Слова Чемезова, сказанные в интервью – очень правильные, но катастрофически запоздавшие. Прозвучи они лет 5 назад, когда жареный петух санкций еще не клюнул Россию, и вопросов бы ни у кого не возникало. Новости Осетии.
Чемезов Сергей Викторович
Для того, чтобы заменить их на отечественные, в первую очередь, нужны специалисты В госкорпорации "Ростех" возникают серьезные проблемы с недостатком персонала. По словам главы компании Сергея Чемезова, им не хватает примерно 25-30 тысяч сотрудников. По словам Чемезова, высокие зарплаты в "Ростехе" 70-75 тысяч рублей могут привлечь специалистов, но, несмотря на это, компания сталкивается с дефицитом кадров.
Вторая: «Балтика» — подающий надежды клуб, который вышел в РПЛ и неплохо играет.
Мы и решили поддержать. Тем более мы больше не работаем с тульским «Арсеналом». Они «Арсенал» вышли из Премьер-лиги.
Для нас важен бренд, мы его ценим высоко и хотим, чтобы нашу эмблему носили команды, которые играют в РПЛ.
Это гораздо больше. Я выполнила всё, все договоренности, чтобы было смягчение. Зачем вы ломаете жизнь людям?
Нет, можно набить багажник машины или рюкзак микросхемами, но нельзя за год или два наладить их производство в России с нуля. Нельзя за год повторить технический процесс, внедрение которого занимало десятилетия. Слова Чемезова, сказанные в интервью — очень правильные, но катастрофически запоздавшие. Прозвучи они лет 5 назад, когда жареный петух санкций еще не клюнул Россию, и вопросов бы ни у кого не возникало.
Но после 8 лет импортозамещения, сроки по которому постоянно «едут вправо», возникает множество очень сложных вопросов и подозрений. Но самое ужасное — в другом. Импортозамещение сейчас, когда Россия находится под жесточайшими санкциями и импортозамещение 5 или 6 лет назад — это два совсем разных процесса. Если в середине «десятых» импорт многих компонентов был в категории «обсуждаемо», Тайвань продолжал отгружать в Россию микросхемы, а наши ученые ездили на конференции по всему миру. Тогда было проблемой, например, договориться о размере и сроках поставки, а сейчас даже просто перевести деньги контрагенту — уже достижение. Поезд импортозамещения уехал, и чтобы его догнать, потребуются титанические усилия и огромные расходы, которых можно было избежать. Да всей этой ситуации можно было просто избежать, если с самого начала просто хорошо делать свою работу. Еще один больной вопрос — это стоимость мероприятия.
Понятно, что импортозамещение всегда дороже, чем импорт. Это «страховка» от того, что однажды вас отключат от мировых рынков высокотехнологичной промышленности. Но что будет если посмотреть, сколько государственных денег было потрачено? И какой результат был получен? За пять лет наша страна потратила на импортозамещение около 2 триллионов рублей для сравнения, совокупные расходы федерального бюджета в 2021 году составили порядка 22 триллионов, из которых треть — это различная социалка, здравоохранение и образование. И это — без учета, например, расходов на Роскосмос и другие госкорпорации. Это очень и очень много.
Кто такой Сергей Чемезов и что о нём нужно знать. Только важное и интересное
Новости Осетии. "Ростех" в 50 раз нарастил производство боеприпасов для стрелкового оружия и реактивных систем залпового огня в рамках исполнения гособоронзаказа. Об этом Владимиру Путину доложил на встрече в Кремле глава корпорации Сергей Чемезов. Да и смотреть сегодня на главные достижения Ростеха трехлетней давности просто смешно. Сергей Чемезов: «Если говорить в целом по объему гособоронзаказа, то половину производим мы. А если говорить о продукции, которая участвует сегодня в СВО, это будет почти 80%.
Утечка «архива Пандоры» не обошла стороной семью главы «Ростеха» Сергея Чемезова
После начала спецоперации он с супругой, сыновьями и падчерицей попал под санкции США. Осенью 2019 года Чемезов в интервью РБК заявил, что является состоятельным, но яхт и самолетов не имеет. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
В числе последних разработок госкорпорации — суперсовременный шредер, стирающий документы в пыль полезно перед внезапными налоговыми проверками , светофор будущего который так и не попал на улицы городов и первый бюджетный компьютер на базе процессора «Эльбрус-2С3» настолько бюджетный, что у него пока нет цены. Зато у Чемезова есть железный аргумент, которым он играючи как он думает отбивает нападки — крутые вертолеты. Серьезно, даже после сегодняшнего фиаско чиновник продолжил нахваливать свои хеликоптеры.
Не будем подробно останавливаться на провалах Чемезова в импортозамещении. За нас это сделали коллеги. Да и смотреть сегодня на главные достижения Ростеха трехлетней давности просто смешно.
Громкие и бравурные заявления, как и рисование отчетов здесь не помогут: за все придется отвечать и за все придется расплачиваться.
И за свои невыполненные обещания в том числе. Современные технологии — это такая штука, которую очень сложно украсть. Нет, можно набить багажник машины или рюкзак микросхемами, но нельзя за год или два наладить их производство в России с нуля. Нельзя за год повторить технический процесс, внедрение которого занимало десятилетия.
Слова Чемезова, сказанные в интервью — очень правильные, но катастрофически запоздавшие. Прозвучи они лет 5 назад, когда жареный петух санкций еще не клюнул Россию, и вопросов бы ни у кого не возникало. Но после 8 лет импортозамещения, сроки по которому постоянно «едут вправо», возникает множество очень сложных вопросов и подозрений. Но самое ужасное — в другом.
Импортозамещение сейчас, когда Россия находится под жесточайшими санкциями и импортозамещение 5 или 6 лет назад — это два совсем разных процесса. Если в середине «десятых» импорт многих компонентов был в категории «обсуждаемо», Тайвань продолжал отгружать в Россию микросхемы, а наши ученые ездили на конференции по всему миру. Тогда было проблемой, например, договориться о размере и сроках поставки, а сейчас даже просто перевести деньги контрагенту — уже достижение. Поезд импортозамещения уехал, и чтобы его догнать, потребуются титанические усилия и огромные расходы, которых можно было избежать.
Да всей этой ситуации можно было просто избежать, если с самого начала просто хорошо делать свою работу. Еще один больной вопрос — это стоимость мероприятия. Понятно, что импортозамещение всегда дороже, чем импорт. Это «страховка» от того, что однажды вас отключат от мировых рынков высокотехнологичной промышленности.
Но что будет если посмотреть, сколько государственных денег было потрачено? И какой результат был получен?
В 2024 году пройдут испытания беспилотного карьерного самосвала под названием "Юпитер 30", созданного для перевозки разрыхленной горной массы или руды по безлюдной технологии. После ухода европейского партнера, заводу удалось заместить 2300 комплектующих. В сфере медицины предприятия "Ростеха" производят более 150 образцов техники и оборудования, которые используют в области кардиологии, хирургии, онкологии, неонатологии и офтальмологии. В их создании принимают участия и врачи-реаниматологи.
На данный момент изготовлены первые опытные образцы. В 2024 году начнется серийное производство аппаратов ИВЛ "Мобивент Окси", которые не имею отечественных аналогов. Также глава "Ростеха" отметил, что в Росздравнадзоре уже зарегистрировали аппарат респираторной поддержки дыхания новорожденных от холдинга "Швабе", который прошел все клинические испытания. Первые образцы появятся на рынке уже в новом году. Там отметили, что сейчас аппарат проходит этап клинической апробации. Он предназначен для диагностики и неинвазивного лечения новообразований.
Помимо этого, холдинг "Нацимбио" разработал собственную технологию создания препаратов крови, которые позволяют вывести на национальный рынок современные лекарства, на которые существует повышенный спрос в стране.
Владимир Путин встретился с главой «Ростеха»: главное
Нам не по пути с проводниками санкций, но у нас есть партнёры в других регионах мира, которые сегодня ведут себя последовательно и принципиально», — цитирует Чемезова агентство. Глава «Ростеха» считает, что полное импортозамещение приведёт к технологической изоляции, а это — путь в никуда. Некоторые зарубежные компании отказались от поставок в Россию на фоне текущей ситуации на Украине.
Но что кроме них?
На Ка-226 ставят двигатели французского производства. Ситуация с судовыми двигателями еще сложнее, но там хотя бы есть Китай, работу с которым можно будет поддерживать даже в условиях санкций. Про двигатель для проекта легкого транспортного самолета я просто промолчу — там все и так известно.
Но нет, забудем про высокие технологии, авиационные двигатели и микроэлектронику. Ведь наверняка в более «технологически простых» индустриях все в порядке? Нет, не в порядке.
Вот простой пример: еще в 2019 году зашел разговор о том, что все производство современных кассетных подшипников в России контролируется иностранными компаниями. Без таких подшипников невозможно строить современные вагоны повышенной грузоподъемности роликовые подшипники для них не подходят, если коротко , и даже национализация заводов здесь не поможет. Хорошо, идем в строительство.
Казалось бы, ключевая отрасль, на поддержку которой тратятся миллиарды и миллиарды из государственного бюджета, которая является стратегически важной для нашей страны. Что будет через год — сейчас никто не знает. Так что проблемы Ростеха — это только вершина айсберга.
Приведем простой пример: в 2019 году Минсельхоз, озабоченный зависимостью России от импорта куриных яиц для производства курятины, собирался выделить 5 миллиардов рублей на выведение российской породы мясных кур. При этом мясо произведено на территории России, и вроде бы как все хорошо, цифры отличные, если не задумываться, что за ними скрывается. Импортозамещение технологичной продукции — это очень серьезный вызов, и его результаты нельзя оценивать по отдельным программам, пусть даже очень красивым.
Возможно, самый большой вызов в истории нашей страны начиная с девяностых и стоящий наравне с пресловутым «слезанием» с нефтяной иглы, а «Черное крыло» и ПД-14 — это далеко не все, что надо производить в России. Громкие и бравурные заявления, как и рисование отчетов здесь не помогут: за все придется отвечать и за все придется расплачиваться. И за свои невыполненные обещания в том числе.
И вот 20 машин мы должны в 24 году уже передать в авиакомпании», — сказал Чемезов. Что касается МС-21, то уже в 2024-м «Аэрофолот» получит 6 первых красавцев-лайнеров. Уже получена сертификация на перевозку 211 пассажиров, а полностью российский двигатель ПД-14 отвечает всем экологическим требованиям и может летать во всех климатических зонах. А с нашим новым вертолетным двигателем дальность полетов перспективных «Ансатов» вырастет до 800 километров.
Путин внимательно смотрел принесенные Чемезовым презентации и активно интересовался новинками. После доклада главы «Ростеха» об успехах в строительстве электромобилей и зарядных станций, президент тоже внес рационализаторское предложение.
Президент призвал развивать собственное самолетостроение и выразил надежду, что все планы в этой сфере будут выполнены. По его словам, планируется произвести свыше 1000 самолетов к 2030 г. На фоне введения антироссийских санкций, которые в том числе затронули сферу авиаперевозок и авиастроения, вице-премьер, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе ПМЭФ -2022 заявил, что к 2030 г. Остальной объем произведенной к 2030 г.
Что еще почитать
- Путин встретился с главой корпорации Ростех Сергеем Чемезовым
- Сергей Чемезов
- Чемезов: оборонные заводы досрочно выходят на работу в новом году - МК
- Новости и пресс-релизы ОДК
- Новости журнала
Чемезов заявил, что доля гражданской продукции "Ростеха" составляет 44,5 процента
Комсомольская правда 12 февраля Суд приговорил экс-директора холдинга Собчак Кирилла Суханова к 7,5 годам колонии за вымогательство 11 млн рублей у главы «Ростеха» Чемезова. Двое других фигурантов — бывший главный редактор российской версии журнала Tatler Ариан Кузьмин Романовский и журналист Тамерлан Бигаев — получили по 7 лет заключения в колонии строгого режима. Это гораздо больше.
Некоторые зарубежные компании отказались от поставок в Россию на фоне текущей ситуации на Украине. Но это не является сигналом для тотального импортозамещения», — прокомментировал происходящее в сфере импорта Чемезов. Ошибка в тексте?
Владимир Путин обсудил с главой Ростеха танки, беспилотные авто и выпуск самолетов Производство танков в России за последние два года увеличилось в семь раз. И в целом за это время производство военной техники серьезно выросло. Такие результаты стали возможными прежде всего благодаря глобальной модернизации предприятий. Он также пообещал, что Ростех выпустит более 500 самолетов до 2030 года.
Уменьшение объясняется, прежде всего, приоритетом в реализации гособоронзаказа ГОЗ , значительно выросшего в связи с проведением специальной военной операции. По словам Сергея Чемезова, рентабельность ГОЗа низкая, иногда даже минусовая: «Те убытки, которые мы несем, мы покрываем за счет гражданской продукции, которая у нас сегодня уже есть, и мы можем за счет этого подтягивать финансовую составляющую, чтобы быть в плюсе». Это меньше на один процент, чем в 2021 году, что объясняется увеличением ГОЗа, хотя в абсолютных цифрах гражданская продукция все равно выросла: в 2021 году ее доля составляла 939 млрд рублей, а в 2022-м — 942 млрд рублей. В основном эти средства были направлены на техническое перевооружение, расширение производства, создание новой продукции. Борьба за кадры Сегодня Ростех входит в тройку крупнейших работодателей страны: общая численность его сотрудников — 591,6 тыс. В 2022 году холдинги Корпорации провели дополнительный набор, причем не только на оборонные предприятия, но и на реализующие крупные гражданские проекты, прежде всего в области авиастроения, ИТ и радиоэлектронного комплекса. В то же время возросшие темпы и объемы производства требуют появления новых работников. По мнения Сергея Чемезова, в этом году Корпорации нужно будет набрать еще 23 тыс. Руководство страны принимает серьезные меры для привлечения новых специалистов. По словам генерального директора, связано это с тем, что многие предприятия Корпорации работали в выходные и праздничные дни, а также ночью. Таким образом, по результатам 2022 года средняя заработная плата в Корпорации достигла 72,2 тыс. Для сравнения, средняя зарплата по стране — 65,3 тыс. Для привлечения сотрудников Корпорация предлагает конкурентоспособный социальный пакет, включающий дополнительное медицинское страхование, материальную помощь, жилищную программу, негосударственное пенсионное обеспечение и многое другое. Для этого предприятия нарастили производство по всем видам военной продукции, которая массово задействована сегодня в ходе СВО, в том числе перейдя на круглосуточный режим работы, в 3-4 смены. В первую очередь это ствольная и реактивная артиллерия, легкая и тяжелая бронетехника, ударные и транспортные вертолеты, боевая авиация, тяжелые огневые системы, стрелковое оружие, все виды боеприпасов. Все объемы, которые сегодня требуются для Министерства обороны, Ростех закрывает полностью, причем по некоторым позициям даже досрочно. В 2022 году введены в эксплуатацию новые мощности для выпуска многофункционального истребителя пятого поколения Су-57, тяжелого военно-транспортного Ил-76МД-90А, модернизированного стратегического сверхзвукового самолета-ракетоносца Ту-160, авиационных оптико-электронных приборов, продукции спецхимии, а также для испытаний авиационных комплексов с беспилотными летательными аппаратами. Такие шаги привели к тому, что выпуск военных самолетов в 2022 году удалось нарастить в два раза. Разработки в гражданской сфере Несмотря на рост выпуска оборонной продукции, Ростех не снижает темпов при создании товаров гражданского назначения. В этом плане в 2022 году предприятия Ростеха продемонстрировали ряд уникальных решений.
Новости по тегу: Сергей Чемезов
Аналитика по медийности персоны и новостям. Новости. Бессменным главой «Ростеха» со дня основания является Сергей Викторович Чемезов. Последние новости. Главное по теме «Сергей Чемезов» – читайте на сайте Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы. Руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил о бессмысленности полного импортозамещения в России на фоне санкций. Генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов в ходе встречи с президентом Владимиром Путиным перечислил самые значимые продукты, созданные корпорацией в 2019 году.
Чемезов Сергей Викторович
И 20 машин мы должны в 2024 г. И уже ежегодно мы будем производить по 20 машин этого типа», — заверил глава «Ростеха». Двигатель ПД-8 начали проектировать еще в 2017 г. Президент призвал развивать собственное самолетостроение и выразил надежду, что все планы в этой сфере будут выполнены. По его словам, планируется произвести свыше 1000 самолетов к 2030 г.
Невозможно не упомянуть и бизнесмена Альберта Авдоляна. Принадлежащая ему компания «А-Проперти» в последние пару лет стремительно обрастает активами, значительную часть которых она держит на паях с госкорпорацией. Кроме того, с Альбертом Авдоляном связывают компании, которые получили бывшие активы покойного миллиардера Дмитрия Босова покончил с собой в мае прошлого года. Речь идёт о Сугодинско-Огоджинском месторождении угля в Амурской области и перевалочных мощностях в порту Вера. Лично Авдолян здесь в качестве собственника не фигурирует — акции записаны на его деловых партнёров. Зато совладельцем здесь опять выступает госкорпорация «Ростех». Оценивают эту угольную схему по-разному. То ли Сергей Чемезов решил поддержать товарища, то ли Альберт Авдолян в реальности выступает кем-то вроде фронтье госменеджера, а «Ростех» получает миноритарные доли в его проектах, так сказать, для контроля. Как бы то ни было, масштабы деятельности этого весьма непубличного бизнесмена поражают воображение: минувшим летом «А-Проперти» предложила правительству РФ за собственный счёт построить «третью ветку БАМа» и попросила за это очередные преференции по транспортировке угля государственной железнодорожной монополией. Примерно в то же время Авдолян приобрёл один из самых больших частных самолётов в мире — стоимость Bombardier Global 7500 оценивается минимум в 75 млн долларов. Не складирую деньги в углах. Похоже, так оно и есть, ведь в качестве формальных собственников суперяхт и бизнес-джетов фигурируют совсем другие люди. Справка В начале октября 2021 года Международный консорциум журналистов-расследователей начал публикацию материалов, основанных на изучении 11,9 млн документов, созданных 14 крупными офшорными регистраторами. Речь идёт о юридических и бухгалтерских фирмах, которые помогают бизнесменам и политикам скрывать деньги и имущество в непрозрачных юрисдикциях с низкими налоговыми ставками.
Глава «Ростеха» Чемезов заявил о том, что корпорации не хватает 25-30 тысяч сотрудников Источник фото: Фото редакции Глава «Ростеха» Чемезов заявил о том, что корпорации не хватает 25-30 тысяч сотрудников 18:02 01. В свете последних событий в России растет спрос на высококвалифицированные кадры, так как санкции, введенные против страны недружественными государствами, спровоцировали нехватку множества высокотехнологичных продуктов на рынке РФ. Для того, чтобы заменить их на отечественные, в первую очередь, нужны специалисты В госкорпорации "Ростех" возникают серьезные проблемы с недостатком персонала.
Двигатель ПД-8 начали проектировать еще в 2017 г. Президент призвал развивать собственное самолетостроение и выразил надежду, что все планы в этой сфере будут выполнены. По его словам, планируется произвести свыше 1000 самолетов к 2030 г. На фоне введения антироссийских санкций, которые в том числе затронули сферу авиаперевозок и авиастроения, вице-премьер, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе ПМЭФ -2022 заявил, что к 2030 г. Остальной объем произведенной к 2030 г.
Чемезов: Ростех выполняет все необходимые объемы производства вооружения для СВО
Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов посетил с рабочим визитом петербургское предприятие «ОДК-Климов» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию). отметил в интервью РИА Новости Сергей Чемезов. Глава «Ростеха» подчеркнул, что Министерство обороны РФ дает большие заказы корпорации. Новости в России и Мире. Бессменного гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова называют другом Путина и сильным лоббистом. Биография Сергея Чемезова: фото, личная жизнь, последние новости 2019, глава "Ростеха", состояние, национальность, жена. Говоря о финансовых результатах «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что выручка госкорпорации в 2022 году выросла на 2,5% по сравнению с предыдущим годом и составила 2,116 трлн руб.
Биография Чемезова Сергея Викторовича
- Глава Ростеха Чемезов: санкции Запада меньше всего сказались на российском ОПК
- Деньги в тёмных углах
- Интервью Чемезова как приговор: что происходит в российском импортозамещении? —
- Главные новости