На территории строящегося электродепо «Аминьевское» началось возведение нескольких зданий, в том числе отстойно-ремонтного корпуса и административно-бытового комплекса. Новое электродепо "Аминьевское" расположено на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. После выхода на проектную мощность в электродепо «Аминьевское» будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест. мониторинг новостей.
Строительство электродепо "Аминьевское" на западе Москвы завершат к осени
Завершается архитектурная отделка метромоста между БКЛ и электродепо «Аминьевское» Завершается архитектурная отделка метромоста между БКЛ и электродепо «Аминьевское» 8 ноября 2022 1 минута Уже завершено устройство металлоконструкций моста и смонтированы инженерные системы. Сейчас проводятся пуско-наладочные работы. Оно накрыто металлической фальцевой кровлей, защищающей пути от атмосферных осадков и ограничивающих доступ на объект посторонних лиц.
Глава Строительного комплекса уточнил, что сейчас продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от Большой кольцевой линии Московского метрополитена к строящемуся депо. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» оператор программы развития московского метро Юрий Кравцов уточнил, что пройдена уже большая часть тоннеля. Кроме того, к депо «Аминьевское» будут вести еще два пути от станции «Давыдково». Они пройдут в том числе по надземной эстакаде.
Ранее с помощью СПК были созданы четыре вентиляционных ствола на первом участке Солнцевской линии между "Деловым центром" и "Парком победы" на глубине от 30 до 70 метров", - уточнил Кравцов. Глава "Мосинжпроекта" добавил, что подобные стволопроходческие комплексы используются для строительства вертикальных стволов вентиляционных шахт глубиной более 25 метров и диаметром 6 либо 8 метров, что позволяет избежать необходимости заморозки грунтов и тем самым сэкономить время. Их управление полностью автоматизировано и осуществляется дистанционно: машина контролируется с помощью датчиков, показания от которых передаются на пульт управления. Всего на строящейся Троицкой линии подземки в зоне ответственности "Мосинжпроекта" девять станций двух участков, находящиеся в активном строительстве: "ЗИЛ", "Крымская", "Академическая", "Вавиловская", "Новаторская", "Университет Дружбы Народов", "Генерала Тюленева", "Тютчевская" и "Корниловская". В перспективе Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца МЦК с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток - около 100 тысяч человек в сутки.
Технологии варьировались в зависимости от диаметра, расположения и состояния участков сети. Это позволяет минимизировать земляные работы, а, следовательно, и неудобство для жителей города. Важно, что реализация проекта не создавала неудобств для водоснабжения прилегающих жилых домов и административных зданий. При этом благодаря выполненным работам удалось не только вынести водопроводные сети из пятна застройки, но и повысить надежность инженерной инфраструктуры района в целом.
Материалы по теме
- Завершается строительство электродепо "Аминьевское"
- На электродепо «Аминьевское» проверку провели инспекторы Мосгосстройнадзора
- Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
- Московское электродепо «Аминьевское» запустят в 2023
ГУП «МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН». ЭЛЕКТРОДЕПО «АМИНЬЕВСКОЕ»
- Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена
- Завершается архитектурная отделка метромоста между БКЛ и электродепо «Аминьевское»
- Лента новостей
- Наши проекты
В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ
Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду. Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское». На территории строящегося электродепо «Аминьевское» началось возведение нескольких зданий, в том числе отстойно-ремонтного корпуса и административно-бытового комплекса. Электродепо «Аминьевское», г. Москва. Это комплекс зданий по обслуживанию Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Отмечается, что тонеллепроходка соединительной линии между электродепо «Аминьевское» и Большой кольцевой линией была завершена в прошлом году.
В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов
Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро. Более того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться, — отметил Мэр Москвы. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование.
Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения. Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо. Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые.
И это рекордный мировой показатель, которого не смогли пока добиться ни в одной стране мира. Депо состоят из двух частей. Отстойная часть — это канавы, где подвижной состав проходит плановый осмотр перед выходом на линию.
Во второй части проводится ежедневный ремонт, который не требует глобального разбора подвижного состава. Также в этих канавах проводят внеплановый ремонт. Регламент метрополитена предусматривает, что поезд необходимо отремонтировать и выпустить на линию за десять дней. С 2011 года в Москве ввели почти 200 километров линий метро вместе с МЦК , открыто 100 станций включая 31 станцию на Московском центральном кольце. На 2022-2023 годы запланировано открытие последних участков Большой кольцевой линии. Благодаря этому общая длина линий подземки превысит 450 киломеров.
Также до конца 2023 года будут открыты участок Люблинско-Дмитровской линии от станции «Селигерская» до станции «Физтех» и участок Солнцевской линии до станции «Внуково». Сегодня на ее северо-восточном участке возводятся три станции — «Марьина Роща», «Рижская» и «Сокольники». В состав участка входит и соединительная ветка в электродепо «Нижегородское».
Возводят здесь и здание ГО и ЧС на случай чрезвычайных ситуаций, прачечную и химчистку. Метромосты необходимы для того, чтобы преодолеть перепады высот больше 20 метров, - поясняет специалист. Во время строительства мы не прерывали движение по данным магистралям. Кроме того, мостовые сооружения позволили пройти также инженерные коммуникации, которые находятся на этой территории, не останавливая их работы». Какие-то, как «Потапово», находятся на стадии строительства. На Бирюлевской и Рублево-Архангельской линиях сейчас на стадии проектировки.
В итоге, в ближайшие 6-7 лет появятся еще шесть электродепо», - поясняет Андрей Юрьевич.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Группа компаний «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов отметил, что строительство объекта ведется поэтапно, в первый пусковой комплект входят 14 канав и он находится в высокой степени готовности. Глава холдинга уточнил, что строительство электродепо «Аминьевское» ведется на территории бывшей промзоны на западе Москвы, в районе пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейская, введение его в эксплуатацию позволит создать 1350 рабочих мест. В 2023 году «Мосинжпроект» отмечает 65-летие со дня основания.
В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ
На западе Москвы, на пересечении улицы Генерала Дорохова и Верейской улицы, строится Электродепо «Аминьевское». Самые последние и актуальные реализованные проекты компании АЗМИ Электродепо "Аминьевское". После того как электродепо «Аминьевское» введут в эксплуатацию, оно наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское» будет обслуживать оборотный состав БКЛ. Для обслуживания составов откроется депо «Аминьевское», которое станет для БКЛ уже третьим. На территории строящегося электродепо «Аминьевское» началось возведение нескольких зданий, в том числе отстойно-ремонтного корпуса и административно-бытового комплекса. 9 января 2024 года Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
"МОСКВА 2024" В ЭЛЕКТРОДЕПО "АМИНЬЕВСКОЕ" (ТЧ-22)
Главная» Новости» Бкл новости на сегодня. Напомним, электродепо «Аминьевское» строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. Реализованные проекты компании PitON Electric.
В следующем году в Москве заработает электродепо "Аминьевское"
Строительство электродепо «Аминьевская» планируется завершить к осени 203 года. Новости часа: Собянин открыл третье по счету электродепо для поездов БКЛ метро. На западе Москвы идет основной этап строительства электродепо "Аминьевское", которое предназначено для обслуж ивания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. — В целом депо “Аминьевское” может обеспечить увеличение почти на 20–25 процентов количества поездов, выходящих на линию». Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду. Начался основной этап строительства электродепо «Аминьевское» на западе столицы.
MARKET.CNEWS
- Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
- Photo Gallery
- Электродепо «Аминьевское» открыто! Особенности нового объекта метро
- Завершается архитектурная отделка метромоста между БКЛ и электродепо «Аминьевское» | Главный Город
- Содержание
- Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ / Новости города / Сайт Москвы
"Мой район. Новости": электродепо "Аминьевское" запустили в столице
Здесь работают 2000 человек. До этого самым большим электродепо для стоянки поездов было «Калужское», где предусмотрено 42 канавы. По словам Рафика Загрутдинова, здесь сейчас идут работы по сооружению основных конструкций зданий, устройству инженерных сетей и веера путей. А в «Аминьевском» и «Нижегородском» уже начались архитектурно-отделочные работы. Таким образом, к концу 2023 года подвижной состав Московского метрополитена будут обслуживать 23 электродепо. В 2024-2027-м планируется провести реконструкцию электродепо «Новогиреево» Калининской линии, построить электродепо «Саларьево» «Столбово» Сокольнической линии, а также два электродепо для обслуживания Троицкой линии метро. Также продолжается реконструкция электродепо «Владыкино» и «Выхино». Депо «Выхино» рассчитано на 22 состава ночного отстоя, новых мест ночного отстоя не предусмотрено.
В электродепо «Владыкино» достраивается новый корпус для стоянки и ремонта поездов — депо сможет вмещать на 9 составов больше. Уложено почти 2,5 километра новых путей и 9 стрелочных переводов. Реконструируется моечный комплекс — он будет более экологичным, вагоны будут мыться еще тщательнее. Ведутся отделочные работы в новом здании для персонала — там будут дополнительные комнаты отдыха и прачечный комплекс.
В перспективе благодаря вводу нового депо в эксплуатацию количество поездов на основном участке БКЛ увеличится с 27 до 36 пар. Ожидается, что после 2026 года пассажиропоток на БКЛ увеличится с 1,25 до 2,5 млн пассажиров в сутки. Новое электродепо поможет обеспечить работу самого большого метрокольца в мире без перебоев.
Открытие третьего электродепо для БКЛ завершило строительство инфраструктуры крупнейшего в мире метрокольца. Без строительства электродепо нельзя открывать новые линии — депо является таким же важным инфраструктурным объектом, как станции и тоннели. Электродепо «Аминьевское» — одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест: на участке площадью 15,7 гектара возвели свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, и после выхода на проектную мощность в электродепо будет создано свыше 2 тысяч рабочих мест. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо установили самое современное оборудование.
Электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большой кольцевой линии метро наряду с «Замоскворецким» и «Нижегородским» депо. Кроме того, подрядчик уже приступил в монтажу архитектурно-декоративной подсветки. В темное время суток она придаст объекту художественную выразительность.
Депо «Аминьевское» активно строят
| Андрей Бочкарев рассказал о ходе строительства электродепо «Аминьевское» | Новое электродепо «Аминьевское» откроют в 2023 году, оно будет обслуживать Большую кольцевую линию метро (БКЛ). |
| Завершается архитектурная отделка метромоста между БКЛ и электродепо «Аминьевское» | Напомним, электродепо «Аминьевское» строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. |
| Telegram: Contact @mos_sobyanin | Согласно сообщению, на западе Москвы на строящемся электродепо «Аминьевское» прямо на крыше рабочие решили побороться. |
Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению - заммэра Москвы
На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Для обслуживания составов откроется депо «Аминьевское», которое станет для БКЛ уже третьим. В электродепо "Аминьевское" будут работать около 1350 человек. Электродепо «Аминьевское» будет достроено к запуску движения на Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро. Строительно-монтажные работы завершили на трех метромостах между Большой кольцевой линией (БКЛ) метро и электродепо «Аминьевское» в Москве. На западе Москвы идет основной этап строительства электродепо "Аминьевское", которое предназначено для обслуж ивания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году
| Ввод электродепо «Аминьевское» в эксплуатацию запланирован на 2023 год — Сергей Собянин | Электродепо «Аминьевское» предназначено для ремонта и отстоя поездов Большой кольцевой линии метро. |
| Бочкарев: корпус электродепо «Аминьевское» готов более чем на две трети | Электродепо «Аминьевское», г. Москва. Это комплекс зданий по обслуживанию Большой кольцевой линии Московского метрополитена. |
| Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена | «Аминьевское» стало третьим депо на БКЛ и одним из самых крупных и технологически продвинутых в городе, сообщает телеканал «360». |
| Вынос сетей водоснабжения для строительства электродепо БКЛ «Аминьевское» завершен | Контрольно-надзорные мероприятия состоялись на территории семи электродепо, в том числе проверили депо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. |
| Собянин осмотрел электродепо "Аминьевское", которое строится для Большой кольцевой линии | — В целом депо “Аминьевское” может обеспечить увеличение почти на 20–25 процентов количества поездов, выходящих на линию». |
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро. Более того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться, — отметил Мэр Москвы. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения. Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо.
Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые.
В 2023 году «Мосинжпроект» отмечает 65-летие со дня основания. С 2011 года компания, участвуя в развитии московского метрополитена, продолжает проектирование и строительство новых линий и станций, применяя в работе наработанные опыт и компетенции в сочетании с самыми современными технологиями. За эти годы инжиниринговой компанией «Мосинжпроект» построено и введено в эксплуатацию более 150 км новых линий метро, 70 станций, 11 новых и реконструированных электродепо.
Да Не сейчас 13 октября 2022, 18:23 Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро Площадь в 16 гектаров, больше 100 тысяч квадратных метров сооружений, 57 зданий.
Все это о грандиозной стройке в Москве. Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин.
Построен метромост с тремя ветками — они соединят депо с Большой кольцевой линией. В депо будут трудиться более 1 тыс. Депо «Южное» появится в районе Братеево. Его работники будут обслуживать поезда Замоскворецкой линии.
Строительство электродепо "Аминьевское" на западе Москвы завершат к осени
| Электродепо "Аминьевское" – проекты компании АЗМИ | Новое электродепо «Аминьевское» откроют в 2023 году, оно будет обслуживать Большую кольцевую линию метро (БКЛ). |
| Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское» | Восточный Округ | Верхняя двойная ветка идет от депо в сторону станции "Давыдково", а нижняя к "Аминьевской". |