С 29 октября в РФ вступят в силу измененные правила утилизационного сбора на автомобили. Утилизационные сборы на импортное авто в РФ повысили с 1 августа 2023 года. Мы решили предложить правительству ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года, чтобы провести донастройку системы, объяснить людям все таможенные тонкости.
Постановление правительства 2407 от 29.12 2023 - Закон об отмене утильсбора
Изначально правительство в разы повысило утилизационный сбор на автомобили с юридических лиц с 1 августа 2023 года. Мы решили предложить правительству ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года, чтобы провести донастройку системы, объяснить людям все таможенные тонкости. Утилизационный сбор, внезапно выросший с сотен тысяч до миллионов рублей, предложили временно заморозить. С 1 августа 2023 года вступили в силу изменения закона, согласно которым возможность льготной оплаты утилизационного сбора была сохранена для физлиц. Новые правила утилизационного сбора застали врасплох россиян, которые купили автомобили, привезенные из-за рубежа.
Шаг для стимулирования инвестиций
- С резким и неожиданным повышением утильсбора столкнулись покупатели авто
- Послабление на два месяца: кому вернут повышенный утильсбор за иномарку
- Последние новости
- Повышение утилизационного сбора с 1 апреля 2024 года
- Насколько увеличился утилизационный сбор для импортеров
Купили машину у лица, не заплатившего утильсбор - таможенники взыщут сбор с вас
До введения новых правил физические лица, ввозившие автомобили для личного пользования, пользовались льготным утилизационным сбором. Он применялся, если автомобиль имел объем двигателя менее 3 куб. Однако новые нормы изменили правила отменили эту льготу. Теперь, даже если автомобиль приобретен лично для себя в стране-члене ЕАЭС, плательщики сталкиваются с высокими суммами утилизационного сбора, когда транспортное средство прошло таможенные процедуры через юридическое лицо. По мнению владельцев автомобилей, особенно обидно, что изменения коснулись в первую очередь тех, кто приобретал машины для личного пользования, а не с целью перепродажи, и при этом ещё и взял под это кредит. Члены инициативной группы утверждают, что решение о введении новых правил было принято слишком быстро, и они не были должным образом проинформированы. Поправки в закон вступили в силу 29 октября без предварительного освещения в прессе. Большинство граждан узнали о новых правилах буквально за несколько дней до вступления их в силу, и не имели возможности своевременно оплатить утилизационный сбор.
Для таких людей размер утилизационного сбора остался прежним — 3,4 тыс. Пётр Шкуматов считает, что самостоятельно ввезти машину гражданину почти невозможно. Надо иметь людей за границей, которым можно доверить деньги и документы. По сути, ни одно физлицо не способно ввезти машину в Россию. Это постановление надо менять», — объяснил он. Прокуратура взяла на контроль После многочисленных жалоб автолюбителей на сложившуюся ситуацию председатель думского комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов направил письмо на имя зампреда правительства РФ Дмитрия Григоренко с просьбой отложить до 31 декабря вступление в силу новых правил уплаты утилизационного сбора. Об этом заявил вице-президент и исполнительный директор... Как подчеркнул в письме депутат, новые тарифы на утилизационный сбор для физических лиц, которые ввезли для личного использования автомобили с 1 августа, выросли в среднем в 250 раз, до уровня коммерческих тарифов для юридических лиц, что превосходит финансовые возможности многих россиян. Также ситуацию с повышением ставок на утильсбор взяла на контроль Генпрокуратура РФ.
Ошибка в тексте?
Очевидно, что сумма в 300 — 800 тыс. Ездить даже без уплаты пересчитанного утильсбора на ней будет можно, но есть нюансы. АВТО» Святослав Данилов разъясняет, что пользоваться автомобилем получится в том случае, если он уже зарегистрирован. Но если машина на учет не поставлена, то придется доплатить. Алик Кортиев полностью согласен, ездить на авто будет можно, а вот перепродать…нет.
Жить можно, избавиться нельзя. Только после доплаты. У ФТС для клиента есть что-то типа лицевого счета, там и можно накапливать средства, чтобы потом разом расплатиться, — пояснил он. Святослав Данилов приводит аналогию с налоговиками, у которых для плательщиков есть возможность тоже завести счета, но там средства списываются. Как уточняет Сергей Пирогов, у каждого есть единый налоговый счет, куда вполне можно вносить средства. Посмотреть его состояние можно в личном кабинете налогоплательщика. Кому верить 1 апреля?
После 1 апреля ставки утильсбора опять изменяться, кроме того будут ужесточены правила ввоза в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза. С учетом складывающейся практики это может поставить под удар импортные авто, которые уже находятся на территории РФ, считают некоторые участники рынка и ждут хаоса на рынке. Игорь Седов успокаивает: проблем не возникнет, если машины до этой даты удастся продать или зарегистрировать.
Для кого они сделаны, и зачем государству понадобилось индексировать выплаты? Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Россия 24 — это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России.
Пенсия.PRO
Новые правила утилизационного сбора застали врасплох россиян, которые купили автомобили, привезенные из-за рубежа. В итоге новым владельцам пробежных «японок» приходится доплачивать таможенные сборы и утильсбор. таможенники взыщут сбор с вас. В этом случае утилизационный сбор на автомобиль с мотором объемом до 3 литров обойдется в 3,4 тысячи – 5,2 тысячи рублей.
Минпромторг: физлицам пересчитают утильсбор за привезенные машины
Новые правила утилизационного сбора застали врасплох россиян, которые купили автомобили, привезенные из-за рубежа. С 29 октября в РФ вступят в силу измененные правила утилизационного сбора на автомобили. Обновленные правила взимания утильсбора при ввозе автомобиля на территорию России физлицом регламентированы постановлением № 1722 (от 17.10.2023). Изменение правил расчёта утилизационного сбора увеличит стоимость автомобилей, привезённых небольшими компаниями или частными лицами. утилизационный сбор.
Курганец не доплатил более полмиллиона утильсбора за автомобили
Минпромторг: физлицам пересчитают утильсбор за привезенные машины фото KONKURENT Минпромторг РФ конкретизировал условия, по которым импортный автомобиль может быть охарактеризован как ввезенный для личного пользования и подпадать под условия оплаты утильсбора по льготной ставке 3,4 тыс. Об этом говорится в сообщении министерства. В министерстве напомнили, что одним из условий является оплата таможенных пошлин, налогов в отношении автомобиля по единым ставкам или в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза. Так, были обозначены условия, при одновременном выполнении которых автомобили с подтвержденной датой ввоза до 21 декабря 2023 г.
Речь о постановлении от 17 октября этого года, где появилась такая строчка: «уплата утильсбора по полной ставке установлена в отношении автомобилей, импортированных на территорию ЕАЭС организациями и в дальнейшем ввезенных в Россию гражданами». То есть загвоздка — именно в посреднике-юрлице. Если бы ввозило и растаможило машину физлицо, ставка осталась бы прежней — от 3 тысяч до 5 тысяч рублей. Бизнес, занятый трансграничными перевозками автомобилей, быстро подстроится под новые правила и будет оформлять автомобили через физлица, заявили Business FM предприниматели. Останется только прослойка пострадавших клиентов, с которыми неясно, что делать, говорит руководитель компании «Авто из Армении» Станислав Мурашов: Станислав Мурашов руководитель компании «Авто из Армении» «С нашим бизнесом, в общем-то, ничего не изменилось, как работали, так и продолжаем работать. Единственное только — изменились страны, куда мы теперь таможим автомобили, то есть если раньше это была Армения, то теперь это либо Киргизия, либо Белоруссия. На клиентах это тоже никак не отразится, то есть точно так же просто подстраиваемся под новые правила, соответственно, таможим на физлицо по ТПО для того, чтобы наши клиенты не попадали под повышенный утильсбор.
А так новое постановление, конечно, опять ударит по ценам на автомобили в России, и соответственно, платить опять придется простым гражданам, которые хотят привезти автомобиль для личного пользования». Главная претензия покупателей — не только в огромных суммах утильсбора, а в том, что ведомство заранее никого не предупреждало. Business FM обратилась в Минпромторг, где подтвердили, что таковы теперь новые правила утильсбора, и отметили, что сразу несколько крупных СМИ сообщали о готовящихся поправках, и сделали это 20 октября. Постановление было от 17 октября. В Минпромторге отметили, что поправки вступили в силу спустя десять дней после опубликования. На замечание о том, что такие крупные изменения анонсируются обычно за полгода или год, в Минпромторге по части публикации нормативно-правовых актов рекомендовали обратиться в пресс-службу аппарата правительства.
Для граждан стал неожиданностью скачок стоимости сбора, иногда в сотни раз. К примеру, на электроавтомобили возрастом более трёх лет сбор вырос с 120 тысяч до миллиона рублей. При этом из-за непонимания тонкостей новой системы сбора конечные покупатели, иногда обманутые перекупщиками, оказываются должны сумму выше рыночной стоимости машины.
Кроме того, возникают трудности и с оформлением документов.
Внесены очередные изменения в механизм взимания утильсбора 23 октября 2023 Версия для печати Изменения затрагивают порядок уплаты утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных физическими лицами для перепродажи, а также в отношении модифицированных транспортных средств на шасси российского производства. В субботу 21 октября на официальном портале правовой информации опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 17. N 1291". Документ был подписан 17 октября. Новый механизм будет введен для поддержки российских предприятий, которые производят автомобильную продукцию на основе отечественных шасси и базовых транспортных средств например, различные модификации специальной автотехники, созданной на базе УАЗа или на шасси "Автоваза".
Правила комментирования
- Утильсбор на ввезенные в Россию авто для «серых» дилеров вырастет почти в 90 раз
- Сайты Хабаровска
- «Это постановление надо менять»: что известно о новых правилах уплаты утилизационного сбора
- «Купили авто, не можем поставить на учет»
Деньги из утиля: почему налоговики выставили новые счета за уже ввезённые в РФ авто?
Этот сбор представляет собой платёж за экологичную утилизацию автомобиля после окончания его эксплуатации. Обновленные правила взимания утильсбора при ввозе автомобиля на территорию России физлицом регламентированы постановлением № 1722 (от 17.10.2023). Утилизационные сборы на импортное авто в РФ повысили с 1 августа 2023 года. В этом случае сбор за новый автомобиль составит 3,4 тысячи рублей, а за машину в возрасте от трех лет — 5,2 тысячи. Все автомобили с утилизационным сбором и которые есть на рынке находятся в одних и тех же условиях. С 29 октября изменились правила уплаты утилизационного сбора на автомобили.
Ждут отсрочки. Производители авто просят власти снова перенести утильсбор
На машины с ДВС от трех литров льготного утильсбора больше нет в принципе, и если вы не готовы на высокий «утиль», про эти машины лучше забыть. Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы был проиндексирован в РФ с 1 августа. Утилизационный сбор, внезапно выросший с сотен тысяч до миллионов рублей, предложили временно заморозить. С 1 августа 2023 года вступили в силу изменения закона, согласно которым возможность льготной оплаты утилизационного сбора была сохранена для физлиц. 3) Если списание утилизационного сбора на ТС с ДВС идет по ставкам для личного пользования – необходимо, чтобы собственник был не списывал утилизационный сбор на другие авто за последние 12 месяцев. По ряду автомобилей из-за новшества сумма утилизационного сбора выросла в 246 раз. Этот сбор представляет собой платёж за экологичную утилизацию автомобиля после окончания его эксплуатации.