контрпродуктивные требования, манипулировала формулировками статуса коридора и в целом затягивала весь переговорный процесс, заводя его в тупик. Баку неоднократно предупреждал Ереван о не конструктивности такого подхода, а недавно министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов в интервью венгерскому изданию «Мадьяр Демократа» отметил, что такое пренебрежение к процессу разблокирования транспортных коммуникаций вредит самой Армении, лишает ее экономических выгод и может привести к тому, что эта страна упустит еще одну удобную возможность поправить собственную экономику, поскольку Зангезурский коридор может в итоге просто обойти ее территорию.
Учитывая все это, в Баку поступили весьма дальновидно, заключив 11 марта 2022 года соглашение об альтернативной версии Зангезурского маршрута в рамках «Меморандума о взаимопонимании между правительствами Азербайджана и Ирана о создании новых коммуникационных связей между Восточно-Зангезурским экономическим районом Азербайджана и Нахчыванской АР через территорию Исламской Республики Иран». Судя по всему, состоявшаяся сегодня торжественная церемония закладки фундамента автомобильного моста и погранично-таможенной инфраструктуры на азербайджано-иранской границе и означает начало реализации альтернативной версии Зангезурского коридора. В ходе мероприятия сопредседатель Госкомиссии по экономическому, торговому и гуманитарному сотрудничеству между Азербайджаном и Ираном, вице-премьер Шахин Мустафаев и министр дорог и городского развития Ирана, сопредседатель комиссии с иранской стороны Мехрдад Базрпаш были проинформированы о координатах и технических параметрах нового моста через реку Араз и подъездной дороги к нему, ознакомились с планом установки погранично-таможенного пункта.
Разразившийся в 2020 году новый азербайджано-армянский военный конфликт привел к заключению договорённостей, которые в том числе касались и обеспечения передвижения граждан и транспортных средств между западными районами Азербайджана и НАР. Однако реализация данных соглашений со стороны Еревана и Баку была разной. Так, в отличие от армянской стороны, которая не спешила действовать, Азербайджан открыто заявил, что готов запустить «Зангезурский коридор», приступив к практической реализации своего плана. Для этого на подконтрольной Баку территории расширилось строительство железных и автомобильных дорог. Например, в мае 2021 г.
Такая активность Баку вполне объяснима, так как «Зангезурский коридор» мог бы сыграть важную роль в оживлении торговли и транспортного сообщения в регионе. Вместе с тем, как показали события последних лет, в реализации данного проекта есть множество «но», которые касаются не только позиции Армении, все еще пытающейся не допустить полной интеграции НАР в Азербайджан, но и интересов других региональных игроков, таких как Иран. Ранее Тегеран находился в довольно сложных отношениях с Баку, в том числе и из-за ситуации с «Зангезурским коридором», который азербайджанские власти даже угрожали пробить силой, если Ереван не пойдет на уступки. В таком случае Иран оказался бы отрезан от Армении, потеряв доступ к черноморскому транзиту через территорию этой страны. Более того, Тегеран мог потерять свой статус главного транзитного партнера как для Азербайджана, снизив на него влияние, так и для Турции, которая, в свою очередь, в последние годы стала все больше угрожать иранским интересам в регионе. Если прибавить к этому тот факт, что Анкара номинально является партнером Запада, с которым у Ирана имеются серьезные противоречия, то вопрос «Зангезурского коридора» из экономической плоскости перетекает в сферу геополитики. В этой связи иранские власти всегда крайне скептически, а порой и негативно выступали в отношении данного проекта, пока не произошли события 2023 года.
Запуск проекта по окончании Второй Карабахской войны Рамочная версия Зангезурского транспортного коридора была согласована президентом России Владимиром Путиным , президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и премьер-министром Армении Николом Пашиняном 9 ноября 2020 года во время переговоров об окончании Второй Карабахской войны. В подписанном в тот день Трехстороннем заявлении о прекращении огня в пункте 9 сказано: "Разблокируются все экономические и транспортные связи в регионе.
Армения гарантирует безопасность транспортного сообщения между западными районами Азербайджана и Нахичеванской Автономной Республикой с целью организации беспрепятственного движения граждан, транспортных средств и грузов в обоих направлениях. По согласованию Сторон будет обеспечено строительство новых транспортных коммуникаций, связывающих Нахичеванскую Автономную Республику с западными районами Азербайджана". Трехсторонние переговоры 11 января 2021 года, Москва Таким образом, если в рамочной версии речь шла только о наземной связи между Азербайджаном и его эксклавом Нахичеванью, то в январе стороны договорились об использовании дороги в качестве международного маршрута для грузового и пассажирского сообщения. Перспективы были озвучены Ильхамом Алиевым в беседе с Владимиром Путиным: Россия сможет соединить свои транспортные пути с турецкими через Азербайджан и Армению, а Армения, кроме дорог в Россию через Азербайджан, получит еще и железнодорожный выход на Иран. Первые работы по строительству международного маршрута начались 14 февраля 2021 года, когда Ильхам Алиев совершил визит на освобожденные территории и заложил фундамент 100-километровой железной дороги Горадиз-Агбенд. Алиев также ввел в обиход современное название маршрута "Зангезурский коридор" в честь территорий, на которых будет построена новая инфраструктура — Восточного Зангезура Азербайджан и Западного Зангезура Армения. Дороги в Азербайджане Азербайджану для запуска проекта необходимо построить на освобожденных территориях железную дорогу и автотрассу от Горадиза до граничащего с Ираном и Арменией села Агбенд. Автотрасса Горадиз-Джебраил-Зангилан-Агбенд составляет 123,6 км и строится по международным стандартам автомобильных дорог первой технической категории. Она состоит из двух участков: первый 77,5 км имеет 6 полос, второй 46,1 км — 4 полосы.
В дорогу входят 3 тоннеля общей длиной 6 км и 27 км. На ней будет построено восемь железнодорожных станций.
«Зангезурский коридор»: кто подыгрывает притязаниям Баку на Южную Армению?..
После победной для Баку карабахской войны 2020 года там заявили о желании создать так называемый Зангезурский транспортный коридор по армянской территории. ов подчеркнул, что открытие Зангезурского коридора окажет влияние на экономику тюркоязычных стран, создаст условия для повышения значения транспортных коридоров Восток-Запад и Север-Юг. Зангезурский транспортный коридор – новейший международный маршрут, призванный соединить Россию с Арме. Зангеланский район на карте — расположен между Арменией и Ираном. «Зангезурский коридор способен соединить Европу с Азией не только посредством транспортных коммуникаций, но и энергетически. Продолжая блокировать Зангезурский коридор, Армения играет по сценарию Москвы по захвату мировой экономики мертвой хваткой».
Сообщить об опечатке
- Материалы по теме:
- ХАМАС даст ответ Израилю по заложникам в течение 48 часов
- Вы точно человек?
- Зангезурский коридор становится красной чертой для Еревана и Баку / СНГ / Независимая газета
- Тупик в начале «Зангезурского коридора»