Призеров и победителей ждут ценные подарки и призы: * поступление в Заочную физико-техническую школу МФТИ без экзаменов.
Олимпиадa «Физтех. Инженер».
Подготовкой студентов ко Всероссийской студенческой олимпиаде по теоретической механике занималась преподаватель кафедры теоретической механики МФТИ Ульяна Монахова. Как готовиться к олимпиаде «Физтех». Подведены итоги отборочного тура олимпиады "р", проходившего в онлайн формате в декабре 2023 г. Олимпиада школьников «р».
РПИ МФТИ. Олимпиада "Физтех.Инженер"
Для выполнения участникам потребуются знания по физике, математике и умение нестандартно мыслить, читать и анализировать тексты, чертежи и схемы. По итогам онлайн-этапа будут отобраны финалисты для участия в заключительном этапе. Он пройдёт очно в нескольких городах России в марте 2024 г. Участникам финала предстоит индивидуально решить 5 задач разного уровня сложности. Все участники Олимпиады получат дипломы в электронном виде. Нажать на кнопку «Вступить в событие» на странице отбора.
В очном этапе олимпиады по физике, который прошёл в Москве, приняли участие более ста десятиклассников из разных регионов страны. Владислав блестяще справился с заданиями и вошёл в число девяти победителей. Подготовиться школьнику помог учитель физики Хибинской гимназии Владимир Мурашов.
По итогам онлайн-этапа будут отобраны финалисты для участия в заключительном этапе.
Он пройдёт очно в нескольких городах России в марте 2024 г. Участникам финала предстоит индивидуально решить 5 задач разного уровня сложности. Все участники Олимпиады получат дипломы в электронном виде. Нажать на кнопку «Вступить в событие» на странице отбора. Перейти во вкладку Олимпиады «Физтех.
Основными целями проведения олимпиады «Физтех. Инженер» являются поиск одаренных школьников и повышение интереса к инженерным профессиям.
Чеченские школьники вышли в финал олимпиады «Физтех.Инженер»
Но нужно понимать, что каждый такой проект требует серьезных ресурсов, требует концентрации людей, времени, потому что наращивание этих компетенций — это процесс довольно длительный, и здесь речь идет о нескольких годах на разработку каждого такого высокотехнологичного прибора. Пока это время идет, мы накапливаем компетенции, мы что-то уже делаем сами, что-то готовимся делать. Мы используем различные альтернативные способы поставок либо оборудования, либо комплектующих для него. В этой части мы, как всегда, не углубляемся в подробности по понятным причинам. Скажите, если сравнивать нынешнюю ситуацию с позднесоветской, когда тоже торговые связи со странами Запада были регламентированными и ограниченными, было жестче тогда или сейчас? Научное оборудование в 1970-1980-х годах можно было завезти в советские институты, тогда в основном в академические, в большей степени, чем сейчас? Дмитрий Ливанов: Научное оборудование активно завозилось в советское время, хотя ограничения тоже существовали. Но более важным отличием является то, что все-таки в Советском Союзе была направленная технологическая политика, и основные виды современного научного оборудования Советский Союз тогда был способен производить самостоятельно, у себя.
Понятно, что в 1990-е годы были потеряны значительные компетенции, не было государственной политики, государственного заказа, не было интереса со стороны бизнеса, который был ориентирован на импорт западных технологий. А сейчас эта ситуация довольно быстро меняется, но на этот запрос, который появился со стороны государства и со стороны крупных компаний, надо адекватно реагировать с пониманием того, что накопление этих компетенций, этих знаний, подбор людей, воспитание новой технологической элиты — это процесс, требующий времени. Вы упомянули, кстати, литограф. Это термин, который мелькает сейчас очень часто, когда говорят о производстве чипов. Это самый сложный и важный элемент, как мы понимаем, конечно, дилетантски, в изготовлении чипов. Вы говорите сейчас о нем как именно о научном приборе. А между научно-исследовательским литографом и промышленным литографом какая-то непреодолимая разница или это примерно одно и то же и, научившись делать литограф для научных исследований, вы точно так же сможете перенести это в промышленное оборудование?
Дмитрий Ливанов: Литографов целая линейка. Они отличаются и размерным масштабом, на котором они работают, и способом создавать пучок, которым происходит рисование, условно, в микрочипе. И они в этом смысле есть индустриальные, промышленные и научные, но, в общем, базовые технологии все равно одни. Поэтому задача сейчас, на которую нас нацеливает и программа развития микроэлектроники государственная, и несколько федеральных проектов, связанных с этим, и вот программа научного приборостроения, о которой я уже упомянул, состоит в том, чтобы эти компетенции восстанавливать, собирать и потихоньку, это нельзя сделать быстро как бы нам ни хотелось, создавать ту технологическую культуру и те компании, которые будут способны эту технологическую культуру, эти разработки реализовать в виде промышленных образцов, в виде серийных образцов этих приборов и для научного, и для индустриального применения. А сколько лет, на ваш взгляд, может занять эта работа, что касается литографа, причем сначала научного, экспериментального? Дмитрий Ливанов: Мы начинаем не с нуля. У нас есть достаточные компетенции и в электронной микроскопии, и в целом ряде других важных технологических направлений, необходимых для этого проекта.
Но даже вот в этом состоянии, я думаю, что пять-шесть лет — это тот срок, который должен пройти до создания первого работающего образца. Дальше будет задача масштабирования, тиражирования, создания промышленного производства — это еще годы. Поэтому эти проекты — и литографа, и другие — сложные, длительные, но чем раньше мы их начнем, тем быстрее мы придем к результату. Есть какое-то понимание или хотя бы ориентир? Потому что сама индустрия в мировом масштабе, точнее сказать, ее западные образцы, довольно быстро осваивают все новые и новые технологические рубежи, чтобы не создать то, что через десять лет будет по мировым стандартам уже прошлым веком. Дмитрий Ливанов: Есть, естественно, такой риск. А с другой стороны, нельзя, условно говоря, создать космическую ракету, если у вас нет компетенции в области авиастроения, новых материалов, развития современных топлив и так далее.
То есть это всегда некая логика развития, которая, возможно, определенные этапы позволяет сократить по времени с учетом уже имеющегося в мире опыта, но в целом все эти этапы нужно пройти, чтобы сделать сложную техническую систему. Изучение существующего мирового опыта нам дает возможность минимизировать те ошибки, которые делали другие, которые были первыми на этом пути. Вот это нужно использовать, поэтому любое международное сотрудничество, обмен информацией, привлечение специалистов с опытом работы за рубежом и в университетах, и в компаниях является важным. А эта опция доступна, например, в МФТИ, который под самыми жесткими санкциями? Можете ли вы или какая-то базовая организация, которая с вами сотрудничает, приглашать специалистов, примеры такие есть? Дмитрий Ливанов: Мы активно занимаемся поиском сотрудников, поскольку сейчас наши исследовательская повестка расширяется. Мы принимаем талантливых, ярких людей, независимо от того, где они работают — в российских научных организациях или за рубежом.
Конечно, статус МФТИ как подсанкционной организации для некоторых людей создает ограничения, иногда непреодолимые, но все равно есть много ученых, инженеров во всем мире — и наших соотечественников, и не имеющих отношения к России, — которые готовы под интересную задачу, под хорошие условия сотрудничать с МФТИ и с другими российскими научными организациями и даже переезжать, полностью переносить свою деятельность к нам, и такие примеры есть. А чем их можно привлечь? Дмитрий Ливанов: Прежде всего, перспективой, интересными проектами. Фундаментальная наука и в Западной Европе, и в Штатах сегодня развивается не очень активно, и у молодых очень часто нет карьерных перспектив. Если человек получил высшее образование, несколько лет проработал в качестве PhD, после этого очень трудно получить постоянную позицию в университете. А многие уходят в индустрию, многие уходят в другие сферы деятельности, многие заинтересованы в том, чтобы научную или инженерную карьеру продолжить в другой стране, в том числе в России. Здесь, конечно, нужно создавать условия, интересные задачи, нужно давать возможность работать с молодежью, со студентами, а на Физтехе отличные студенты, создавать хорошие бытовые условия.
Я думаю, что сегодня многие наши российские университеты, научные организации способны это делать, и многие делают. Они оба из МФТИ, они как-то поддерживают связь в новых условиях с альма-матер?
Уже из одного это перечисления очевидно, что аэроинженер — на самом деле, целый «букет» профессий. Тот, кто занимается программным обеспечением автопилота, и тот, кто проектирует фюзеляж самолета, — люди с разным набором навыков, востребованных в повседневной работе. И это разнообразие скорее хорошо. Очевидно, всем не может нравиться одно и то же: кому-то ближе программирование, другому — конструирование, третьему — что-то еще. Возможность выбора между множеством конкретных специализаций максимально снижает шансы на то, что заниматься придется не совсем тем, чем хочется. Почему она так востребована именно сегодня Как известно, в 1990-х в российской авиапромышленности случился временный застой, который с 2010-х сменился быстрым развитием. Если 30 лет назад на государственном уровне раздавались голоса «купим «Боинги» в обмен на нефть», то сегодня, после множества раундов санкций, заставивших искать замену западным компонентам даже в производстве крыла для нового авиалайнера МС-21, уже абсолютно ясно: обеспечивать себя крылатыми машинами сколько-нибудь надежно может только тот, кто делает их сам. И не просто собирает из завезенных компонентов, а производит и собирает у себя в стране.
Пара десятков лет затишья в местной авиаиндустрии создали серьезнейший дефицит молодых кадров. Их приходило так мало, что резкое развертывание производства самолетов в России в 2010-х натолкнулось на удушающую нехватку специалистов. Те, кто работал в отрасли раньше, часто уже на пенсии, а на смену им остро не хватает людей. Более того, во время такого обучения отраслевые игроки предоставляют обучающимся не просто площадку для практики, но и выплачивают высокую стипендию — до 80 тысяч рублей. Именно столько компания-партнер предлагает тем, кто учится в магистратуре на аэроинженера при МФТИ. Вот только немного технических направлений предоставляют учащимся в магистратуре такие комфортные условия, как авиаиндустрия. Напомним: в норме магистратура в российском вузе обходится студенту в 540 тысяч рублей за два года. И никаких стипендий размером в две средних зарплаты по России там обычно не предлагают. Больше всего он известен как ведущий российский вуз по подготовке физиков-теоретиков, а также работающих в области экспериментальной и прикладной физики. Традиционно «сильны» здесь математики, информатики, химики с биологами — и не только они.
Кстати, он занимает 14-е место в мировом рейтинге QS, опережая знаменитые Йельский и Колумбийский университеты. Площадку для практики и стипендии предоставляет компании-партнеры, в которых вам предстоит вести настоящий проект в области разработки летательных аппаратов. Он и станет основой дипломной работы. Кстати, проект вы будете вести под руководством наставника, предоставленного компанией. Не сказки ли это про бесплатную магистратуру?
Нажать на кнопку «Вступить в событие» на странице отбора. Перейти во вкладку Олимпиады «Физтех. Открыть вкладку, соответствующую своему классу. Нажать кнопку «Начать олимпиаду».
Для удобства нажать на кнопку «Отобразить задачи по одной». Ограничения по времени выполнения задач нет.
Школьник из Кировска победил в олимпиаде «Физтех. Об этом рассказал губернатор Андрей Чибис. Мурманчанин погиб в ДТП с грузовиком и автобусом в Ленобласти 03 06 2023 Владислав получил диплом 3 степени, который дает ему право быть зачисленным в Заочную физико-техническую школу МФТИ без экзаменов.
Олимпиада "Физтех", профиль "Инженерное дело"
2024» завершился! Участники поделились с нами своими эмоциями и сообщили, что два дня конкурса были самыми активными и запоминающимися. Организатором олимпиады «р» для школьников 8-11 классов является Передовая инженерная школа радиолокации, радионавигации и программной инженерии. Передовая инженерная школа радиолокации, радионавигации и программной инженерии МФТИ объявляет о регистрации на Олимпиаду школьников «р» для учащихся.
Итоги конкурса "Профессия-инженер 2024"
| Олимпиада «Физтех. | Подробно об олимпиаде «Физтех» в истории двух братьев, которые прошли три школы, олимпиаду и теперь ждут зачисления в МФТИ. |
| Школьники показали свои знания и умения в финале олимпиады «Физтех.Инженер» | Директор ПИШ РПИ МФТИ Максим Кудров считает, что подготовку инженера нового поколения необходимо начинать со школы. |
| Школьники показали свои знания и умения в финале олимпиады «Физтех.Инженер» | Календарный План Олимпиад. |
| Профессия «аэроинженер»: магистратура со стипендией от МФТИ | Главная» Новости» Олимпиада физтех 2024. |
| физтᴇχ.инжᴇнᴇᴘ – Telegram | Календарный План Олимпиад. |
Олимпиада Физтех.Инженер
Он пройдёт очно в нескольких городах России 15 апреля 2023 г. Участникам финала предстоит индивидуально решить 5 задач разного уровня сложности. Все участники Олимпиады получат дипломы в электронном виде. Нажать на кнопку «Вступить в событие» на странице отбора. Перейти во вкладку Олимпиады «Физтех. Открыть вкладку, соответствующую своему классу.
Участие очное 15 апреля 2023 г. Участникам предстоит индивидуально решить 5 задач разного уровня сложности.
Порядок проведения олимпиады — этап проводится в один день в строгом формате с прокторингом; всего на решение задач отводится 240 минут; победители и призеры 2 этапа приглашаются на майскую образовательную смену Технопарка Физтех-лицея им. Капицы, в рамках которой проходит заключительный этап. По окончании проводится видеоразбор задач и решений второго этапа. Участники — победители и призеры 2 этапа олимпиады. Уровень сложности заданий — высокий. Место проведения — Московская область, г.
Олимпиада школьников «Физтех. Основными целями проведения олимпиады «Физтех. Инженер» являются поиск одаренных школьников и повышение интереса к инженерным профессиям.
河村（カワムラ） 電灯分電盤 EVF6 EVF6 1548N[KWM020720]
| Подведены итоги финального очного этапа олимпиады "Физтех. Инженер"! | Передовая инженерная школа РПИ МФТИ приглашает школьников 8-11 классов принять участие в олимпиаде "р". |
| Олимпиада "Физтех", профиль "Инженерное дело" 2024 | ВКонтакте | Инженер» организована экспертами Передовой инженерной школы радиолокации, радионавигации и программной инженерии МФТИ для учащихся 8—11 классов. |
Московский Физтех начнет готовить гибридных инженеров для нефтяной отрасли
Олимпиада школьников «Физтех» по профилю «инженерное дело» организована экспертами Передовой инженерной школы радиолокации, радионавигации и программной инженерии. Главная» Новости» Олимпиада физтех 2024. Календарный План Олимпиад.
Олимпиада Физтех.Инженер
Директор ПИШ РПИ МФТИ Максим Кудров считает, что подготовку инженера нового поколения необходимо начинать со школы. Организатором олимпиады "р" является Передовая инженерная школа радиолокации, радионавигации и программной инженерии МФТИ (ПИШ РПИ) г. Жуковский. Главная страница» Новости» Олимпиада «Физтех. Олимпиада школьников «р» проводится экспертами Передовой инженерной школы радиолокации, радионавигации и программной инженерии МФТИ. Подведены итоги отборочного тура олимпиады "р", проходившего в онлайн формате в декабре 2023 г. четверг, 4 апреля 2024 Новости Кировчанин стал победителем финального этапа олимпиады «Физтех.
Олимпиада «ФИЗТЕХ. ИНЖЕНЕР» для школьников 8−11 классов
NEWS рассказывает о том, какие заявки ждут организаторы конкурса, для чего проводится состязание и какой приз ждет победителей. На факультете решили отметить этот юбилей конкурсом, в котором школьники и студенты смогли бы посоревноваться в умении создавать простые инженерные решения для улучшения жизни большого количества людей. Согласно правилам конкурса, участникам необходимо предложить простую и дешевую идею, которую можно воплотить за 100 дней и которая была бы востребована по меньшей мере у 10 миллионов человек. Стоимость конечного продукта не должна превышать 10 000 рублей. Заявки с описанием изобретения желающие должны будут представить не позднее 21 октября 2019 года. Заявки принимаются по почте physics itmo. При этом стоит помнить, что это именно конкурс идей, направленный на поиск единомышленников Нового физтеха. Основной наградой в конкурсе как раз и является возможность реализовать свою идею на нашей научно-технической базе и с нашей помощью. Кроме того, если ребятам по результатам такой стодневной практики понравится в Университете ИТМО и им захочется продолжить свое образование в рамках бакалаврской, магистерской или аспирантской программ, мы будем рады их видеть! Тем более, что при удачном стечении обстоятельств у них уже будет свой собственный проект, который можно развивать на Новом физтехе и добиваться успеха», — рассказал ITMO.
Все это уже есть? Тогда текст ниже — для вас. Кто такой аэроинженер и почему эта профессия шире, чем кажется Аэроинженер, или авиационный инженер, — общее название для всех, кто проектирует и конструирует авиатехнику. А также занимается организацией ее производства, эксплуатации, системами ориентирования и навигации, любым бортовым оборудованием, полетными расчетами и программированием «автопилотов». Одни аэроинженеры работают с самолетами, другие — с вертолетами. Третьи приводят технику перед полетом в состояние готовности: осматривают летальный аппарат, настраивают его отдельный механизмы, оборудование и приборы. Четвертый авиационный инженер может специализироваться исключительно на радиоэлектронном оборудовании самолетов или вертолетов впрочем, есть еще БПЛА. Уже из одного это перечисления очевидно, что аэроинженер — на самом деле, целый «букет» профессий. Тот, кто занимается программным обеспечением автопилота, и тот, кто проектирует фюзеляж самолета, — люди с разным набором навыков, востребованных в повседневной работе. И это разнообразие скорее хорошо. Очевидно, всем не может нравиться одно и то же: кому-то ближе программирование, другому — конструирование, третьему — что-то еще. Возможность выбора между множеством конкретных специализаций максимально снижает шансы на то, что заниматься придется не совсем тем, чем хочется. Почему она так востребована именно сегодня Как известно, в 1990-х в российской авиапромышленности случился временный застой, который с 2010-х сменился быстрым развитием. Если 30 лет назад на государственном уровне раздавались голоса «купим «Боинги» в обмен на нефть», то сегодня, после множества раундов санкций, заставивших искать замену западным компонентам даже в производстве крыла для нового авиалайнера МС-21, уже абсолютно ясно: обеспечивать себя крылатыми машинами сколько-нибудь надежно может только тот, кто делает их сам. И не просто собирает из завезенных компонентов, а производит и собирает у себя в стране. Пара десятков лет затишья в местной авиаиндустрии создали серьезнейший дефицит молодых кадров. Их приходило так мало, что резкое развертывание производства самолетов в России в 2010-х натолкнулось на удушающую нехватку специалистов. Те, кто работал в отрасли раньше, часто уже на пенсии, а на смену им остро не хватает людей. Более того, во время такого обучения отраслевые игроки предоставляют обучающимся не просто площадку для практики, но и выплачивают высокую стипендию — до 80 тысяч рублей. Именно столько компания-партнер предлагает тем, кто учится в магистратуре на аэроинженера при МФТИ. Вот только немного технических направлений предоставляют учащимся в магистратуре такие комфортные условия, как авиаиндустрия. Напомним: в норме магистратура в российском вузе обходится студенту в 540 тысяч рублей за два года. И никаких стипендий размером в две средних зарплаты по России там обычно не предлагают.
Стоимость конечного продукта не должна превышать 10 000 рублей. Заявки с описанием изобретения желающие должны будут представить не позднее 21 октября 2019 года. Заявки принимаются по почте physics itmo. При этом стоит помнить, что это именно конкурс идей, направленный на поиск единомышленников Нового физтеха. Основной наградой в конкурсе как раз и является возможность реализовать свою идею на нашей научно-технической базе и с нашей помощью. Кроме того, если ребятам по результатам такой стодневной практики понравится в Университете ИТМО и им захочется продолжить свое образование в рамках бакалаврской, магистерской или аспирантской программ, мы будем рады их видеть! Тем более, что при удачном стечении обстоятельств у них уже будет свой собственный проект, который можно развивать на Новом физтехе и добиваться успеха», — рассказал ITMO. Победителей будут отбирать в два этапа. На первом специалисты будут оценивать заявки, отсеивая самые нереализуемые. Так, отмечают в конкурсном жюри, идея карманного телепорта за 100 рублей, скорее всего не пройдет этот этап.
Смена направлена на подготовку к региональному и заключительному этапам Всероссийской олимпиады школьников, а также к перечневым олимпиадам «Физтех», «Московская олимпиада школьников», «Росатом», «Покори Воробьевы горы», «Курчатов» и другие. На направление подготовки «Информатика» открыт набор для учащихся 7—10-х классов. Обучение разделяется по уровням подготовки, поэтому здесь учиться будет комфортно как школьникам с небольшим опытом в спортивном программировании и подготовке к олимпиадам по информатике, так и школьникам, являющимися победителями и призёрами Всероссийской олимпиады школьников по информатике. Подробнее об отделении и преподавателях Смена направлена на подготовку к региональному и заключительному этапам Всероссийской олимпиады школьников, а также к перечневым олимпиадам 1-2 уровня: «Технокубок», «Московская олимпиада школьников», «Открытая олимпиада по программированию», «Открытая олимпиада школьников информатика », «Олимпиада школьников по информатике и программированию», «Высшая проба» и другие. На научно-практическую программу «Школа молекулярной и компьютерной биологии» приглашаются учащиеся 7-10-х классов Школа молекулярной и компьютерной биологии — это полное погружение в методы современной биологии, а также вычислительную и аналитическую работу. В ней преподаватели дадут представление о биотехнологических, молекулярно биологических и компьютерных исследованиях, проведут уникальные практикумы и расскажут обо всем самом интересном в области биоинформатики и биотехнологии, давая при этом фундаментальные знания в области биологии, биоинформатики, математического моделирования и биостатистики. Программа прежде всего рассчитана на учеников 9-10 классов, интересующихся молекулярной биологией и готовых узнавать математические и компьютерные методы современной биологии, а также учеников старших классов, интересующихся биоинформатикой, которые ищут новые интересные компьютерные и вычислительные задачи, связанные изучением живой природы. Все участники программы во время ее прохождения будут разбиты на группы в зависимости от умения писать программный код.
О мероприятии
- Профессия «аэроинженер»: магистратура со стипендией от МФТИ
- Что будет на смене?
- User account menu
- «Физтех.Инженер»
- Олимпиада Физтех.Инженер
- Регистрация
Лента новостей
- Сведения об образовательной организации
- Ректор Физтеха Дмитрий Ливанов: «Студенты, которые боятся сложностей, на Физтех не поступают»
- Подведены итоги конференции «Творчество юных»
- Поделиться
- Подведены итоги конференции «Творчество юных»
- Московский Физтех начнет готовить гибридных инженеров для нефтяной отрасли
Ректор МФТИ Ливанов: Задания в ЕГЭ по физике должны стать более реалистичными
Физика — проекция реальности, мы знаем её интуитивно, остаётся только сопоставить всё с формулами! Олимпиада школьников «Физтех. Основными целями проведения олимпиады «Физтех.
Для вас это означает получение опыта решения текущих задач компании в научных группах и возможность реализации собственного проекта. Трудоустройство и бесплатное дистанционное обучение — за счет компании-партнёра. Все магистранты пройдут дополнительную подготовку по фундаментальной физике, математике и инженерии. С третьего семестра вы сможете выбрать специализацию, в которую захотите углубиться. Какие специализации можно получить по окончании курсов Основных специализаций три.
Это «инженер-конструктор» — человек, который решает практические задачи и проектирует летательные аппараты, от самолетов и вертолетов до БПЛА. Надо понимать, что это тоже достаточно обширная сфера, и, попав на рабочее место в самой авиаиндустрии, вы сможете выбрать какую-то более конкретную часть из нее «под себя». Это человек, который рассчитывает параметры полета летательных аппаратов, влияние температур на их конструкцию, а также влияние перегрузок на перевозимых ЛА людей и грузы Третья специализация — «программист». Он занимается системами управления полета — от их проектировки и создания до доводки, вылавливания «багов» и тому подобного. Как успеть подать заявку и когда начнется учеба Прием заявок в магистратуру идет до 21 июля 2021 года. Уже 22 июля состоится онлайн-экзамен — тестирование и решение задач по физике. Наконец, 28-30 июля состоится zoom-собеседование с кандидатами.
Чтобы все успеть, надо заполнить форму на сайте и отправить ее нам до 21-го числа. C сентября 2021-го по май 2023-го студенты прослушают дистанционные онлайн-лекции. С октября 2021 года начнутся реальные проекты с наставником из компании, работающей в авиаиндустрии. Попутно каждый семестр будут проходить выездные офлайн-воркшопы. В июле 2023 года должна состояться защита магистерской диссертации. И, наконец, в августе 2023-го начнется трудоустройство лучших студентов. Сайт стипендиальной магистерской программы МФТИ по Аэроинженерии Что входит в учебный план Как и почти любая магистратура, эта включает и общие, и профильные дисциплины.
Среди первых основные — иностранный язык, современная философия и методология науки. Профильные дисциплины, конечно, более многочисленны, но и «ближе к жизни»: динамика аэросистем, гидроаэродинамика и баллистика, тепловые процессы, термохимия, аэродинамика больших скоростей, численные методы, компьютерное моделирование, математическое проектирование, CFD — вычислительная гидродинамика. Это и суперкомпьютерное моделирование, и разработка программного обеспечения для разработки и проектирования цифровых моделей, а также автоматическое регулирование и управление, схемотехника, теория управления пилотируемыми системами, математическая статистика и вероятностные процессы, системный инжиниринг. Кроме этого, запланированы факультативы: машинное обучение, программирование и проектирование на ПК.
Олимпиада «"Физтех. Первая олимпиада, которая называлась "Физтех. Инженер", прошла весной текущего года, в ней приняли участие более 3 тысяч человек из 84 регионов России.
После этого с вами свяжется менеджер заботы о поступающих и ответит на все дополнительные вопросы. Здесь ищут не тех, кто уже что-то сделал в авиаиндустрии, а тех, у кого есть знания и желание учиться. Всего в магистратуре десять мест, причем претендовать на них могут только граждане России. Более подробно о плане обучения, наставниках и перспективах по окончании курсов можно прочитать на сайте магистратуры. Чем это лучше других программ такого рода Во-первых, партнерство с компанией. Для вас это означает получение опыта решения текущих задач компании в научных группах и возможность реализации собственного проекта. Трудоустройство и бесплатное дистанционное обучение — за счет компании-партнёра. Все магистранты пройдут дополнительную подготовку по фундаментальной физике, математике и инженерии. С третьего семестра вы сможете выбрать специализацию, в которую захотите углубиться.
Какие специализации можно получить по окончании курсов Основных специализаций три. Это «инженер-конструктор» — человек, который решает практические задачи и проектирует летательные аппараты, от самолетов и вертолетов до БПЛА. Надо понимать, что это тоже достаточно обширная сфера, и, попав на рабочее место в самой авиаиндустрии, вы сможете выбрать какую-то более конкретную часть из нее «под себя». Это человек, который рассчитывает параметры полета летательных аппаратов, влияние температур на их конструкцию, а также влияние перегрузок на перевозимых ЛА людей и грузы Третья специализация — «программист». Он занимается системами управления полета — от их проектировки и создания до доводки, вылавливания «багов» и тому подобного. Как успеть подать заявку и когда начнется учеба Прием заявок в магистратуру идет до 21 июля 2021 года. Уже 22 июля состоится онлайн-экзамен — тестирование и решение задач по физике. Наконец, 28-30 июля состоится zoom-собеседование с кандидатами. Чтобы все успеть, надо заполнить форму на сайте и отправить ее нам до 21-го числа. C сентября 2021-го по май 2023-го студенты прослушают дистанционные онлайн-лекции.
С октября 2021 года начнутся реальные проекты с наставником из компании, работающей в авиаиндустрии. Попутно каждый семестр будут проходить выездные офлайн-воркшопы. В июле 2023 года должна состояться защита магистерской диссертации. И, наконец, в августе 2023-го начнется трудоустройство лучших студентов.