После Венгрии, Польши, Румынии и Болгарии, протестующих против массового импорта украинских зерновых, и Германии, где фермеры выражают протест против отмены налоговых льгот на дизельное топливо, фермеры других стран мобилизуются в Европе. Фермеров, в частности, беспокоят планы ЕС сделать Европу «климатически нейтральной» к 2050 году.
Европейские фермеры грозят отменить сделку с МЕРКОСУР
Однако в сентябре эмбарго сняли, что породило новый виток напряженности. С начала этого года румынские фермеры блокировали КПП на границе с Украиной, польские — перехватили три грузовика с зерном и высыпали его на дорогу, в других странах начались акции с перекрытием дорог тракторами и покрышками, а у зданий госорганов прошли многочисленные манифестации. К волне подключились Германия там правительство собиралось лишить фермеров налоговых льгот на дизельное топливо , Франция, Нидерланды и Португалия. На сегодня и ближайшие дни запланированы новые акции. В Польше снова блокируют КПП по этому поводу даже выступил Владимир Зеленский, назвав ситуацию «издевательской» , в Испании на 21 февраля планируют провести «Великую тракторную манифестацию», 22-го ожидается крупномасштабная объединенная акция, а 24-го в Париже откроется Сельскохозяйственный салон, грозящий новыми столкновениями фермеров с властями. Плюс на 26-е намечена встреча министров сельского хозяйства ЕС — это тоже вызовет напряженность. Из таких тюков с сеном европейские фермеры строят баррикады. Первоначально Евросоюз разрешил бестаможенный ввоз продукции с Украины до июня 2024 года, а после его намеревались продлить до лета 2025-го, рассказал Оленченко.
При этом, по его словам, тот факт, что продукция идет с Украины, не значит, что она украинская: во многих случаях собственниками являются американские компании.
В Греции недовольные политикой Евросоюза сельхозпроизводители выбрасывают урожай прямо на дорогу, показывая таким образом, что теперь их труд практически ничего не стоит. Итальянские фермеры перекрыли дороги возле нескольких городов и анонсировали масштабную демонстрацию в Риме. Все сильнее разгорается пламя фермерского недовольства в Португалии, Нидерландах, Испании и Бельгии. На этой неделе к протестам планируют присоединиться аграрии еще несколько европейских стран. Главное требование у всех одно — ограничить бесконтрольный импорт дешевой продукции из-за рубежа.
И речь не только об украинских сельхозтоварах. Протесты во многом вызваны еще и готовящимся соглашением между Евросоюзом и Меркосур — объединением, включающим несколько государств Латинской Америки. Николя Аббелус, фермер: «Подписание соглашений о свободной торговле с Чили, Новой Зеландией и Меркосур нанесет ущерб нашему производству, поскольку они не производят продукцию в соответствии с теми же стандартами, которые мы обязаны соблюдать. Наши рынки наводнят продукты низкого качества, а мы потеряем деньги».
Недовольство фермеров связаны с отдельными решениями национальных правительств. Например, Берлин урезает налоговые субсидии. Простыми словами: у европейских аграриев падает прибыль из-за подорожания ряда ресурсов, включая электроэнергию и удобрения. Также всё усугубляется наличием дешёвой продукции из третьих стран.
По всей Европе фермеры требуют от евробюрократов немедленно отменить или хотя бы смягчить слишком жесткие экологические нормы, из-за которых выращивать зерно, овощи и фрукты проще где угодно, только не в ЕС. В столице Евросоюза сельхозпроизводители прорвали полицейские кордоны, заблокировали подъезды к офисам Еврокомиссии и Совета Европы и жгут автопокрышки.
О грандиозных европейских потрясениях, вызванных протестами аграриев, расскажет корреспондент «Известий» Виталий Чащухин. Это уже не протесты фермеров, а погромы. Европейская штаб-квартира в Брюсселе под прицельным огнем. В здания летят горящие покрышки, полицию обстреливают из вот таких самодельных стволов и вступают с ней в уличные бои. Ключевые учреждения ЕС еще и в тракторной осаде, колонны сельхозтехники блокируют подъезды к Еврокомиссии и Евросовету, где проходят саммиты лидеров. По толпе в ответ бьют из водяных пушек.
Кто будет меньше есть: Как Европу накрывает "картофельный майдан" в пользу России
Среди прочего польские фермеры требуют ограничить или полностью запретить ввоз дешевой сельхозпродукции из Украины. Протестующие заблокировали пять пунктов пропуска на границе с соседней страной и объявили, что 20 февраля перекроют все КПП, чтобы ограничить «бесконтрольный приток товаров». Министерство сельского хозяйства, которое до этого поддерживало протесты фермеров, опубликовало на своем сайте официальные извинения за «этот акт отчаяния», а польская прокуратура возбудила дело по факту инцидента. Протесты фермеров в Чехии Чешские фермеры намерены присоединиться к массовым протестам аграриев Центральной и Восточной Европы: 19 февраля они планируют начать марш тяжелой техники на Прагу. СМИ ожидают , что аграрии въедут в столицу на тысяче тракторов. В каких еще странах протестуют фермеры Протесты фермеров в Индии В Индии 200 фермерских профсоюзов организовали протестный марш и двинулись к Нью-Дели. India Today пишет , что фермеры подготовились к затяжным протестам: они загрузили тракторы и автомобили продовольствием и техническими средствами на 6 месяцев.
Участники маршей требуют введения минимальных гарантированных цен на сельхозпродукцию и ранее обещанное властями повышение доходов вдвое. Участники шествия заняли эстакаду на границе индийских штатов Харьяна и Пенджаб и разрушили шумозащитные экраны. Полиция применила слезоточивый газ, чтобы оттеснить протестующих. Кроме того, правоохранители получили приказ перекрыть для фермеров все дороги, ведущие к столице: на них растянули колючую проволоку и установили бетонные заграждения. В штатах, где собираются фермеры, ограничивают работу интернета.
Из-за протестов отменены сотни рейсов, пострадали порядка 270 тысяч пассажиров. По предварительным оценкам, в результате отмены рейсов авиаперевозчик ежедневно теряет около 10-13 миллионов долларов. Бортпроводники лоукостера Ryanair, базирующиеся в Испании, будут протестовать ещё около 10 дней: ирландский головной офис, однако, утверждает о «минимальном нарушении» текущего расписания полётов.
Коллеги в easyJet проведут девятидневную забастовку в июле, они также требуют повышения зарплаты. Во Франции начали забастовку сотрудники лоукостер-компании Transavia, четверть рейсов из-за этого уже отменена. Как пишет французская газета Sud Ouest, основное требование бастующих — повышение заработной платы, улучшение условий труда. Забастовка продлится минимум до 17 июля. Сообщается, что из-за массовых забастовок, аэропорты Европы фиксируют рекордное число отмен авиарейсов. Авиакомпания Lufthansa объявила о том, что до конца августа отменит еще 2 тысячи рейсов во Франкфурте-на-Майне и Мюнхене. В аэропортах очереди, задержки, частые потери багажа. Она пройдет в знак протеста против острой и хронической нехватки кадров в отрасли.
Первоначально протест планировался на сутки, но авиакомпании сумели уговорить профсоюзы на сокращение сроков.
Разумеется, это семена ГМО. Осталось только ликвидировать животноводство под предлогом загрязнения окружающей среды, чем правители Германии, Голландии, Бельгии и Франции сейчас упорно занимаются, поднимая фермеров на бунт. Ну а последний гвоздь в крышку гроба агропроизводства забьют с помощью декарбонизации — отказа от всех видом ископаемого топлива. Отмена нефти и газа приведет к дефициту энергии и как следствие — к глобальному голоду. Без электричества станет невозможным производство удобрений, что приведет к неурожаю сельскохозяйственных культур по всей планете. По оценкам специалистов, в течение года после полного прекращения использования ископаемого топлива погибнет от 4 до 6 млрд человек. И это не анонс к фантастическому фильму или пресловутая «теория заговора». А то, что происходит в Европе, лишь первые звоночки надвигающейся продовольственной «перестройки».
До этого фермеры начали блокировать дороги по всей стране.
Такая инициативность граждан не понравилась властям, и в ход пошли водомёты и слезоточивый газ. Работники сельскохозяйственной области протестуют против вредительской политики евробюрократов по «защите окружающей среды», которая увеличивает стоимость продукции европейских фермеров и повышает конкуренцию на рынке. Ввоз продукции из других стран должен происходить на тех же условиях, чтобы ценообразование было более честным», — пояснили репортёры Reuters Марко Трухильо и Начо Досе. Директор Института современного государственного развития политолог Дмитрий Солонников рассказал «Абзацу» о реальных причинах кризисной ситуации в европейском сельском хозяйстве: «Во многих странах Евросоюза в принципе сейчас заметны экономические проблемы, накопленные ещё со времён ограничений пандемии коронавируса.
По ком звенят вилы: на что рассчитывают и чего могут добиться бастующие немецкие фермеры
Старт ей дали фермеры по всей стране, которым новый год принёс отмену казённых субсидий (топливных, налоговых и других), автоматически означающую падение сельского хозяйства ниже уровня. В Европе набирают силу массовые протесты фермеров. В Греции фермеры протестуют уже более трех недель подряд, и в пятницу они продолжили демонстрации по всей стране, блокировали автодороги, пограничные пункты. В частности, фермеры перекрыли шоссе, ведущее к городу-порту Игуменица, затруднив доступ грузовикам. В понедельник 8 января в немецкой столице начнется и продолжится, как минимум, неделю забастовка фермеров. В Польше десятки тысяч фермеров протестуют из-за засилья зерна с Украины и стандартов ЕС. Забастовки устраивают фермеры в Нидерландах, Италии, Германии и Польше. Поводы для недовольства у всех разные, но сходятся они в одном.
О протестах европейских фермеров
Фермеры в Польше и Италии теперь также присоединились к массовым европейским протестам в Нидерландах, как сообщалось в пятницу, 8 июля. Попытка европейских фермеров, транспортников и других протестующих вернуть бюджетные субсидии обречена на провал. Radio Lublin: польские фермеры протестуют на границе с Украиной. Аграрии много месяцев бастовали из-за того, что в ряде стран обвалились цены на местные фермерские продукты, а также возросла стоимость удобрений и топлива. Фермеры устраивали блокады и высыпали украинское зерно вперемешку с навозом на землю.
Как забастовки фермеров парализовали Европу
В Западной Европе фермеры в первую очередь протестуют против сокращения государственных субсидий, роста цен на топливо и новых требований из-за перехода к зелёной экономике. Баварский фермер Ханс Шабель о чем-то большом уже не мечтает. Фермеры с тракторами протестуют у Бранденбургских ворот в Берлине против плана отмены налоговых льгот на используемое ими дизельное топливо.
Протесты фермеров в Европе: в чем причины и к чему могут привести
В письме, подписанном премьер-министрами Болгарии Руменом Радевым, Польши Матеушем Моравецким, Венгрии Виктором Орбаном, Румынии Николае Чукэ и Словакии Эдуардом Хегером, содержится призыв к мобилизации новых финансовых инструментов ЕС для поддержки фермеров, терпящих убытки, выходя за рамки запланированных нетрадиционных мер. Премьер-министры призывают закупать излишки украинского зерна, хранящиеся в их странах, в гуманитарных целях, чтобы оно поступало нуждающимся в Африке и на Ближнем Востоке, а не на внутренний рынок Европейского союза ЕС. Они предлагают ввести автоматический механизм поддержки в регионах и секторах, наиболее пострадавших от импорта зерна из Украины. Подписанты письма также призывают к введению тарифов и квот на импорт из Украины, если другие меры не смогут устранить нарушения на рынке, которые наносят ущерб фермерам. Постоянный адрес новости: eadaily.
В своем сообщении представители AAC подчеркнули, что румынским фермерам нужна стабильность и предсказуемость, что они могут продолжать свою деятельность на тех же условиях, что и их европейские коллеги, и что европейские и отечественные лица, принимающие решения, поддерживают и защищают их. Это не помогает им возобновить производственный цикл с увеличением затрат на сырье, но это серьезно подорвало румынский рынок», — говорится в заявлении Agerpres. В документе, опубликованном в пятницу на сайте канцелярии премьер-министра Польши, Брюссель просит принять меры в отношении украинского зерна, идущего в Европу.
В письме, подписанном премьер-министрами Болгарии Руменом Радевым, Польши Матеушем Моравецким, Венгрии Виктором Орбаном, Румынии Николае Чукэ и Словакии Эдуардом Хегером, содержится призыв к мобилизации новых финансовых инструментов ЕС для поддержки фермеров, терпящих убытки, выходя за рамки запланированных нетрадиционных мер. Премьер-министры призывают закупать излишки украинского зерна, хранящиеся в их странах, в гуманитарных целях, чтобы оно поступало нуждающимся в Африке и на Ближнем Востоке, а не на внутренний рынок Европейского союза ЕС.
Аграрии от Норвегии до Португалии выходят на улицы, требуя поддержки от властей и снижения требований к их продукции. И запросы эти вполне логичны. Сергей Корсун ИА Регнум Погоня европейцев за «зелёным курсом» уверенно губит аграрный сектор: душит его нереальными условиями и урезанием дотаций. При этом дальше — только хуже, все планы по снижению выбросов ведут лишь к сокращению производства и дальнейшему снижению доходов. Уже сейчас фермеры работают не просто в ноль, а в чистый минус, и улучшения ситуации на горизонте не видно. Польские аграрии от своих западноевропейских коллег в требованиях не отстают. Но есть у них и особая печаль. Фермеры давно добиваются прекращения бесконтрольного ввоза сельхозпродукции с Украины и сохранения звероводства.
В связи с более широким спектром запросов фермеры получили поддержку от перевозчиков, охотников, пчеловодов и даже сотрудников таможни. Вместе они 20 февраля перекрыли все пункты пропуска с Украиной, а также заблокировали подъезды к морским портам и железнодорожным станциям. Последнее связано с горьким опытом: при перекрытых автомобильных КПП украинцы стали использовать для обхода блокады железную дорогу.
Жители Запада уже ощутили на себе рост цен на бензин — в Германии стоимость поднялась почти в два раза, в США цены на бензин достигли рекордных значений , Россияне в Америке просят помощи Из-за антироссийских санкций в США цены на бензин возрастают ежедневно там на заправках уже появились наклейки Американцы винят Байдена в повышении цен на топливоБензин в Америке резко подорожал с Джозефом Байденом.
В Италии курьеры пересели с автомобилей на лошадей , В Италии из-за цен на бензин курьеры передвигаются верхом на лошадяхОни считают, что это самый действенный способ экономии исследователи прогнозируют Исследователи прогнозируют банкротство почти 200 тысячам итальянских компанийЖители переживают из-за рост цен банкротство почти 200 тысячам компаний, — но до массового недовольства в стране, видимо, осталось недолго, рост цен, вызванный ситуацией на Украине, начинает затрагивать разные сферы.
«Будете голодать без нас»: в ФРГ началась крупнейшая в истории забастовка фермеров
В различных частях Европы фермеры протестуют против сельскохозяйственной политики ЕС. Смотрите фото акций протеста на Sputnik Беларусь. Откликнувшиеся на зов Союза фермеры тракторами перекрыли автотрассу AP-7 между Боррасой и Виладемульсом и шоссе N-II между Баскарой и Виламаллой. Протестующие фермеры говорят, что планируют блокировать дороги не менее двух суток. за немецкое сельское хозяйство» и т.п. Глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен обвинила изменение климата, а также Россию во всех проблемах, с которыми столкнулись в последнее время европейские фермеры, проводящие массовые акции протеста во многих странах сообщества.
Эксперт рассказал, чем окончатся забастовки фермеров в Европе
Кроме того, Брюссель ведет работу над соглашениями о свободной торговле с третьими странами - от Мексики до Австралии, - что также создает дополнительные сложности фермерам Евросоюза. Заместитель председателя Европейской комиссии Марош Шефчович утверждает, что "сельское хозяйство и охрана природы должны идти рука об руку". Глава Европейской народной партии Манфред Вебер пообещал "вместе с фермерами защищать окружающую среду". Слова, конечно, красивые, но ничего не предлагающие для выхода из кризиса. Представители фермеров уже назвали эти заявления "игрой", не несущей ничего для будущего сектора". В Еврокомиссии на фоне протестов сообщили, что готовы на ряд уступок. Речь, например, идет не о полной отмене пестицидов, а о сокращении их использования вдвое к 2030 году. Но для фермеров это лишь капля в море.
Директор Института современного государственного развития политолог Дмитрий Солонников рассказал «Абзацу» о реальных причинах кризисной ситуации в европейском сельском хозяйстве: «Во многих странах Евросоюза в принципе сейчас заметны экономические проблемы, накопленные ещё со времён ограничений пандемии коронавируса. В большинстве стран сельское хозяйство не обеспечивает само себя, государство дотирует финансы для поддержки фермеров на плаву». Политолог считает, что обвинять Украину во всех проблемах европейских фермеров будет неверно. Ввоз сельскохозяйственных продуктов с Незалежной способен повлиять только на приграничные страны, например Польшу. Единственное, что может не устраивать европейских фермеров, — это то, что правительства тратят деньги не на их поддержку, а на Украину.
Взбунтовавшиеся фермеры в Испании перекрыли трассу на границе с Францией 28.
Последние, взяв пример с коллег из других стран, использовали свои тракторы для блокировки одной из важнейших автотрасс. Перекрыли движение на дороге, соединяющей Испанию с Францией. Отмечается: таким образом фермеры в Испании выражают недовольство кризисом в аграрной сфере Евросоюза.
Ситуацию осложняет погода — в некоторых регионах установилась жара, которой не было полвека. В Польше фермеры недовольны тем, что их продукция не пользуется спросом в их же стране. Страна много импортирует овощи и фрукты, а местные фермеры оказываются «в пролете».
Правительство в ситуацию не вмешивается. Массовую забастовку на этой неделе начали работники портов Германии. По данным издания Handelsblatt, она может стать крупнейшей для отрасли. Протесты связаны с переговорами между профсоюзом и Центральным союзом немецких операторов портов, которые не могут договориться о повышении тарифов оплаты труда для примерно 12 тысяч сотрудников 58 портовых фирм. Издание отмечает, что повышение размера оплаты труда может негативно сказаться на конкурентноспособности немецких гаваней в сравнении с нидерландскими и бельгийскими. Работники гаваней Эмден, Вильгельмсхафен и Браке тоже присоединяются к протесту.
Это уже третья подобная забастовка за последний месяц, уточняет ARD. Бастует персонал крупнейших европейских авиакомпаний. Люди недовольны условиями труда и требуют повышения зарплат.