Шесть стран Евросоюза восстановили торговые отношения с Россией до уровня февраля этого года. Россия увеличивает торговлю со странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) на фоне зарубежных санкций.
Перспективы развития внешней торговли России в условиях санкций
Президент Торгово-промышленной палаты РФ: следует выявлять и решать системные проблемы в торгово-экономических отношениях России и Туркменистана. Развитие товарооборота между Россией и Китаем — несомненный индикатор укрепления связей между двумя странами. Китай является крупнейшим торговым партнером России, оборот между двумя странами в 2020 году составил более 107 миллиардов долларов. Президент РФ Владимир Путин заявил на саммите Россия — Африка, что в 2022 году товарооборот между африканскими государствами и Россией составил $18 млрд. В России аккредитованы 158 глав дипломатических представительств иностранных государств, из них по совместительству – послы следующих 9 стран: Лесото, Малави, Мальдив, Нигера (резиденции в Берлине), Монако (резиденция в Монако), Самоа (резиденция в Токио).
Норвежский импорт из России резко сократился: “Мы возвращаемся во времена холодной войны”
Белоруссия была включена в эту выборку по тому же критерию — здесь также вырос объем импорта из третьих стран. Экспорт в РФ также вырос из Швейцарии, но менее значительно, еще в четырех странах поставки в страны Центральной Азии компенсировали сокращение прямого экспорта в РФ — это Литва, Бразилия, Эстония, Латвия. По остальным странам всего их в выборке 24 отмечался более выраженный спад экспорта в РФ, лишь частично компенсированный ростом поставок в соседние страны.
Торговый баланс в 2023 г. И если в 2021 г.
Китай был в лидерах, то позиции Турции укрепились, заметила она. В целом можно ожидать сохранения этого лидерства в 2023 г. В том числе вероятно расширение сотрудничества с Индией, Ираном, добавила она. Фокус на Азию в 2023 г.
Сейчас практически нет альтернатив, указала эксперт. В числе крупных внешнеторговых партнеров также будут страны ЕАЭС и СНГ, в том числе Белоруссия, с которой активно развивается двустороннее сотрудничество, ожидает Банникова. На фоне сложившихся условий и ограничений в 2023 г. В целом это подтверждается результатами 2022 г.
Наиболее радикальной оказалась перестройка по углю — ЕС полностью отказался от российского угля. Замещение российского импорта осуществлялось за счет наращивания поставок из многих стран. Большая часть замещения происходила за счет поставок из США.
Особенно жесткими остаются санкции в части поставок высокотехнологичной продукции из ЕС в Россию. Важная товарная группа, подпавшая под санкционные рестрикции, — машины и оборудование. Если в январе 2022 года поставки этих товаров из ЕС в РФ в стоимостном выражении составили 2.
Почти трехкратное сокращение.
Совсем не вырос экспорт в страны Центральной Азии лишь из Норвегии. В IIF также замечают, что объемы переориентации оказались максимальными для стран, экспорт которых упал сильнее всего — это Дания, Финляндия, Великобритания и США здесь речь идет о росте доли поставок в Центральную Азию по сравнению с 2019 годом — она может расти и при падении общего экспорта в регион.
Переориентация торговли, заметим, происходит в том числе из-за осложнения логистики и расчетов с участием российских банков — крупным хабом для оптовых операций, в частности, стали ОАЭ.
«Китай настроен предельно прагматично»: станет ли КНР главным партнером России
Совместные усилия России и Китая в создании крупных совместных предприятий в области машиностроения, тяжелой промышленности и энергетики подчеркивают их стремление к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству. Эти проекты обещают поддержать развитие логистики, предоставляя новые возможности для расширения торговых партнерств. Итогово, растущий товарооборот между Россией и Китаем — результат не только высокого спроса на энергоносители и сырье, но и долгосрочного стратегического сотрудничества, которое будет продолжать формировать ландшафт логистической отрасли в ближайшем будущем. Альтернативные маршруты как продолжение Эволюция логистических маршрутов продолжается, а геополитические и кризисные изменения только ускоряют этот процесс. Примером тому служит недавний инцидент в Суэцком канале, выявивший необходимость поиска новых решений и маршрутов в сфере мировой логистики.
Этот кризис в первую очередь затронул Европу, однако, те, кто смог быстро предложить альтернативные варианты доставки, остались незатронутыми. В частности, на примере нашей компании, для грузов из Китая мы предложили прямые железнодорожные маршруты или маршруты через порты Дальнего Востока. Освоение альтернативных логистических трасс, включая Северный морской путь СМП , становится стратегическим шагом в условиях перемен. Крупнейшие морские перевозчики выигрывают на рынке, с рыночной капитализацией увеличившейся на десятки миллиардов долларов всего за месяц.
Однако, успех обеспечивают не только компании, ориентированные на морские перевозки, но и те, которые могут предложить гибкие альтернативы маршрутов. Время в пути становится критическим фактором для клиентов, и предложение гибких логистических решений, не ограничивающихся лишь морской доставкой, становится все более важным. Ожидается, что Северный морской путь станет одним из ключевых направлений, особенно для китайских перевозчиков, учитывая его существенные преимущества. Несмотря на текущие недостатки, такие как ограниченный сезон плавания из-за ледовой навигации, поддержка со стороны правительства РФ и развитие портовых терминалов делают перевозку грузов по этому маршруту все более привлекательной.
С учетом преодоления текущих ограничений, он обещает стать более выгодным и востребованным в будущем Укрепление железнодорожных перевозок Укрепление железнодорожных и автомобильных перевозок становится важным моментом в международной логистике, и этот тренд ожидается только усилиться. Недавние объявления о планах России по расширению сети железных дорог, связанных с Китаем, лишь подчеркивают важность этого направления.
Параллельный импорт был разрешен, таможенные процедуры упрощены.
Все эти меры позволили удержать российскую экономику от резкого падения. Так, Центральный банк Российской Федерации ссылается на данные статистики внешней торговли других стран. Однако падение поставок российской нефти в страны Европейского Союза было компенсировано ростом спроса из азиатских стран за счет предлагаемых сокращений.
В третьем квартале из-за ограничений, введенных иностранными санкциями, негативное влияние на экспорт нефти и газа из России усилилось. На положительную динамику импорта повлияло создание новых цепочек поставок, а также расширение списка товаров, разрешенных к параллельному импорту. По словам министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова, объем товаров, ввезенных на территорию нашей страны за месяцы, предшествовавшие введению режима параллельного импорта, составил почти 9,4 млрд.
Таким образом, из-за географии поставок в 2022 году и изменения цен на энергоносители при высоких мировых ценах российский экспорт превзошел объемы 2021 года. И к концу этого года рынок поставщиков в другие страны снова увеличился, а объем импорта сократился из-за расширения перечня товаров параллельного импорта. К данным направлениям отнесли: — Государства, с которыми у РФ уже налажены торгово-экономические отношения, в которых у российских экспортеров уверенные позиции и есть очень хорошие перспективы развития.
Стороны договорились развивать российско-китайскую межрегиональную торговлю услугами, поощрять участие предприятий двух стран в различных выставках и ярмарках, направленных на развитие торговли услугами, а также стимулировать предприятия России и Китая к проведению совместных мероприятий в области образовательных, медицинских, финансовых, транспортных, строительных, технических, туристических, спортивных, информационных и различных других видов услуг. Меморандум об углублении сотрудничества в сфере торговли услугами действует в течение трех лет и вступает в силу со дня его подписания.
Правда, здесь есть свои сложности. Россия смогла нарастить экспорт в Индию, а вот Индия по-прежнему импортирует в России крайне мало товаров, не дотягивая даже до 1 млрд долларов из 27 млрд в товарообороте. Такой дисбаланс создает проблемы. Например, продавать нефть и нефтепродукты за рупии оказалось плохой идеей. Это ограниченно конвертируемая валюта, которая не торгуется на Московской бирже, а ее обмен в больших объемах требует разрешения индийского регулятора. В итоге рупии стали «зависать» в индийских банках. Если бы был значительный импорт из Индии, то рупии можно было потратить на закупку индийских товаров.
Но импорт мизерный. С Китаем такой проблемы нет: нефть продается за юани, который торгуется на Мосбирже, и эти юани потом идут на закупку китайского импорта. Поэтому с индусами уже договариваемся на перевод торговых операций в юани. На них мы как минимум можем товары покупать без дополнительных курсовых переводов. С Турцией торговля в 2022 году почти удвоилась до более чем 68 млрд долларов. Это максимальный результат за всю историю экономических отношений двух стран. Достичь уровня в 60 млрд страны ранее планировали также только к 2025 году. Основной рост экспорта в Турцию, конечно, тоже идет за счет нефти, нефтепродуктов и газа, однако растет также и несырьевой неэнергетический экспорт.
Китайско-российская торговая дружба может оказаться не совсем тем, о чем вы думаете
Железнодорожное и морское сообщение свяжет европейскую часть России с Индией через Иран, также Россия потратит миллиарды на инфраструктуру Северного морского пути. Власти Непала заинтересованы сотрудничать с российскими компаниями в сфере кибербезопасности, сообщил РИА Новости глава Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ Сергей Катырин. «Торговый оборот России с партнерами по БРИКС составил рекордные $294 млрд в 2023 году (41,4% от всей внешней торговли страны) и увеличился в 2,4 раза к уровню 2019-2020 годов», — сказал он.
Торгово-экономические связи России со странами СНГ
России удаётся развивать торговые отношения со странами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) вопреки сложным геополитическим условиям – за прошедший год товарооборот вырос более чем на 6%, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров. Самым значимым торговым партнером РФ по итогам 2023 года стал Китай с рекордным товарооборотом в 240,1 млрд долларов, сообщает со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы. Российский посол в Аргентине Дмитрий Феоктистов в эфире телеканала «Россия 24» назвал неизбежной паузу в торгово-экономических отношениях стран в контексте победы Хавьера Милея на президентских выборах. Какие страны не разорвали с Россией торгово-экономические отношения? Западных стран больше нет в первой пятерке главных торговых партнеров России.
Внешняя торговля
Плюс ко всему, РФ в полную силу занимается укреплением экономической интеграции с другими странами Содружества Независимых Государств. Возникла проблема? Напишите нам: ved rosperevozki. Например, Казахстан, как довольно ценный компаньон России в рамках СНГ, имеет свое место в различных отраслях. К ним относятся добыча и переработка нефти и газа, промышленное производство и транспорт. Беларусь — ближайший сосед и одновременно верный товарищ России. Государства объединены общей экономической зоной и оказывают друг другу поддержку во многих отраслях. В их число входит автомобильная, пищевая и химическая промышленность. Узбекистан, подобно вышеперечисленным странам, считается актуальным партнером из числа ближайших соседей.
Коммуникация меж ним и Россией складывается на фоне активного обмена в сферах энергетики, сельского хозяйства и туризма. Европейские страны Россия также связана торговыми отношениями со странами Европы. В их числе: Германия — один из наиважнейших российских инвесторов. Их сотрудничество охватывает разные отрасли экономики. К основным можно отнести энергетику, промышленность, транспорт и туризм. Страны отлично проявляют себя в научно-технических разработках и оживленно помогают друг другу. Речь идет главным образом в таких областях как автомобилестроение и медицинское оборудование. Италия — надежный товарищ России в составе Европейского союза.
Притчин также сказал, что ситуация в регионе не так проста, как может показаться, поскольку в этих странах весьма активен сейчас Запад, особенно США, которые пытаются оказывать на них давление, угрожая, в частности, вторичными санкциями.
Эксперты также отметили, что в 2023 году Казахстан может обогнать Белоруссию по объемам торговли с Россией, поскольку страна стала перевалочным пунктом для параллельного импорта. Например, оттуда начали ввозить в Россию в 15 раз больше машин.
Этот кризис в первую очередь затронул Европу, однако, те, кто смог быстро предложить альтернативные варианты доставки, остались незатронутыми. В частности, на примере нашей компании, для грузов из Китая мы предложили прямые железнодорожные маршруты или маршруты через порты Дальнего Востока. Освоение альтернативных логистических трасс, включая Северный морской путь СМП , становится стратегическим шагом в условиях перемен. Крупнейшие морские перевозчики выигрывают на рынке, с рыночной капитализацией увеличившейся на десятки миллиардов долларов всего за месяц. Однако, успех обеспечивают не только компании, ориентированные на морские перевозки, но и те, которые могут предложить гибкие альтернативы маршрутов.
Время в пути становится критическим фактором для клиентов, и предложение гибких логистических решений, не ограничивающихся лишь морской доставкой, становится все более важным. Ожидается, что Северный морской путь станет одним из ключевых направлений, особенно для китайских перевозчиков, учитывая его существенные преимущества. Несмотря на текущие недостатки, такие как ограниченный сезон плавания из-за ледовой навигации, поддержка со стороны правительства РФ и развитие портовых терминалов делают перевозку грузов по этому маршруту все более привлекательной. С учетом преодоления текущих ограничений, он обещает стать более выгодным и востребованным в будущем Укрепление железнодорожных перевозок Укрепление железнодорожных и автомобильных перевозок становится важным моментом в международной логистике, и этот тренд ожидается только усилиться. Недавние объявления о планах России по расширению сети железных дорог, связанных с Китаем, лишь подчеркивают важность этого направления. Прогнозируется, что грузооборот между странами значительно увеличится в 2024 году, не только за счет увеличения поступлений контейнерных грузов из Китая, но и благодаря расширению экспортных возможностей для России. Оптимизация транспортных процессов и сокращение времени таможенного оформления между Россией и Китаем играют ключевую роль в стимулировании этого роста. Инвестиции как со стороны государства, так и бизнес-сектора в развитие восточных направлений дорожного сообщения способствуют активному развитию железных дорог. Прогнозируется стабильная загрузка для этого направления в ближайшие годы, при условии согласованности стратегий развития железнодорожной инфраструктуры с смежными отраслями, такими как энергетика и пограничные переходы.
Данные РЖД за 2023 год свидетельствуют о том, что направление контейнерных поездов по коридору Север — Юг выходит на еженедельные отправления.
«Китай настроен предельно прагматично»: станет ли КНР главным партнером России
Ранее сообщалось, что менее девяти процентов компаний, с головными офисами в ЕС и странах Большой семерки, ушли из России или продали одну из своих российских дочерних компаний. Большинство деловых партнеров сохранили свой бизнес в России.
Российский товарооборот с Молдавией и Норвегией составил по 500 млн долларов. При этом Россия продолжила наращивать торговлю с дружественными странами. Об этом 8 февраля сообщил помощник президента Владимира Путина Юрий Ушаков. Глава государства в ходе послания Федеральному собранию 29 февраля заявил, что Россия продолжит создавать безопасные логистические коридоры с партнёрами из дружественных стран.
Такова экономическая закономерность — выпавшие поставки замещаются другими, на смену потерянным рынкам сбыта приходят новые, развивается импортозамещение. Полностью отойти от взаимодействия Россия и Финляндия не смогут — слишком тесным оно было. Однако его интенсивность неизбежно сократится. Финляндии выпала "черная метка": Россия отняла у нее то, что дороже денег 20 апреля 2023, 20:50 Виной тому — политика финских властей: несмотря на то, что стране ничего не угрожало, она вступила в НАТО, хотя выгоднее было сохранять нейтралитет. Теперь Россия рассматривает соседа как геополитическую угрозу и гипотетического противника, что неминуемо скажется на торговле. Бесспорно, от ее сокращения пострадают обе страны.
Особенно печально будет жителям Санкт-Петербурга и ближних регионов, привыкшие к дешевым и качественным финским товарам. Но и кошельки простых финнов буквально опустошат дорогие энергоресурсы. Только по итогам 2022 года жители страны заплатили за электроэнергию на пять миллиардов евро больше, чем в 2021 году. В конце прошлого года экономика Финляндии начала замедляться, и, по оценкам экспертов организации Kuntarahoitus, в 2024 году столкнется с еще более сильным спадом. А в долгосрочной перспективе страна сама подписала себе приговор. До последнего времени Финляндия была вполне процветающей и успешной, ее ставили в пример другим.
Но, как оказалось, своим благополучием такие "государства-витрины" были полностью обязаны поставкам дешевых ресурсов из России. Это позволяло им спокойно развивать свою промышленность, не тратясь на нефть и газ по рыночным ценам. Теперь все изменилось, и Финляндии уготована незавидная участь очутиться где-нибудь на задворках мировой экономики.
Притчин также сказал, что ситуация в регионе не так проста, как может показаться, поскольку в этих странах весьма активен сейчас Запад, особенно США, которые пытаются оказывать на них давление, угрожая, в частности, вторичными санкциями.
Торгпредство: треть импорта в ОАЭ составляет зерно из России
В целом среди стран Ближнего Востока ОАЭ — один из крупнейших торговых партнеров России. Зарубежные страны продолжают вводить новые санкции против России. Несколько государств уже лишили РФ статуса наиболее благоприятствуемой нации в торговле и облагают ее товары повышенными пошлинами. Китай является крупнейшим торговым партнером России, оборот между двумя странами в 2020 году составил более 107 миллиардов долларов.
ФТС назвала топ-5 главных торговых партнеров России
Что касается конкретных стран Евросоюза, с которыми нас связывают тесные экономические отношения, то это Нидерланды, куда мы поставляем товаров на 6,3 млрд евро, Венгрия (5,8 млрд евро), Италия (4,1 млрд евро), Бельгия (3,8 млрд евро), Словакия (3,7 млрд евро). В целом среди стран Ближнего Востока ОАЭ — один из крупнейших торговых партнеров России. «Первая группа – это государства, с которыми у нас уже налажены торгово-экономические отношения, в которых у российских экспортёров уверенные позиции и есть очень хорошие перспективы дальнейшего роста. Евросоюз обсуждает введение санкций в отношении стран Центральной Азии, которые помогают России обходить наложенные на нее западными странами торговые ограничения. Россия является основной страной-партнером Казахстана по импорту – доля импорта из России в общем объеме составляет 26,7%. Он проходит в рамках реализации специального проекта Торгово-промышленной палаты России «Семейные компании России», который осуществляется при участии АНО «Центр поддержки и развития предпринимательства ТПП РФ».