Важной особенностью "Сарацина" является отсутствие брони, что делает его малозаметным и маневренным. В России разработана высокоманевренная вездеходная платформа под названием “Сарацин”.
Военный багги «Сарацин» для СВО разработан в подмосковных Люберцах
Времени на развертывание и ведение огня у таких групп крайне мало. На машинах могут быть развернуты минометные дивизионы, состоящие из трех-четырех 120-мм минометов. За минуту можно выпустить до 30 мин, а площадь поражения одной линии мин составляет более одного гектара.
Применяют эти машины казачьи отряды, которые структурно входят в состав Росгвардии», — рассказал агентству Константин Багдасаров. По его словам, машины типа «Сарацин» могут стать эффективной платформой для так называемых «кочующих огневых точек», способных быстро прибыть на линию боевого соприкосновения, совершить развертывание и огневое поражение противника, после чего сразу же переместиться в безопасное место.
При наличии таких групп время на развертывание и стрельбу — минимальное. Возьмем три машины: скорострельность миномета при правильной стрельбе — до десяти выстрелов в минуту, то есть за минуту выстреливается до 30 мин, площадь поражения от такого залпа больше гектара, после чего машины тут же снялись и уехали», — пояснил разработчик. Багдасаров подчеркнул, что бойцы на таких легких багги защищены от стрелкового оружия бронежилетами, а в случае попадания в машину или подрыва поблизости снарядов у них будет шанс оперативно эвакуироваться и спастись. Основным видом деятельности компании является производство автотранспортных средств.
По информации со страницы участника форума с сайта Международного военно-технического форума «Армия», предприятием был сконструирован и построен легкий грузовик с всепогодным двигателем, работающим на нефтяном газе LPi мощностью 160 л.
Об этом сообщает РИА Новости. Глава компании-разработчика ООО «Арго» Константин Багдасаров пояснил, что при конструировании изделия учитывался опыт применения мобильных групп и кочующих огневых позиций. Еще одной задачей для «Сарацинов» собеседник агентства назвал сопровождение колонн бронетехники.
По утверждению Багдасарова, вездеход не бронирован, благодаря чему сохраняет высокую мобильность и остается малозаметным. На машинах можно разместить дивизион из трех-четырех минометов — такие группы способны делать до десяти выстрелов в минуту, достигая площади поражения больше гектара. Разработчики представили несколько версий.
Мобильные группы в зоне СВО получили новые вездеходы «Сарацин»
Сравнения с немецкими полугусеничными бронетранспортерами «Ганомаг» данная техника не выдерживала. Бронеавтомобиль FV601 «Саладин» Практически сразу же после завершения Второй мировой войны британская армия выдала промышленности заказ на разработку целого семейства различной колесной бронетехники, построенной на одной базе. Исполнителем заказа стала британская компания Alvis. Эта автомобилестроительная компания была основана в Ковентри еще в 1919 году. Помимо легковых автомобилей гражданского назначения, компания производила и военную продукцию, в том числе авиационные двигатели. Независимая деятельность компании Alvis Cars была прекращена в 1967 году. Но до этого компания успела представить целую линейку бронетехники, над которой инженеры Alvis трудились, начиная с 1947 года. В результате в Великобритании на рубеже конца 40-х — начала 50-х годов прошлого века было создано новое семейство колесных бронемашин различного назначения, в которое вошел бронеавтомобиль FV601 «Саладин», основным его предназначением было ведение разведки и задачи охранения колонн на марше. По сути, это был небольшой колесный танк с пушечным вооружением. С использованием его шасси, в первую очередь агрегатов силовой установки, ходовой части и силовой передачи, был спроектирован и запущен в серийное производство колесный бронетранспортер «Сарацин», при этом компоновка машины была пересмотрена. Стоит отметить, что потребность в бронетранспортере для британской армии была не пустым звуком.
Военные нуждались в такой машине из-за участия в партизанской войне в Малайе. Этот колониальный конфликт, начавшийся в 1948 году, полностью завершился только в 1960. Именно по этой причине работа по созданию нового бронетранспортера для английских военных была в приоритете. Первые прототипы новой боевой машины были готовы в самом начале 1952 года, а уже в декабре того же года в Великобритании началось серийное производство нового бронетранспортера.
О сроках и графике поставок не сообщается. Информация насчет поставок бронемашин в открытых источниках начала циркулировать еще в середине мая.
Однако комментариев с французской стороны не было.
Бронетранспортерами «Сарацин» укомплектованы механизированные батальоны танковых бригад и разведывательные подразделения английской армии. В бронетранспортере, используемом в качестве подвижного артиллерийского командного пункта, кроме водителя, размещаются еще пять человек" с необходимым оборудованием. Машина оснащена приемно-пере- дающими радиостанциями и счетно-решающими устройствами. В штабном бронетранспортере, кроме водителя и двух наблюдателей с радиостанциями, размещаются еще три офицера с необходимым оборудованием для штабной работы. Корпус штабной машины по сравнению с обычным бронетранспортером «Сарацин» несколько выше, что создает лучшие условия для работы внутри машины. На крыше корпуса штабного бронетранспортера перевозятся два брезента, которые на стоянке развертываются, как палатки. Экипаж машины размещается на низких сиденьях вдоль левого борта. Левый стол и левое сиденье могут откидываться вверх. В крыше корпуса для каждого члена экипажа предусмотрены вентиляционные устройства и необходимое освещение.
Из возимых брезентов при необходимости может быть устроен крытый коридор, соединяющий два боо- нетранспортера, поставленных один к другому кормой.
Профессионализм и выучка старшего матроса Андрея Катаржана позволили развить наступление российских подразделений на данном направлении. Матрос Георгий Бираульев Находясь в головном дозоре, матрос Георгий Бираульев обеспечивал безопасность на маршруте движения механизированной колонны. Во время движения он обнаружил подразделение украинских диверсантов, готовивших нападение на колонну российских войск. Он доложил о готовившейся засаде основным силам колонны. Затем одним из первых Георгий вступил в бой с превосходящими силами противника. Умело маневрируя на местности, он поразил первым выстрелом открывшего огонь вражеского гранатометчика.
В России создали новую тактическую машину
В России создана высоко маневренная надводная платформа под названием "Сарацин", которая предназначена для работы мобильных боевых групп и сопровождения бронетанковых колонн в. Высокоманевренная вездеходная платформа «Сарацин» создана для работы мобильных боевых групп и для сопровождения бронетехники. Опять ничего своего придумать на смогли, скопировали даже название старого английского бронетранспортера «Saracen», выпускаемого с 1952 года. В России создана высокоманевренная вездеходная платформа «Сарацин», предназначенная для работы мобильных боевых групп в зоне проведения специальной военной операции (СВО). На базе БТР «Saracen» выпускались командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом, как у бронеавтомобилей FV.603 и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения.
В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных боевых групп в зоне СВО
Старший матрос Катаржан уничтожил вражеский бронетранспортер и находившийся в нем экипаж. Матрос Бираульев шквальным огнем боевой машины сковал действия украинских. Сарацин (Alvis Saracen, индекс FV603) британский колёсный бронетранспортёр 195 0-х годов. На базе БТР «Saracen» выпускались командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом, как у бронеавтомобилей FV.603 и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения. Из выпущенных машин, 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным. Сарацин бронетранспортёр У этого термина существуют и другие значения см Сарацины значения Сарацин англ Saracen британск.
Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603
Атака на военный транспорт: машина режима Израиля была атакована у пограничного пункта "Эрец". Из выпущенных машин 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным FV432. Грозный и смешной. Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603 Британия, являясь родиной танков, долгие годы производила бронетехнику, которую нельзя. Образцом послевоенного творчества британских инженеров стал бронетранспортёр с грозным названием «Сарацин» и внешним видом, вызывающим улыбку. Интерфакс: Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган назвал провокацией решение Франции отправить бронетранспортеры Армении и добавил, что Париж тем самым причиняет вред. Сарацин бронетранспортёр У этого термина существуют и другие значения см Сарацины значения Сарацин англ Saracen британск.
Сарацин многоцелевая мобильная вездеходная платформа
FV603 Saracen – шестиколесный бронетранспортер, построенный компанией Alvis и используемый британской армией. «Мобильность «Сарацина» достигается в том числе и за счет того, что и класс защиты у него «нулевой». Новости. Галерея. Компании. Сарацины почти без изменений использовались в фильме 1995 года о судье Дредде в качестве перевозчиков заключенных и бронетранспортеров персонала для судей. Российская компания ООО “Арго” под руководством главы Константина Багдасарова разработала высокоманёвренную вездеходную платформу “Сарацин”. Из выпущенных машин, 603 поступили на вооружение Британской Армии, в которой они оставались основным типом бронетранспортёра вплоть до замены более современным.
В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных боевых групп в зоне СВО
Грозный и смешной. Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603 Британия, являясь родиной танков, долгие годы производила бронетехнику, которую нельзя. На базе БТР «Saracen» выпускались командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом, как у бронеавтомобилей FV.603 и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения. Артиллеристы группировки войск «Запад» на Купянском направлении уничтожили британский бронетранспортер Saxon ВСУ. Сарацин (бронетранспортёр) — У этого термина существуют и другие значения, см. Сарацин (значения). «Сарацин» в музее бронетехники в Латруне Saracen Классификация бронетранспортёр Боевая масса, т 10,2 Экипаж, чел. 3 Десант, чел.
Во Франции заявили о поставках 50 бронетранспортеров Армении
За годы серийного производства с 1953 по 1972 г. В БТР «Сарацин» двигатель расположен над передней осью и прикрыт бронированным капотом. Толщина брони в лобовой части корпуса - 16 мм. В передней части машины находится место водителя, сзади слева от него - сиденье командира, справа - сиденье радиста. В боевом отделении вдоль бортов установлены две скамейки. Посадка и высадка десанта осуществляется через двустворчатую бронированную дверь, расположенную в кормовом бронелисте.
Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок. Перейти в корзину… удалить из корзины Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi. Купленные файлы предоставляются в формате JPEG.
Saracen — британский колёсный бронетранспортёр 1950-х годов. По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имел индекс FV603. Создан фирмой "Олвис" в 1947—1952 по заказу Британской Армии , в рамках разработки семейства бронетехники различного назначения на общей базе.
Планируется, что легкую версию платформы "Сарацин" продемонстрируют на выставке "Экспотехностраж" в Санкт-Петербурге и в форуме "Армия" в Кубинке в 2024 году. Разработчики отметили, что "Сарацин" создан с учетом опыта использования мобильных групп в зоне СВО и опыта эксплуатации бронеавтомобилей. Возможность маневров и малозаметности этой машины достигается за счет отсутствия бронирования.
Разработчики решили сделать платформу небронированной, так как, по их мнению, современные бронированные машины легко подвергаются пробитию как дронами, так и кумулятивными снарядами.