В этом году в Саратове начнется реконструкция городского железнодорожного вокзала, которую планируют завершить в 2025 году. Помимо реконструкции самого здания вокзала, необходимо упорядочить движение транспорта, обеспечить удобный подъезд, а также предусмотреть значительное увеличение числа парковочных мест.
Реконструкция железнодорожного вокзала станции Саратов-1
В главном вестибюле разместят фонтан. Планируется адаптировать пространства для людей с особенными потребностями. У нового здания появятся два современных терминала для досмотра. Будет построен мост для пешеходов для удобного выхода из здания на любую из платформ и в город. У пешеходного перехода-тоннеля уберут лестницы на 2, 3 и 4 пути. Модернизируют грузовой терминал.
Использование материалов, опубликованных на сайте saratov. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал saratov. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Также запланировано благоустроить Привокзальную площадь. Вячеслав Володин предложил рассматривать вопрос благоустройства этой территории более масштабно, искать решения, которые будут соответствовать сегодняшнему дню. Прилегающие к вокзалу дома необходимо расселить, предоставив новое жилье людям, ликвидировать давно устаревший стихийный рынок. Приступить к планированию работ местные власти должны безотлагательно.
У пешеходного перехода-тоннеля уберут лестницы на 2, 3 и 4 пути. Модернизируют грузовой терминал. Реконструкция затронет фасад здания. Его украсят подсветкой и оформят в классическом духе, чтобы он вписывался в исторический облик Госуниверситета, Центральной библиотеки и других зданий. Центральный вход декорируют портиком с курантами и саратовским гербом.
В Саратове отложено решение о ликвидации бывшей хозрасчетной поликлиники
- Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать
- Что еще почитать
- Реконструкция ЖД вокзала: саратовцы вынуждены ходить по проезжей части
- В Саратове реконструируют железнодорожный вокзал
Основная навигация
- Реконструкция вокзала Саратова. Подробности и уточнение сроков
- Авторизация
- Реконструкцию ж/д вокзала планируют начать в этом году и завершить в 2025
- первые лица
- Комментариев нет
На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
Те, кто живёт в общежитии, жильё получат. Мы потом обсудим объёмы финансирования, но совершенно очевидно, если выйдем с вами на открытие этой территории и дальше её обустройство, это будет уже другой вокзал. Потому что рядом с ним не будет вот этого муравейника. Вы возьмите свои три этапа определите. Общежитие, дальше один жилой дом, второй. И вот полностью освобождение этой территории от жилья, которое уже у нас приходит в ветхость», — сказал тогда спикер нижней палаты парламента.
В планах городских властей расселить дома в рамках реконструкции железнодорожного вокзала, а на их месте построить автомобильную парковку. Вроде бы всё делается на благо города, для развития Саратова, но не обошлось без проблем. Построен он был в 1927 году для работников железной дороги по проекту архитектора Дмитрия Карпова. Эти данные прописаны в реестре памятников Саратовской области. Если дом считается памятником, хоть пока и неполноценным, по закону сносить его нельзя.
Предварительно необходимо провести историко-культурную экспертизу, что, безусловно, потребует некоторого времени и умственных и трудовых затрат. Есть и альтернативный вариант. Снести по решению суда, но для этого городу надо подать иск и ждать, что надумают в суде. Не сказать, что сроки поджимают, но реконструкция вокзала должна завершиться уже в 2025 году. А значит, хорошо бы, чтобы и вся инфраструктура, включая привокзальную площадь, соответствовала всем утверждённым проектам.
То есть жилые дома снести, парковку построить. Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. Работы должны были начаться ещё в доковидное время, но по разным причинам ничего не началось, рассказал vgudok. Сейчас это простая модернистская стекляшка. Но внутри может сохраняться старый вокзал конца XIX века.
То есть реально может быть вариант как с Курским вокзалом в Москве, когда историческое здание просто накрыли новым фасадом, спрятали и всё. Снаружи он вроде новый, а внутри вполне себе исторический. Что касается существующего здания, то сам по себе стиль не так плох.
Это не какие-то сараи, о которых говорят официальные лица. Дом по Привокзальной, 12 поздний, конечно. Но что-то из себя представляет. Ангарская, 31 — это конструктивизм, 1927 год. Но сам по себе конструктивизм не предполагает какого-либо декора. Это жёсткая форма, следование функции. И этим как раз здание интересно. Хотя оно не выглядит как памятник архитектуры с лепниной, украшениями и так далее. Это голая форма, в чём и заключается конструктивизм и его ценность. Может, стоило бы привести его в порядок. Оно сейчас действительно выглядит не очень хорошо. Там есть и стихийные магазины, лоджии. Но если посмотреть на него с точки зрения времени постройки, то архитектура конструктивизма — это то, что у нас совершенно не ценится. Но из-за неё к нам до сих пор едут люди со всего мира. Потому что в этом стиле мы опередили всех. И этим стоит гордиться. И, конечно, статус выявленного объекта культурного наследия не предполагает сноса. Возможны только реставрационные подходы. Не хотелось бы подсказывать строителям, но через экспертизу этот статус снимается. То есть сам статус не постоянный. Если все дома снесут, что там кроме парковки вообще останется, вот вопрос? Жители Саратова пока что на снос жилых домов внимание не обратили, зато их живо заинтересовал проект нового вокзала, о чём они активно высказываются в соцсетях. Вот некоторые комментарии. Василий Попов: «Скучный проект, который в очередной раз обезличит город!
Порядок выхода на пассажирские платформы остался неизменным. Во избежание опоздания на поезд просим пассажиров прибывать на вокзал заблаговременно", - призывает ПривЖД. Напомним, о реконструкции саратовского вокзала официальные лица — чиновники и представители "РЖД" — говорят на протяжении полутора десятков лет. Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов — Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
Запланировано переоборудование залов, обновление фундамента, крыши с перекрытиями. Будет выполнена прокладка инженерных сетей, построены лифты и пассажирские электроподъемники. В главном вестибюле разместят фонтан. Планируется адаптировать пространства для людей с особенными потребностями. У нового здания появятся два современных терминала для досмотра. Будет построен мост для пешеходов для удобного выхода из здания на любую из платформ и в город.
Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать
По его словам, он является логичным продолжением реконструкции самого вокзала. Поэтому нам изначально было важно подходить к его реализации комплексно. Именно поэтому несколько лет назад мы начали с серии общественных слушаний с привлечением общественности, градостроительного и иных профильных комитетов, представителей городской администрации и областного правительства. Новый вокзал проектировался и обсуждался с жителями города не как вырванный из общей урбанистики объект, а как часть единой с Привокзальной площадью городской среды. Это командная работа. То есть РЖД реконструирует здание вокзала, а городская администрация и профильные ведомства обеспечивают обустройство Привокзальной площади и примыкающих зданий, сооружений, торговых площадей, решают вопрос эффективности транспортной развязки и оборудования парковочных мест.
Проектом предусмотрены следующие этапы реконструкции: начало реконструкции здания вокзала дальнего следования; реконструкция пешеходного тоннеля; реконструкция грузового тоннеля; строительство пешеходного моста. Предполагалось расселение и снос расположенных жилых домов. Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин заявил, что граждане домов, которые будут расселены, получат компенсацию по рыночной стоимости. Такой же позиции придерживается мэрия.
В свою очередь члены градозащитного совета при областной думе пытаются спасти от сноса памятник конструктивизма на Привокзальной площади в Саратове, расположенный на пересечении Московской и Аткарской. В конце августа стало известно , что мэрия Саратова изымает для муниципальных нужд восемь земельных участков с расположенными на них зданиями.
Просто билетные кассы перевели в другое здание, а вспомогательные вокзальные службы разместили в соседних постройках. Очередное масштабное преображение началось в 1973 году. Старое здание полностью решили не сносить — ограничились лишь частями. Позже к тому что осталось надстроили помещения, увеличив тем самым площадь «железнодорожной гавани» до 10 тысячи квадратных метров. От былой роскоши ничего не осталось. На смену архитектурным украшениям, которые делали здание чуть ли не главной достопримечательностью города, пришли модные в брежневскую эпоху стекло и бетон. Отказ от излишеств был обусловлен стремлением сэкономить. Вместе со зданием переоборудовали и железнодорожные платформы.
До этого момента выйти на них можно было только по пешеходному мосту. С 1977 года это стало возможным сделать также через тоннельный переход, выходящий к автовокзалу. Ломать и строить Несомненно, к началу XXI века «аквариум» оказался морально устаревшим. В нулевых годах внутри вокзала устроили перепланировку и заменили длинный козырёк над центральных входом.
Главный вход здания переоформят, портик украсят часами и гербом Саратова, а в главном вестибюле установят фонтан. Первый железнодорожный вокзал в Саратове построили во второй половине XIX века и реконструировали в 1899 году по проекту главного архитектора Рязано-Уральской железной дороги Петра Зыбина. Комплексно здание перестроили в 1977 году по проекту «Ленгипротранса»: придали строгие формы и современный вид, расширили и увеличили до четырех этажей.
На железнодорожном вокзале Саратова началась реконструкция
«Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам. Чтобы войти в здание Саратовского вокзала, нужно обойти ограждения. Аналогичный маршрут предусмотрен для выхода к пригородным поездам, прибывающим на платформы №1, №2 и №3. При этом выйти на пригородную платформу №4 для посадки в электричку можно как через здание вокзала, так и со стороны автовокзала. Реконструкция вокзала в Саратове. * Саратовский железнодорожный вокзал ведёт свою историю с 1871 года, когда было завершено строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
РЖД до 2026 года вложат в реконструкцию ж/д вокзала Саратова 2,7 млрд руб - власти
Госэкспертиза РФ выдала положительное заключение на проект реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове. Теперь после реконструкции саратовскому вокзалу планируют вернуть исторический облик. Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона озвучило детали проекта реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове. Проект реконструкции саратовского вокзала получил одобрение Главгосэкспертизы РФ в начале 2022 года. Отдельная презентация во время поездки была посвящена грядущей реконструкции саратовского железнодорожного вокзала. «Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам.
Вокзал огородили бетонными блоками: Володин заявил о начале его реконструкции
"Согласно проекту, железнодорожный вокзал "Саратов" будет реконструироваться в течение 2019-2022 годов. В Саратове началась реконструкция железнодорожного вокзала. Сейчас работы ведутся на протяжении 180 метров первой платформы, демонтирована плитка и идет подготовка к установке навесов для пассажиров. Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
У вокзала Саратова на месте общежития и бывшего комбината сделают парковку
- Комментариев нет
- Настройки шрифта:
- В Саратове планируют провести реконструкцию Привокзальной площади - Российская газета
- Telegram: Contact @saratovshyna
- Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством — Регион 64
В Саратове планируют провести реконструкцию Привокзальной площади
В результате автомобиль... В Усть-Курдюме дама на «Мерседесе» сбила 43-летнего мужчину 25. Усть-Курдюме г. Саратов , на улице Комсомольской произошло ДТП, в результате которого пострадал пешеход. Саратова, женщина за рулем автомобиля «Мерседес»...
Новый вокзал проектировался и обсуждался с жителями города не как вырванный из общей урбанистики объект, а как часть единой с Привокзальной площадью городской среды. Это командная работа. То есть РЖД реконструирует здание вокзала, а городская администрация и профильные ведомства обеспечивают обустройство Привокзальной площади и примыкающих зданий, сооружений, торговых площадей, решают вопрос эффективности транспортной развязки и оборудования парковочных мест. Без этого не обойтись. Комплексная реконструкция - это не только про красоту, это про организацию пространства. Высокотехнологичный вокзал без сопутствующей инфраструктуры не имеет смысла», - отметил Павел Сахошкин.
Никто не отрицает, что территория Привокзальной площади давно нуждается в изменениях, они нужны. Но это общественное пространство, а значит и должно обсуждаться с гражданами, учитывать их видение. А для этого общественность должна хотя бы ознакомиться с проектами, которые до сих пор не представлены. Все понимают, что подойти к вопросу необходимо стратегически и представить наконец-то проекты будущего этих важнейших для областного центра территорий. С другой стороны, почему, как говорится, свет клином сошелся именно на 31-м доме на Аткарской? Можно спорить о площади, но вряд ли на этом месте можно разбить большой сквер, да и так уж он нужен в этом месте? Дом не признан аварийным, хотя в нашей области и Саратов не является исключением и никто не будет с этим спорить достаточно аварийного жилья. Где, спрашивается, целесообразность в использовании бюджетных средств? Тем более, многие жители не хотят, чтобы их расселяли.
На момент публикации порядка 70-ти собственников подписали открытое письмо , которые было направлено президенту Путину, генпрокурору РФ Краснову и главе СУ СК Бастрыкину. Текст полностью приведен ниже. Принимаю во внимание все доводы властей, - как областных так и городских, подчеркнем, что у чиновников до сих пор даже нет концепции развития Привокзальной площади. Об этом на встрече с жителями поведал глава Кировского района Сергей Пилипенко. Сегодня, 4 октября, в т-канале спикера ГД РФ Вячеслава Володина запущен опрос о том, нужна ли в Саратове реконструкция жд вокзала и Привокзальной площади. На момент этой публикации проголосовало несколько тысяч участников опроса. Примечательны комментарии некоторых пользователей. При этом не все согласны, что указанные дома нужно сносить.
Правильно, что РЖД ставит масштабные задачи, но давно настало время их решать», - пишет Николай Панков. Ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что необходимо расселить ветхие дома вокруг Привокзальной площади, благоустроить всю территорию и создать современные парковки у вокзала. В текущем году начнется реконструкция здания вокзала дальнего следования. Информация об этом появилась в телеграм-канале сторонников спикера Госдумы в Саратове.
Реконструкция вокзала Саратова
| Реконструкция вокзала Саратова. Что нужно сделать? | Напомним, 28 декабря в Cаратовской областной универсальной научной библиотеке состоялась встреча горожан с председателем Государственной думы Вячеславом Володиным. "Побывал на железнодорожном вокзале. |
| Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством | эту и другие новости читайте на сайте Главгосэкспертизы России. |
| Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать | Из-за реконструкции железнодорожного вокзала прохожие вынуждены передвигаться по проезжей части. |
Реконструкция вокзала. Подробности и уточнение сроков
Отдельная презентация во время поездки была посвящена грядущей реконструкции саратовского железнодорожного вокзала. В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ Реконструкцию здания железнодорожного вокзала в Саратове планируют провести в | Вступай в группу НОВОСТИ ЭНГЕЛЬСА-ПОКРОВСКА. Градозащитники на встрече с Вячеславом Володиным подняли вопрос реконструкции саратовского железнодорожного вокзала и Привокзальной площади. Градозащитники на встрече с Вячеславом Володиным подняли вопрос реконструкции саратовского железнодорожного вокзала и Привокзальной площади. Володин: реконструкцию здания железнодорожного вокзала в Саратове планируют завершить в 2025 году. Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много.
В здании саратовского железнодорожного вокзала появятся лифты и эскалаторы
| РЖД приступили к реконструкции вокзала в Саратове стоимостью около 1,3 млрд рублей | ОАО "РЖД" намерено вложить 2,7 миллиарда рублей в реконструкцию железнодорожного вокзала Саратова, которую планируется завершить в 2025 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства экономического развития региона. |
| РЖД до 2026 года вложат в реконструкцию ж/д вокзала Саратова 2,7 млрд руб - власти | В текущем году в Саратове начнется реконструкция здания вокзала дальнего следования. |
В Саратове планируют провести реконструкцию Привокзальной площади
Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать 03 августа 2023, 09:27 В текущем году в Саратове начнется реконструкция здания вокзала дальнего следования Развитие Привокзальной площади в Саратове — вопрос не только комфорта и безопасности пассажиров. Речь идёт и о современных парковках у вокзала, которые остро необходимы. И о комфортном жилье для людей, проживающих в старых домах. Сегодня состояние вокзала и прилегающих микрорайонов - позор для областного центра.
Можно долго рассуждать, но предположу, что решение будет вынесено в пользу мэрии. Озаботились этим фактом и общественники из Градостроительного совета при Сароблдуме, которые побывали во дворе указанных домов. По нашей информации, в ближайшее время дом должна посетить соответствующая комиссия, которая и определит, является ли дом объектом культурного наследия или нет. Никто не отрицает, что территория Привокзальной площади давно нуждается в изменениях, они нужны. Но это общественное пространство, а значит и должно обсуждаться с гражданами, учитывать их видение.
А для этого общественность должна хотя бы ознакомиться с проектами, которые до сих пор не представлены. Все понимают, что подойти к вопросу необходимо стратегически и представить наконец-то проекты будущего этих важнейших для областного центра территорий. С другой стороны, почему, как говорится, свет клином сошелся именно на 31-м доме на Аткарской? Можно спорить о площади, но вряд ли на этом месте можно разбить большой сквер, да и так уж он нужен в этом месте? Дом не признан аварийным, хотя в нашей области и Саратов не является исключением и никто не будет с этим спорить достаточно аварийного жилья. Где, спрашивается, целесообразность в использовании бюджетных средств? Тем более, многие жители не хотят, чтобы их расселяли. На момент публикации порядка 70-ти собственников подписали открытое письмо , которые было направлено президенту Путину, генпрокурору РФ Краснову и главе СУ СК Бастрыкину.
Текст полностью приведен ниже. Принимаю во внимание все доводы властей, - как областных так и городских, подчеркнем, что у чиновников до сих пор даже нет концепции развития Привокзальной площади. Об этом на встрече с жителями поведал глава Кировского района Сергей Пилипенко. Сегодня, 4 октября, в т-канале спикера ГД РФ Вячеслава Володина запущен опрос о том, нужна ли в Саратове реконструкция жд вокзала и Привокзальной площади.
Напомним, что в этом году РЖД планирует приступить к реконструкции здания вокзала.
Сейчас обсуждается идея благоустройства Привокзальной площади. Рассматривается вопрос с расселением общежития железной дороги.
Речь идёт и о современных парковках у вокзала, которые остро необходимы. И о комфортном жилье для людей, проживающих в старых домах.
Сегодня состояние вокзала и прилегающих микрорайонов - позор для областного центра. У жителей, гостей города, инвесторов уже совершенно другие требования к качеству инфраструктуры.
Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать
| Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством — Регион 64 | Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги. |
| По проекту «Росжелдорпроекта» в Саратове реконструируют железнодорожный вокзал | Новости ГК 1520 | началу 2026 года, сказал Андреев (раньше назывался 2025-й). |