Австралийский миллиардер Клайв Палмер возобновляет планы по строительству «Титаника II», первый рейс которого запланирован на 2027 год, сообщила 14 марта газета Daily Mail. Clive Palmer’s Titanic II has captured the imagination of the world with its ambitious project to recreate the iconic vessel. На корабле будут такие же салоны, как на «Титанике» 1912 года, но средства безопасности обещают установить современные, сообщает USA Today. Копия знаменитого судна «Титаник», разработанная компанией Blue Star и получившая название «Титаник II», совершит свой первый рейс в 2022 году. Точная копия печально известного пассажирского корабля «Титаник», названного «Титаник II», отправится в свой первый рейс в 2022 году и будет иметь как некоторые жуткие сходства, так и поразительные различия со злополучным первым кораблем.
«Титаник II»: китайцы построят корабль, который снова отправится в плавание
В компании заверили, что девятипалубный лайнер будет оснащен новейшими системами навигации и безопасности, однако его дизайн будет воспроизводить затонувший в 1912 году оригинал. Предполагается, что свой первый рейс судно совершит из Саутгемптона в Нью-Йорк, повторяя, таким образом, злополучное путешествие оригинального "Титаника". По предварительным данным, строительство мега-копии водоизмещением 56 000 тонн обойдется Палмеру в миллиард фунтов стерлингов. Магнат уточнил, что интерес к его идее уже проявили "несколько миллионов человек", поэтому средства на столь грандиозный проект у него уже есть. Палмер уже говорил о планах постройки такого судна в 2012 и 2018 годах, однако их приходилось откладывать из-за недостатка финансирования и пандемии коронавируса.
Титаник II продолжают создавать, и это не фильм — это второе судно. В то время как большинство людей довольствуются тем, что просто помнят великий корабль, австралийский миллиардер по имени Клайв Палмер и его команда находятся в процессе строительства почти идентичной копии этого роскошного легендарного океанского лайнера — с несколькими обновлениями. С 2012 года в судостроительных верфях завода Циньлин в Китае ведется создание нового Титаника. Предположительно, в 2022 году он совершит свое первое путешествие, причем не через айсберги Северной Атлантики, а из Китая в Дубай. Оттуда корабль отправится в Саутгемптон, Англия, и пройдет по тому же маршруту, что и оригинал. И если все пойдет по плану, он совершит кругосветное путешествие. Титаник II будет идентичен оригиналу по своей архитектуре, компоновке салона, ресторанам и каютам — в комплекте с аутентичными костюмами для пассажиров и персонала. Но вторая версия корабля будет дополнена новыми улучшенными технологиями и функциями безопасности, чтобы предотвратить еще одну катастрофу. В отличие от оригинала, судно будет работать на дизельном топливе, а не на угле, но четыре культовых дымовых трубы останутся. Пассажиры смогут рассчитывать на девять палуб и 840 кают, которые вмещают 2400 человек и 900 членов экипажа. С дополнительной палубой безопасности — которая в отличие от оригинального корабля вмещает нужное количество спасательных шлюпок — и более широким корпусом, который обеспечит дополнительную устойчивость в воде, Титаник II отвечает всем требованиям 21-го века, а также имеет современные навигационные технологии, которые идентифицируют любые айсберги, способные ему угрожать. Однако даже если Титаник II столкнется с айсбергом, его судьба почти наверняка будет иной, чем у его предшественника. Хотя все знакомы с глыбой льда, вызвавшей величайшую из морских трагедий, она не объясняет все детали случившегося. Айсберг действительно ускорил катастрофу, но недавние исследования показывают, что именно сталь, из которой был сделан корабль, потопила первоначальный Титаник. Построенный между 1909 и 1912 годами судостроительной компанией Harland and Wolff, оригинальный RMS Титаник был самым большим кораблем своего времени: почти 275 метров в длину, 25 этажей в высоту и 46 000 тонн веса. Инженеры проектировали его так, чтобы даже в худшем из крушений, с затоплением 4 из 16 отсеков, корабль должен был оставаться на плаву в течение как минимум двух-трех дней.
Победителем торгов Палмер желает видеть «кого-то из Европы», так как не верит, что «китайские стандарты соответствуют поставленной задаче». Сам корабль будет иметь длину 269 метров 833 фута и ширину 32,2 метра 105 футов — немного шире оригинала. Вместимость составит 2345 пассажиров, размещенных на девяти палубах с 835 каютами. Почти половина из них будет зарезервирована для пассажиров первого класса всего таких классов будет три. Корабль должен будет отвечать всевозможным «современным требованиям безопасности». Например, спасательных шлюпок на нем будет в разы больше, чем на оригинальном «Титанике». Судостроители будут использовать новейшие технологии, которые должны исключить все риски.
Вместе с тем новый «Титаник» оснастят последними новинками техники, которые обеспечат пассажирам полную безопасность на борту. Стоимость такого путешествия наверняка будет немаленькой — пока цены не разглашают. Если ждать до 2022 года не хочется, отправляйся в Дубай просто так — он недаром попал в нашу подборку мест , где комфортно отдыхать на пляже осенью.
«Титаник II» спустят на воду в 2022 году. Он повторит маршрут затонувшего «Титаника»
Скорее всего, «Титаник-2» будет выглядеть точь-в-точь как и его предшественник. Планируется, что первый рейс лайнера состоится в конце 2016 года — корабль должен выйти из Саутгемптона в Нью-Йорк, пишет The Telegraph. Мы будем плыть в Нью-Йорк на корабле, который для этого предназначен», — заявил Палмер журналистам. Автор проекта рассказал, что корабль «Титаник-2» будет практически идентичен первому. Правда, без технических новинок не обойдется. Так, в кабинах предусмотрены кондиционеры, небольшая больница и вертолетная площадка. При этом Палмер пожелал, чтобы на борту не было интернета и телевизоров. По словам мультимиллионера, в каждой каюте пассажиры смогут найти одежду в стиле начала XX века, которая позволит им «ощутить себя на борту оригинального лайнера».
Рассуждает первый заместитель гендиректора по морским перевозкам ПАО «Совфрахт» Карен Степанян: — Название судна — достаточно много людей суеверных, не буду скрывать, моряки — все люди очень суеверные.
Поэтому, конечно, будет отношение двоякое к этой истории. Но с точки зрения поплывет — не поплывет, будет работать — не будет, я думаю, что будет работать. Интересно будет всем, потому что есть фанаты этой истории, есть люди, которые просто хотят острых ощущений. И если это будет точная копия судна, даже окунуться в эту атмосферу, поэтому, я думаю, спрос будет. Сейчас билеты на круизы стоят от 500 евро до сотен тысяч. Можно купить разные билеты, но если «Титаник-2» все-таки реализуется, то, конечно, там билеты будут подороже, в этом есть логика. Потом, вероятно, деньги опять появились. Вероятно, проблемы были с инвесторами.
На ваш взгляд, с чем вообще это могло быть связано? В какой-то момент могли решить, что не выстрелит, не понравится? Скорее всего, какая-то экономическая, совершенно банальная причина.
Излишне говорить, что главный акцент будет сделан на спасательных шлюпках судна. Он также напоминает, что крупнейшие в мире круизные корабли Oasis of the Seas и Allure of the Seas были разработаны и построены в Финляндии. С «Титаником II» «просто другая проблема, которая является типичной для нашей отрасли». Визуально современный «Титаник» будет выглядеть, как брат-близнец оригинального: «Титаник II» будет иметь точно такие же размеры, как и оригинальное судно: 270 метров в длину и 53 метра в высоту, с 840 номерами и девятью палубами. Только основные изменения будут ниже ватерлинии: корпус корабля будет сварен, а не прикован, и дизельные двигатели займут место угольных. Роскошь и красота останутся, как и знаменитая парадная лестница. Еще одно важное изменение будет касаться материалов, используемых в оформлении интерьеров.
Источники: Evening standart «Титаник II» спустят на воду через четыре года Реплика печально знаменитого корабля будет готова отправиться в плавание в 2022 году. Вначале океанский лайнер отправится из Дубая в Саутгемптон, а после начнет курсировать по маршруту своего предшественника — между Великобританией и США. Титаник-2 строится в Китае, он сможет брать на борт до 2400 пассажиров и 900 человек экипажа.
«Титаник-2» – корабль, который не смог
Конечно же корабль будет имет сварной корпус, а не клепанный, как был его предшественник Все пассажиры «Титаника II» получат одеяния времён поездки легендарного «Титаника». В 2018 году из Китая в свое первое плавание отправится «Титаник II», абсолютная копия печально известного корабля, затонувшего более ста лет назад. Если Титаник II всё-таки выйдет в свет в 2018 году, его первым маршрутом будет круиз из Цзянсу, восточный Китай, в Дубай, ОАЭ, вместо маршрута оригинального корабля из Саутгемптона, Англия, в Нью-Йорк, США. Копия знаменитого судна «Титаник», разработанная компанией Blue Star и получившая название «Титаник II», совершит свой первый рейс в 2022 году.
Титаник 2. Новый корабль
Первым путешествием «Титаника II» станет двухнедельное путешествие из Сингапура в Дубай, после чего корабль отправится в Саутгемптон. Непотопляемый «Титаник II», будучи гораздо менее сложной конструкцией, чем полноценный корабль, обойдется в 3 раза дешевле ($145 млн), чем задумка австралийского бизнесмена. Огромная толпа перед офисом White Star Line в Нью Йорке в ожидании последних новостей о Титанике. "Титаник II будет плавать в северном полушарии, и свой первый рейс из Англии в Северную Америку совершит в конце 2016 года". Позже «Tитaник-2» пpoйдeт пo мapшpуту, кoтopый не закончил пepвый «Tитaник» — из английского Caутxэмптoнa в Hью-Йopк.
Этот миллиардер тратит 500 миллионов долларов на
Австралийский бизнесмен Клайв Палмер давно лелеет мечту построить второй Титаник. Прямо точную копию легендарного корабля. Миллионер хочет, чтобы его круизный лайнер имел такие же интерьеры, что и оригинал. До того, как затонул, конечно. А пассажирам он намерен предлагать костюмы в аренду, чтобы они прониклись атмосферой того времени. Маршрут корабль-двойник тоже должен повторить.
Она в точности повторяет оригинальный «Титаник». Судно даже облицовано в соответствии с технологиями начала 20 века. При этом оно оснащено всеми новейшими системами безопасности и навигации, а также просто напичканы всеми возможными инновациями в области комфорта. При этом все эти современные удобства весьма органично замаскированы под ретро-дизайн. Например, на судне установлены новейшие топливосберегающие двигатели и системы управления отходами. Предварительное сравнение профилей Титаника синий и Титаника II красный. Создатели обещают пассажирам возможность вернуться в прошлое, наслаждаясь безопасностью и комфортом, которые дарят современные технологии. Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года.
В том месте, где затонул «Титаник», корабль остановится — пройдет поминальная служба. Закончится круиз памяти в Нью-Йорке. Первоначально копию самого известного в мире судна планировалось построить к 2016 году на китайской судоверфи CSC Jinling. В 2013 году о своем желании отправиться в круиз на копии «Титаника» заявили 40 тысяч человек. Современные требования к безопасности внесут свои коррективы в проект: будет полностью современный капитанский мостик с навигационным оборудованием, в каютах будет доступен кондиционер и интернет. Строительство лайнера будет происходить на китайских судоверфях. На этот раз на «Титанике» будет достаточное количество спасательных шлюпок.
Эта часть корабля рухнула, когда «Титаник» врезался в морское дно. То, что раньше было кормой «Титаника», теперь больше похоже на беспорядочное сплетение стали Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd В поле обломков, которые окружили изъеденные останки лайнера, разбросаны предметы, среди которых можно найти декоративные металлические конструкции, украшавшие «Титаник», — статуи, неоткрытые бутылки шампанского и личные вещи пассажиров и экипажа, в том числе десятки пар обуви. В этой груде обломков исследователи нашли личные вещи пассажиров и экипажа «Титаника» Источник: Atlantic Productions, Magellan Ltd Исследования «Титаника» начались в 1985 году, когда нашли обломки корабля. Но до сих пор сфотографировать корабль целиком было невозможно — он слишком огромный и лежит на большой глубине. Именно поэтому ученым понадобилось целых 700 тысяч снимков, чтобы создать полную объемную модель корабля. С тех пор морская катастрофа на слуху у людей по всему миру. В прошлом году ученые впервые в истории сняли видео затонувшего «Титаника» в разрешении 8К.
Второй Титаник готовится повторить райский круиз (видео)
На новом лайнере будет установлена дизель-электрическая силовая установка вместо паровых машин , у него будет цельносварной корпус и современные навигационные средства. Кроме того, на нем будет достаточно спасательных шлюпок которых не хватило в апреле 1912 года , чтобы вместить 2435 пассажиров и 900 членов экипажа; для их размещения предусмотрено 840 кают трех классов, девять палуб, парадная лестница, курилка, кафе Parisien и небольшой бассейн. Стоимость этой реплики составит, по оценкам, от 300 млн до 400 млн фунтов стерлингов.
Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года. Корабль должен пересечь Северную Атлантику, следуя маршруту оригинального «Титаника». При этом «Титаник-2» должен прибыть в пункт назначения, закрыв наконец спустя более столетия этот гештальт. Всё оборудование самое современное, а у самого корабля двойной корпус. Это обещает дополнительную защиту от айсбергов и других потенциальных угроз. Так что даже при самом маловероятном исходе спастись должны все.
Экипаж корабля — это опытные моряки, обученные действовать в любых чрезвычайных ситуациях. На новом корабле позаботились о том, чтобы путешествие действительно было безопасным.
Высота судна будет больше, чем у оригинального «Титаника». Спуск на воду намечен на 2018 год.
Предварительное сравнение профилей Титаника синий и Титаника II красный. Создатели обещают пассажирам возможность вернуться в прошлое, наслаждаясь безопасностью и комфортом, которые дарят современные технологии. Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года. Корабль должен пересечь Северную Атлантику, следуя маршруту оригинального «Титаника». При этом «Титаник-2» должен прибыть в пункт назначения, закрыв наконец спустя более столетия этот гештальт. Всё оборудование самое современное, а у самого корабля двойной корпус. Это обещает дополнительную защиту от айсбергов и других потенциальных угроз. Кроме всего прочего, спасательных шлюпок на «Титанике-2» столько, что они могут вместить в два раза больше пассажиров, чем будет на лайнере. Так что даже при самом маловероятном исходе спастись должны все.
Кто рискнет прокатиться на "Титанике"?
Точная копия печально известного пассажирского корабля «Титаник», названного «Титаник II», отправится в свой первый рейс в 2022 году и будет иметь как некоторые жуткие сходства, так и поразительные различия со злополучным первым кораблем. К 2022 году «Титаник II» планируют спустить на воду. Clive Palmer’s Titanic II has captured the imagination of the world with its ambitious project to recreate the iconic vessel. Проект корабля «Титаник-2» представляет собой смесь благоговения и амбиций, это уникальная дань уважения беспрецедентному богатству оригинального «Титаника».
Копию «Титаника» отправят в первый рейс в 2027 году
Она в точности повторяет оригинальный «Титаник». Судно даже облицовано в соответствии с технологиями начала 20 века. При этом оно оснащено всеми новейшими системами безопасности и навигации, а также просто напичканы всеми возможными инновациями в области комфорта. При этом все эти современные удобства весьма органично замаскированы под ретро-дизайн. Например, на судне установлены новейшие топливосберегающие двигатели и системы управления отходами. Предварительное сравнение профилей Титаника синий и Титаника II красный. Создатели обещают пассажирам возможность вернуться в прошлое, наслаждаясь безопасностью и комфортом, которые дарят современные технологии. Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года.
А костюмы начала XX века вернут пассажиров в те времена. В первый рейс лайнер отправится в 2022 году. Он проследует в Саутгемптон Великобритания , а затем в Нью-Йорк, чтобы пересечь атлантический океан.
Would you get aboard? Новый корабль, как следует из сообщений Blue Star Line, будет длиной 270 метров, высотой 53 метра и водоизмещением 40 тысяч тонн. В 840 каютах смогут разместиться 2400 пассажиров и 900 членов экипажа. В распоряжении путешественников, как и прежде, будут каюты первого, второго и третьего классов. Изображение Blue Star Line. При этом лайнер, по свидетельству его создателей, будет сильно отличаться от оригинала спасательными средствами и современными системами навигации и мощными двигателями.
Титаник был заказан компанией «Уайт Стар Лайн» и был самым большим лайнером в мире на то время. Палмер сказал, что новое судно будет иметь те же характеристики, что и его предшественник - 270 метров длинной, 53 метра в высоту и весом около 40000 тонн.
Он будет рассчитан на 840 номеров и девять палуб согласно проекту, над которым трудится целая исследовательская группа.