Принцип действия снегоуборщика прост: в процессе движения машины снежная масса захватывается винтовыми шнеками и отбрасывается в сторону через выпускной желоб. Шнек снегоуборщика — это спиральный винт, изготовленный из металла или ударопрочного пластика, который выполняет функцию сбора снега и направления его в разгрузочный желоб. Диаметр шнека зависит от высоты загребного ковша и мощности двигателя снегоуборщика.
Самодельный снегоуборщик из бензопилы, триммера или мотокультиватора
Современные снегоуборщики с металлическим или резиновым шнеком достаточно надежны, однако и они ломаются по причине неправильной эксплуатации, работы под повышенными нагрузками и механических повреждений. Шнек правый снегоуборщика. Возможна доставка по Новосибирску и области представителем нашей компании, специалистом в области садово-парковой техники. Как сделать шнек для снегоуборщика своими руками: конструкция шнека и принцип его работы, подготовка схемы и материалов для изготовления одноступенчатого снегоуборщика. Думаю многие владельцы снегоуборщиков сталкивались с обрывом ремней шнека.
Снегоуборочные машины своими руками. Идеи для мастеров
Вал шнека для СНЕГОУБОРЩИКА 542 ММ, диаметр 18, 9 ММ CHAMPION ST656. Шнек для снегоуборщика Husqvarna (правый), артикул 5324352-31. Шнек для снегоуборщика Husqvarna (правый), артикул 5324352-31. Ремень привода шнека для снегоуборщика чемпион ST655 4LXP-650.
Устройство снегоуборщика
А вот откуда взялась несоосность? В поисках проблемы разобрали снегоуборщик, сняли ковш, с виду все нормально вроде бы. Но, какой-то странный зазор и отсутствие сварных швов со второй стороны креплений Привели к вот этому — трещинам и частичному отрыву креплений Естественно в таких условиях, ни о какой жесткости крепления и соосности шкивов говорить не приходится, легкое движение снегоуборщика или спотыкание ножом о неровность приводит к смещению ковша, шкива шнеков и разрубанию ремня. Тут сразу несколько недоработок: 1. Материал ковша везде одинаков и достаточно тонкий, во многих других же снегоуборщиках заднюю стенку делают отдельной из 3мм листа, что делает узел крепления более прочным. Непровар креплений со второй стороны привел к возможности расшатывания и разрушения металла рядом со швом под креплением.
Независимо от типа, любая самодельная снегоочистительная машина для дома должна комплектоваться шнеком. Именно этот элемент отвечает за сбор снега и его измельчение для дальнейшего направления к выбросному желобу. Для изготовления шнека подойдут разные материалы, однако чаще всего снегоуборщик роторный комплектуется металлическим или пластиковым механизмом. Металл выделяется повышенной прочностью и устойчивостью к повреждениям.
К тому же, металлический шнековые механизм можно отремонтировать. Если во время эксплуатации снегоочиститель роторный наехал на твердое препятствие, в результате чего металлический шнек лопнул или его часть полностью откололась, то ее можно приварить и продолжить использование машины. Главные минусы металла — это большой вес и его свойство со временем ржаветь. Шнеки из пластика отличаются меньшим весом, поэтому их можно устанавливать на малогабаритные модели. Пластиковый шнек не ржавеет, однако, если он был поврежден, то оператору потребуется заменить весь рабочий механизм снегоочистителя. Как самому сделать шнек для снегоуборщика своими руками? После выбора материала для шнека, можно приступать к изготовлению самого механизма. При этом важно, чтобы он получился сбалансированным, в противном случае самодельный снегоуборщик шнековый при движении будет тянуть в сторону. В первую очередь, потребуется изучить чертежи.
У них должны быть указаны размеры составляющих элементов, а также порядок и способ их монтажа в общее устройство. Имея схему под руками, можно приступать к работе.
Она состоит из двух боковых шнеков, которые загребают снег, и центрального шнека, который измельчает снежную массу и направляет ее в раструб снегоуборщика. Также производители предлагают гладкие и зубчатые виды шнеков. Первые предназначены для уборки небольших, свежих сугробов. Второй вариант способен даже перемолоть лед. Если сугробы обледенели, убрать их сможет только зубчатый шнек. Принципы работы снегоуборщиков Снегоуборщики работают по двум схемам. Первый вариант: шнеки собирают снег и выбрасывают его в выпускной желоб.
Так работают одноступенчатые агрегаты. К достоинствам снегоуборщиков можно отнести простоту конструкции. Однако скорость вращения элементов должна быть достаточно большой, чтобы обеспечить нужную силу для выброса снега из желоба. Если в процессе уборки шнеки упрутся в твердые предметы, они могут сломаться. Их следует использовать только на ухоженных, придомовых территориях с ровными дорожками. Второй вариант: шнеки собирают снег, а дополнительный механизм помогает отправить его в выпускной желоб. Элементы такого аппарата вращаются медленнее. Поэтому ему не так страшны неожиданные препятствия и столкновения с твердыми предметами. Выбираем снегоуборочную машину Для того, чтобы выбрать подходящий аппарат, необходимо изучить особенности различных моделей, их технические характеристики.
Рассмотрим подробно основные параметры, на которые может ориентироваться потребитель: мощность и габариты, виды скоростей, типы управления аппаратами и т. Мощность, размеры и вес снегоуборочных машин Мощность зависит от установленного на ней двигателя. Он может быть электрический или бензиновый. В таблице рассмотрим их характеристики, преимущества и недостатки. Тип двигателя.
Это обеспечивает необходимую защиту двигателю от воздействия чрезмерных нагрузок. В снегоуборщике установлено 2 ремня: один приводит в движение первичный вал редуктора шнека, а второй — коробки скоростей. При их обрыве аппарат перестанет двигаться или откидывать снег. Если при нажатии на рычаг включения привода колеса или шнеки у снегоуборщика не вращаются, то, как правило, это означает, что у него порвался ремень. Расположены детали рядом, значит, процедура замены у них одинаковая. Ход работ: Ослабляют трос включения того механизма, ремень которого подлежит замене. Демонтируют защитные кожухи и желоб. Отсоединяют передний узел снегозаборник от основной части машины. Она стянута 6 болтами по периметру конструкции. Когда снегозаборник отойдет ненамного, полностью отсоединяют трос привода шнека. Меняют повреждённый или порванный ремень. Устанавливают снегозаборник на приводной блок. Для этого понадобится сторонняя помощь. Переднюю часть подтягивают к основному корпусу, ремень надевают на приводной шкив, продевая через натяжной ролик. Закрепляют тросик управления включением механизма и затягивают соединительные болты. Сборку кожухов и желоба выполняют в обратной последовательности. Срезных болтов Для защиты движущихся частей снегоуборщика в его конструкции предусмотрены слабые места — срезные болты или оси. Если происходит случайный наезд на препятствие либо попадание больших камней, разрушаются заведомо слабые элементы, сохраняя неповреждёнными сложные компоненты. В большей части случаев диагностировать отказ можно по вращению только одного из шнеков. Редко происходит одновременное разрушение разрезных элементов. Ввиду того, что болты разработаны для защиты, их замена происходит быстро и прям на месте очистки снега. Главное — установить взамен такие же детали. Если поставить стандартные стальные болты или оси, при следующем попадании посторонних предметов может выйти из строя приводной редуктор. Порядок замены: Очиститель устанавливают на ровной площадке, глушат мотор, очищают ковш от снега. Совмещают крепёжные отверстия шнека с такими же на приводном валу. Выталкивают остатки срезных болтов. Устанавливают новые детали, фиксируя их гайками или пружинными шплинтами. Срезные болты — обязательный компонент подвижных частей снегоуборщика. Не стоит пренебрегать этим компонентом безопасности и устанавливать вместо них стальные болты с гайками. Ремонт редуктора шнека Несоблюдение рекомендаций изготовителя по своевременному обновлению смазки в приводе шнека либо применение жёсткой фиксации вращающихся деталей — частые причины разрушения червячной передачи. Неисправность редуктора можно определить при его включении. В этом случае будет вращаться ротор, который выбрасывает снег, а шнек останется неподвижен. Как правило, разрушается червячное колесо — оно выполнено из бронзы или латуни, что делает его менее прочным, по сравнению со стальным червяком. Чтобы заменить деталь, необходимо полностью демонтировать снегоприёмник по описанной схеме. Ход работы: Откручивают поддерживающие кронштейны вала привода шнека. Они закреплены на боковых поверхностях приёмного ковша. Снимают опорные подшипники. Чтобы не повредить хрупкие компоненты, применяют инструмент для выпрессовки. Демонтируют шнеки. Разбирают корпус редуктора. Последний состоит из двух половинок, скреплённых между собой болтами. Тщательно промывают все детали и осматривают повреждения. Изношенные компоненты меняют на новые. Сборку производят в обратной последовательности. Приводной редуктор шнека снегоуборочной машины — тяжело нагруженный узел, испытывающий истирающее воздействие. Применение червячной пары ограничивает ресурс передачи и подразумевает естественный износ колеса. Замена последнего — это нормальное явление при интенсивном использовании машины. Однако многие владельцы техники устанавливают только одно зубчатое колесо, оставляя другие детали для экономии. Такой подход приведёт только к дополнительным расходам. Зубчатую пару следует менять полностью. Если определить, колесо вышло из строя можно визуально, отклонение геометрических размеров червяка выявить без точного измерительного инструмента не удастся. Сборка узла с дефектной деталью приведёт к интенсивному износу ответной пары. Кроме того, в редукторе желательно заменить все подшипники и наполнить его полости морозостойкой смазкой для червячных передач. Читайте также В России делают отличные модели зерноуборочных комбайнов можно посмотреть фото, чтобы понять, что это такое ,… Троса включения привода В снегоуборщике нет узла сцепления, который соединяет выходной вал двигателя с приводами шнека и колёс. Разъединение механизмов происходит за счёт трения, возникающего между клиновыми ремнями и шкивами мотора. В работу механизмы включаются при увеличении натяжения ременной передачи. Если тросик привода оборвётся, при нажатии на рукоятку, аппарат останется неподвижен. Для замены повреждённой детали отсоединяют снегоприёмник со шнеками.
7 полезных советов по выбору снегоуборщика
| Шнек для снегоуборщика своими руками | Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. |
| Что такое шнековый снегоуборщик | Шнековый механизм | Важно помнить, что правильный выбор шнека для снегоуборщика поможет улучшить производительность и эффективность работы машины, а также увеличит ее срок службы. |
| Выбор снегоуборщика - 7 полезных советов! | 8 794 объявления по запросу «шнек для снегоуборщика» доступны на Авито во всех регионах. |
| Срывные болты для снегоуборщика | Болт шнека снегоуборщика срезной со шплинтом в комплекте, d-6, 9700018698. |
Отзывы, вопросы и статьи
- Какие критерии важны при выборе шнека для снегоуборщика?
- Какой шнек для снегоуборщика лучше - сравнение и выбор наиболее эффективного
- Что такое шнековый снегоуборщик. Как снять шнек со снегоуборщика
- Снегоуборщики – виды, принцип работы, конструкция, характеристики
Как отремонтирвоать снегоуборщик своими руками
А о том, каким будет двигатель — дело вкуса и возможностей. Электрический агрегат производит меньше шума и более экономный, чем бензиновый. Затем предстоит заняться каркасом и корпусом шнека. Для этих целей понадобится: Несколько стальных труб или уголок из этого же материала. Кровельное железо. Фанера толщиной не менее 10 мм. Труба в полдюйма, из которой изготавливается ручка.
Чтобы сделать шнековый снегоуборщик своими руками, следует подготовить чертежи, выше перечисленные материалы, и подробную инструкцию. Если чертежи слишком сложны для вас и вы хотите собрать более облегченный вариант, то обратите внимание ручные механические снегоуборщики. Пошаговая инструкция 1. Сборка самодельного снегоуборщика начинается с изготовления рамы. Она выполняется из труб небольшого диаметра, либо уголков. Средние размеры — 50х70 сантиметров, однако стоит учитывать габариты силового агрегата и параметры ковша, обычно составляющие 50х30 сантиметров.
Изготовление рамы 2. Следующий этап — изготовление шнека. В список материалов, необходимых для этого, входят: Труба, по центру которой располагают лопатку, имеющую длину в 270 и ширину в 120 миллиметров. Лопатка изготавливается из трехмиллиметровой стали. Транспортерная лента длиной 1,5 метра и толщиной 1 сантиметр для изготовления винтов. Из транспортерной ленты вырезаются кольца с диаметром 28 сантиметров с помощью электролобзика.
Можно заменить транспортерную ленту сталью. Винт вырезается из стального листа, приваривается и отгибается вручную. Подшипники, предназначенные для обеспечения вращения вала. Заглушки для подшипников, предотвращающие заклинивание. В центре вала располагается лопатка или металлическая пластина.
Но ремонт для всех моделей снегоочистителей будет производиться одинаково. Чтобы сделать ремонт в домашних условиях, нужно следовать некоторым советам. Есть снегоуборщики, у которых плохо работает выпускной желоб, то есть не может выбрасывать снег. Чтобы его отремонтировать, необходимо: проверить, не отрезались ли предохранительные болтики; на рамном устройстве отсоединить ковш; вытащить редуктор, раскрыть и сделать проверку червяка, находящегося на валу; если проблема заключается в валу, то нужно купить новые червячные пары и укрепить их. Если при работах скрипит мотор, или не может запуститься двигатель, то проблема заключается в карбюраторе. Чтобы его починить, надо выполнить несколько действий. Снять вентиляционную трубку картера и проверить её на отсутствие вакуума. Нужно найти винтики регулирования состава смеси и вкручивать их до тех пор, пока не зазвучит мотор. Если двигатель будет активно работать, то нужно прекращать крутить винтики, потому что мотор может заглохнуть. Нужно отвернуть винты на 1 полный оборот назад. Мотор аппарата будет хорошо функционировать и не издаст лишних звуков. Если есть проблемы с вращением шнека, то причинами могут быть: разрезание защитных болтиков, низкое натяжение, сломанный редуктор шнекового аппарата. Если не будет вращаться шнек, то нужно заменить срезные болты. Для этого надо: сопоставить отверстие на шнеке и отверстие на валу; поставить в него болтик и закрепить при помощи гаечек. Если снегоуборщик будет плохо выбрасывать снег, то нужно в первую очередь проверить устойчивость привода шнека. Возможно, прижимной ролик с соединённым к нему торсом плохо нажимает на ремень привода. Трос может порваться и остановить снегоуборочный винт. В таком случае его нужно просто заменить. Трос необходимо снять с рукоятки механизма, а потом отсоединить от прижимного ролика. Если колёса не приходят в движения, то это значит, что испортилось фрикционное кольцо. Чтобы это кольцо не портилось, необходимо после всех работ проводить профилактику по очищению загрязнений и снега. В противном случае кольцо заржавеет, будет крошиться, а фрикцион прекратит работать. Если износились кольцо и колёса, то нужно полностью сделать замену фрикциона. Чтобы поменять резиновое кольцо, нужно выкрутить четыре болтика, удалить изношенный элемент, и вставить в диск новую деталь. После этого можно затянуть крепёж. Для того чтобы отремонтировать фрикционный диск своими руками, надо: поместить снегоуборочный аппарат в положение, удобное для того чтобы провести техническое обслуживание; открутить болты и сместить нижнюю крышку; убрать колёса; с рамы стянуть боковые опорные фланцы, выкрутить 3 болта, снять фланцы с подшипника; необходимо поместить шестигранную ось в левую сторону, чтобы убрать фрикционный диск с центра; если фрикционные диски имеют резиновые кольца, то их нужно заменить; если диски имеют напаянную резину, то нужно выкрутить диск из узла крепежа подшипника; когда нужно будет устанавливать диск, упоры подшипника должны входить в направляющее тяги переключения передач, диск должен двигаться легко по валу; отрегулировать сцепление. Если двигатель не сможет завестись, то нужно при помощи компрессометра осмотреть компрессию агрегата. Компрессор должен показывать от 7 до 10 атмосфер. Если проблема заключается в стартере, то нужно сначала заменить шнур. Стартер имеет возвратный механизм и отверстие, куда нужно продевать шнур. Чтобы стартер заработал, нужно вырезать старенький шнур, развязать внутри стартера узелок шнура, который его выдерживает. Нужно вращать устройство против часовой стрелки и сделать 8 полных оборотов. Чтобы блокировать возвратное движение аппарата, нужно вставить между рёбрами отвертку.
Не заводится снегоуборочная машина У бензиновых моделей в первую очередь нужно проверить уровень топлива в бензобаке и его качество: нахождение в баке больше 3-х месяцев сильно ухудшает его свойства, поэтому двигатель может не завестись. Слейте старый бензин, заправьте свежим топливом при необходимости, закачайте его в карбюратор и повторно запустите двигатель. Как правило, на этом проблема неработающего двигателя решается. Помимо плохого бензина, проблемы с запуском могут быть по другим причинам: Блокировка запуска датчиком масла. В этом случае убедитесь, что масла в двигателе достаточно используйте для этого специальный щуп. Если количество масла достаточное, тогда попробуйте отключить масляный датчик и завести двигатель. Если после этого мотор заработал, то вам нужно сменить датчик на новый. Не работает стартер после нажатия кнопки пуска. Если стартер у вас электрический и получает питание от аккумулятора, то проверьте уровень заряда АКБ: возможно, он просто разрядился на морозе. Зарядите устройство в теплом помещении, заново установите в снегоуборщик и попробуйте запустить стартером агрегат. Если двигатель опять не заводится, возможно, сломался сам стартер. Проверить это легко — отключите его и запустите мотор вручную ручным стартером. Если агрегат заработал, значит, нужно ремонтировать эту деталь. Стартер тяжело вращает коленвал двигателя. Это происходит из-за загустения масла в системе при низких температурах. В этом случае занесите машину в теплое место гараж, например , оставьте на некоторое время для прогревания и запустите двигатель на улице. Для быстрого запуска не пытайтесь нагреть двигатель паяльной лампой, это приведет к возгоранию горючих веществ, находящихся внутри, и оплавке пластиковых элементов. Постепенный нагрев в теплом помещении — лучшее решение. Если двигатель все-таки не заводится или после запуска сразу же останавливается, то проблема может быть в карбюраторе или модуле зажигания. Неполадки с системой зажигания Чтобы быть уверенным, что проблема незапуска двигателя в свече или модуле зажигания, выньте ее из цилиндра и осмотрите. Если электроды почернели от нагара и скопившегося топлива, то следует их очистить и установить обратно с оптимальным зазором в 0,75 мм. После этого на свечу наденьте колпачок и приблизьте ее к цилиндру двигателя, запустите агрегат ручным стартером — должна появиться искра между свечными электродами. Если этого не произошло или искра не такая яркая, отклоняется, то нужно заменить свечу. Если с установкой новой свечи проблема все равно осталась, то неисправность в самой системе зажигания. В этом случае нужно отрегулировать зажигание: Доберитесь до магнето, сняв крышку корпуса. Модуль зажигания крепится на нескольких винтах — открутите их. Возьмите лист бумаги А4 и сложите его в 4 раза. Поместите сложенную бумагу под модуль см. После этого пальцем прижмите к магнето катушку и затяните крепежные болты. Регулировка зажигания на этом завершена. Неполадки в карбюраторе Неисправный карбюратор — еще одна из причин, почему двигатель снегоуборочной машины не может завестись. Проблема может быть в засорившихся каналах, по которым поступает топливо, когда при закрытой заслонке глохнет мотор. Нужно прочистить карбюратор, сдвинуть заслонку и обеспечить приток воздуха. Алгоритм действий при прочистке карбюратора следующий: На резервуаре карбюратора есть боковая гайка, через которую сливается топливо. Ее следует открутить, предварительно подставив какую-либо емкость для стекающего бензина. Открутите чашку, к которой была прикручена гайка, и прочистите ее изнутри. Если внутри много загрязнений, то нужно прочищать весь узел. Открутите удерживающие гайки и отсоедините карбюратор от цилиндра мотора. Открепите воздушный фильтр, раскрутив крепежные гайки.
Электролопаты предназначены для работы только с легким, свежевыпавшим снегом. Если вы не планируете делать уборку на регулярной основе сразу после снегопада, или если из-за нехватки времени уборка производится лишь раз в неделю, то лучше присмотреться к более производительным устройствам. Изучив опыт пользователей и отзывы экспертов, мы подготовили подборку наиболее функциональной снегоуборочной техники непрофессионального класса. Hyundai S 6561 Среди самоходных бензиновых моделей стоит отметить снегоуборщик Hyundai S6561. Устройство оснащено жесткой металлической рамой и крупными колесами с увеличенным протектором. Работу обеспечивает 6,5-сильный двигатель с гарантированным ресурсом не менее 2000 моточасов. При грамотном и своевременном обслуживании этого хватит на очень долгое время. Присутствует ручная и электрическая система запуска двигателя. Трансмиссия оснащена четырьмя скоростями переднего хода и реверсом. Вес снегоуборщика — 61 кг. Маневрирование происходит без приложения богатырских усилий. Шнеково-лопастной механизм легко справляется с настом и ледяной коркой, не говоря уже о рыхлом снеге. Дальность выброса — до 11 метров. Направление можно отрегулировать по желанию. Захватываемая полоса — 61 см, максимальная глубина — 51 см. В качестве приятного бонуса Hyundai S6561 стоит отметить яркую светодиодную фару. С учетом того, как быстро темнеет зимой, это однозначный плюс. Цена уборщика составляет порядка 60 000 рублей. На протяжении нескольких лет эта модель входит в число лучших самоходных моделей в тяжёлом классе. Машину по достоинству оценивают владельцы частных домов и дач. Устройство обладает бензиновым двигателем мощностью в 6,3 л. Масса составляет 93,4 кг. Устройство можно использовать для нерегулярной уборки сугробов высотой до 30. Уборщик не боится наледи и слежавшегося наста. Эффективная двухступенчатая система измельчает снег шнеком и подаёт содержимое крыльчаткой через раструб. Шнек в виде ленты способствует созданию смеси снега с воздухом, что повышает эффективность выброса и производительность снегоотбрасывателя. Увеличенная площадь ковша 51x58 см позволяет убирать снег с большой территории за короткое время, а 7 скоростей делает этот процесс весьма комфортным. Модель получила защиту от обледенения, без проблем заводится даже в сильные морозы, имеет фару для уборки в темное время суток. Цена в диапазоне от 90 000 рублей. Устройство подходит для загородных домов с большой прилегающей территорией. Мощность 4,7 кВт позволяет справляться с мокрым и слежавшимся снегом, включая обледенелые участки. Крошить наледь помогают зазубренные металлические шнеки с двухступенчатой системой забора. Ёмкости топливного бака на 3 литра хватает для работы на несколько часов. Равномерное распределение массы и центра тяжести обеспечивает уверенный ход «по прямой» на разном рельефе. Относительная легкость 60 кг добавляет снегоуборщику маневренности и управляемости. Трансмиссия с пятью передними и двумя задними скоростями позволяет выполнять работу с комфортом. Также есть возможность выбора оптимального темпа в зависимости от плотности и объёма снежного покрова. Ширина ковша в 56 см и высота в 40 см позволяют за раз убирать большую полосу снега. Дальность выброса составляет 10 метров, направление — можно менять. В тёмное время суток и в пасмурную погоду можно включить фары для дополнительного освещения. Владельцы Patriot PS 603 перед первым запуском рекомендуют проводить протяжку резьбовых соединений. Стоимость в диапазоне от 43 000 рублей. Аппарат оснащён бензиновым двигателем Loncin мощностью 5,5 л. Благодаря ручному запуску обеспечивается стабильная и непрерывная работа даже при сильных морозах. Отдельно стоит упомянуть о механической коробке передач с пятью передними и двумя задними скоростями. Прочный металлический шнек с двухступенчатой системой одинаково легко справляется не только с рыхлым свежевыпавшим снегом, но и с твердой ледяной коркой. Габариты снегозахвата составляют 55 см по ширине и 51 см по высоте. Дальность выброса достигает 12 метров, высота желоба регулируется — можно подобрать удобное расстояние для сброса отработанного материала. При весе всего в 72 кг агрегат способен быстро убирать снег на даче, автомобильной парковке или рядом с частным домом. Модель универсальна в применении. При средней стоимости может исправно и долго служить в качестве частной техники или для обслуживания средних по площади территорий муниципальных, коммерческих учреждений. Пользователи довольны работой машины. Из преимуществ выделяют компактность, удобное управление, простоту обслуживания.
Шнеки для снегоуборщика
При эксплуатации снегоуборщиков происходит срезание предохранительных штифтов шнеков. Большой выбор, низкие цены, акции и скидки на Шнеки для снегоуборщиков в интернет-магазине Интернет-магазин Uvistar предлагает купить Шнеки для снегоуборщиков по оптовой цене с доставкой по всей России. Современные снегоуборщики с металлическим или резиновым шнеком достаточно надежны, однако и они ломаются по причине неправильной эксплуатации, работы под повышенными нагрузками и механических повреждений. Снегоуборочная машина использует для этого шнеки.
Шнеки у снегоуборщиков: какой лучше?
Для резиновых ножей на вал приваривают крепежи из металлических пластин с отверстиями. Соединение элементов выполняют болтами. На цапфы шнека насаживают подшипники. Одна из них должна быть длиннее. На эту цапфу насаживают шкив или звездочку, что зависит от типа привода. Шнек готов, и теперь настало время собрать корпус снегоуборщика: Для основного элемента ковша берут лист металла шириной 500 мм и сгибают из него полукруг. В нашем случае диаметр дуги получившегося элемента должен быть не менее 300 мм. В таком ковше ножи шнека диаметром 280 мм будут свободно вращаться. Из металла, фанеры или текстолита вырезают боковые полки ковша.
По центру крепят ступицы для подшипников. В финале осталось собрать из деталей ковш и установить внутрь шнек. Ножи должны свободно вращаться от руки не зацепляя корпус ковша. Если шнековый снегоуборщик не является насадкой к мотоблоку , то продолжаем собирать конструкцию. Сначала на раме фиксируют крепления для двигателя. Их лучше сделать регулируемые, чтобы выполнять натяжение ременного привода. К нижней части рамы крепят лыжи. Если они деревянные, то для лучшего скольжения поверхность можно оббить пластиком.
Сверху по центру корпуса ковша снегоуборщика вырезают сопло. Отверстие должно строго совпадать с расположением подкидывающих лопаток. К соплу фиксируют патрубок, а на него надевают выбросной рукав для снега. Готовый ковш снегоуборщика фиксируют болтами к раме с лыжами. Сзади приваривают рукоятку управления. Двигатель тоже прикручивают болтами к раме. На рабочий вал надевают шкив или звездочку, и делают привод со шнеком. Регулирующимися креплениями мотора выполняют натяжку ременной или цепной передачи.
Готовый снегоуборщик перед запуском проворачивают за шнек или шкив рукой. Если все крутится нормально без зацепов, можно попробовать запустит мотор. Изготовление двухступенчатого шнекового снегоуборщика Двухступенчатый снегоуборщик сложен в изготовлении. Часто такая насадка используется для работы с мотоблоком. Благодаря ротору с лопастями улучшается захват снега, и увеличивается дальность его выброса через рукав до 12—15 м. При изготовлении двухступенчатой конструкции, сначала собирают шнековый снегоуборщик. Принцип его изготовления мы уже рассмотрели, поэтому повторяться не будем.
На самом деле легко, если производитель сэкономил на материале. Шнеки из тонкой стали легко гнутся, при этом эффективность работы снижается, а выправить форму обратно не так-то просто. Поэтому металлический шнек хорош только в том случае, если выполнен их качественного и толстого листа. Из плюсов: снегоуборщику будет все равно, рыхлый снег или слежавшийся.
Стандартная высота у большинства машин составляет в среднем около 0,5 м. Дальность выброса. Зависит от снега слежавшийся или свежий , направления и силы ветра, угла козырька. Чем больше весит снегоочистительный аппарат, тем лучше сцепление с поверхностью и вероятность отсутствия пробуксовки. С другой стороны — сложнее в управлении. Рабочая скорость. Совместимость с мотоблоками — использование конструкции с разными моделями. Как вариант, можно использовать специальные переходники. Размеры длина, глубина, высота. Чем больше навесной блок снегоуборщика, тем с большим количеством снежной массы он сможет справиться за один подход. Дополнительные аксессуары и оборудование, например, набор лопастей, запасной ремень. Дополнительное оборудование к мотоблоку Пошаговая сборка агрегата Рама для снегоочистителя является основанием. На ней крепятся все рабочие детали. В общих чертах рама снегоуборочной машины представляет собой прямоугольную установку, сваренную из профиля и уголков. Четких направлений по ее изготовлению дать невозможно, поскольку все будет зависеть от применяемых запчастей. Предположим, двигатель можно взять от культиватора, бензопилы, или поставить электродвигатель. Для каждого отдельно взятого агрегата потребуется индивидуально изобретать крепление. Установка рамы для очистителя снега Если роторный снегоуборщик будет эксплуатироваться в качестве навески на мотоблок, то мотор можно будет не ставить. Следовательно, раму нужно делать короче, чтобы было достаточно места для закрепления только ротора с улиткой. При конструировании навесного снегоочистителя, на его раму необходимо приварить скобу для обеспечения сцепки с мотоблоком. Если роторный механизм будет самоходным, то на раме нужно предусмотреть блок крепежа колесной пары. Несамоходную снегоочистительную машину оптимальнее всего поставить на лыжи. Чтобы это осуществить, нужно приварить снизу рамы крепления, а на них зафиксировать деревянные полозья. Собственноручное производство и монтаж ротора Наиболее сложным элементом снегоуборщика несомненно является ротор. Главное требование предъявляют к крыльчатке. Она может сожержать от 2-ух до 5-ти лопастей. Впрочем, суть не в том. Их число зависит от субъективных вкусов. Самое главное — проследить, чтобы каждая из лопастей имела одинаковый вес. Иначе возникнет дисбаланс, и устройство будет вихлять. С такой машиной работать не получится. В момент вращения несбалансированной крыльчатки агрегат будет подскакивать на месте от непреодолимой вибрации. Поэтому грамотно поступит тот, кто не пожалеет денег на заказ деталей на снегоуборочный ротор в специальной мастерской, где есть токарные станки. Создание своими руками «улитки» Конфигурация футляра роторного снегоуборщика в чем-то схожа с улиткой, в связи с этим ему и дали такое название. Одну сторону у нее наглухо заваривают металлическим листом. Так получат заднюю стенку улитки. Именно к ней нужно будет прикрепить ступицу подшипников ротора. Впереди по бокам кольца приваривают 2 направляющие лопатки. Вверху кольца прорезают отверстие и вваривают туда патрубок для рукава. Первую часть улитки закрывают одну треть, чтобы снег отводился через рукав, а не летел впереди ротора. Заглушку предпочтительнее делать на шпильках, съемную. Такая система даст возможность быстро добираться до крыльчатки. Теперь закрепляем ротор внутри улитки. Для этого посередине обратной стенки улитки просверливают отверстие под вал. Ставят ротор на свое место, при этом плотно прижимая к кожуху ступицу подшипников. По проушинам фланца замечают место отверстий для крепежа. Ротор вынимают из кожуха, проделывают сверлением отверстия, после этого устанавливают механизм на место и при помощи болтов стягивают с задней стенкой улитки ступицу. Так, внутри кожуха получился торчащий вал ротора. На него насаживается крыльчатку и тщательным образом стягивают гайками. С наружной стороны находится выступающий второй конец вала и ступица с подшипниками. На вал насаживают шкив ременной передачи. При предпочтении цепного привода ременному, вместо шкива укрепляют звездочку от мопеда. Ротор готов. Безоговорочным преимуществом роторной самоделки считается реальность производства снегоочистителя с требуемой шириной захвата, а также значимая экономия денежных средств. Из чего сделать шнек для снегоуборщика? Независимо от типа, любая самодельная снегоочистительная машина для дома должна комплектоваться шнеком. Именно этот элемент отвечает за сбор снега и его измельчение для дальнейшего направления к выбросному желобу. Для изготовления шнека подойдут разные материалы, однако чаще всего снегоуборщик роторный комплектуется металлическим или пластиковым механизмом.
Зарядите устройство в теплом помещении, заново установите в снегоуборщик и попробуйте запустить стартером агрегат. Если двигатель опять не заводится, возможно, сломался сам стартер. Проверить это легко — отключите его и запустите мотор вручную ручным стартером. Если агрегат заработал, значит, нужно ремонтировать эту деталь. Стартер тяжело вращает коленвал двигателя. Это происходит из-за загустения масла в системе при низких температурах. В этом случае занесите машину в теплое место гараж, например , оставьте на некоторое время для прогревания и запустите двигатель на улице. Для быстрого запуска не пытайтесь нагреть двигатель паяльной лампой, это приведет к возгоранию горючих веществ, находящихся внутри, и оплавке пластиковых элементов. Постепенный нагрев в теплом помещении — лучшее решение. Если двигатель все-таки не заводится или после запуска сразу же останавливается, то проблема может быть в карбюраторе или модуле зажигания. Неполадки с системой зажигания Чтобы быть уверенным, что проблема незапуска двигателя в свече или модуле зажигания, выньте ее из цилиндра и осмотрите. Если электроды почернели от нагара и скопившегося топлива, то следует их очистить и установить обратно с оптимальным зазором в 0,75 мм. После этого на свечу наденьте колпачок и приблизьте ее к цилиндру двигателя, запустите агрегат ручным стартером — должна появиться искра между свечными электродами. Если этого не произошло или искра не такая яркая, отклоняется, то нужно заменить свечу. Если с установкой новой свечи проблема все равно осталась, то неисправность в самой системе зажигания. В этом случае нужно отрегулировать зажигание: Доберитесь до магнето, сняв крышку корпуса. Модуль зажигания крепится на нескольких винтах — открутите их. Возьмите лист бумаги А4 и сложите его в 4 раза. Поместите сложенную бумагу под модуль см. После этого пальцем прижмите к магнето катушку и затяните крепежные болты. Регулировка зажигания на этом завершена. Неполадки в карбюраторе Неисправный карбюратор — еще одна из причин, почему двигатель снегоуборочной машины не может завестись. Проблема может быть в засорившихся каналах, по которым поступает топливо, когда при закрытой заслонке глохнет мотор. Нужно прочистить карбюратор, сдвинуть заслонку и обеспечить приток воздуха. Алгоритм действий при прочистке карбюратора следующий: На резервуаре карбюратора есть боковая гайка, через которую сливается топливо. Ее следует открутить, предварительно подставив какую-либо емкость для стекающего бензина. Открутите чашку, к которой была прикручена гайка, и прочистите ее изнутри. Если внутри много загрязнений, то нужно прочищать весь узел. Открутите удерживающие гайки и отсоедините карбюратор от цилиндра мотора. Открепите воздушный фильтр, раскрутив крепежные гайки. Фильтр снимите со шпилек. Отсоедините топливный шланг и все тяги от карбюратора, в том числе рычаг подсоса. Снимите всю систему со шпилек. Загляните в нижнюю часть карбюратора, там вы увидите резинку для уплотнения и поплавок. Снимите резинку и тщательно ее прочистите. Следом прочищаем жиклер. Эта деталь расположена в середине корпуса, в нижней части вы увидите насечки для выкручивания отверткой с плоским шлицем. Открутите его. Жиклер прочищается тонкой проволокой, также можно использовать швейную иглу для этих целей.
Какие ошибки приводят к фатальным поломкам снегоуборщика
Чтобы сделать шнековый снегоуборщик своими руками, следует подготовить чертежи, выше перечисленные материалы, и подробную инструкцию. Шнек снегоуборщика — это спиральный винт, изготовленный из металла или ударопрочного пластика, который выполняет функцию сбора снега и направления его в разгрузочный желоб. При эксплуатации снегоуборщиков происходит срезание предохранительных штифтов шнеков.
Какие критерии важны при выборе шнека для снегоуборщика?
- Срывные болты для снегоуборщика
- Содержание
- У нас покупают
- Шнек снегоуборщика — ремонт снегоуборщика! - YouTube
- Шнек для снегоуборщика – что это такое