16 мая 2023 - Новости Магнитогорска - Премьера новой LADA Granta-2 состоится в 2024 году, а запустить ее «в серию» планируется в конце того же года. Цена новой Лады Гранты 2024 года будет зависеть от типа кузова, двигателя, коробки передач и уровня оснащения. НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024!
Кросс-универсал Lada Granta обрел новую топ-версию и подорожал
Судя по имеющимся изображениям разных частей кузова, новая Гранта будет очень похожа на рестайлинговую старшую модель Lada Vesta. Новая «Гранта» оснащается восьмиклапанным 1,6-литровым мотором (ВАЗ-11182) мощностью 90 л.с. Модель выпускают только с механической пятиступенчатой коробкой передач. Новая Гранта 2024 в новом кузове обладает современными технологиями безопасности, которые помогут вам почувствовать себя уверенно на дороге. Lada Granta 2 будет похожа на новую Lada Vesta NG, которая выпускается в Тольятти.
Будет бомба: какой станет абсолютно новая LADA Granta 2
Новой «Гранты» не будет, а «Веста» может получить полный привод Потребовала адаптации Несмотря на высокую готовность, производство машины обещают начать только в конце следующего года. Об этом на церемонии старта выпуска нового поколения Lada Vesta заявлял вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Обычно автопроизводители держат новинки в секрете, подогревая к ним интерес. И здесь АвтоВАЗ не оригинален. То, что в пресс-службе активно отрицают подлинность шпионских фото, может быть связано и с тем, что машина в процессе адаптации изменится. С технической точки зрения локализовать производство элементов шасси, рулевого управления, кузовных панелей и деталей интерьера несложно, — пояснил он «Известиям». Почему китайские марки не спешат заменить «Логаны» и «Солярисы» Того же мнения придерживается и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Поэтому выпуск новой «Гранты», анонсированный на конец 2024 года, вероятно, связан с этими сложностями — проработкой поставок комплектующих, поиском тех или иных технических решений, которые позволят выпускать машину в условиях санкционного давления, — отметил собеседник. В настоящее время АвтоВАЗ активно ищет аналоги компонентов, попавших под санкции. Недавно завод смог возобновить производство 16-клапанного мотора. Теперь он готовится к старту продаж Vesta NG.
Автомобиль должен получить передние светодиодные фары и задние светодиодные фонари скорее всего, в качестве опции. Лифтбэка и хетчбэка больше не будет Актуальная Гранта выпускалась в четырех типах кузова: седан, универсал, хетчбэк и лифтбэк. Производство хетчбэка прекратили в 2022 году и возобновлять не планируют. Не появится он и на следующем 2 поколении. Также, не будет у новой модели Гранты и кузова лифтбэк. Если покупатель захочет приобрести автомобиль в практичном 5-дверном кузове, его выбор будет ограничен универсалом SW. Фото последнего для сравнения: Dacia Logan 3 поколения Салон Лады Искры Внешний вид салона Лады Гранты Искры следующего поколения перестал быть секретом в апреле 2023 года, когда были опубликованы несколько его изображений высокого качества. Несмотря на то, что АвтоВАЗ опроверг какое либо отношение к автомобилю представленному на фотографиях, нет никаких сомнений, что перед нами именно Гранта NG. Кроме того, показанное с точностью до деталей совпадает с тем, что мы видели на скриншотах из компьютерной среды проектирования, которые просочились в сеть ранее фото — ниже.
Салон новой Лады Гранты фото 2023 года Салон новой Лады Гранты — вид сбоку фото 2023 года Салон новой Гранты — скриншот из компьютерной среды проектирования Взглянув на изображения мы можем увидеть, что интерьер Лады Гранты Искры в новом кузове будет достаточно бюджетным, но в то же время вполне современным. Даже по фото становится понятно, что передняя торпеда выполнена с твердого пластика в отличии от более дорогой Весты NG , которая получила мягкую переднюю панель. Круглые боковые воздуховоды — спорное решения. Именно на них бросается в глаза дешевизна пластика. В салонах автомобилей эконом-класса классические прямоугольные воздуховоду всегда смотрятся лучше. Лада Гранта NG получит аналоговый приборный щиток, схожий с тем, что ставится на рестайлинговую Весту. Цифровой приборной панели у Гранты скорее всего не будет. В средних комплектациях у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм.
Длина кузова Гранты NG может незначительно отличаться от заявленных показателей из-за переднего и заднего бампера иной формы. Колесная база должна быть аналогичной. Дорожный просвет клиренс должен стать выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Судя по представленным фотографиям седан и универсал будут иметь одинаковые габаритные размеры с целью максимальной унификации. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 в зависимости от комлектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Гранта должна предложить больше свободного пространства. Багажник станет больше Багажное отделение На Granta следующего поколения значительно увеличится в размерах.
На седане оно должно быть аналогично Dacia Logan и составит 628 литров. Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа. У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса.
Накануне Соколов в кулуарах выставки «Евразия — наш дом» заявил , что производство «бюджетника» Lada Granta с антиблокировочной системой возобновится в ближайшее время. По словам топ-менеджера, важная система безопасности вернётся на автомобили семейства не позднее лета 2023 года. Также накануне глава Волжского автозавода сообщил , что серийное производство удлинённой модификации Lada Vesta под названием Aura может быть запущено в максимально сжатые сроки, уже в 2024 году.
Накануне Соколов в кулуарах выставки «Евразия — наш дом» заявил , что производство «бюджетника» Lada Granta с антиблокировочной системой возобновится в ближайшее время. По словам топ-менеджера, важная система безопасности вернётся на автомобили семейства не позднее лета 2023 года. Также накануне глава Волжского автозавода сообщил , что серийное производство удлинённой модификации Lada Vesta под названием Aura может быть запущено в максимально сжатые сроки, уже в 2024 году.
Появились подробности о новой LADA Granta, которая выйдет в 2024 году
Это Lada Granta 2. Появились первые живые фото внутри и снаружи Lada Granta 2 анонсировал вице-премьер, глава Минпромторга и председатель совета директоров АвтоВАЗа Денис Мантуров, выступая с речью на торжественной церемонии запуска серийного производства новой Lada Vesta NG на заводе в Тольятти. По его словам, автомобиль будет «существенно обновлён» как в плане дизайна, так и в плане «начинки».
Больше всего нужно заплатить за седаны и лифтбеки с японским автоматом Jatco: четырёхдверка потянет на 1 176 900 рублей, а пятидверка в спецверсии CLUB — на 1 247 900 рублей. Выпускать двухпедальные Lada Granta продолжат до тех пор, пока у АвтоВАЗа не закончатся запасы «санкционных» коробок передач.
В Сети уже есть снимки готовящейся к обновлению Lada Granta. По ним нетрудно заметить, что у компактной модели слегка изменена оконная линия, немного расширены колесные арки, задняя часть крыши стала более покатой, а на боковых дверях видны выштамповки, заменившие собой молдинги. По итогам 2022 года Lada Granta разошлась тиражом 95 879 ед.
Предполагается, что первоначально на конвейере будут одновременно выпускаться и существующая, и новая модели. Причём последний — как в стандартном, так и в Cross исполнении. Х-образные вырезы на кузове, которые присутствовали на Vesta и Xray, и не нравились многим владельцам, будут удалены. Зато сохранится Х-образное решение передней части кузова. Оно является «фирменным» элементом всех новых моделей АвтоВАЗа и даже стало объектом подражания со стороны ряда китайских автопроизводителей и автомобилей Lexus. В целом передняя часть напоминает Vesta NG. Как передние, так и задние светодиодные фонари автомобиля должны входить в опциональную комплектацию. Для нынешней Granta существовало четыре варианта кузова: седан, универсал, хэтчбек и лифтбек. Производство хэтчбека прекратилось в 2022 году, и возобновление его не предвидится. Не появится он и в следующем втором поколении. Кроме того, новая модель Granta не будет иметь кузова лифтбек. Если покупатель хочет приобрести автомобиль с функциональным 5-дверным кузовом, его выбор ограничивается универсалом SW. Салон В апреле 2023 года было опубликовано множество высококачественных фотографий интерьера Lada Granta Iskra, и теперь уже не остается загадкой, как она будет выглядеть внутри. Салон будет отличаться доступной ценой, и при этом выглядеть очень современно. В отличие от более дорогой Vesta NG, получившей мягкую переднюю панель, передняя часть торпедо выполнена из жесткого пластика.
Новый седан Lada Granta: первые изображения
Как ранее отмечали в компании, производство новой Lada Granta планируется начать в конце 2024 года. В случае реализации данного проекта, Лада Гранта 2024 после смены поколений получит новые кузов и салон. В новой комплектации Quest'24 устанавливается только 106-сильный мотор, цена за автомобиль при этом увеличилась до 1 110 900 рублей.
Обновленная Лада Гранта: все подробности о расширенном семействе
Корму грузопассажирской модификации образуют крупная крышка багажника и большие «лопухи» задних фонарей. Машина имеет хоть и бюджетный, но при этом достаточно современный дизайн салона с продуманной эргономикой, в отделке которого преобладают недорогие материалы. Незамысловатая передняя панель украшена двумя серебристыми вставками по бокам, форма которых напоминает хоккейные клюшки. Над ними расположены круглые дефлекторы вентиляции. Еще пара дефлекторов имеется на вершине центральной консоли, но здесь они прямоугольные, а под ними расположена аудиосистема и блок климат-контроля. Что касается приборной панели, то она располагает вполне стандартной компоновкой из аналоговых спидометра и тахометра, с расположенным между ними экранчиком борт-компьютера. Шкалы приборов размечены также как у Весты, то есть имеют оранжевые ободки и радиальную оцифровку. В новой Лада Гранта SW 2024 установлены передние сиденья с более выраженными валиками боковой поддержки, плюс их обивка была пересмотрена. Сзади установлен простенький трехместный диван, спинки которого складываются ассиметричными частями. Видео тест-драйв.
В кадр на несколько секунд попали две тестовые машины, кузов которых был оклеен камуфляжем, а колеса были «обуты» в самые простые штампованные диски. Предполагается, что со сменой поколения модель радикально изменится внешне. Судя по появившимся ранее снимкам, модель получит ярко выраженные выштамповки на боковинах, другие фонари, измененную оконную линию и более широкие колесные арки. В салоне же новинка, скорее всего, будет во многом похожа на Dacia Logan третьего поколения, который в прошлом году планировалось представить в России под брендом Renault.
Но в сети активно обсуждают инсайдерскую фотографию, на которой по заявлениям источника показан интерьер Granta 2024 года. В салоне новой Лады Гранты 2024 мы увидим: аналоговую приборную панель; классический монохромный экран бортового компьютера; мультируль с широким функционалом и стильной кожаной оплеткой; Большой планшет для управления мультимедийной системой; оригинальные воздуховоды; традиционную для автомобилей ВАЗ климатическую систему; сидения отечественного производства. Вероятнее всего базовая версия получит текстильный салон. Будет ли доступна кожаная обивка в ТОПовой комплектации или опционально, узнаем после официальной премьеры. Технические характеристики Несмотря на то, что Гранта 2024 года выйдет в новом кузове, моторная гамма модели с высокой степенью вероятности останется прежней, ведь на данный момент концерн не разрабатывает новых силовых агрегатов из-за сложностей с поставкой импортных комплектующих.
Эксперты считают, что первые автомобили будут комплектовать 16-клапанным 1,6-литровым атмосферником мощностью 90 или 106 л. Неизвестно, планирует ли АвтоВАЗ электрифицировать Гранту, но не исключено, что новое поколение предполагает возможность создания авто с гибридными силовыми установками, а также полностью электрических моделей.
Источник уточнил, что колесные диски таких машин окрашены светлой эмалью, а из опций остались лишь передние электростеклоподъёмники и обогрев заднего стекла. Официального подтверждения факта сборки таких версий Lada Granta пока нет.
Новая Lada Iskra выйдет вместо Лада Гранта 2 2024. Подробности о новинке
Также с 2018 года линейка автомобилей Гранта расширилась автомобилями в кузовах универсал и хэтчбек. В 2017 году Lada Granta была признана самым продаваемым автомобилем на рынке России. Новое поколение Какой станет новая Лада Гранта, выпуск которой запанирован на 2024 год, пока сказать сложно, ведь АвтоВАЗ держит в секрете все основные параметры и характеристики новинки. Ожидается, что обновленная Granta будет относиться уже к автомобилям В-класса. При этом сама платформа будет доработана и автомобиль получится значительно крупнее предшественника, но чуть меньше по габаритам, чем обновленная версия модели Vesta. Благодаря своей гибкости CMF-B позволяет конструировать самые разные авто, от компактных легковых моделей до полноразмерных кроссоверов. Экстерьер Руководство концерна рассматривало 25 вариантов экстерьера, поэтому в сети можно найти самые разнообразные фото того, какой могла бы быть ожидаемая всеми Лада Гранта 2024 в новом кузове. Недавно дизайн был официально утвержден и продемонстрирован на автомобиле в кузове седан. Если верить первым фото, то лада гранта 2024 в новом кузове получит: современную головную оптику; стильную решетку радиатора; увеличенные колесные арки под диски большего размера.
У модели уже был утвержден дизайн, а в марте 2022 года прототип демонстрировали прошлому президенту АвтоВАЗа Николя Мору. Однако платформу было решено доработать под использование отечественных компонентов.
Ранее Autonews.
Больше всего нужно заплатить за седаны и лифтбеки с японским автоматом Jatco: четырёхдверка потянет на 1 176 900 рублей, а пятидверка в спецверсии CLUB — на 1 247 900 рублей. Выпускать двухпедальные Lada Granta продолжат до тех пор, пока у АвтоВАЗа не закончатся запасы «санкционных» коробок передач.
А вот отсутствие магнитолы новая модель оснащается лишь аудиоподготовкой с четырьмя динамиками многими воспринимается, как ни парадоксально на первый взгляд, в качестве достоинства. Потому как можно приобрести аудиосистему на свой вкус у дилера или в магазине электроники. Какой двигатель у антикризисной Granta Classic? Новая «Гранта» оснащается восьмиклапанным 1,6-литровым мотором ВАЗ-11182 мощностью 90 л. Модель выпускают только с механической пятиступенчатой коробкой передач. Производитель обещает экономичный расход топлива: 6,5 литра на 100 км в смешанном цикле. При этом двигатель адаптировали для работы на бензине АИ-92. И тогда агрегат соответствовал нормам Евро-5, а сейчас экологический класс понизили до Евро-2. Все потому, что теперь используется отечественный блок управления двигателем. Хотя нейтрализатор и датчики концентрации кислорода у новой «Гранты» остались, т. Но формальная сертификация на Евро-2 проще и быстрее», — пишет портал mag. Как следствие, при покупке облегченной «Лады» ее будущему владельцу придется подписать еще одно допсоглашение, в котором говорится об ограничениях выезда на ней за пределы России. Фактически сегодня на этой модели можно выбраться только в соседнюю Белоруссию, где также разрешено использовать моторы пониженного экологического класса. Впрочем, не исключается, что в будущем удастся договориться на этот счет и с другими странами-участниками Евразийского экономического союза — Казахстаном, Киргизией и Арменией. А как еще компенсировали недостатки? Российский автогигант постарался хоть как-то скрасить явные недостатки новой модели. В качестве «компенсации», например, добавили системы, которые улучшают дизайн и комфорт, и раньше были доступны только для более высоких версий. Среди них — окрашенные в цвет кузова молдинги дверей, ручки и корпуса зеркал, а также обогрев и электропривод зеркал заднего вида.
Обновленная Лада Гранта: все подробности о расширенном семействе
Оперативность поражает. Потому можем сделать вывод: «тележка» модели абсолютно новая, но заимствованная. Этого следовало ожидать, ведь «сарай» у нынешнего семейства — не что иное, как древняя Kalina. Она уже морально устарела и ее точно пора отправить в музей. То есть, слухам о том, что заводчане используют французскую CMF-B, в рамках соглашения с Renault, можно поверить.
В результате силуэт седана на фоне лифтбека стал выглядеть настолько неказисто, что владельцы 4-дверных Грант, живо интересуясь новинкой, удрученно качали головами. Мол, знали бы, что пятидверка выйдет настолько интересной, повременили бы с покупкой седана. Кроме того, Granta лифтбэк получил оригинальные наружные зеркала. В них теперь встраиваются повторители поворотников, а линзы зеркал как, впрочем, и боковые стекла меньше загрязняются. Сзади новинку украшают более компактные фонари и встроенный в бампер противотуманный фонарь. Любопытно, что в базовой комплектации машина лишена дворника. И вот почему. Угол наклона задней части кузова тщательно прорабатывался с точки зрения аэродинамики. При этом вазовские конструкторы уверяют, что покатое заднее стекло в дождливую погоду прекрасно очищается воздушными потоками. Именно поэтому в базовой комплектации «Стандарт» нет заднего стеклоочистителя. На машины в версиях «Норма» и «Люкс» он, однако же, устанавливается. Салон Внутреннее убранство всегда было головной болью и главной проблемой всех машин компании АвтоВАЗ.
С другой стороны, один из пермских дилеров заверил, что стартовая цена на новые модели у них начинается аж с 633 тыс. В то же время в соцсетях можно встретить возмущенные отзывы. Так, в официальной группе Lada «ВКонтакте» мужчина пожаловался на то, что в автоцентре предложили самый дешевый вариант новой «Гранты» на 100 тыс. Когда он уточнил, можно ли под заказ, его предупредили, что придется долго ждать машину. Потому что «салону невыгодно продавать по рекомендованной цене». Слабые места антисанкционной Granta Classic Конечно, дешевле антисанкционных «Лад» сегодня на российском рынке новых автомобилей ничего не найти. Но относительно невысокая цена в глазах потенциальных покупателей может нивелироваться очевидными недостатками, которые являются следствием западных санкций и проблем с импортными комплектующими. Пожалуй, один из ключевых минусов связан с вопросами безопасного и комфортного вождения. В антикризисных «Ладах» напрочь отсутствуют подушки безопасности, блок ABS их прекратила поставлять компания Bosch с электронным регулятором тормозных усилий EBD , программа курсовой устойчивости ESP , преднатяжители передних ремней безопасности в них нет смысла без подушек. Чтобы хоть как-то сгладить неизбежно возникающие в связи с этим проблемы, инженерам «АвтоВАЗа» пришлось пойти на разного рода ухищрения и доработки, местами вспомнив хорошо забытое старое. Например, вернуть «колдуна» — так в народе прозвали механический регулятор тормозных сил. Так что работу провели немалую. И новый руль без подушки действительно новый, а не «от Калины» или «от Приоры». У него оригинальный податливый обод, чтобы вписаться в Правила ООН по пассивной безопасности», — говорится в обзоре «За рулем». Кстати, выпуск нового руля наладили на том же предприятии в Челябинске, где производят баранки для Niva Legend. Многие эксперты не советуют покупать «ободранные» «Лады» новичкам. Да и опытным водителям рекомендуют освоить освежить навыки контраварийного вождения. Еще чего нет в упрощенной Granta Classic?
Одним из примечательных обновлений моделей 2024 года является включение центрального замка в стандартную комплектацию, повышающего безопасность и удобство для пассажиров. Однако за эти улучшения приходится платить: цены на все конфигурации незначительно выросли по сравнению с предыдущим модельным годом. Модель в версии Comfort выделяется экологически чистыми двигателями, которые теперь соответствуют экономичным стандартам Евро-5. Базовая модификация автомобиля сейчас оценивается в дилерских центрах в 859 900 рублей, а конфигурация Comfort стоит 970 900 рублей.
Новая Lada Granta Cross будет запущена в производство в апреле 2024 года
Новая гранта 2024 в новом кузове. Узнайте, какой будет новая Лада Гранта 2024 года (первые фото экстерьера и интерьера), а также что известно о дате выхода и цене ожидаемой новинки. Как ранее отмечали в компании, производство новой Lada Granta планируется начать в конце 2024 года. Новая Лада Гранта лифтбек 2024 модельного года может отделываться исключительно тканями и пластиком.
Lada Granta 2 показали целиком на качественных изображениях
Главная» Новости» Новая лада гранта 2024 на новой платформе. В Сети засветились тестовые Lada Granta нового поколения (XJO), выпуск которых планируется на АВТОВАЗе с 2024 года. Ведь сама новая «Гранта» в привычном кузове седан появится в 2023-м, согласно новой стратегии развития. Летом 2024 года «АвтоВАЗ» собирается презентовать новую Lada Granta. Об этом РИА «Новости» рассказал президент компании Максим Соколов. Lada Granta получила три новые комплектации с расширенным набором опций. Главная» Новости» Новая гранта 2024 в новом кузове.