В Краснодаре познакомились с конденсационным следом. И увидели в этом заражение "химическим пневмонитом". Обычный инверсионный след от самолета исчезает на глазах. По мнению конспирологов, не любой след от самолета – химтрейл: такие следы остаются на небе несколько часов и со временем расширяются.
Конденсационный след от самолета приняли за распыление химикатов в Шымкенте
Сформирована концепция химического пневмонита — так называемое "матовое стекло". В контакте альвеол клеток легкого и кровеносных сосудов-капилляров происходит газообмен, и важнейшую роль в нем играет гиалуроновая кислота. Вирус поражает мембрану, то есть оболочку альвеол, что приводит к излиянию из них гиалуроновой кислоты — так формируется феномен "матового стекла" — повышение плотности легочной ткани». Упрощая сказанное медиком, журналисты свели цитату до простой фразы: «Врачи выяснили, что при коронавирусе развивается химический пневмонит». В ней, как считает Александра Архипова, если прочитать ее очень невнимательно, можно увидеть отрицание признанной природы коронавируса. Тем более, что словосочетание «химическая пневмония» как бы намекает, что речь идет об отравлении.
И здесь уже рукой подать до старой, обкатанной временем теории о химтрейлах: якобы конденсационный след от самолета в небе — на самом деле распыление ими всякой отравы. Эта теория распространилась по миру в 1990—2000 годах. Видимо, сторонников этой теории в России было много, просто они не были заметны в общественном пространстве, потому что эта вера не превращалась в действие, то есть она не могла влиять на события. Но в эпоху коронавируса вера в химтрейлы стала весьма популярна, — добавила антрополог. Какие люди верят в химтрейлы и насколько их взгляды опасны Развенчиванием и критикой псевдонаучных теорий в России занимается научно-координационная организация при Президиуме Российской академии наук — комиссия по борьбе с лженаукой.
Член этой комиссии, доктор биологических наук, старший научный сотрудник Института проблем передачи информации имени А. Харкевича РАН Александр Панчин объясняет, что если в науке идеи отбирают по принципу соответствия действительности, то в массовом культурном пространстве отбираются те идеи, которые наиболее заразны. Теория о химтрейлах — одна из них. Люди при этом склонны доверять своим первым впечатлениям. Есть такая забавная задачка, она является примером задачи на аналитическое мышление и того, насколько человек склонен задумываться о том, правильно ли он думает.
Задачка выглядит так: мяч и бейсбольная бита стоят в сумме 1 доллар 10 центов, бейсбольная бита при этом стоит на доллар больше, чем мяч, сколько стоит мяч? И очень часто людям хочется ответить: 10 центов. Хотя это — неправильный ответ, правильный ответ — 5 центов. В этом легко убедиться, подставив эти значения в условия задачи: если бы мяч стоил 10 центов, то бита стоила бы 1 доллар 10 центов, в сумме получилось бы 1 доллар 20 центов. Так вот, оказывается, что существенная часть людей очень плохо справляется с такими типами задач.
Оказывается, что то, как люди отвечают на них, задумываются ли над тем, правильно ли они ответили, а не доверились интуитивно всплывающему у них в голове ответу, хорошо коррелирует с тем, будут ли они верить в какую-нибудь ерунду. Будут ли они верить в астрологию, духов, гомеопатию, сверхъестественные сущности, ну и в псевдонаучные мифы, — говорит Александр Панчин. По его словам, появление и популярность теорий заговора связаны с крупными событиями в мире, когда людям кажется, что за массовым событием должен стоять «кто-то могущественный». Есть исследования о том, что люди склонны к магическому мышлению в условиях неопределенности, тогда они больше полагаются на ненаучные формы «познания» окружающего мира, в частности, приукрашивают и додумывают, создавая фейки. Александр Панчин убежден, что даже самые безобидные мифы могут быть опасны: — Человек, который уверовал в то, что кто-то там с самолета распыляет химические вещества, или что Земля плоская, и все это скрывают, он очень легко уверует и в другие заговоры.
Например, что людей чипируют с помощью прививок, поэтому не будет прививаться. Или в заговор, что коронавируса не существует. А потом люди начинают принимать очень опасные решения, как для себя, так и для окружающих. Поэтому мне кажется целесообразным развенчивать любые общественные мифы. О том, что конспирологи, как правило, верят в несколько мифов, говорит и антрополог Александра Архипова.
Например, это убежденность в выдуманном коронавирусе и вреде вакцинации. За этим скрывается очень характерный для половины двадцатого века кризис маленького человека, когда человек чувствует себя лишенным прав, депривированным и не способным принять решения, отвечающие за собственную жизнь. Он ощущает, что на него воздействуют внешние враги, которые его окружают и всячески преследуют. Поэтому, чем больше потерянной в правах чувствует себя отдельная группа, тем больше конспирологических теорий такого толка там внутри возникает. Теория химтрейлов удобна тем, что тебя всегда могут отравить, поскольку белые полосы от самолетов возникают постоянно.
То есть враг всегда оказывает на тебя воздействия. Это интересный психологический феномен: чем меньше контроля ты чувствуешь внутри, тем больше тебе хочется чувствовать контроль со стороны внешнего врага. Поэтому люди, ощущая давление со стороны государства или других сильных корпораций, отвечают им такими теориями, — отмечает она. Популярность теории, по ее словам, коррелирует с нынешними обстоятельствами, когда в мире бушует пандемия и когда государство вторгается в частную жизнь человека. А разговоры о химтрейлах и отравлении неизвестными веществами являются метафорой нежелания принимать «насильственную помощь» государства.
Есть и другая причина веры в теорию — попытка выделиться среди своего окружения. Это, как отмечает антрополог, запрос на то, чтобы быть уникальным. В российской культуре, где все легальные способы политического протеста оказываются нелегальными, конспирология внезапно поддерживает людей, и оказывается способом объединения, выражения несогласия. Внезапно оказалось, что язык конспирологических теорий является одобряемой формой публичного говорения. Конспирологи набирают миллионную аудиторию, поскольку выходит так, что это единственный способ выражения недовольства, — добавляет Александра Архипова.
Она совместно с юристом Борисом Пегиным с 2020 года собирает большую базу фейков о ковиде, в частности, анализирует, за какие именно фейки преследуют в России.
Он направлялся из Алма-Аты в Москву и штатно приземлился в аэропорту Внуково — пожара или других источников дыма на воздушном судне не было. Откуда взялся черный след? Бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов в беседе с «360» отметил, что с такого расстояния, с которого было снято видео, трудно сказать, что это такое. Однако он развеял предположение о том, что самолет терпит бедствие и слишком быстро снижается. Эксперт пояснил, что так кажется из-за ракурса, а на самом деле самолет летит штатно, с нормальным углом наклона. При этом Романов отметил, что на признак пожара этот след не похож. Сам выброс — если бы какой-то керосин тек, там бы совсем другое было. Экипаж бы заметил сразу, сработала бы сигнализация. Если экипаж никаких аварийных сигналов не подавал… Дымок какой-то есть, но то ли это просто от движения крыла, [то ли] из-за большой влажности», — отметил он.
Романов предположил, что черным след кажется из-за обмана зрения — на самом деле он серый или белый, как обычно. Кроме того, цвет мог измениться из-за пыли, которая была в атмосфере. В принципе, сейчас погода хмурая и влажность большая. Бывает, просто от законцовки крыла след остается такой. Может быть, из-за подсветки получилось, что он черный такой.
Напомним, жителей Приморского края очень удивили пунктирные следы, оставленные самолетами. Люди запечатлели необычное для них явление на камеры мобильных телефонов.
Одни сразу поняли, что это самолет, а другие предполагали, что это НЛО. Очевидцы, пытаясь объяснить загадочное явление, высказывали предположения об НЛО, однако это оказался след от самолета. По словам очевидцев, около 5-6 часов вечера летающий объект сделал несколько кругов, оставив за собой пунктирный след, после чего исчез. Приморцы снимали происходящее на камеры своих мобильных телефонов и гадали, что же за следы остались в небе. Одни предположили, что над Приморьем испытывают новую военную технику, другие говорили об НЛО. Обычно же инверсионный след остается непрерывным, а здесь явно виден пунктир. Это очень непонятно!
Потом он быстро менял направление, а для таких скоростей это очень сложно.
Это конденсат, образующийся при быстром остывании струй выхлопных газов самолета на большой высоте. По ним можно разобрать лишь количество двигателей воздушного судна. Причем, инверсионный след довольно быстро размывается потоками ветра, которые на высоте достигают скорости сотен километров в час. А это значит, что спустя время картинка с земли будет уже совершенно другая. При перпендикулярном движении ветра след размывается причудливым шлейфом, который как раз и наводит на всех ужас. Также на самолётах работает автоматика для поддержания скорости, тогда в двигатели подаётся то больше, то меньше топлива.
В таких случаях в небе получаются своего рода пунктиры. Ничего странного в этих следах нет. У нас в районе проходит международная воздушная трасса. В Мамадыше стоит маяк, о котором знают практически все пилоты в мире, поэтому движение в воздушном пространстве насыщенное. Это и объясняет появление в небе фигур из параллельных, перпендикулярных и других следов…» Ничего необычного в фотографиях не увидел и наш эксперт из метеорологического сообщества — доцент кафедры метеорологии, климатологии и экологии атмосферы Института экологии и природопользования КФУ Тимур АУХАДЕЕВ: «Если следы в небе сохраняются довольно долго, то это говорит о том, что атмосфера достаточно устойчива, нет завихренностей они возникают, когда тёплый воздух с поверхности земли встречается с холодным воздухом на высоте — прим.
Местные жители приняли след от самолета за работу ПВО в небе над Липецком
По мнению конспирологов, не любой след от самолета – химтрейл: такие следы остаются на небе несколько часов и со временем расширяются. С утра социальные сети пестрят фото и комментариями по поводу белых полос в небе над городом, которые оставляют самолеты. Следы самолётов – не небесное чудо, а простая физика: по сути, в небе сталкиваются холод и тепло. Это и объясняет появление в небе фигур из параллельных, перпендикулярных и других следов».
Белые следы в небе от самолетов во всех районах обсуждают волгоградцы
Жители Ачинска удивились «огненному» следу в небе Шлейф сравнили со следом от падающего самолета или ракеты. Источник: Соцсети Жители Ачинска минувшим вечером запечатлели странный след в небе. Некоторые сравнили его с шлейфом от падающего самолета и посчитали, что над городом что-то взорвалось.
По мнению конспирологов, не любой след от самолета — химтрейл: такие следы остаются на небе несколько часов и со временем расширяются.
Корни этой теории ведут к операции «Попай» армии США во время войны во Вьетнаме в 1967—1972 годах: чтобы вызвать дожди и лишить противника урожая, авиация распыляла йодид серебра. В 1977 году ООН приняла конвенцию , которая запретила военное или любое другое вражеское использование средств, воздействующих на природу. Много ли жалоб?
Журналист издания обратился в полицию, управление гражданской защиты и МЧС с вопросом: обращались ли к ним горожане с подобными жалобами. Мнение эксперта Президент Федерации авиации общего назначения России Сергей Минигулов проанализировал снимки и попросил успокоить людей, что опасности белые полосы на небе не представляют.
Следы, которые оставляют самолеты, фактически не опасны.
Но в целом на одного пассажира воздушного судна тратится столько же топлива, как и при езде на автомобиле, — сказал эксперт. Небо над Старой Сортировкой Источник: читатель E1. Так снизу выглядят кристаллы льда Источник: читатель E1.
В социальных сетях астраханцы активно делятся кадрами, на которых, действительно, запечатлены длинные белые следы от пролетающих самолётов. Среди жителей региона поползли слухи о том, что, возможно, проводятся военные учения или срабатывает система ПВО. Некоторые сторонники конспирологических теорий даже предполагают, что прямо над головами несчастных астраханцев распыляют неведомые химикаты - химтрейлы, способные вызвать вспышки заболеваемости разными болезнями и ухудшение психического состояния. Однако реальность оказалась куда прозаичнее.
Самолет с дымящимся крылом заметили в небе над Москвой. Такой черный след не повод для паники
Он появился со стороны старой части города. Все стоявшие на автобусной остановке возле ЦУМа обратили на это внимание, — сообщает волжанка Татьяна Л. По ее словам, казалось, что след шел от земли. Он не был похож на те, что оставляют самолеты.
Жители Ачинска удивились «огненному» следу в небе Шлейф сравнили со следом от падающего самолета или ракеты. Источник: Соцсети Жители Ачинска минувшим вечером запечатлели странный след в небе.
Некоторые сравнили его с шлейфом от падающего самолета и посчитали, что над городом что-то взорвалось.
А еще есть противодействующая сила. Она создается гравитацией и тянет объект вниз. Это называется весом. Тяга — это сила, которая толкает объект вперед.
В случае с воздушным змеем она генерируется струной, ветром и движением вперед. У самолета сила тяги создается двигателями. Сопротивление — это противодействующая сила тяги. Чтобы воздушный змей полетел, подъемная сила должна быть больше, чем сила веса. А чтобы он держался в воздухе, все четыре силы должны оставаться в равновесии: подъемная сила должна быть равна весу, а тяга — сопротивлению.
Самолету, чтобы лететь, над крыльями нужен воздушный поток. Он генерируется не двигателями самолета, а ветром. Чем сильнее поток воздуха, тем больше подъемная сила. Движение против ветра увеличивает поток воздуха над крыльями самолета, придавая ему дополнительную подъемную силу и позволяя подняться на большую высоту за меньшее время при взлете под большим углом. То же относится и к посадке.
Посадка против ветра позволяет пилоту снижаться быстрее, преодолевая меньшее расстояние. Воздушный поток и подъемная сила отвечают за турбулентность. Скорость и направление ветра и воздушного потока не постоянны. Иногда они меняются по сто раз в секунду. Поэтому подъем то больше, то меньше, и из-за этого самолет трясется.
Это и есть турбулентность. Она неопасна и означает, что полет проходит через область непостоянного ветра. Сильнее всего трясет в задней части самолета, поэтому если вас это пугает, постарайтесь туда не садиться. Пассажирские самолеты летают на высоте около одиннадцати тысяч метров. Эта высота оптимальна потому, что наверху воздух менее плотный, сопротивление меньше, и самолет может летать быстрее и сжигать меньше топлива.
А еще это позволяет избегать птиц, дождя и облаков, а также турбулентности.
Жители Ачинска удивились «огненному» следу в небе Шлейф сравнили со следом от падающего самолета или ракеты. Источник: Соцсети Жители Ачинска минувшим вечером запечатлели странный след в небе. Некоторые сравнили его с шлейфом от падающего самолета и посчитали, что над городом что-то взорвалось.
«Страшновато стало». Екатеринбуржцы сняли странные белые следы в небе над городом
Многие ростовчане считают, что нас кто-то СПЕЦИАЛЬНО травит с воздуха, распыляя с самолётов токсичные вещества, которые и оставляют в небе длинные белые следы, подолгу не растворяющиеся в воздухе (Некоторые ростов. самолеты следы самолетов небо инверсионный след. В небе они засняли на фото белый след, предположительно, от самолёта. Следы удара молнии были обнаружены в аэропорту Новосибирска при осмотре самолета Airbus A320 авиакомпании «Сибирь».
Конденсационный след от самолета приняли за распыление химикатов в Шымкенте
Инверсионный след получается, когда реактивный самолёт летит в слое облаков и оставляет "прорезь", сквозь которую с земли видно небо. Смолянин увидел в небе странный летательный объект. Иван Вишневский сегодня в 15:53. Почему самолет оставляет белый след в небе: что это такое и не вредит ли он окружающей среде.
Небо Волгограда в очередной раз исчерчено белыми полосами
Согласно этой легенде, авиакомпании следуют указаниям мирового правительства. Оно приказывает распылять химические вещества, вызывающие бесплодие или смертельные болезни. Контроль психики и поведения. Так, в YouTube стало популярным видео с «откровениями» ученого, которому якобы приказали разработать аэрозоли, вызывающие помутнение разума, гнев, опрометчивое поведение, сонливость. К слову, это видео размещено на одном канале с контентом про инопланетян и «вредное для всего живого» 5G-излучение.
Испытание климатического оружия. Сторонники теорий заговора считают, что участившиеся в последнее время стихийные бедствия вызваны климатическими войнами между государствами. Нейтрализация космического излучения. Некоторые конспирологи верят, что «мировое правительство» использует химиотрассы для защиты землян от вредной космической радиации.
Скриншот поста о химтрейлах в небе над Россией Скриншот: Plus-one. Соцсети были полны комментариями вроде: «Распыляют какую-то химию. Это реально сброс коронавируса». Группа ученых из университетов Великобритании объяснила это «массовое помешательство» высоким уровнем стресса.
Они провели исследование, показавшее, что во время тяжелых периодов жизни люди охотнее верят в различные гипотезы и теории заговора. Конспирологи усиливают панику, создавая десятки сайтов и сообществ с якобы доказательствами существования химиотрасс.
Он образуется, когда горячий влажный воздух из реактивного выхлопа смешивается с окружающим воздухом низкого давления и низкой температуры. Для простоты понимания — это за автомобилем зимой в холода выходят огромные клубы пара из выхлопной. А летом, в тёплую погоду — нет», — рассказал Сергей Минаев. Однако, уточняет пилот, в атмосфере чем выше, тем холоднее. Поэтому в небе даже жарким летом температура воздуха за бортом составляет примерно -50 градусов на высоте 10 тысяч метров. Поэтому горячий выхлоп самолёта превращается в небе в клубы пара, тянущиеся за самолётом. Напомним, ранее Сиб.
Много ли жалоб? Журналист издания обратился в полицию, управление гражданской защиты и МЧС с вопросом: обращались ли к ним горожане с подобными жалобами. Мнение эксперта Президент Федерации авиации общего назначения России Сергей Минигулов проанализировал снимки и попросил успокоить людей, что опасности белые полосы на небе не представляют. Мы в авиации называем его инверсионным. Для его появления должны сложиться определенные температурные условия: высокая температура сгорания и низкая — окружающей среды. Продукты выхода газов из реактивного сопла, это также может быть на поршневых самолетах с мощностью свыше 1000 лошадиных сил, смешиваются с воздухом, и возникает инверсионный след.
Он появился со стороны старой части города. Все стоявшие на автобусной остановке возле ЦУМа обратили на это внимание, — сообщает волжанка Татьяна Л. По ее словам, казалось, что след шел от земли. Он не был похож на те, что оставляют самолеты.
«Страшновато стало». Екатеринбуржцы сняли странные белые следы в небе над городом
| Специалисты объяснили появление «странных» следов от самолетов в небе над Нижнекамском — НТР 24 | Кстати, очевидцы сообщают, что в небе над Сызранью также заметили самолеты, которые "поставили крест" над городом. |
| «Нас травят с неба»: новосибирцы строят теории заговора вокруг таинственных следов от самолётов | На кадрах видны полосы, напоминающие следы от пролетевшего самолета. |
| Химтрейлы (химиотрассы): что это и есть ли доказательства распыления | РБК Тренды | В небе они засняли на фото белый след, предположительно, от самолёта. |
География полетов по России и миру с расписанием и примерными ценами
- Что такое химтрейлы
- Небо Волгограда в очередной раз исчерчено белыми полосами
- Навигация по записям
- Ответы : От каких самолетов в небе остается след?
- «Это особые облака, не природные»
Пугающие следы: что за полосы появляются в небе над Самарой?
| Небо Волгограда в очередной раз исчерчено белыми полосами | По словам специалиста, необычный след от самолёта может быть связан с выполнением особого полётного задания. |
| Почему в небе от самолетов остаются шлейфы? – самые экзотичные версии | Новости Ростова-на-Дону - 161" и "Это Ростов". |
«Нас травят с неба»: новосибирцы строят теории заговора вокруг таинственных следов от самолётов
Всё дело в том, что на прошлой неделе Росавиация продлила режим ограничения полётов в одиннадцати аэропортах Юга России, но астраханский аэропорт в этот список не попал. Поэтому перелёты над Астраханью теперь доступны для самолётов из Сочи, которые, пролетая через Калмыкию, следуют в Москву. Аналогичного маршрута придерживаются и самолёты из Турции. Впрочем, открыт только верхний эшелон, сообщают коллеги из «Арбуза», а потому самолёты, следующие в столицу, всё равно летят через Казахстан, не успевая набрать нужную высоту.
Известность в Америке и России химтрейлы приобрели к 2007 году, когда телеканал в штате Луизиана сообщил, что небо покрыто сеткой конденсационных следов от самолетов и что в регионе завышена концентрация бария — 6,8 миллионных частей втрое выше ПДК. Журналисты связали два этих факта и сделали вывод, что виноваты в этом химтрейлы. Как выяснилось позже, телеканал неправильно посчитал концентрацию солей бария - их оказалось в тысячу раз меньше, она была даже ниже нормы. Но в сознании людей укрепился факт, что население травят с самолетов. Что касается испанских пилотов, признаний этих не существует, фейк был опровергнут еще в 2019 году. Испанское издание Newtral писало, что прошли даже встречи с Гражданской гвардией и Службой охраны природы.
Кроме того, Европейская комиссия, которой якобы доложили о признании пилотов, опровергла эту информацию.
Что приводило к сильному увеличению продолжительности перелета. Еще в августе над Астраханью можно было увидеть только самолеты, которые здесь садились. Остальные летели через Казахстан. Теперь для рейсов из Сочи доступен маршрут над Астраханью. Дальше они через Калмыкию следуют в Москву. По тому же маршруту, кстати, летят и самолеты из Турции. При этом открыт только верхний эшелон, поэтому самолеты, которые летают в Москву из Астрахани, по-прежнему летят через Казахстан — они не успевают набрать необходимую высоту.
Теория химтрейлов, по данным портала, является необоснованной, бездоказательной и конспирологической. На видео присутствует ненормативная лексика.
Фейк: Жители Актау сняли на видео «распыляющий яд» самолет
Многие ростовчане считают, что нас кто-то СПЕЦИАЛЬНО травит с воздуха, распыляя с самолётов токсичные вещества, которые и оставляют в небе длинные белые следы, подолгу не растворяющиеся в воздухе (Некоторые ростов. Борцы с потеплением предлагают запретить авиалайнерам оставлять красивые следы в небе. Борцы с потеплением предлагают запретить авиалайнерам оставлять красивые следы в небе. В небе над Новосибирском кружит самолёт, оставляя после себя круги в небе. Конденсационный след от самолёта в ясную погоду держится долго и расползается на полнеба. В небе появились следы от двух "ракет". Как выяснилось позже, в это время над городом пролетали самолеты.