В Санкт-Петербурге до 2032 года планируется построить 20 новых и реконструировать 12 действующих станций метро, сообщила пресс-служба администрации губернатора города. Подборка из 10 самых красивых станций метро Санкт-Петербурга. Подборка из 10 самых красивых станций метро Санкт-Петербурга. Актуальная карта-схема метрополитена, план развития до 2030 года. Схема петербургского метро Схема взята с сайта Санкт-Петербургского метрополитена.
Два десятка новых станций за пять лет? где и когда в Петербурге откроют новое метро
С учетом всей специфики строительства и прочим обстоятельствам, можно предположить, что до 2030 года в эксплуатацию будет введено не более 10 проектов. При этом, сроки постоянно будут переноситься из-за новых ограничений, санкций или подорожания материалов. Основная проблема строительства — выбор подрядчиков. Компании постоянно требуют дополнительного бюджета, хотя еще не реализовали предыдущий. Правительство региона вынуждено самостоятельно искать деньги, в обход федеральных властей. По итогу, случаются постоянные переносы и скандалы. Финансирование строительства и прибыльность Чиновники заложили в смету 145 млрд рублей. Ковидные ограничения тоже не сильно вписались в планы.
Из-за пандемии пришлось приостанавливать работы, а строительные материалы за 2 года подорожали почти в 3 раза. В 2022 добавились санкции и ограничения на импорт. Не исключено, что даже текущие планы могут быть пересмотрены, потому что бюджет может и не потянуть настолько дорогостоящее строительство без федеральных вложений. С учетом общей убыточности метрополитена потребуется дополнительно, минимум, 30 миллиардов каждый год, чтобы содержать городское предприятие. В прогнозе не учитывается постоянное снижение эффективности работы: стоимость перевозки одного пассажира растет, количество людей снижаются, а расходы на эксплуатацию повышаются. Учитывая склонность недооценивать, а потом делать неверные прогнозы, проект по расширению будет сложно завершить при текущей системе управления.
Также для Вашего удобства на схеме отмечено расположение речного и морского вокзалов, указано, где можно найти подземный переход с траволаторами, и где Вам потребуется пересадка. Новая схема метро Первый проект метро Петербурга был разработан еще в 1889 году, он содержал всего одну линию, которая должна была соединить все вокзалы города.
Но в итоге открытие подземной дороги затянулось — это произошло только в ноябре 1955 года. Сегодня питерский метрополитен включает в себя пять линий и 78 станций. Город постоянно расширяется: строятся новые жилые кварталы, в которые заселяются тысячи людей. По дороге на работу, в институт и обратно они вынуждены терять время в ежедневных пробках. А количество личного транспорта постоянно растет, что только усугубляет ситуацию.
Схема Петербургского метро Этот сайт посвящен картам и схемам Петербургского Метрополитена. Здесь собраны исторические , а также современные и совершенно необычные схемы метро Питера. Есть здесь и описания перспектив строительства метро в Санкт-Петербурге, а еще и исторические планы , подкрепленные примерами на картах и схемах метро. Есть что почитать в разделе Информация о сайте.
Временные изменения кроме наиболее значимых на карте не отражены. На карте показаны все маршруты общественного транспорта автобус, троллейбус, трамвай, маршрутка, метро, электричка. Карта удобна для самостоятельного построения и планирования маршрута поездки как проехать от и до. Показан транспорт по улицам, от станций метро и железнодорожных вокзалов, в пригороды, к жилым и торговым комплексам, паркам и достопримечательностям. На карте показаны улицы: Московский проспект, Ленинский проспект, проспект Славы, проспект Ветеранов, проспект Стачек, Петергофское шоссе, проспект Маршала Жукова, улица Маршала Казакова, Двинская улица, набережная Обводного канала, Витебский проспект, Благодатная улица, Бухарестская улица, Будапештская улица, улица Салова, Софийская улица, улица Седова, проспект Обуховской Обороны, Дальневосточный проспект, проспект Большевиков, улица коллонтай, улица Дыбенко, Народная улица, Садовая улица, невский проспект, Литейный проспект, Большой проспект В.
Карта метро Санкт-Петербурга в 2023 году: новые станции
культурная столица России и второй по значимости город после Москвы. Интерактивная карта метро Санкт-Петербурга с возможностью поиска оптимальных маршрутов от станции до станции. На сайте представлена актуальная карта метро Санкт-Петербурга, а также график открытия и закрытия станций. Всего в Петербургском метрополитене 6 линий, обозначенных разными цветами, и 67 станций. Новую схему метро Петербурга с электричками разместят на станциях в конце января. Подборка из 10 самых красивых станций метро Санкт-Петербурга. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.
Метрополитен Петербурга опубликовал схему на 2024 год
| Метро Санкт-Петербурга 2024 | Схему новых станций метро Санкт-Петербурга и сроки их ввода в эксплуатацию изучила |
| Официальная схема развития метро Санкт-Петербурга до 2025 года | Санкт-Петербург интерактивный метро гид. Информация о метрополитене СПБ. Время работы метро, схема и карта линий, цена билетов и методы оплаты проезда. |
| Планы развития метро Санкт-Петербурга до 2035 года | Схема метро Петербурга 2023 с подсказками и комментариями. |
| Карта метро Санкт-Петербурга в 2023 году: новые станции, схема, расширение | Куда сходить в Санкт-Петербурге. Новости. В Петербурге обсудили продление красной ветки и другие планы на строительство метро. |
| Схема метро Санкт-Петербурга 2024 года на карте города - Схема метро Санкт-Петербурга | Какие новые станции добавятся в метро Санкт-Петербурга в 2024-2025 году: этапы расширения транспортной развязки, карта-схема, сложности строительства подземки. |
Два десятка новых станций за пять лет? где и когда в Петербурге откроют новое метро
Вы можете проложить маршрут, воспользовавшись панелью вверху экрана. Начните вводить название станции в поля «откуда» и «куда», выберите из появившегося списка нужные станции. На карте будет отмечен маршрут и примерное время в пути. Также вы можете проложить маршрут, последовательно нажав на карте на двух станциях. Вы увидите маршрут и примерный расчет времени в пути. Желаем вам удачной поездки! История петербургского метрополитена Петербургский метрополитен — второй в России по протяженности после московского. Он открылся в 1955 году. Сегодня функционирует 5 линий метро, общая протяженность которых — 113. Схема метро Санкт-Петербурга СПб достаточно простая и разобраться в ней может практически каждый. Петербургское метро считается самым глубоким в мире.
Многие из станций имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление.
То есть второй человек поедет за полную стоимость билета, как будто если бы он просто купил проездной билет. Это удобнее, так как до 1 января 2023 года, просто было нельзя в течение тайм -аута провести кого либо по данному проездному билету. Режим работы метро в городе Санкт-Петербург Режим работы различных станций метрополитена отличается друг от друга, как правило станции открываются с 5-30 до 6-00. Так же не одновременно и закрываются начинают с 24-00 до 00-50.
Поэтому, что бы не гадать идем в метро после 6-00 и 24-00 часов. Для подключения к сети WI-FI в вагонах поездов, необходимо пройти идентификацию с помощью смартфона или планшета.
Дизайн некоторых станций напоминает убранство дворцов из мрамора, позолоты и гранита. Особенно интересны станции Автово, Маяковская и Площадь Невского. По загруженности метро Питера занимает лишь 12 место, зато является самым глубоким подземным транспортом в мире. Метро Спб проходит не только через весь город, но и через пригородные зоны. Общая его длина составляет 112 км.
Работники петербургского метро активно участвуют в состязаниях. В начале ноября машинист электродепо «Южное» Александр Андреев занял второе место на международном конкурсе профессионального мастерства. Она вышла на работу на красную линию метрополитена после трех месяцев теоретической подготовки и практики под контролем инструктора. От бумажных билетов до оплаты улыбкой За годы работы метро существенно изменился и способ оплаты проезда. Каждый раз его модернизировали в соответствии с требованиями времени. Первые турникеты появляются только в 1958 году — на станции «Нарвская». На смену билетам пришли металлические жетоны.
Кстати, метро Петербурга — одно из немногих, где сохранился такой способ оплаты. Но, конечно, пассажирам доступны и другие, более современные варианты. Виртуальный билет будет храниться в мобильном телефоне, и главным его преимуществом станет возможность пополнения в любом месте в любое время, без необходимости дополнительной активации платежа в устройствах метрополитена. На смену бумажным билетам пришел «Подорожник». Фото: «МК в Питере» Второе инновационное направление — оплата проезда с использованием биометрических данных Face Pay. Для этой цели турникеты необходимо оснастить блоками камер, выделить дополнительные серверы, разработать программное обеспечение. Запуск пилотного проекта на одной-двух станциях запланирован на 2024 год.
Также комитет совместно с банками работает над внедрением оплаты с использованием системы быстрых платежей СБП. Чтобы совершить оплату в аппарате на станции или в кассе, пассажиру достаточно будет отсканировать QR-код. Комфортно всем Одна из приоритетных задач в рамках развития петербургского метрополитена — повышение доступности метро для маломобильных групп населения. С 2017 года в метрополитене начало работать специализированное подразделение — Дистанция обеспечения мобильности пассажиров. Дежурные оказывают услуги по безопасному и комфортному передвижению по метрополитену не только инвалидам, но и пожилым людям, пассажирам с детскими колясками, беременным. В сентябре 2023 года по итогам панельной сессии Петербургского международного экономического форума «Развитие инклюзивного сообщества» начальник метрополитена Евгений Козин подписал Национальный инклюзивный договор. Метрополитен подтвердил намерение продолжать реализовывать и развивать практики создания доступной среды для маломобильных пассажиров.
По данным петербургского комитета по транспорту, за 9 месяцев 2023 года работники дистанции обеспечения мобильности приходили на помощь пассажирам более 425 тысяч раз. Метрополитен постоянно адаптирует инфраструктуру для повышения доступности станций: выполняются работы по устройству тактильной разметки, в рамках капремонта двери вестибюлей оснащаются электродоводчиками, продолжается оснащение лестниц подъемными платформами. Комфортнее, причем для всех пассажиров, становятся и поезда метро. Вагоны поездов нового поколения — это просторные салоны в стиле хай-тек, широкие дверные проемы и комфортные сиденья. В ближайшие годы город получит 950 современных вагонов. Фото: «МК в Питере» «В ближайшие годы город получит 950 современных вагонов. Метромалыш Сотрудники метро готовы в любой момент прийти на помощь пассажиру, даже если речь идет о неожиданных родах.
Метро в Санкт-Петербурге
схема линий Санкт - Петербургского метрополитена. Интерактивная карта метро Санкт-Петербурга с онлайн расчётом времени пути и маршрутом, все линии и станции московского метрополитена. На сайте представлена актуальная карта метро Санкт-Петербурга, а также график открытия и закрытия станций. Всего в Петербургском метрополитене 6 линий, обозначенных разными цветами, и 67 станций.
Санкт-Петербург
Карта метро города Санкт-Петербург с новыми станциями и пересадками на электрички. На современной перспективной карте метрополитена Петербурга станция метро «Пулково» есть — по последним данным, она должна быть построена к 2028 году, хотя на карте от 2018 года она обозначена как «планируемая к вводу после 2030 года». Схема метро Санкт-Петербурга 2024 года: новые линии и станции. Интерактивная карта метро Санкт-Петербурга с возможностью поиска оптимальных маршрутов от станции до станции.
Cхема метрополитена Санкт-Петербурга
Дыбенко, 26","latitude":"59. Белы Куна, 3","latitude":"59. Обводного канала, 40","latitude":"59. Васи Алексеева, 72","latitude":"59. Маршала Казакова","latitude":"59. Народного Ополчения, 84","latitude":"59.
История петербургского метрополитена Петербургский метрополитен — второй в России по протяженности после московского. Он открылся в 1955 году. Сегодня функционирует 5 линий метро, общая протяженность которых — 113. Схема метро Санкт-Петербурга СПб достаточно простая и разобраться в ней может практически каждый. Петербургское метро считается самым глубоким в мире. Многие из станций имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление. Например, стены станции Кировский завод украшены мрамором и барельефами. Само наземное здание имеет широкую лестницу, массивные колонны и напоминает дворец или храм. А на Пушкинской станции находится памятник А. Этот памятник положил начало традиции устанавливать памятники великим людям в метро. Необычная и интересная станция Автово — её колонны украшены декоративным стеклом, его специальная огранка создает эффект свечения колонн изнутри. План развития метро в Петербурге На данный момент сеть метрополитена Питера не достаточно развита.
В числе самых красивых станций петербургского метрополитена: «Международная» с панно с изображением Атланта, «Пушкинская» с барельефом поэта, и, конечно же, «Автово», которая регулярно входит в число самых красивых станций мира, с облицованными мрамором и стеклом колоннами. Платформы в метро Петербурга пилонного, открытого и закрытого колонного типа, последние из которых за своеобразную конструкцию в народе прозвали «горизонтальный лифт». Они отделены от путей стеной, а проход в поезд осуществляется через двери, которые открываются вместе с дверями поезда. В петербургском метрополитене курсируют и современные поезда, объединенные в сплошной состав, и старые с раздельными вагонами. Вагоны типа «Ем» являются старейшими в Российском метро. Двери поездов петербургской подземки открываются автоматически. Линии Метрополитен Санкт-Петербурга состоит из пяти линий, каждая из которых имеет свое цветовое обозначение: Кировско-Выборгская красная , Московско-Петроградская синяя , Невско-Василеостровская зеленая , Правобережная оранжевая и Фрунзенско-Приморская фиолетовая. Линии плотно проходят по историческому центру города и связывают его с окраинами. Для обслуживания пассажиров работает 67 станций, размещенных на 113,52 км путей.
При полной оплате договор подписывается и наниматель получает ключи. Агентство гарантирует соблюдение всех условий договора, при форс-мажорных обстоятельствах агентство переселяет клиента без комиссии в равноценный объект. На рынке аренды появилось очень много частных маклеров, которые не несут ответственности за последствия, так как работают частным образом и их договора не имеют никакой силы.
План развития новых станций метро в Санкт-Петербурге на 2024 год
| Метрополитен Петербурга опубликовал схему на 2024 год | Власти обещают, что до конца 2024 года в Петербурге построят «Горный институт», «Юго-Западную», «Путиловскую» и «Театральную». |
| Please wait while your request is being verified... | Схема (карта) метрополитена Санкт-Петербурга с расчётом времени пути от станции до станции. Все оптимальные маршруты онлайн. |
| One moment, please... | Перспективная карта развития метро Санкт-Петербурга до 2035 года. |
| Схема метро СПб 2022: линии и станции, стоимость проезда. | В схеме РЖД от петербургского метрополитена появилась "новая" ветка с переходом от станции "Балтийская". В условном обозначении написано, что на карте отмечены только маршруты с тактовым движением в час-пик. |
| Два десятка новых станций за пять лет? где и когда в Петербурге откроют новое метро | Всем привет! Сегодня мы рассмотрим перспективную схему метро Санкт-Петербурга, которую нам предоставил канал Живой ого просмотра! |
Новые станции и линии метро в Санкт-Петербурге в 2024 году
- Метро Петербурга – Telegram
- В Петербурге обсудили продление красной ветки и другие планы на строительство метро
- Схема метро спб 2023 с новыми станциями
- Стоимость проезда в метро Санкт-Петербурга - тарифы на 2024 год
Список линий метро Санкт-Петербурга таблица
- Карта метро Санкт-Петербурга 2024 год.
- Навигация по записям
- Схема метро Санкт-Петербурга
- Карта метро Санкт-Петербурга в 2024 году: новые станции
- Карта метро Санкт-Петербурга в 2023 году: новые станции
- Опубликована новая карта петербургского метрополитена
Санкт-Петербург
Панно с изображением вождя сохранилось на станции. Однако, оно недоступно для пассажиров, так как с 1961 года закрыто стеной, которая прячет от посторонних глаз служебные помещения. Кировский завод Станция метро Кировский завод Кировский завод стала одной из первых станций Красной линии. Она похожа на античные сооружения, благодаря колоннам и гранитной лестнице. Недалеко от станции находится Кировский завод, из-за чего она и получила свое название. История промышленного предприятия насчитывает более 2 веков. Изначально на нем производились артиллерийские наряды. После прихода к власти коммунистов завод изменил свою специализацию. В советское время здесь выпускались тракторы, паровозы и пр.
Продукция завода была востребована не только в СССР, но и заграницей. В оформлении станции используется тема индустриализации. Выпуклые рельефы изображают различные отрасли промышленности. Для отделки использовались чеканка и мрамор. Интерьеры выполнены в стиле сталинского ампира, поражающем воображение своим размахом. Изначально в центре планировалось установить памятник Кирову. Однако, решение было изменено. В результате в центре зала установлен бюст В.
Станция находится на глубине 50 м. На эскалаторе до перронного зала можно добраться почти за 2 минуты. Станция позволяет попасть на улицу Алексеева и проспект Стачек. Ближайшими к ней станциями являются Площадь Александра Невского и Гостиный двор. Маяковскую открыли в 1967 году. Она была названа в честь одноименной улицы, на которую можно попасть при выходе в город. Проект оформления вестибюля принадлежит известным в свое время архитекторам Гецкину и Шуваловой. Войти на станцию можно с Невского проспекта или улицы Марата.
На пилоне располагается художественная композиция, посвященная великому поэту. Она сделана из меди. Скульптором композиции стал М. Станция является одной из нескольких, сделанных по типу «горизонтального лифта. Она заложена на глубине около 51 м. На краях платформ установлены раздвижные двери. Площадь Восстания Для облицовки стен использовалась смальта красного цвета. Стены в зале украшены портретами Маяковского, выполненные мозаикой.
На выходе из станции установлено три эскалатора. Последний капитальный ремонт Маяковской был сделан в 2021 году. При этом не были заменены эскалаторы. Станция является пересадочной на Кировско-Выборгскую линию. Она соединена с Площадью Восстания как тоннельными переходами, так и небольшими эскалаторами. Адмиралтейская Станция метро Адмиралтейская Адмиралтейская считается не только одной из самых красивых станций метро Санкт-Петербурга, но и одним из долгостроев. Изначально она должна была открыться в 1997 году. Станция была практически построена к назначенному сроку.
Проблемы появились при расселении жителей дома, в котором должен был располагаться вестибюль. Спустя время финансирование прекратилось. В течение десятилетия Адмиралтейская считалась станцией-призраком. Мимо нее шли составы, но остановки не было. Открытие станции все же состоялось, но только в 2011 году. Она считается самой глубокой в России, так как располагается на 86 метрах под землей. Попасть в перронный зал можно на двух эскалаторах. Свое название станция получила благодаря тому, что недалеко находится здание Адмиралтейства.
Оформление зала поражает воображение. Основной темой является российский флот. На стенах располагаются панно, темой которых является основание Адмиралтейства. Здесь же можно увидеть портреты известных русских флотоводцев. Выход в город ведет на Малую Морскую улице и Кирпичный переулок. Неподалеку находится Невский проспект. Во время развода мостов в выходные и праздники от Адмиралтейской до Спортивной курсирует ночной поезд-челнок с 01. Звенигородская Станция метро Звенигородская Звенигородская начала свою работу в 2008 году.
Выход в город изначально выполнялся через Пушкинскую, так собственный вестибюль у станции отсутствовал. Он был открыт только спустя год. Звенигородская включается в состав Фрунзенско-Приморской линии. Ближайшими станциями являются Садовая и Обводной канал. Вестибюль станции оснащен 4 эскалаторами. Он встроен в ТРК «Звенигородский», который был открыт в 2010 году. Станция глубокого заложения находится на уровне 57 м под землей. Автором проекта стали архитекторы Н.
Ромашкин-Тиманов, Еечко, Д. Бойцов и Н. В основе оформления лежит тема Семеновского полка. Его казармы располагались в прошлом в месте, где в настоящее время находится выход на поверхность. Для облицовки пола использовались зеленые гранитные плитки с цветными вставками. Стены отделаны мрамором и гранитом. На стене располагается панно из смальты, где изображены первые бойцы семеновского полка и Петр I. Другое изображение на стене посвящено теме Полтавской битвы.
Панно считается самым крупным в метро Санкт-Петербурга. Его длина составляет 20 м, а высота — 4 м. Международная Станция метро Международная Международная была открыта в 2012 году. Она располагается в районе, где улицы названы в честь городов, освобожденных в период ВОВ Пражская, Софийская и др. Недалеко от станции метро располагается парк Интернационалистов. Благодаря этому она и получила название Международная. Парк Интернационалистов Глубина расположения станции составляет 65 м. Она считается конечной в Фиолетовой ветке.
При этом в планах администрации города расширение линии. Станция оформлена мозаикой.
Эксперт отмечает, что Петербург, в отличие от Москвы, работает по советским темпам. В Петербурге много локаций, где, как говорит Графов, станции были нужны уже вчера: это и Сосновая поляна, и Ржевка, и Большая и Малая Охта, и Кудрово, и Морской фасад, и район за Комендантским проспектом. А вот получится ли действительно возвести все 89 станций за 30 с хвостиком лет, все-таки вопрос риторический.
Главное - тщательное планирование. Но гораздо любопытнее прикинуть, с какими уже существующими станциями будут соседствовать эти названия. Расскажем обо всех ветках по порядку. Кировско-Выборгская, 1 линия красная ветка : На севере ее конечной останется «Девяткино», а вот на юге грядет двойное изменение. После «Проспекта Ветеранов», согласно плану, построят небольшое разветвление: в одну сторону пойдут «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова», а в другую — «Ульянка» и «Пулково».
Невско-Василеостровская, 3 линия зеленая ветка : На юге конечную позицию так и будет занимать «Рыбацкое», а на севере, после «Беговой», планируется возвести сразу шесть станций. А так разрастутся зеленая и оранжевая линии на севере города. Фото: Генплан Лахтинско-Правобережная, 4 линия оранжевая ветка : Вслед за «Улицей Дыбенко» линии подстроят только «Кудрово», а с другой стороны ветка обещает крупно разрастись. Фрунзенско-Приморская, 5 линия фиолетовая ветка : Обновление этой ветки ожидаем на севере. После «Комендантского проспекта» планируется построить «Шуваловский проспект», который будет объединяться в пересадочный узел с упомянутой «Планерной» с зеленой ветки.
Чернышевского, 20","latitude":"59. Стачек, 70","latitude":"59. Стачек, 90","latitude":"59. Энгельса, 140","latitude":"60. Академика Крылова, 2","latitude":"59. Одоевского, 29","latitude":"59.
Схема Петербургского метро Этот сайт посвящен картам и схемам Петербургского Метрополитена. Здесь собраны исторические , а также современные и совершенно необычные схемы метро Питера. Есть здесь и описания перспектив строительства метро в Санкт-Петербурге, а еще и исторические планы , подкрепленные примерами на картах и схемах метро.
Есть что почитать в разделе Информация о сайте.
Схема метро Санкт-Петербурга
В прошлом году Смольный заявлял о планах ввести эти станции в 2026 г. На данный момент уже известно, что станция «Театральная» будет достроена до конца 2024 г. Финансирование «Театральной» в адресной инвестиционной программе на 2023 г. Но ситуация может измениться к концу этого года при принятии бюджета Петербурга на 2024 г. Как рассказывал вице-губернатор Петербурга Николай Линченко, вестибюль «Театральной» должны открыть в 2026 г. Также в I квартале 2025 г. Хотя сроки открытия этой станции переносились неоднократно, пока что дата запуска обозначена на 2029 г.
В комитете отмечали, что стоимость строительства станции оценивается в 31,71 млрд руб. По планам Смольного, в 2030 г.
Петербуржцам пообещали к 2050 году 89 станций и дополнительных вестибюлей метрополитена. Будет открыто 89 новых станций метро, из них 31 станция запланирована на первую очередь», - заявил губернатор Александр Беглов в соцсетях.
Еще 62 объекта и станции, и вторые вестибюли, и депо построят в городе до 2040 года, еще 18 - до 2050 года. Карты проекта Генплана так и пестрят значками новых станций: они появятся и в Юнтолово, и в Парголово, и в Буграх, и в Стрельне. Дойдет подземка до аэропорта Пулково, в Янино, Ручьи и на площадь Калинина - всего не перечислить! Видна на карте и долгожданная кольцевая линия, куда войдут вторые вестибюли «Лесной», «Петроградской», «Нарвской» и «Международной», новенькие станции «Фарфоровская», «Дальневосточный проспект», «Арсенальная».
Таким должно стать метро Петербурга к 2050 году. Как уточнили «Комсомолке в Петербурге» в комитете по развитию транспортной инфраструктуры КРТИ , схему метро немного модернизировали в соответствии со свежим Генпланом - уточнили названия некоторых станций, их полный список и местоположение. Поэтому обновленный перечень стал обширнее - часть станций обзавелась вторыми вестибюлями. Дотошные петербуржцы могут заметить, что на опубликованной карте Генплана отсутствуют «Стрельна», «Константиновская», «Пулково», «Янино», «Сосновка» и еще несколько станций вдали от города.
Это не значит, что власти отказались от их строительства. Объекты, запланированные к строительству в прогнозируемый период до 2050 года , учтены в материалах к обоснованию проекта Генерального плана, - рассказали в комитете. Так что для 89 станций запасаемся терпением и ждем без малого век: Петербург, в отличие от Москвы, где сейчас метростроительный бум, работает по советским темпам, - комментирует инженер, исследователь метрополитена Дмитрий Графов.
Новая схема метро Первый проект метро Петербурга был разработан еще в 1889 году, он содержал всего одну линию, которая должна была соединить все вокзалы города. Но в итоге открытие подземной дороги затянулось — это произошло только в ноябре 1955 года. Сегодня питерский метрополитен включает в себя пять линий и 78 станций. Город постоянно расширяется: строятся новые жилые кварталы, в которые заселяются тысячи людей. По дороге на работу, в институт и обратно они вынуждены терять время в ежедневных пробках.
А количество личного транспорта постоянно растет, что только усугубляет ситуацию. Кроме того, Санкт-Петербург ежегодно посещают миллионы туристов.
Оплата проезда тоже радует, можно не стоять в очереди, а заплатить бесконтактно картой или телефоном. Ирина : 30. Мы часто пользуемся данным видом транспорта и очень рады, что схема настолько понятна. От работы до дома 20 минут. В основном всегда нет толкучки, конечно, бывает час пик, но не всё так критично. Я могу сказать, что это лучший метрополитен, в котором я была. Отдельно могу сказать, что наша станция Автово — это отдельный вид искусства, всегда в восторге, когда там появляюсь. Елена Васильева : 26.
Город просто запал в душу! Особенно приятно удивило и впечатлило метро. Очень понятная схема проезда, метро работает до глубокой ночи. Буквально за неделю мы объездили практически весь Петербург с помощью метро. Толкучки нет, мест всегда хватает.