Все обновления». Новости. Торунь, 25 июня: Открытье новой трамвайной линии до Университета (дл. (или просто СТТС) — один из крупнейших в Рунете сайтов транспортной тематики. Опрос: жители Екатеринбурга не боятся искусственного интеллекта: Новости.
ДТП в Екатеринбурге за последние сутки
Все обновления». Новости. Торунь, 25 июня: Открытье новой трамвайной линии до Университета (дл. Технологии - 10 июля 2023 - Новости. В правительстве Свердловской области заявили, что работа над закупкой новых трамваев для Екатеринбурга вышла на финишную прямую. (или просто СТТС) — один из крупнейших в Рунете сайтов транспортной тематики. Опрос: жители Екатеринбурга не боятся искусственного интеллекта: Новости.
ЧП и ДТП по Екатеринбургу
Вернуться в обычную ленту? Он расположен на Среднем Урале. С 1924 по 1991 год Екатеринбург носил название Свердловск , а затем был переименован обратно, но его область так и осталась Свердловской.
Этот инновационный трехсекционный низкопольный трамвай, разработанный Усть-Катавским вагоностроительным заводом, уже вызвал интерес у местных властей и горожан. Это делает его идеальным выбором для магистральных маршрутов города. Особенностью трамвая является его доступная цена, что, по мнению производителей, станет ключевым фактором для его популярности.
Традиционно в рамках конференции состоится выставка передовых решений в области управления таксопарками. Участникам будут представлены новинки и эксклюзивные предложения от партнеров мероприятия. Участникам Тем, кто принимает решения в жизни таксопарка: занимается стратегическим планированием; отвечает за взаимодействие со службами заказа легкового такси; работает с водителями и арендаторами автомобилей.
Об этом сообщает Госавтоинспекция региона в официальном сообществе во «ВКонтакте». Инцидент произошел на улице Машиностроителей. Транспортное средство марки Peugeot въехало в остановку, где на момент ДТП находились люди. По предварительной информации, водитель не смог справиться с управлением.
Вести Урал
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал « Екатское чтиво » и « Наш Нижний Тагил »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Экология 27 апреля 2024, 20:28 Ежедневно патрульные группы будут следить за обстановкой в лесах, парках, популярных местах отдыха, а также в садовых товариществах и дачных кооперативах.
Культура 27 апреля 2024, 19:52 Погрузиться в атмосферу беззаботных вечеров интеллигенции перед революцией можно было в Екатеринбурге. Все средства от продажи билетов направят на благотворительность. Культура 27 апреля 2024, 19:49 По особому благословению. Казак и профессиональный художник из Екатеринбурга стал иконописцем. Особенно его вдохновляет образ последнего российского императора Николая II.
Автомобиль сбил трех пешеходов, ожидавших трамвай. Как стало известно ЕАН, за рулем находился 79-летний водитель. По его собственным словам, он «просто не справился с управлением».
Как стало известно ЕАН, за рулем находился 79-летний водитель. По его собственным словам, он «просто не справился с управлением». В результате ДТП погибли мужчина и женщина, еще одна женщина доставлена в больницу в тяжелом состоянии.
ЧП и ДТП по Екатеринбургу
Екатеринбургский телеэфир прошлого и настоящего и экспериментальные форматы про телевидениеМедиапроект EKB TV REC существует только в YouTube и Telegram. Житель Екатеринбурга сам пришел в полицию после убийства предполагаемого обидчика своей 13-летней дочери, пишет По Екатеринбургу промчался кортеж из мерседесовПо Екатеринбургу проехал отряд из семи мерседесов. 60 Best Tourism video: Екатеринбург Новости, Нарколежбище на Уралмаше, В Екатеринбурге назревает криминальная война?, Екатеринбургу 300 лет. Екатеринбург сегодня — Два человека погибли при столкновении авто с деревом в Екатеринбурге. Екатеринбург, Tatra T3SU № 209 — Фото — Городской электротранспорт картинки.
На улицы Екатеринбурга выходят новые автобусы и трамваи
Слева уже три года маячит «книжная лавочка» Климова Интересно, сколько людей ведётся на его неадекватные ценовые накрутки? Судя по скидкам на некоторые «товары» — не очень много. Список стран и городов с ГЭТ, прежде начинавшийся сразу под формой входа в личный кабинет, ныне оттеснён новостями, инструкцией пользования СТТС, «Требуется помощью» с огромными, ни к селу ни к месту картинками трамвайчика и троллейбусика и свежим баннером ожидаемых мероприятий. В этом столбце было бы разумно оставить только новости, а всё остальное либо убрать вниз, либо в строку односложных ссылок и выбора языка просмотра.
Очевидно , что свои мнения высказывали здесь транспортные фанаты. Изначально все было на довольно приемлемом уровне — изредка вспыхивавшие срачи быстро кончались или же затирались модераторами. Однако время шло, градус напряжения в Донбассе рос, а вместе с ним росла и поляризация мнений как во вне-СТТСовском мире, так и среди пользователей СТТСа, следовательно, количество дискуссий увеличивалось.
Масла в огонь подливали майдауны, полностью перешедшие на мову и зачастую сообщая на ней интересные для населения сайта вещи — срачи стали начинаться и по поводу языков. В итоге над рамкой комментария появилось жырное красное предупреждение, грозившее каждому участнику сих увлекательнейших процессов бан на месяц что, впрочем, применялось эпизодически. Однако высшей точки идиотизм достиг после краха сайта 2014 года.
Под любым фото из Донецка, зачастую сопровождающуюся провокационными заявлениями местного ватника Ягодкина, неминуемо разгорается срач, который рано или поздно выпиливают, зачастую не глядя, где вообще стороннее обсуждение и интересная информация, а где — хохлосрач. В меньшей степени похожее происходит и под крымскими фото. Фотографии остальной Хохляндии также могут периодически становиться плацдармом для жарких дискуссий, но это уже дело случая.
Наиболее распространённые транспортные темы, которыми украинские пользователи сейчас особенно любят троллить российских: Троллейбус — наше всё, в Украине в отличие от России троллейбусные системы не сокращаются и не закрываются. В последние годы троллейбусная система закрылась разве что в Углегорске, и то не сама, а в результате военных действий. В России же в одном только 2020 году в рамках транспортных реформ закрыли троллейбус в Твери и Перми, вроде бы на очереди Пенза , а в августе 2020 наконец добили троллейбус и в Москве, некогда имевшей самую протяжённую в мире троллейбусную сеть собственно, потому сокращение сети московского троллейбуса и растянулось на полдесятилетия, с 2014 по 2020, за это время на замену троллейбусам пришлось купить 100500 новых автобусов и электробусов.
Троллейбус — наше всё-2, ибо у нас есть суперкрутые Богданы, слизанные у ЛАЗа, а те в свою очередь слизали их с Мерседеса Цитаро, что какбэ намекае. В Богдане обычном 34 сиденья и многие из них на низком полу, в Богдане-гармошке аж 50 сидух, в то время как по ту сторону кордона балом правят Мегаполисы с 22 сиденьями, а троллейбусы-гармони превращаются в вымирающий вид даже в столицах. Правда, в этой стране таки научились делать длинные Мегаполисы с вместимостью до 34 сидений, но именно в 34-сиденной компоновке их купил пока только Крым, а остальные предпочитают покупать длинноМеги с большим автономным ходом чтобы продлевать маршруты туда, где нет проводов , батареи под который сжирают нехило сидячих мест.
Контраргумент ватников может состоять, например, в том, что Незалежная так и не смогла родить автобусный вариант своей троллейбусо-гармони Богдан Т901. Причём говно оно даже если собирается в Незалежной троллейбусы Днiпро производства Южмаша. Причина та же: у нас есть более современные и сидячие Богданы.
Дискуссия периодически вызывает баттхёрт у жителей городов Эрэфии, для которых как раз МАЗ и БКМ до самого недавнего времени были верхом совершенства и пределом мечтаний — ну не Говнополисы же, в самом деле. Несмотря на устарелость многим единицам по 25-30 лет и высокопольность, они находятся в отличном состоянии, свежевыкрашенные со сверкающим кузовом, не изъеденные ржавчиной и облупленностью, характерных для СНГшного подвижного состава в возрасте от 5 лет и старше. Оно, конечно, какбэ похуже, чем покупать совсем новое, но неплохой выход для не самых богатых провинциальных городов, которые не могут себе позволить закупать массу современного низкопольного новья, а старые обшарпанные раздолбанные ЗиУ и Татры-КТМы надо на что-то менять.
При этом у северного соседа возможности закупать еврохлам теперь сильно ограничены, ибо ещё до всех этих событий в 2013 году вышел запрет закупать зарубежный подвижной состав для общественного транспорта хоть старый, хоть новый на бюджетные деньги, ибо ЛиАЗ и КамАЗ — наше всё.
Помимо этого, с подачи российского телеведущего Владимира Соловьева Екатеринбург стали называть «городом бесов» — журналист неоднократно нелестно высказывался в адрес екатеринбуржцев, комментируя акции протеста против постройки православного храма на территории местного сквера в 2019 году и по другим поводам. В Екатеринбурге находится «Ельцин-центр» — музей первого президента России Бориса Ельцина , уроженца Свердловской области. В 1918 году в Ипатьевском доме на углу улиц Карла Либкнехта и Клары Цеткин не сохранился по приказу большевиков расстреляли последнего российского императора Николая II вместе со всей царской семьей.
На эту тему приходит сравнение транспортного фанатства в восточной и западной Европах: в первых странах много старья и на него можно пофапать, а во вторых сплошная неинтересная современная низкопольщина, восторгов не вызывающая. По мере продвижения нового подвижного состава в другие крупные и средние города можно будет ожидать такого же эффекта уменьшения количества фотографий. Также отметим, что в 2009—2011 гг. Уровень этих фотографий стабильный, не снижается и не увеличивается. Существенным минусом развития СТТС в 2011 году стало массовое появление фоток различных моделей, картин, собственноручно сделанных игрушек и т. Но с февраля 2013 г. Короче, вопрос топикстартера не раскрыт. В 2009 кол-во фоток скакануло вверх, а теперь стабилизировалось на 100500 в год плюс-минус и держится вокруг этого значения уже четвёртый год! Формой соцсети СТТС стал задолго до 2011 года смотри фрагменты статьи выше и ниже этого раздела , но СТТС позиционировался как база фотографий и подвижного состава, а не как соцсеть. На сайте появились сервисы, более характерные для соцсетей: ожидаемые поинтовки и мероприятия, поиск людей по именам и городам. Общее количество участников СТТС приблизилось к десяти тысячам человек. В последний год увеличение происходило медленней, чем раньше. Количество регулярных участников, посещающих сайт хотя бы один-два раза в неделю, оценивается в 2-3 тысячи человек, а количество одномоментно находящихся на сайте людей достигает 180—200 человек. Процесс движется в сторону вовлечения в регулярное посещение сайта уже зарегистрированных пользователей. Собрать десять тысяч человек со всей страны — это нужно постараться! До этого не доходил ни один из ранее известных транспортных форумов. Однако, необходимо отметить, что бульбазавры не хотят покидать свои помойные форумы и внедряться в массы. Причиной этого может служить любовь к застабильности, привитая им Лукой, но Б-г его знает. С хохлами положение прямо противоположное. Их очень много, они очень активны, продолжают много фоткать и выкладывать, любят разводить срачи. В 2012 году на СТТС заработала опция покатушек. Желающие загробастать на несколько часов какую-нибудь ржавую быдловозку теперь могут проанонсировать своё мероприятие и собрать желающих прокатиться и пофоткать «анчоусов». Судя по частоте появления анонсов и количеству участников это очень «полезная» опция соцсети под названием СТТС. Недавно по итогам киевских июньских «покатушек» даже срач развели! В феврале 2013 года уголок фанатских рож и покатушек был выделен в отдельный раздел на домене третьего уровня. Внедрена вконтактовая технология определения пользователей на фотографиях.
В низкопольных салонах трамваев установлены 64 сидячих места. Напомним, в октябре стало известно, что мэрия Екатеринбурга планирует заключить концессионное соглашение с компанией «Мовиста» на покупку 80 новых трамваев. Речь идет о 20 двухсекционных и 60 новых трехсекционных вагонов.
Мэр Орлов показал трамвай «Кастор», который выйдет на дороги Екатеринбурга
Репортажи, аналитика, мнение экспертов, происшествия, ситуация на дорогах, новости политики, экономики, культуры и спорта. Житель Екатеринбурга сам пришел в полицию после убийства предполагаемого обидчика своей 13-летней дочери, пишет В Свердловской области установится снежный покров утром 25 апреля, Перевозчики в регионах создают финкооперативы для покрытия взаимных рисков. Житель Екатеринбурга сам пришел в полицию после убийства предполагаемого обидчика своей 13-летней дочери, пишет В Екатеринбурге суд взял под стражу 35-летнего Данила Талапова, убившего 29-летнего сожителя своей бывшей жены. Рубрика. Новости Урала. Показывать материалы всех типов.
В Екатеринбурге из-за сильнейшего снегопада сотни машин застряли в огромной пробке
| В Екатеринбурге три трамвая изменят схему движения - «Уральский рабочий» | «Типичный Екатеринбург» — это польза для читателей в виде оперативных новостей и эксклюзивных материалов. |
| Высоковольтную линию замкнуло в районе парка «Таганская слобода» в Екатеринбурге | В Екатеринбурге будет проведено тестирование нового трехсекционного трамвая под названием «Кастор», в честь звезды из созвездия Близнецов. |
| Круглосуточные новости Екатеринбурга 2024 | ВКонтакте | Екатеринбург сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. |
Упавшее дерево парализовало движение на трассе Челябинск — Екатеринбург
В Екатеринбурге после майских праздников начнут курсировать трамваи, состоящие из трёх секций. Клуб пользователей сайта СТТС — Заказчиком выступало МКУ «Управление капстроительства Екатеринбурга». Технологии - 10 июля 2023 - Новости.
Вести Урал
Все ДТП, произошедшие сегодня, новости происшествий на дорогах Екатеринбурга и сводки ГИБДД. Криминальные сводки Екатеринбурга, Свердловской области и Урала: кражи, нападения, убийства, расследования преступлений. Автомобиль Peugeot сбил трех человек на трамвайной остановке «Улица Лукиных» в Екатеринбурге. Криминальные сводки Екатеринбурга, Свердловской области и Урала: кражи, нападения, убийства, расследования преступлений. Упавшее от ураганного ветра дерево парализовало движение на трассе Челябинск — Екатеринбург в районе Сысерти.
В Екатеринбурге из-за сильнейшего снегопада сотни машин застряли в огромной пробке
Однако высшей точки идиотизм достиг после краха сайта 2014 года. Под любым фото из Донецка, зачастую сопровождающуюся провокационными заявлениями местного ватника Ягодкина, неминуемо разгорается срач, который рано или поздно выпиливают, зачастую не глядя, где вообще стороннее обсуждение и интересная информация, а где — хохлосрач. В меньшей степени похожее происходит и под крымскими фото. Фотографии остальной Хохляндии также могут периодически становиться плацдармом для жарких дискуссий, но это уже дело случая. Наиболее распространённые транспортные темы, которыми украинские пользователи сейчас особенно любят троллить российских: Троллейбус — наше всё, в Украине в отличие от России троллейбусные системы не сокращаются и не закрываются. В последние годы троллейбусная система закрылась разве что в Углегорске, и то не сама, а в результате военных действий. В России же в одном только 2020 году в рамках транспортных реформ закрыли троллейбус в Твери и Перми, вроде бы на очереди Пенза , а в августе 2020 наконец добили троллейбус и в Москве, некогда имевшей самую протяжённую в мире троллейбусную сеть собственно, потому сокращение сети московского троллейбуса и растянулось на полдесятилетия, с 2014 по 2020, за это время на замену троллейбусам пришлось купить 100500 новых автобусов и электробусов. Троллейбус — наше всё-2, ибо у нас есть суперкрутые Богданы, слизанные у ЛАЗа, а те в свою очередь слизали их с Мерседеса Цитаро, что какбэ намекае.
В Богдане обычном 34 сиденья и многие из них на низком полу, в Богдане-гармошке аж 50 сидух, в то время как по ту сторону кордона балом правят Мегаполисы с 22 сиденьями, а троллейбусы-гармони превращаются в вымирающий вид даже в столицах. Правда, в этой стране таки научились делать длинные Мегаполисы с вместимостью до 34 сидений, но именно в 34-сиденной компоновке их купил пока только Крым, а остальные предпочитают покупать длинноМеги с большим автономным ходом чтобы продлевать маршруты туда, где нет проводов , батареи под который сжирают нехило сидячих мест. Контраргумент ватников может состоять, например, в том, что Незалежная так и не смогла родить автобусный вариант своей троллейбусо-гармони Богдан Т901. Причём говно оно даже если собирается в Незалежной троллейбусы Днiпро производства Южмаша. Причина та же: у нас есть более современные и сидячие Богданы. Дискуссия периодически вызывает баттхёрт у жителей городов Эрэфии, для которых как раз МАЗ и БКМ до самого недавнего времени были верхом совершенства и пределом мечтаний — ну не Говнополисы же, в самом деле. Несмотря на устарелость многим единицам по 25-30 лет и высокопольность, они находятся в отличном состоянии, свежевыкрашенные со сверкающим кузовом, не изъеденные ржавчиной и облупленностью, характерных для СНГшного подвижного состава в возрасте от 5 лет и старше.
Оно, конечно, какбэ похуже, чем покупать совсем новое, но неплохой выход для не самых богатых провинциальных городов, которые не могут себе позволить закупать массу современного низкопольного новья, а старые обшарпанные раздолбанные ЗиУ и Татры-КТМы надо на что-то менять. При этом у северного соседа возможности закупать еврохлам теперь сильно ограничены, ибо ещё до всех этих событий в 2013 году вышел запрет закупать зарубежный подвижной состав для общественного транспорта хоть старый, хоть новый на бюджетные деньги, ибо ЛиАЗ и КамАЗ — наше всё. То есть закупать что-то из-за пределов Таможенного Союза перевозчики могут на свои деньги и какой-нибудь МГТ это иногда делает, а откуда такие деньги у перевозчиков в замкадьях?.. До недавнего времени у эрэфских поцреотов был сильный контраргумент правда, больше для Фотобуса, чем для СТТС — за пределами Киева и Харькова большие автобусы почти отсутствуют как класс, а всё, что не троллейбусы и не трамваи — это в основном унылые Богданчикии Руты аналоги ПАЗиков и Газелей. А ещё есть три города, которые выделились своим пристрастием не к расово верным Богдано-Рутам, а к древним разваливающимся буржуйским микроавтобусам в девичестве — грузовым фургонам Mercedes Sprinter Classic не путать с рашкинскими тёзками, которые на самом деле выпускаются конторой «Луидор» в Новгороде-на-Оке и по факту могут быть довольно свежие и в хор. Западенцы тоже не отстают и ставят на маршруты всё больше больших автобусов как своего производства «Электрон», так и закупленных у всяких Турций. Бульбосрачи[ править ] Встречаются довольно редко, но иногда таки возникают под фотками из солнечного Бульбостана.
Принципиально отличаются от хохлосрачей: если последние почти всегда инициируются самими хохлами зачастую под рашкинскими фотками , которые троллят поцреотов тем, что в «неправильной» Украине есть транспортные и иные ништяки, отсутствующие в «правильной» России, то бульбосрачи обычно инициируются жителями Этой Страны под фотками вылизанных белорусских дорог с аккуратной разметочкой и кошерными большими и очень большими ПАЗиками МАЗиками на них. Соответственно, под некоторыми фото юзеры с триколором оставляют комменты «какие молодцы, нам бы так» и… ВНЕЗАПНО не встречают понимания со стороны местных. Ибо вдруг выясняется, что местные в Рашку ездят не очень и тамошнюю транспортную ситуацию не очень представляют, а ездят в Восточную Европу и сравнивают себя с ней, а до Европы, даже Восточной, белорусскому транспорту примерно так же далеко, как российскому до белорусского. И хают бульбаши свой транспорт в комментах не хуже своих российских и украинских коллег.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Снимками трамвая поделился мэр Алексей Орлов в своем telegram-канале. Его изготовил по нашему заказу Усть-Катавский завод.
Купить билет О конференции В 2024 году состоится XI ежегодная конференция «Современное такси», которая будет посвящена новым перспективным направлениям развития таксомоторного бизнеса. В условиях проблем с ОСАГО, санкций и изменений в законодательстве, отрасль трансформируется и ищет новые пути развития. На конференции будет обсуждаться текущее состояние российского таксомоторного бизнеса, а также перспективы и возможности выхода на новые рынки, включая курьерские услуги, велосипедные и байк-парки, расширение на зарубежные рынки стран Азии.
Длина трамвая составляет чуть более 25 м, полная вместимость — 261 пассажир. В низкопольных салонах трамваев установлены 64 сидячих места. Напомним, в октябре стало известно, что мэрия Екатеринбурга планирует заключить концессионное соглашение с компанией «Мовиста» на покупку 80 новых трамваев.
Видео ДТП в Екатеринбурге за сегодня
- Новости Екатеринбурга — главные и актуальные новости на сегодня | Дзен
- Yekaterinburg
- Новости Екатеринбурга
- Екатеринбург – последние новости
- Просто Новости
Главные новости
- Новости екатеринбурга и свердловской
- В Екатеринбурге начнут курсировать трёхсекционные трамваи
- Новости екатеринбурга и свердловской
- Екатеринбург сттс
- Видео ДТП в Екатеринбурге за сегодня
В Екатеринбурге из-за сильнейшего снегопада сотни машин застряли в огромной пробке
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Снимками трамвая поделился мэр Алексей Орлов в своем telegram-канале. Его изготовил по нашему заказу Усть-Катавский завод.
Как стало известно ЕАН, за рулем находился 79-летний водитель. По его собственным словам, он «просто не справился с управлением». В результате ДТП погибли мужчина и женщина, еще одна женщина доставлена в больницу в тяжелом состоянии.
Вернуться в обычную ленту? Он расположен на Среднем Урале. С 1924 по 1991 год Екатеринбург носил название Свердловск , а затем был переименован обратно, но его область так и осталась Свердловской.
Читайте в нашем еженедельном обзоре и планируйте свой уик-энд. Это обнаружил корреспондент интернет-издания «Подмосковье сегодня». Пострадавший опознал стрелявшего, сообщает Е1. Министр здравоохранения Михаил Мурашко назвал скорую помощь одним из самых ответственных направлений здравоохранения, так как они всегда первыми приходят на помощь. Об этом пишет РИА Новости.